2018鍋爐考試題庫

集控工培訓(xùn)教材試題庫

一、填空題

1、級的反動度主要用來衡量蒸汽在動葉片中的（膨脹）程度。

2、沖動級分為（純沖動級）和（帶反動度的沖動級）。

3、汽輪機型號由三段組成，第一段表示（型號及額定功率），第二段表示（蒸汽參數(shù)），第三段表

示（設(shè)計變型序號）。

4、汽輪機按熱力特性分為（凝汽式汽輪機）、（背壓式汽輪機）、（調(diào)整抽汽式汽輪機）、（抽汽背壓

式汽輪機）等。

5、汽輪機的損失分為（外部損失）和（內(nèi)部損失）。

6、沖動式汽輪機中，蒸汽熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽艿倪^程是中（噴嘴）中發(fā)生的。

7、軸承在運行中，按其潤滑情況可分為（干摩擦）、（半干摩擦）（半液體摩擦）、（液體摩擦）等四

種情況。

8、汽輪機的軸承按受力方式可分為（支持軸承）和（推力軸承）兩種。

9、汽輪機動葉片由（葉頂部分）、（葉片型線部分）和（葉根部分）等三部分組成。

10、汽輪機隔板按制造方法可分為（鑄造隔板）、（焊接隔板）和（組合式隔板）三種。

11、常用的葉根有（T型葉根）、（菌型葉根）、（叉形葉根）、（縱樹型葉根）等。

12、支持軸承在安裝時其軸頸和軸承的接觸角度一般為（60。）左右，接觸面積大于或等于（75%）,

且成點狀均勻分布。

13、汽輪機的盤車按其盤動轉(zhuǎn)子時的轉(zhuǎn)速不同，可分為（低速盤車）和（高速盤車）兩種。

14、汽輪機的轉(zhuǎn)子由（主軸）、葉輪、（葉片）、推力盤、（軸套）、聯(lián)軸器以及帶動測速裝置、（調(diào)速

器）、（主油泵）的蝸桿等組成。

15、汽輪機的啟動方式按主蒸汽參數(shù)分類，可分為（額定參數(shù)啟動方式）和（滑參數(shù)啟動方式）。

16、部分進汽損失由（鼓風損失）和（斥汽損失）兩部分組成。

17、轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速的高低，與轉(zhuǎn)子的（結(jié)構(gòu)）和（材質(zhì)）有關(guān)。

18、攝氏溫標與熱力學(xué)溫標的關(guān)系是（t=T-273.5）

19、軸承在軸承座上安裝要有一定的（過盈量）。

20、中小型汽輪機最常用的支持軸承是（圓筒形軸承）和（橢圓形軸承）。

21、平衡孔用以平衡葉輪前后的（壓差），從而減少汽輪機轉(zhuǎn)子的軸向推力。

22、汽輪機轉(zhuǎn)子按其外形可分為（轉(zhuǎn)鼓形轉(zhuǎn)子）和（轉(zhuǎn)輪形轉(zhuǎn)子）。

23、汽輪機的基本工作原理有（沖動作用原理）和（反動作用原理）。

24、汽輪機的啟動過程大體可分為（沖轉(zhuǎn)）、（升速）、（定速并網(wǎng)）、（加負荷）等四個階段。

25、離心式水泵的的基本參數(shù)有（流量）、（揚程）、功率、（效率）、流速、（轉(zhuǎn)速）和比轉(zhuǎn)數(shù)。

26、流體有（層流）和（紊流）兩種流動狀態(tài)。

27、水泵的聯(lián)合工作基本方式有（并聯(lián)）和（串聯(lián)）兩種。

28、冷卻水塔按其通風方式可分為（自然通風）和（機力通風塔）兩種。

29、除氧方法有（加熱式除氧）和（化學(xué)除氧）兩種。

30、除氧器按內(nèi)部壓力不同可分為（真空式）、（大氣式）和高壓式三種。

31、高壓除氧器可防止發(fā)生（自沸騰）現(xiàn)象。

32、除氧器在回熱系統(tǒng)中是一個（混合式）加熱器。

33、射水抽氣器主要同工作水入口水室、（噴嘴）、（混合室）、（擴壓室）和逆止閥等組成。

34、常用的抽氣器主要有（射汽抽氣器）和（射水抽氣器）。

35、離心泵中常見的軸封機構(gòu)有帶骨架的橡膠密封、（軟填料密封）、（機械密封）和浮動環(huán)密封。

36、軸承根據(jù)軸承結(jié)構(gòu)可分為（滾動軸承）和（滑動軸承）。

37、疏水器根據(jù)工作原理不同主要分為（機械型疏水器）、（熱動力型疏水器）和（恒溫型疏水器）

三種。

38、蒸汽輪機本體包括（靜子）、（轉(zhuǎn)子）和軸承。

39、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作特性有兩種，即：（靜態(tài)特性）和（動態(tài)特性）。

40、間接調(diào)節(jié)系統(tǒng)一般由（轉(zhuǎn)速感應(yīng)機構(gòu)）、（傳動放大機構(gòu)）、（反饋機構(gòu)）、（配汽機構(gòu)）等組成。

