某地下連續(xù)墻施工專項方案_第1頁
某地下連續(xù)墻施工專項方案_第2頁
某地下連續(xù)墻施工專項方案_第3頁
某地下連續(xù)墻施工專項方案_第4頁
某地下連續(xù)墻施工專項方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩33頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

PAGE28 目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc232562667"第一章概述2HYPERLINK\l"_Toc232562668"1.1工程概況2HYPERLINK\l"_Toc232562669"1.2工程地質與水文地質條件3HYPERLINK\l"_Toc232562670"1.3編制依據5HYPERLINK\l"_Toc232562671"第二章施工部署6HYPERLINK\l"_Toc232562672"2.1施工準備6HYPERLINK\l"_Toc232562673"2.2施工組織機構6HYPERLINK\l"_Toc232562674"2.3施工場地布置7HYPERLINK\l"_Toc232562675"2.4施工交通疏解8HYPERLINK\l"_Toc232562676"第三章資源配置及施工計劃9HYPERLINK\l"_Toc232562677"3.1施工機械設備配置9HYPERLINK\l"_Toc232562678"3.2施工勞動力配置9HYPERLINK\l"_Toc232562679"3.3施工進度計劃10HYPERLINK\l"_Toc232562680"3.4方案及工期計劃說明10HYPERLINK\l"_Toc232562681"第四章地下連續(xù)墻施工11HYPERLINK\l"_Toc232562682"4.1設計概況11HYPERLINK\l"_Toc232562683"4.2施工流程11HYPERLINK\l"_Toc232562684"4.3施工工藝12HYPERLINK\l"_Toc232562685"4.4管線處連續(xù)墻施工22HYPERLINK\l"_Toc232562686"第五章質量技術保證措施23HYPERLINK\l"_Toc232562687"5.1連續(xù)墻施工技術措施23HYPERLINK\l"_Toc232562688"5.2連續(xù)墻施工質量保證措施23HYPERLINK\l"_Toc232562689"5.3常見質量通病及預防24HYPERLINK\l"_Toc232562690"第六章安全文明施工保證措施26HYPERLINK\l"_Toc232562691"6.1現場文明施工管理規(guī)定26HYPERLINK\l"_Toc232562692"6.2連續(xù)墻施工安全措施27HYPERLINK\l"_Toc232562693"6.3現場臨時用電安全措施28HYPERLINK\l"_Toc232562694"第七章雨季施工保證措施31HYPERLINK\l"_Toc232562695"7.1雨季施工管理組織31HYPERLINK\l"_Toc232562696"7.2雨季防護措施31HYPERLINK\l"_Toc232562697"第八章應急預案32HYPERLINK\l"_Toc232562698"8.1應急處理機構32HYPERLINK\l"_Toc232562699"8.2事故應急救緩措施32第一章概述1.1工程概況1、設計概述廣州市軌道交延站位于白106國道中央與規(guī)劃道路相交的十字路口處,呈南北走向。車站有效站臺中心里程:YDK-17-938.000,車站起點里程:YDK-17-812.200,車站終點里程:YDK-18-015.800,總長203.6m。車站為地下兩層島式站臺車站,采用明挖順做鋼筋混凝土框架結構。車站南端設停車線,為單層箱型框架結構,停車線起點里程為YKD-17-575.6,總長為236.6m。車站及停車線共長440.2m。南北兩端均為盾構吊出。龍歸站附屬結構包括Ⅰ、Ⅱ號出入口及A、B端風亭;附屬基坑采用明挖法施工,圍護結構采用800mm厚地下連續(xù)墻及兩道內支撐;車站附屬結構選用整體式矩形鋼筋混凝土框架結構。根據車站使用功能的要求,結構方案設計成單層多跨的梁、板、柱、中隔墻組成的框架結構體系。