膠閥產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)

膠閥產(chǎn)業(yè)深度調(diào)研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)工業(yè)制造數(shù)據(jù)系統(tǒng)市場(chǎng)發(fā)展?fàn)顩r為了改進(jìn)運(yùn)營(yíng)，制造商一直在有意地采集并存儲(chǔ)數(shù)據(jù)。隨著智能制造概念的不斷深入，生產(chǎn)精細(xì)化程度的不斷提升，制造業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)分析的需求越來越大，數(shù)據(jù)的多樣性、復(fù)雜性持續(xù)增強(qiáng)，如何有效分析利用生產(chǎn)過程中實(shí)時(shí)采集到的海量流程變量、測(cè)量結(jié)果等數(shù)據(jù)，以優(yōu)化提升生產(chǎn)效率及穩(wěn)定性成為各類制造業(yè)的核心需求。在此背景下，工業(yè)制造數(shù)據(jù)系統(tǒng)作為關(guān)鍵智能測(cè)控裝置，其以物聯(lián)網(wǎng)為基礎(chǔ)倡導(dǎo)的一網(wǎng)到底核心技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了設(shè)備狀態(tài)監(jiān)控、數(shù)據(jù)采集、遠(yuǎn)程診斷工作的一體化，成為了智能工廠的基本支撐手段，在未來產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)程中，將迎來快速發(fā)展機(jī)遇。智能制造裝備未來發(fā)展前景分析智能制造裝備行業(yè)是我國(guó)實(shí)現(xiàn)由制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其技術(shù)應(yīng)用范圍廣泛，涉及工業(yè)制造、通信、信息處理、醫(yī)療衛(wèi)生等多個(gè)行業(yè)。為促進(jìn)我國(guó)高端智能制造裝備行業(yè)的持續(xù)、健康發(fā)展，我國(guó)先后頒布了一系列支持行業(yè)發(fā)展的政策。我國(guó)人口紅利逐步消退，勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲。因此，面對(duì)制造業(yè)大而不強(qiáng)、人口紅利消失、勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲的局面，通過推行智能制造，實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動(dòng)力成本，成為應(yīng)對(duì)新常態(tài)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的必由之路，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型將為智能制造裝備提供良好的市場(chǎng)機(jī)遇。核心零部件由于在機(jī)械設(shè)計(jì)、材料生產(chǎn)和加工精度方面需要多年經(jīng)驗(yàn)的積累，涉及流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料學(xué)、電磁學(xué)等多門類、交叉性的綜合學(xué)科，故在理論設(shè)計(jì)和生產(chǎn)加工均具有較高技術(shù)壁壘。因此，目前在智能制造裝備核心零部件的國(guó)產(chǎn)比例較低。未來隨著下游領(lǐng)域產(chǎn)能和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，對(duì)于核心零部件的需求將持續(xù)增長(zhǎng)，將呈現(xiàn)巨大的需求。智能制造裝備上游分析（一）軸承軸承是數(shù)控機(jī)床設(shè)備中的一種重要零部件，它的主要功能是支撐機(jī)械旋轉(zhuǎn)體，降低其運(yùn)動(dòng)過程中的摩擦系數(shù)，并保證其回轉(zhuǎn)精度。數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)軸承產(chǎn)量完成233億套，比2020年同期增長(zhǎng)32．7%。預(yù)計(jì)2022年軸承產(chǎn)量將達(dá)259億套。（二）傳感器傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模由2017年的1691億元增至2020年的2510億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率14．1%。隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步，傳感器產(chǎn)業(yè)在互聯(lián)網(wǎng)的賦能下日益受到重視。預(yù)計(jì)2022年中國(guó)傳感器市場(chǎng)規(guī)模將增至3150億元。（三）智能控制器近年來，我國(guó)智能控制器市場(chǎng)規(guī)模不斷增長(zhǎng)，由2017年的16215億元增至2020年的23746億元，主要原因是我國(guó)擁有廣闊的終端產(chǎn)品消費(fèi)市場(chǎng)、完善的電子產(chǎn)業(yè)配套體系以及充足的勞動(dòng)力資源，促使全球智能控制器產(chǎn)業(yè)逐漸向國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)移。預(yù)計(jì)2022年我國(guó)智能控制器市場(chǎng)規(guī)模將超3萬億元。