廈門(mén)市杏林北外環(huán)路某段市政工程施工組織設(shè)計(jì)

PAGE1第一章主要施工方法第一節(jié)工程概況一、工程概況xx市xx北外環(huán)路（xx——xx段）工程位于xx市xx灣西北部，是xx片區(qū)規(guī)劃的外環(huán)線，起點(diǎn)與xx互通立交連接，向北延伸至xx東段，與集美大道（xx至兌山段）相接。本工程的路線全長(zhǎng)4089.493m，主要建設(shè)內(nèi)容包括路基工程、路面工程、橋涵工程、交叉、地下通道、交通工程、市政管線、照明及景觀綠化等工程。本工程主要設(shè)計(jì)概況如下：1、道路工程本工程道路等級(jí)為城市Ⅰ級(jí)主干道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60km/h，雙向六車(chē)道，道路斷面型式為：①50.0～66.6m寬路基橫斷面（K0+000～K0+653.573段）：人行道3.25米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2.75米+綠化帶寬2.0米+輔助車(chē)道寬8.0米+中分帶寬18.0～34.6米+輔助車(chē)道寬8.0米+綠化帶寬2.0米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2.75米+人行道3.25米；②40.0～50.0m寬路基橫斷面（K0+653.573～K0+720段）：人行道3.25米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2.75米+綠化帶寬2.0米+機(jī)動(dòng)車(chē)道寬11.0～16.5米+中分帶寬1.0～2.0米+機(jī)動(dòng)車(chē)道寬11.0～16.5米+綠化帶寬2.0米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2.75米+人行道3.25米；③40.0m寬路基橫斷面（K0+653.573～K0+720段）：人行道3.25米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2.75米+綠化帶寬2.0米+機(jī)動(dòng)車(chē)道寬11.0米+中分帶寬2.0米+機(jī)動(dòng)車(chē)道寬11.0米+綠化帶寬2.0米+非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬2.75米+人行道3.25米。本工程的主要路面結(jié)構(gòu)：機(jī)動(dòng)車(chē)道及輔助車(chē)道為壓實(shí)土層＋15cm厚級(jí)配碎石+20cm厚3％水泥穩(wěn)定砂碎石基層+20cm厚5％水泥穩(wěn)定砂碎石基層＋6cm厚AC-25C瀝青砼+5cm厚AC-16F瀝青砼+4cm厚SMA-13瀝青砼面層；非機(jī)動(dòng)車(chē)道為壓實(shí)土層＋15cm厚級(jí)配碎石+15cm厚5％水泥穩(wěn)定砂碎石基層＋5cm厚AC-16F瀝青砼面層；人行道路面結(jié)構(gòu)為壓實(shí)土層＋10cmC10素砼＋2cm厚1：3水泥砂漿找平＋5cm厚預(yù)制人行道彩磚。本工程的路基設(shè)計(jì)標(biāo)高采用中央分隔帶的外側(cè)邊緣標(biāo)高，路基設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50，路堤邊坡坡度采用1：1.5，路塹邊坡高度小于8米時(shí)，采用1：1的坡度，路塹邊坡高于8米時(shí)，階梯式護(hù)坡。本工程的特殊路基主要是部分地段的淤泥段，主要采用清淤換填和水泥攪拌樁的處理方式。對(duì)于淤泥厚度小于3米的路段，采取清除淤泥，然后換填海沙的處理措施，填砂路基兩側(cè)設(shè)置土工布和碎石倒濾層進(jìn)行防濾處理，并用漿砌片石進(jìn)行防護(hù)；對(duì)于淤泥厚度大于等于3米的路段，采取水泥攪拌樁進(jìn)行處理，并在樁頂鋪設(shè)土工格柵，水泥攪拌樁的樁徑為0.5m，樁距1.5m，等邊三角形排列，樁身進(jìn)入持力層不小于0.5m。本工程的路基防護(hù)主要采用草皮護(hù)坡和方格網(wǎng)護(hù)坡，草皮護(hù)坡用于邊坡防護(hù)高度低于3米的邊坡，方格護(hù)坡用于邊坡防護(hù)高于3米的邊坡，魚(yú)塘蝦池段浸水路基部分，用漿砌片石護(hù)坡至魚(yú)塘常水位以上30cm。2、橋梁工程本道路工程與北溪引水干渠有三處交叉，設(shè)鋼筋混凝土門(mén)式框架橋三座用以保護(hù)北溪引水干渠。三個(gè)框架橋均主線圓曲線上，橫跨北溪引水干渠，橋面為水平，其上覆土厚度大于50cm，橋臺(tái)后回填砂礫碎石?？蚣軜虿捎脻M堂支架施工，中部每15米設(shè)一道2厘米寬沉降縫，兩邊端部為梯形現(xiàn)澆鋼筋混凝土板構(gòu)成。3、涵洞工程本工程共有涵洞11道，有蓋板涵、箱涵和圓管涵三種結(jié)構(gòu)型式。蓋板涵涵臺(tái)臺(tái)身采用M15漿砌塊石，臺(tái)身基礎(chǔ)采用M7.5漿砌片石分離式基礎(chǔ)或C30鋼筋混凝土整體式基礎(chǔ)，八字翼墻與一字墻墻身采用M15漿砌塊石，墻身基礎(chǔ)、河床和洞口鋪砌、洞口邊溝墻均采用M7.5漿砌片石；箱涵的涵身采用C30混凝土，受力鋼筋與構(gòu)造鋼筋均為Ⅱ級(jí)鋼筋，涵身基礎(chǔ)采用C20混凝土；圓管涵的管節(jié)采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土管，接口形式為企口式，管節(jié)基礎(chǔ)采用180°C20混凝土基礎(chǔ)，下為砂墊層，翼墻、端墻墻身采用M15漿砌塊石，洞口河床鋪砌及隔水墻為M7.5漿砌片石，M15水泥砂漿勾縫。4、交叉工程本工程的交叉工程主要有人行地下通道兩座，渠化交叉三處，機(jī)耕路及村道接線九處。人行地下通道的結(jié)構(gòu)型式為閉合式鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，地道平面線形呈直線型，地道長(zhǎng)25.8米，出入口梯道兼設(shè)推自行車(chē)坡道，坡度為1：4，全寬3.6米，人行踏步寬0.4米，高0.1米，所有通道采用自然通風(fēng)方式，出入口處設(shè)欄桿。為保證主線交通順暢，對(duì)主線與杏前路、杏北路交叉及集美大道采用渠化處理，拓寬了路面，增加車(chē)道數(shù)，設(shè)置左右轉(zhuǎn)專(zhuān)用車(chē)道，設(shè)置導(dǎo)流島并配備其他交通安全措施。機(jī)耕路及村道與主線的交叉，在適當(dāng)位置設(shè)置中分帶和綠化帶開(kāi)口，并在主線路基外部分作接坡處理。5、雨水工程本工程的雨水管道采用單側(cè)布置，管道布設(shè)于中分帶下，距離道路永中0.00米。雨水管道管徑小于0.5米的采用雙壁波紋管，砂墊層基礎(chǔ)，橡膠圈接口；管徑大于0.5米的采用Ⅱ級(jí)鋼筋混凝土排水管，砼基礎(chǔ)，水泥砂漿接口。檢查井的井蓋采用鋼纖維井蓋，雨水井的井篦也采用鋼纖維雨水篦。6、其他專(zhuān)業(yè)管線工程給水管道采用單側(cè)布置，布設(shè)于左側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，管道材料為球墨鑄鐵管。電力電纜管道采用直埋單側(cè)布置，布設(shè)在道路右側(cè)人行道下，按1.2×1.2預(yù)留電力電纜空間，電力電纜穿越交叉路口時(shí)，采用砼包封的DN150鋼管，分層并列布設(shè)，并于交叉口兩側(cè)設(shè)置電纜人井。電信管道布設(shè)于道路右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離道路永中16.15米。燃?xì)夤艿啦荚O(shè)于左側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道下，距離道路永中15.8米，管徑為DN100。交通信號(hào)電纜在右側(cè)分帶下與路燈電纜共溝，距離道路永中12.8米，采用DN80鍍鋅管鋪設(shè)。有線電視電纜在左側(cè)分帶下與路燈電纜共溝，距離道路永中12.8米，采用DN75PVC管或鋼套管埋設(shè)。中水管道布設(shè)在中分帶下，距離道路永中0.5米，采用DN200管鋪設(shè)。二、工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求本工程建設(shè)單位要求達(dá)到合格質(zhì)量等級(jí)。三、工期要求本工程建設(shè)單位要求建設(shè)工期為不超過(guò)180日歷天。四、主要工程量本標(biāo)段的主要工程量見(jiàn)下表：序號(hào)工程項(xiàng)目單位工程量1土方開(kāi)挖（包括括淤泥）m36981062土方回填M36925833回填砂M3618244水泥攪拌樁m927755土工格柵M2390426漿砌片（條、塊塊）石M3260007級(jí)配碎石墊層M335468C35混凝土道道路面層M2251993%水泥穩(wěn)定碎石層層M227612105%水泥穩(wěn)定碎石層層M21849011人行道彩磚M2822512非泵送商品混凝凝土M31929713鋼筋混凝土管道道M438314PVC管道M323815雨水口座21216雨水檢查井座16717草皮護(hù)坡M25065318鋼筋制安T239419中粒式瀝青混凝凝土路面M21572420粗粒式瀝青混凝凝土路面M21657121SMA瀝青混凝凝土路面M215724第二節(jié)主要施工方法一、準(zhǔn)備工作1、組織準(zhǔn)備我公司對(duì)本工程十分重視，如果我公司能夠有幸中標(biāo)，計(jì)劃選派經(jīng)驗(yàn)豐富、有知識(shí)、有業(yè)務(wù)水平、會(huì)管理、善經(jīng)營(yíng)的人任項(xiàng)目經(jīng)理，選派有技術(shù)、有經(jīng)驗(yàn)、有能力、責(zé)任心強(qiáng)的工程管理人員組成xx北外環(huán)路（xx——xx段）工程項(xiàng)目經(jīng)理部，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)本工程的工期、質(zhì)量、成本及安全生產(chǎn)等方面全面進(jìn)行統(tǒng)籌、控制、對(duì)本工程從原材料控制開(kāi)始到工程質(zhì)量檢驗(yàn)完成以及工程保修為止的全過(guò)程控制。項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)檢組安全組經(jīng)營(yíng)組財(cái)務(wù)材料組工程組質(zhì)檢組安全組經(jīng)營(yíng)組財(cái)務(wù)材料組工程組綜合施工隊(duì)橋涵施工隊(duì)道路施工隊(duì)砌體施工隊(duì)樁基施工隊(duì)土方施工隊(duì)綜合施工隊(duì)橋涵施工隊(duì)道路施工隊(duì)砌體施工隊(duì)樁基施工隊(duì)土方施工隊(duì)2、技術(shù)準(zhǔn)備工程開(kāi)工前，組織有關(guān)施工技術(shù)人員認(rèn)真熟悉設(shè)計(jì)施工圖，對(duì)本設(shè)計(jì)進(jìn)行會(huì)審，分工序進(jìn)行施工技術(shù)交底，并根據(jù)合同文件、施工組織設(shè)計(jì)及有關(guān)的規(guī)程規(guī)范，按“保質(zhì)保量保工期”的基本原則編制確實(shí)可行的中短期進(jìn)度計(jì)劃。施工技術(shù)人員在查對(duì)圖紙文件資料和技術(shù)交底的基礎(chǔ)上，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查研究，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)根據(jù)有關(guān)程序提出修改意見(jiàn)上報(bào)監(jiān)理、業(yè)主部門(mén)，做好記錄，以便為施工做好準(zhǔn)備。技術(shù)負(fù)責(zé)人組織測(cè)量人員對(duì)甲方提供的交樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，并與鄰近已建工程進(jìn)行對(duì)照、進(jìn)行分析、形成書(shū)面材料報(bào)監(jiān)理工程師確認(rèn)。3、生產(chǎn)準(zhǔn)備派專(zhuān)人積極配合辦理施工許可證和質(zhì)量、安全委托手續(xù)等前期手續(xù)；組織開(kāi)工前所需的勞力、材料、機(jī)械等資源進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行臨時(shí)供水管路敷設(shè)、臨時(shí)供電線路架設(shè)、臨時(shí)生產(chǎn)生活設(shè)施搭設(shè)、場(chǎng)內(nèi)外交通道路修整等前期工作的施工，盡早形成開(kāi)工條件；立即著手進(jìn)行水泥、砂、碎石等原材料的品質(zhì)復(fù)檢，并進(jìn)行水泥攪拌樁室內(nèi)工藝試驗(yàn)，砂漿、水泥穩(wěn)定碎石的配合比等的試驗(yàn)工作，保證及時(shí)提供試驗(yàn)資料。