A端風亭位于車站西側,長約52.3m,寬約15.00~21.00m,深度約為9.80m,集水坑處基坑深約11.00m。Ⅱ號出入口位于車站西側,基坑平面形狀呈T型,基坑標準段寬為6.5m,深度約為9.5m。B端風亭位于車站西側,長約35.43m,標準段寬為18m,深度約為9.80m。Ⅰ號出入口位于車站東側,基坑平面狀呈現L型,標準段寬為6.5m,深度約為9.50m。2、周邊環(huán)境廣州地鐵三號線北延段龍歸站位于白云區(qū)龍歸鎮(zhèn)106國道中央與規(guī)劃道路相交的十字路口處,呈南北走向。車站周邊現狀交通繁忙,車站兩側房屋密集,多為A、B類低層普通建筑。車站東北側現狀為金龍花園小區(qū),西北側現狀為空地,東南側現狀為夏良農貿綜合市場及村鎮(zhèn)用地,西南側為廠區(qū)用地及白云交警二大隊龍歸中隊用地。3、地下管線現狀本站西側附近管線分布情況:主要管線都是沿106國道的兩旁布置,以電信管為主,有部分的給水管、排水管。對本風亭有較大影響的是一根埋深約0.5、Φ400的排水管(砼)及一根埋深約2.75、Φ1200的排水管(砼),需在施工中進行臨時遷改;另有五根埋深約0.71m~0.8m6的電信管(2孔200×100空管),需在施工中進行懸吊保護。東側場地有一根埋深約0.83m的電信管(銅/光纖)、一根埋深約1.63m直徑200mm的給水管(鑄鐵)、及一根埋深約1.32m直徑1000mm的給水管(鋼)需懸吊保護。1.2工程地質與水文地質條件1.2.1工程地質條件本站地處廣花沖積盆地,地表為公路、農田、耕地、小水渠等,第四系主要為沖積的砂層及粘性土,殘積土層;基巖主要為第三系莘莊村組地層,是由礫巖、砂礫巖,含礫砂巖,泥質粉砂巖、粉砂質泥巖與泥灰?guī)r、泥巖、鈣質粉砂巖等組成的下粗上細的紅色地層。主要地層特征自上而下分述如下:1)人工填土層(Q4ml)沿線人工填土層主要為雜填土和素填土,部分地段地表為耕植土,顏色較雜,主要為灰黃色、灰紅色、灰褐色、褐紅色等,平均厚度2.32m,本層的層序號為“<1>”。2)海陸交互相沉積層(Q4mc)本層缺失。3)沖積-洪積粉細砂層(Q4al+pl)呈淺黃色、土黃色、灰白色等,組成物為粉砂、細砂,含粘粒,層厚0.60~12.20m,平均厚度2.84m。本層的層序號為“<3-1>”。4)沖積-洪積中粗砂層(Q4al+pl)呈灰白色、灰黃色、灰色等,組成物主要為中砂、粗砂、礫砂,含少量粘粒。平均厚度3.19m。本層的層序號為“<3-2>”。5)沖積-洪積礫砂層(Q4al+pl)呈灰白色、灰黃色、灰色等,組成物主要為礫砂,含少量粘粒。平均厚度3.65m。本層的層序號為“<3-3>”。6)沖積-洪積土層(Q4al+pl)呈褐黃色、青灰色、灰白色等,主要由粉質粘土、粘土、粉土組成,平均層厚3.15m。本層的層序號為“<4-1>”。7)河湖相沉積淤泥質土層(Q4al)呈灰色、青灰色,組成物主要為粘粒,含有機質,厚度較薄,平均層厚2.60m。本層的層序號為“<4-2>”。8)殘積土層(Qel)根據殘積土層的塑性狀態(tài)和密實度分二個亞層,現將兩類殘積土層分述如下:(1)可塑狀碎屑巖殘積土層呈褐紅色、褐灰色、黃灰色等,呈可塑狀,組成物主要為粘粒、粉粒。平均層厚1.79m。本層的層序號為“<5-1>”。(2)硬塑或密實狀碎屑巖殘積土層呈褐紅色、褐灰色、黃灰色等,呈褐紅色、紫灰色、褐黃色等。主要由粉質粘土、粘土及粉土組成,平均層厚1.93m。本層局部分布。本層的層序號為“<5-2>”。9)碎屑巖巖石全風化帶主要由泥質粉砂巖、粉砂巖、泥巖、頁巖、泥灰?guī)r、鈣質泥巖等組成呈褐紅色、雜黑色、青灰色等,平均層厚2.11m。本層的層序號為“<6>”。10)巖石強風化帶主要為粉砂巖、泥質粉砂巖、泥巖、鈣質泥巖、粉砂質泥巖、細砂巖等,巖性較為復雜。顏色較雜,主要呈褐紅色、青灰色、灰黑色,層厚0.30~28.10m,平均厚度2.78m。本層的層序號為“<7>”。11)巖石中等風化帶巖性復雜,主要為泥巖、粉砂質泥巖、鈣質泥巖、泥灰?guī)r、粉砂巖、粗砂巖、炭質頁巖及炭質粉砂巖等,呈褐紅色、青灰色、灰黑色等,平均層厚3.52m。本層的層序號為“<8>”。12)巖石微風化帶巖性主要為泥巖、鈣質泥巖、泥灰?guī)r、粉砂質泥巖、鈣質粉砂巖、粉砂巖、粗砂巖、礫石等。呈青灰色、褐紅色等,平均揭露厚度4.86m,本層的層序號為“<9>”。