41、汽輪機故障停機一般分為：（緊急故障停機）和（一般故障停機）。

42、兩臺流量不相等的泵呂聯(lián)時，應(yīng)將（流量大）的一臺泵放在前面。

43、電動機的故障可分為（機械故障）和（電氣故障）兩部分。

44、在符合安全運行的條件下，應(yīng)盡量減少管路系統(tǒng)中的管道附件，以減少（局部阻力損失）。

45、在較長的管路系統(tǒng)中，（沿程阻力損失）為主要因素。

46、水泵啟動前，泵的出口門應(yīng)在（關(guān)閉）位置。

47、離心泵的能量損失有（機械損失）、（容積損失）和（水力損失）。

48、判斷液體運行狀態(tài)的準則數(shù)是（雷諾數(shù)）。

49、泵的型號為IS80—65—160A,其中80指（吸入口直徑），65指（排出口直徑）。

50、水泵按葉輪吸入方式分為（單吸泵）和（雙吸泵）。

51、螺桿泵屬于（容積式）泵。

52、凝汽器按冷卻水流程可分為（單流程）、（雙流程）、（三流程）和多流程等。

53、凝結(jié)水過冷度增大1℃,煤耗率約增加（0.l%'0.15%）o

54、在凝汽器熱負荷不變和冷卻水出口溫度不變的情況下，（凝汽器端差）是否增大是判別凝汽器

內(nèi)是否積存空氣的一個重要依據(jù)。

55、目前應(yīng)用較廣泛的凝汽器是（汽流向側(cè)式）和（汽流向心式）兩種。

56、填料密封合適的泄漏量應(yīng)為液體是滴狀，從填料函中滲漏，且每分鐘泄漏量為（60）滴左右。

57、表面式加熱器的疏水排出方式基本上有（疏水逐級自流法）和（疏水泵排出法）兩種。

58、有些多級離心泵為改善泵的汽蝕性能采用在第一級葉輪前加裝（誘導(dǎo)輪）。

59、（空冷機組）是缺水地區(qū)建設(shè)發(fā)電廠取代蒸發(fā)型濕冷方式的重要手段。

60、汽輪機在空負荷運行時，排汽溫度不允許超過（120℃）o

61、清洗凝汽器冷卻水管的方法有（化學(xué)清洗）和（機械清洗）。

62、膠球清洗使用的膠球分為（硬膠球）和（海綿球）兩種。

63、停用啟動抽氣器時，先緩慢關(guān)閉（空氣閥門），然后再全部關(guān)閉（蒸汽閥門）。

64、給水中的PH值應(yīng)控制在（8.8~9.2）,PH值高，易于在碳鋼管形成一層（保護膜），減少對設(shè)備

的過度腐蝕。

65、冷油器的出口油溫一般保持在（35℃~45℃）之間，若高于或低于該溫度值，都將使軸承潤滑

油膜處于不良的工作狀態(tài)。

66、給水泵的聯(lián)動裝置應(yīng)有（低水壓聯(lián)動裝置）和（電氣開關(guān)掉閘聯(lián)動裝置）各一套。

67、給水泵連續(xù)啟動不得超過（三）次，以防電動機因過熱而燒壞。

68、我國的安全生產(chǎn)方針是（安全第一，預(yù)防為主，綜合治理）。

69、兩物體溫度不同引起的熱量傳遞過程叫做（傳熱），（溫差）是發(fā)生傳熱的推動力。

70、熱量傳遞的三種基本方式是（熱傳導(dǎo)）、（熱對流）和（熱輻射）。

71、相對運行著的流體與所接觸的回體壁面之間的熱量傳遞過程稱為（對流換熱）。

72、流體的流動形態(tài)除與流速有關(guān)外，還與其（黏滯性）有關(guān)。

73、對于管道系統(tǒng)，（總阻力損失）為沿程式損失與局部損失之和。

754、由于反動式汽輪機動順片前后有（壓差），故在動葉片上上作用著一個指向（低壓側(cè)）的軸向

力。

75、多級汽輪機較單級汽輪機的最大特點是（功率大、熱效率高）。

76、斥汽損失又稱為（弧端損失）。

77、采用提高（排汽干度）、加去濕裝置等措施可減少濕汽損失。

78、破壞汽缸接合面的原因有（汽輪機啟停運行不當）、檢修工藝不當和（停機檢修時在較高溫度

下揭缸）等。

79、為了保證機組調(diào)節(jié)系統(tǒng)穩(wěn)定，汽輪機轉(zhuǎn)速變動率一般應(yīng)?。?%?6%）為合適。

80、給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時應(yīng)（關(guān)閉）出口門。

81、觸電人心臟跳動停止時應(yīng)采用（心肺復(fù)蘇）方法進行搶救。

82、汽輪機油箱的作用是（貯油和分離水分、空氣、雜質(zhì)和沉淀物）。

83、蒸汽在汽輪機內(nèi)的膨脹過程可以看作是（絕熱過程）。

84、汽輪機熱態(tài)啟動時先（送軸封蒸汽），然后（抽真空）。

85、汽輪機運行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水導(dǎo)電度增大，應(yīng)判斷為（凝汽器銅管）泄漏。

86、汽輪機停機時轉(zhuǎn)子靜止后，必須保證潤滑油泵連續(xù)向（各軸承）供油，一則是盤車需要，另外

因為停機后，汽輪機轉(zhuǎn)子溫度仍然很高，其熱量會沿軸頸向（軸承）傳導(dǎo)。

87、凝汽器真空（降到零）后，才可以停止向軸封供湯和停用軸封加熱器。

88、如果轉(zhuǎn)子靜止后仍不切斷軸封供汽，將會造成（轉(zhuǎn)子受熱不均），發(fā)生熱彎曲，而且會造成（上

下汽缸溫差）增大。

89、汽輪機各軸回溫度達至（75℃）以上應(yīng)打閘停機。

90、汽輪機啟動過程中上下汽缸溫齋戒不準超過（50C）。

91、汽輪機在啟動過程中分為（低速暖機）、中速暖機、（高速暖機）三個暖機過程。

92、沖動轉(zhuǎn)子有不同的沖動方法，一般采用調(diào)節(jié)汽閥、（自動主汽閥）以及（電動主汽閥旁路）等

不同的沖轉(zhuǎn)方式。

93、汽輪機的啟動方式按啟動前的汽輪機金屬溫度水平分類可分為（冷態(tài)）、（溫態(tài)）、（熱態(tài)）和（極

熱態(tài)）。

94、通常把（調(diào)節(jié)級汽壓）和各段抽汽壓力稱為監(jiān)視段壓力。

95、汽輪機組通流部分結(jié)垢時會使（軸向推力）增加。

96、主蒸汽壓力過高時（末級葉片）可能過負荷。

97、主蒸汽溫度過高時（調(diào)節(jié)級葉片）可能過負荷。

98、汽輪機凝汽器真空降低，主蒸汽的可用焙降（減少），排汽溫度升高，冷源損失增大，機組的

熱效率（下降）。

99、汽輪機甩負荷試驗分別在（25%）、（50%）和（100%）額定負荷三級進行。

100、由兩級串聯(lián)旁路和一級大旁路系統(tǒng)合并組成的旁路系統(tǒng)稱為（三級旁路系統(tǒng)）。

二、選擇題

1、純沖動級的反動度為（A）

A、0B、1C、2D、0.5

2、反動級的反動度為（D）

A、0B、1C、2D、0.5

3、汽輪機型號為CB25-8.83/1.47/0.49中抽汽壓力為C、

A、25B、8.83C、1.47D、0.49

4、汽輪機部分進汽損失在部分進汽度（A）時存在。

A、e<lB、e>lC、e=lD、e=0

5、絕對壓力與表壓的關(guān)系為（B）

A、Pj=Pb-PambB、Pj=Pb+PambC、Pj=PbD、Pj=Pamb-Pb

6、除氧器是混合式加熱器，其端差為（D）o

A.2~5℃B.3~4℃C.5~7℃C.0

7、做完功后的蒸汽被排入凝器汽中進行冷卻，放出熱量，凝結(jié)成水這個過程為（D）過程。

A.絕熱壓縮B.定壓加熱C.絕熱膨脹D.定壓放熱

8、泵串聯(lián)運行時，下列說法正確的是（B）o

A、流量相加，揚程不變B、流量不變，揚程相加C、都相加D、都不變

9、泵并聯(lián)運行時，下列說法正確的是（A）o

A、流量相加，揚程不變B、流量不變，揚程相加C、都相加D、都不變

10、泵并聯(lián)后的總排水量要比各泵單獨運行排水量的總和（B）

A、大B、小C、相等D、以上都不對

11、高壓加熱器停用兩星期以上，水側(cè)、汽側(cè)應(yīng)充（D）o

A、水側(cè)充水，汽側(cè)充氮B、水側(cè)充氮，汽側(cè)充蒸汽C、水、汽側(cè)均充水D、水、汽側(cè)均充氮

12、帶反動度的沖動級的反動度在C、之間。

A>0.oro.05B、0.02~0.2C、0.05飛.2D、0.05~0.1

13、葉高大于（D）時，可減小葉高損失。

A、12mmB、13mmC、14mmD、15mm

14、朗肯循環(huán)是由（B）組成的。

A、兩個等溫過程，兩個絕熱過程B、兩個等壓過程，兩個絕熱過程

C、兩個等壓過程，兩個等溫過程D、兩個等容過程，兩個等溫過程。

15、當容器內(nèi)工質(zhì)的壓力大于大氣壓力，工質(zhì)處于（A）。

A、正壓狀態(tài)B、負壓狀態(tài)C、標準狀態(tài)D、臨界狀態(tài)

16、閥門部件的材質(zhì)是根據(jù)工作介質(zhì)的（B）來決定的

A、流量與壓力B、溫度與壓力C、流量與溫度D、溫度與粘性。

17、沸騰時氣體和液體同時存在，氣體和液體的溫度（A）。

A、相等B、不相等C、氣體溫度大于液體溫度D、氣體溫度小于液體溫度

18、水蒸氣的臨界參數(shù)為（B）。

A、A=22.129MPa,tc=274.15℃B、R=22.129MPa,tc=374.15℃

C、"=224MPa,tc=274.15℃D、p0=224MPa,tc=374.15℃o

19、已知介質(zhì)的壓力p和溫度在該溫度下，當0小于外時，介質(zhì)所處的狀態(tài)是（D）。

A、未飽和水B、濕蒸汽C、干蒸汽D、過熱蒸汽

20、沿程水頭損失隨水流的流程增長而（A）。

A、增大B、減少C、不變D、不確定

21、加熱器的種類，按工作原理不同可分為（A）。

A、表面式加熱器，混合式加熱器B、加熱器，除氧器C、高壓加熱器，低壓加熱器D、螺旋

管式加熱器，臥式加熱器。

22、在泵的啟動過程中，下列泵中的對C、應(yīng)該進行暖泵。

A、循環(huán)水泵B、凝結(jié)水泵C、給水泵D、疏水泵。

23、閘閥的作用是（C）。

A、改變介質(zhì)的流動方向B、調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量C、截止流體的流動D、調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力

