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文檔簡介
青島市地鐵一期工程(3號線)軌道工程監(jiān)理實施細則編制人:審核人:北京中鐵誠業(yè)工程建設(shè)監(jiān)理青島市地鐵一期工程(3號線)軌道工程監(jiān)理項目部2014年2月目錄一、編制說明 31.1編制原則 31.2適用范圍 3二、工程特點 42.1工程概況 ③竣工測量報告。5)線路軌道竣工測量應(yīng)包括鋪軌基標(biāo)和軌道鋪設(shè)竣工測量。6)在隧道內(nèi)應(yīng)以控制基標(biāo)為起始數(shù)據(jù),在地面應(yīng)以地面控制點或控制基標(biāo)為起始數(shù)據(jù),進行軌道線路竣工測量??刂苹鶚?biāo)或地面控制點發(fā)生變化時,應(yīng)重新進行控制測量,并以新的控制測量成果作為起始數(shù)據(jù)。7)鋪軌基標(biāo)竣工測量應(yīng)在道床鋪設(shè)之后進行,宜主要檢測控制基標(biāo)間的夾角,距離和高程,其測量方法和技術(shù)要求應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8)軌道鎖定的后,采用軌道尺對軌道與鋪軌基標(biāo)的幾何關(guān)系和軌距進行測量。直線段測量右股鋼軌至鋪軌基標(biāo)的距離和高程以及兩股鋼軌間的軌距和水平,曲線段還應(yīng)測量軌距加寬量和外軌對內(nèi)軌的超高量。軌道距鋪軌基標(biāo)或線路中心線的允許偏差為±2mm,軌道高程允許偏差為±1mm,軌距允許偏差為(-1~2)mm,左右軌的水平允許偏差為±1mm。測量中誤差應(yīng)小于允許偏差的1/2。9)道岔區(qū)的道岔岔心里程位置允許偏差±15mm,軌頂全長范圍內(nèi)高低差應(yīng)小于2mm,道岔軌道的高程、水平、軌距以及距鋪軌基標(biāo)的距離的允許偏差應(yīng)符合上條規(guī)定。10)測量資料管理:所有測量資料應(yīng)使用青島地鐵工程表格,格式由勘察測繪院或監(jiān)理部提供,不得隨意改變格式或內(nèi)容,填寫要規(guī)范、清晰,不得涂改,責(zé)任人簽字要齊全。測量報驗資料一般情況下報監(jiān)理部一式兩份,簽認后監(jiān)理部留存一份,返施工單位一份。如需報設(shè)計院審核的項目應(yīng)報三份資料,勘察測繪院簽認后要留存一份。軌道工程檢測實驗主要是軌道材料、道床材料、鋼軌焊接等檢測實驗,是保證工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。軌道工程使用的材料應(yīng)按乙購關(guān)鍵材料的要求進行供應(yīng)商的審定,確定供應(yīng)商后,對進場的軌道材料由監(jiān)理進行見證取樣,材料經(jīng)檢測合格報監(jiān)理審核通過后方能使用。軌道工程因其特殊性,其中大部分檢測項目專業(yè)性很強,主要包括以下幾個方面:1道床砼檢測:主要是開工前混凝土配合比檢測,施工過程中混凝土和易性檢測及強度檢測。2道床鋼筋檢測:主要是鋼材的拉伸試驗(屈服點或屈服強度、抗拉強度、延伸率),彎曲試驗等。采取查驗出廠合格證及現(xiàn)場取樣,監(jiān)理見證,委托青島市有資質(zhì)的實驗室進行檢測。3鋼軌、道岔檢測:鋼軌為特殊軌道材料,屬于鐵道部定點廠家生產(chǎn),其材質(zhì)等由有資質(zhì)的實驗室進行檢測。4扣配件檢測:軌道工程扣配件按照設(shè)計單位提供的扣配件生產(chǎn)技術(shù)要求進行檢查驗收,檢測采取查驗出廠合格證及現(xiàn)場抽檢,監(jiān)理見證,部分委托有資質(zhì)的實驗室進行檢測。5鋼軌焊接檢測:鋼軌焊接前要進行型式檢驗,焊接過程中要進行周期檢驗,檢驗時采取現(xiàn)場取樣,監(jiān)理見證,委托有相應(yīng)資質(zhì)的驗室進行檢測。焊接過程中的鋼軌探傷由施工單位委托有相應(yīng)資質(zhì)的檢測單位進行全部的鋼軌超聲波探傷檢測。1《鋼軌焊接》(TB/T1632——2005)檢驗分為成品檢驗、型式檢驗及生產(chǎn)檢驗。1成品檢驗:1)應(yīng)對每個焊接接頭(成品)進行成品檢驗。2)成品檢驗的項目包括外觀和超聲波探傷。3)外觀和超聲波探傷檢驗應(yīng)符合第3部分的要求。2型式檢驗:1)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行型式檢驗:2)焊軌組織初次生產(chǎn);3)正常生產(chǎn)后,改變焊接工藝,可能影響焊接接頭質(zhì)量;4)更換焊軌設(shè)備;5)鋼軌生產(chǎn)廠、或鋼軌型號、或鋼軌牌號、或鋼軌交貨狀態(tài)改變,首次焊接時;6)生產(chǎn)檢驗結(jié)果不合格;3型式檢驗的項目及受檢試件數(shù)量見下表(適用于現(xiàn)場移動式閃光焊):1)型式檢驗的項目及試件數(shù)單位:個外觀超聲波探傷落錘靜彎疲勞拉伸沖擊硬度顯微組織斷口軌頭受壓軌頭受拉全部試件全部試件1512331121(利用硬試件15(利用落錘試件)注:硬度試件2個,包括測試軌頂面硬度1個和測試縱斷面硬度1個。2)型式檢驗受檢試件所用鋼軌的生產(chǎn)廠、型號、牌號、交貨狀態(tài)應(yīng)與焊接生產(chǎn)用鋼軌相同,受檢試件應(yīng)是相同工藝焊接的接頭。3)不同牌號鋼軌之間的焊接,焊接接頭的質(zhì)量要求按照強度級別較低的鋼軌執(zhí)行;熱軋鋼軌與熱處理鋼軌之間的焊接,焊接接頭的質(zhì)量要求按照熱軋鋼軌執(zhí)行。4)型式檢驗結(jié)果符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的試件為合格試件。靜彎受檢15個試件應(yīng)連續(xù)試驗合格;移動式閃光焊落錘受檢15個試件應(yīng)連續(xù)試驗合格;固定式閃光焊落錘受檢25個試件應(yīng)連續(xù)試驗合格。一次型式檢驗中,應(yīng)在各檢驗項目全部合格后,方可判定本次型式檢驗合格。型式檢驗合格后方可批量生產(chǎn)。6)型式檢驗報告中,應(yīng)明示以下內(nèi)容:焊軌組織名稱、焊機型號、焊機出廠編號、鋼軌生產(chǎn)廠、鋼軌型號、鋼軌牌號、鋼軌交貨狀態(tài)、檢驗設(shè)備、詳細的檢驗結(jié)果等。4生產(chǎn)檢驗:1)出現(xiàn)下列情況之一時應(yīng)進行生產(chǎn)檢驗:a)連續(xù)焊接500個接頭;b)焊機工況變化,對某個焊接參數(shù)進行修正之后;c)焊機出現(xiàn)故障、記錄曲線異常,故障排除之后;d)焊機停焊鋼軌1個月以上,開始焊接生產(chǎn)前。2)生產(chǎn)檢驗的項目及試件數(shù)量見下表:生產(chǎn)檢驗的項目及試件數(shù)單位:個外觀超聲波探傷落錘硬度斷口77525(利用落錘試件)注1:硬度試件2個,包括測試軌頂面硬度1個和測試縱斷面硬度1個。注2:外觀和超聲波探傷檢驗合格后的試件作為落錘和硬度試件。3)生產(chǎn)檢驗使用隨機加焊的試件,生產(chǎn)檢驗結(jié)果應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定,檢驗合格方可繼續(xù)生產(chǎn)。4)生產(chǎn)檢驗有1個及以上試件不合格時應(yīng)予復(fù)驗。第一次復(fù)驗:對不合格試件加倍取樣復(fù)驗,經(jīng)檢驗合格表示生產(chǎn)檢驗結(jié)果合格;若試件中有1個及以上不合格,應(yīng)再復(fù)驗。第二次復(fù)驗:對不合格試件加倍取樣復(fù)驗,經(jīng)檢驗合格表示生產(chǎn)檢驗結(jié)果合格;若試件中有1個及以上不合格,應(yīng)判生產(chǎn)檢驗結(jié)果不合格。試件、試樣制作及取樣數(shù)量、檢測方法及要求、合格標(biāo)準(zhǔn)詳見相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)審批的試驗檢測方案。檢查6.6.1監(jiān)理工程師應(yīng)檢查軌枕間距、位置是否正確(軌枕間距誤差不得大于10mm);6.6.2組裝軌排時候,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查放置軌下橡膠墊板之前是否將軌枕承軌槽面清理干凈,軌距墊的安裝位置是否正確;檢查安裝彈條的時候是否在使用專用工具,嚴(yán)禁用鐵錘等物組裝;檢查每根軌下橡膠墊板、扣件組裝是否正確,數(shù)量是否齊全;6.6.3監(jiān)理工程師應(yīng)檢查已組裝的軌排兩股鋼軌軌端是否對齊(相錯量量不得大于±3mm);6.7軌道減振器整體道床鋪設(shè)軌道減振器扣件整體道床軌道控制重點在減震器扣件組裝,其他鋪設(shè)工序均與一般短枕式整體道床鋪設(shè)相同。