1.2.2水文地質特征地下水水位埋深為-2.15~8.50m,標高為3.61~17.53m,地下水位的變化與地下水的賦存、補給及排泄關系密切,每年5~10月為兩類,大氣降雨充沛,水位會明顯上升,而在冬季因降水減少,地下水位隨之下降,年變化幅度為2.5~3.0m。地下水對混凝土結構無腐蝕性、對混凝土結構中的鋼筋無腐蝕性;地下水對鋼結構具弱腐蝕性。沖積-洪積砂層綜合滲透系數為1.505~3.588m/d,屬中等透水層。第三系碎屑巖層裂隙滲透系數為0.019~0.196m/d,屬弱透水層。石炭系石灰?guī)r溶蝕裂隙滲透系數為1.169~4.854m/d,屬中強透水層。1.3編制依據根據龍歸站附屬圍護結構設計圖紙,結合現場場地狀況,及實施性施工組織設計及以下規(guī)范、標準編制本方案:1、廣州市軌道交通三號線北延段工程【龍歸站】附屬工程圍護結構施工圖設計(南海院2009年4月)2、《廣州市軌道交通三號線北延段(新機場線)龍歸站詳細勘察階段巖土工程勘察報告》(廣東省地質建設工程勘察院2007.05廣州)3、《建筑基坑支護工程技術規(guī)程》(DBJ/T15-20-97)4、《建筑地基基礎設計規(guī)范》(DBJ15-31-2003)5、《廣州地區(qū)建筑基坑支護技術規(guī)程》(GJB02-98)6、《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50229-1999)7、《廣州地鐵工程質量檢驗評定驗收標準》(穗[1996]第449號)8、《地下工程防水技術規(guī)范》(GB50108-2001)9、《混凝土結構工程施工及驗收規(guī)范》(GB50204-2002)10、《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》(JGJ18-2003)11、其它有關國家的規(guī)范、規(guī)程、驗收標準,廣州市的有關規(guī)定及業(yè)主的要求。第二章施工部署2.1施工準備1.積極配合與業(yè)主及監(jiān)理部的溝通工作,及時辦好場地移交手續(xù)。2.施工前技術員熟悉及了解施工設計圖紙內容和設計意向,做好圖紙會審記錄,完善圖紙會審程序。3.及時做好《地下連續(xù)墻施工方案》的編制工作。4.提前做好臨時用電、臨時用水等套管預埋工作。5.根據場地條件,做好材料運輸計劃和施工機械進場的施工順序布置。6.組織施工管理人員架構,調配勞動力入場,滿足施工要求。7.施工測量放線:1)復核業(yè)主提供的勘測基線控制點(網)、水準點;2)測設施工基線及施工水準點;根據本工程現場施工條件,在現場適宜的地方測設3個平面控制點,以形成測量基線控制網,利用該網加密施工控制點,對本車站的施工用前方交會法進行全過程控制。施工水準點由業(yè)主提供的基點直接引測至施工現場?;c用砼墩做成,點位用鋼十字標示,并有明顯的保護標志,且要定期進行復測校核。施工基線和施工水準點測設完成后,繪制施工基線測量平面圖,控制樁的保護措施以及平面控制網、高程控制網和臨時水準點的測量成果符合要求后,報監(jiān)理工程師審核批準,才可正式施工。3)測量工作程序(1)由測量工程師、主管工程技術人員提供所需資料給測量員;(2)測量員負責現場測量及內業(yè)計算;(3)測量工程師負責審核現場成果及內業(yè)計算成果;(4)對重要項目,工程項目主管工程師應復核測量內業(yè)計算成果;(5)對須經業(yè)主及監(jiān)理工程師復測確認的測量工作,應按合同及規(guī)范要求以及地鐵的有關測量管理辦法執(zhí)行,將有關資料報業(yè)主及監(jiān)理工程師審核批準。2.2施工組織機構我部根據現有的工程需要,組建連續(xù)墻施工組織機構,確保施工工期及施工質量。具體見圖2-1工區(qū)負責人:何春路工區(qū)負責人:何春路工程部:謝燕云技術部:李洪龍安全文施部:朱建華材設部:王裕利連續(xù)墻施工隊圖2-1連續(xù)墻墻施工組織織機構2.3施工場場地布置2.3.1施工工平面布置置:根據現場放線及及實地踏勘勘掌握的情情況,我們們對本工程程現場進行行了綜合布布置,詳見《附屬結構構施工平面面布置圖》。2.3.2施工工循環(huán)便道道根據本工程現場場情況及施施工需要,在在西側場地地設二個運運輸出入口口,分別在在南端與北北端。