（四）伺服系統(tǒng)伺服系統(tǒng)是指用來精確地跟隨或復(fù)現(xiàn)某個(gè)過程的反饋控制系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)伺服系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模由2017年的97億元上升至2021年的224億元，年均復(fù)合增長(zhǎng)率23．3%。隨著中國(guó)人口老齡化的進(jìn)一步加劇，人口紅利逐漸消退，人力成本逐年上升，傳統(tǒng)工業(yè)尤其是制造業(yè)對(duì)自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備的需求將始終保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。預(yù)計(jì)到2022年，我國(guó)伺服系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到286億元。精密流體控制設(shè)備行業(yè)情況流體主要包括氣體流體和液態(tài)流體兩大類，氣體流體控制主要應(yīng)用包括：大氣氣象監(jiān)測(cè)，用于天氣預(yù)報(bào)等；航空發(fā)動(dòng)機(jī)及汽車風(fēng)洞測(cè)試，用于指導(dǎo)發(fā)動(dòng)機(jī)及車型設(shè)計(jì)；廣泛應(yīng)用于半導(dǎo)體的特殊氣體的流體控制設(shè)備等。液體流量控制設(shè)備主要包括無粘流體控制設(shè)備和粘性流體控制設(shè)備，無粘流體控制設(shè)備主要指水的流體力學(xué)控制設(shè)備，其應(yīng)用主要包括城市給排水管道等設(shè)計(jì)以及水上動(dòng)力裝置包括輪船、航母等的動(dòng)力設(shè)計(jì)；粘性流體范圍極其廣泛，包括食品如焦糖、花生醬等，日化用品如洗發(fā)水、指甲油等。（一）膠接工藝的廣泛應(yīng)用為精密流體控制設(shè)備行業(yè)發(fā)展提供廣闊空間精密流體控制設(shè)備是指通過運(yùn)動(dòng)算法與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的高分辨率、高精度的控制性輸出的智能裝備。行業(yè)產(chǎn)品主要應(yīng)用于膠接工藝，通過控制膠粘劑的界面作用（化學(xué)力或物理力）將同種或兩種以上同質(zhì)或異質(zhì)材料連接在一起的工藝。膠接工藝具備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易組裝、重量輕、抗緩沖等特點(diǎn)，同時(shí)通過不同膠粘劑成分的組合搭配，可以實(shí)現(xiàn)密封性、絕緣性、耐腐蝕、環(huán)保節(jié)能等復(fù)合功能，滿足了現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品小型化、集成化、多材料復(fù)合等需求，因而膠接技術(shù)逐步發(fā)展成為與焊接、機(jī)械連接并列的當(dāng)代三大連接技術(shù)之一，在幾乎所有工業(yè)門類中均可應(yīng)用，應(yīng)用場(chǎng)景極其廣泛。精密流體控制設(shè)備廣泛應(yīng)用于光伏、動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、風(fēng)電、氫能源、建筑、汽車工業(yè)等一般工業(yè)領(lǐng)域，以及消費(fèi)電子、半導(dǎo)體等電子領(lǐng)域的點(diǎn)膠、涂覆、灌膠等膠接工藝，發(fā)展空間十分廣闊。（二）精密流體控制設(shè)備智能化國(guó)產(chǎn)化為我國(guó)提供良好契機(jī)膠接工藝經(jīng)歷了從人工涂膠向機(jī)器涂膠的轉(zhuǎn)型升級(jí)，隨著膠接工藝的廣泛滲透、膠粘劑種類的增加、出膠量和出膠精度的提高，傳統(tǒng)人工涂膠已不能滿足現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展的需求，我國(guó)流體控制設(shè)備行業(yè)正是于此時(shí)開始興起。受限于理論研究、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工工藝、研發(fā)人才等因素的不足，起初國(guó)內(nèi)廠商的商業(yè)模式主要以采購(gòu)國(guó)外品牌的核心零部件并集成為主，并以消費(fèi)電子為切入口，將下游應(yīng)用領(lǐng)域逐步拓展至半導(dǎo)體、光伏、動(dòng)力電池、汽車電子等領(lǐng)域。隨著國(guó)內(nèi)廠商在產(chǎn)品研發(fā)和實(shí)際生產(chǎn)中逐漸積累起相關(guān)技術(shù)、人才和經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備，產(chǎn)品已逐步向上延伸至對(duì)于核心零部件、基礎(chǔ)材料等高技術(shù)含量、高附加值產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)，我國(guó)流體控制設(shè)備發(fā)展迎來重大契機(jī)。（三）精密流體控制設(shè)備下游行業(yè)的高增長(zhǎng)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展近年來，我國(guó)光伏、新能源汽車、電子信息制造業(yè)市場(chǎng)快速發(fā)展，推動(dòng)精密流體控制設(shè)備行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大。