軌道減震器扣件組裝控制如下:1)混凝土短軌枕表面及尼龍?zhí)坠軆?nèi)要清理干凈,清潔減震器各組件,安放軌道減震器下橡膠墊板,使橡膠墊板孔與短軌枕預(yù)埋絕緣套管中心對正;2)軌道減震器及鋸齒墊片要按設(shè)計安放,螺旋道釘安裝時要涂黃油,檢查螺旋道釘是否位于減震器螺栓孔中心位置;抽查螺旋道釘擰緊力矩是否滿足:直線及曲線半徑大于或等于800m地段為150~200N.m,其他地段為200~250N.m;3)軌下橡膠墊板的兩個凹槽套住減震器承軌面上的兩凸臺;4)按設(shè)計圖所示標(biāo)準(zhǔn)檢查各組件安裝是否正確,T型螺栓涂油后擰緊螺母;抽查螺母擰緊力矩是否達到100~120N·m,平墊圈的兩個耳朵扣住彈條;6.8鋼彈簧浮置板道床施工;督促檢查施工單位對基礎(chǔ)表面清掃、打磨,確保每個隔振器下面的混凝土基礎(chǔ)在直徑1m范圍內(nèi)表面平整度,高低不平度小于2mm;隔離層塑料薄膜的厚度不小于1mm;檢查隔振器的安裝位置是否正確,并保證在外套管放好后,基礎(chǔ)密封良好,以保證外套管的位置并防止水泥漿滲入;檢查鋼筋綁扎質(zhì)量及剪力鉸的定位是否正確;彈簧隔振器安裝必須在道床混凝土養(yǎng)生28天后進行;對浮置板頂升和精調(diào)進行旁站監(jiān)理:浮置板頂升必須用專用液壓千斤頂經(jīng)過四輪頂升,最后按設(shè)計的軌面高程精確調(diào)至浮置板高度;6.9.1檢查施工單位的技術(shù)交底資料、配軌軌節(jié)編號、短軌枕數(shù)量、縮短軌布置等是否符合綜合鋪軌圖的要求;6.9.2待焊軌組裝完畢由施工單位自檢合格后通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師應(yīng)做好以下幾點:(1)檢查短軌枕正位同一斷面兩軌枕連接線應(yīng)與軌道中線垂直,短軌枕間距正確,外側(cè)取齊,裝卸及搬運過程中碰傷掉角、漏筋、裂紋的短軌枕不得使用;(2)按施工規(guī)范規(guī)定的數(shù)量安放鋼軌支撐架及連接兩軌的軌距桿等,支撐架架設(shè)牢固并與鋼軌垂直;(3)督促承包商加工不同坡度的支撐架墊片,確保鋼軌軌底坡正確,在小曲線半徑地段防止超高引起的鋼軌外傾;(4)軌道組裝架立后經(jīng)監(jiān)理工程師檢查確認后,方可進入下道工序的施工。1鋪軌前督促施工單位對軌道檢測設(shè)備如萬能道尺、直角道尺等送權(quán)威部門鑒定,簽定合格后方可使用于工程中;2督促施工單位在工地制作檢尺臺,每天在出工前及收工后均需檢尺,確保度量的準(zhǔn)確性。6.11軌道技術(shù)初調(diào)、精調(diào)1軌道架鋪后進行初調(diào),監(jiān)理要巡視,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正;2軌道精調(diào)完畢后,承包商首先要自檢,合格后報監(jiān)理工程師驗收,監(jiān)理工程師要按規(guī)范逐項量測,并且在合格簽認后,承包商方可澆注整體道床:(1)檢查軌道的軌距、水平、方向、軌底坡;(2)檢查曲線正失、超高;(3)鋼軌接頭處短軌枕必須與主體結(jié)構(gòu)伸縮縫錯開;(4)鋼軌接頭必須架空,不能放置在軌枕上。以上各項必須符合GB50299-1999《地下鐵道施工及驗收規(guī)范》(2003版)的要求。6.12整體道床施工監(jiān)理方法及措施6.12.1監(jiān)督施工單位清理整體道床范圍內(nèi)的隧道底板的工作:參與土建主體結(jié)構(gòu)場地交接;將隧道底板清除干凈,不得有雜物、建筑垃圾、積水等;按設(shè)計規(guī)定整體道床范圍內(nèi)充分鑿毛,用高壓水或高壓風(fēng)清除浮碴及碎片,排干場地積水,并作好老混凝土的充分濕潤;清除油污及預(yù)埋豎向鋼筋鉤表面的浮碴、浮銹并將鋼筋鉤糾偏扶正。(1)檢查所有鋼筋的出廠合格證、試驗檢測報告及承包商的復(fù)檢報告是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求;(2)檢查道床結(jié)構(gòu)鋼筋的外觀質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量及間距是否符合設(shè)計要求,地下線整體道床排流鋼筋網(wǎng)的焊接、接線端子的數(shù)量和安裝及焊接接頭電阻、均流線電纜設(shè)置,配合供電專業(yè)實行聯(lián)合隱檢,滿足防雜散電流專業(yè)設(shè)計的要求。鋼筋骨架牢固、地下線、地面線鋼筋保護層應(yīng)滿足設(shè)計要求。以上兩項均為隱蔽工程,監(jiān)理工程師跟蹤旁站,嚴(yán)格檢查,合格后簽認,方可進行下道工序施工。鋼筋綁扎允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼筋綁扎允許偏差表順號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量檢驗方法1綁扎鋼筋網(wǎng)長、寬±1010%鋼尺檢查網(wǎng)眼尺寸±20鋼尺量連續(xù)三檔,取最大值2綁扎鋼筋骨架長±10鋼尺檢查寬、高±5鋼尺檢查3受力鋼筋間距±10鋼尺量兩端,中間取一點,取最大值排距±5保護層±5鋼尺檢查4綁扎箍筋、橫向鋼筋間距±20鋼尺檢查5預(yù)埋件中心線位移±10鋼尺檢查水平高差±5鋼尺和塞尺檢查6.12.3整體道床混凝土澆注(1)澆注前,先澆注支墩,支墩應(yīng)與道床同標(biāo)號混凝土澆注,其數(shù)量、尺寸符合施工組織設(shè)計,支墩應(yīng)牢固嵌入底板。(2)督促施工單位在澆注混凝土前將鋼軌及扣件加蓋防護措施,以防止鋼軌及扣件被污染、銹蝕。(3)對商品混凝土的供應(yīng)廠家進行實地考察。(4)檢查混凝土配合比設(shè)計、塌落度、水泥用量、28天的混凝土強度等;檢查道床立模放線,模板與道床所有鋼筋的最小距離應(yīng)大于15mm。(5)模板安裝的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定:模板安裝的允許偏差表順號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量檢驗方法1軸線位置510%鋼尺檢查2模板表面標(biāo)高±5水準(zhǔn)儀或拉線、鋼尺檢查3截面尺寸±10鋼尺檢查4垂直度5吊線、鋼尺檢查5相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查6表面平整度52m靠尺和塞尺檢查(6)檢查整體道床分塊布置是否符合設(shè)計要求;(7)整體道床澆注時,檢測混凝土塌落度,并且每一百米至少留一組試件,與道床同條件或標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護,試件混凝土強度等級不得低于C40;(8)道床混凝土振搗應(yīng)均勻密實,短軌枕四周底部加強振搗;(9)督促施工單位在混凝土澆注過程中,隨時檢查軌距、水平、方向等,如有偏差必須在混凝土初凝前及時調(diào)整;(10)曲線地段在澆注道床混凝土?xí)r,檢查施工單位是否按設(shè)計設(shè)置超高;(11)道床鋼筋網(wǎng)施工時,應(yīng)按雜散電流專業(yè)的要求焊接鋼筋,專業(yè)監(jiān)理工程師必須進行隱蔽檢查。(12)地下線一般整體道床分段布置,伸縮縫設(shè)于軌枕之間,結(jié)構(gòu)沉降縫處應(yīng)設(shè)道床伸縮縫。U形槽地段、洞口內(nèi)50m范圍內(nèi)、聯(lián)絡(luò)通道和泵房前后20m范圍內(nèi)每隔6m左右設(shè)一道寬20mm的道床伸縮縫,其余地段每12m左右設(shè)一道寬20mm的道床伸縮縫。伸縮縫以瀝青木板形成并以瀝青麻筋封頂。每段道床長度可根據(jù)結(jié)構(gòu)變形縫設(shè)置、集水坑設(shè)置及過軌管線布置等情況適當(dāng)調(diào)整,同時鋼筋長度等相應(yīng)調(diào)整。監(jiān)理工程師應(yīng)重點檢查上述整體道床板塊布置、伸縮縫位置的情況。(13)檢查通信、信號、供電、動力照明及給排水專業(yè)提供的設(shè)備需橫穿道床部位,具體尺寸與里程應(yīng)與設(shè)計文件一致,軌道配合實行各專業(yè)聯(lián)檢;(14)監(jiān)理工程師應(yīng)檢查道床排水溝設(shè)置1)本工程區(qū)間釆用結(jié)構(gòu)邊墻作為排水溝側(cè)壁,在排水溝與結(jié)構(gòu)邊墻銜接處采用聚合物水泥防水涂料。在水溝與邊墻(道床)銜接處涂抹寬度250mm、厚1.5mm的防水涂料,并盡量抹成導(dǎo)角;涂抹防水材料之前,應(yīng)采用高壓水或高壓風(fēng)清潔基面,要求基面無雜物、油污、灰塵及明水。聚合物水泥防水涂料應(yīng)滿足《聚合物水泥防水涂料》(GB/T23445-2009)中的相關(guān)要求。2)短枕式整體道床短枕式整體道床采用于高等減振和特殊減振相接的中心排水溝過渡段。鋼軌中心線下道床面比短枕頂面低30mm左右,兩側(cè)向中心水溝方向設(shè)2%的排水橫坡,中心水溝寬350mm。在與埋入式長枕整體道床相接處的水溝底距離軌頂連線與線路中心線交點的高度為450mm、與高等減振和特殊減振地段相接處的水溝底距離軌頂連線與線路中心線交點的高度為740mm。道床中心水溝鋪設(shè)水溝蓋板,水溝蓋板上表面與道床上表面平齊,形成一個較寬的行走平臺。3)在道岔區(qū)兩側(cè)設(shè)排水溝,并用橫向水溝連通,水溝設(shè)置于轉(zhuǎn)轍器坑的另一側(cè);專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)注意檢查。(15)道床表面應(yīng)平整、光潔不得有蜂窩、漏筋、空洞等現(xiàn)象,道床很坡及水溝縱坡應(yīng)平順,排水順暢;(16)道床高程面誤差符合施工規(guī)范要求;(17)檢查施工單拆除鋼軌支撐架時及拆除道床摸板時,混凝土強度是否達到設(shè)計要求;(18)檢查道床混凝土的養(yǎng)生是否符合整體道床施工規(guī)范要求。