二、測(cè)量放樣1、基本方法本工程所用的測(cè)量?jī)x器主要有全站儀和水準(zhǔn)儀,經(jīng)檢測(cè)單位檢定合格后投入工程使用，開(kāi)工前邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，認(rèn)清實(shí)地導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)，逐樁坐標(biāo)位置，做好樁位記錄，采取措施妥善保護(hù)，避免施工中受到破壞。2、施工測(cè)量1）路基開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作，其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、橫斷面檢查和補(bǔ)測(cè)、增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。2）導(dǎo)線復(fù)測(cè)A、當(dāng)原測(cè)的中線主要控制樁由導(dǎo)線控制時(shí)，必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作。B、導(dǎo)線復(fù)測(cè)的測(cè)量?jī)x器采用全站儀。C、原有導(dǎo)線點(diǎn)不能滿足施工要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行加密，保證在道路施工的全過(guò)程中，相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。D、導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果比較，測(cè)量精度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。E、復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí)，必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。3)中線復(fù)測(cè)A、路基開(kāi)工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)和圓曲線緩的起訖點(diǎn)等。B、恢復(fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因。C、如發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)，應(yīng)經(jīng)相關(guān)部門(mén)同意后作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡。4)校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核，并與其他水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。擬用的永久水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)一致。沿線隔相當(dāng)距離(以便利施工為原則)一般不大于200m設(shè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)一個(gè)。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)位置，應(yīng)設(shè)于堅(jiān)實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或永久性建筑物的牢固處。亦可設(shè)置于外加保護(hù)的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標(biāo)志。長(zhǎng)距離引測(cè)水準(zhǔn)點(diǎn)要用尺墊和校核的水準(zhǔn)尺、水準(zhǔn)儀并以正、副平對(duì)測(cè)或往返復(fù)測(cè)，閉合差應(yīng)符合要求，并與相鄰路段水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)每月復(fù)核一次，在暴雨時(shí)應(yīng)及時(shí)復(fù)核。5）路基放樣A、路基施工前，應(yīng)根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基用地界樁和路堤坡腳等的具體位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間隔不宜大于20m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填挖高。放完邊樁后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對(duì)深挖高填地段，每挖填5m應(yīng)復(fù)測(cè)中線樁，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。機(jī)械施工中，應(yīng)在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志，在不大于100m的段落內(nèi)，距中心一定距離處埋設(shè)能控制標(biāo)高的控制樁，進(jìn)行施工控制。邊溝放樣時(shí)，每隔10～20m在溝內(nèi)外邊緣釘木樁并注明里程及挖深。6）橋梁、涵洞測(cè)量根據(jù)橋梁的形式、跨徑及設(shè)計(jì)要求的施工精度，確定利用原設(shè)計(jì)網(wǎng)點(diǎn)加密。補(bǔ)充施工需要的水準(zhǔn)點(diǎn)，橋涵軸線、墩臺(tái)控制樁。橋涵放樣測(cè)量橋墩、臺(tái)和基礎(chǔ)的位置，用全站儀進(jìn)行測(cè)量，橋墩中心線在橋軸線上的位置中誤差要小于±15mm。涵洞測(cè)量放樣時(shí)，應(yīng)注意核對(duì)涵洞縱軸線的地形剖面圖是否與設(shè)計(jì)圖相符，應(yīng)注意涵洞長(zhǎng)度、涵洞標(biāo)高的正確性。對(duì)斜交涵洞應(yīng)考慮交角、加寬等對(duì)涵洞具體位置、尺寸的影響，并注意翼墻、涵洞墻身等構(gòu)筑物的位置、方向、長(zhǎng)度、高度、坡度，使之符合設(shè)計(jì)要求。D、施工過(guò)程中，應(yīng)測(cè)定并經(jīng)常檢查橋涵結(jié)構(gòu)澆筑和安裝部分的位置和標(biāo)高，并作出測(cè)量記錄和結(jié)論，如超過(guò)允許偏差時(shí)，應(yīng)分析原因，并予以補(bǔ)救和改正。三、路基土方工程1、路基開(kāi)挖路基開(kāi)挖擬采用PC-200機(jī)挖掘機(jī)配以自卸汽車(chē)運(yùn)輸進(jìn)行的開(kāi)挖的施工方案。路基開(kāi)挖前應(yīng)先進(jìn)行清表，用挖掘機(jī)清除原地面表面的樹(shù)木雜草、耕植土、淤泥和其他雜物，用汽車(chē)運(yùn)至指定的棄土場(chǎng)。清表的材料應(yīng)區(qū)分不同的用途分別堆放，耕植土和淤泥可用于路基中分帶和綠化帶的回填，樹(shù)木雜草和其他雜物則不能利用。路基開(kāi)挖自上而下開(kāi)挖進(jìn)行，嚴(yán)禁掏洞取土。路基開(kāi)挖應(yīng)按設(shè)計(jì)要求放坡，如遇到土質(zhì)變化，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整邊坡坡度。路基開(kāi)挖接近設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，應(yīng)預(yù)留碾壓壓實(shí)厚度。路塹開(kāi)挖，均須嚴(yán)格控制路基設(shè)計(jì)高程，若有超挖，應(yīng)用與挖方相同的土壤填補(bǔ)，并壓實(shí)至規(guī)定要求密實(shí)度。如不能達(dá)到規(guī)定要求，應(yīng)用合適材料補(bǔ)填壓實(shí)。路塹路床的表層下為有機(jī)土、難以晾干壓實(shí)的土，CBR值不符合規(guī)定的土或不宜作路床的土，應(yīng)經(jīng)設(shè)計(jì)單位及相關(guān)單位核準(zhǔn)后清除換填符合規(guī)定的土。路塹開(kāi)挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)按設(shè)計(jì)要求布置排水盲溝或排水溝，以防雨季施工雨水浸泡路塹影響路基質(zhì)量。同時(shí)還應(yīng)進(jìn)行測(cè)量復(fù)測(cè)，分別檢查路基標(biāo)高，橫斷面尺寸，路塹中心軸線等，若不符合設(shè)計(jì)要求，應(yīng)進(jìn)行修整直到滿足設(shè)計(jì)要求為止。2、土方回填路基的回填，采用12T振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，其施工工藝流程如下：清表→填前壓實(shí)(或路基翻挖填)→路基填筑碾壓密實(shí)。土方回填的施工工藝詳見(jiàn)施工工藝流程圖。1）清表：清表擬采用推土機(jī)、挖掘機(jī)配以自卸車(chē)進(jìn)行；施工時(shí)，用推土機(jī)將道路紅線寬范圍表面土層的樹(shù)根、草皮、腐植土等進(jìn)行推土成堆，然后用挖掘機(jī)裝土，自卸汽車(chē)運(yùn)至監(jiān)理指定位置廢棄。2）填前碾壓：待清表工作結(jié)束，即可進(jìn)行填前壓實(shí)。本工程填前壓實(shí)，根據(jù)壓實(shí)土層厚度情況按兩種情況考慮，第一種為需壓實(shí)土層較薄，可一次壓實(shí)到滿足設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，擬采用壓路機(jī)直接在地表進(jìn)行壓實(shí)；第二種為需壓實(shí)土層較厚，無(wú)法一次壓實(shí)到設(shè)計(jì)的密實(shí)度，擬采用PC-200挖掘機(jī)進(jìn)行翻挖后分層碾壓至設(shè)計(jì)的密實(shí)度。路基的填前碾壓壓實(shí)度要求為：路基基底為耕地或土質(zhì)松散時(shí)，壓實(shí)度不小于90%；路基添土高度小于路床高度時(shí)，壓實(shí)度不小于路床的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)；基底為松散土層時(shí)，應(yīng)翻挖后分層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于90%。3）土方路堤的填筑土方回填施工工藝流程框圖土料選擇土料選擇擬定施工方案土料試驗(yàn)擬定施工方案土料試驗(yàn)YesYes報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理審批NoNoYesYesNoNoYesYes填筑試驗(yàn)填筑試驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄及整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄及整理報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理審批YesNoYesNo鋪填及碾壓鋪填及碾壓取樣試驗(yàn)取樣試驗(yàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄及整理試驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄及整理報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收?qǐng)?bào)監(jiān)理驗(yàn)收NoYesNoYes下一道工序施工下一道工序施工A、路堤應(yīng)分層填填筑壓實(shí)，用用透水性不不良的土填填筑路堤時(shí)時(shí)，應(yīng)控制制其含水量量在最佳實(shí)實(shí)含水量±2%之內(nèi)。B、路堤，必須根根據(jù)設(shè)計(jì)斷斷面，分層層壓實(shí)。每每層經(jīng)壓實(shí)實(shí)符合規(guī)定定之后，再再填筑上一一層。分層層的最大松松鋪厚度不不應(yīng)超過(guò)330cm，填填筑至路床床頂面最后后一層的最最小壓實(shí)厚厚度，不應(yīng)應(yīng)小于8ccm。C、填土寬度每側(cè)側(cè)應(yīng)寬于填填層設(shè)計(jì)寬寬度，壓實(shí)實(shí)寬度不得得小于設(shè)計(jì)計(jì)寬度，最最后削坡。D、路堤宜采用水水平分層填填筑法施工工。即按照照橫斷面全全寬分成水水平層次逐逐層向上填填筑。如原原地不平，應(yīng)應(yīng)由最低分分野填起，每每填一層，經(jīng)經(jīng)過(guò)壓實(shí)符符合規(guī)定要要求之后，再再填上一層層。E、原地面縱坡大大于12%的地段，可可采用縱向向分層法施施工，沿縱縱坡分層逐逐層壓密實(shí)實(shí)。