24、抽氣器的作用是抽出凝汽器中（D）。

A、空氣B、蒸汽C、蒸汽和空氣混合物D、空氣和不凝結(jié)氣體

25、冷油器油側(cè)壓力應(yīng)（A）水側(cè)壓力。

A、大于B、小于C、等于D、不等于。

26、汽輪機排汽溫度與凝汽器循環(huán)冷卻水出口溫度的差值稱為凝汽器的（B）。

A、過冷度B、端差C、溫升D、過熱度。

27、離心泵軸封機構(gòu)的作用是（A）。

A、防止高壓液體從泵中大量漏出或空氣順軸吸入泵內(nèi)B、對水泵軸起支承作用

C、對水泵軸起冷卻作用D、防止漏油。

28、在選擇使用壓力表時，為使壓力表能安全可靠地工作，壓力表的量程應(yīng)選得比被測壓力值高（D）。

A、1/4B、1/5C、1/2D、1/3

29、逆止門的作用是（D）。

A、只調(diào)節(jié)管道中的流量B、調(diào)節(jié)管道中的流量及壓力

C、可作為截止門起保護設(shè)備安全的作用D、防止管道中的流體倒流

30、泡沫滅火器撲救（A）火災(zāi)效果最好。

A、油類B、化學(xué)藥品C、可燃氣體D、電器設(shè)備。

31、電流通過人體的途徑不同，通過人體心臟電流大小也不同。（B）的電流途徑對人體傷害較為

嚴重。

A、從手到手B、從左手到腳C、從右手到腳D、從腳到腳。

32、要使泵內(nèi)最低點不發(fā)生汽化，必須使有效汽蝕余量（D）必需汽蝕余量。

A、等于B、小于C、略小于D、大于。

33、加熱器的疏水采用疏水泵排出的優(yōu)點是（D）。

A、疏水可以利用B、安全可靠性高C、系統(tǒng)簡單D、熱經(jīng)濟性高。

34、在高壓加熱器上設(shè)置空氣管的作用是（A）。

A、及時排出加熱蒸汽中含有的不凝結(jié)氣體，增強傳熱效果

B、及時排出從加熱器系統(tǒng)中漏入的空氣，增強傳熱效果

C、使兩個相鄰加熱器內(nèi)的加熱壓力平衡

D、啟用前排汽。

35、淋水盤式除氧器，設(shè)多層篩盤的作用是（B）。

A、為了摻混各種除氧水的溫度B、延長水在塔內(nèi)的停留時間，增大加熱面積和加熱強度

C、為了變換加熱蒸汽的流動方向D、增加流動阻力。

36、高壓加熱器運行應(yīng)C、運行。

A、保持無水位B、保持高水位C、保持一定水位D、保持低水位。

37、離心泵基本特性曲線中，最主要的是（D）曲線。

A、Q-nB、Q-NC、Q-P（D）Q-H

38、火力發(fā)電廠處于負壓運行的設(shè)備為C、。

A、省煤器B、過熱器C、凝汽器D、除氧器。

39、凝汽器內(nèi)真空升高，汽輪機排汽壓力（B）。

A、升高（B）降低C、不變（D）不能判斷

40、電磁閥屬于C、。

A、電動門B、手動門C、快速動作門D中速動作門。

41、電廠鍋爐給水泵一般采用（C）。

A、單級單吸離心泵B、單級雙吸離心泵C、分段式多級離心泵D軸流泵。

42、調(diào)速給水泵電機與主給水泵連接方式為（C）連接。

A、剛性聯(lián)軸器B、撓性聯(lián)軸器C、液力聯(lián)軸器D、半撓性聯(lián)軸器。

43、離心泵最易受到汽蝕損害的部位是（B）。

A、葉輪或葉片入口B、葉輪或葉片出口C、輪轂或葉片出口D、葉輪外緣

44、加熱器的傳熱端差是加熱蒸汽壓力下的飽和溫度與加熱器（A）。

A、給水出口溫度之差B、給水入口溫度之差C、加熱蒸汽溫度之差D、給水平均溫度之差。

45、給水泵出口再循環(huán)管的作用是防止給水泵在空負荷或低負荷時（C）。

A、泵內(nèi)產(chǎn)生軸向推力B、泵內(nèi)產(chǎn)生振動C、泵內(nèi)產(chǎn)生汽化D、產(chǎn)生不穩(wěn)定工況。

46、火力發(fā)電廠的蒸汽參數(shù)一般是指蒸汽的（D）。

A、壓力、比容B、溫度、比容C、焰、端D、壓力、溫度

47、標準煤的發(fā)熱量為（C）。

A、20934kJB、25121kJC、29308kJD、12560kjo

48、正常運行中發(fā)電機內(nèi)氫氣壓力（B）定子冷卻水壓力。

A、小于B、大于C、等于D、無規(guī)定

49、在隔絕給水泵時，當最后關(guān)閉進口門過程中，應(yīng)密切注意（A）,否則不能關(guān)閉進口門。

A、泵內(nèi)壓力不升高B、泵不倒轉(zhuǎn)C、泵內(nèi)壓力升高D、管道無振動

50、高壓加熱器為防止停用后的氧化腐蝕，規(guī)定停用時間小于（C）可將水側(cè)充滿給水。

A、20h以下B、40h以下C、60h以下D、80h以下

51、轉(zhuǎn)子在靜止時嚴禁（A）,以免轉(zhuǎn)子產(chǎn)生熱彎曲。

A、向軸封供汽B、抽真空C、對發(fā)電機進行投、倒氫工作D、投用油系統(tǒng)