(19)混凝土整體道床允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定?;炷琳w道床允許偏差順號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量檢驗方法1道床面高程+5,0每千米抽驗100m水平儀測量或用塔尺對照水平樁(點)檢查2短軌枕間距±10每千米抽驗100m尺量3短軌枕偏斜≯20總數(shù)的3%尺量4鋼筋混凝土裂縫≯全驗塞尺量5混凝土裂縫≯1全驗塞尺量6.12.4整體道床道岔組裝及鋪設(shè)監(jiān)理方法及措施道岔構(gòu)造復(fù)雜,零配件多,精度要求嚴(yán),施工周期長,是控制鋪軌進度的關(guān)鍵工程,必須提前開工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),監(jiān)理工程師應(yīng)在道岔組裝\鋪設(shè)過程中旁站監(jiān)理,并重點檢查以下內(nèi)容:(1)道岔及其配件的吊裝、運輸及存放、監(jiān)督承包商小心裝卸,嚴(yán)禁摔、拋將尖軌拖拉運送等野蠻搬運作業(yè),按組存放、堆放符合要求;(2)道岔組裝質(zhì)量控制1)尖軌基本軌經(jīng)制造工廠調(diào)整出廠,出廠前必須預(yù)鋪,并由設(shè)計、施工、監(jiān)理、業(yè)主代表檢驗合格后方可出廠;2)組裝鋪設(shè)時,調(diào)整軌距及支距時,不得使用千斤頂硬頂,以免出現(xiàn)硬彎;3)組裝墊板若軌底不落槽,可更換軌距塊,禁止錘擊;4)組裝螺旋道釘前應(yīng)涂潤滑油;5)組裝完畢后質(zhì)檢工程師自檢合格后,由監(jiān)理工程師檢查,是否符合設(shè)計圖紙要求;(3)安放支撐架1)支撐架橫梁應(yīng)有足夠的剛度;2)支撐架間距不宜過大;3)道岔經(jīng)支撐架調(diào)到設(shè)計標(biāo)高后,應(yīng)督促施工單位檢查橫梁撓度,保證道岔四股鋼軌保持同一標(biāo)高;4)支撐架螺桿長度不夠時,底座應(yīng)以剛性材料承墊,防止標(biāo)高發(fā)生變化。吊放岔枕:吊放岔枕前應(yīng)在基本軌及導(dǎo)軌以白線標(biāo)示岔枕位置。(4)道岔粗調(diào)與精調(diào)1)道岔組裝時已將道岔始終點(指軌縫中心)及尖軌尖端初步對準(zhǔn)相應(yīng)基標(biāo)及加密基標(biāo),用鋼軌支撐架調(diào)至道岔設(shè)計標(biāo)高后,調(diào)整道岔上述各點準(zhǔn)確對準(zhǔn)相應(yīng)基標(biāo),若出現(xiàn)位移督促施工單位調(diào)整道岔形位;2)經(jīng)夾板連接后直基本軌及直導(dǎo)軌應(yīng)平直;3)檢查導(dǎo)曲線外股的支距是否達到設(shè)計要求;4)檢查道岔各控制部分軌距、支距、道岔查照間隔及護背距離;5)調(diào)整各鋼軌軌縫;6)尖軌與基本軌、滑床臺密貼情況及尖軌擺度的調(diào)整,是道岔精調(diào)的重要工序;監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位進行精調(diào),檢查尖軌與基本軌、滑床臺密貼狀態(tài)是否良好,尖軌轉(zhuǎn)換靈活、擺度達到設(shè)計要求。7)整體道床道岔各部鋪設(shè)允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。整體道床道岔各部鋪設(shè)允許偏差表順號項目允許偏差(mm)檢驗方法1軌距尖軌尖端處±1軌距尺量其他部位+3,-22輪緣槽寬度轍跟+3,-1護輪軌翼軌+3,03導(dǎo)曲線實際支距與檢算值差±34鋼軌接頭軌縫實際平均與檢算值差±2塞尺量無連續(xù)兩個瞎縫,大軌縫≯5%錯牙≯2岔頭或岔尾接頭相錯量≯10尺量接頭實際位置與布置圖位置相對誤差≯55滑床板與尖軌間離縫大于2mm者每側(cè)≯1塊目測、尺量6軌撐不密貼,離縫大于2mm者每側(cè)≯1塊7扣件無連續(xù)失效,失效者≯5%目測檢驗數(shù)量:抽驗道岔總數(shù)的1/4,但每種類型的道岔不少于1組(5)道岔道床混凝土的澆注1)道岔整體道床范圍內(nèi)的隧道底板應(yīng)鑿毛,排除積水,預(yù)埋筋糾偏等要求與線路整體道床施工相同。2)檢查道床鋼筋規(guī)格、數(shù)量、長度及布設(shè)是否符合設(shè)計要求,主排流網(wǎng)鋼筋焊接、引出端子數(shù)量要符合設(shè)計及規(guī)范要求。3)澆注支墩應(yīng)在道岔精調(diào)后進行,注意支墩間隔不能過大,澆注支墩立模時應(yīng)嚴(yán)密防止漏漿現(xiàn)象,拆模后應(yīng)對道岔各部尺寸進行檢查,發(fā)現(xiàn)變化督促施工單位及時進行調(diào)整。4)經(jīng)監(jiān)理對道岔全面檢查并會同信號專業(yè)對道岔轉(zhuǎn)換裝置預(yù)留溝槽、轉(zhuǎn)轍機基礎(chǔ)及過岔纜線等聯(lián)檢簽證確認后,方可澆注混凝土。5)道岔混凝土允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。道岔混凝土允許偏差表順號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量檢驗方法1道床至軌枕承軌面距離30mm+5,0每組抽驗總數(shù)1/4目測、尺量2短軌枕間距±10尺量3短軌枕偏斜≯20全驗?zāi)繙y、尺量4普通與絕緣接頭軌縫中心距第一根岔枕中心誤差±105鋼筋混凝土裂縫≯塞尺量(1)焊接軌進場檢查1)出廠合格證、型式試驗報告、技術(shù)說明書等。2)核對進場鋼軌的爐批號,外觀檢查是否有硬彎、扭曲、裂縫、碰傷等。3)檢查鋼軌試驗報告中的化學(xué)成分、機械性能及金相組織等指標(biāo),是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,如對母材有疑議,應(yīng)督促承包商進行復(fù)驗。(2)焊接工法因為本工程鋼軌焊接采用移動式接觸焊機在施工現(xiàn)場隧道內(nèi)焊接,首先監(jiān)理工程師要督促施工單位做焊接型式試驗,試驗合格確定焊軌參數(shù)后,方可進行現(xiàn)場正式焊接。監(jiān)理對推瘤打磨及正火等應(yīng)嚴(yán)格檢查,焊接過程應(yīng)跟蹤旁站,每一個焊頭進行檢測,確保焊接質(zhì)量;(3)調(diào)試選定工藝參數(shù)、型式檢驗此工序是控制焊接質(zhì)量的關(guān)鍵,監(jiān)理工程師對焊接工藝參數(shù)調(diào)試、試焊、靜彎及落錘試驗、斷口分析等要進行旁站,對其他疲勞、金相、抗拉等試驗,檢查試驗報告,所有規(guī)定型式試驗項目達到標(biāo)準(zhǔn)后,簽字確認后方可投產(chǎn),批量焊接,嚴(yán)格控制每焊接500個焊點進行周期性生產(chǎn)檢驗制度,其結(jié)果必須符合《鋼軌焊接接頭技術(shù)條件》的規(guī)定。(4)單元軌條焊接過程的監(jiān)理工作1)正式焊軌前督促承包商對焊機進行模擬焊接過程模擬試驗,檢查其運轉(zhuǎn)是否正常;2)檢查配軌是否符合設(shè)計圖紙要求;3)鋼軌兩端500mm長度內(nèi)除銹處理是否徹底;4)檢查焊軌作業(yè)人員是否經(jīng)過培訓(xùn),是否持證上崗;5)巡視檢查各作業(yè)點操作人員的操作是否符合規(guī)定要求,特別是焊接時的操作是主要監(jiān)控點,嚴(yán)格檢查是否用已確定的工藝參數(shù)焊接;6)焊接后正火處理是否符合工藝要求;7)每根鋼軌焊接完畢后,用專用直尺檢查鋼軌工作面是否平直,上下左右彎是否在允許范圍之內(nèi)。軌底是否平順,如有打虧現(xiàn)象立即處理或返工,超聲波記錄是否齊全,焊頭有無有害缺陷。(5)聯(lián)合接頭的焊接1)首先檢查確認聯(lián)合接頭的焊接方法、焊接工藝參數(shù),焊接前必須進行型式試驗,并經(jīng)監(jiān)理工程師同意后方可投產(chǎn)。2)督促施工單位質(zhì)檢人員,對每個聯(lián)合接頭焊接嚴(yán)格按工序進行,即焊接、推瘤、打磨、外觀檢查及探傷。3)檢查聯(lián)合接頭的幾何偏差、平整度,必須符合規(guī)范要求,焊縫及兩側(cè)100mm范圍內(nèi)無明顯壓痕、碰痕、劃傷及焊頭電擊傷。4)施工單位對每個聯(lián)合接頭的焊頭進行超聲波探傷檢驗(焊縫冷卻到50℃以下)并作好記錄。5)檢查聯(lián)合接頭的位置是否符合下列規(guī)定:距不同軌下基礎(chǔ)交接處,不得小于2m,軌底不打磨時,接頭距短軌枕邊緣不小于40mm。6)鋼軌焊接接頭允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。鋼軌焊接接頭允許偏差表順號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量檢驗方法1軌面及側(cè)面工作的失度+0.5,0全驗1m直尺測量2兩股鋼軌焊接接頭相錯≯100方尺量或檢查焊接記錄3鋼軌接頭外觀上下左右≯直尺測量(1)無縫線路鋪設(shè)前會同施工單位檢查線路軌道中心線、高程及軌道幾何狀態(tài)是否符合要求。(2)督促施工單位按規(guī)定埋設(shè)縱向位移觀測樁,量測氣溫及軌溫,調(diào)整軌縫,準(zhǔn)備攏口軌。(3)檢查施工單位使用的軌溫計是否準(zhǔn)確可靠。測量軌溫是否作到不同位置,多點同時測定。(4)線路鎖定前檢查防爬觀測樁、位移觀測樁是否牢固。(5)無縫線路長軌條可根據(jù)線路條件、施工情況,確定由若干單元軌節(jié)組成,單元軌節(jié)的長度按照鋪軌綜合圖,施工單位可根據(jù)施工組織設(shè)計,進行合理調(diào)整。監(jiān)理工程師檢查鋪設(shè)后的單元軌節(jié)始終端是否方正,左右股始終端的工單位相錯量是否符合設(shè)計規(guī)定。(6)檢查伸縮區(qū)、緩沖區(qū)布置是否符合設(shè)計要求;(7)長軌絕緣膠接接頭數(shù)量、位置及技術(shù)要求等結(jié)合信號專業(yè)的設(shè)計文件檢查;1、無縫線路應(yīng)力放散與鎖定基本條件(1)地下線按溫度應(yīng)力式無縫線路設(shè)計,必要時在線路鋪設(shè)初期定期應(yīng)力放散。(2)根據(jù)線路和施工等情況綜合考慮放散鎖定單元軌節(jié)長度一般取1000~1500m,最短不小于200m,以便于無縫線路的鋪設(shè)和應(yīng)力放散。(3)單元軌節(jié)鎖定前應(yīng)按照設(shè)計要求設(shè)置鋼軌位移觀測樁。在鋼軌焊接成單元軌節(jié)后,軌面設(shè)計標(biāo)高、方向及水平均已達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時,方可進行線路鎖定。