根據(jù)頭豹研究院的數(shù)據(jù)，2020年中國(guó)精密流體控制設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為272．30億元，預(yù)計(jì)2025年中國(guó)精密流體控制設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將上漲為490．60億元，5年間的年均復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到12．50%。按照應(yīng)用領(lǐng)域細(xì)分市場(chǎng)來看，起步較早且競(jìng)爭(zhēng)激烈的消費(fèi)電子逐漸趨于穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢(shì)，2016-2020年年均復(fù)合增長(zhǎng)率為20．05%，2020年中國(guó)精密流體控制設(shè)備在消費(fèi)電子領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模為133．30億元，未來5年的消費(fèi)電子市場(chǎng)將由增量市場(chǎng)逐漸過渡至存量市場(chǎng)，預(yù)計(jì)年均復(fù)合增長(zhǎng)率將放緩至7．56%。相較之下，隨著新能源汽車和電動(dòng)車市場(chǎng)快速發(fā)展，精密流體控制設(shè)備在動(dòng)力電池領(lǐng)域的體量和增速則呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)趨勢(shì)：2020年精密流體控制設(shè)備在新能源光伏和電池領(lǐng)域的市場(chǎng)規(guī)模為33．60億元，預(yù)計(jì)2025年精密流體控制設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將上漲為83．90億元，5年間年均復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)到20．08%。智能制造裝備細(xì)分市場(chǎng)概況（一）3C設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢(shì)3C產(chǎn)品種類繁多，不同產(chǎn)品對(duì)于組裝、檢測(cè)設(shè)備在功能、性能等等方面均存在一定差異；同時(shí)3C產(chǎn)品的生產(chǎn)制造流程復(fù)雜、涉及工序良多，因此3C制造行業(yè)所需智能制造設(shè)備種類繁多，3C設(shè)備行業(yè)具有廣闊的市場(chǎng)空間。我國(guó)是全球3C制造中心，產(chǎn)能居于全球首位。近年來，隨著3C產(chǎn)品終端需求變化加快、我國(guó)人口紅利逐步消失，為更好響應(yīng)市場(chǎng)需求、實(shí)現(xiàn)更高效的生產(chǎn)制造及更高品質(zhì)的質(zhì)量管理，3C產(chǎn)品加工制造商對(duì)相關(guān)智能制造設(shè)備的需求逐步上升。此外，隨著3C產(chǎn)品功能復(fù)雜度、生產(chǎn)過程精密度的逐步提高，3C制造廠商對(duì)于生產(chǎn)環(huán)節(jié)中高精密、高穩(wěn)定性的組裝及檢測(cè)設(shè)備的使用滲透率不斷提升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年我國(guó)電子信息制造業(yè)固定資產(chǎn)投資額達(dá)到24，197．06億元，較上年增長(zhǎng)22．3%。我國(guó)3C制造行業(yè)不同生產(chǎn)工序的智能化水平呈現(xiàn)不同的發(fā)展特征，前端零部件及中端模組組裝工序的智能化水平較高。近年來3C產(chǎn)品制造廠商對(duì)生產(chǎn)流程中產(chǎn)品質(zhì)量保證要求的逐漸提高，使得檢測(cè)作為品質(zhì)管理的重要環(huán)節(jié)日益受到重視，智能檢測(cè)設(shè)備的重要性日益凸顯，市場(chǎng)規(guī)模隨著智能組裝設(shè)備的廣泛使用而不斷提高。3C產(chǎn)品日益豐富的功能，將不斷催生對(duì)相應(yīng)功能模塊進(jìn)行組裝或檢測(cè)等的需求，成為3C設(shè)備持續(xù)發(fā)展的動(dòng)力；新興3C產(chǎn)品將不斷涌現(xiàn)與發(fā)展，為3C設(shè)備提供了新的發(fā)展空間。（二）鋰電生產(chǎn)設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢(shì)鋰電池的制造工藝較為復(fù)雜，主要環(huán)節(jié)有前段極片制造、中段電芯制造以及后段電芯激活檢測(cè)環(huán)節(jié)，鋰電生產(chǎn)設(shè)備按照電池生產(chǎn)制造流程可劃分為前段設(shè)備、中段設(shè)備、后段設(shè)備。近年來，我國(guó)鋰電生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的性能和穩(wěn)定性的逐步提升，國(guó)產(chǎn)化率不斷提升，據(jù)統(tǒng)計(jì)2021年我國(guó)鋰電生產(chǎn)設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模為575億元，同比增長(zhǎng)100．3%，國(guó)產(chǎn)化率達(dá)90%。隨著鋰電技術(shù)的不斷更新、迭代，鋰電生產(chǎn)設(shè)備各環(huán)節(jié)均在進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，以更好的滿足制造廠商對(duì)產(chǎn)品高一致性、高穩(wěn)定性等方面的要求，推動(dòng)制造廠商對(duì)鋰電生產(chǎn)設(shè)備的更新?lián)Q代需求。