交通運(yùn)輸委員會(huì)第十六次(一零六至零七)會(huì)議記錄

交通及運(yùn)輸委員會(huì)第十六次（一／零六至零七）會(huì)議記錄日期：二零零六年五月二日時(shí)間：下午二時(shí)三十分地點(diǎn)：荃灣民政事務(wù)處會(huì)議廳列席者：區(qū)議員增選委員鄺國(guó)全先生（主席）陳桂芳先生陳恒鑌先生（副主席）郭偉強(qiáng)先生陳金霖先生羅少傑先生陳偉明先生謝浪先生陳偉業(yè)議員葉國(guó)華先生陳琬琛先生吳翠霞女士蔡子民先生曾亞年先生趙葭甫先生林國(guó)安先生蔡成火先生陳煥林先生鄒秉恬先生盧炳生先生陶桂英女士秦偉忠先生王銳德先生周一風(fēng)先生李潔明女士周東成先生黃家華先生黎錦浩先生林發(fā)耿先生文裕明先生楊福琪女士政府部門(mén)代表關(guān)廸強(qiáng)先生代理荃灣民政事務(wù)助理專(zhuān)員荃灣民政事務(wù)處譚佩華女士高級(jí)運(yùn)輸主任／荃灣運(yùn)輸署雷達(dá)明先生工程師／荃灣運(yùn)輸署鄭惠珍女士荃灣區(qū)總督察／行動(dòng)（二）香港警務(wù)處黎承晚先生工程師／18土木匠程拓展署李潔玲女士中區(qū)聯(lián)絡(luò)主任主管荃灣民政事務(wù)處黃果茵女士行政主任（發(fā)展）荃灣民政事務(wù)處梁靜雯女士（秘書(shū)）行政主任／區(qū)議會(huì)（三）荃灣民政事務(wù)處1列席者：林翠玲女士高級(jí)行政主任／區(qū)議會(huì)荃灣民政事務(wù)處張國(guó)良先生荃灣區(qū)交通隊(duì)主管香港警務(wù)處梁宏昌先生荔枝角車(chē)廠(chǎng)高級(jí)車(chē)務(wù)主任九龍巴士（一九三三）有限企業(yè)嘉賓講者：專(zhuān)責(zé)討論第2項(xiàng)議程黃紹全先生高級(jí)工程師／主要工程管理處路政署利沃霖先生首席工程師旺盛（亞洲）工程顧問(wèn)有限企業(yè)專(zhuān)責(zé)討論第4項(xiàng)議程梁錦永先生高級(jí)工程師路政署羅啟榮先生駐地盤(pán)高級(jí)工程師萬(wàn)碩合樂(lè)聯(lián)營(yíng)工程顧問(wèn)企業(yè)陳思齊先生交通工程師旺盛（亞洲）工程顧問(wèn)有限企業(yè)鄺國(guó)雄先生地盤(pán)工程師中國(guó)建築工程有限企業(yè)因事缺席者：區(qū)議員增選委員田世鳴先生陸偉成先生鄒鑑傳先生伍勵(lì)持先生李洪波先生李鎮(zhèn)波先生曾文典先生陳定華先生鍾世民先生負(fù)責(zé)人會(huì)議內(nèi)容歡迎及介紹主席歡迎各委員及代表列席委員會(huì)第十六次會(huì)議。主席報(bào)告，陳定華先生、曾文典先生、鍾世民先生及伍勵(lì)持先生因事未能列席是次會(huì)議，並已於會(huì)前向秘書(shū)處提交請(qǐng)假信。別的，黃家華先生、周東成先生及黎錦浩先生已補(bǔ)交缺席三月份第十五次會(huì)議的請(qǐng)假通知。各委員遂根據(jù)荃灣區(qū)議會(huì)常規(guī)第42(1)條的規(guī)定，贊同他們的缺席申請(qǐng)。（會(huì)後按：秘書(shū)處?kù)稌?huì)後收到李鎮(zhèn)波先生及鄒鑑傳先生的請(qǐng)假信。他們的缺席申請(qǐng)將於下次會(huì)議提交，以供各委員考慮能否贊同。）第1項(xiàng)議程：通過(guò)三月七日委員會(huì)會(huì)議記錄主席表示，各委員通過(guò)經(jīng)修訂的會(huì)議記錄，修訂事項(xiàng)見(jiàn)附件一。2第2項(xiàng)議程：續(xù)議事項(xiàng)二零零六年三月七日會(huì)議記錄第20段：要求環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局提交詳細(xì)的“巴士票價(jià)可加可減機(jī)制”報(bào)告內(nèi)容，供委員會(huì)討論及提出意見(jiàn)主席表示，委員於上一次會(huì)議要求環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局供給立法會(huì)交通事務(wù)委員會(huì)討論調(diào)整巴士票價(jià)的考慮要素及新專(zhuān)營(yíng)權(quán)申請(qǐng)的會(huì)議記錄，秘書(shū)處已於四月二十五日把該份會(huì)議記錄分發(fā)給各委員。