2無縫線路應(yīng)力放散與鎖定應(yīng)遵循的原則(1)鎖定軌溫施工鎖定軌溫按照TB2098《無縫線路鋪設(shè)及養(yǎng)護維修方法》確定,長軌條應(yīng)力狀態(tài)為零的軌溫為實際鎖定軌溫,施工時用施工鎖定軌溫代替實際鎖定軌溫。部標(biāo)TB-2098規(guī)定:長軌條始端和終端落槽時分別測得的軌溫平均值作為施工鎖定軌溫,施工時軌條下每12.5m墊入一滾筒,使軌條處于自由伸縮狀態(tài)。(2)施工鎖定軌溫必須在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi),否則必須進行應(yīng)力放散,重新鎖定。應(yīng)力放散時應(yīng)保證軌溫均勻,施工時單元軌節(jié)左右兩股鋼軌的鎖定軌溫差不得超過5℃。且曲線外側(cè)鋼軌鎖定軌溫不得高于內(nèi)側(cè)鋼軌鎖定軌溫,否則需放散應(yīng)力重新鎖定。(3)施工軌溫高于設(shè)計鎖定軌溫時用木錘敲擊擱置在滾筒上的長軌放散應(yīng)力,臨時鎖定長軌,待軌溫降至設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi),再放散應(yīng)力重新鎖定長軌。(4)無縫線路鎖定后,對已按設(shè)計要求設(shè)置的長鋼軌縱向位移觀測樁立即進行位移觀測。位移觀測樁按照無縫線路鋼軌縱向位移觀測樁布置圖設(shè)置。(5)鎖定軌溫與鎖定日期應(yīng)列入竣工資料。3無縫線路應(yīng)力放散與鎖定施工方法鋪設(shè)無縫線路的施工方法歸納起來有兩種,即“連入法”和“插入法”。“連入法”是先將第一段單元軌節(jié)應(yīng)力放散,并在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)予以鎖定,再將第二段單元軌與上一段單元軌節(jié)經(jīng)過鎖定焊接,然后應(yīng)力放散依次鎖定成為無縫線路的施工方法。“插入法”是在兩段相鄰的單元軌中間插入一對經(jīng)過計算確定的單元軌,對單元軌節(jié)放散應(yīng)力進行鎖定焊接的作業(yè)方法。4應(yīng)力放散(1)無縫線路有下列情況之一者應(yīng)再次進行應(yīng)力放散后,重新鎖定,使其符合設(shè)計要求:1)實際鎖定軌溫超出設(shè)計鎖定鎖定軌溫范圍。2)不符合無縫線路鎖定應(yīng)遵循的原則。3)無縫線路鎖定后鋼軌產(chǎn)生不正常的過量伸縮。4)無縫線路鎖定后固定區(qū)鋼軌出現(xiàn)嚴(yán)重的不均勻位移。(2)實際施工時可根據(jù)現(xiàn)場具體情況采用下列應(yīng)力放散方法:“滾筒法”是施工軌溫在設(shè)計的鎖定軌溫范圍內(nèi),把需要放散應(yīng)力的長軌條先拆除扣件,然后抬起鋼軌,放上滾筒,將鋼軌落在滾筒上,撞擊長軌條數(shù)次,使長軌條基本上能自由伸縮。一旦軌溫合適,即撤滾筒、緊扣件、進行鎖定。“拉伸器滾筒法”是作業(yè)軌溫在設(shè)計鎖定軌溫范圍以下時,利用鋼軌拉伸器和撞軌器配合作用,通過均勻拉伸長軌條,以提高它的零應(yīng)力軌溫,使鎖定軌溫一步到位的方法。拉伸長軌條時,要做到勻、準(zhǔn)、夠。5軌道整理單元軌節(jié)鎖定成無縫線路后應(yīng)進行軌道整理作業(yè)。軌道整理作業(yè)主要應(yīng)抓好以下各項工作:1)整修打磨不平順焊縫,提高軌面的平順性。2)調(diào)整軌距及水平。3)測取鋼軌的爬行量,復(fù)核鎖定軌溫。4)根據(jù)設(shè)計要求繼續(xù)做好未完成的工作,使之達到交驗標(biāo)準(zhǔn)。6無縫線路鎖定質(zhì)量檢查(1)單元軌節(jié)鎖定前應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置好鋼軌位移觀測樁,位移觀測樁應(yīng)設(shè)置齊全、牢固、不易損壞并易于觀測。(2)線路鎖定時,實際鎖定軌溫必須在設(shè)計鎖定軌溫范圍內(nèi)。(3)左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定軌溫差均不得大于5℃。(4)同一區(qū)間內(nèi)各單元軌條的最高與最低鎖定軌溫差不得大10℃。(5)線路鎖定后,應(yīng)及時在鋼軌上設(shè)置縱向位移觀測的“零點”標(biāo)記。定期觀測鋼軌位移量并做好記錄。位移觀測樁處換算200m范圍內(nèi)相對位移量不得大于10mm,任何一個位移觀測樁處位移量不得超過20mm。(6)觀測樁應(yīng)編號,每對位移觀測樁基準(zhǔn)點連線與線路中線應(yīng)垂直。(7)緩沖區(qū)鋼軌接頭螺栓扭矩應(yīng)達到900N·m,接頭處鋼軌面高低差及軌距線錯牙偏差不超過1mm。接頭軌縫應(yīng)按設(shè)計預(yù)留。軌道檢測分為靜態(tài)檢測和動態(tài)檢測,其目的是檢測施工后的軌道狀態(tài)能否滿足施工及設(shè)計規(guī)范要求。1靜態(tài)檢測方法1)對已鎖定完的線路在工程交工前及交工后定期進行檢查,發(fā)現(xiàn)病害并正確處理。檢查時對軌距、水平、三角坑全面檢查、記錄;對軌向、高低及設(shè)備其它狀態(tài)全面查看,重點記錄;定期對焊縫進行探傷檢查。2)對鎖定完的鋼軌位移情況,在第一個月每周觀測一次,其后每月觀測一次,并填寫記錄。如發(fā)現(xiàn)一個位移觀測樁處換算200m范圍內(nèi)相對位移量超過10mm或任何一個位移觀測樁處位移量超過20mm時,應(yīng)及時上報項目總工,查明原因并進行正確處理。2動態(tài)檢測方法鎖定后的無縫線路按正線每單元軌節(jié)的設(shè)計要求設(shè)置位移觀測樁,以觀測無縫線路鋼軌在溫度力作用下的變化情況。施工中,已鎖定線路與焊連單元軌道相鄰端100m范圍內(nèi)每25m設(shè)一對臨時觀測樁,以測定實際伸縮區(qū)長度。應(yīng)力放散和拉伸鎖定作業(yè)中,在作業(yè)區(qū)段內(nèi)每100m設(shè)一對臨時觀測樁,觀測放散和拉伸過程中各處鋼軌的變化情況,借以指揮撞軌等作業(yè),保證鋼軌內(nèi)應(yīng)力均勻。具體按設(shè)計要求辦理。觀測結(jié)果要有系統(tǒng)完整的記錄,使其具有可追溯性。6.14.4無縫線路鋪軌允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。無縫線路鋪軌允許偏差表序號項目允許偏差(mm)檢驗數(shù)量檢驗方法1鋪軌實際軌縫與設(shè)計軌縫差±2全驗塞尺量2接頭相錯量≯100方尺檢查3鋪軌時兩股鋼軌的鎖定軌溫差≯5℃檢查施工記錄4兩對單元軌節(jié)的鎖定軌溫≯3℃檢查施工記錄七、關(guān)鍵工序、重點部位及控制措施本監(jiān)理標(biāo)段控制質(zhì)量的關(guān)鍵工序為施工測量、軌排精調(diào)正位、道床混凝土灌注過程中線路狀態(tài)控制和鋼軌的焊接??刂瀑|(zhì)量的重點部位為軌排架設(shè)、道床施工。關(guān)鍵工序及重點部位的控制措施:1、施工測量的控制:測量監(jiān)理工程師監(jiān)督施工單位按批準(zhǔn)的測量方案進行測量工作,嚴(yán)格控制測量精度在規(guī)范允許誤差范圍內(nèi),對施工單位的測量成果真實性有疑問時單獨進行測量檢驗施工單位的測量成果,保證測量精度和準(zhǔn)確性。2、軌排精調(diào)正位的控制:專業(yè)監(jiān)理工程師嚴(yán)格按規(guī)范要求對施工單位的軌排精調(diào)正位進行驗收,不符合要求時禁止進入下到工序施工,整改完成驗收合格后方可進入下到工序施工。3、道床混凝土灌注過程中線路狀態(tài)控制:加強對道床混凝土施工的旁站監(jiān)理,道床混凝土灌注過程中經(jīng)常檢查線路狀態(tài)是否偏移,如有偏移發(fā)生立即要求施工單位進行改正,并加強對軌排的固定措施,防止灌注混凝土?xí)r再次移位。4、鋼軌焊接的質(zhì)量控制:加強對鋼軌焊接的旁站監(jiān)理,指派有經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)理人員進行旁站,對施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題要求施工單位立即改正。旁站監(jiān)理人員對施工過程做好旁站記錄。5、軌排架設(shè)控制:指定專業(yè)監(jiān)理工程師對軌排架設(shè)的精度進行檢查,不符合規(guī)范要求時要求施工立即整改,合格再進入下道工序施工。6、道床混凝土施工控制:指派相關(guān)監(jiān)理人員進行旁站監(jiān)理,對施工過程中發(fā)生的質(zhì)量問題要求施工單位立即改正,并做好旁站監(jiān)理記錄。八車輛段、停車場碎石道床軌道鋪設(shè)監(jiān)理方法及措施8.1道床攤鋪的監(jiān)理方法及措施1)施工方法及工藝(1)采用攤鋪機、壓路機聯(lián)合作業(yè)的施工方法,自卸車運至路基指定位置后,與攤鋪機聯(lián)合作業(yè),邊卸料邊攤鋪,振動壓路機隨即進行攤鋪道碴碾壓。(2)復(fù)測路基中線和高程,并設(shè)置中線外移樁,拉鋼弦控制底碴攤鋪厚度和平面位置,確保底碴的攤鋪縱坡與線路設(shè)計縱坡一致。(3)安置激光發(fā)射器并根據(jù)鋪設(shè)厚度采用定位標(biāo)桿確定位置,設(shè)置橫坡、縱坡及曲線數(shù)據(jù),使激光發(fā)射器發(fā)送激光信號平面。(4)采用定位標(biāo)桿確定攤鋪機上激光接收器的初始位置,在原始信號自動存入計算機,并生成相關(guān)數(shù)據(jù)信號,操作手檢查確認后方可準(zhǔn)備作業(yè)。(5)運碴車到達基床指定位置,攤鋪機控制夾具夾住自卸車后輪,邊卸料邊攤鋪。(6)采用15t振動壓路機壓實攤鋪后的底碴,壓實時由外側(cè)向內(nèi)側(cè)縱向作業(yè),重疊壓實不小于50cm,到達平整無明顯壓痕。