場內內運輸道路路與鋼筋籠籠加工、成成槽施工路路線協調布布置,避免免干擾,場場內主施工工便道寬約約6m,對便道及及鋼筋加工工場地采用200cm厚的的C15砼路路面進行砼砼硬化。2.3.3泥漿漿循環(huán)系統統泥漿循環(huán)系統是是地下墻施施工的重要要系統,根根據本工程程特點,泥泥漿循環(huán)系系統按下述述要求布設設。(1)泥漿池布設位置置:因場地地所限,泥泥漿池布設設在基坑范范圍內,2個出入口口及2個風亭各各設一個;;(2)泥漿池容量及結結構:泥漿漿池按一機機一組布設設,一組33池,總長長18m,寬6m,深2.55m,高出地地面0.55m。泥漿池池底板為鋼鋼筋砼底板板,鋪設雙雙層HYPERLINKmailto:φ10@200φ10@200φ10@2200鋼筋筋網片;池池壁采用24磚墻砂漿漿砌筑,砂砂漿為M5.0并設C15砼圈梁梁;池內壁壁抹水泥砂砂漿(1:2)。(3)泥漿輸送:施工工所需泥漿漿,用3PN泥漿泵泵泵送,臨時時拌和及近近距離傳送送采用4WPL泥漿泵,泥泥漿輸送管管道采用φφ80軟管。(4)廢漿排放:泥漿漿性能不能能滿足規(guī)定定要求時,應應及時清運運出場。廢廢漿清運采采用罐車封封閉運輸,并并按要求排排放至指定定位置。2.3.4鋼筋筋籠加工制制作系統布布設鋼筋籠在特制的的平臺上加加工制作,平平臺的長、寬寬依據最大大鋼筋籠設設計尺寸修修筑。根據據現場實際際情況,西側場地地設兩個鋼筋籠籠平臺,東側設置置一個;其其長向每隔隔3m修筑高3000mm砼砼C15,短向每每隔1.22m用Φ48鋼管鋪設與Φ28鋼筋斜撐撐固定。2.3.5水電電系統設置置(1)供水系統:接水水口設φ100mmm水管接口口,東西側各設φ50mm主供水水管,預留留臨時接水水口,便于于施工現場場零星用水水,臨時用用水采用6分膠管引引出,生活活區(qū)內用主主管道引出出分支水管管。(2)供電系統:在原原車站總配配電房的變變壓器進行行供電,沿沿圍蔽墻邊邊布設,在在每組泥漿漿池旁邊設設置分配電電箱。分配配電箱電源源由總配電電箱引出,其其輸電線路路用橡膠電電纜鋪設,生生產區(qū)動力力電及照明明電由總配配電箱引出出。2.3.6消防防系統設置置在平面或豎向敷敷設臨時供供水管網,應應按消防規(guī)規(guī)定設置消消防栓,以以確保工程程建設期間間施工消防防的需要;;將水管接接入現場,在在管網中每每隔50~80米裝設一一個消防栓栓,一個施施工用水接接駁點接取取,現場的的施工、消消防用水管管網按有關關規(guī)定與工工程施工同同步進行。2.4施工交交通疏解主要針對主體基基坑東側I號出入口口的場地布布置,根據據現疏解道道位于部分分I號出入口口橫通道上上,只能按按現場實際際情況進行行圍蔽施工工場內布置置等,施工工部分圍護護結構地下下連續(xù)墻,疏疏解道下的的原圍護結結構鉆孔樁樁已施工完完成。待恢恢復國道后后再全部圍圍蔽。第三章資源源配置及施施工計劃3.1施工機機械設備配置本工程連續(xù)墻施施工主要投投入的施工工機械設備備為“QUB--50型液液壓抓斗和和CZ-222型沖擊擊鉆”。道路、場場地鋪設、平平整完畢,將將所有施工工設備進入入現場并進進行安裝和和調試,以以備投入使使用。設備備的投入見見下表3--1。設備投入一覽表表表3-1設備名稱型號及規(guī)格數量制造廠名購置年份已使用臺時檢修情況現在何處進場時間液壓抓斗QUB-50成成套2國產045年良好廣州2009.066沖擊鉆機CZ-2230kww10國產027年良好廣州2009.066泥漿泵2PNL、3PPNL14國產027年良好廣州2009.066潛水泵4KW8國產054年良好廣州2009.066電焊機21KW5國產054年良好廣州2009.066汽車吊機多田野355t1日本018年良好廣州2009.066履帶吊機多田野100tt1日本027年良好廣州2009.066挖掘機多田野PC22201日本027年良好廣州2009.0663.2施工勞勞動力配置置根據本工程特點點,勞動組組織安排如如下表3--2所示::勞動組織織安排表表3-2序號崗位或工種人數1行政、技術42抓斗司機43沖擊鉆機手204電工、檢修工55起重工46鋼筋制作127砼工108配合工人59后勤輔助510合計693.3施工進進度計劃本工程地下連續(xù)續(xù)墻施工順順序,根據據現場情況況及工期緊緊迫先進行行西側出入入口及風亭亭施工,其其工序為::A端風亭II號出入口口B端風亭I號出入口口具體施工工期詳詳見附屬結結構施工工工期計劃橫橫道圖。