在全球各國(guó)新能源汽車發(fā)展目標(biāo)明確的背景下，為應(yīng)對(duì)新能源汽車市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)趨勢(shì)，全球主流鋰電池制造企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)意愿明確，對(duì)鋰電生產(chǎn)設(shè)備的需求量將進(jìn)一步增加。（三）半導(dǎo)體封裝測(cè)試設(shè)備行業(yè)發(fā)展概況及發(fā)展趨勢(shì)封裝測(cè)試設(shè)備包括封裝設(shè)備及后道測(cè)試設(shè)備。封裝設(shè)備包括劃片機(jī)、貼片機(jī)、鍵合設(shè)備等，封裝測(cè)試環(huán)節(jié)的后道測(cè)試設(shè)備主要包括測(cè)試機(jī)、分選機(jī)及探針臺(tái)等。從現(xiàn)階段看，封裝測(cè)試設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率較低，市場(chǎng)主要由海外公司占據(jù)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備的替代空間較大。測(cè)試設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程相對(duì)較快，已實(shí)現(xiàn)部分，隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，自主核心技術(shù)水平不斷增強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)化滲透率將逐步提升。在國(guó)內(nèi)封裝測(cè)試行業(yè)強(qiáng)勁的發(fā)展下，各類封裝測(cè)試設(shè)備的市場(chǎng)規(guī)模均有高速增長(zhǎng)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年測(cè)試機(jī)、分選機(jī)及探針臺(tái)的增速分別達(dá)到48%、70%及90%。目前我國(guó)封裝測(cè)試行業(yè)發(fā)展迅速，封裝測(cè)試廠商積極投入新產(chǎn)線以實(shí)現(xiàn)擴(kuò)產(chǎn)，未來，封裝測(cè)試市場(chǎng)尤其是先進(jìn)封裝測(cè)試市場(chǎng)的擴(kuò)產(chǎn)需求將持續(xù)帶動(dòng)對(duì)封裝測(cè)試設(shè)備的需求。智能制造裝備行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)（一）智能制造裝備行業(yè)面臨的機(jī)遇改革開放以來，我國(guó)制造業(yè)快速發(fā)展，建成了門類齊全、獨(dú)立完整的產(chǎn)業(yè)體系，確立了制造業(yè)大國(guó)地位，然而我國(guó)制造業(yè)大而不強(qiáng)，具有勞動(dòng)密集、資源消耗大、自主創(chuàng)新能力低、信息化和智能化水平偏低等特征。同時(shí)，我國(guó)人口紅利逐步消退，勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲。因此，面對(duì)制造業(yè)大而不強(qiáng)、人口紅利消失、勞動(dòng)力成本持續(xù)上漲的局面，通過推行智能制造，實(shí)現(xiàn)機(jī)器換人、提升生產(chǎn)效率及節(jié)約勞動(dòng)力成本，成為應(yīng)對(duì)新常態(tài)，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換的必由之路，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型將為智能制造裝備提供良好的市場(chǎng)機(jī)遇。1、國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策大力扶持智能制造行業(yè)2010年10月《關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》文中將高端裝備制造產(chǎn)業(yè)確定為推動(dòng)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)和支柱產(chǎn)業(yè)之一。隨后各級(jí)政府部門相繼頒布出臺(tái)了一系列指導(dǎo)文件，持續(xù)為智能制造裝備行業(yè)提供政策扶持。2016年由工業(yè)和信息化部和財(cái)務(wù)部聯(lián)合印發(fā)的《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》提出，在2025年前推進(jìn)智能制造發(fā)展實(shí)施―兩步走戰(zhàn)略：第一步，到2020年，智能制造發(fā)展基礎(chǔ)和支撐能力明顯增強(qiáng)，傳統(tǒng)制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化制造，有條件、有基礎(chǔ)的重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型取得明顯進(jìn)展；第二步，到2025年，智能制造支撐體系基本建立，重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)初步實(shí)現(xiàn)智能轉(zhuǎn)型。