(7)檢查壓實后的底碴尺寸、表面平整度,碴頂標(biāo)高及密實度。施工工藝流程見圖1。圖1碎石道床底碴攤鋪及碾壓施工工藝流程圖路基面交接路基面交接基床表面整修基床表面整修測量、打邊樁、拉鋼弦測量、打邊樁、拉鋼弦汽車運碴汽車運碴攤鋪機攤鋪道碴攤鋪機攤鋪道碴碴面找平碴面找平勻碴或補碴壓路機壓實勻碴或補碴壓路機壓實攤鋪及碾壓質(zhì)量檢測不合格攤鋪及碾壓質(zhì)量檢測不合格合格合格交付鋪軌交付鋪軌2)工程質(zhì)量要求(1)底碴符合TB2140-90一級道碴的材質(zhì)要求。(2)攤鋪底碴后,其表面目視平坦,用3m的直尺測量高低差在10mm以內(nèi),線路中心設(shè)30cm寬5cm深的凹槽,道床厚度誤差在±20mm內(nèi),道床在肩寬誤差±20mm內(nèi),道床道坡整齊。(3)攤鋪后,道床松散階段不低于1.4kg/cm3,初期穩(wěn)定階段不低于1.65kg/cm3,穩(wěn)定階段達到1.7kg/cm3。3)監(jiān)理方法與手段(1)檢查道碴質(zhì)量檢查施工單位提供的碴場建場檢驗、生產(chǎn)檢驗和出場檢驗報告。見證檢測道碴材質(zhì);檢查道碴粒徑級配、顆粒形狀及清潔度試驗報告,見證取樣檢測;按照設(shè)計圖及線路平、縱斷面資料檢查施工單位的移交手續(xù)是否辦好,中線樁是否外移設(shè)置。(2)鋪底碴①底碴攤鋪,應(yīng)用平地機或推土機攤鋪平整,采用壓路機碾壓密實,監(jiān)理工程師檢查確認后再允許進行面碴攤鋪。②施工單位鋪碴前,應(yīng)取得線下施工單位線路測量資料、中樁、基標(biāo)和水準(zhǔn)點,并進行鋪碴前路基面檢查,復(fù)測線路中樁、基樁及路基面高程,形成交接記錄。監(jiān)理工程師復(fù)核施工單位的復(fù)測結(jié)果,參與交接。③巡視檢查上碴運輸。施工單位應(yīng)采取措施避免上碴運輸施工損壞基床。④檢查施工單位壓實密度檢算資料,見證檢測壓密度。⑤抽查底碴厚度。(3)預(yù)鋪道碴①見證檢測正線道岔預(yù)鋪道碴壓實密度和碴面平整度。②抽查有縫線路單層道床每股鋼軌下預(yù)鋪碴帶寬度。③抽查混凝土寬枕地段預(yù)鋪道碴厚度、半寬及高程。④抽查無縫線路碴面平整度及壓實密度。(4)道床攤鋪壓實后,監(jiān)理工程師進行全面檢測。主要有:①碴面外形:其縱橫坡度、寬度、厚度及中間凹槽等外形均需達到規(guī)定要求;②平整度:用3m靠尺檢查碴面平整度,允許偏差10mm;③密實度:道床經(jīng)整平壓實后,其密度不低于1.4km/cm3。8.2軌排組裝的監(jiān)理方法及措施(1)軌排組裝完畢,監(jiān)理工程師要對照軌節(jié)表,對配軌、軌枕類型、間距、接頭方正、扣件安裝、軌距、軌節(jié)編號及接頭連配件等,進行全面檢查,確認符合《驗標(biāo)》及滿足鋪軌要求后,方可同意轉(zhuǎn)入下道工序。(2)軌排組裝施工前檢查施工單位的配軌計算書。(3)檢查螺旋道釘錨固抗拔試驗報告,見證抗拔力試驗。抗拔力有一個以上不合格的,再加倍抽檢,若還有不合格的,該批道釘錨固質(zhì)量為不合格。(4)抽查螺旋道釘錨固位置、高度和垂直度。(5)抽查軌距、接頭相錯量和每千米軌枕鋪設(shè)數(shù)量及規(guī)格、型號。(6)抽查扣件安裝質(zhì)量、螺旋道釘扭矩和螺旋道釘絲桿涂油。(7)檢查軌排質(zhì)量檢驗標(biāo)識,同一工程項目的標(biāo)識樣式應(yīng)統(tǒng)一。8.3有碴道床道岔鋪設(shè)的監(jiān)理方法及措施(1)監(jiān)理工程師將按照設(shè)計圖認真核對道岔型號、道岔開向、數(shù)量及采用的標(biāo)準(zhǔn)圖,審批施工計劃和鋪岔作業(yè)方案。(2)監(jiān)理工程師依據(jù)平面圖對岔位樁進行復(fù)測驗證。(3)檢查道岔結(jié)構(gòu)件、軌枕、配件等均須有產(chǎn)品出廠合格證,外觀及尺寸必須符合設(shè)計要求,材料數(shù)量齊全。(4)道岔鋪設(shè)主要控制以下幾個方面:①鋪設(shè)位置正確,基本軌,尖軌,轍叉及配件鋪設(shè)符合標(biāo)準(zhǔn)圖。②轉(zhuǎn)轍器搬動靈活,尖軌與基本軌密貼,在轉(zhuǎn)轍拉桿連接處,尖軌與基本軌的間隙不得大于2mm,尖軌無損傷,尖軌頂面寬50mm以上斷面處,不低于基本軌1mm。③軌距允許誤差:裝有控制設(shè)備的道岔,除尖軌尖端處為±1mm外,其余各部均為+3mm,-2mm。④道岔的大方向與其連接線路的中線一致,與道岔偏差不大于30mm。⑤導(dǎo)曲線應(yīng)圓順,支距正確,其誤差不得大于2mm,連接曲線用10m弦量、連續(xù)正矢量,不得大于3mm。⑥接頭處軌面高低差和錯牙不得大于1mm,軌縫實際平均與檢算值差誤差控制在±2mm,岔頭或岔尾接頭相錯量不大于20mm。⑦基本軌落槽、滑床板平直,滑床板與尖軌間有2mm以上空隙者,不得多于1塊。⑧道岔鋪設(shè)完畢,應(yīng)串碴找平,逐步搗固,全部滑床板應(yīng)在同一平面上,軌面應(yīng)平順,在道岔全長高低差不得大于4mm。導(dǎo)曲線不得有反超高。8.4軌排鋪設(shè)的監(jiān)理方法及措施(1)監(jiān)理工程師將鋪架設(shè)備全面檢查,編組是否正確,施工單位安全措施是否落實,達到鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)才允許鋪設(shè)。(2)新鋪線路經(jīng)過初步調(diào)整后,監(jiān)理工程師對其質(zhì)量進行全面檢查,并認真做好記錄。8.5有碴道床施工在鋪碴過程每天都應(yīng)旁站一定的時間,每一個檢驗批(5km,寬枕1km)填寫一張旁站記錄表。1、道床施工監(jiān)理旁站檢查監(jiān)督內(nèi)容:a、道床施工時間;b、現(xiàn)場管理人員、質(zhì)檢人員、持證人員在崗情況;c、原材料、構(gòu)配件質(zhì)量及機械設(shè)備情況;d、寬枕道床鋪設(shè)施工情況;e、線路鋪設(shè)施工過程;f、環(huán)境對施工質(zhì)量的不利影響。2、填寫“旁站監(jiān)理記錄表”內(nèi)容如下:A)旁站監(jiān)理部位或工序:××工程××里程~××里程鋪碴。B)施工情況:a、鋪碴施工從×月×日×?xí)r至×月×日×?xí)r由××單位施工;b、施工現(xiàn)場由××負責(zé)人在現(xiàn)場負責(zé),××質(zhì)檢人員進行質(zhì)量檢查;c、道碴粒徑、外觀質(zhì)量是否滿足規(guī)范要求,是否與已檢驗合格的試樣相同、軌枕、扣件、機械設(shè)備名稱、型號;d、道床鋪設(shè)過程是否符合設(shè)計及規(guī)范要求:⑴鋪碴:底層碴厚度×cm、分兩層攤鋪、每層鋪平后壓實、曲線超高應(yīng)補足道碴,其壓縮率為8%;面層道碴鋪平后,高程為××誤差不大于±5mm,中部60cm范圍內(nèi)做好枕下道碴凹槽。⑵鋪枕:軌枕間距××,傾斜××,枕端埋入道床深度××。⑶鋪軌:軌道中心線與線路中心線偏離值為××mm≤10mm。⑷碾壓:底碴鋪設(shè)和直線道岔預(yù)鋪道碴應(yīng)采用壓強不小于160Kpa的機械分層碾壓,壓實度密度分別不低于1.6g/cm3和1.7g/cm3。e、施工單位對壓實密度的檢測情況;。f、應(yīng)對環(huán)境對施工質(zhì)量不利影響的施工。C)監(jiān)理情況:監(jiān)理對道碴取樣檢驗情況,對壓實密度和碴面平整度的見證檢測和檢查驗收情況。D)發(fā)現(xiàn)問題:根據(jù)施工情況,是否發(fā)現(xiàn)有不符合規(guī)范要求的情況和行為,如道碴材質(zhì)不符合要求,針片狀顆粒含量大,含泥量高等,碾壓密實度不符合要求等。E)處理意見:針對發(fā)現(xiàn)的問題,監(jiān)理下達的整改意見,以及施工單位的整改情況。九、工程驗收9.1驗收的程序與組織9.1.1分項工程質(zhì)量驗收在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上,由專業(yè)(駐地)監(jiān)理工程師組織施工單位項目專業(yè)質(zhì)量(技術(shù))負責(zé)人進行驗收及質(zhì)量評定,由施工單位填報相關(guān)表格,報監(jiān)理工程師簽認后,自留一份,上報三份;9.1.2分部工程質(zhì)量驗收由總監(jiān)理工程師組織施工單位的項目負責(zé)人和技術(shù)、質(zhì)量負責(zé)人進行驗收及質(zhì)量評定,由施工單位填報相關(guān)表格,報總監(jiān)理工程師簽認后,自留一份,上報三份;9.1.3單位工程質(zhì)量驗收由建設(shè)單位(項目)負責(zé)人組織施工(含分包)、設(shè)計、監(jiān)理等單位(項目)負責(zé)人進行驗收及質(zhì)量評定,由施工單位填寫相關(guān)表格,并經(jīng)四方簽認后,自留一份,上報三份。9.2提交質(zhì)量檢測匯總資料監(jiān)理單位應(yīng)將本標(biāo)段的全部質(zhì)量檢測資料匯總整理,呈交建設(shè)單位;9.3提交質(zhì)量缺陷報告監(jiān)理單位應(yīng)將本標(biāo)段的全部質(zhì)量缺陷處理資料匯總整理,呈交建設(shè)單位;9.4提交質(zhì)量評估報告監(jiān)理單位應(yīng)將本標(biāo)段的全部質(zhì)量驗評結(jié)果匯總,并進行客觀、科學(xué)的評估,并將評估報告呈交建設(shè)單位。9.5工程竣工驗收應(yīng)提供下列資料9.5.1原材料、成品、半成品質(zhì)量合格證。9.5.2圖紙會審記錄、變更設(shè)計或洽談記錄。9.5.3各種試驗報告和質(zhì)量評定記錄。9.5.4工程測量定位記錄。9.5.5隱蔽工程驗收記錄。9.5.5工程施工日志。9.5.6監(jiān)控量測記錄。9.5.7開竣工報告。9.5.8竣工圖。原文已完。下文為附加文檔,如不需要,下載后可以編輯刪除,謝謝!