F、地面橫坡不陡陡于1﹕5，且基底底符合要求求時(shí)，路堤堤可直接修修筑在天然然的土基上上；地面橫橫坡陡于1﹕5時(shí)，原地地面應(yīng)挖成成臺(tái)階(臺(tái)階寬度度為2m，內(nèi)傾傾坡度為4%)，并用小小型夯實(shí)機(jī)機(jī)加以夯實(shí)實(shí)。填筑應(yīng)應(yīng)由最低一一層臺(tái)階填填起，并分分層夯實(shí)。然然后逐臺(tái)向向上填筑，分分層夯實(shí)。所所有臺(tái)階填填完之后，即即可按一般般填土進(jìn)行行。G、若填方分幾個(gè)個(gè)作業(yè)段施施工，兩段段交接處，不不在同一時(shí)時(shí)間填筑，則則先填地段段應(yīng)按1﹕1坡度分層層留臺(tái)階。若若兩個(gè)地段段同時(shí)填，則則應(yīng)分層相相互交疊銜銜接，其搭搭接長(zhǎng)度，不不得小于22m。H、不同土質(zhì)混合合填筑路堤堤時(shí)，應(yīng)符符合下列規(guī)規(guī)定：透水性較小的土土填筑于堤堤下層時(shí)，應(yīng)應(yīng)做成4%的雙向橫橫坡。不同性質(zhì)的土應(yīng)應(yīng)分別填筑筑，不得混混填。每種種填料層累累計(jì)總厚不不宜小于00.5m。凡不因潮濕影響響而變更其其體積的優(yōu)優(yōu)良土應(yīng)填填在上層，強(qiáng)強(qiáng)度較小的的土應(yīng)填在在下層。I、機(jī)械作業(yè)時(shí)，應(yīng)應(yīng)根據(jù)工地地地形，路路基橫斷面面形狀和土土方調(diào)運(yùn)圖圖等合理地地規(guī)定機(jī)械械運(yùn)行路線線。土方集集中地點(diǎn)，應(yīng)應(yīng)有全面、詳詳細(xì)的機(jī)械械運(yùn)行作業(yè)業(yè)圖據(jù)以施施工。J、土料的攤鋪采采用平地機(jī)機(jī)結(jié)合推土土機(jī)進(jìn)行整整平。土的的含水量不不夠時(shí)，用用灑水車(chē)灑灑水，并用用壓路機(jī)分分層碾壓。K、壓路機(jī)碾壓路路基時(shí)，應(yīng)應(yīng)按下列規(guī)規(guī)定進(jìn)行：：碾壓前應(yīng)對(duì)填土土層的松鋪鋪厚度、平平整度和含含水量進(jìn)行行檢查，符符合要求后后方可進(jìn)行行碾壓。壓實(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)提供的松松鋪厚度和和控制壓實(shí)實(shí)遍數(shù)進(jìn)行行，若控制制壓實(shí)遍數(shù)數(shù)超過(guò)10遍，應(yīng)考考慮減少填填土層厚度度。經(jīng)壓實(shí)實(shí)度檢驗(yàn)合合格后方可可轉(zhuǎn)入下道道工序。不不合格處應(yīng)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)壓壓實(shí)后再做做檢驗(yàn)，一一直達(dá)到合合格為止。路基填土壓實(shí)采采用12T振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行壓壓實(shí)。碾壓壓時(shí)，壓路路機(jī)第一遍遍應(yīng)不振動(dòng)動(dòng)靜壓，然然后先慢后后快，由弱弱振至強(qiáng)振振。壓路機(jī)的碾壓行行駛速度開(kāi)開(kāi)始時(shí)宜用用慢速，最最大速度不不宜超過(guò)44km/hh，碾壓時(shí)時(shí)直線段由由兩邊向中中間，小半半徑曲線段段由內(nèi)側(cè)向向處側(cè)，縱縱向進(jìn)退式式進(jìn)行；橫橫向接頭一一般重疊0.4～0.5m。前前后相鄰兩兩區(qū)段宜縱縱向重疊1.0～1.5m。應(yīng)應(yīng)達(dá)到無(wú)漏漏壓，無(wú)死死角，確保保碾壓均勻勻。L、雨季回填施工工：①雨季施工工前應(yīng)做好好施工準(zhǔn)備備工作，區(qū)區(qū)分路段進(jìn)進(jìn)行適合雨雨季施工項(xiàng)項(xiàng)目安排；；②雨季施工工路基，應(yīng)應(yīng)特別注意意排水工作作，開(kāi)工時(shí)時(shí)，應(yīng)挖排排水溝道，以以利雨水排排除，可利利用邊溝位位置溝通排排水溝把水水引向出口口；③利用雨季季儲(chǔ)備足夠夠材料與生生活物質(zhì)并并做好施工工機(jī)械設(shè)備備的保養(yǎng)修修理；④雨季施工工填筑路堤堤應(yīng)選擇透透水性好的的砂類(lèi)土作作為筑路填填料。利用用挖土作填填方時(shí)，應(yīng)應(yīng)隨挖隨填填及時(shí)碾壓壓；⑤路基應(yīng)分分層填筑,每層表面面保持由路路中間向路路側(cè)的2%~4%的排水坡坡度，并注注意當(dāng)天填填筑的土層層，當(dāng)天完完成攤鋪壓壓實(shí)。四、特殊路基處處理1、清淤換填A(yù)、清淤換填施工工前應(yīng)先用用抽水機(jī)將將積水抽干干，只有少少量積水時(shí)時(shí)，可以設(shè)設(shè)置排水溝溝將積水引引至至集水水坑，然后后集中抽排排。用挖掘機(jī)將雜草草、淤泥和和不適宜的的土料挖除除，用自卸卸汽車(chē)裝運(yùn)運(yùn)至指定的的棄料場(chǎng)。當(dāng)基層地基含水水量較高時(shí)時(shí)，應(yīng)采用用翻松晾曬曬等方進(jìn)行行處理，直直至含水率率符合要求求，然后用用壓路機(jī)將將土料壓實(shí)實(shí)。換填的材料采用用海砂。海海砂宜采用用中粗砂。海海砂應(yīng)分層層填筑，分分層壓實(shí)，海海砂每層填填筑厚度為為30～50cm。海砂碾碾壓前，先先沖水，以以表面能見(jiàn)見(jiàn)到積水為為準(zhǔn)，然后后用壓路機(jī)機(jī)碾壓4～6遍，再?zèng)_沖水碾壓4～6遍，填筑筑壓實(shí)度應(yīng)應(yīng)達(dá)到90%以上并符符合設(shè)計(jì)要要求。換填至設(shè)計(jì)高程程后，按設(shè)設(shè)計(jì)要求繼繼續(xù)填筑其其他材料，當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)要求求時(shí)，還要要及時(shí)做好好防護(hù)工作作。海砂的的防護(hù)一般般采用在路路基兩側(cè)設(shè)設(shè)置防濾土土工布和碎碎石倒濾層層，并采用用漿砌片石石護(hù)坡。2、拋石擠淤拋石擠淤選用不不易風(fēng)化的的石料，石石料大小隨隨軟土稠度度而定，一一般不小于于30cmm，對(duì)于容容易流動(dòng)的的泥炭和淤淤泥，片石石可稍小一一些，但小小于30ccm的粒料含量量仍不得大大于20%。拋石時(shí)自中間向向兩旁展開(kāi)開(kāi)，使流泥泥向兩邊擠擠出。在片片石露出水水面后，用用較小的石石塊填塞墊墊平，用壓壓路機(jī)碾壓壓緊密，然然后在其上上鋪設(shè)反濾濾層再進(jìn)行行填土。下層臥巖層面橫橫坡陡于1：10時(shí)，拋石石從下臥層層高的一側(cè)側(cè)向低的一一側(cè)擴(kuò)展，并并使低的一一側(cè)適當(dāng)高高度范圍內(nèi)內(nèi)多拋一些些，并使的的側(cè)邊有22m寬的平平臺(tái)頂面，以以增加其穩(wěn)穩(wěn)定性。3、片石灌砂本工程的片石灌灌砂主要用用于K3+4458～K3+5507段的軟基基處理，施施工時(shí)，用用自卸汽車(chē)車(chē)運(yùn)片石至至施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，卸在路路槽里，用用挖掘機(jī)分分層理平，每每一層填筑筑片石60～80cm厚，然后后回填砂子子，用水把把砂子沖進(jìn)進(jìn)片石的縫縫隙。片石石灌砂要注注意沖水要要充分，使使片石縫背背砂子充分分填滿，其其次要注意意砂子不得得回填太多多，以沖水水后砂子不不高于片石石面為準(zhǔn)，最最后用壓路路機(jī)對(duì)片石石灌砂層進(jìn)進(jìn)行碾壓至至設(shè)計(jì)要求求密實(shí)度。4、水泥攪拌樁1）施工機(jī)械：水泥攪拌樁的主主機(jī)為深層層攪拌機(jī)，配配套機(jī)械主主要有灰漿漿拌制機(jī)、集集料斗、灰灰漿泵、控控制柜及計(jì)計(jì)量裝置。2）施工準(zhǔn)備：(1)進(jìn)行成樁樁工藝試驗(yàn)驗(yàn)，確定鉆鉆進(jìn)速度、提提升速度、噴噴氣壓力、單單位時(shí)間貫貫入量以及及水灰比等等技術(shù)參數(shù)數(shù)，確定攪攪拌的均勻勻性并掌握握下鉆和提提升的阻力力情況，成成樁工藝試試驗(yàn)的樁數(shù)數(shù)不少于5根。(2)依據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)圖紙，先先填筑海砂砂至設(shè)計(jì)高高程并整平平，然后做做好現(xiàn)場(chǎng)平平面布置，安安排打樁施施工流程，布布置水泥漿漿制備及泵泵送系統(tǒng)，泵泵送距離宜宜小于500m。(3)按設(shè)計(jì)要要求，進(jìn)行行現(xiàn)場(chǎng)放線線，定出每每一個(gè)樁位位，釘上小小木樁。3）施工工藝水泥攪拌樁的施施工工藝為為：定位——制備水泥泥漿——預(yù)攪下沉沉、提升噴噴漿攪拌——重復(fù)上下下攪拌——清洗——移位。分分述如下：：（1）定位：將深層層攪拌機(jī)移移至加固位位置，調(diào)整整導(dǎo)軌垂直直度，鉆頭頭對(duì)中樁位位。（2）制備水泥漿：：按水灰比比0.6~~0.8：1（具體比比例由試驗(yàn)驗(yàn)確定）的的配合比拌拌制水泥漿漿，待壓漿漿前將水泥泥漿倒入集集料斗中。（3）預(yù)攪下沉、提提升噴漿攪攪拌：待攪攪拌頭的冷冷卻循環(huán)正正常后，啟啟動(dòng)攪拌機(jī)機(jī)電機(jī)，放放松起重鋼鋼絲繩，使使攪拌頭沿沿導(dǎo)向架攪攪拌切土下下沉，下沉沉的速度可可由電機(jī)的的電流監(jiān)測(cè)測(cè)表控制，工工作電流不不應(yīng)大于770A。如如果下沉速速度太慢，可可從輸漿系系統(tǒng)補(bǔ)給清清水以利鉆鉆進(jìn)，當(dāng)攪攪拌頭下沉沉切入±0.5mm至標(biāo)高1..5m后，開(kāi)開(kāi)啟灰漿,泵將水泥泥漿壓入地地基中，邊邊噴漿邊旋旋轉(zhuǎn)下沉，直直至設(shè)計(jì)加加固深度后后(進(jìn)入淤泥泥層下的持持力層0..5m))，再將攪攪拌頭提升升出地面，同同進(jìn)嚴(yán)格按按提升速度度提升攪拌拌頭。（4）重復(fù)上、下攪攪拌：深層層攪拌機(jī)提提升至設(shè)計(jì)計(jì)加固深度度的頂面標(biāo)標(biāo)高時(shí)，集集料斗的水水泥漿應(yīng)正正好排空。為為使軟土和和水泥漿攪攪拌均勻，再再次將攪拌拌機(jī)邊旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)邊沉入土土中，至設(shè)設(shè)計(jì)加固深深度后再將將攪拌機(jī)提提升出地面面。（5）清洗：向集料料斗中注入入適量清水水，開(kāi)啟灰灰漿泵，清清洗全部管管路中的殘殘存的水泥泥漿，直至至基本干凈凈，并將粘粘附攪拌頭頭上的軟土土清洗干凈凈。（6）移位：重復(fù)上上述①~⑤步驟，再再進(jìn)行下一一根樁的施施工。4）施工注意事項(xiàng)項(xiàng)：（1）施工場(chǎng)地應(yīng)予予平整，必必須清除地地上、地下下一切障礙礙物，開(kāi)機(jī)機(jī)前必須調(diào)調(diào)試，檢查查樁機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)和輸料管管暢通情況況。（2）攪拌樁的垂直直度偏差不不得超過(guò)1.55%，樁位置置偏差不得得大于100cm，樁樁徑不得小小于5000mm。（3）施工前應(yīng)確定定攪拌機(jī)械械的灰漿泵泵輸送量，灰灰漿經(jīng)輸送送管到達(dá)攪攪拌噴漿口口的時(shí)間和和起吊設(shè)備備提升速度度等施工參參數(shù)，并根根據(jù)設(shè)計(jì)要要求通過(guò)成成樁試驗(yàn)，確確定攪拌樁樁的配比等等各項(xiàng)參數(shù)數(shù)和施工工工藝。宜用用流量泵控控制輸漿速速度，使注注漿泵出口口壓力保持持在0.4~~0.6MMpa，并使攪攪拌升降速速度與輸漿漿速度同步步。（4）制備好的漿液液不得離析析，泵送必必須連續(xù)。拌拌制漿液的的罐數(shù),外摻劑的的用量以及及泵送液的的時(shí)間等應(yīng)應(yīng)有專(zhuān)人記記錄。（5）為保證樁端施施工質(zhì)量，當(dāng)當(dāng)攪拌頭下下沒(méi)至樁端端標(biāo)高，應(yīng)應(yīng)噴漿座底底30S，使?jié){液液完全達(dá)到到樁端。（6）預(yù)拌下沉?xí)r不不宜沖水，當(dāng)當(dāng)遇到較硬硬土層下沉沉太慢時(shí),方可適量量沖水，沖沖水對(duì)樁身身強(qiáng)度有較較大的影響響。（7）可通過(guò)復(fù)噴的的方法達(dá)到到樁身強(qiáng)度度為變參數(shù)數(shù)的目的，攪攪拌次數(shù)以以2次噴漿2次攪拌為為宜，且最最后1次提升攪攪拌宜采用用慢整提升升，當(dāng)噴漿漿口達(dá)到樁樁頂標(biāo)高時(shí)時(shí)，宜停止止提升，攪攪拌數(shù)秒，以以保證樁頭頭的均勻密密實(shí)。