機動車檢測設(shè)備管理員培訓(xùn)試題含答案

號證崗上封不名姓務(wù)職門部試卷滿分：100號證崗上封不名姓務(wù)職門部試卷滿分：100分開卷口閉卷 考試試卷：90分鐘項目一二三四總分得分機動車檢測儀器設(shè)備管理（儀器設(shè)備原理、保養(yǎng)維修、檢定等）內(nèi)部培訓(xùn)試題一、單選題（1題2分，共40分）氮氧化物分析儀不得采用（D紅外原理紫外原理化學(xué)發(fā)光化學(xué)電池原理輕型車檢測用底盤測功機的滾筒直徑為（B）。216mm±2mm218mm±2mm218mm±5mm216mm與530mm之間氮氧化物分析儀每（A）進(jìn)行一次高濃度氣標(biāo)定，并用低濃度氣進(jìn)行檢查。24小時周月3個月每次檢查前不透光煙度計應(yīng)分別進(jìn)行（D）不透光度檢查。30%和50%30%和70%50%和70%0%和100%測功機的安裝應(yīng)保證被測車輛在測功機上處于水平位置（D），在測試過程中不應(yīng)使車輛生產(chǎn)可能妨礙車輛正常工作的振動。（±0°）TOC\o"1-5"\h\z（±1°）（±2°）（±5°）測功機應(yīng)有滾筒轉(zhuǎn)速測量裝置，在車速測量范圍內(nèi)，其測量準(zhǔn)確度應(yīng)達(dá)到（D）?！?km/h±2km/h±0.1km/h±0.2km/h軸（輪）重儀應(yīng)水平安裝，安裝時稱重臺上表面與地表面的高差不得超過（C）。TOC\o"1-5"\h\z±1mm±2mm±5mm±10mm制動臺前后地面附著系數(shù)應(yīng)不小于（B）。0.50.70.91.0標(biāo)準(zhǔn)氣體應(yīng)符合中華人民共和國有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并具有（A）批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)物質(zhì)參考物質(zhì)證書。國家市場監(jiān)督管理總局中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會生產(chǎn)廠家中國測試技術(shù)研究院使用化學(xué)電池原理進(jìn)行O濃度測量的雙怠速分析儀，至少（C）進(jìn)行一次O傳感器響應(yīng)時間的測定，一旦發(fā)現(xiàn)O傳感器的響應(yīng)時間超過標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，應(yīng)立即進(jìn)行更換。2每日 2每周每月半年檢測儀器設(shè)備，應(yīng)當(dāng)有明顯、統(tǒng)一格式的標(biāo)識。標(biāo)識分為“合格”（B）”“停用”三種。損壞準(zhǔn)用不合格報廢三色標(biāo)識分別以(A)三種顏色表示。綠、黃、紅白、黑、紅藍(lán)、紅、綠黃、綠、黑尾氣分析儀一般情況下測量(A)次至少要更換一次過濾元件。TOC\o"1-5"\h\z50100200500流量分析儀擾流桿維護(hù)，擾流桿影響流量準(zhǔn)確性，建議使用者(A)清洗擾流桿一次。每周每月半年一年排氣分析儀應(yīng)在通電后(B)內(nèi)達(dá)到穩(wěn)定，在5min內(nèi)未經(jīng)調(diào)整，分析儀零點以及HC、CO、NO和C02的量距氣讀數(shù)應(yīng)穩(wěn)定在誤差范圍內(nèi)。TOC\o"1-5"\h\zlOmin30min60min120min路試制動力檢驗應(yīng)使用(B)等路試設(shè)備檢驗。踏板力計便攜式制動儀轉(zhuǎn)向角檢測儀透光率計GB17993-2017《汽車綜合性能檢驗機構(gòu)能力的通用要求》關(guān)于儀器設(shè)備管理員能力要求，儀器設(shè)備管理員具有(A)以上學(xué)歷。理工類專業(yè)中專(含技校)初中大專本科按照允許承載軸荷，一般將汽車滾筒反力式試驗臺分為3t、(C)、13t三種。5tTOC\o"1-5"\h\z8tlOt12t(A)是制動試驗臺的附屬設(shè)備，可用于測量機動車的輪荷、軸荷及整車重量。輪荷儀車速儀側(cè)滑儀輪偏檢驗儀煙度計用來測量裝配(C)汽車排氣可見污染物的儀器。汽油車發(fā)動機代用燃料發(fā)動機 密柴油發(fā)動機封電動機線TOC\o"1-5"\h\z二、判斷題(1題2分，共40分，請在括號里面填寫"或者X) 內(nèi)(V)機動車制動檢驗宜采用滾筒反力式制動檢驗臺或平板制動檢驗臺，并應(yīng)根據(jù)所檢驗車輛的軸荷選擇相應(yīng)承載能力的制動臺。 不(X)可以使用準(zhǔn)確度等級為四級的輪胎氣壓表進(jìn)行汽車綜合性能檢測。 