施工組織設(shè)計本施工組織設(shè)計是本著“一流的質(zhì)量、一流的工期、科學(xué)管理”來進行編制的。編制時,我公司技術(shù)發(fā)展部、質(zhì)檢科以及項目部經(jīng)過精心研究、合理組織、充分利用先進工藝,特制定本施工組織設(shè)計。工程概況:西夏建材城生活區(qū)27#、30#住宅樓位于銀川市新市區(qū),橡膠廠對面。本工程由寧夏燕寶房地產(chǎn)開發(fā)開發(fā),銀川市規(guī)劃建筑設(shè)計院設(shè)計。本工程耐火等級二級,屋面防水等級三級,地震防烈度為8度,設(shè)計使用年限50年。本工程建筑面積:27#m2;30#m2。室內(nèi)地坪±m(xù)為準(zhǔn),總長27#m;30#m。總寬27#m;30#m。設(shè)計室外地坪至檐口高度18.600m,呈長方形布置,東西向,三個單元。本工程設(shè)計屋面為坡屋面防水采用防水涂料。外墻水泥砂漿抹面,外刷淺灰色墻漆。內(nèi)墻面除衛(wèi)生間200×300瓷磚,高到頂外,其余均水泥砂槳罩面,刮二遍膩子;樓梯間內(nèi)墻采用50厚膠粉聚苯顆粒保溫。地面除衛(wèi)生間200×200防滑地磚,樓梯間50厚細石砼1:1水泥砂漿壓光外,其余均采用50厚豆石砼毛地面。樓梯間單元門采用樓宇對講門,臥室門、衛(wèi)生間門采用木門,進戶門采用保溫防盜門。本工程窗均采用塑鋼單框雙玻窗,開啟窗均加紗扇。本工程設(shè)計為節(jié)能型住宅,外墻均貼保溫板。本工程設(shè)計為磚混結(jié)構(gòu),共六層。基礎(chǔ)采用C30鋼筋砼條形基礎(chǔ),上砌MU30毛石基礎(chǔ),砂漿采用M10水泥砂漿。一、二、三、四層墻體采用M10混合砂漿砌筑MU15多孔磚;五層以上采用M混合砂漿砌筑MU15多孔磚。本工程結(jié)構(gòu)中使用主要材料:鋼材:=1\*ROMANI級鋼,=2\*ROMANII級鋼;砼:基礎(chǔ)墊層C10,基礎(chǔ)底板、地圈梁、基礎(chǔ)構(gòu)造柱均采用C30,其余均C20。本工程設(shè)計給水管采用PPR塑料管,熱熔連接;排水管采用UPVC硬聚氯乙烯管,粘接;給水管道安裝除立管及安裝IC卡水表的管段明設(shè)計外,其余均暗設(shè)。本工程設(shè)計采暖為鋼制高頻焊翅片管散熱器。本工程設(shè)計照明電源采用BV-銅芯線,插座電源等采用BV-4銅芯線;除客廳為吸頂燈外,其余均采用座燈。施工部署及進度計劃1、工期安排本工程合同計劃開工日期:2004年8月21日,竣工日期:2005年7月10日,合同工期315天。計劃2004年9月15日前完成基礎(chǔ)工程,2004年12月30日完成主體結(jié)構(gòu)工程,2005年6月20日完成裝修工種,安裝工程穿插進行,于2005年7月1日前完成。具體進度計劃詳見附圖-1(施工進度計劃)。2、施工順序=1\*GB2⑴基礎(chǔ)工程工程定位線(驗線)→挖坑→釬探(驗坑)→砂礫墊層的施工→基礎(chǔ)砼墊層→刷環(huán)保瀝青→基礎(chǔ)放線(預(yù)檢)→砼條形基礎(chǔ)→刷環(huán)保瀝青→毛石基礎(chǔ)的砌筑→構(gòu)造柱砼→地圈梁→地溝→回填工。=2\*GB2⑵結(jié)構(gòu)工程結(jié)構(gòu)定位放線(預(yù)檢)→構(gòu)造柱鋼筋綁扎、定位(隱檢)→磚墻砌筑(+50cm線找平、預(yù)檢)→柱梁、頂板支模(預(yù)檢)→梁板鋼筋綁扎(隱檢、開盤申請)→砼澆筑→下一層結(jié)構(gòu)定位放線→重復(fù)上述施工工序直至頂。=3\*GB2⑶內(nèi)裝修工程門窗框安裝→室內(nèi)墻面抹灰→樓地面→門窗安裝、油漆→五金安裝、內(nèi)部清理→通水通電、竣工。=4\*GB2⑷外裝修工程外裝修工程遵循先上后下原則,屋面工程(包括煙道、透氣孔、壓頂、找平層)結(jié)束后,進行大面積裝飾,塑鋼門窗在裝修中逐步插入。施工準(zhǔn)備現(xiàn)場道路本工程北靠北京西路,南臨規(guī)劃道路,交通較為方便。場內(nèi)道路采用級配砂石鋪墊,壓路機壓。機械準(zhǔn)備=1\*GB2⑴設(shè)2臺攪拌機,2臺水泵。=2\*GB2⑵現(xiàn)場設(shè)鋼筋切斷機1臺,調(diào)直機1臺,電焊機2臺,1臺對焊機。=3\*GB2⑶現(xiàn)場設(shè)木工鋸,木工刨各1臺。=4\*GB2⑷回填期間設(shè)打夯機2臺。=5\*GB2⑸現(xiàn)場設(shè)塔吊2臺。3、施工用電施工用電已由建設(shè)單位引入現(xiàn)場;根據(jù)工程特點,設(shè)總配電箱1個,塔吊、攪抖站、攪拌機、切斷機、調(diào)直機、對焊機、木工棚、樓層用電、生活區(qū)各配置配電箱1個;電源均采用三相五線制;各分支均采用鋼管埋地;各種機械均設(shè)置接零、接地保護。具體配電箱位置詳見總施工平面圖。施工用水施工用水采用深井水自來水,并砌筑一蓄水池進行蓄水。樓層用水采用鋼管焊接給水管,每層留一出水口;給水管不置蓄水池內(nèi),由潛水泵進行送水。生活用水生活用水采用自來水。勞動力安排=1\*GB2⑴結(jié)構(gòu)期間:瓦工40人;鋼筋工15人;木工15人;放線工2人;材料1人;機工4人;電工2人;水暖工2人;架子工8人;電焊工2人;壯工20人。=2\*GB2⑵裝修期間抹灰工60人;木工4人;油工8人;電工6人;水暖工10人。四、主要施工方法1、施工測量放線=1\*GB2⑴施工測量基本要求A、西夏建材城生活區(qū)17#、30#住宅樓定位依據(jù):西夏建材城生活區(qū)工程總體規(guī)劃圖,北京路、規(guī)劃道路永久性定位B、根據(jù)工程特點及<建筑工程施工測量規(guī)程>DBI01-21-95,4、3、2條,此工程設(shè)置精度等級為二級,測角中誤差±12,邊長相對誤差1/15000。C、根據(jù)施工組織設(shè)計中進度控制測量工作進度,明確對工程服務(wù),對工程進度負責(zé)的工作目的。=2\*GB2⑵工程定位A、根據(jù)工程特點,平面布置和定位原則,設(shè)置一橫一縱兩條主控線即27#樓:(A)軸線和(1)軸線;30#樓:(A)軸線和(1)軸線。根據(jù)主軸線設(shè)置兩條次軸線即27#樓:(H)軸線和(27)軸線;30#樓:(H)軸線和(27)軸線。B、主、次控軸線定位時均布置引樁,引樁采用木樁,后砌一水泥砂漿磚墩;并將軸線標(biāo)注在四周永久性建筑物或構(gòu)造物上,施測完成后報建設(shè)單位、監(jiān)理單位確認后另以妥善保護。C、控軸線沿結(jié)構(gòu)逐層彈在墻上,用以控制樓層定位。D、水準(zhǔn)點:建設(shè)單位給定準(zhǔn)點,建筑物±.500m。=3\*GB2⑶基礎(chǔ)測量A、在開挖前,基坑根據(jù)平面布置,軸線控制樁為基準(zhǔn)定出基坑長、寬度,作為拉小線的依據(jù);根據(jù)結(jié)構(gòu)要求,條基外側(cè)1100mm為砂礫墊層邊,考慮放坡,撒上白灰線,進行開挖。B、在墊層上進行基礎(chǔ)定位放線前,以建筑物平面控制線為準(zhǔn),校測建筑物軸線控制樁無誤后,再用經(jīng)緯儀以正倒鏡挑直法直接投測各軸線。C、標(biāo)高由水準(zhǔn)點引測至坑底。=4\*GB2⑷結(jié)構(gòu)施工測量A、首層放線驗收后,主控軸一引至外墻立面上,作為以上務(wù)層主軸線豎身高以測的基準(zhǔn)。B、施工層放線時,應(yīng)在結(jié)構(gòu)平面上校投測軸線,閉合后再測設(shè)細部尺寸和邊線。C、標(biāo)高豎向傳遞設(shè)置3個標(biāo)高點,以其平均點引測水平線折平時,盡量將水準(zhǔn)儀安置在測點范圍內(nèi)中心位置,進行測設(shè)。2、基坑開挖本工種設(shè)計地基換工,夯填砂礫墊層1100mm;根據(jù)此特點,采用機械大開挖,留200mm厚進行挖工、鏟平。開挖時,根據(jù)現(xiàn)場實際土質(zhì),按規(guī)范要求1:0.33放坡,反鏟挖掘機挖土。開挖出的土,根據(jù)現(xiàn)場實際情況,盡量留足需用的好土,多余土方挖出,避免二次搬運。人工開挖時,由技術(shù)員抄平好水平控制小木樁,用方鏟鏟平。挖掘機挖土應(yīng)該從上而下施工,禁止采用挖空底腳的操作方法。機械挖土,先發(fā)出信號,挖土的時候,挖掘機操作范圍內(nèi),不許進行其他工作,裝土的時候,任何人都不能停留在裝土車上。3、砌筑工程=1\*GB2⑴材料磚:MU15多孔磚,毛石基礎(chǔ)采用MU30毛石。砂漿:±0.00以下采用M10水泥砂漿,一、二、三、四層采用M10混合砂漿,五層以上采用M7.5混合砂漿。=2\*GB2⑵砌筑要求A、開工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底。B、砌筑前應(yīng)提前澆水濕潤磚塊,水率保持在10%-15%。C、砌筑采用滿鋪滿擠“三一砌筑法“,要求灰漿飽滿,灰縫8-12mm。D、外墻轉(zhuǎn)角處應(yīng)同時砌筑,內(nèi)外墻交接處必須留斜槎,槎子長度不小于墻體高度的2/3,槎子必須平直、通順。E、隔墻與墻不同時砌筑又不留成斜槎時可于墻中引出陽槎或在墻的灰縫中預(yù)埋拉結(jié)筋,每道不少于2根。F、接槎時必須將表面清理干凈,澆水濕潤,填實砂漿,保持灰縫平直。G、磚墻按圖紙要求每50mm設(shè)置2φ6鋼筋與構(gòu)造柱拉結(jié),具體要求見結(jié)構(gòu)總說明。H、施工時需留置臨時洞口,其側(cè)邊離交接處的墻面不少于500mm,頂部設(shè)邊梁。4、鋼筋工程=1\*GB2⑴凡進場鋼筋須具備材質(zhì)證明,原材料須取樣試驗,經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。=2\*GB2⑵鋼筋綁扎前應(yīng)仔細對照圖紙進行翻樣,根據(jù)翻樣配料,施工前由工長對所管轄班組下發(fā)技術(shù)交底,準(zhǔn)備施工工具,做好施工的準(zhǔn)備工作。