3.3.1導墻墻施工計劃平均每天完完成15m,共需455天完成全全部導墻施施工;導墻墻可安排與與連續(xù)墻品品行施工,對對圍護結構構工期無大大的影響。3.3.2連續(xù)續(xù)墻施工本出入口及風亭的的連續(xù)墻共共有120個槽段,根根據場地情情況及基坑坑結構形式式,連續(xù)墻墻施工時西西側的II號出入口口分三個施施工區(qū),A端風亭分分南北兩側側兩個施工工區(qū),B端風亭分分兩個施工工區(qū),I號出入口口由于獨立立于西側場地并并不影響總總工區(qū),也也分兩個施施工區(qū);按按計劃二~三天完成一一個槽段,連連續(xù)墻施工工總工期為90天,計劃劃于20009年6月10日正式施工工連續(xù)墻,至至2009年9月12日完工。3.4方案及及工期計劃劃說明由于原圍圍護結構鉆鉆孔樁改為為地下連續(xù)續(xù)墻施工方方案,在工工期計劃上上跟原施工工組織設計計方案有所所變動。根根據現場施工情況況及節(jié)點工工期,進行行了重新編排排計劃。第四章地下下連續(xù)墻施施工4.1設計概概況本工程出入口及及風亭的連連續(xù)墻厚度度為800mmm,幅長按標標準段為5.5m,按設計圖圖紙:II號出入口口為52幅、A端風亭為18幅、B端風亭為22幅,I號出入口口為28幅,共計120幅。為確保保車站建筑筑限界和結結構設計厚厚度,無論論在平面或或立面上連連續(xù)墻都不不得侵入車車站基坑一一側,為保保證滿足這這個要求,在在連續(xù)墻施工放樣樣時,連續(xù)續(xù)墻平面位位置按開挖挖深度的1/1550外放。4.2施工流流程本工程地下連續(xù)續(xù)墻采用液液壓抓斗和和沖擊鉆機機配合施工工,采取“兩鉆一抓”的成槽工工藝施工成成槽。連續(xù)續(xù)墻槽段施施工時,先先用沖擊鉆鉆機在劃分分好的槽段段兩端各鉆鉆一個端頭頭孔,再用用抓斗配以以沖擊鉆施施工至設計計墻底標高高。槽段施施工采用跳跳槽施工,分分I序槽段、II序槽段進行行施工。地下下連續(xù)墻施施工工藝流流程見下圖圖4-1。場地平整場地平整廢漿池泥漿制備廢漿池泥漿制備(新漿池)循環(huán)池沉淀池導墻施工沖孔成槽施工清槽及清刷接頭吊放鋼筋籠澆灌架就位插入導管灌注水下砼下一道工序泥漿排放測量放線,報驗審批鋼筋籠制作圖4-1連續(xù)續(xù)墻施工工工藝流程圖圖4.3施工工工藝4.3.1導導墻施工導墻施工是地下下連續(xù)墻施施工的關鍵鍵環(huán)節(jié),其其主要作用用為成槽導導向,控制制標高,槽槽段和鋼筋筋網定位,防防止槽口坍坍塌及承重重作用。(1)導墻設計:根據設計圖紙,導墻形式采用“┓┏”型現澆鋼筋砼結構,砼等級為C25;內外導墻墻面間距應為地下連續(xù)墻設計墻厚加施工余量40mm,見如下示意圖4-2:圖4-2基坑導墻墻施工設計計圖導墻各轉角處需需向外延伸伸,以滿足足最小開挖挖槽段及鉆鉆孔入巖需需要。如圖圖4-3所示示兩種拐角角:圖4-3導墻墻施工轉角角延伸圖(2)導墻施工:出入口及風亭的的導墻的工工程量共計計約633m,其施工順順序如下:平整場地平整場地測量定位挖槽綁扎鋼筋澆筑砼支立模板拆模設橫支撐在導墻施工前,必必須清除連連續(xù)墻軸線線范圍內的的一切雜物物,如大塊塊石、砼塊塊、樹根等等,然后再再回填到導導墻頂高程程,并分層層壓實,以以利于后續(xù)續(xù)工序的施施工。測量量放線后,使使用反鏟挖挖掘機挖掘掘約寬1.3m、深1.4mm的溝槽,人人工修整至至設計圖紙紙要求尺寸寸。導墻頂頂面應高出出地面100mmm,以防止止地面水流流入槽內,污污染泥漿。導墻溝槽開挖后后緊接鋼筋筋、模板、砼砼施工。砼砼澆筑施工時時,盡量做做到兩側平平行澆筑,防防止導墻模模板兩側受受力不均,導導致模板變變形。為防防止導墻傾傾斜、滑移移、吊腳和和外傾等變變形,導墻墻內側拆模模后,每隔隔1m布設上下下兩道800mm×8mm木枋支支撐;(3)導墻施工技術要要求:本工程連續(xù)墻內內外導墻之之間寬度為為840mm,為確保?;映叽绱鐚挾龋瑴y測放連續(xù)墻墻軸線時。連連續(xù)墻軸線線距基坑內內側導墻距距離為0..4m。導墻施工時時按相關設設計及規(guī)范范要求進行行控制導墻墻頂高程,基底與土面密貼,施工縫應跟連續(xù)墻接縫錯開。