52、高壓加熱器水位迅速上升至極限而保護未動作應(yīng)（D）。

A、聯(lián)系降負荷B、給水切換旁路C、關(guān)閉高加到除氧器疏水D、緊急切除高壓加熱器

53、射汽式抽氣器噴嘴結(jié)垢,將會（A）o

A、降低抽氣能力B、提高抽氣能力C、增加噴嘴前后壓差，使汽流速度增加，抽氣能力提高D、

不影響抽氣效率

54、提高除氧器水箱高度是為了（D）。

A、提高給水泵出力B、便于管道及給水泵的布置C、提高給水泵的出口壓力，防止汽化D、

保證給水泵的入口壓力，防止汽化

55、高壓加熱器汽側(cè)投用的順序是（B）。

A、壓力從高到低B、壓力從低到高C、同時投用D、無規(guī)定。

56、如果觸電者觸及斷落在地上的帶電高壓導(dǎo)線，在尚未確認線路無電且救護人員未采取安全措施

（如穿絕緣靴等）前，不能接近斷線點（C）范圍內(nèi)，以防跨步電壓傷人。

A、4~6mB、6~8mC、8~10mD、10~12m

57、火力發(fā)電廠排出的煙氣會造成大氣的污染，主要污染物是（A）。

A、二氧化硫B、粉塵C、氮氧化物D、微量重金屬微粒

58、火焰燒灼衣服時，傷員應(yīng)該立即（C）。

A、原地不動呼救B、奔跑呼救C、臥倒打滾滅火D、用手拍打滅火

59、遭受強酸（如硫酸、硝酸、鹽酸等）燒傷時，應(yīng)先用清水沖洗（B）,然后用淡肥皂水或（B）

小蘇打水沖洗，再用清水沖去中和液。

A、lOmin,50%B、20min,50%C、lOmin,70%D、20min,70%

60、除氧器滑壓運行，當機組負荷突然降低，將引起除氧給水的含氧量（B）。

A、增大B、減小C、波動D、不變

61、揚程是把液體經(jīng)泵后獲得的機械能以形式表示，其物理意義是液柱高度。

A、壓力能B、動能C、位能D、熱能

62、給水泵（D）不嚴密時，嚴禁啟動給水泵。

A、進口門B、出口門C、再循環(huán)門D、出口逆止門

63、抽氣器從工作原理上可分為兩大類：（A）。

A、射汽式和射水式B、液環(huán)泵與射流式C、射流式和容積式D、主抽氣器與啟動抽氣器

64、汽輪機凝汽器真空變化將引起凝汽器端差變化，一般情況下當凝汽器真空升高時，端差（C）。

A、增大B、不變C減小D、先增大后減小

65、真空系統(tǒng)的嚴密性下降后，凝汽器的傳熱端差（A）。

A、增大B、減小C、不變D、時大時小

66、離心泵在流量大于或小于設(shè)計工況下運行時，沖擊損失（A）。

A、增大B、減小C、不變D、不確定

67、給水泵停運檢修在關(guān)閉入口閥時，要特別注意入口壓力的變化，防止出口閥不嚴（A）。

A、引起泵內(nèi)壓力升高，使水泵入口低壓部件損壞B、引起備用水泵聯(lián)動；

C、造成對檢修人員燙傷D、使給水泵倒轉(zhuǎn)

68、在易燃易爆場所進行的動火作業(yè)（B）為動火作業(yè)。

A、二級B、一級C、特級D、無特殊要求

69、動火作業(yè)時取樣與動火間隔不得超過（C）。

A、1HB、1.5HC、0.5HD、2H

70、一級動火作業(yè)證的有效期是（A）。

A、24HB、120HC、48HD、36H

71、安全員必須到場的動火作業(yè)為（D）。

A、一級B、二級C、特級D、一級和特級

72、吊裝作業(yè)按（A）分為三級。

A、吊裝重物的重量B、吊車的最大噸位C、吊車的最小噸位D、吊裝位置

73、吊裝重物的重量小于（C）噸時為三級吊裝作業(yè)。

A、80B、60C、40D、20

74、除氧器是混合式加熱器，其端差為（D）o

A、2?5℃B、3—4℃C、5?7℃D、0

75、汽輪機在空負荷運行時，排汽溫度不運行超過（C）。

A、65℃B、100℃C、120℃D、150℃

76、做危急保安器校驗時，前兩次動作轉(zhuǎn)數(shù)差不應(yīng)超過（B）。

A、0.4%B、0.6%C、0.8%D、0.1%

77、橫銷的作用是保證汽缸橫向的正確膨脹，并限制汽缸沿（C）移動。

A、垂直B、橫向C、軸向D、任何方向

78、汽輪機新蒸汽參數(shù)是指（B）前的參數(shù)。

A、過熱器出口B、電動主汽門C、自動主汽門D、調(diào)節(jié)汽門

79、中壓汽輪機新蒸汽壓力為（B）。

A、1.18?1.47MPaB、1.96?3.96MPaC、5.58~9.80MPaD、11.77-13.73MPa

80、凝汽器真空提高時，容易過負荷級段為（C）o

A.調(diào)節(jié)級B.中間級C.末級D.復(fù)速級

81、離心泵按葉輪的數(shù)量分為（A）o

A、單級泵和多級泵B、單吸泵和雙吸泵

C、臥式泵和立式泵D、中壓泵和低壓泵

82、油系統(tǒng)多采用（B）閥門。

A、暗B、明C、銅制D、鋁制

83、減壓門屬于（B）o

A、關(guān)（截）斷門B、調(diào)節(jié)門C、旁路閥門D、安全門

84、熱電廠循環(huán)水主要為（D）提供冷卻水。

A、給水泵電機空冷器了B、冷油器C、發(fā)電機冷卻器D、凝汽器。

85、利用管道自然彎曲來解決管道熱膨脹的方法，稱為（B）。

A、冷補償B、自然補償C、補償器補償D、熱補償

86、利用（A）轉(zhuǎn)換成電能的工廠稱為火力發(fā)電廠。

A、燃料的化學(xué)能B、太陽能C、地熱能D、原子能

87、火力發(fā)電廠中，汽輪機是將（）D的設(shè)備。

A、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)閯幽蹷、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹸、機械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔蹹、熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能