=3\*GB2⑶板中受力鋼筋搭接,=1\*ROMANI級鋼30d,=2\*ROMANII級鋼40d,搭接位置:上部鋼筋在跨中1/3范圍內(nèi),下部鋼筋在支座1/3范圍內(nèi)。=4\*GB2⑷鋼筋保護層:基礎(chǔ)40mm,柱、梁30mm,板20mm。保護層采用50mm×50mm的水泥砂漿塊。板上部鋼筋用馬凳按梅花狀支起。=5\*GB2⑸所有鋼筋綁扎,須填寫隱檢記錄,質(zhì)評資料及目檢記錄,驗收合格后方可進行下道工序。5、砼工程=1\*GB2⑴水泥進場后須做復(fù)試,經(jīng)復(fù)試合格后由試驗室下達配合比。施工中嚴(yán)格掌握各種材料的用量,并在攪拌機前進行標(biāo)識,注明每立方米、每盤用量。同時攪拌時,須車車進磅,做好記錄。=2\*GB2⑵澆筑前,對模板內(nèi)雜物及油污、泥土清理干凈。=3\*GB2⑶投料順序:石子→水泥→砂子。=4\*GB2⑷本工程均采用插入式振搗器,一次澆筑厚度不宜超過振搗器作用部分長度的倍,搗實砼的移動間距不宜大于振搗器作用半徑的倍。=5\*GB2⑸砼澆筑后1晝夜?jié)菜B(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于7d,砼強度未達到MPa之前不得上人作業(yè)。6、模板工程=1\*GB2⑴本工程模板采用鋼木混合模板。模板支搭的標(biāo)高、截面尺寸、平整度、垂直度應(yīng)達到質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),以滿足其鋼度,穩(wěn)定性要求。=2\*GB2⑵模板支撐應(yīng)牢固可靠,安裝進程中須有防傾覆的臨時固定措施。=3\*GB2⑶本工程選用851脫模劑,每拆除一次模板經(jīng)清理后涂刷脫模劑,再重新組裝,以保證砼的外觀質(zhì)量。架子工程=1\*GB2⑴本工程采用雙排架子防護,外設(shè)立桿距墻2m,里皮距墻50cm,立桿間距,順?biāo)g距,間距不大于1m。=2\*GB2⑵架子底部夯實,墊木板,綁掃地桿。=3\*GB2⑶為加強架子的穩(wěn)定性,每七根立桿間設(shè)十字蓋,斜桿與地面夾角60o。=4\*GB2⑷為防止腳平架外傾,與結(jié)構(gòu)采用鋼性拉接,拉接點間距附和“垂四平六“的原則。=5\*GB2⑸外防護架用閉目式安全網(wǎng)進行封閉,兩平網(wǎng)塔接和網(wǎng)下口必須綁孔緊密。=6\*GB2⑹結(jié)構(gòu)架子高出作業(yè)層1m,每步架子滿鋪腳手板,要求嚴(yán)密牢固并嚴(yán)禁探頭板。裝飾工程裝飾工程施工前,要組織質(zhì)監(jiān)部門、建設(shè)、設(shè)計、施工單位四方參加的主體結(jié)構(gòu)工程核驗收,對已完全體分部工程進行全面檢查、發(fā)現(xiàn)問題及時處理,清除隱患,并做好裝飾前材料、機具及技術(shù)準(zhǔn)備工作。1、根據(jù)預(yù)算所需材料數(shù)量,提出材料進場日期,在不影響施工用料的原則下,盡量減少施工用地,按照供料計劃分期分批組織材料進場。2、將墻面找方垂直線,清理基層,然后沖筋,按照圖紙要求,分層找平垂直,陰陽角度方正,然后拉線作灰餅。底子灰應(yīng)粘結(jié)牢固,并用刮杠刮平,木抹子抹平。3、罩面應(yīng)均勻一致,并應(yīng)在終凝前刮平壓光,上三遍灰抹子。4、油漆、涂料施工:油漆工程施工時,施工環(huán)境應(yīng)清潔干凈,待抹灰、樓地面工程全部完工后方可施工,油漆涂刷前被涂物的表面必須干燥、清潔,刷漆時要多刷多理不流墜,達到薄厚均勻,色調(diào)一致,表面光亮。墻面涂料基層要求現(xiàn)整,對縫隙微小孔洞,要用膩子找平,并用砂紙磨平。為了使顏色一致,應(yīng)使用同一配合比的涂料,使用時涂料攪勻,方可涂刷,接槎外留在陰陽角外必須保證涂層均勻一致表面不顯刷紋。樓地面工程樓地面工程只作50厚豆石砼墊層。做墊層必須先沖筋后做墊層,其平整度要控制在4mm以內(nèi),加強養(yǎng)護4-5天后,才能進行上層施工。10、層面工程1、屋面保溫層及找平層必須符合設(shè)計要求,防水采用防水卷材。2、做水泥砂漿找平層表面應(yīng)平整壓光,屋面與女兒墻交接處抹成R≥150mm圓角。3、本工程屋面材料防水,專業(yè)性強,為保證質(zhì)量,我們請專業(yè)人員作防水層。4、原材料在使用前經(jīng)化驗合格后才能使用,不合格材料嚴(yán)禁使用。11、水、暖、電安裝工程=1\*GB2⑴管道安裝應(yīng)選用合格的產(chǎn)品,并按設(shè)計放線,坡度值及坡向應(yīng)符合圖紙和規(guī)范要求。=2\*GB2⑵水、暖安裝前做單項試壓,完畢后做通、閉水后試驗和打壓試驗,衛(wèi)生間閉水試驗不少于24小時。=3\*GB2⑶電預(yù)埋管路宜沿最近線路敷設(shè),應(yīng)盡量減少彎曲,用線管的彎曲絲接套絲,折扁裂縫焊接,管口應(yīng)套絲用堵頭堵塞。油漆防腐等均符合圖紙各施工規(guī)范及質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)。=4\*GB2⑷燈具、插座、開關(guān)等器具安裝,其標(biāo)高位置應(yīng)符合設(shè)計要求,表面應(yīng)平直潔凈方正。=5\*GB2⑸燈具、插座、開關(guān)等器具必須選用合格產(chǎn)品,不合格產(chǎn)品嚴(yán)禁使用。=6\*GB2⑹做好各種絕緣接地電阻的測試和系統(tǒng)調(diào)整記錄,檢查配線的組序一定要符合設(shè)計要求。五、預(yù)防質(zhì)量通病之措施本工程按優(yōu)質(zhì)工程進行管理與控制,其優(yōu)質(zhì)工程的目標(biāo)體系與創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的保證措施在本工程施工組織設(shè)計中做了詳述。本措施不再述。創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程除對各分部、分項、工序工程施工中,精心操作,一絲不茍、高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求作業(yè)外,關(guān)鍵是防止質(zhì)量通病。為此,提出防止通病的作業(yè)措施如下:1、磚墻砌體組砌方法:=1\*GB2⑴、組砌方法:一順一丁組砌,由于這種方法有較多的丁磚,加強了在墻體厚度方向的連結(jié),砌體的抗壓強度要高一些。=2\*GB2⑵、重視磚砌體水平灰縫的厚度不均與砂漿飽滿度:=1\*GB3①、水平灰縫不勻:規(guī)范規(guī)定磚砌體水平灰縫厚度與豎向灰縫寬度一般為10mm,但不應(yīng)小于8mm,也不應(yīng)小于12mm。砂漿的作用:一是鋪平磚的砌筑表面,二是將塊體磚粘接成一個整體。規(guī)范中之所以有厚度和寬度要求,是由于灰縫過薄,使砌體產(chǎn)生不均勻受力,影響砌體隨載能力。如果灰縫過厚,由于砂漿抗壓強度低于壓的抗壓可度。在荷載作用下,會增大砂漿的橫向變形,降低砌體的強度。試驗研究表明,當(dāng)水平灰縫為12mm時,磚砌體的抗壓強度極限,僅為10mm厚時的70-75%,所以要保證水平灰縫厚度在8-12mm之間。怎樣確保水平灰縫的厚度呢?A、皮數(shù)桿上,一定將縫厚度標(biāo)明、標(biāo)準(zhǔn)。B、砌磚時,一定要按皮數(shù)桿的分層掛線,將小線接緊,跟線鋪灰,跟線砌筑。C、砌漿所用之中砂,一定要過篩,將大于5mm的砂子篩掉。D、要選磚,將過厚的磚剔掉。E、均勻鋪灰,務(wù)使鋪灰之厚度均勻一致。堅持“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“的“三一“砌磚法“。=2\*GB3②砂漿必須滿鋪,確保砂漿飽滿度。規(guī)范規(guī)定:多孔磚砌體,水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于80%,這是因為,灰縫的飽滿度,對砌體的強度影響很大。比如:根據(jù)試驗研究,當(dāng)水平灰縫滿足80%以上,豎縫飽滿度滿足60%以上時,砌體強度較不飽滿時,要提高2-3倍,怎樣保證灰縫飽滿度呢?A、支持使用所述的“三一“砌磚法,即“一塊磚、一鏟灰、一揉擠“。B、水平縫用鋪漿法(鋪漿長度≤50cm)砌筑,豎縫用擠漿法砌筑,豎縫還要畏助以加漿法,以使豎向飽滿,絕不可用水沖灌漿法。C、砂漿使用時,如有淅水,須作二次拌合后再用。絕不可加水二次拌合。拌好的砂漿,須于3小時之內(nèi)使用完畢。D、不可以干磚砌筑。淋磚時,一般以15%含水率為宜。(約磚塊四周浸水15mm左右)。=3\*GB3③注意砌磚時的拉結(jié)筋的留置方法:磚砌體的拉結(jié)筋留置方法,按設(shè)計要求招待。如設(shè)計沒有具體規(guī)定時,按規(guī)范執(zhí)行。規(guī)范規(guī)定“拉結(jié)筋的數(shù)量每12cm厚墻放1根Ф6鋼筋,沿墻高每50cm留一組。埋入長度從墻的留槎處算起,每邊均<100cm,末端應(yīng)有彎鉤”見圖。規(guī)范還規(guī)定:“構(gòu)造柱與墻連拉處,宜砌成馬牙槎,并沿墻高每50cm設(shè)2Ф6拉結(jié)鋼筋,每邊伸入墻內(nèi)>100cm。2、預(yù)防樓梯砼踏步掉角:樓梯踏步澆筑砼后,往往因達不到砼強度要求,就因施工需要提前使用,既便有了足夠強度,使用不慎,都會掉楞掉角。而且有了掉角,修補十分困難,且不定期牢固。為此宜采用兩種方式予以防治:=1\*GB2⑴踏步楞角上,在澆筑砼時增設(shè)防護鋼筋。=2\*GB2⑵踏步拆模時,立即以砂袋將踏步覆蓋。(水泥袋或用針織袋裝砂)既有利于砼養(yǎng)護,又可保護踏步楞角。3、樓梯弊端的預(yù)防:防止踏步不等高:踏步不等高,既不美觀,又影響使用。踏步不等高現(xiàn)象,一般發(fā)生在最上或最下一步踏步中。產(chǎn)生的原則,一是建筑標(biāo)高與結(jié)構(gòu)標(biāo)高不吻合。