在2021年3月《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》（以下簡(jiǎn)稱―十四五）進(jìn)一步提升了智能制造裝備行業(yè)的國(guó)家戰(zhàn)略地位。因此，為深入實(shí)施制造業(yè)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)制造業(yè)優(yōu)化升級(jí)、降本減負(fù)，從而實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的愿景目標(biāo)，一系列產(chǎn)業(yè)支持政策還將持續(xù)為我國(guó)智能制造裝備行業(yè)提供強(qiáng)有力的政策支持以及清晰的行業(yè)發(fā)展導(dǎo)向。2、新產(chǎn)品層出不窮拓寬應(yīng)用場(chǎng)景現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品具有小型化、集成化、多材料復(fù)合等需求，膠接技術(shù)成為其實(shí)現(xiàn)的重要途徑，因而發(fā)展成為與焊接、機(jī)械連接并列的當(dāng)代三大連接技術(shù)之一，在幾乎所有工業(yè)門類中均可應(yīng)用，具備廣闊市場(chǎng)前景。未來隨著膠接工藝在生產(chǎn)過程中不斷拓寬應(yīng)用領(lǐng)域和范圍，精密流體控制設(shè)備行業(yè)迎來重大發(fā)展機(jī)遇。近年來，世界主要國(guó)家和地區(qū)紛紛提出―碳達(dá)峰、碳中和概念，并相繼出臺(tái)了實(shí)現(xiàn)―碳達(dá)峰、碳中和的相關(guān)舉措和法規(guī)。中國(guó)的二氧化碳排放力爭(zhēng)于2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和，實(shí)現(xiàn)在低能耗，低碳的條件下保證高質(zhì)量發(fā)展。故國(guó)家近年來不斷出臺(tái)利好新能源行業(yè)的產(chǎn)業(yè)政策?！?021年能源工作指導(dǎo)意見》提出，2021年風(fēng)電、光伏發(fā)電量占全社會(huì)用電量的比重達(dá)到11％左右，風(fēng)電和光伏發(fā)電量的占比提升還將進(jìn)一步加速。國(guó)家也出臺(tái)一系列補(bǔ)貼政策推動(dòng)風(fēng)電、光電的建設(shè)，為實(shí)現(xiàn)社會(huì)綠色轉(zhuǎn)型和雙碳目標(biāo)助力?！缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》提出到2025年新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右；2035年純電動(dòng)汽車成為新銷售車輛的主流。同時(shí)規(guī)劃指出要推進(jìn)智能化技術(shù)在新能源汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、倉(cāng)儲(chǔ)物流、經(jīng)營(yíng)管理、售后服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用。新能源行業(yè)的快速發(fā)展將帶動(dòng)流體控制設(shè)備行業(yè)的發(fā)展，從而使其在雙碳背景下持續(xù)、深度受益。3、智能制造裝備行業(yè)核心零部件空間大國(guó)內(nèi)精密流體控制設(shè)備企業(yè)的傳統(tǒng)經(jīng)營(yíng)模式系購(gòu)買固瑞克、諾信、英格索蘭等國(guó)外品牌核心零部件并集成為整機(jī)設(shè)備銷售給下游客戶，附加價(jià)值主要集中于基于客戶需求的方案設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成。核心零部件由于在機(jī)械設(shè)計(jì)、材料生產(chǎn)和加工精度方面需要多年經(jīng)驗(yàn)的積累，涉及流體力學(xué)、理論力學(xué)、材料學(xué)、電磁學(xué)等多門類、交叉性的綜合學(xué)科，故在理論設(shè)計(jì)和生產(chǎn)加工均具有較高技術(shù)壁壘。因此，目前在精密流體控制設(shè)備核心零部件的國(guó)產(chǎn)比例較低。未來隨著下游客戶產(chǎn)能和應(yīng)用范圍的不斷擴(kuò)大，對(duì)于核心零部件的需求將持續(xù)增長(zhǎng)，將呈現(xiàn)巨大的需求。（二）智能制造裝備行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)1、智能制造裝備行業(yè)國(guó)內(nèi)廠商整體實(shí)力仍顯不足我國(guó)智能制造裝備行業(yè)起步較晚，國(guó)際廠商基于其先發(fā)優(yōu)勢(shì)，占據(jù)了大部分市場(chǎng)份額，行業(yè)發(fā)展對(duì)外依存度仍然較高。近年來，隨著國(guó)家戰(zhàn)略對(duì)本行業(yè)發(fā)展的大力支持及國(guó)內(nèi)企業(yè)不斷研發(fā)投入，國(guó)內(nèi)已涌現(xiàn)出了少數(shù)優(yōu)秀智能制造裝備制造廠商，憑借持續(xù)的研發(fā)投入，獲得了技術(shù)上的突破，搶占了部分市場(chǎng)份額，甚至在細(xì)分行業(yè)處于領(lǐng)先地位。與此同時(shí)，我國(guó)智能制造裝備行業(yè)內(nèi)的企業(yè)規(guī)模普遍偏小、品牌知名度低、抗風(fēng)險(xiǎn)能力相對(duì)薄弱，且在核心零部件的研發(fā)生產(chǎn)、加工工藝、制作精度等方面與國(guó)外知名品牌仍存在一定差距。