二零零六年三月七日記錄第35段：有關(guān)青山公路出荃灣方向（金麗苑至灣景花園段）要求加設(shè)路牌事宜雷達(dá)明先生表示，運(yùn)輸署已擬定路牌的設(shè)計(jì)，現(xiàn)正諮詢(xún)其余政府部門(mén)的意見(jiàn)。二零零六年三月七日記錄第44段：要求將海壩街劃為雙黃線(xiàn)雷達(dá)明先生表示，運(yùn)輸署擬定在清晨七時(shí)至夜晚七時(shí)把海壩街劃為禁區(qū)，現(xiàn)正諮詢(xún)其余政府部門(mén)的意見(jiàn)。二零零六年三月七日記錄第37段：有關(guān)屯門(mén)公路加裝隔音屏事宜主席介紹負(fù)責(zé)講解是項(xiàng)議程的嘉賓講者：路政署主要工程管理處高級(jí)工程師黃紹全先生；以及旺盛（亞洲）工程顧問(wèn)有限企業(yè)首席工程師利沃霖先生。黃紹全先生及利沃霖先生介紹文件及投電影（見(jiàn)附件二）。蔡成火先生歡迎在屯門(mén)公路加裝隔音屏障，並希望工程盡快展開(kāi)。他續(xù)指出，假如只在屯門(mén)公路青龍頭段的此中一邊加裝隔音屏障，此外一邊鄉(xiāng)村的居民便不可以受惠。別的，在公路上行駛的重型車(chē)輛不時(shí)使路面沙石彈到鄰近民居。他請(qǐng)路政署在屯門(mén)公路青龍頭段兩邊加設(shè)隔音屏障。（按：鄒秉恬先生於下午二時(shí)五十分到席，陳偉業(yè)議員於下午二時(shí)五十二分到席。）陳金霖先生支持在屯門(mén)公路加設(shè)隔音屏障。他續(xù)表示，自一九九四年起便爭(zhēng)取在荃灣路近灣景花園及祈德尊新邨加裝隔音屏障，自今仍毫無(wú)進(jìn)展，希望路政署盡快落實(shí)該項(xiàng)工程。郭偉強(qiáng)先生詢(xún)問(wèn)路政署提交的隔音屏障可有效消減多少噪音。他續(xù)建議將隔音屏障伸延至蔚景花園。陳偉明先生表示，工程已提出多時(shí)，希望能夠盡快展開(kāi)。他續(xù)表示，根據(jù)路政署提交的隔音屏障初步設(shè)計(jì)顯示，隔音屏障未能有效消減恒麗苑、新麗苑及疊翠苑部分的噪3音，而海韻花園（特別是高層單位）、深井東村及靈光小學(xué)也未能完好受惠，他促請(qǐng)?jiān)撌鹪俑倪M(jìn)設(shè)計(jì)，並歡迎該署於會(huì)後聯(lián)絡(luò)他進(jìn)一步商討細(xì)節(jié)。黃紹全先生表示，屯門(mén)公路荃灣段及深井釣魚(yú)灣段兩邊均會(huì)安裝隔音屏障，有助防止車(chē)輛將路面沙石彈到兩旁的住所。路政署現(xiàn)階段只達(dá)成了初步設(shè)計(jì)，在聽(tīng)取了各委員在是次會(huì)議供給意見(jiàn)後，該署會(huì)再擬定詳細(xì)設(shè)計(jì)，然後提交委員會(huì)考慮。別的，該署初步預(yù)計(jì)在荃灣區(qū)內(nèi)的五段隔音屏障可消減約3至11分貝的噪音。副主席詢(xún)問(wèn)隔音屏障會(huì)採(cǎi)用何種物料制造，以及路政署會(huì)否一併在荃灣路加設(shè)隔音屏障。陳偉業(yè)議員表示，路政署提交的文件短缺完好的噪音量度數(shù)據(jù)，以及哪些單位未能受惠於隔音屏障等方面的資料。他請(qǐng)?jiān)撌鸸┙o詳細(xì)噪音評(píng)估報(bào)告，說(shuō)明哪些單位可受惠、能夠消減多少的分貝噪音及哪些單位不會(huì)受惠等。別的，他建議將隔音屏障由懸掛式改為半密封式。王銳德先生贊同路政署應(yīng)提交詳盡的噪音數(shù)據(jù)資料，並建議將隔音屏障延長(zhǎng)至荃景圍。他續(xù)表示，有關(guān)政府部門(mén)應(yīng)盡快落實(shí)在五號(hào)幹線(xiàn)近愉景新城段加設(shè)隔音屏障。