88、多級離心泵在運行中，平衡盤的平衡狀態(tài)是動態(tài)的，泵的轉(zhuǎn)子在某一平衡位置上始終（A）。

A、沿軸向移動B、沿軸向相對靜止C、沿軸向左右周期變化D、極少移動

89、當軸承回油溫度超過（A）時發(fā)出報警。

A、65℃B、75℃C、60℃D、80℃

90、機組在升速過程中，軸承蓋振動大于（B）應(yīng)打閘停機。

A、0.01mmB、0.03mmC、0.02mmD、0.3mm

91、一般機組在減負荷過程中，金屬的降溫速度應(yīng)不超過（C）。

A、3.0"4.0℃/minB、1.0"2.0℃/minC、1.5~2.OC/minD、0.5"1.0℃/min

92、球形閥的閥體制成流線型是為了（C）。

A、制造方便B、外形美觀C、減少流動阻力損失D、減少沿程阻力損失

93、火力發(fā)電廠中，測量主蒸汽流量的節(jié)流裝置多選用（B）o

A、標準孔板B、標準噴嘴C、長徑噴嘴D、文丘利管

94、在梯子上工作時，梯子與地面的傾斜角度應(yīng)為（D）。

A、15°B、30°C、45°D、60°

95、濃酸強堿一旦濺入眼睛或濺到皮膚上，首先應(yīng)采用（D）方法進行情況。

A、0.5%的碳酸氫鈉溶液清洗B、2%稀堿液中和C、設(shè)醋酸清洗D、清水沖洗

96、在發(fā)電廠中，三相母線的相序是用固定顏色表示的，規(guī)定用（A）分別表示A相、B相、C相。

A、紅色、黃色、綠色B、黃色、綠色、紅色C、黃色、紅色、綠色D、紅色、綠色、黃色

97、泵串聯(lián)運行時，下列說法正確的是（B）o

A、流量相加，揚程不變B、流量不變，揚程相加

C、都相加D、都不變

98.泵并聯(lián)運行時，下列說法正確的是（A）。

A、流量相加，揚程不變B、流量不變，揚程相加

C、都相加D、都不變

99、離心水泵啟動后出口逆止門打不開的象征是（C）。

A、電流小，出口門前壓力高B、電流大，出口門前壓力高

C、電流小，出口門前壓力低D、電流大，出口門前壓力低

100、一般電動機啟動電流為額定電流的（B）倍

A、2~3倍B、4~7倍C、5~10倍D、6~8倍

三、判斷題

1、剛性轉(zhuǎn)子在啟動過程中沒有共振現(xiàn)象。（J）

2、只有單級汽輪機存在余速損失。（X）

3、提高重熱系數(shù)能提高整機內(nèi)效率。（X）

4、余速利用可提高各級的內(nèi)效率和整機的熱效率。（J）

5、橢圓形軸承在垂直方向的抗振性能強。（J）

6、泵的比轉(zhuǎn)數(shù)較大，水泵的揚程低而流量大，葉輪出口就越窄。（X）

7、汽輪機正常運行中凝汽器的真空是靠抽氣器來建立并維持的。（X）

8、速度變動率越大，系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性越好。（V）

9、汽輪機轉(zhuǎn)子開中心孔主要是為了減輕轉(zhuǎn)子重量。（X）

10、除氧器的作用只是除掉鍋爐給水中的溶解氧。（X）

11、汽輪機正常停機時，轉(zhuǎn)子惰走時，不應(yīng)破壞真空。（

12、凝汽器出現(xiàn)過冷時凝結(jié)水中的溶解氧就會升高。（J）

13、汽輪機調(diào)節(jié)汽門必須要有重疊度。（J）

14、正常運行中凝汽器內(nèi)不全是蒸汽，而是汽、氣混合物。（J）

15、冷油器運行過程中水側(cè)壓力應(yīng)大于油側(cè)壓力，以確保油不會泄漏。（X）

16、凝汽器的極限真空由凝汽器的冷卻面積和抽氣器抽氣量所決定。（X）

17、大氣式除氧器可將給水溫度加熱到104°C。（V）

18、除氧器的運行方式有定壓和滑壓兩種。（V）

19、水泵并聯(lián)運行并不是任何泵都可以在起并聯(lián)運行的。（J）

20、水泵串聯(lián)運行后的總揚程是兩臺水泵揚程的總和。（J）

21、兩臺流量不相等的水泵串聯(lián)運行時，流量等于流量大的那臺泵的流量。（X）

22、在較短的管路系統(tǒng)中，沿程阻力損失為主要因素。（X）

23、在泵運行時，盤根有少許漏水是正常的。（J）

24、停運離心泵時，首先關(guān)閉泵的電源，穩(wěn)定下來后再關(guān)上泵的出口門。（X）

25、表面式加熱器的熱經(jīng)濟性比混合式加熱器低。（J）

26、輸送有毒、有腐蝕及貴重液體的離心泵軸端密封不宜采用填料密封。（J）

27、汽輪機帶負荷運行時的排汽溫度不得超過60℃。（V）

28、凝汽器產(chǎn)生化學(xué)腐蝕的原因是冷卻水中含有堿性物質(zhì)。（X）

29、膠球清洗的優(yōu)點是機組在不停機的情況下清洗。（，）

30、對于兩級串聯(lián)的主抽氣器，應(yīng)先投入第二級抽氣器，然后再投入第一級抽氣器。（J）

31、射水抽氣器啟動時，首先要啟動射水泵。（J）

32、高壓加熱器投用汽側(cè)時應(yīng)從高至低投入。（X）

33、給水中的PH值過高會加速設(shè)備腐蝕。（J）

34、冷油器內(nèi)不允許水壓大于油壓。（J）

35、冬季，發(fā)電機入口風溫不得低于15℃。（V）

36、沿程阻力損失的大沾上與流程的長度成正比。（J）

37、對流換熱過程實際上是熱對流和熱傳導(dǎo)的綜合作用。（J）

38、反動式汽輪機的轉(zhuǎn)子做成轉(zhuǎn)鼓是為了減少軸向推力。（J）

39、反動式汽輪機中蒸汽的壓力降主要產(chǎn)生在靜葉片中。（X）

40、反動級的效率高，但做功能力小。（V）

41、沖動級具有做功能力大和效率高的優(yōu)點。（J）

42、純沖動級的做功能力較大，但效率較低。（J）

43、汽輪機的軸向推力是一個固定不變值。（X）

44、重熱作用只能回收熱量損失的一部分。（J）

45、重熱系數(shù)越大，整機的熱效率就越高。（X）

46、蒸汽的理想比焰降不可能全部轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械功。（J）

47、葉柵損失是蒸汽機在流道內(nèi)發(fā)生的摩擦等造成的動能減少。（J）

48、蒸汽在通過主汽閥時前后焰值不變。（

49、葉高損失的大小與葉高有關(guān)。（J）

50、余速損失大多能為下一級利用。（J）

51、撞擊損失吸發(fā)生在汽輪機變工況下。（J）

52、對于全周進汽的級不存在部分進汽損失。（V）

53、多級汽輪子機的最末幾級往往處于濕蒸汽區(qū)。C、

54、汽輪機只有一個膨脹死點。（X）

55、在運行中，發(fā)現(xiàn)高壓加熱器鋼管泄漏，應(yīng)立即關(guān)閉出口門切斷給水。（X）

56、逆止門不嚴的給水泵，不得投入運行，但可做備用。（X）

57、當潤滑油溫度升高時，其粘度隨之降低。（J）

58、凝汽器端差是指汽輪機排汽壓力下的飽和溫度與循環(huán)冷卻水出口溫度之差。（J）

59、水中溶解氣體量越小，則水面上氣體的分壓力越大。（X）

60、正常運行中，抽氣器的作用是維持凝汽器的真空。（J）

61、當除氧給水中含氧量增大時，可開大除氧器排汽閥門來降低含氧量。（X）

62、射水式抽氣器分為啟動抽氣器和主抽氣器兩種。（X）

63、電流對人體的傷害形式主要有電擊和電傷兩種。（J）

64、我國規(guī)定的安全電壓等級是42、36、24、12V額定值四個等級。（X）

65、當出口揚程低于母管壓力或空氣在泵內(nèi)積聚較多時，水泵打不出水。（J）

66、給水泵入口法蘭漏水時，應(yīng)進行緊急故障停泵。（X）

67、上一級加熱器水位過低，會排擠下一級加熱器的進汽量，增加冷源損失。（J）

68、發(fā)現(xiàn)電動機有進水受潮現(xiàn)象，應(yīng)及時測量絕緣電阻。（J）

69、在泵運行時，其出口壓力是恒定的，否則就需停泵檢查原因。（義）

70、在管道上采用截止門可減少流體阻力。（X）

71、工作人員接到違反有關(guān)的安全規(guī)程的命令時，應(yīng)拒絕執(zhí)行。（J）

72、過熱蒸汽的過熱度越小，說明越接近飽和狀態(tài)。（J）

73、閘閥只適用于在全開或全關(guān)的位置作截斷流體使用。（J）

74、凝汽器的作用是建立并保持真空。（義）

75、凡是經(jīng)過凈化處理的水都可以作為電廠的補給水。（義）

76、用硬軟兩種膠球清洗凝汽器的效果一樣。（X）

77、按傳熱方式劃分，除氧器屬于混合式加熱器。（J）

78、凝結(jié)水泵水封環(huán)的作用是阻止泵內(nèi)的水漏出。（X）

79、一般冷油器水側(cè)壓力應(yīng)高于油側(cè)壓力。（X）

80、兩臺水泵并聯(lián)運行時流量相等，揚程相等。（X）

81、除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣。（X）

82、燒傷主要分為熱力燒傷、化學(xué)燒傷、電燒傷和放射性物質(zhì)灼傷四種類型。（J）

83、加熱式除氧是利用氣體在水中溶解的性質(zhì)進行除氧。（J）