由于流體模型經(jīng)驗(yàn)的積累、研發(fā)人員的引進(jìn)或培養(yǎng)等，都需要大量資金和人才支出，單個(gè)企業(yè)難以單獨(dú)承擔(dān)支出，會(huì)在一定程度延緩行業(yè)整體發(fā)展。2、智能制造裝備行業(yè)整體創(chuàng)新能力有待提高智能制造裝備行業(yè)涉及多個(gè)技術(shù)領(lǐng)域的交叉綜合，技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新的壁壘較高。國(guó)內(nèi)智能制造裝備行業(yè)起步較晚，目前在關(guān)鍵核心技術(shù)創(chuàng)新能力和高技術(shù)轉(zhuǎn)化能力較薄弱，協(xié)同創(chuàng)新氛圍不濃，產(chǎn)學(xué)研合作缺乏系統(tǒng)性和持久性，―重模仿、輕創(chuàng)新，重引進(jìn)、輕開發(fā)現(xiàn)象普遍，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)的產(chǎn)品少，關(guān)鍵技術(shù)及核心部件受制于國(guó)外，這將會(huì)使我國(guó)的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)在國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中處于下風(fēng)。3、智能制造裝備行業(yè)優(yōu)秀人才缺乏智能制造裝備行業(yè)屬于技術(shù)密集型行業(yè)，對(duì)于高素質(zhì)、復(fù)合型人才的需求缺口較大。行業(yè)從業(yè)人員既需要具備自身行業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)等方面的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)儲(chǔ)備，又需要對(duì)下游領(lǐng)域的生產(chǎn)制造、技術(shù)迭代、需求變動(dòng)和發(fā)展趨勢(shì)具有獨(dú)到見解。我國(guó)智能制造裝備整體起步時(shí)間較晚，發(fā)展周期較短，相關(guān)人才培養(yǎng)和激勵(lì)制度尚不完善，人才儲(chǔ)備較行業(yè)整體發(fā)展需求有所欠缺，在一定程度上會(huì)制約行業(yè)整體快速高質(zhì)量發(fā)展。智能制造裝備行業(yè)下游行業(yè)情況近年來，在全球氣候變暖及化石能源日益枯竭的大背景下，大力發(fā)展可再生能源已成為世界各國(guó)的共識(shí)，2015年12月，近200個(gè)締約方一致通過《巴黎協(xié)定》，根據(jù)國(guó)際可再生能源署（IRENA）的數(shù)據(jù)，截至2020年12月，在188個(gè)已提交―國(guó)家自主貢獻(xiàn)的國(guó)家中，有170個(gè)提到了可再生能源發(fā)展，有134個(gè)已制定了明確的可再生能源發(fā)展目標(biāo)，此外已有近40個(gè)締約方正式設(shè)立了―碳中和完成目標(biāo)，包括美國(guó)、歐盟、英國(guó)、日本等主要發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體均承諾在2050年前實(shí)現(xiàn)―碳中和。太陽(yáng)能光伏發(fā)電是利用太陽(yáng)能電池半導(dǎo)體界面光生的伏特效應(yīng)將太陽(yáng)光輻射直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿囊环N發(fā)電形式，具備清潔、安全、取之不盡、用之不竭等諸多優(yōu)勢(shì)，已成為全球發(fā)展最快的可再生能源。在各國(guó)產(chǎn)業(yè)扶持政策的驅(qū)動(dòng)以及發(fā)電成本快速下降的推動(dòng)下，光伏發(fā)電競(jìng)爭(zhēng)力不斷提高，新增裝機(jī)規(guī)模持續(xù)保持增長(zhǎng)，根據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，2020年即使在新冠疫情的不利影響下，全球光伏市場(chǎng)仍同比增長(zhǎng)約13%，新增裝機(jī)規(guī)模達(dá)到130GW左右；同時(shí)，光伏應(yīng)用的范圍和場(chǎng)景也不斷拓展，全球GW級(jí)市場(chǎng)數(shù)量由2010年的3個(gè)增長(zhǎng)至2019年的16個(gè)，―光伏+農(nóng)業(yè)、―光伏+制氫、―光伏+新能源汽車、―光伏+建筑等創(chuàng)新應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富，全球光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)歷了發(fā)電成本從昂貴到經(jīng)濟(jì)、應(yīng)用地區(qū)從局部到全球、應(yīng)用場(chǎng)景從單一到多樣化的歷程，行業(yè)發(fā)展日趨成熟，總體呈現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。長(zhǎng)期來看，在―碳中和的大背景下，新能源行業(yè)進(jìn)入高景氣發(fā)展期，產(chǎn)業(yè)空間巨大，帶動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈需求迅速擴(kuò)張。全球范圍內(nèi)發(fā)展以光伏為代表的清潔、低碳能源的趨勢(shì)不變。根據(jù)歐洲太陽(yáng)能協(xié)會(huì)（SPE）的預(yù)測(cè)，2021-2025年全球新增裝機(jī)容量年均復(fù)合增長(zhǎng)率為13．