得(V)傳聲器也叫話筒，是聲級計中的關(guān)鍵元件之一，是將聲壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘柕膫鞲衅鳌?V)底盤間隙儀不需要進(jìn)行校準(zhǔn)(V)儀器設(shè)備管理員負(fù)責(zé)儀器設(shè)備的檢定/校準(zhǔn)、維護(hù)、維修、報廢等相關(guān)的管理工作。(X)側(cè)滑檢驗臺的滑動板與其連接的導(dǎo)向軸承在軌道內(nèi)滾動，其作用只 是滑動板左右滑動時起支撐作用。(V)檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)指定人員操作重要的、關(guān)鍵的儀器設(shè)備以及技術(shù)復(fù)雜的大型儀器設(shè)備,未經(jīng)指定的人員不得操作該設(shè)備。(V)應(yīng)當(dāng)有儀器設(shè)備的檢定周期表，內(nèi)容包括：儀器設(shè)備的名稱、編號、檢定周期、檢定單位、最近檢定日期、送檢負(fù)責(zé)人。(V)應(yīng)對經(jīng)檢定或校準(zhǔn)的儀器設(shè)備的檢定或校準(zhǔn)結(jié)果進(jìn)行確認(rèn)。(^)設(shè)備脫離了檢驗檢測機構(gòu)，這類設(shè)備返回后，在使用前,檢驗檢測機構(gòu)須對其功能和檢定、校準(zhǔn)狀態(tài)進(jìn)行核查，得到滿意結(jié)果后方可使用。(^)設(shè)備出現(xiàn)故障或者異常時，檢驗檢測機構(gòu)應(yīng)采取相應(yīng)措施，如停止使用、隔離或加貼停用標(biāo)簽、標(biāo)記，直至修復(fù)并通過檢定、校準(zhǔn)或核查表明設(shè)備能正常工作為止。

每天檢查壓縮空氣壓力，應(yīng)限壓在0.6Mpa-0.8Mpa范圍內(nèi)。每天檢查控制系統(tǒng)導(dǎo)線有無因損傷而造成的接觸不良部分，如有損壞，及時更換。每天臺體預(yù)熱時要檢測臺體是否有異響，出現(xiàn)異響要及時排查維護(hù)。每使用一個月后，給滾動軸承座內(nèi)補充2#工業(yè)鋰基潤滑脂。每使用三個月后，檢查滾筒在運轉(zhuǎn)時是否平穩(wěn)，有無雜音，滾筒軸承座潤滑情況是否良好，聯(lián)軸器有無松曠。每使用一年時，應(yīng)調(diào)整精度，對檢驗臺進(jìn)行計量標(biāo)定。號證崗上名姓務(wù)職門部號證崗上名姓務(wù)職門部(/)儀器設(shè)備進(jìn)行維修過后要填寫維修記錄。(/)用于環(huán)保檢查的診斷儀不可具有清除OBD相關(guān)故障代碼、凍結(jié)禎數(shù)據(jù)，以及發(fā)生MIL燈點亮后的行駛里程等相關(guān)數(shù)據(jù)。(x)簡易瞬態(tài)工)兄污染物排放測試設(shè)備至少包括能模擬加速慣量和等速負(fù)荷的底盤測功機、氮氧化物分析儀和煙度計組成的取樣分析系統(tǒng)、流量測量系統(tǒng)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速計、OBD診題斷儀、冷卻裝置、氣象站和自動控制系統(tǒng)組成。(x)透光率計是用來檢測柴油車不透光系數(shù)的。規(guī)定；應(yīng)至少有二個車輛識別代號打刻在車架(無車架的機動車為車身主要承載且不能拆卸的部件)能防止銹蝕、磨損的部位上。；內(nèi)39.(x)在發(fā)動機運轉(zhuǎn)及停車時，散熱器、水泵、缸體、缸蓋、暖風(fēng)裝置及所有連接部位可廣 有輕微滴漏現(xiàn)象。線［封40.(x)專用校車、車長大于9m的未設(shè)置乘客站立區(qū)的客車及總質(zhì)量大于12000kg的危險:封 貨物運輸貨車的轉(zhuǎn)向輪應(yīng)裝備輪胎爆胎應(yīng)急防護(hù)裝置。.密丫三、填空題(1題1分，共10分): 41.測功機應(yīng)有永久性固定標(biāo)牌，并包括以下內(nèi)容:測功機制造廠名系統(tǒng)供應(yīng)商名、生產(chǎn)日期、: 型號、序列號、測功機種類、最大允許軸重、最大吸收功率、滾筒直徑、滾筒寬度、測功機轉(zhuǎn)密 動慣量和用電要求等。: 42.取樣系統(tǒng)主要由取樣管、取樣探頭、顆粒物過濾器和水分離器組成.取樣系統(tǒng)應(yīng)確?？煽磕? 用性，無泄漏并且易于保養(yǎng)。取樣系統(tǒng)在設(shè)計上應(yīng)保證能夠承受簡易瞬態(tài)測試期間，測試車輛排: 氣的高溫。直接接觸排氣的取樣管路應(yīng)采用不殘留排氣、不改變被分析氣體特性的材料制造，0 取樣系統(tǒng)在設(shè)計上應(yīng)確保至