泡沫輕質(zhì)土工法

泡沫輕質(zhì)土工法演示文稿當(dāng)前1頁，總共16頁。優(yōu)選泡沫輕質(zhì)土工法Ppt當(dāng)前2頁，總共16頁。三、泡沫輕質(zhì)主要性能泡沫輕質(zhì)土的主要性能如下：1、輕質(zhì)性：輕質(zhì)性是泡沫輕質(zhì)土最主要的特性。根據(jù)不同的工程需要，其重度可在4~12kN/m3的范圍選擇。2、密度和強(qiáng)度的可調(diào)節(jié)性：根據(jù)不同的材料組成用量、不同的氣泡率，可按工程需要調(diào)整密度和強(qiáng)度。3、良好的施工性:采用管路泵送的方式現(xiàn)澆，可在狹小空間澆筑，自流平，自硬化，無需碾壓或振搗，無需汽車運(yùn)輸。4、硬化后可自立，可垂直填筑。5、屬水泥類材料，與EPS輕質(zhì)材料相比，具有更好的耐久性。6、良好的環(huán)保特性：對環(huán)境無污染，且可利用粉煤灰等工業(yè)廢渣，具有優(yōu)越的環(huán)保特性。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法當(dāng)前3頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法四、泡沫輕質(zhì)土工法特點(diǎn)泡沫輕質(zhì)土工法對工后沉降的控制較常規(guī)工法更有優(yōu)勢，尤其是向原地面以下進(jìn)行置換填筑時，可顯著降低基底應(yīng)力，有效控制工后沉降。施工便捷高效，可大幅縮短施工工期。這主要體現(xiàn)在三個方面：1、較常規(guī)路基土填筑，泡沫輕質(zhì)土施工準(zhǔn)備期短，如常規(guī)路基填筑經(jīng)常需要大量修筑施工便道，而泡沫輕質(zhì)土填筑施工通過管道泵送實(shí)現(xiàn)，可不修或少修施工便道；2、泡沫輕質(zhì)土施工可每天連續(xù)進(jìn)行，無需因碾壓問題而間斷路基填筑；3、泡沫輕質(zhì)土天然地基工法節(jié)省了復(fù)合地基樁基施工的時間。就一般的工程項(xiàng)目而言，復(fù)合地基從施工到檢測合格，因齡期問題，一般都需要3～5個月才能完成。4、可垂直填筑，節(jié)省永久占地或避免拆遷。5、由于采用管道泵送澆筑，施工作業(yè)面小，可避免某些地段高壓線、通訊管路等的拆遷。6、常規(guī)復(fù)合地基工法多為隱蔽工程，施工質(zhì)量難以保證。而泡沫輕質(zhì)土工法屬非隱蔽工程，施工質(zhì)量較易控制，可靠度高。當(dāng)前4頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法稀釋水發(fā)泡劑發(fā)泡液壓縮空氣泡沫水泥粉煤灰水混合攪拌水泥漿混合攪拌泡沫輕質(zhì)土泡沫輕質(zhì)土路基泡沫輕質(zhì)土工藝流程五、泡沫輕質(zhì)土工法原理當(dāng)前5頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法發(fā)泡原理當(dāng)前6頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法當(dāng)前7頁，總共16頁。六、天津大道工程雙港高架特大橋臺背應(yīng)用天津大道工程雙港高架特大橋0#橋頭引路過渡段位于現(xiàn)狀大沽南路主車道，由于交通導(dǎo)行影響，若按原圖紙設(shè)計施工水泥攪拌樁復(fù)合地基和8%灰土填筑，填土高度達(dá)4.1m，由于距通車時間僅為3個月，填土無沉降期，勢必導(dǎo)致工后引路沉降大，造成橋頭跳車現(xiàn)象。通過現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土的應(yīng)用，按合同工期完成了天津大道起點(diǎn)橋頭引路，最大限度減少了工后沉降，并能過對基底沉降，基底土壓力、擋土墻和臺背側(cè)壓力的觀測，為以后優(yōu)化橋頭引路設(shè)計提供了可靠的技術(shù)數(shù)據(jù)，對大力推廣現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土新材料和新工藝在國內(nèi)的應(yīng)用具有一定的意義。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法當(dāng)前8頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法土壓力與沉降檢測當(dāng)前9頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法泡沫生成生產(chǎn)控制當(dāng)前10頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法流值檢測重度檢測當(dāng)前11頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法現(xiàn)場澆注當(dāng)前12頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法施工現(xiàn)場當(dāng)前13頁，總共16頁。

現(xiàn)澆泡沫輕質(zhì)土施工工法氣泡細(xì)密氣泡均勻當(dāng)前14頁