02%。相對(duì)于歐美國(guó)家，中國(guó)光伏發(fā)電市場(chǎng)起步較晚，但發(fā)展迅速。2008年我國(guó)光伏發(fā)電新增裝機(jī)容量?jī)H占全球市場(chǎng)份額0．60%。2013年以來，隨著國(guó)家對(duì)光伏發(fā)電支持政策陸續(xù)出臺(tái)，特別是2013年8月，國(guó)家發(fā)改委頒布了《關(guān)于發(fā)揮價(jià)格杠桿作用促進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的通知》，明確了光伏發(fā)電項(xiàng)目自投入運(yùn)營(yíng)起執(zhí)行標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)或電價(jià)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，投資光伏電站可以取得較好投資收益，促進(jìn)我國(guó)光伏發(fā)電行業(yè)的快速發(fā)展。2013-2017年期間，我國(guó)光伏發(fā)電行業(yè)經(jīng)歷了快速發(fā)展后，2018年6月1日，國(guó)家發(fā)改委、財(cái)政部、國(guó)家能源局三家聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于2018年光伏發(fā)電有關(guān)事項(xiàng)的通知》，該項(xiàng)政策的出臺(tái)使得國(guó)內(nèi)光伏發(fā)電新增裝機(jī)規(guī)模出現(xiàn)下滑、產(chǎn)品價(jià)格快速下降、企業(yè)盈利能力持續(xù)位于低位，行業(yè)發(fā)展熱度驟降。但是，受政策改革影響，行業(yè)亦逐步開始由過去的追求規(guī)模、粗放式增長(zhǎng)模式，向追求質(zhì)量、精細(xì)化發(fā)展模式進(jìn)行轉(zhuǎn)變。2020年9月，我國(guó)宣布提高―國(guó)家自主貢獻(xiàn)力度，二氧化碳排放力爭(zhēng)2030年前達(dá)到峰值，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)―碳中和，作為全球最大的碳排放國(guó)，我國(guó)一次能源的資源儲(chǔ)量遠(yuǎn)低于世界平均水平，且資源稟賦以煤炭為主，因此減排壓力和可再生能源的替代形勢(shì)更加嚴(yán)峻、緊迫。光伏發(fā)電裝機(jī)容量方面，根據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2013年以來，我國(guó)光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量增長(zhǎng)迅速。2013年，全國(guó)光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量為19．42GW，到2021年已經(jīng)增長(zhǎng)至305．99GW。2013-2021年，全國(guó)光伏發(fā)電累計(jì)裝機(jī)容量有將近20倍的增長(zhǎng)。光伏產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展行業(yè)。2019年，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《中國(guó)2050年光伏發(fā)展展望》，報(bào)告預(yù)計(jì)從2020至2025年這一階段開始，中國(guó)光伏將加速部署；2025至2035年，中國(guó)光伏將進(jìn)入規(guī)?；铀俨渴饡r(shí)期；2025和2035年，中國(guó)光伏發(fā)電總裝機(jī)規(guī)模將分別達(dá)到730GW和3，000GW，到2050年，光伏預(yù)計(jì)成為我國(guó)第一大電源，光伏發(fā)電總裝機(jī)規(guī)模達(dá)到5，000GW，占全國(guó)總裝機(jī)的59%。根據(jù)中國(guó)光伏行業(yè)協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，2025年我國(guó)新增裝機(jī)規(guī)模在90GW-110GW，年均復(fù)合增長(zhǎng)率為13．10%-14．06%。鋰電池是電動(dòng)汽車的重要組成部分和核心技術(shù)體現(xiàn)點(diǎn)之一，鋰電池因其高密度、安全性、便捷性等特點(diǎn)，占據(jù)動(dòng)力電池市場(chǎng)最大份額，因此動(dòng)力鋰電池已逐步成為未來全球鋰電池行業(yè)的重要增長(zhǎng)點(diǎn)。自2013年財(cái)政部、科技部等四部門聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作》以來，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，2014、2015年同比增長(zhǎng)都在3倍以上，推動(dòng)鋰電池需求量快速增長(zhǎng)。消費(fèi)電子市場(chǎng)鋰電池需求趨于穩(wěn)定，整個(gè)鋰電池行業(yè)未來2-3年的新增需求、新建產(chǎn)能將主要集中在動(dòng)力電池領(lǐng)域。根據(jù)GGII統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2021年中國(guó)動(dòng)力電池出貨量為220GWh，同比增幅達(dá)175%，終端占比由2020年的56%擴(kuò)大至72%。