（8）施工時(shí)因故停停漿，宜將將攪拌頭下下沉停漿點(diǎn)點(diǎn)以下1mm，待恢復(fù)復(fù)供漿時(shí)再再?lài)姖{提升升。若停機(jī)機(jī)超過(guò)3h，為防止止?jié){液三角角結(jié)堵管，應(yīng)應(yīng)先拆卸輸輸漿管路，妥妥為清洗。（9）攪拌頭噴漿提提升的速度度和次數(shù)必必須符合施施工工藝的的要求，應(yīng)應(yīng)有專(zhuān)人記記錄攪拌每每次下沉深深度和提升升的時(shí)間，深深度記錄誤誤差不得大大于10ccm，時(shí)間記錄錄誤差不得得大于5S。（10）堵管的補(bǔ)救與與防止：a：噴漿球閥間隙隙應(yīng)適當(dāng)，并并經(jīng)常檢查查球閥間隙隙是否被碎碎石、草根根、硬泥等等雜物堵死死。b：應(yīng)常清洗管道道，一般制制樁25根左右清清洗一次，當(dāng)當(dāng)水泥漿水水灰比較小小或地基土土粘性較大大時(shí)，更應(yīng)應(yīng)增加輸漿漿管的清洗洗次數(shù)。c：若加外摻劑要要選擇和易易性較好的的物質(zhì)，和和易性差或或沉淀速度度較快的外外摻劑往往往易造成堵堵塞，以致致造成輸漿漿管爆裂。一一般情況下下輸漿管堵堵塞2分鐘后導(dǎo)導(dǎo)致漿管爆爆裂，為了了保證發(fā)生生爆管現(xiàn)象象時(shí)，正處處于快速?lài)妵姖{提升，則則應(yīng)復(fù)攪下下沉至爆管管深度以下下2m處重新新噴漿提升升，如果當(dāng)當(dāng)時(shí)是處于于慢速提升升，則應(yīng)復(fù)復(fù)攪下沉至至爆管深度度以下1mm處重新噴噴漿提升。（11）根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)總結(jié)認(rèn)為為，控制水水泥攪拌樁樁施工質(zhì)量量的主要指指標(biāo)為：水水泥用量、提提升速度、噴噴漿的均勻勻性和連續(xù)續(xù)性，以及及施工機(jī)械械的性能。施施工中常見(jiàn)見(jiàn)的問(wèn)題和和處理方法法見(jiàn)方法見(jiàn)見(jiàn)下表：5）強(qiáng)度檢驗(yàn)：為確保攪拌樁施施工質(zhì)量，水水泥攪拌樁樁應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)強(qiáng)度檢驗(yàn)，采采用樁體鉆鉆孔取芯進(jìn)進(jìn)行強(qiáng)度測(cè)測(cè)試以確定定單樁抗壓壓強(qiáng)度，并并以靜載觸觸探法抽查查不少于1%的比例來(lái)來(lái)綜合核定定水泥攪拌拌樁的質(zhì)量量情況。6）土工格柵土工格柵鋪在水水泥攪拌樁樁的樁頂，鋪設(shè)土工格柵前應(yīng)先將下承層整平。為保證土工格柵的整體性，應(yīng)盡量全斷面鋪設(shè)，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直平順，緊貼下承層，不使出現(xiàn)扭曲、重疊，如長(zhǎng)度不足，采用搭接法施工，搭接寬度不應(yīng)小于30cm，土工格柵采用U型鋼釘固定。如果現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)土土工格柵有有破損立即即將其修補(bǔ)補(bǔ)好，土工工格柵攤鋪鋪以后應(yīng)及及時(shí)填筑填填料，以避避免其受到到陽(yáng)光過(guò)長(zhǎng)長(zhǎng)時(shí)間的直直接暴曬。間間隔時(shí)間不不應(yīng)超過(guò)48h。填料應(yīng)應(yīng)分層攤鋪鋪、分層碾碾壓，填料料及壓實(shí)度度應(yīng)達(dá)到規(guī)規(guī)定的要求求。7）沉降觀測(cè)攪拌樁施工完畢畢后，路堤堤填筑時(shí)要要沿路堤中中線進(jìn)行沉沉降觀測(cè)，嚴(yán)嚴(yán)格控制填填土速率，控控制標(biāo)準(zhǔn)為為，路堤中中線地面沉沉降速率一一晝夜不得得大于1ccm，且每每填一層土土，應(yīng)每小小時(shí)測(cè)定一一次，連續(xù)續(xù)觀測(cè)2～3天。當(dāng)路堤穩(wěn)定出現(xiàn)現(xiàn)異常情況況時(shí)，應(yīng)立立即停止加加載并采取取相應(yīng)措施施，待路堤堤恢復(fù)穩(wěn)定定后，方可可繼續(xù)施工工。五、路基排水與與防護(hù)工程程及改溝工工程路基排水主要有有漿砌片石石邊溝、漿漿砌片石截截水溝、預(yù)預(yù)制鋼筋砼砼平臺(tái)邊溝溝和盲溝等等方式，路路基防護(hù)主主要有漿砌砌片石護(hù)坡坡、草皮護(hù)護(hù)坡和方格格網(wǎng)護(hù)坡，改改溝工程為為漿砌片石石改溝，下下面分別介介紹。1、漿砌片石邊溝溝、截水溝溝1）工藝流程漿砌片石邊溝、截截水溝的施施工工藝一一般為：施施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→基槽開(kāi)挖→片石砌筑→勾縫（水水泥砂漿抹抹面）→養(yǎng)護(hù)。2）施工方法：（1）施工準(zhǔn)備：在在砌體施工工前，應(yīng)對(duì)對(duì)砂、水泥泥等原材料料進(jìn)行品質(zhì)質(zhì)檢驗(yàn)，試試驗(yàn)合格后后進(jìn)行砂漿漿配合比的的試配，配配合比報(bào)告告經(jīng)監(jiān)理工工程師批準(zhǔn)準(zhǔn)后方可投投入使用；；其次，應(yīng)應(yīng)對(duì)砂漿攪攪拌機(jī)進(jìn)行行調(diào)試，確確保機(jī)械能能正常運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)。（2）測(cè)量放樣：在在施工前，還還必須對(duì)邊邊溝和截水水溝的位置置進(jìn)行放樣樣，定出開(kāi)開(kāi)挖的邊線線，標(biāo)注開(kāi)開(kāi)挖的深度度。（3）溝槽開(kāi)挖：由由于本工程程的邊溝和和截水溝的的斷面均比比較小，溝溝槽開(kāi)挖采采用輪式挖挖掘機(jī)進(jìn)行行開(kāi)挖，輔輔以人工進(jìn)進(jìn)行修整，開(kāi)開(kāi)挖要保證證排水設(shè)施施的位置、斷斷面、尺寸寸、坡度和和標(biāo)高符合合設(shè)計(jì)圖要要求。（4）片石砌筑：邊邊溝和截水水溝的片石石砌筑采用用坐漿法進(jìn)進(jìn)行砌筑，由下往上砌筑，護(hù)坡砌筑厚度按圖紙要求。砌筑時(shí)先在坡面鋪一層砂漿再擺放片石。擺放時(shí)上下層片石要錯(cuò)縫擺放，避免出現(xiàn)通縫。每砌筑一層片石再鋪一層砂漿，依次砌筑。片石與片石之間的縫隙用砂漿填滿。邊溝和截水溝砌筑時(shí)還必須同時(shí)按設(shè)計(jì)要求布設(shè)排水孔。（5）勾縫（水泥砂砂漿抹面）：：勾縫采用1：2的水泥砂砂漿，勾平平縫，勾縫縫應(yīng)平順美美觀。另外外，邊溝的的頂面需要要用水泥砂砂漿抹面，抹抹面厚度為為3cm。（6）養(yǎng)護(hù)：砌體外外露面宜在在砌筑后12~118小時(shí)內(nèi)及及時(shí)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)經(jīng)常保持外外露面的濕濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間一般般為14天。（7）蓋板的預(yù)制與與安裝：在在平交路口口及農(nóng)用車(chē)車(chē)通道口，邊邊溝上面還還需要安裝裝預(yù)制鋼筋筋砼蓋板。預(yù)預(yù)制蓋板在在施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)附近進(jìn)行行預(yù)制，蓋蓋板的模板板采用鋼模模，按設(shè)計(jì)計(jì)要求進(jìn)行行定制，鋼鋼模要求牢牢固不變形形，拆裝方方便，尺寸寸大小符合合設(shè)計(jì)要求求。預(yù)制蓋蓋板時(shí)，先先對(duì)地面進(jìn)進(jìn)行整平，然然后放上鋼鋼模，在放放入預(yù)制的的鋼筋骨架架，再澆筑筑混凝土，混混凝土采用用平板振搗搗器振實(shí)，最最后用鋼抹抹刀抹平。蓋蓋板預(yù)制好好后，還需需要進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間不少少于7天。邊溝蓋板安裝前前應(yīng)對(duì)安裝裝基礎(chǔ)面進(jìn)進(jìn)行清理，不不平的地面面應(yīng)進(jìn)行修修整。安裝裝蓋板采用用人工安裝裝，用人工工將蓋板扛扛到邊溝上上，放平，調(diào)調(diào)整位置，再再用片石墊墊平。蓋板板安裝應(yīng)結(jié)結(jié)合緊密，平平順美觀，沒(méi)沒(méi)有起伏狀狀。2、排水盲溝對(duì)于縱向填挖過(guò)過(guò)渡段和橫橫向半填半半挖路段，在在挖填結(jié)合合路段設(shè)置置盲溝。滲滲溝施工時(shí)時(shí)采用土工工布作反濾濾層，先在在溝槽底部部和兩側(cè)溝溝壁鋪好就就位，并預(yù)預(yù)留頂部覆覆蓋所需的的土工布，并并拉直平順順緊貼下承承層，然后后填入粒徑徑為5～40mm的碎石，再再裹上頂部部的土工布布，土工布布的接縫采采用縫接，最最后填上粘粘土，夯實(shí)實(shí)。3、預(yù)制平臺(tái)邊溝溝平臺(tái)邊溝的預(yù)制制方法與蓋蓋板類(lèi)似，參參見(jiàn)蓋板的的預(yù)制方法法。預(yù)制平平臺(tái)邊溝施施工時(shí)，先先人工挖出出溝槽并整整平，鋪上上一層砂墊墊層，然后后安裝預(yù)制制的平臺(tái)邊邊溝，當(dāng)平平臺(tái)邊溝不不平時(shí)，適適當(dāng)調(diào)整砂砂墊層。平平臺(tái)邊溝間間應(yīng)貼靠緊緊密，平臺(tái)臺(tái)邊溝與護(hù)護(hù)坡及馬道道應(yīng)結(jié)合平平順。4、植草護(hù)坡植草護(hù)坡在路基基填筑完畢畢，邊坡刷刷好成型后后即可施工工，施工時(shí)時(shí)要注意以以下幾點(diǎn)。1）植草前必須整畦畦澆溉一次次。2）栽植的草的品種是圖圖紙所規(guī)定定的適合當(dāng)當(dāng)?shù)厣L(zhǎng)的的多年生品品種，如更更換品種，得到項(xiàng)目監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位的書(shū)面認(rèn)定。3）進(jìn)行分栽草苗時(shí)時(shí)，育苗圃圃?xún)?nèi)20--25平方米的的草苗一般般可分栽成成100平方米（圖圖之中另有有規(guī)定者除除外）。4）植草用人工進(jìn)進(jìn)行栽植，注注意在栽植植時(shí)不得破破壞邊坡。5）栽植完成后，應(yīng)應(yīng)注意灑水水澆灌，保保證植草正正常生長(zhǎng)。如如果局部植植草枯死，應(yīng)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)種種。5、漿砌片石護(hù)坡坡1）施工順序：基基槽開(kāi)挖→鋪設(shè)土工工布→碎石墊層→片石砌筑→勾縫→養(yǎng)護(hù)。2）材料要求A、水泥水泥品種及標(biāo)號(hào)號(hào)，應(yīng)根據(jù)據(jù)砌體部位位和所處環(huán)環(huán)境來(lái)選擇擇。水泥應(yīng)應(yīng)保持干燥燥。如遇水水泥標(biāo)號(hào)不不明或出廠廠日期超過(guò)過(guò)三個(gè)月情情況，經(jīng)試試驗(yàn)確定合合格后，方方可使用。不不同品牌水水泥，不得得混用。B、砂宜采用中砂,不不得含有草草根等雜物物,含泥量不不應(yīng)超過(guò)5%,并采用級(jí)級(jí)配較好的的中砂。C、石料本工程采用的片片石為爆破破或楔劈法法開(kāi)采的石石塊，厚度度不應(yīng)小于于15cmm。片石在在砌筑前,應(yīng)用干刷刷刷凈其表表面的泥垢垢,水銹等雜雜質(zhì)。D、砌筑用的砂漿漿砂漿采用砂漿攪攪拌機(jī)攪拌拌。砂漿的的品種及標(biāo)標(biāo)號(hào)等級(jí)應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計(jì)計(jì)要求。且且拌合均勻勻，色澤一一致，稠度度適當(dāng)、和和易性適中中。E、土工布土工布的頂破強(qiáng)強(qiáng)度≥18000N，撕裂強(qiáng)強(qiáng)度經(jīng)向、緯緯向≥500N，等效孔孔徑0.33mm。F、碎石碎石采用花崗巖巖碎石，粒粒徑不大于于31.55mm。G、排水管排水管采用PVVC管，管徑徑為10mmm。3）基槽開(kāi)挖漿砌片石護(hù)坡的的溝槽用挖挖掘機(jī)進(jìn)行行開(kāi)挖，人人工修整。4）鋪設(shè)土工布溝槽修整平順后后，人工鋪鋪設(shè)土工布布，工人在在攤鋪時(shí)不不得穿硬底底鞋，將土土工布貼著著基槽鋪設(shè)設(shè)，攤鋪時(shí)時(shí)應(yīng)拉直平平順，松緊緊適度，不不得出現(xiàn)褶褶皺、扭曲曲、重疊。土土工布之間間的搭接采采用縫接，縫縫接寬度不不小于5ccm。土工工布鋪好后后不能長(zhǎng)時(shí)時(shí)間暴露，應(yīng)應(yīng)及時(shí)鋪上上碎石層。