84、運行中發(fā)現(xiàn)凝結(jié)水泵電流擺動，壓力擺動，即可判斷是凝結(jié)水泵損壞。（X）

85、投入高壓加熱器汽側(cè)時，要按壓力從低到高，逐個投入，以防汽水沖擊。（J）

86、運行中不停用凝汽器進行凝汽器銅管沖洗的唯一方法是反沖洗法。（X）

87、目前大多數(shù)電廠中的冷卻水系統(tǒng)均采用閉式循環(huán)，故系統(tǒng)內(nèi)的水不會減少，也不需要補水。（X）

88、當電動給水泵發(fā)生倒轉(zhuǎn)時，應(yīng)立即合閘啟動。（義）

89、電動機運行中，如果電壓下降，則電流也隨之下降。（X）

90、汽輪機凝汽器底部若裝有彈簧，要加裝臨時支撐后方可進行灌水查漏。（J）

91、在金屬容器內(nèi)應(yīng)使用36V以下的電氣工具。（X）

92、軸流泵應(yīng)在開啟出口閥的狀態(tài)下啟動，因為這時所需的軸功率最小。（J）

93、把交流50?60Hz、10mA及直流50mA確定為人體的安全電流值。（J）

94、有效汽蝕余量小，則泵運行的抗汽蝕性能就好。（X）

95、高壓加熱器的疏水可以是除氧器的一個熱源。（J）

96、鍋爐給水未經(jīng)良好的除氧，無疑是造成熱力設(shè)備嚴重腐蝕的原因之一。（J）

97、啟動循環(huán)水泵時，開循環(huán)水泵出口門一定要緩慢，否則容易引起水錘，造成閥門、管道等損壞

及循環(huán)水泵運行不穩(wěn)。（J）

98、高壓加熱器裝設(shè)水側(cè)自動保護的根本目的是防止汽輪機進水。（J）

99、球形閥與閘閥比較，其優(yōu)點是局部阻力小，開啟和關(guān)閉力小。（義）

100、汽輪機運行中，凝汽器入口循環(huán)水水壓升高，則凝汽器真空升高。（X）

四、簡答題

1、什么是級的反動度？

答：蒸汽在葉片中的理想焰降與級的滯止理想焙降的比值稱為級的反動度。

2、汽輪機按進汽壓力分類分為哪幾類？

答：（1）低壓汽輪機：1.18~L47MPa

（2）中壓汽輪機：1.96~3.93MPa

（3）高壓汽輪機:5.88~9.81MPa

（4）超高壓汽輪機：11.77~13.75MPa

（5）亞臨界壓力汽輪機：15.69~17.65MPa

（6）超臨界壓力汽輪機:>22.16MPa

3、什么是重熱現(xiàn)象？

答：蒸汽在汽輪機風做功過程中，由于損失的存在，導(dǎo)致前一級的能量損失提高了下一級蒸汽的溫

度，這就使下一級的等端焰降在相同的壓差下比上一級沒有損失時的等燃焰降略有增加，這種現(xiàn)象

稱為重熱現(xiàn)象。

4、汽輪機平衡軸向推力的方法有哪些？

答：（1）采用平衡孔（2）采用轉(zhuǎn)鼓和平衡活塞（3）采用反向流動布置（4）采用推力軸承。

5、什么是汽輪機的臨界轉(zhuǎn)速？

答：汽輪機轉(zhuǎn)子具有一個固定的自振頻率，當轉(zhuǎn)子的自振頻率與激振力頻率相重合時，便發(fā)生共振,

此時的速度為轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速。

6、什么是剛性轉(zhuǎn)子？

答：工作轉(zhuǎn)速低于臨界轉(zhuǎn)速的汽輪機轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子。

7、什么是撓性轉(zhuǎn)子？

答：工作轉(zhuǎn)速高于臨界轉(zhuǎn)速的汽輪機轉(zhuǎn)子稱為剛性轉(zhuǎn)子。

8、什么是焰？

答：焰是狀態(tài)參數(shù)，工質(zhì)在某一狀態(tài)下內(nèi)能與推動功之和的總能量。

9、什么是沿程損失？

答：流體流動中為克服摩擦阻力而損耗的能量稱為沿程損失。

10、什么是余速損失?

答：蒸汽離開動葉仍具有一定的速度所造成的動能損失稱為余速損失。

11、簡述高速盤車的優(yōu)缺點？

答：高速盤車耗電量較多，但盤車轉(zhuǎn)速高，有利于改善軸承的潤滑條件，會減輕低速盤車造成的“研

瓦”現(xiàn)象，同時對消除轉(zhuǎn)子熱變形和停機時充分均勻軒冷卻軸承有好處。

12、減少斥汽損失的方法有哪些？

答：（1）減小動葉寬度和高度的乘積（2）降低圓周速度。

13、什么是排汽缸？

答：汽輪機末級葉片以后將蒸汽排入凝汽器，這部分汽缸稱為排汽缸。

14、泵的比轉(zhuǎn)數(shù)的定義？

答：當模型泵的揚程為1m,流量為0.075m3/s時的轉(zhuǎn)速為泵的比轉(zhuǎn)數(shù)。

15、離心泵的軸向推力的平衡方法有哪些？

答：（1）平衡孔法（2）止推軸承法（3）平衡盤法（4）對稱葉輪法。

16、離心泵的水錘是如何形成的？

答：當管路中突然關(guān)閉（或開啟）閥門時，當水泵突然開啟或停止時，管路中的流速就會急劇的變

化，這樣由于液體的慣性作用，必然引起管中液體壓強的上升或下降，伴隨而來的有液體的錘擊聲

音，稱為水錘現(xiàn)象。

17、凝汽器產(chǎn)生凝結(jié)水過冷卻的原因有哪些？

答：（1）凝汽器內(nèi)銅管排列不好，缺乏回熱通道，管束布置過密。（2）凝汽器內(nèi)積存空氣（3）凝

汽器內(nèi)凝結(jié)水位過高而導(dǎo)致凝結(jié)水過冷。

18、汽輪機的汽缸的作用是什么？

答：汽輪機的汽缸是用來將調(diào)節(jié)汽室膠噴嘴、隔板、軸封、滑銷等連成一體，與汽輪機轉(zhuǎn)子組成通

流部分并與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內(nèi)做功過程的基礎(chǔ)部件。

19、什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性？

答：穩(wěn)定工況下，汽輪機的轉(zhuǎn)速n與功率P之間的關(guān)系稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的靜態(tài)特性。

20、同步器的作用是什么？

答：對單獨運行的機組可以調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速而對于在電網(wǎng)中并列運行的機組，可以調(diào)節(jié)電負荷。

21、什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動率？

答：汽輪機空負荷時的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速n2與滿負荷時的穩(wěn)定轉(zhuǎn)速nl之間的差值與額定轉(zhuǎn)速nO比值的百

分數(shù)叫調(diào)節(jié)系統(tǒng)的速度變動率。

22、什么是調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率？

答：在同一功率下，轉(zhuǎn)速上升過程的靜態(tài)特性曲線和轉(zhuǎn)速下降過程的靜態(tài)特性曲線之間的轉(zhuǎn)速差與

額定轉(zhuǎn)速之比的百分數(shù)稱為調(diào)節(jié)系統(tǒng)的遲緩率。

23、抽氣器的作用是什么？

答：抽氣器是將漏入凝汽器內(nèi)的空氣和蒸汽中所含的不凝結(jié)氣體連續(xù)不斷地抽出，保持凝汽器始終

在高度真空下運行。

24、什么是凝結(jié)水過冷度？

答：排汽溫度與凝結(jié)水溫度之差為凝結(jié)水的過冷度。

25、什么是局部阻力？

答：當流體的流動由于邊界形狀或大小改變而引起斷面上流速的分布發(fā)生急劇變化，由此產(chǎn)生的阻

力稱為局部阻力。

26、什么是熱傳導(dǎo)？

答：熱傳導(dǎo)簡稱“導(dǎo)熱”，指物質(zhì)各部分之間沒有相對位移，由于直接接觸而發(fā)生的能量傳遞的現(xiàn)

象。

27、什么是熱對流？

答熱對流是指流體（液體和氣體）中溫度不同的各部分發(fā)生相對位移而引起熱量傳遞的現(xiàn)象。

28、什么是熱輻射？

答：熱輻射是指直接依靠物體表面對外發(fā)射可見和不可見的射線在空間傳遞能量的現(xiàn)象。

29、何謂狀態(tài)參數(shù)？

答：表示工質(zhì)狀態(tài)特征的物理量叫狀態(tài)參數(shù)。工質(zhì)的狀態(tài)參數(shù)有壓力、溫度、比體積、焰、燧、內(nèi)

能等。其中壓力、溫度、比體積為工質(zhì)的基本狀態(tài)參數(shù)。

30、什么叫絕熱過程？

答案：在與外界沒有熱量交換情況下所進行的過程稱為絕熱過程。如汽輪機為了減少散熱損失，汽

缸外側(cè)包有絕熱材料，而工質(zhì)所進行的膨脹過程極快，在極短時間內(nèi)來不及散熱，其熱量損失很小,

可忽略不計，故常把工質(zhì)在這些熱機中的過程作為絕熱過程處理

31、什么叫等壓過程？

答案：工質(zhì)的壓力保持不變的過程稱為等壓過程，如鍋爐中水的汽化過程，乏汽在凝汽器中的凝結(jié)