黃紹全先生表示，路政署在顧問(wèn)企業(yè)達(dá)成詳細(xì)設(shè)計(jì)後，會(huì)有較詳盡的噪音評(píng)估資料。不過(guò)，初步估計(jì)工程達(dá)成後，各路段會(huì)有96至100%的居民可有不一樣程度受惠，消減噪音約為3至15分貝。顧問(wèn)企業(yè)在現(xiàn)階段尚在擬定詳細(xì)設(shè)計(jì)，他們會(huì)再仔細(xì)剖析各種隔音屏障的造價(jià)、維修保養(yǎng)費(fèi)用及收效等才決定採(cǎi)納何種設(shè)計(jì)。別的，因?yàn)檐蹙皣范我迅叱龉こ痰墓?fàn)圍，所以不會(huì)包含在是項(xiàng)工程內(nèi)。利沃霖先生表示，隔音屏障會(huì)採(cǎi)用透明物料制造。主席請(qǐng)路政署於會(huì)後供給數(shù)份初步的噪音評(píng)估報(bào)告給秘書(shū)處，供委員借閱。郭偉強(qiáng)先生指出，青山公路沿線(xiàn)有許多高層住所，他憂(yōu)慮懸掛式隔音屏障未能有效消減噪音對(duì)這些住所的影響。陳偉明先生表示，假如隔音屏障未能有效消減噪音對(duì)部分住所的影響，他建議路政署應(yīng)考慮為他們安裝冷氣機(jī)及隔音玻璃。林發(fā)耿先生歡迎安裝隔音屏障以減低噪音對(duì)居民的影響，但他憂(yōu)慮隔音屏障會(huì)影響生態(tài)及環(huán)境外觀(guān)。他指出，路政署應(yīng)參考外國(guó)在路旁加設(shè)其余消減噪音的設(shè)施，以及在路面鋪設(shè)隔音物料。4黃紹全先生表示，不一樣住戶(hù)受惠於隔音屏障的程度也不一樣。一般而言，隔音屏障可較有效消減噪音對(duì)低層住戶(hù)的影響。別的，因屯門(mén)公路改良工程屬現(xiàn)有道路的改良工程而非興建新路，所以不切合為鄰近住戶(hù)安裝冷氣機(jī)及隔音玻璃的條件。利沃霖先生表示，根據(jù)初步的環(huán)境評(píng)估顯示，因?yàn)楝F(xiàn)時(shí)屯門(mén)公路路面已鋪有瀝青，所以生態(tài)價(jià)值不高。安裝隔音屏障對(duì)生態(tài)方面的影響不大，但在視覺(jué)中可能有所影響。顧問(wèn)企業(yè)會(huì)於稍後再將設(shè)計(jì)提交環(huán)境保護(hù)署及其余有關(guān)政府部門(mén)考慮。吳翠霞女士詢(xún)問(wèn)安裝隔音屏障工程會(huì)否大批砍伐樹(shù)木。利沃霖先生表示，加裝隔音屏障不會(huì)導(dǎo)致砍伐樹(shù)木，但進(jìn)行擴(kuò)闊屯門(mén)公路的斜坡鞏固工程時(shí)則會(huì)砍伐部分樹(shù)木。不過(guò)，在工程完竣後，路政署會(huì)在有關(guān)地點(diǎn)再種植樹(shù)木。主席總結(jié)表示，請(qǐng)路政署於會(huì)後提交噪音評(píng)估報(bào)告，以供委員參考。他續(xù)請(qǐng)?jiān)撌鹪谠O(shè)計(jì)階段與有關(guān)地區(qū)的當(dāng)區(qū)議員商討，讓他們能夠直接提出意見(jiàn)，以及研究能否為受影響住戶(hù)安裝冷氣及隔音玻璃。黃紹全先生表示，政策局對(duì)受新建道路工程噪音影響的住戶(hù)有既定的補(bǔ)償政策。雖然工程並不切合有關(guān)準(zhǔn)則，但他可向環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局反應(yīng)委員的意見(jiàn)。別的，顧問(wèn)企業(yè)於昨年十一月尾已開(kāi)始擬定隔音屏障的詳細(xì)設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)會(huì)於九月至十月達(dá)成，屆時(shí)路政署會(huì)再提交詳細(xì)設(shè)計(jì)予委員會(huì)考慮。IV第3項(xiàng)議程：建議改正來(lái)往落馬洲與荃灣之間的過(guò)境巴士總站地點(diǎn)及維持現(xiàn)有九巴第39M號(hào)（荃威花園──荃灣地鐵站）的循環(huán)路線(xiàn)（交通第1/06-07號(hào)文件）譚佩華女士介紹文件。