5）碎石墊層碎石墊層的攤鋪鋪采用人工工進(jìn)行，在在土工布鋪鋪好后及時(shí)時(shí)攤鋪，然然后進(jìn)行片片石砌筑。碎碎石材料質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要求求，不得含含泥量過(guò)高高，不得有有大量的超超徑材料。6）漿砌片石砌筑筑漿砌片石砌筑應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)設(shè)計(jì)圖紙及及漿砌石有有關(guān)規(guī)范進(jìn)進(jìn)行施工，保保證砂漿強(qiáng)強(qiáng)度符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。砌砌筑時(shí)砌體體石塊應(yīng)互互相咬接，砌砌縫砂漿應(yīng)應(yīng)飽滿,砌縫寬度度一般不大大于3cmm。片石上上下層應(yīng)錯(cuò)錯(cuò)縫搭接,咬和緊密密。砌筑第一層時(shí)，應(yīng)應(yīng)在基底上上滿鋪砂漿漿，砌筑前前砌塊應(yīng)澆澆水濕潤(rùn)，且且將表面泥泥土，水銹銹清除干凈凈。砌筑時(shí)時(shí)應(yīng)大面朝朝下，自下下而上，根根據(jù)石塊自自然形狀交交錯(cuò)咬接，錯(cuò)錯(cuò)縫砌筑。砌砌筑中斷后后，要砌筑筑上層砌塊塊時(shí)，應(yīng)避避免振動(dòng)下下層砌塊，砌砌筑工作中中斷后恢復(fù)復(fù)砌筑時(shí)，已已砌筑體宜宜在砂漿強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到2.5MMpa以上，并并要求砌體體表面加以以清掃和濕濕潤(rùn)后進(jìn)行行。漿砌片石護(hù)坡應(yīng)應(yīng)設(shè)置坡度度架，掛線線砌筑。漿砌片石護(hù)坡每每10米設(shè)一道沉沉降縫，沉沉降縫寬度度為2cmm，用瀝青青木板隔開(kāi)開(kāi)，并用瀝瀝青麻絲填填塞縫隙。漿砌片石每3米米設(shè)置一個(gè)個(gè)泄水孔，泄泄水孔采用用φ10PVVC管，泄水水孔的長(zhǎng)度度根據(jù)實(shí)際際情況而定定，應(yīng)凸出出護(hù)坡表面面1～2cm。7）養(yǎng)護(hù)漿砌片石外露面面宜在砌筑筑后12~18小時(shí)內(nèi)及及時(shí)養(yǎng)護(hù)，經(jīng)經(jīng)常保持外外露面的濕濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)護(hù)時(shí)間一般般為14天。6、方格網(wǎng)護(hù)坡：：A.施工順序：邊坡坡整修夯實(shí)實(shí)→基坑開(kāi)挖→漿砌片石石基礎(chǔ)、護(hù)護(hù)腳、骨架架、肋柱、踏踏步、鑲邊邊、護(hù)道→植草皮→澆水養(yǎng)護(hù)護(hù)。B.施工方法：①邊坡修整：此工工作在路基基土方工程程基本結(jié)束束后進(jìn)行，邊邊坡需嚴(yán)格格掛線整修修，夯實(shí)。②基坑開(kāi)挖：基坑坑采用人工工開(kāi)挖，整整修，夯實(shí)實(shí)，基底設(shè)設(shè)計(jì)有傾斜斜坡度處嚴(yán)嚴(yán)格控制，不不能用填補(bǔ)補(bǔ)方法做成成斜坡。③漿砌片石基礎(chǔ)、護(hù)護(hù)腳、骨架架、肋柱、踏踏步、鑲邊邊、護(hù)道:方格網(wǎng)護(hù)坡砌筑筑時(shí)，自下下而上，按按照先基礎(chǔ)礎(chǔ)和護(hù)腳，后后網(wǎng)格骨架架，然后坡坡頂?shù)捻樞蛐虿捎米鶟{漿法砌筑。方方格網(wǎng)護(hù)坡坡縱向每10～15m設(shè)伸縮縫一一道，兩邊邊分別設(shè)肋肋柱和踏步步。當(dāng)路塹塹高度超過(guò)過(guò)6米時(shí)，每6米高設(shè)護(hù)道道一道。方格網(wǎng)護(hù)坡砌筑筑時(shí)應(yīng)立桿桿掛線，在在砌筑過(guò)程程中還應(yīng)經(jīng)經(jīng)常校正線線桿，以保保證砌體各各部尺寸符符合圖紙要要求。方格格網(wǎng)護(hù)坡應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求布設(shè)泄泄水孔，泄泄水孔后填填筑砂和碎碎石反濾層層。方格網(wǎng)網(wǎng)骨架嵌入入坡面300cm，伸伸縮縫用瀝瀝青麻絮填填塞。④植草皮：骨架形形成后，及及時(shí)按圖紙紙要求鋪草草皮。草皮皮的厚度為為10cmm，草皮的的品種應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求。⑤澆水養(yǎng)護(hù)：定期期澆水，在在草發(fā)芽后后及根系充充分發(fā)達(dá)并并完全固定定于邊坡土土之前保證證土體潮濕濕。7、改改溝改溝的施工流程程為：溝槽槽開(kāi)挖→基底處理→碎石墊層→漿砌片石→勾縫。1）溝槽開(kāi)挖溝槽采用機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖，人工工配合。2）基底處理基底須堅(jiān)固可靠靠，當(dāng)?shù)鼗浫鯐r(shí)，要要進(jìn)行處理理并平整夯夯實(shí)，然后后鋪10ccm厚砂礫礫墊層。3）碎石墊層碎石墊層用人工工攤平，厚厚度為100cm。4）溝身砌筑溝身砌筑采用常常規(guī)的漿砌砌片石方法法，可參考考擋土墻的的砌筑方法法。5）勾縫漿砌片石砌筑完完畢后，用用1：2水泥砂漿漿勾縫，勾勾平縫。六、雨水管道工工程雨水管道布置于于中分帶下下，距離道道路永中00.00米。管徑小小于0.55m的雨水水管采用雙雙壁波紋管管，砂墊層層基礎(chǔ)，橡橡膠圈接口口；管徑不不小于0..5m的雨雨水管道采采用Ⅱ級(jí)鋼筋混混凝土管，C15混凝土基基礎(chǔ)，水泥泥砂漿接口口。1、管道溝槽開(kāi)挖挖開(kāi)挖采用PC--200反鏟挖掘掘機(jī)開(kāi)挖、人人工配合修修邊修底的的方法施工工；機(jī)械開(kāi)開(kāi)挖方法，擬擬用端退法法一次性開(kāi)開(kāi)挖到設(shè)計(jì)計(jì)基槽底部部以上10cmm~15cmm，然后用用人工挖除除，開(kāi)挖時(shí)時(shí)，不得超超挖，若基基底土層結(jié)結(jié)構(gòu)受到擾擾動(dòng)破壞或或超挖情況況,應(yīng)予以挖挖除擾動(dòng)部部份，并用用中粗砂補(bǔ)補(bǔ)填密實(shí)；；開(kāi)挖順序序應(yīng)從雨水水管線的最最低處開(kāi)始始往高處進(jìn)進(jìn)行，主要要目的是保保證管槽排排水流向，便便于排水、安安管和護(hù)管管；挖出的的土方，經(jīng)經(jīng)過(guò)計(jì)算后后，將用于于以后管槽槽回填的部部分，堆放放于管槽上上口邊線11m以外，多多余土方用用自卸汽車(chē)車(chē)按業(yè)主要要求進(jìn)行棄棄運(yùn)。溝槽開(kāi)挖后，根根據(jù)土質(zhì)情情況和地下下水情況考考慮溝槽的的邊坡支護(hù)護(hù)，對(duì)土質(zhì)質(zhì)好、無(wú)地地下水的地地段，原則則上不考慮慮進(jìn)行邊坡坡支護(hù)，對(duì)對(duì)土質(zhì)差、地地下水位高高的地段的的溝槽邊坡坡，擬采用用打設(shè)松園園木加固樁樁進(jìn)行防護(hù)護(hù)。2、管道基礎(chǔ)雨、污水管道有有鋼筋混凝凝土管和PVC管兩種，其其基礎(chǔ)分別別為混凝土土帶狀基礎(chǔ)礎(chǔ)和中粗砂砂基礎(chǔ)。1）混凝土管道基基礎(chǔ)根據(jù)管基橫斷圖圖，管道基基礎(chǔ)采用混混凝土帶形形基礎(chǔ)。其其施工順序序?yàn)椋簤|層層驗(yàn)收合格格→立混凝土土平基模板板→澆筑混凝凝土平基并并養(yǎng)護(hù)→安管、砌砌井→立混凝土土管座模板板→澆筑混凝凝土管座。管基礎(chǔ)混凝土采采用現(xiàn)場(chǎng)攪攪拌，在保保證水泥、砂砂、碎石等等原材料供供應(yīng)基礎(chǔ)上上，組織混混凝土拌制制和運(yùn)輸。混混凝土拌制制時(shí)嚴(yán)格按按監(jiān)理審批批的混凝土土配合比進(jìn)進(jìn)行計(jì)量控控制，確保保其質(zhì)量滿滿足設(shè)計(jì)圖圖紙及有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)規(guī)范要求?；旎炷吝\(yùn)輸輸擬用翻斗斗車(chē)配合運(yùn)運(yùn)輸，人工工澆筑成型型。澆筑前前，先安排排測(cè)量人員員進(jìn)行測(cè)量量檢查，分分別校對(duì)中中線位置是是否準(zhǔn)確，模模板標(biāo)高是是否符合設(shè)設(shè)計(jì)要求。校校對(duì)無(wú)誤后后，再進(jìn)行行測(cè)量放樣樣，分別放放出標(biāo)高控控制樁，以以便控制混混凝土厚度度，表面高高程和平整整度。管基混凝土澆筑筑時(shí)，平基基混凝土振振搗采用平平板振動(dòng)器器振搗，管管座混凝土土振搗采用用插入式振振動(dòng)器振搗搗。振搗時(shí)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行振實(shí)實(shí)，確?；旎炷恋馁|(zhì)質(zhì)量?；炷琳駬v密密實(shí)后，用用長(zhǎng)抹刀進(jìn)進(jìn)行抹面修修整。為了使整個(gè)管基基結(jié)為整體體，在澆筑筑管座混凝凝土前，平平基施工縫縫應(yīng)進(jìn)行鑿鑿毛刷凈處處理。管基的平基部分分在墊層驗(yàn)驗(yàn)收后進(jìn)行行施工，頂頂部預(yù)留22~3cm高度度作為安管管的調(diào)整空空隙，管座座部分的混混凝土在該該段安管和和接口驗(yàn)收收后進(jìn)行施施工，其中中污水管段段的管座要要在該管段段的閉水試試驗(yàn)合格后后，方可再再進(jìn)行施工工。管基礎(chǔ)混凝土澆澆筑完成后后12個(gè)小時(shí)內(nèi)內(nèi)不得浸水水，并及時(shí)時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)護(hù)，為了保保證管基混混凝土質(zhì)量量，應(yīng)使混混凝土表面面保持濕潤(rùn)潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間按按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)執(zhí)行。當(dāng)當(dāng)混凝土強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到2.5MMpa后，方可可拆模。2）中粗砂基礎(chǔ)PVC管的基礎(chǔ)礎(chǔ)為中粗砂砂，用自卸卸汽車(chē)將砂砂子運(yùn)至施施工現(xiàn)場(chǎng)，分分段卸下砂砂子，用人人工攤平，鋪鋪筑砂墊層層時(shí)，應(yīng)適適量灑水，用用震動(dòng)壓路路機(jī)碾壓密密實(shí)，檢測(cè)測(cè)密度應(yīng)符符合設(shè)計(jì)要要求。3、管道安裝與接接口1）鋼筋混凝土管管管道鋪設(shè)前，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真熟悉悉施工圖和和說(shuō)明，并并進(jìn)行測(cè)量量放樣,分別測(cè)出出管道中心心線高程，并并對(duì)定位高高程，井位位進(jìn)行復(fù)測(cè)測(cè)，檢查各各種原材料料是否齊全全、合格，檢檢查溝槽邊邊坡是否穩(wěn)穩(wěn)定可靠。本著施工安全、操操作方便的的原則，管管道安裝采采用頂推法法施工，管管道安裝施施工順序?yàn)闉椋呵謇砉芄艿馈殴堋鹿堋謇砉芴盘殴芸凇鷮?duì)口校正→頂裝接口口→檢查中線、高程程→鎖管。平基混凝土達(dá)到到5MPa時(shí)，方可可進(jìn)行管道道安裝的施施工；管道道安裝從下下游向上游游逐段進(jìn)行行，承口朝朝向上游；；安管前，先先將管材放放在安裝段段管槽上部部沿線，并并進(jìn)行清洗洗干凈，然然后用挖掘掘機(jī)進(jìn)行起起吊安裝，吊吊裝時(shí)，稍稍離平基即即可，不得得過(guò)高，利利用邊線調(diào)調(diào)整管身，頂頂入管口時(shí)時(shí)，要緩慢慢進(jìn)行，基基本調(diào)整結(jié)結(jié)束后，用用質(zhì)地堅(jiān)硬硬的小石塊塊把管材牢牢固、穩(wěn)定定地墊放，然然后用經(jīng)緯緯儀及水準(zhǔn)準(zhǔn)儀對(duì)中軸軸線及管標(biāo)標(biāo)高進(jìn)行準(zhǔn)準(zhǔn)確控制，安安裝時(shí)，插插口要充分分插入承口口。為了減少鋸管工工作量，檢檢查井位置置可根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)及施工工需要經(jīng)監(jiān)監(jiān)理等部門(mén)門(mén)同意后進(jìn)進(jìn)行調(diào)整，但但調(diào)整長(zhǎng)度度不宜超過(guò)過(guò)半節(jié)管長(zhǎng)長(zhǎng)。當(dāng)天或每班完成成后，應(yīng)用用定型模板板對(duì)管子兩兩頭進(jìn)行臨臨時(shí)封堵，以以免泥水流流入管道內(nèi)內(nèi)，造成后后期清理費(fèi)費(fèi)用。