過程，空氣預(yù)熱器中空氣的吸熱過程都是在壓力不變時進行的過程。

32、離心水泵啟動前為什么要先灌水或?qū)⒈脙?nèi)空氣抽出？

答案：因為離心泵所以能吸水和壓水，是依靠充滿在工作葉輪中的水作回轉(zhuǎn)運動時產(chǎn)生的離心力。

如果葉輪中無水，因泵的吸入口和排出口是相通的，而空氣的密度比液體的密度要小得多，這樣不

論葉輪怎樣高速旋轉(zhuǎn)，葉輪進口都不能達到較高的真空，水不會吸入泵體，故離心泵在啟動前必須

在泵內(nèi)和吸入管中先灌滿水或抽出空氣后再啟動。

33、熱力除氧的工作原理是什么？

答案：熱力除氧的工作原理是：液面上蒸汽的分壓越高，空氣分壓越低，液體溫度越接近飽和溫度,

則液體中溶解的空氣量越少。所以在除氧器中盡量將水加熱到飽和溫度，并盡量增大液體的表面積

(霧化、滴化、膜化)以加快汽化速度，使液面上蒸汽分壓升高，空氣分壓降低，就可達到除氧效果

34、汽輪機噴嘴的作用是什么？

答案：汽輪機噴嘴的作用是把蒸汽的熱能轉(zhuǎn)變成動能，也就是使蒸汽膨脹降壓，增加流速，按一定

的方向噴射出來推動動葉片而做功。

35、簡述熱力除氧的基本條件。

答案：熱力除氧要取得良好的除氧效果，必須滿足下列基本條件：

(1)必須將水加熱到相應(yīng)壓力下的飽和溫度

(2)使氣體的解析過程充分

(3)保證水和蒸汽有足夠的接觸時間和接觸面積

(4)能順利地排出解析出來的溶解氣體。

36、何謂高處作業(yè)？

答案：凡是在離地面2m以上的地點進行的工作，都應(yīng)視作高處作業(yè)

37、何謂“兩票”、“三制”？

答案：兩票指操作票、工作票。三制指交接班制、巡回檢查制和定期試驗切換制。

38、什么是凝汽器的極限真空？

答案：真空的極限由汽輪機最后一級葉片出口截面的膨脹極限所決定。當通過最后一級葉片的蒸汽

已達膨脹極限時，如果繼續(xù)提高真空不僅不能獲得經(jīng)濟效益反而會降低經(jīng)濟效益。當最后一級葉片

的蒸汽達膨脹極限的真空就叫極限真空。

39、安全閥有什么用途？

答案：安全閥是一種保證設(shè)備安全的閥門，用于壓力容器及管道上。當流體壓力超過規(guī)定數(shù)值時，

安全門自動開啟，排掉部分過剩流體，流體壓力降到規(guī)定數(shù)值時又自動關(guān)閉。

40、凝汽器為什么要有熱井？

答案：熱井的作用是集聚凝結(jié)水，有利于凝結(jié)水泵的正常運行。熱井儲存一定數(shù)量的水，保證甩負

荷時凝結(jié)水泵不會馬上斷水。熱井的容積一般要求相當于滿負荷時的約0.5?Imin內(nèi)所集聚的凝結(jié)

水量。

41、什么叫節(jié)流？

答案：工質(zhì)在管內(nèi)流動時，由于通道截面突然縮小，使工質(zhì)流速突然增加、壓力降低的現(xiàn)象稱為節(jié)

流。

42、什么叫雙列速度級？采用雙列速度級有什么優(yōu)缺點？

答：為了增大調(diào)節(jié)級的焙降，利用第一列動葉出口的余速，減小余速損失，使第一列動葉片出口汽

流經(jīng)固定在汽缸上的導(dǎo)葉改變流動方向后，進入第二列動葉片繼續(xù)做功。這時把具有一列噴嘴，但

一級葉輪上有兩列動葉片的級，稱為雙列速度級

43、汽封的作用是什么？

答：為了避免動、靜部件之間碰撞必須留有適當?shù)拈g隙，這些間隙的存在勢必導(dǎo)致漏汽，為此必須

加裝密封裝置一一汽封。根據(jù)汽封在汽輪機中所處位置可分為：軸端汽封（簡稱軸封）、隔板汽封

和圍帶汽封（通流部分汽封）三類。

44、推力軸承的作用是什么？

答：推力軸承時承受轉(zhuǎn)子在運行中的軸向推力，確定和保持汽輪機轉(zhuǎn)子和汽缸之間的軸向相互位置。

45、什么是滑參數(shù)停機？

答：滑參數(shù)停機是指在調(diào)節(jié)汽閥全開狀態(tài)下，借助鍋爐降低參數(shù)來減汽輪機負荷和冷卻機組的停機

方式。

46、滑參數(shù)停機有什么是優(yōu)點？

答：滑參數(shù)焦機可使機組停運后汽缸金屬溫度降到較低水平，縮短汽缸的冷卻時間。

47、什么是額定參數(shù)停機？

答：在停機過程中，電動主汽閥前的主蒸汽參數(shù)一直保持額定參數(shù)值稱為額定參數(shù)停機。

48、汽輪機啟動的主要分類方法？

答：汽輪機啟動方法較多，大致有四種分類方法，即按主蒸汽參數(shù)分類，按沖動轉(zhuǎn)子時的進汽方式

分類，按控制進汽量的閥門分類和按啟動前的汽輪要金屬溫度水平分類。

49、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的基本任務(wù)是什么？

答：在外界負荷變化時，及時地調(diào)節(jié)汽輪機功率，以滿足用戶用電量變化的需要，同時保證汽輪朵

組的工作轉(zhuǎn)速在正常允許范圍之內(nèi)。

50、注油器的作用有哪些？

答：為使離心主油泵能正常地工作，不發(fā)生因入口側(cè)不嚴而吸入空氣，造成吸油中斷事故，必須采

用注油器向主油泵入口側(cè)連續(xù)供油，使主油泵入口形成正壓。

51、汽輪機油箱的作用是什么？

答：油箱是汽輪機組油系統(tǒng)中的一個重要設(shè)備，除了作儲油作用外，還有從油中分離油煙氣體、水

分和沉淀過濾雜質(zhì)的作用。

52、什么是標準大氣壓？

答：標準大氣壓又稱物理大氣壓，指溫度為0℃時，地球緯度45°的海平面上，每平方厘米面積的

海水承受空氣的質(zhì)量為1.01325kg,所以1個標準大氣壓是1.01325X10'Pa。

53、什么是比熱?