楊福琪女士表示，荃威花園居民不反對(duì)將過(guò)境巴士總站由愉景新城遷往南豐中心。不過(guò)，假如維持在愉景新城設(shè)置總站，運(yùn)輸署應(yīng)改良西樓角路車(chē)站的設(shè)施。假如總站遷往南豐中心，該署會(huì)否在愉景新城騰空的巴士總站地點(diǎn)加設(shè)來(lái)回沙田的巴士線(xiàn)。別的，她贊成維持39M號(hào)線(xiàn)為循環(huán)線(xiàn)。王銳德先生表示，他曾於四月二十八日在愉景新城的過(guò)境巴士總站進(jìn)行意見(jiàn)調(diào)查，共訪(fǎng)問(wèn)了百多名乘客，結(jié)果顯示75%的受訪(fǎng)者反對(duì)搬遷巴士總站，而25%則贊成。假如未能保存愉景新城的巴士總站，則有91%的受訪(fǎng)者要求在愉景新城設(shè)分站。他認(rèn)為運(yùn)輸署應(yīng)考慮乘客的意見(jiàn)，作出合理的安排。別的，他贊成維持39M號(hào)線(xiàn)為循環(huán)線(xiàn)。5林發(fā)耿先生表示，現(xiàn)時(shí)每天有3,000人次在西樓角路車(chē)站乘搭過(guò)境巴士。假如撤消該站，乘客便須經(jīng)荃灣地鐵站門(mén)外漢天橋前去南豐中心總站候車(chē)，大大增添天橋的人流，他憂(yōu)慮在假期間天橋會(huì)過(guò)分?jǐn)D迫。他認(rèn)為即便將總站遷往南豐中心，也不應(yīng)撤消西樓角路的車(chē)站。譚佩華女士知悉委員支持維持39M號(hào)線(xiàn)為循環(huán)線(xiàn)。由於南豐中心和西樓角路同處相近的市中心地點(diǎn)，為免路線(xiàn)迂迴及減輕西樓角路一帶交通負(fù)擔(dān)，假如總站遷往南豐中心，該署不贊成在西樓角路再設(shè)分站。趙葭甫先生表示，荃灣區(qū)議會(huì)環(huán)境及衞惹禍務(wù)委員會(huì)曾撥款在西樓角路車(chē)站加設(shè)避雨上蓋，假如現(xiàn)時(shí)撤消該站，難免浪費(fèi)公帑。他贊成將總站遷往南豐中心，但應(yīng)在愉景新城加設(shè)分站，以及在愉景新城騰空的地點(diǎn)加設(shè)來(lái)回沙田的巴士線(xiàn)。吳翠霞女士認(rèn)同假如運(yùn)輸署提早提出會(huì)撤消西樓角路車(chē)站的計(jì)劃，即可防止浪費(fèi)資源興建避雨上蓋。別的，假如總站遷往南豐中心，她憂(yōu)慮市民會(huì)貪求方便，在荃灣地鐵站地面進(jìn)出口側(cè)的巴士站直接橫過(guò)馬路前去南豐中心巴士總站?，F(xiàn)時(shí)在西樓角路分站的設(shè)備簡(jiǎn)陋，假如維持該站，則該署應(yīng)改良車(chē)站的設(shè)備。鄒秉恬先生原則上支持將總站遷往南豐中心，但他關(guān)注車(chē)站的地點(diǎn)，認(rèn)為應(yīng)設(shè)於南豐中心巴士總站的此中一邊，因?yàn)榈攸c(diǎn)較為寛闊，可方便大批乘客攜同行李排隊(duì)候車(chē)。別的，他指假如將巴士總站遷往南豐中心而撤消西樓角路的分站，應(yīng)可降低營(yíng)運(yùn)成本，所以他要求一併減低收費(fèi)至30元，以及在愉景新城巴士總站騰空的車(chē)站地點(diǎn)加設(shè)來(lái)回沙田的巴士線(xiàn)。譚佩華女士表示，建議的巴士總站位於南豐中心近昌樂(lè)大廈的一邊，該巴士彎較現(xiàn)時(shí)在愉景新城的為長(zhǎng)，亦湊近行人扶手電梯。乘客可從荃灣地鐵站經(jīng)行人天橋和扶手電梯到巴士總站，所以無(wú)須憂(yōu)慮乘客會(huì)胡亂橫過(guò)馬路的問(wèn)題。別的，西樓角路交通忙碌，其余道路使用者亦可繼續(xù)使用該處的避雨上蓋，不會(huì)浪費(fèi)。副主席贊同假如巴士總站遷往南豐中心和撤消西樓角路的車(chē)站，營(yíng)辦商應(yīng)減低車(chē)費(fèi)，他請(qǐng)運(yùn)輸署向營(yíng)辦商反應(yīng)意見(jiàn)。