鋼筋混凝土管道道采用水泥泥砂漿接口口，水泥砂砂漿接口的的操作程序序?yàn)椋呵逑聪垂芸凇驳谝还?jié)節(jié)管并在承承口下部座座滿灰漿→安第二節(jié)節(jié)管、做接接口→清理管膛→養(yǎng)護(hù)。承口下部灰漿為為1:2水泥砂漿漿，安裝第第二節(jié)管之之前，先在在承口內(nèi)和和插口外刷刷一道素水水泥漿，然然后將第二二節(jié)管擠入入座滿灰漿漿的承口內(nèi)內(nèi)，接口用用1:2水泥砂漿漿填搗密實(shí)實(shí)，口部抹抹成斜面，為為防止水泥泥砂漿裂縫縫，斜面部部分水泥砂砂漿應(yīng)分兩兩次壓實(shí)，最最后抹光。2）PVC管1）工藝流程：下下管→挖接口工工作坑→清理承口口插口→清理膠圈→上膠圈（把把膠圈裝入入承口槽內(nèi)內(nèi)）→清理插口口外表→膠圈刷潤(rùn)潤(rùn)滑劑→挖頂裝接接口→檢查中線線、高程→檢查接口口膠圈位置置→鎖管。2）操作方法及要要求：A、準(zhǔn)備：檢查管管材、管件件及橡膠圈圈子的質(zhì)量量，當(dāng)連接接的管子需需要切斷時(shí)時(shí)，需在插插口端另行行倒角，并并應(yīng)劃出插插入長(zhǎng)度標(biāo)標(biāo)線，然后后再進(jìn)行連連接。切斷斷管材時(shí)，應(yīng)應(yīng)保證斷口口平正且垂垂直管軸線線。B、清理：將承口口內(nèi)的橡膠膠圈溝槽、插插口端工作作面及橡膠膠圈清理干干凈，不得得有土或其其它雜物。C、上膠圈：將橡橡膠圈正確確安裝在橡橡膠圈溝槽槽中，不得得裝反或扭扭曲。為了了安裝方便便可用水浸浸濕膠圈，但但不得在橡橡膠圈上涂涂潤(rùn)滑劑安安裝。D、刷潤(rùn)滑劑：用用毛刷將潤(rùn)潤(rùn)滑劑均勻勻地涂在裝裝嵌在承口口處的橡膠膠圈和管子子插口端外外表面上，但但不得將潤(rùn)潤(rùn)滑劑涂到到承口的橡橡膠圈溝槽槽內(nèi)；潤(rùn)滑滑劑可采用用V型脂肪酸酸鹽，禁止止用黃油或或其它油類(lèi)類(lèi)作潤(rùn)滑劑劑。E、對(duì)口插入：將將連接管道道的插口對(duì)對(duì)準(zhǔn)承口，保保護(hù)插入管管端的平直直，用手動(dòng)動(dòng)葫蘆將管管一次插入入至標(biāo)線。若若插入阻力力大，切勿勿強(qiáng)行插入入，以防橡橡膠圈扭曲曲。PVC管與檢查查井連接時(shí)時(shí)，應(yīng)在檢檢查井井壁壁處設(shè)置00.5m的的短管，后后面再連接接不大于22米的短管，之之后與整根根管連接。F、檢查：用塞尺尺順承插口口間隙插入入，沿管圓圓周檢查橡橡膠圈的安安裝是否正正確。4、檢查井、井座座、井蓋檢查井的流槽，應(yīng)應(yīng)在井壁砌砌到管頂以以下前進(jìn)行行砌筑。當(dāng)當(dāng)采用磚砌砌筑時(shí)，表表面應(yīng)用砂砂漿分層壓壓光。預(yù)留留支管應(yīng)隨隨砌隨安，管管口應(yīng)深入入井3cmm，預(yù)留管管的管徑、方方向、標(biāo)高高應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，管管與井壁銜銜接處應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密不得漏漏水,預(yù)留支管管宜用低強(qiáng)強(qiáng)度等級(jí)砂砂漿砌筑封封口抹平。磚砌圓形檢查井井施工時(shí)，應(yīng)應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)測(cè)直徑尺寸寸，當(dāng)需收收口時(shí)，如如為四面收收進(jìn)，則每每次收進(jìn)應(yīng)應(yīng)不超過(guò)330mm；；如為三面面收進(jìn)，則則每次收進(jìn)進(jìn)最大不超超過(guò)50mmm。檢查查井接入較較大直徑圓圓管時(shí)，管管頂應(yīng)砌磚磚旋加固，當(dāng)當(dāng)管徑≥10000mm時(shí),拱旋高應(yīng)應(yīng)為2500mm;當(dāng)管徑＜＜10000mm時(shí),拱旋高應(yīng)應(yīng)為1255mm。井井室、井筒筒內(nèi)外壁應(yīng)應(yīng)用砂漿抹抹面分層壓壓實(shí)。蓋板板下的井室室最上一層層磚應(yīng)砌為為丁磚。井壁必須互相垂垂直，不得得有通縫，保保證灰漿飽飽滿、灰縫縫平整，抹抹面壓光,不得有空空鼓、裂縫縫現(xiàn)象，井井內(nèi)流槽應(yīng)應(yīng)平順。檢查井井蓋采用用鋼纖維井井蓋，型號(hào)號(hào)應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)要求，其其高程應(yīng)與與路面配合合，井蓋、井井框必須完完整無(wú)損，安安裝平穩(wěn)，位位置正確。5、雨水口在路基碾壓形成成后，方可可進(jìn)行雨水水口的施工工。根據(jù)道路設(shè)計(jì)邊邊線及支管管位置，定定出雨水口口中心線樁樁使雨水口口長(zhǎng)邊重合合道路邊線線(彎道部份份除外)。按雨水口中心線線樁，挖槽槽注意留有有足夠肥槽槽，如核對(duì)對(duì)雨水口位位置有誤差差時(shí)以支管管為準(zhǔn)，平平行于路邊邊修整位置置，并挖至至設(shè)計(jì)深度度。槽底要仔細(xì)夯實(shí)實(shí)，如有積積水應(yīng)及時(shí)時(shí)排除，安安裝上預(yù)制制的混凝土土底板后，即即可砌筑井井墻。砌井墻：按井墻墻位置掛線線，先砌筑筑井墻一層層，并對(duì)角角校正方正正后，即砌砌筑井墻，隨隨砌隨刮平平縫，每砌砌30cmm高墻外肥肥槽及時(shí)回回填夯實(shí)。砌砌至雨水支支管應(yīng)滿臥臥砂漿，砌砌漿已包滿滿支管時(shí)，應(yīng)應(yīng)將管口周周?chē)蒙皾{漿抹平抹嚴(yán)嚴(yán)，不得有有縫隙，管管頂砌半圓圓磚拱，管管口應(yīng)與井井墻面齊平平。支管與與井墻斜交交時(shí)，允許許管口入墻墻2cm，另另一側(cè)凸出出2cm，超超過(guò)此一側(cè)側(cè)限時(shí)須考考慮調(diào)整雨雨水口位置置。井口應(yīng)應(yīng)與路面施施工配合同同時(shí)升高，當(dāng)當(dāng)井圈安裝裝好，應(yīng)備備鐵板蓋，以以便在道路路面層施工工時(shí)，通過(guò)過(guò)壓路機(jī)不不致壓壞。井井底用10Mppa細(xì)石砼抹抹出向雨水水支管集水水的泛水坡坡。井圈內(nèi)側(cè)與路邊邊線成一直直線，并找找平坐穩(wěn)，井井圈頂與路路面齊平或或稍低≤2cm，不不得凸出。井蓖采用鋼纖維維雨水篦，安安裝時(shí),找平座穩(wěn)穩(wěn),滿鋪砂漿漿，根據(jù)路路面的縱橫橫坡度進(jìn)行行安裝。在在路口以外外的雨水口口，當(dāng)砌筑筑完成后用用木板或鐵鐵板覆蓋，防防止井圈壓壓壞。6、管管槽和檢查查井井室周周?chē)靥罡鶕?jù)設(shè)計(jì)要求，管管頂30ccm以?xún)?nèi)回回填砂，管管頂30ccm以上范范圍內(nèi)回填填土。檢查井回填砂采采用分層回回填，分層層灌水夯實(shí)實(shí)，每層夯夯實(shí)結(jié)束，做做密實(shí)度檢檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合合格后，方方可進(jìn)入下下一道工序序施工。施施工時(shí)，兩兩側(cè)回填速速度應(yīng)大致致水平，以以防單邊側(cè)側(cè)壓力過(guò)大大而使管道道產(chǎn)生位移移或脫口等等現(xiàn)象。管槽回填土采用用分層回填填，分層夯夯實(shí)，然后后做密實(shí)度度檢測(cè),經(jīng)檢測(cè)合合格后，方方可進(jìn)入下下一道工序序施工，回回填分層每每層按松鋪鋪30cmm進(jìn)行施工工。管頂00.7m以以下必須用用人工回填填，管頂00.7m以以上部位的的回填，采采用機(jī)械回回填。管槽回填用的土土料，應(yīng)進(jìn)進(jìn)行適當(dāng)選選擇，不得得使用含有有機(jī)質(zhì)的土土料，同時(shí)時(shí)應(yīng)控制土土料粒徑和和級(jí)配，在在管道接口口處盡量使使用細(xì)粒土土進(jìn)行水填填。檢查井井室周?chē)鷩靥睿瑧?yīng)應(yīng)在檢查井井的砌筑砂砂漿強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)定強(qiáng)度后后再開(kāi)始進(jìn)進(jìn)行回填施施工。七、路面工程1、路床整形在一段道路管道道施工結(jié)束束后，再次次檢查該段段路基的中中心軸線位位置、標(biāo)高高及寬度，達(dá)達(dá)到要求后后，即進(jìn)行行路床整形形施工，路路床整形完完成后，要要報(bào)請(qǐng)監(jiān)理理工程師進(jìn)進(jìn)行檢驗(yàn)。路床整型擬用112T振動(dòng)壓路路機(jī)快速碾碾壓兩遍以以暴露部份份潛在不平平整。然后后用平地機(jī)機(jī)以?xún)蓚?cè)向向中心刮平平，以上施施工程序重重復(fù)進(jìn)行，直直至符合設(shè)設(shè)計(jì)要求密密實(shí)度，縱縱橫斷面和和平整度為為止。路床整形完成后后，其范圍圍內(nèi)不得堆堆放雜物。2、級(jí)配碎石1）施工工藝級(jí)配碎石的施工工工藝為：：施工放線線→攤鋪砂石→整形粗找找平→灑水→穩(wěn)壓→找細(xì)平→灑水→碾壓→檢驗(yàn)密實(shí)實(shí)度至合格格。2）主要施工方法法A、測(cè)量a、在路床上恢復(fù)復(fù)中線。直直線段每15～20米設(shè)一樁，平平曲線內(nèi)每每10～15米設(shè)一樁，并并在兩側(cè)路路面邊緣外外0.3～0.5米設(shè)指示樁樁。b、進(jìn)行水平測(cè)量量。在兩側(cè)側(cè)指示樁上上用紅漆標(biāo)標(biāo)出底基層層的設(shè)計(jì)高高。B、材料用量a、計(jì)算材料用量量。根據(jù)各各路段底基基層的寬度度、厚度及及預(yù)定的干干壓實(shí)密度度，計(jì)算各各段需要的的干集料數(shù)數(shù)量。對(duì)于于級(jí)配碎石石，按確定定的配合比比分別計(jì)算算未篩分碎碎石和石屑屑（細(xì)砂礫礫或粗砂）的的數(shù)量，根根據(jù)料場(chǎng)未未篩分碎石石和石屑的的含水量以以及所用運(yùn)運(yùn)料車(chē)輛的的噸位，計(jì)計(jì)算每車(chē)料料的堆放距距離。b、在料場(chǎng)灑水加加濕未篩分分碎石，使使其含水量量較最佳含含水量大1%左右，以以減少運(yùn)輸輸過(guò)程中的的集料離析析現(xiàn)象（未未篩分碎石石的最佳含含水量約為為4%）。c、未篩分碎石和和石屑可按按預(yù)定比例例在料場(chǎng)混混合，同時(shí)時(shí)灑水加濕濕，使混合合料的含水水量超過(guò)最最佳含水量量約1%，以減輕輕施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的拌和工工作量以及及運(yùn)輸量。C、運(yùn)輸a、集料裝車(chē)時(shí)，應(yīng)應(yīng)控制每車(chē)車(chē)料的數(shù)量量基本相等等。b、在同一料場(chǎng)供供料的路段段，由遠(yuǎn)到到近將料按按要求的間間距卸置于于路床上。卸卸料間距應(yīng)應(yīng)嚴(yán)格掌握握，避免料料不夠或過(guò)過(guò)多，并且且要求料堆堆每隔一定定距離留一一缺口，以以便施工。c、集料在路床上上的堆置時(shí)時(shí)間不宜過(guò)過(guò)長(zhǎng)。運(yùn)送送集料較攤攤鋪集料工工序只宜提提前1～2d。D、攤鋪a、攤鋪前要事先先通過(guò)試驗(yàn)驗(yàn)確定集料料的松鋪系系數(shù)（或壓壓實(shí)系數(shù)，它它是混合料料的干松密密度與干壓壓密度的比比值），平平地機(jī)攤鋪鋪混合料時(shí)時(shí)，其松鋪鋪系數(shù)約為為1.25～1.35。b、用平地機(jī)將集集料均勻地地?cái)備佋陬A(yù)預(yù)定的寬度度上，過(guò)寬寬的路（大大于22mm）適合分分條進(jìn)行攤攤鋪，要求求表面應(yīng)平平整，并具具有規(guī)定的的路拱。同同時(shí)攤鋪路路肩用料。c、檢驗(yàn)松鋪材料料的厚度，看看其是否符符合預(yù)計(jì)要要求。必要要時(shí)應(yīng)進(jìn)行行減料或補(bǔ)補(bǔ)料工作。E、拌和及整形用平地機(jī)拌和。用用平地機(jī)將將鋪好的集集料翻拌均均勻。平地地機(jī)的作業(yè)業(yè)長(zhǎng)度一般般為300～500m，拌和遍遍數(shù)一般為為5～6遍。F、碾壓整形后的基層，當(dāng)當(dāng)混合料的的含水量等等于或略大大于最佳含含水量時(shí)，立立即12T振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行碾碾壓。直線線段由兩側(cè)側(cè)路肩開(kāi)始始向路中心心碾壓；在在有超高的的路段上，由由內(nèi)側(cè)路肩肩開(kāi)始向外外側(cè)路肩進(jìn)進(jìn)行碾壓。碾碾壓時(shí)，后后輪應(yīng)重疊疊1/2輪寬；后后輪必須超超過(guò)兩段的的按縫處。后后輪壓完路路面全寬時(shí)時(shí)，即為一一遍。碾壓壓一直進(jìn)行行到要求的的密實(shí)度為為止。