答：單位質(zhì)量的物質(zhì)溫度變化所吸收或放出的熱量叫做這種物質(zhì)的比熱。

54、什么是顯熱？

答：當物質(zhì)溫度發(fā)生變化而狀態(tài)不變時吸收或放出的熱量。

55、什么是潛熱？

答：當物質(zhì)溫度不變而狀態(tài)發(fā)生變化時吸收或放出的熱量。

56、什么是定壓過程？

答：定壓過程是在整個過程中工質(zhì)壓力均不發(fā)生變化。

57、什么是絕熱過程？

答：絕熱過程是在過程中進行的每一瞬間工質(zhì)與旬界都無熱量交換的過程，

58、什么是動火作業(yè)？

答：在禁火區(qū)進行焊接與切割作業(yè)及在易燃易爆場所使用噴燈、電鉆、砂輪等進行可能產(chǎn)生火焰、

火花和赤熱表面的臨時性作業(yè)。

59、何為惰走？

答：汽輪發(fā)電機組在脫扣停止進汽后，轉(zhuǎn)子依靠自己的慣性繼續(xù)轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象稱為惰走。

60、為什么緊急停機一般要破壞真空？

答：因為汽輪機動靜部分的間隙是很小的，碰到緊急停機的事故大多有可能造成動靜間的摩擦，因

此要求汽輪機迅速停止轉(zhuǎn)動。破壞真空能使大量空氣進入汽輪機，產(chǎn)生鼓風損失，對轉(zhuǎn)子起止動作

用，使轉(zhuǎn)子迅速停止轉(zhuǎn)動，防止事故進一步擴大。

61、為什么停機前必須試轉(zhuǎn)輔助油泵？

答：因為在停機過程中，主油泵是逐漸退出工作的。為了保證軸承有一定的油流通過，就必須起動

輔助油泵。為了保證輔助油泵起動的可靠性，從而保證汽輪機停機安全，故要預(yù)先試開輔助油泵。

62、汽輪機起動前為什么要保持一定的油溫？

答：汽輪機起動前先投入油系統(tǒng)，油溫控制在35?45℃之間，保持適當?shù)挠蜏兀饕菫榱嗽谳S瓦

中建立正常的油膜。如果油溫過低，油的粘度增大會使油膜過厚，使油膜不但承載能力下降，而且

工作不穩(wěn)定。油溫也不能過高，否則油的粘度過低，以致難以建立油膜，失去潤滑作用。

63、為什么轉(zhuǎn)子在靜止狀態(tài)嚴禁向軸封送汽？

答：當轉(zhuǎn)子處于靜止狀態(tài)時，局部受熱會使大軸彎曲，由于軸封齒的間隙很小，如果大軸稍有彎曲

會使動、靜部分間隙減小，在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生摩擦，使軸封齒磨損。如果汽缸內(nèi)有部分蒸汽漏入，也

會產(chǎn)生同樣后果。所以在送軸封汽時，一定要先將盤車裝置起動，或者發(fā)現(xiàn)有蒸汽漏入汽缸時也應(yīng)

將盤車起動，進行盤車；消除大軸局部受熱情況。嚴禁轉(zhuǎn)子在靜止狀態(tài)下向軸封送汽。

64、真空過高對起動有什么影響？

答：如果真空拉得過高，要使起動時間延長，蒸汽浪費較大，且暖機轉(zhuǎn)速較難控制。同時因為真空

過高，進汽門開度過小，對暖機效果不利。真空維持在67?80Kpa(500mmHg)較適宜。真空降低些，

也就是背壓提高些，在同樣的轉(zhuǎn)速下，進汽量增多，排汽溫度適當提高，都能達到較好與較快的暖

機目的。

65、停機后為什么油泵還要運行兩小時？

答：如果輔助油泵在轉(zhuǎn)子靜止之后即行停止，那末由于汽輪機的汽缸及軸承內(nèi)金屬的熱傳導(dǎo)作用，

使得熱量從汽輪機高溫部分傳過來使軸承受熱，這樣使軸承頸內(nèi)油膜惡化，軸頸和軸承烏金損壞。

因此，汽輪機停止后的1?2小時之間，軸承內(nèi)必須仍有油繼續(xù)通過，使汽輪機的軸承溫度降低，

取軸承出口油溫降至35℃以下時，停止輔助油泵，并停止送冷卻水入冷油器。因此，停機后油泵還

要運行兩小時。

66、熱力學(xué)第一定律的實質(zhì)是什么？它說明什么問題？

答案：熱力學(xué)第一定律的實質(zhì)是能量守恒與轉(zhuǎn)換定律在熱力學(xué)上的一種特定應(yīng)用形式。它說明了熱

能與機械能互相轉(zhuǎn)換的可能性及其數(shù)值關(guān)系。

67、凝結(jié)水泵空氣平衡管的作用是什么？

答：當凝結(jié)水泵內(nèi)有空氣時，可由空氣管排至凝汽器，保證凝結(jié)水泵正常運行。

68、試述高壓加熱器汽側(cè)安全門的作用？

答：高壓加熱器汽側(cè)安全門是為了防止高壓加熱器殼體超壓爆破而設(shè)置的。由于管系破裂或高壓加

熱器疏水裝置失靈等因素引起高壓加熱器殼內(nèi)壓力急劇增高，通過設(shè)置的安全閥可將此壓力泄掉，

保證高壓加熱器的安全運行。

69、抽氣器的作用是什么？主、輔抽氣器的作用有何不同？

答案：抽氣器的作用就是不斷地抽出凝汽器內(nèi)的不凝結(jié)氣體，以利蒸汽凝結(jié)成水。輔助抽氣器一般

是在汽輪機啟動之前抽出凝汽器和汽輪機本體內(nèi)的空氣，迅速建立真空、以便縮短啟動時間，而主

抽氣器是在汽輪機正常運行中維持真空的。

70、除氧器的作用是什么？

答：除氧器的作用就是除去鍋爐給水中的氧氣及其他氣體，保證給水品質(zhì)，同時它本身又是回熱系

統(tǒng)中的一個混合式加熱器，起到加熱給水的作用。

71、鍋爐給水為什么要除氧？

答：因為水與空氣或某氣體混合接觸時，就會有一部分氣體溶解到水中去，鍋爐給水也溶有一定數(shù)

量的氣體，其中給水中溶解的氣體中危害性最大的是氧氣，它對熱力設(shè)備造成氧化腐蝕，嚴重影響

著電廠安全經(jīng)濟運行。此外，在熱交換設(shè)備中存在的氣體還會妨礙傳熱，降低傳熱效果，所以鍋爐

給水必須進行除氧。

72、什么叫凝汽器的熱負荷？

答：凝汽器熱負荷是指凝汽器內(nèi)蒸汽和凝結(jié)水傳給冷卻水的總熱量（包括排汽、汽封漏汽、加熱器

疏水等熱量）。

73、機組啟動時，凝結(jié)水分段運行的目的是什么？

答：在機組啟動時，由于凝結(jié)水水質(zhì)不合格，凝結(jié)水不能倒向除氧器，此時凝結(jié)水排至地溝，直至

凝結(jié)水水質(zhì)合格方可倒向除氧器，以保證汽水品質(zhì)盡早符合標準。

74、凝汽器銅管輕微泄漏如何堵漏？

答：凝汽器銅管脹口輕微泄漏，凝結(jié)水硬度微增大，可在循環(huán)水進口側(cè)或在膠球清洗泵加球室加鋸

末，使鋸末吸附在銅管脹口處，從而堵住脹口泄漏點。

75、冷油器串聯(lián)和并聯(lián)運行有何優(yōu)缺點？

答：冷油器串聯(lián)運行的優(yōu)點是，冷卻效果好，油溫冷卻均勻；缺點是，油的壓降大，如果冷油器漏

油，油側(cè)無法隔絕。

冷油器并聯(lián)運行的優(yōu)點是，油壓下降少，隔絕方便，可在運行中修理一組冷油器；缺點是，冷

卻效果差，油溫冷卻不均勻。

76、高壓加熱器為什么要設(shè)置水側(cè)自動旁路保護裝置?其作用是什么？

答：高壓加熱器運行時，由于水側(cè)壓力高于汽側(cè)壓力，當水側(cè)管子破裂時，高壓給水會迅速進入

加熱器的汽側(cè)，甚至經(jīng)抽汽管道流入汽輪機，發(fā)生水沖擊事故。因此，高壓加熱器均配有自動旁

路保護裝置。其作用是當高壓加熱器鋼管破裂時，及時切斷進入加熱器的給水，同時接通旁路，保

證鍋爐供水。

77、加熱器運行要注意監(jiān)視什么？

答：加熱器運行要監(jiān)視以下參數(shù)：①進、出加熱器的水溫；②加熱蒸汽的壓力、溫度及被加熱水的

流量；③加熱器疏水水位的高度；④加熱器的端差。

78、為什么要對熱流體通過的管道進行