他認(rèn)為荃灣區(qū)不應(yīng)只設(shè)一個(gè)車(chē)站，以起分流作用。假如將巴士總站遷往南豐中心，他建議忙碌時(shí)間時(shí)應(yīng)在荃灣區(qū)其余地點(diǎn)加設(shè)分站，以方便乘客。別的，他詢(xún)問(wèn)該署有否為營(yíng)辦商劃設(shè)合適地點(diǎn)?？窟^(guò)境巴士，免得巴士?？吭谀县S中心巴士總站，致使堵塞交通?，F(xiàn)時(shí)南豐中心巴士總站的氣溫高，并且空氣不流通，他詢(xún)問(wèn)該署有否配合其余改良計(jì)劃。6謝浪先生贊成將巴士總站遷往南豐中心，所以舉可方便乘客使用地鐵接駁過(guò)境巴士前去內(nèi)地，有助帶旺荃灣市中心。他認(rèn)為假如巴士總站遷往南豐中心，對(duì)愉景新城一期的住客較為不便，但假如多設(shè)分站，則可能引致分站乘客難以登車(chē)的問(wèn)題。別的，假如政府落實(shí)搬遷巴士總站，應(yīng)同時(shí)改良車(chē)站的設(shè)備。郭偉強(qiáng)先生贊成將巴士總站遷往南豐中心，以及撤消西樓角路車(chē)站，此舉可集中乘客於同一車(chē)站上車(chē)，防止分站乘客無(wú)法登車(chē)，以及路線(xiàn)迂迴和影響荃灣市中心的交通。他並建議於非忙碌時(shí)間在荃灣其余地點(diǎn)設(shè)分站，並要求營(yíng)辦商減收車(chē)費(fèi)。別的，他贊同運(yùn)輸署應(yīng)改良南豐中心巴士總站的設(shè)備，比如加設(shè)扶手電梯等。譚佩華女士回應(yīng)以下：南豐中心巴士總站近期已達(dá)成翻新工程，設(shè)施已加以改良；南豐中心巴士總站只供過(guò)境巴士上落乘客，並不行作泊車(chē)用途；運(yùn)輸署不贊成同時(shí)在南豐中心、西樓角路和愉景新城設(shè)站，免得增添交通負(fù)荷，但該署會(huì)考慮於晚間非忙碌時(shí)間在青山公路中國(guó)染廠(chǎng)加設(shè)分站，以方便愉景新城一帶的居民；以及過(guò)境巴士屬非專(zhuān)營(yíng)巴士服務(wù)，票價(jià)是由營(yíng)辦商按商業(yè)原則釐定，但該署會(huì)向營(yíng)辦商反應(yīng)減價(jià)的建議。周一風(fēng)先生表示，使用過(guò)境巴士的乘客多攜同行李，乘客須以荃灣地鐵站地面進(jìn)出口側(cè)巴士站沿樓梯或步行一段距離至地鐵站內(nèi)才可使用電梯經(jīng)行人天橋前住南豐中心巴士總站，或從力生廣場(chǎng)經(jīng)商場(chǎng)的電梯到達(dá)行人天橋，十分不便。他希望運(yùn)輸署先改良南豐中心的電梯設(shè)備，才考慮遷站。蔡成火先生贊成將巴士總站遷往南豐中心，因乘搭過(guò)境巴士的乘客來(lái)自區(qū)內(nèi)、外不一樣地點(diǎn)，南豐中心較為集中。他建議引入競(jìng)爭(zhēng)，在西鐵荃灣西站多設(shè)一條過(guò)境巴士線(xiàn)。陳金霖先生不反對(duì)將總站遷往南豐中心，但建議將車(chē)站設(shè)於現(xiàn)時(shí)59M號(hào)巴士站的地點(diǎn)，並恢復(fù)南豐中心的的士站。文裕明先生贊同陳金霖先生的意見(jiàn)，並指出現(xiàn)有巴士線(xiàn)的票價(jià)過(guò)高，運(yùn)輸署應(yīng)引入競(jìng)爭(zhēng)和要求營(yíng)辦商減低車(chē)費(fèi)。蔡子民先生對(duì)總站遷往南豐中心持保存意見(jiàn)，除非運(yùn)輸署贊同在愉景新城設(shè)分站，以及將票價(jià)減低至25元。陳琬琛先生贊成假如搬遷總站，須在愉景新城加設(shè)分站。他認(rèn)為，使用南豐中心巴士總站的59M號(hào)線(xiàn)作過(guò)境巴士站會(huì)有困難，因現(xiàn)時(shí)59M號(hào)線(xiàn)於夜晚忙碌時(shí)間候車(chē)乘客7十分多，日後假如屯門(mén)碼頭加設(shè)來(lái)回澳門(mén)的渡輪服務(wù)，相信該線(xiàn)的客量會(huì)更多。