一般般需碾壓6～8遍。壓路路機(jī)的碾壓壓速度，頭頭兩遍以采采用1.5～1.7kmm/h為宜宜，以后用用2.0～2.5kmm/h為宜宜。級(jí)配碎碎石在碾壓壓中還應(yīng)注注意下列各各點(diǎn)：a、路面的兩側(cè)，應(yīng)應(yīng)多壓2～3遍。b、凡含土的級(jí)配配碎石，都都應(yīng)進(jìn)行滾滾漿碾壓，直直壓到碎石石層中無(wú)多多余細(xì)土泛泛到表面為為止。滾到到表面的漿漿（或事后后變干的薄薄土層）應(yīng)應(yīng)予以清除除干凈。c、碾壓全過(guò)程均均應(yīng)隨碾壓壓隨灑水，使使其保持最最佳含水量量。表面晾晾干后碾壓壓，但薄于于10cmm時(shí)不宜攤攤鋪后灑水水，可在料料堆上潑水水，攤鋪后后立即碾壓壓。碾壓直直到要求的的密實(shí)度。d、開(kāi)始時(shí)，應(yīng)用用相對(duì)較輕輕的壓路機(jī)機(jī)穩(wěn)壓，穩(wěn)穩(wěn)壓兩遍后后，即時(shí)檢檢測(cè)、找補(bǔ)補(bǔ)，同時(shí)如如發(fā)現(xiàn)砂窩窩或梅花現(xiàn)現(xiàn)象應(yīng)將多多余的砂或或礫石挖出出，分別摻摻入適量的的碎礫石或或砂，徹底底翻拌均勻勻，并補(bǔ)充充碾壓，不不能采用粗粗砂或礫石石覆蓋處理理。e、碾壓中局部有有“軟彈”、“翻漿”現(xiàn)象，應(yīng)應(yīng)立即停止止碾壓，待待翻松曬干干，或換含含水量合適適的材料后后再行碾壓壓f、兩作業(yè)段的銜銜接處，應(yīng)應(yīng)搭接拌和和。第一段段拌和后，留5～8cm不進(jìn)行碾壓，第二段施工時(shí)時(shí)，將前段留下未壓部分，重新拌和，并與第二段一起碾壓。g、嚴(yán)禁壓路機(jī)在在已完成的的或正在碾碾壓的路段段上調(diào)節(jié)器器頭和剎車(chē)車(chē)。h、對(duì)于不能中斷斷交通的路路段，可采采用半幅施施工的方法法。接縫處處應(yīng)對(duì)接，必必須保持平平整密合。3、水泥穩(wěn)定碎石石基層水泥穩(wěn)定碎石層層的施工工工藝詳見(jiàn)施施工工藝流流程圖。砂石材料要求：：水泥穩(wěn)定砂石基基層的砂石石顆料應(yīng)符符合設(shè)計(jì)級(jí)級(jí)配要求；；水泥采用用凝結(jié)時(shí)間間較長(zhǎng)的332.5普通硅酸酸鹽水泥；；試驗(yàn)委托托由監(jiān)理工工程師認(rèn)可可并有資質(zhì)質(zhì)的試驗(yàn)室室進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)并將其試試驗(yàn)成果報(bào)報(bào)以監(jiān)理工工程師審批批。施工要求：水泥穩(wěn)定砂石基基層施工時(shí)時(shí)，應(yīng)平整整、堅(jiān)實(shí)、保保證混凝土土路面有良良好的連續(xù)續(xù)支承、保保證不脫空空。同時(shí)還還需為混凝凝土路面施施工時(shí)運(yùn)料料、施工創(chuàng)創(chuàng)造條件。水泥穩(wěn)定碎石基基層施工工工藝流程框框圖擬定施工方案路床整形碾壓擬定施工方案路床整形碾壓報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理審批NoNoYesNoNoYes混混合料配合比設(shè)計(jì)混混合料配合比設(shè)計(jì)路床質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批路床質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)監(jiān)理審批NoYesNoYes混合料拌制作混合料拌制作YesYes混合料運(yùn)輸混合料運(yùn)輸混合料取樣混合料攤鋪及碾壓混合料取樣混合料攤鋪及碾壓試樣養(yǎng)生水穩(wěn)層養(yǎng)生試樣養(yǎng)生水穩(wěn)層養(yǎng)生無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)密實(shí)度取樣試驗(yàn)無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)密實(shí)度取樣試驗(yàn)道路彎沉試驗(yàn)道路彎沉試驗(yàn)報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收?qǐng)?bào)監(jiān)理驗(yàn)收NoYesNoYes路面混凝土施工路面混凝土施工混合料的拌制：：根據(jù)監(jiān)理工程師師已審批同同意的級(jí)配配和水泥品品種，采用用強(qiáng)制式砼砼攪拌機(jī)進(jìn)進(jìn)行拌合，攪攪拌要均勻勻一致；拌拌合時(shí)，嚴(yán)嚴(yán)格按同意意使用的級(jí)級(jí)配進(jìn)行配配方，做到到稱(chēng)量準(zhǔn)確確，保證水水泥穩(wěn)定砂砂石層質(zhì)量量和混合料料水泥用量量，拌制時(shí)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格過(guò)過(guò)磅材料；；水泥穩(wěn)定定砂石采用用半干硬性性級(jí)配，坍坍落度控制制1~3cm之間間，并要求求取樣做試試塊經(jīng)7天養(yǎng)生做做無(wú)側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度試試驗(yàn)。混合料的運(yùn)輸：：水泥穩(wěn)定砂石運(yùn)運(yùn)輸，擬采采用農(nóng)用運(yùn)運(yùn)輸車(chē)從拌拌和地點(diǎn)將將拌合物運(yùn)運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，卸堆于于事先已整整型并符合合設(shè)計(jì)要求求的下承層層上，堆料料距離和工工作段長(zhǎng)度度通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)試驗(yàn)和具具體情況而而定?；旌狭系臄備仯海核嗌笆€(wěn)定層層攤鋪擬采采用攤鋪機(jī)機(jī)均勻地?cái)倲備伒筋A(yù)定定的寬度。攤攤鋪前，應(yīng)應(yīng)經(jīng)定位放放樣,打上鋼筋筋樁,樁上標(biāo)明明松鋪厚度度和壓實(shí)后后的厚度。在在用攤鋪機(jī)機(jī)進(jìn)行攤鋪鋪時(shí)，對(duì)于于邊角和死死角攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪不到到的位置，配配以人工找找補(bǔ)。同時(shí)時(shí)在攤鋪時(shí)時(shí),應(yīng)注意松松鋪厚度控控制、松鋪鋪系數(shù)一般般為壓實(shí)厚厚度的1.2~1.25倍,具體由現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)驗(yàn)確定。水泥穩(wěn)定層整型型、碾壓：：根據(jù)定位放線的的水平控制制點(diǎn)和高程程控制點(diǎn)，用用壓路機(jī)配配合平地機(jī)機(jī)進(jìn)行整型型。整型時(shí)時(shí)，先用壓壓路機(jī)快速速碾壓兩遍遍后，使其其表面暴露露潛在不平平整，再用用平地機(jī)進(jìn)進(jìn)行整型。對(duì)對(duì)于局部低低洼處，應(yīng)應(yīng)用齒耙將將表面5ccm以上耙耙松，回填填新拌混合合料找補(bǔ)平平整。以上上程序重復(fù)復(fù)進(jìn)行，直直至滿足設(shè)設(shè)計(jì)要求的的縱橫斷面面。碾壓擬擬采用12T振動(dòng)壓路路機(jī)進(jìn)行碾碾壓，碾壓壓應(yīng)嚴(yán)格按按照規(guī)程要要求進(jìn)行作作業(yè)。碾壓壓時(shí)壓路機(jī)機(jī)應(yīng)由路邊邊向路中進(jìn)進(jìn)行。碾壓壓遍數(shù)應(yīng)達(dá)達(dá)到2～4遍，并要要求壓路機(jī)機(jī)輪子重疊疊交錯(cuò)進(jìn)行行碾壓。碾碾壓時(shí)應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)格控制水水泥穩(wěn)定砂砂石拌合物物的最佳碾碾壓含水量量，并要求求碾壓工作作應(yīng)在水泥泥終凝前完完成。對(duì)于于邊角壓路路機(jī)碾壓不不到位置，應(yīng)應(yīng)配以人工工用蛙式打打夯機(jī)進(jìn)行行夯實(shí)。基基層成活后后，要求表表面平整堅(jiān)堅(jiān)實(shí)并符合合設(shè)計(jì)的橫橫縱斷面、路路拱度和沒(méi)沒(méi)有壓路機(jī)機(jī)明顯的輪輪跡等，同同時(shí)還應(yīng)及及時(shí)加強(qiáng)養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，控制制行車(chē)不使使出現(xiàn)車(chē)槽槽，如有損損壞應(yīng)在混混凝土路面面施工前，采采用相同材材料修補(bǔ)壓壓實(shí)，嚴(yán)禁禁用松散粒粒料填補(bǔ)。成品養(yǎng)生：碾壓壓完的穩(wěn)定定層要及時(shí)時(shí)灑水進(jìn)行行充分養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)時(shí)間不得少少于7天，養(yǎng)護(hù)護(hù)期間禁止止車(chē)輛通行行。4、路面1）普通瀝青混凝土土路面粗粒式和中粒式式瀝青混凝凝土路面的的施工除施施工厚度和和混合物的的級(jí)配不同同外，其施施工方法大大致相同，都都采用熱拌拌熱鋪的施施工方法，其其施工工藝藝和方法如如下圖：（1）施工準(zhǔn)備①瀝青面層施工前前要完成基基層的檢查查驗(yàn)收工作作，檢驗(yàn)項(xiàng)項(xiàng)目包括縱縱橫斷高程程、橫坡、路路面寬度、中中線偏位、平平整度，作作好原始記記錄。②基層存在有松散散、高程偏偏高或偏低低的情況應(yīng)應(yīng)采取相應(yīng)應(yīng)的銑刨、補(bǔ)補(bǔ)襯等修整整處理。（2）瀝青混合料的的拌制①本標(biāo)段的瀝青混混凝土量不不大，瀝青青混合料考考慮外購(gòu)。瀝瀝青混合料料的質(zhì)量應(yīng)應(yīng)進(jìn)行監(jiān)督督，確保符符合設(shè)計(jì)與與規(guī)范要求求。②瀝青混合料出廠廠溫度應(yīng)符符合規(guī)范要要求，出廠廠溫度不得得過(guò)高，也也不能過(guò)低低，過(guò)低無(wú)無(wú)法操作，過(guò)過(guò)高影響瀝瀝青與集料料的粘結(jié)力力。通常規(guī)規(guī)定出廠溫溫度超過(guò)瀝青混合料施工工工藝框圖圖道牙安裝驗(yàn)收合格檢查、清理基層、修整路拱道牙安裝驗(yàn)收合格檢查、清理基層、修整路拱擬定瀝青砼結(jié)構(gòu)施工方案施工測(cè)量放樣擬定瀝青砼結(jié)構(gòu)施工方案施工測(cè)量放樣NO報(bào)監(jiān)理審批Yes進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層鋪筑試驗(yàn)NO報(bào)監(jiān)理審批Yes進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層鋪筑試驗(yàn)瀝青拌合物進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層鋪筑試驗(yàn)瀝青拌合物進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層鋪筑試驗(yàn)NOYesNOYes報(bào)廢進(jìn)行溫度檢測(cè)質(zhì)量檢驗(yàn)記錄取樣試驗(yàn)機(jī)械攤鋪、碾壓報(bào)廢進(jìn)行溫度檢測(cè)質(zhì)量檢驗(yàn)記錄取樣試驗(yàn)機(jī)械攤鋪、碾壓縱橫縫處理縱橫縫處理按《規(guī)范》檢測(cè)質(zhì)量、記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)按《規(guī)范》檢測(cè)質(zhì)量、記錄試驗(yàn)數(shù)據(jù)報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理審批按監(jiān)理審批的試驗(yàn)段成果進(jìn)行瀝青砼路面施工按監(jiān)理審批的試驗(yàn)段成果進(jìn)行瀝青砼路面施工檢測(cè)基層面澆灑透油層油檢測(cè)基層面澆灑透油層油檢測(cè)油溫瀝青混合物攤鋪碾壓、接縫處理檢測(cè)油溫瀝青混合物攤鋪碾壓、接縫處理檢測(cè)質(zhì)量并記錄數(shù)據(jù)清除不合格部分瀝青砼面檢測(cè)質(zhì)量并記錄數(shù)據(jù)清除不合格部分瀝青砼面報(bào)監(jiān)理審批報(bào)監(jiān)理審批YesYes同法施工各結(jié)構(gòu)層同法施工各結(jié)構(gòu)層表面養(yǎng)護(hù)并控制交通表面養(yǎng)護(hù)并控制交通正常溫度30℃℃時(shí),瀝青混合合料應(yīng)當(dāng)廢廢料處理給給予廢棄。