其相關允許偏差值見下表4-1導墻施工允許偏偏差值表4-1項目偏差值備注導墻軸線不大于10mmm導墻頂面高程(整整體)±10mm,墻頂面高程(單單幅)±5mm導墻墻間凈距±5mm內墻墻面平整度度不大于3mm垂直度不大于0.5%%4.3.2泥泥漿制作(1)泥漿性能指標泥漿對地下連續(xù)續(xù)墻施工影影響很大,成成槽的泥漿漿和清孔后后泥漿各項項指標應符符合表4-2和4-3的要求求。成槽泥漿指標表4-2清孔后后的泥漿指指標表表4-3名稱指標名稱指標比重1.35比重1.15粘度28s粘度24s含砂率<10%含砂率<5%膠體率>90%膠體率>95%失水量<35ml/300min失水量<30ml/300min泥皮厚度4mm/30mmin泥皮厚度2mm/30mmin靜切力1min4N/m2靜切力1min2N/m210min10N/m210min6N/m2穩(wěn)定性35q/mm33穩(wěn)定性30q/mm3PH值9PH值8(2)泥漿制作:為保證抓~沖成成槽的安全全和質量,護護壁泥漿生生產循環(huán)系系統的質量量控制,是是關系到槽槽壁穩(wěn)定、沖沖孔速度、砼砼質量、鉆鉆頭磨損及及砂礫石層層成槽的必必備條件。針針對施工特特點,本工工程采用優(yōu)優(yōu)質泥粉為為主、少量量的粘土為為輔的泥漿漿制備材料料,采用2臺2L-4000型高速回回轉式攪拌拌機進行攪攪拌,且泥泥漿攪拌時時間控制在在4-7mmin攪拌后宜宜貯存3h后方使用用;造孔用用的泥漿材材料必須經經過現場檢檢測合格后后,方可使使用。泥漿漿質量控制制主要指標標為比重11.35,粘粘度28S,含砂率率<10%,膠體率率>90%,必要時時,加適量量的添加劑劑;為達到到施工進度度要求,泥泥漿的儲存存量不得<<150mm3。(3)泥漿循環(huán)泥漿必須經過制制漿池、沉沉淀池及儲儲存池三級級處理,泥泥漿制作場場地以利于于施工方便便為原則,泥泥漿生產循循環(huán)工序流流程見下圖圖4-4。沉渣外運沉渣外運泥漿制作泥漿沉淀泥漿儲存槽段施工泥漿回收水下砼澆筑水力旋流器分離棄碴圖4-4泥漿漿生產循環(huán)環(huán)工序圖①在挖槽過程中,泥泥漿由循環(huán)環(huán)池注入開開挖槽段,邊邊開挖邊注注入,保持持泥漿液面面距離導墻墻面0.22m左右,并并高于地下下水位1m以上。②入巖和清槽過程程中,采用用泵吸反循循環(huán),泥漿漿由循環(huán)池池泵入槽內內,槽內泥泥漿抽到沉沉淀池,以以物理處理理后,返回回循環(huán)池。③砼灌注過程中,上上部泥漿返返回沉淀池池,而砼頂頂面以上44m內的泥漿漿排到廢漿漿池,原則則上廢棄不不用。4.3.3成成槽工藝(1)槽段劃分單元槽段長度的的劃分根據據地質條件件、抓斗尺尺寸、鋼筋筋網起吊能能力、地下下連續(xù)墻結結構、砼供供應能力等等確定。根根據設計圖圖紙要求按5.5m劃分為一一個標準槽槽段(有“━”“┓”形、“Z”形槽等)出入口及及風亭共分分為120個槽段。(2)鉆機的選用根據本工程的地地質情況及及結合以往往的施工經經驗,端孔孔和主孔的的施工采用用CZ-222型沖擊擊鉆機進行行施工。(3)成槽方法成槽工序是地下下連續(xù)墻施施工關鍵工工序之一,既既控制工期期又影響質質量,根據據地質情況況及結合以以往施工經經驗,我單單位采用地地下連續(xù)墻墻液壓抓斗斗和沖擊鉆鉆配合施工工。采用“兩鉆一抓”的施工方方法,即使使用沖擊鉆鉆施工端孔孔及主孔,沖沖孔時嚴格格控制其垂垂直度,然然后使用液液壓抓斗挖挖到巖層面面,巖層面面以下采用用沖擊鉆加加打副孔到到設計深度度,再用方方錘修打巖巖層以下槽槽段,以保保證巖層以以下槽段的的規(guī)格。成成槽施工順順序見下圖圖4-5。圖4-5成槽示示意圖抓斗對準導墻中中心挖土,通通過液壓抓抓斗導向桿桿調整抓斗斗的垂直度度,以控制制成槽精度度,挖至巖巖面時,應應盡量修平平槽底,以以減小沖擊擊鉆成孔偏偏差,抓斗斗成槽時的的工作狀況況如下圖44-6:圖4-6液壓壓抓斗成槽槽工序示意意圖(4)成槽的設計要求求A.連續(xù)墻挖槽槽宜相隔1~2段跳段進進行,成槽槽到混凝土土澆筑完成的的累計槽壁壁暴露時間間不宜超過過24h。B.槽段的長度度、厚度、傾傾斜度等應應符合下列列要求:a、槽段長度允許許偏差±2.00%L;b、槽段厚度允許許偏差+1.5%B、-1.0%B;c、槽段垂直度允允許偏差±1/1150H;d、墻面局部突出出不應大于于100mmm;e、墻面上的預埋埋件位置偏偏差不應大大于1000mm。