他憂(yōu)慮對(duì)現(xiàn)時(shí)乘搭59M號(hào)線(xiàn)的乘客帶來(lái)不便，以及當(dāng)乘搭過(guò)境巴士的乘客集中在南豐中心登車(chē)時(shí)，會(huì)出現(xiàn)次序的問(wèn)題。別的，他認(rèn)為現(xiàn)時(shí)過(guò)境巴士的收費(fèi)過(guò)高，運(yùn)輸署應(yīng)公開(kāi)由營(yíng)辦商競(jìng)投該線(xiàn)服務(wù)，並要求營(yíng)辦商減低收費(fèi)。譚佩華女士表示，南豐中心巴士總站位處市中心，方便區(qū)內(nèi)不一樣地點(diǎn)的居民，他們可使用天橋網(wǎng)絡(luò)和扶手電梯到達(dá)車(chē)站。她贊同59M號(hào)線(xiàn)的乘客十分多，為減少對(duì)現(xiàn)有乘客的影響，建議將過(guò)境巴士站設(shè)於近昌樂(lè)大廈的一邊。別的，過(guò)境巴士屬非專(zhuān)營(yíng)巴士，運(yùn)輸署現(xiàn)時(shí)無(wú)計(jì)劃在荃灣其余地點(diǎn)增辦新線(xiàn)，若市民支持，該署不反對(duì)將過(guò)境巴士總站保存在愉景新城。不過(guò)，該署不贊成將巴士總站遷往南豐中心，再在西樓角路及愉景新城設(shè)分站。主席表示，過(guò)去運(yùn)輸署不理會(huì)居民對(duì)噪音和廢氣問(wèn)題的關(guān)注而將總站遷往愉景新城，但現(xiàn)時(shí)居民已習(xí)慣在該站乘車(chē)，該署實(shí)有必需在兩者之間獲得均衡。吳翠霞女士表示，假如將總站遷往南豐中心後再在愉景新城設(shè)分站，路線(xiàn)會(huì)十分迂迴，她認(rèn)為保持現(xiàn)狀較佳?，F(xiàn)時(shí)西樓角路缺少扶手電梯連接行人天橋，乘客攜同行李使用樓梯往南豐中心會(huì)十分不便。林發(fā)耿先生表示，運(yùn)輸署在考慮遷站時(shí)欠全面。假如該署未能解決大批人流使用行人天橋往南豐中心，以及短缺扶手電梯的問(wèn)題，則維持現(xiàn)狀較好。王銳德先生表示，居民已多次反應(yīng)有三輛以上的過(guò)境巴士開(kāi)動(dòng)引擎停靠在愉景新城巴士總站內(nèi)等待乘客，產(chǎn)生噪音和廢氣問(wèn)題，運(yùn)輸署有必需請(qǐng)營(yíng)辦商改良問(wèn)題，否則即便將總站遷往南豐中心，也只會(huì)將問(wèn)題轉(zhuǎn)移至該處。他正進(jìn)行較大型的民心調(diào)查，並促請(qǐng)?jiān)撌鹬?jǐn)慎考慮居民的意見(jiàn)。鄒秉恬先生建議試行將總站遷往南豐中心，又詢(xún)問(wèn)營(yíng)辦商的牌照會(huì)於何時(shí)屆滿(mǎn)。黃家華先生表示，假如將總站遷往南豐中心，運(yùn)輸署須一併改良鄰近的士站的安排。南豐中心商場(chǎng)在夜晚關(guān)閉後，乘客便無(wú)法使用該處的扶手電梯往巴士總站，十分不便。他查詢(xún)?cè)撌鹉芊褚阎J詢(xún)過(guò)境巴士營(yíng)辦商對(duì)搬遷總站的意見(jiàn)，並建議在荃灣區(qū)多設(shè)分站，方便乘客再接駁使用私人車(chē)。譚佩華女士表示，運(yùn)輸署經(jīng)已與營(yíng)辦商討論遷站的方案，現(xiàn)時(shí)將方案提交給委員會(huì)，諮詢(xún)委員的意見(jiàn)。營(yíng)辦商現(xiàn)正向地政總署申請(qǐng)?jiān)谟渚靶鲁擒?chē)站加設(shè)“更亭”，假如委員會(huì)未能趕及於本月尾前決定能否贊同遷站方案，營(yíng)辦商或須撤消申請(qǐng)，而日後再?gòu)念^申請(qǐng)可能會(huì)需時(shí)較長(zhǎng)。8運(yùn)輸署56.