二是將結(jié)構(gòu)標(biāo)高誤為建筑標(biāo)高。三是施工粗心,支模有誤。為此,澆筑樓梯之間:=1\*GB2⑴仔細核查樓梯結(jié)構(gòu)圖與建筑圖中的標(biāo)高是否吻合。經(jīng)查核與細致計算無誤后,再制作安裝模板。=2\*GB2⑵澆筑砼中,往往由于操作與模板細微變形,也會使踏步有稍話誤差。這一個誤差,要在水泥砂漿罩面時予以調(diào)整。為使罩面有標(biāo)準(zhǔn)。在罩面之前,根據(jù)平臺標(biāo)高在樓梯側(cè)面墻上彈出一道踏步踏級的標(biāo)準(zhǔn)斜線。罩面抹灰時,便踏步的外陽角恰恰落在這一條斜線上。這樣做,罩面完成后,踏步的級高級寬就一致了。=3\*GB2⑶如果,施工出現(xiàn)踏步尺寸有較大誤差,一定要先行剔鑿,并用細石砼或高強度水泥砂漿調(diào)整生,再做罩面。4、堵好腳手眼:堵腳手眼做得好壞,直接影響裝修質(zhì)量。一是影響墻面抹灰之脫落、開裂也空鼓;二是灑水可沿已開裂的腳手眼進入室內(nèi)。因此,堵腳手眼的工作萬不可忽視、大意:=1\*GB2⑴將腳手眼孔內(nèi)的砂漿、灰塵鑿掉,清除潔凈,灑水濕透眼內(nèi)孔壁。=2\*GB2⑵將磚浸水濕透。腳手眼內(nèi)外同時堵砌,絕不準(zhǔn)用干磚堵塞。=3\*GB2⑶用“一磚、一鏟灰、一擠塞“三一砌磚法堵塞,絕不準(zhǔn)用碎塊碴堵塞。=4\*GB2⑷砂漿必須飽滿(最后的一塊磚堵完后,用竹片或扁平鋼筋將砂漿塞實,刮平,灰縫要均勻、實心實意,不準(zhǔn)不刮漿干塞磚塊)。5、散水砼變形縫的做法:砼散水的變形縫,常規(guī)做法是鑲嵌木條,砼澆筑有足夠強度后將此木條取出,再灌以瀝青砂漿。其缺點是L散水板塊相鄰高差平整不易保證,木嵌條不可取凈,取木條將板塊楞角碰壞,不灌瀝青砂漿而灌熱瀝青等。好的做法是:=1\*GB2⑴、事先按變形的長短、高度(板塊砼厚)的制作厚為20mm的瀝青砂漿板條;=2\*GB2⑵砼板塊澆筑前,第一塊板的斷縫處支設(shè)模塊,砼有足夠強度(1.2Mpa)后,拆除側(cè)模板,將預(yù)制瀝青砂漿板條貼粘在砼板塊側(cè)縫表面,接著澆筑第二塊板塊砼。集資或跳澆散水板塊。(靠墻身處不支模板,直接將瀝青砂漿板條粘貼)。=3\*GB2⑶當(dāng)板塊砼都有了足夠強度后,再用加熱后的鐵鉻子,將縫處瀝青砂漿板條予以慰湯,使其縫隙深淺一致,交角平順。6、衛(wèi)生間地面漏水的預(yù)防:=1\*GB2⑴現(xiàn)澆砼樓板:沿房間四周墻上翻150mm。=2\*GB2⑵找平層:施工前,清理面層須潔凈,并濕潤砼樓板表面,之后刷一層TG膠素水泥漿。=3\*GB2⑶找坡層用細石砼,并找出排隊水坡度,坡向地漏,要平整光潔。上刷冷底油一道。=4\*GB2⑷防水層:用一布四涂。但沿四周墻上150mm,遇向口時,伸向口外300mm。=5\*GB2⑸粘結(jié)層:用1:20水泥砂漿厚≥20mm,沿墻四周上翻150mm并粉光。注意排水坡度與坡向或做C20細石砼。7、管道根部的滲漏預(yù)防:=1\*GB2⑴、澆筑鋼筋砼樓板,用時準(zhǔn)確地將位置、尺寸預(yù)留樓板管道孔?;蚵裨O(shè)預(yù)留套管。=2\*GB2⑵、如為預(yù)留孔洞時,要預(yù)留萬不可事后鑿孔或擴孔。如為預(yù)留套管進,位置一定要準(zhǔn)確。套管要焊上止水鋼環(huán)。=3\*GB2⑶、預(yù)留孔洞的模盒或套管一棕要與樓板的模板固定防止錯位。澆筑砼時派專人看護,以利及時修正。=4\*GB2⑷、地面的做法按設(shè)計要求進行或建議甲方按上述“地面漏水防預(yù)“中所提做法處理,但防水層必須沿套管或給排水管上翻150mm并與管子貼粘牢固。=5\*GB2⑸、如為預(yù)留孔洞,等管道安裝就位并校正固定后,對預(yù)留洞要用與樓板同標(biāo)號的砂漿(或1:2-1:的水泥砂漿等)填實、搗固,使其與砼結(jié)合密實,決不許以碎磚、碎石、雜物隨意堵塞。=6\*GB2⑹、做地面時,切切注意地面排水坡度與坡向。8、門窗固定用木磚的改進:
木門傳統(tǒng)的固定方法是:用釘子將木門框固定在預(yù)先埋設(shè)在磚內(nèi)的木磚上。每邊固定點不少于2處,間距≯。這種傳統(tǒng)做法的弊端是:木磚容易松動,木磚漏留,木磚大小倒放等,致使門窗的安裝質(zhì)量受到影響。改進方法是以用C20砼制成120mm及240mm的預(yù)制塊,內(nèi)預(yù)埋木磚。=1\*GB2⑴、木磚埋入預(yù)制塊模具前,須以防腐處理。=2\*GB2⑵、120預(yù)制塊用于370墻及120墻中。240預(yù)制塊用于240墻中。9、塑鋼窗之固定:=1\*GB2⑴、塑鋼窗與墻體的固定用連接點的設(shè)置:距框角≯180mm;間距≯600mm。眼下存在的問題是:設(shè)置連接點不足,甚或漏設(shè),這不僅影響門窗板動不穩(wěn),更有甚者會影響日后擦窗人的生命安全。為此,日后一定要按圖示之要求設(shè)置固定杠用連接點。=2\*GB2⑵、連接點的釘固方法:墻體砌筑時,將C20砼預(yù)制塊,不論磚墻、砼墻、加氣塊墻、都用射釘將鐵板連接條釘在墻上,更有將普通鐵釘釘在墻上者,都是極不安全,極不妥的操作方法。=3\*GB2⑶、固定門窗框用的連接鐵板與釘接:=1\*GB3①、連接鐵板條:其規(guī)格為:(長×寬×厚)≥140mm×20mm×射釘規(guī)格為:(直徑×長)≥×42mm或金屬脹錨螺栓:(直徑×長)≥8mm×65mm施工中,常常見到連接鐵板條規(guī)格過小(厚不到1mm),甚至有的用的鍍鋅鐵皮剪成條狀做連接鐵板條用,用直徑4mm的螺釘固定連接鐵板條,都不是妥的,或直接用鐵釘釘更為不妥。=2\*GB3②、連接鐵板條與塑鋼之連接,用塑鋼抽芯鉚釘,其直徑≥5mm,不用5mm螺釘或4mm的自攻螺絲。=4\*GB2⑷、預(yù)防塑鋼與鐵制連接鐵板條之間的電偶腐蝕L:為了防止塑鋼和連接鐵板條之間的電偶腐蝕,采取下列措施:=1\*GB3①、采用鍍鋅鋼板制作連接鐵板條。=2\*GB3②、或?qū)⑦B接用鐵板條與塑鋼之間用塑料膜隔開。=3\*GB3③、或用密封漆將塑鋼與鐵板條之間,窗框與墻之間予以封閉以免雨水浸入。10、給水管道施工給水管道安裝施工比較簡單。便是它是承壓管,將受較高水壓力,如粗心施工,也會帶來管道滲漏,為此:=1\*GB2⑴、管子接口:=1\*GB3①、絲口連接:加工絲扣時要做到:絲扣光滑、端正、不抖絲、不亂扣、有椎度。這五點都要達到。有一點不符合要求,剔出重新加工或切去此端重做。=2\*GB3②、焊接接口:設(shè)計要要求坡口焊時,坡口加工的形式須符合設(shè)計要求。不需坡口焊時,在焊前用砂布將管口打磨干凈,兩管對口間要均勻,不可一側(cè)大,一側(cè)小。焊接時,焊縫高度要符合規(guī)范要求。=2\*GB2⑵、安裝=1\*GB3①、 安裝前弄清圖紙,查清管子位置,走向、標(biāo)高。并做現(xiàn)場查驗當(dāng)實際尺寸與圖紙不符合時,提出修正,以免與土建產(chǎn)生矛盾。=2\*GB3②、安裝時,管子必須找正后再擰緊,不得倒擰,以免損壞絲扣。=3\*GB2⑶、下料:管道不料時,尺寸一定要準(zhǔn)確,給水管誤差≤5mm。為確保下料時尺寸準(zhǔn)確,對實際安裝位置與尺寸進行實測實量,不要按圖紙尺寸下料。同時,必須逐根管道都要實測實量。=4\*GB2⑷、水壓試驗:=1\*GB3①、把好水壓試驗關(guān),是控制管道安裝質(zhì)量的關(guān)鍵。=2\*GB3②、壓力表必須精確,使用前要進行校驗。=3\*GB3③、試驗時,第一要查看壓力表的壓力降,第二要逐房間察看管道的滲漏情況。=4\*GB3④、滲水的接頭、管子必須返工。大面積漏水的管段必須換掉或修理,并至不再出現(xiàn)“跑、冒、漏、滲“為止。11、注意配電箱的產(chǎn)品質(zhì)量驗收:市場采購的配電箱,不少是不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的新產(chǎn)品。除新產(chǎn)品的外觀質(zhì)量外,突出的質(zhì)量缺點是:=1\*GB2⑴、不設(shè)零線;=2\*GB2⑵、沒有設(shè)置零線與保護接地匯流排。這種缺陷的存在,在接線時,往往將箱上的所有插座的零線串接,保護接地串接。這樣,當(dāng)前面的插座壞了,接在后面的幾個插座就會發(fā)生零線斷線或地線斷線,造成搞插座沒有電,或在發(fā)生漏電事故時,漏電開關(guān)不動作,嚴(yán)重者造成人員傷亡。為此,在采購配電箱時和安裝配電箱之前,對其質(zhì)量進行檢查。查看是否分別設(shè)置了零線和保護地線匯流排。不合格者,不得使用。12、插座接線:=1\*GB2⑴、單相二線插座:原則是“開關(guān)永遠控制相線“。=2\*GB2⑵、單相三線插座:面對插座的右孔接相線,左孔接零線。13、電器的接地電器安裝中,首先考慮的就是用電安全。低壓系統(tǒng)地接地保護最優(yōu)形式就是“三相五線制供電形式“,它非常適用于分散的民用建筑,也適用于施工現(xiàn)場的臨時供電。從電源時入配電箱之后,從接地板的引上線和電源中性點的焦點處,向室內(nèi)分出保護線PE和進入電路的零線N,在建筑物地也不得混淆,困為,一旦線進入電路,就有電源通過,混淆后,就會引起漏保護器跳閘,影響正常使用。所以在用戶配電線路中,插座中的線和線應(yīng)該統(tǒng)一有顏色的區(qū)別。六、工程進度計劃工期控制:要工程計劃自2004年8月15日開工,2005年7月10日竣工,總工期330天。為保證工期目標(biāo)的實現(xiàn),將施工過程劃分為五個階段。1、基礎(chǔ)施工階段:自2004年8月15日至9月30日為基礎(chǔ)工程施工階段,本階段需要完成定位放線、挖工、砂礫墊層、條形基礎(chǔ)砼、毛石基礎(chǔ)、地圈梁等項目。同時,安排人員按圖紙設(shè)計要求預(yù)制門、窗梁主體結(jié)構(gòu)鋼筋制作,模板配制,主體施工做好準(zhǔn)備工作。2、主體施工階段:自2004年10月1日
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