(5)垂直度控制制成槽工序是地下下連續(xù)墻施施工的關鍵鍵工序,而而垂直度控控制則是成成槽工序中中質量控制制的重點::A.在連續(xù)墻主主孔和端孔孔施工時,必必須保證鉆鉆機對位準準確,調整整鉆機至水水平并固定定牢靠,防防止鉆機發(fā)發(fā)生傾斜或或移動;B.每施工2mm必須檢查查鋼絲繩是是否偏離孔孔中心位置置,及時進進行校正;;C.對于副孔施施工,抓斗斗沿導墻壁壁挖土,通通過液壓抓抓斗導向桿桿調整抓斗斗的垂直度度,以控制制成槽精度度。在施工導向孔時時,每進尺尺2m左右檢查查一次成孔孔垂直度,,垂直度檢檢查的具體體方法如下下:A.將鉆頭略微微提高,使使鉆機鋼絲絲繩受力繃繃緊,且鉆鉆頭處于自自然狀態(tài)B.量測鋼絲絲繩與導墻墻上的控制制點的水平平距離L1C.提升鉆頭頭至孔口,再再次量測鋼鋼絲繩與控控制點的水水平距離l2D.根據三角角函數原理理推算傾斜斜度,即::L=(LL2-L11)×(hh1+h22)/h11∴傾斜率:I=L-(LL2-L11)/hh2當檢查出傾斜率率超標時,應應首先采取取吊錘小沖沖程的辦法法及時糾編編。如無效效,就在孔孔內回填粘粘土、塊石石(必要時時回填砼),重重新鉆進糾糾偏。槽段垂直度檢查查如下圖44-7:圖4-7槽段垂垂直度檢查查示意圖(6)成槽過程遇遇突發(fā)事故故的應急措措施:根據據地質資料料表明,連連續(xù)墻施工工過程可能能出現砂層層塌孔等意意外事故,應應立即停止止沖挖,并并加大供漿漿量,保持持液面穩(wěn)定定、或向槽槽內加倒泥泥粉,也可可立即進行行土方回填填,避免事事故擴大。而而后分析原原因,探明明情況,并并提出處理理方案,方方可繼續(xù)施施工。(7)施工過程中中應注意泥泥漿性能的的變化,定定期進行檢檢測,及時時補充符合合標準的優(yōu)優(yōu)質泥漿入入槽,保證證正常施工工。(8)槽深的鑒定定:按設計計要求,連續(xù)墻的嵌固深度度深入強風化化層3.55m以下,當施工到到達設計要求的的連續(xù)墻底底標高時,應應同監(jiān)理、設設計及業(yè)主主代表進行行現場確認認。4.3.4鋼鋼筋制安根據鋼筋籠設計計尺寸制作作鋼筋籠,為為保證鋼筋筋籠制作平平直規(guī)整,鋼鋼筋籠加工工在場內適適當位置進進行,工字字形鋼板在在場內加工,完成成后與鋼筋筋籠焊接,并并嚴格控制制加工尺寸寸精度。(1)鋼筋籠的制制作和安裝裝的設計要要求A.鋼筋籠宜分分段制作,在在起吊、運運輸、安裝裝中應采取取措施防止止變形,吊吊點宜設于于加強箍筋筋部位,分分段沉放時時,縱筋的的連接須采采用焊接,要要特別注意意焊接質量量,同一截截面上接頭頭數量不得得大于500%,相鄰鄰接頭間距距為35dd且不小于于500mmm。B.鋼筋籠外側側需設砼墊墊塊,或采采用其他有有效措施,以以確保鋼筋筋保護層的的厚度。C.鋼筋桁架間間距按不大大于1.55m布置,墻墻段寬度≤4m時,用3個鋼桁架架,其余則則用4個,鋼桁架架不應與鋼鋼盒相碰,當當因鋼盒至至使桁架間間距大于11.5m時時,可在其其中增加一一道。鋼桁桁架布置應應滿足鋼筋筋籠吊裝的的平衡要求求。D.在鋼筋籠安安裝之前,必必須清除槽槽底淤泥和和沉渣,槽槽底遺留沉沉渣≤150mmm,另外外還需注意意鋼筋籠內內外側的關關系。E.外側主筋保保護層為770mm,內內側主筋保保護層為50mmm。(2)鋼筋籠制作作鋼筋籠根據地下下連續(xù)墻墻墻體配筋圖圖和單元槽槽段劃分來來制作,原原則上按單單元槽段做做成一個整整體。根據據設計要求求,外側主主筋保護層層為70mmm,內側側主筋保護護層為500mm,施施工中采用用3mm鋼板制制作定位塊塊按橫向間間距2m,豎向向間距2..72m焊焊接在鋼筋筋網上。鋼筋加工符合設設計圖紙和和施工規(guī)范范要求,鋼鋼筋加工按按以下順序序:先鋪設設橫筋,再再鋪設縱向向筋,并焊焊接牢固,焊焊接底層保保護墊塊,然然后焊接中中間桁架,再再焊接上層層縱向筋中中間聯結筋筋和面層橫橫向筋,然然后焊接鎖鎖邊筋,吊吊筋,最后后焊接預埋埋件。制作鋼筋籠時,應應預先確定定澆混凝土土用導管位位置,安裝裝導向鋼筋筋使該部分分上下貫通通。設置測測斜管與砼砼完整性的的超聲波管管的槽段應應按設計要要求固定在在鋼筋籠上上,用鐵絲絲將其與鋼鋼筋籠主筋筋綁扎牢固固,與鋼筋筋籠一起下下入槽段。測測斜管及超超聲波管均均采用φ50mm的鍍鋅鋼鋼管。(3)鋼筋籠制作允許許偏差值如如下表4--4。