主席總結(jié)表示，委員會(huì)難以在是次會(huì)議就能否搬遷總站達(dá)成共識(shí)，因運(yùn)輸署還沒(méi)有與營(yíng)辦商商討，而委員亦十分關(guān)注南豐中心巴士總站有否足夠地點(diǎn)和扶手電梯設(shè)備能否足夠等問(wèn)題，並希望營(yíng)辦商減收車(chē)資。他請(qǐng)?jiān)撌鸶M(jìn)上述意見(jiàn)，並於下次會(huì)議報(bào)告，以便委員會(huì)作出決定。第4項(xiàng)議程：路政署合約HY/99/19深井與汀九之間青山公路改良工程海韻花園至汀九村鄰近的一段的青山公路的臨時(shí)交通改道方案（交通第2/06-07號(hào)文件）主席介紹負(fù)責(zé)講解是項(xiàng)議程的嘉賓講者：路政署高級(jí)工程師梁錦永先生；萬(wàn)碩合樂(lè)聯(lián)營(yíng)工程顧問(wèn)企業(yè)駐地盤(pán)高級(jí)工程師羅啟榮先生；旺盛（亞洲）工程顧問(wèn)有限企業(yè)交通工程師陳思齊先生；以及中國(guó)建築工程有限企業(yè)地盤(pán)工程師鄺國(guó)雄先生。梁錦永先生及陳思齊先生介紹文件及投電影（見(jiàn)附件三）。陳偉明先生支持臨時(shí)交通改道方案，並特別關(guān)注在深井海韻臺(tái)與嘉頓有限企業(yè)之間路段、機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃展覽中心段、麗都灣泳灘段和汀九段的臨時(shí)交通安排，他提出以下建議：要求路政署在工程期間供給足夠的臨時(shí)行人過(guò)路設(shè)施及指示路牌；要求該署親密監(jiān)管工程產(chǎn)生的噪音及塵埃；要求該署供給清楚的巴士站地點(diǎn)指示牌；要求該署盡早通知當(dāng)區(qū)議員、分區(qū)委員會(huì)及鄰近屋苑有關(guān)臨時(shí)交通安排；以及促請(qǐng)?jiān)撌鸱e極考慮在海韻花園及嘉頓有限企業(yè)之間加設(shè)行人天橋。蔡成火先生表示，青山公路沿線(xiàn)的行人天橋十分斜和長(zhǎng)，對(duì)長(zhǎng)者十分不便，他促請(qǐng)路政署內(nèi)行人天橋安裝起落機(jī)或扶手電梯。梁錦永先生回應(yīng)以下：除汀九停車(chē)場(chǎng)鄰近的行人天橋外，其余行人天橋暫未安裝起落機(jī)。青山公路改善工程不包含內(nèi)行人天橋加裝起落機(jī)，但路政署日後會(huì)再與運(yùn)輸署研究可行性；該署十分關(guān)注深井海韻臺(tái)與嘉頓有限企業(yè)之間路段、機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃展覽中心段、麗都灣泳灘段和汀九段的臨時(shí)交通安排，並已訓(xùn)示地盤(pán)工程人員須留神指示路牌能否清楚，該署也會(huì)不時(shí)巡邏；該署較早前曾為受工程噪音影響的住戶(hù)安裝冷氣機(jī)，收效理想，該署只收到少數(shù)工程噪音的投訴。不過(guò)，為預(yù)防路面塵土飛揚(yáng)，該署曾在路面灑水，但部分駕駛?cè)耸客对V弄污汽車(chē)，所以該署計(jì)劃只於非忙碌時(shí)間才灑水；以及9工程完竣後青山公路會(huì)有七個(gè)新增的巴士站，假如有需要再多加巴士站，該署樂(lè)意與運(yùn)輸署研究合適地點(diǎn)。陳思齊先生表示，工程進(jìn)行期間，顧問(wèn)企業(yè)會(huì)在青山公路供給足夠的巴士站地點(diǎn)指示牌，他們也會(huì)透過(guò)交通聯(lián)絡(luò)小組聽(tīng)取意見(jiàn)。梁錦永先生表示，在實(shí)施下一輪臨時(shí)交通安排前，路政署會(huì)向相關(guān)屋苑及鄉(xiāng)村派發(fā)單張，以便居民早日知悉。曾亞年先生希望路政署在實(shí)施新一輪臨時(shí)交通安排前最少一禮拜通知相關(guān)屋苑和鄉(xiāng)村的居民。蔡成火先生建議委員會(huì)去信路政署，要求在青山公路的行人天橋安裝起落機(jī)。路政署66.陳偉明先生補(bǔ)充，希望路政署積極考慮在海韻花園及嘉頓有限企業(yè)之間加設(shè)行人天橋。