（3）瀝青混合料運(yùn)運(yùn)輸①根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)到到混合米拌拌和廠的運(yùn)運(yùn)距遠(yuǎn)近來(lái)來(lái)確定混合合料10T噸位的自自卸運(yùn)輸車(chē)車(chē)輛的配制制數(shù)量，以以保證不間間斷施工。②混合料運(yùn)輸前，運(yùn)運(yùn)輸車(chē)輛車(chē)車(chē)廂要保證證清潔。裝裝料前在廂廂底部噴灑灑適量的柴柴油水（柴柴油與水的的通常為1：3）做隔離離劑（車(chē)廂廂底部不得得有積液），運(yùn)運(yùn)輸過(guò)程中中加蓋苫布布保溫，混混合料運(yùn)到到現(xiàn)場(chǎng)溫度度不低于1120℃。③全部運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)應(yīng)選擇性能能良好的優(yōu)優(yōu)質(zhì)車(chē)，勿勿用帶病車(chē)車(chē)輛，謹(jǐn)防防超載運(yùn)輸輸，以免在在運(yùn)輸過(guò)程程中車(chē)輛出出現(xiàn)故障，延延誤時(shí)間，使使得混合料料降溫。④在攤鋪施工過(guò)程程中，運(yùn)輸輸車(chē)應(yīng)在距距行走中的的攤鋪機(jī)10～30cmm地方停機(jī)機(jī)掛空檔，不不得撞擊攤攤鋪機(jī)，有有專(zhuān)人指揮揮，待攤鋪鋪機(jī)接觸到到運(yùn)料車(chē)車(chē)車(chē)尾時(shí)，開(kāi)開(kāi)始起斗卸卸料，運(yùn)料料車(chē)由攤鋪鋪機(jī)推行前前進(jìn)。⑤開(kāi)始攤鋪時(shí)在現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)等候的的車(chē)輛不宜宜少于5輛，以保保證連續(xù)攤攤鋪。（4）透層油和粘層層油施工透層宜緊接在基基層施工結(jié)結(jié)束后表面面稍干后澆澆灑。如基基層完工時(shí)時(shí)間較長(zhǎng)，表表面過(guò)分干干燥，應(yīng)對(duì)對(duì)其表面清清掃，并在在基層表面面少量灑水水濕潤(rùn)，待待基層表面面稍干后澆澆灑透層瀝瀝青。澆灑灑前應(yīng)對(duì)兩兩側(cè)面立式式路緣石及及構(gòu)筑物的的進(jìn)行保護(hù)護(hù)，以防污污染。透層層油施工擬擬采用瀝青青澆灑車(chē)進(jìn)進(jìn)行噴灑，噴噴灑后的透透層瀝青應(yīng)應(yīng)不致流淌淌，且要求求透入基層層一定深度度，并不得得在表面形形成油膜。灑灑布后的瀝瀝青局部有有多余的透透層油應(yīng)予予以清除，有有遺漏處則則用人工補(bǔ)補(bǔ)灑。透層油澆灑后，應(yīng)應(yīng)盡早安排排瀝青碎石石混合物施施工。遇天天氣情況異異常如大風(fēng)風(fēng),即將降雨雨等天氣，不不得澆灑透透層瀝青。氣氣溫低于110℃時(shí)也不宜宜澆灑透層層瀝青。透透層瀝青采采用慢裂的的灑布乳化化石油瀝青青。各瀝青層之間均均應(yīng)噴灑粘粘層油，粘粘層油的質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合合相關(guān)規(guī)定定。粘層油油宜在當(dāng)天天灑布，待待乳化瀝青青破乳、水水分蒸發(fā)完完成，緊跟跟著鋪筑瀝瀝青砼，確確保粘層不不受污染。（5）攤鋪①攤鋪方法：根據(jù)據(jù)路面設(shè)計(jì)計(jì)寬度選擇擇攤鋪機(jī)的的類(lèi)型，并并設(shè)定攤鋪鋪機(jī)的臺(tái)數(shù)數(shù)，確定每每臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)的攤鋪寬寬度。對(duì)主主干道等寬寬度較大的的路面用兩兩臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)呈階梯作作業(yè)。攤鋪鋪方法視具具體情況而而定，一般般情況下，下下面層施工工宜采用弦弦線法，雙雙側(cè)或單側(cè)側(cè)面設(shè)基準(zhǔn)準(zhǔn)鋼絲線，控控制攤鋪厚厚度和平整整度，中上上面層施工工右用移動(dòng)動(dòng)平衡梁，保保證攤鋪厚厚度，削減減路面不平平度。弦線法A、從施工段起點(diǎn)點(diǎn)開(kāi)始，當(dāng)當(dāng)斷面設(shè)計(jì)計(jì)距為255m，每6.225m打設(shè)設(shè)一根鐵支支架，分別別在上下口口邊線外側(cè)側(cè)30cmm，將鐵支支架大打入入地下，使使其牢固。B、掛線時(shí)，要把把每根鋼絲絲線與鐵支支架近似在在一條直線線上。C、用水準(zhǔn)儀給出出上下口鐵鐵支架橫桿桿的路面設(shè)設(shè)計(jì)高程（加加上一個(gè)定定值），觀觀測(cè)誤差值值不能超過(guò)過(guò)2mm，鐵鐵支架橫桿桿的高程全全部給定后后，旋緊螺螺栓張力鋼鋼絲，鋼絲絲張拉后將將兩端牢固固固定，張張拉力為80~1000kg。D、將張緊的鋼絲絲線掛在鐵鐵支架橫桿桿端點(diǎn)的凹凹槽里，并并用細(xì)鐵絲絲將其綁扎扎橫桿上，以以防鋼絲脫脫落。E、按攤鋪機(jī)布置置的位置，打打設(shè)一條或或兩條攤鋪鋪機(jī)行走的的導(dǎo)向線，引引導(dǎo)攤鋪機(jī)機(jī)鋪筑瀝青青混凝土層層線形保持持不偏移?；鶞?zhǔn)平衡梁A、打出一條或兩兩條白灰線線，作為攤攤鋪機(jī)行走走引導(dǎo)線，一一臺(tái)攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪需要要兩組平衡衡梁，兩臺(tái)臺(tái)攤鋪機(jī)需需要三組平平衡梁。B、平衡梁安裝必必須保持與與熨平板成成直角。C、行走輪與混合合料的接觸觸面要涂抹抹隔離劑。②攤鋪A、對(duì)選定的攤鋪鋪機(jī)在作業(yè)業(yè)前要全面面試車(chē)檢查查，重點(diǎn)檢檢查熨平板板預(yù)熱情況況及電腦傳傳感裝置等等，如若發(fā)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)應(yīng)及時(shí)搶修修和調(diào)整，在在整個(gè)施工工過(guò)程中，應(yīng)應(yīng)晝做到全全部施工設(shè)設(shè)備機(jī)械性性能處于良良好狀態(tài)，保保證工程的的施工質(zhì)量量。B、攤鋪機(jī)就位后后，根據(jù)確確定的松鋪鋪系數(shù)，給給出攤鋪層層的松鋪厚厚度，用多多層木墊板板墊起熨平平板。瀝青青混合料的的松鋪系數(shù)數(shù)應(yīng)根據(jù)實(shí)實(shí)際的混合合料類(lèi)型、施施工機(jī)械和和施工工藝藝等，由試試鋪試壓方方法或根據(jù)據(jù)以往實(shí)踐踐經(jīng)驗(yàn)確定定。C、調(diào)整攤鋪機(jī)橫橫坡度控制制儀，使其其與路面設(shè)設(shè)計(jì)橫坡一一致，依據(jù)據(jù)兩側(cè)基準(zhǔn)準(zhǔn)線，將電電腦傳感器器上的“弓”字架放置置在張緊的的鋼絲線上上。D、攤鋪機(jī)熨平板板預(yù)熱就緒緒后，待運(yùn)運(yùn)料車(chē)等足足一定數(shù)量量（根據(jù)攤攤鋪速度、寬寬度、厚度度、運(yùn)距等等參數(shù)，一一般5~10輛）現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)有專(zhuān)人指指揮運(yùn)料車(chē)車(chē)喂料，開(kāi)開(kāi)動(dòng)輸料器器待兩側(cè)熨熨平板前喂喂足料后開(kāi)開(kāi)始攤鋪，以3～5m/min的速度勻速前進(jìn)。在確定攤鋪速度時(shí)應(yīng)考慮與拌和能力、碾壓效率相匹配。E、每天施工攤鋪鋪開(kāi)始運(yùn)行行2~3m后，檢檢測(cè)人員要要快速檢測(cè)測(cè)橫坡、高高程、厚度度等參數(shù)，以以便及時(shí)調(diào)調(diào)整攤鋪機(jī)機(jī)的自動(dòng)調(diào)調(diào)平裝置。F、攤鋪機(jī)的熨平平手應(yīng)始終終注意熨平平板的工作作狀態(tài)，若若發(fā)現(xiàn)攤鋪鋪高程有問(wèn)問(wèn)題時(shí)，需需要重新調(diào)調(diào)整攤鋪厚厚度，但應(yīng)應(yīng)在一定的的距離范圍圍調(diào)整，保保證滿足小小于千分之之三的縱坡坡差，在攤攤鋪過(guò)程中中，晝使用用攤鋪機(jī)的的自動(dòng)調(diào)平平裝置。G、對(duì)于局部混合合料碾壓后后明顯離析析、攤鋪后后有明顯縱縱縫或是有有拖痕的地地方后，可可由人工做做局部處理理或篩細(xì)料料點(diǎn)補(bǔ)，情情況嚴(yán)重時(shí)時(shí)要清除更更換新料，若若兩臺(tái)攤鋪鋪混合料縱縱縫全部熱熱接。H、攤鋪過(guò)程中晝晝避免停機(jī)機(jī)待料，停停機(jī)時(shí)間過(guò)過(guò)長(zhǎng)，混合合料冷卻時(shí)時(shí)應(yīng)抬起熨熨平板，來(lái)來(lái)料后重新新開(kāi)始施工工，上下兩兩層攤鋪施施工縱縫要要錯(cuò)開(kāi)155cm以上上。I、在攤鋪過(guò)程中中，料斗進(jìn)進(jìn)料口應(yīng)完完全打開(kāi)，攤攤鋪機(jī)螺旋旋送料器應(yīng)應(yīng)不停頓地地轉(zhuǎn)動(dòng)，速速度不宜太太慢，并保保持有不少少于送料器器高度2/3的混合料料，保證在在攤鋪機(jī)全全寬度斷面面上不發(fā)生生離析，熨熨平板仰角角調(diào)整正常常后，不易易隨便改變變。J、用機(jī)械攤鋪的的混合料，一一般不用人人工反復(fù)修修整。若必必須人工修修整時(shí)，要要有技術(shù)主主管人員指指導(dǎo)下進(jìn)行行，缺陷較較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)應(yīng)予以鏟除除更換新料料，工人不不宜站在熱熱混合料面面層上操作作。（6）碾壓碾壓工作分三個(gè)個(gè)階段來(lái)完完成：初壓壓、復(fù)壓和和終壓。①初壓：初壓應(yīng)在在混合料攤攤鋪后較高高溫度下進(jìn)進(jìn)行，并不不得產(chǎn)生推推移、裂紋紋，用雙鋼鋼輪振動(dòng)壓壓路機(jī)碾壓壓，前進(jìn)時(shí)時(shí)不掛振，后后退時(shí)掛振振，碾壓速速度25～35m/mmin，最大速速度不得超超過(guò)80mm/min。②復(fù)壓：復(fù)壓緊接接初壓進(jìn)行行，用雙鋼鋼輪振動(dòng)壓壓路機(jī)往返返振動(dòng)碾壓壓，碾壓速速度為800m/miin，碾壓兩兩遍，根據(jù)據(jù)攤鋪層的的厚度采用用適當(dāng)?shù)恼裾穹驼耦l頻，再用輪輪胎壓路機(jī)機(jī)碾壓兩遍遍，碾壓速速度為700m/miin，最大不不超過(guò)1330m/min，根據(jù)碾碾壓密實(shí)情情況適當(dāng)增增加碾壓遍遍數(shù)。復(fù)壓壓要緊跟初初壓進(jìn)行，復(fù)復(fù)壓應(yīng)在混混合料溫度度攝氏度以以上完成全全部碾壓工工作，碾壓壓遍數(shù)為4～6。③終壓：用雙鋼輪輪壓路機(jī)靜靜壓1～2遍，碾壓壓速度80～100m/min，終壓主主要是消除除輪胎壓路路機(jī)的碾壓壓輪跡，假假定加混合合料的密實(shí)實(shí)度，同時(shí)時(shí)盡量修整整路面的不不平度，必必要時(shí)局部部碾壓可加加振。鋼輪輪壓路機(jī)的的碾壓終了了溫度應(yīng)不不低于70℃。④采用振動(dòng)壓路機(jī)機(jī)時(shí)，振動(dòng)動(dòng)頻率宜為為35～50Hz，振幅宜宜為0.3～0.8mmm，并根據(jù)據(jù)混合產(chǎn)的的種類(lèi)、溫溫度和厚度度選用，層層厚較厚時(shí)時(shí)選用較大大的頻率和和振幅，層層厚較薄時(shí)時(shí)則反之。輪輪胎壓路機(jī)機(jī)的碾壓終終了溫度應(yīng)應(yīng)不低于880℃。⑤碾壓機(jī)械的停滯滯、加水必必須離開(kāi)新新碾壓段，再再鋪筑的混混合料已冷冷卻的路面面上停機(jī)加加水，且選選擇在路邊邊緣一側(cè)，避避免影響行行車(chē)道的平平整度。（7）工作縫①橫縫：每天施工工結(jié)束時(shí)，攤攤鋪機(jī)熨平平板慢慢抬抬起，駛離離現(xiàn)場(chǎng)，用用機(jī)械和人人工將端部部混合料鏟鏟齊后再碾碾壓，然后后用3米直尺檢查查平整度，將將端部平整整度不好、厚厚度不足的的部分垂直直刨除預(yù)留留立茬橫接接，以便第第二天攤鋪鋪?zhàn)鳂I(yè)。繼繼續(xù)施工時(shí)時(shí)，攤鋪前前先用檢測(cè)測(cè)工具檢查查平整度和和壓實(shí)厚度度不合格的的部位仍繼繼續(xù)切割清清除。相鄰鄰兩幅及上上下層的橫橫向接縫均均應(yīng)錯(cuò)位11米以上為加加強(qiáng)新舊混混合料的粘粘結(jié)，應(yīng)在在攤鋪前在在端部涂刷刷粘層瀝青青。攤鋪機(jī)就位后，由由測(cè)量人員員給出虛鋪鋪高度，用用木墊板墊墊起熨平板板，開(kāi)始攤攤鋪時(shí)掛微微振，速度度放慢，待待攤鋪一切切正常后，可可按設(shè)定的的攤鋪速度度攤鋪。碾壓橫縫一般先先橫壓、后后縱壓，在在施工中常常采用縱向向碾壓后再再橫向碾壓壓或是斜向向“八字”壓法，有有一定效果果。②縱縫：用兩臺(tái)