盡管受補(bǔ)貼滑坡及疫情的影響，2019年和2020年我國(guó)新能源汽車發(fā)展短暫放緩，但新能源汽車技術(shù)進(jìn)步、成本下降，性價(jià)比持續(xù)提升，市場(chǎng)接受度不斷提高，2021年恢復(fù)較快增長(zhǎng)，我國(guó)新能源汽車銷量352萬輛，同比增長(zhǎng)160%以上。未來新能源汽車受益國(guó)家―碳中和戰(zhàn)略，性價(jià)比仍將提升，滲透率有望繼續(xù)大幅提升，動(dòng)力鋰離子電池需求將快速增長(zhǎng)。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年中國(guó)動(dòng)力鋰電池的出貨量為220GWh，2025年將達(dá)到470GWh，年均復(fù)合增速為20．90%。此外，隨著傳統(tǒng)能源向清潔能源轉(zhuǎn)型成為全球共識(shí)，以風(fēng)電、光伏等清潔能源替代化石能源的革命正在加速到來，而新能源發(fā)電相較于傳統(tǒng)能源存在不穩(wěn)定、不均衡的特點(diǎn)，從而催生了發(fā)電側(cè)和電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能快速增長(zhǎng)的需求（包括可再生能源并網(wǎng)、電力調(diào)峰、系統(tǒng)調(diào)頻等），儲(chǔ)能產(chǎn)品應(yīng)用的普及將有助于綠色能源的廣泛利用，市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮蟆?022年2月22日，國(guó)家發(fā)改委和國(guó)家能源局已印發(fā)關(guān)于《―十四五新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》的通知，明確到2025年，新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)模化發(fā)展階段、具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。在用電側(cè)，儲(chǔ)能主要用于電力自發(fā)自用、提升供電可靠性、峰谷價(jià)差和容量電費(fèi)管理等，隨著儲(chǔ)能產(chǎn)品安全性、穩(wěn)定性等性能的提高和用戶滿意度的提升，工商業(yè)、家庭等用電側(cè)儲(chǔ)能需求快速增長(zhǎng)。未來，隨著―雙碳目標(biāo)下電力清潔化加速帶來儲(chǔ)能需求持續(xù)增長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)外對(duì)儲(chǔ)能領(lǐng)域政策實(shí)施力度的加大，以及電池成本的下降與循環(huán)壽命的提高等因素疊加，儲(chǔ)能市場(chǎng)迎來快速發(fā)展階段。根據(jù)GGII預(yù)計(jì)，2025年中國(guó)和全球儲(chǔ)能電池需求量將分別達(dá)到114．7GWh和228．6GWh，2020~2025年國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能鋰電池的需求復(fù)合增速約55%，全球儲(chǔ)能鋰電池的需求復(fù)合增速約52%，市場(chǎng)空間廣闊。2020年，我國(guó)按照《巴黎協(xié)定》宣布了―雙碳目標(biāo)來響應(yīng)二氧化碳減排計(jì)劃，即2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。在―雙碳的大背景下，除光伏能源以外，中國(guó)對(duì)氫能、風(fēng)能及鈣鈦礦等新能源的需求亦呈現(xiàn)持續(xù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。氫能是一種零排放的二次能源，具有可存儲(chǔ)、清潔、安全、應(yīng)用場(chǎng)景豐富及來源廣泛的優(yōu)點(diǎn)。氫能的產(chǎn)業(yè)鏈較長(zhǎng)，包含了制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫和用氫等環(huán)節(jié)，涵蓋電力、燃料電池和供熱等方面。其中，燃料電池是氫能較為常見的終端應(yīng)用，也是氫能高效利用的重要途徑，可應(yīng)用于加氫站和氫燃料電池汽車等領(lǐng)域。根據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟的預(yù)計(jì)，2020年我國(guó)氫氣需求量約3，342萬噸，至2030年我國(guó)氫氣的年需求量將提高到3，715萬噸，在終端能源消費(fèi)中占比約5%。至2060年為實(shí)現(xiàn)―碳中和目標(biāo)，我國(guó)氫氣的年需求量將增至約1．3億噸左右，在終端能源體系中占比約20%，其中，工業(yè)領(lǐng)域、交通運(yùn)輸領(lǐng)域、發(fā)電與電網(wǎng)平衡和建筑領(lǐng)域?qū)⑹撬膫€(gè)主要用氫領(lǐng)域，氫氣需求量將分別達(dá)7，794萬噸、4，051萬噸、600萬噸和585萬噸。在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和的過程中，中國(guó)氫能源需求將逐步提高。風(fēng)能是非常清潔的可再生能源，具有儲(chǔ)量大、分布廣的特點(diǎn)，通過風(fēng)電機(jī)組將風(fēng)能轉(zhuǎn)化為電能具有較高的經(jīng)濟(jì)性。我國(guó)自2003年以來，國(guó)家采取了如《可再生能源法》等多項(xiàng)措施推動(dòng)風(fēng)電的規(guī)?；l(fā)展。根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)