（會(huì)後按：委員會(huì)已於五月二十九日去信路政署反應(yīng)上述意見(jiàn)。）路政署67.主席請(qǐng)路政署留神在遷移巴士站地點(diǎn)前，必須有清楚的指示牌，以及加大指示牌的字體。VI第5項(xiàng)議程：交通及運(yùn)輸委員會(huì)二零零六至零七年度財(cái)政撥款分派（交通第3/06-07號(hào)文件）秘書(shū)介紹文件。委員會(huì)通過(guò)以下二零零六至零七年度的撥款分派：工作小組*可供使用撥款（元）公共交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)責(zé)小組交通安全教育推廣小組(3)荃灣行人天橋網(wǎng)絡(luò)工作小組304,837.20荃灣工業(yè)區(qū)道路交通問(wèn)題工作小組馬灣渡輪服務(wù)專(zhuān)責(zé)小組(6)聘請(qǐng)交通及運(yùn)輸委員會(huì)活動(dòng)幹事53,550.00(7)儲(chǔ)備10,540.80總額：376,992.00此為赤字預(yù)算，是根據(jù)今年撥款額加5%計(jì)算。各委員通過(guò)由主席，以及各工作小組招集人於會(huì)後擬定各工作小組可供使用的撥款10額。VII第6項(xiàng)議程：委員會(huì)轄下工作小組的進(jìn)展報(bào)告公共交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)專(zhuān)責(zé)小組招集人鄒秉恬先生表示，小組會(huì)於稍後安排派發(fā)《荃灣區(qū)專(zhuān)線(xiàn)小巴服務(wù)意見(jiàn)調(diào)查報(bào)告書(shū)》。交通及道路安全教育推廣小組招集人羅少傑先生表示，小組已達(dá)成二零零五至零六年度的全部活動(dòng)。荃灣工業(yè)區(qū)道路交通問(wèn)題工作小組招集人陳恒鑌先生表示，小組繼續(xù)親密留神工業(yè)區(qū)一帶的水務(wù)工程，近期得悉工程顧問(wèn)企業(yè)已向環(huán)境保護(hù)署申請(qǐng)?jiān)谕黹g進(jìn)行工程，待收到申請(qǐng)結(jié)果後，小組會(huì)再開(kāi)會(huì)跟進(jìn)。馬灣渡輪服務(wù)專(zhuān)責(zé)小組招集人蔡成火先生表示，小組與珀麗灣客運(yùn)有限企業(yè)（下稱(chēng)“珀客”）、珀麗灣業(yè)主委員會(huì)（下稱(chēng)“業(yè)委會(huì)”）及有關(guān)政府部門(mén)商議和實(shí)地視察後，業(yè)委會(huì)權(quán)衡過(guò)安全問(wèn)題及時(shí)間不便的主要要素，贊同減低珀客渡輪在青衣北船廠(chǎng)對(duì)開(kāi)海面的航速和調(diào)整班次，並由珀客、海事處及運(yùn)輸署跟進(jìn)修訂航速和班次。自三月十九日修訂班次後，小組到現(xiàn)在沒(méi)有收到居民的意見(jiàn)。荃灣行人天橋網(wǎng)絡(luò)工作小組招集人鄺國(guó)全先生表示，小組於四月七日召開(kāi)第一次會(huì)議，成員大概不反對(duì)行人天橋A的定線(xiàn)，並對(duì)舉辦行人天橋設(shè)計(jì)比賽持開(kāi)放態(tài)度，但小組仍須與環(huán)境運(yùn)輸及工務(wù)局商討採(cǎi)納上述比賽的優(yōu)勝作品為行人天橋A的設(shè)計(jì)在技術(shù)上能否可行，以及對(duì)整項(xiàng)行人天橋工程的進(jìn)度有否影響。別的，路政署正考慮行人天橋B及C的定線(xiàn)，待達(dá)成建議方案便會(huì)提交小組考慮。VIII第7項(xiàng)議程：其余事項(xiàng)有關(guān)青龍頭區(qū)至青衣交通（交通第6/06-07號(hào)文件）主席表示，會(huì)前收到由蔡成火先生提出青龍頭至青衣交通事宜，有關(guān)文件已於會(huì)上提交。蔡成火先生介紹文件。譚佩華女士表示，根據(jù)運(yùn)輸署較早前就308M號(hào)線(xiàn)進(jìn)行