鋼筋籠制作允許許偏差值(mm)表4-4項目偏差檢查方法鋼筋籠長度±50鋼尺量,每片鋼鋼筋網檢查查上、中、下下三處鋼筋籠寬度±20鋼筋籠厚度0~-10主筋間距±10任取一斷面,連連續(xù)量取間間距,取平平均值作為為一點,每每片鋼筋網網上測四點點分布筋間距±20預埋件中心位置置±10抽查(4)鋼筋籠吊裝為確保鋼筋籠在在起吊時不不發(fā)生較大大的彎曲變變形,在吊吊放鋼筋籠籠時采用70T履帶吊作為為主吊與25T汽車吊副吊吊進行配合吊裝作作業(yè)。鋼筋籠整整體一次吊吊裝,吊點點位置事先先進行檢算算,其中一一鉤吊住頂頂部,一鉤鉤吊住中間間部位吊起起,先使鋼鋼筋籠離開開地面一定定尺寸,然然后主吊機機緩慢升高高,副吊機機配合石鋼鋼筋籠底端端不接觸或或碰撞地面面,直至吊吊機將鋼筋筋籠垂直吊吊起,這時時主吊機吊吊著鋼筋籠籠對準槽段段中心,垂垂直又準確確地插入槽槽內,鋼筋筋籠進入槽槽內時,吊吊點中心對對準槽段中中心,徐徐徐下降,防防止碰撞槽槽壁。鋼筋筋籠插入槽槽內后,檢檢查其頂端端高度是否否符合設計計要求,然然后將其擱擱置在導墻墻上。鋼筋筋籠起吊見見下圖4--8-1、4-8--2。圖4-8-1鋼鋼筋網起吊吊示意圖圖4-8-2轉轉角處鋼筋筋網起吊示示意圖4.3.5接接頭施工地下連續(xù)墻槽段段間接頭擬擬采用“工字鋼”接頭形式式,這種接接頭具有加加強槽段間間整體性及及傳遞剪力力、增大滲滲徑,減小小滲漏、施施工簡單的的特點。工工字鋼鋼板板采用10mm型鋼板加加工而成,根據設計要求:A型槽段的鋼筋網為帶雙工字鋼、B型槽段不帶工字鋼、C型槽段帶單工字鋼,工字鋼接頭的設置是根據設計鋼筋網的外表尺寸作為工字鋼接頭的凈寬,槽段以腹板為界線,II序期槽段側長度為200mm,另一側為150mm。見如下示意圖4-9:圖4-9工字字鋼與鋼筋筋網連接示示意圖100mm厚工字鋼由于工字鋼接頭頭與端孔間間有一定的的空隙,為為避免砼澆澆筑時,砼砼繞過空隙隙充填Ⅱ序槽段空空位,造成成Ⅱ序槽段施施工困難。因因此,采取取在工字鋼鋼靠Ⅱ序槽段側側綁扎泡沫沫塑料,并并用木條加加固,鋼筋筋網安放清清孔完畢后后,用泥包包拋填泡沫沫外側半圓圓空隙,見見下圖4-10。100mm厚工字鋼圖4-10端端孔處理示示意圖Ⅰ序槽孔砼澆筑完完成且有一一定強度后后應盡快使使用沖擊鉆鉆進行接頭頭孔施工,反反復將工字字鋼板內的的泡沫、泥泥包及砼塊塊沖碎并排排出孔外,灌灌注Ⅱ序槽前還還應用鋼絲絲鉆頭反復復沖刷鋼板板內的泥皮皮,將工字字鋼上的泡泡沫和泥皮皮刷洗干凈凈,確保Ⅱ序槽與Ⅰ序槽之間間能緊密結結合。4.3.6清清槽在成槽過程中,為為把沉積在在槽底的沉沉碴清出,需需對槽底進進行清槽,以以提高地下下連續(xù)墻的的承載力和和抗?jié)B能力力,提高成成墻質量。用用液壓抓斗斗清除槽底底沉碴,并并檢查成槽槽情況,Ⅱ序槽施工工時需用洗洗刷鉆頭清清刷Ⅰ序槽段接接頭,直至至不帶泥屑屑為止。鋼鋼筋籠安放放后,檢查查槽底沉渣渣厚度,若若超過設計計及規(guī)范允允許值150mm時,則采采用空氣升升液法反循循環(huán)排碴,即即利用壓縮縮空氣在槽槽內形成一一個負壓,將將沉碴吸入入井管內,從從管口噴出出,在清槽槽過程中,應應不斷向槽槽內泵送優(yōu)優(yōu)質泥漿,以以保持液面面高度,防防止塌孔。清清槽工作直直至達標為為止,即沉碴厚厚度不大于于150mmm,在槽底0.2~0.5m處泥泥漿比重<<1.15,含砂砂率<5%要求,粘粘度≤24s,且工字鋼鋼無泥皮、泡沫;并并及時通知知業(yè)主、設設計、監(jiān)理理單位的有有關人員現現場進行隱隱蔽工程驗驗收。4.3.7砼砼澆筑水下砼澆筑采用用直升導管管法施工,根根據槽段的的尺寸,整整個槽段設設置二套導導管,管徑徑φ273mmm,采用用法蘭連接接,導管安安放根據設設計規(guī)范要要求進行,在槽段端部的澆筑導管與端部的距離宜為1~1.5m;砼采用商品砼,其強度等級為C30水下混凝土,坍落度為180~220mm,由砼攪拌車直接運送至工地現場。為了保證砼澆筑筑質量、防防止墻體夾夾泥滲漏,澆澆筑時必須須使砼面均均勻上升,并并保證上升升速度不<<2m/h,導管埋埋深應控制制在1.55~6m之內。澆筑筑砼時,必必須嚴格控控制導管的的埋深,派派專人對砼砼的上升面面進行測量量,及時拆拆管并及時時做好記錄錄,每個單單元(槽段段)必須現現場留置一一組砼試塊塊。砼導管管的安拆,由由25T汽車吊配配合進行?;旎炷翝仓烁咝韪吒哂谠O計標標高0.55m。如下圖圖4-11所示。圖4-11水下下砼澆筑示示意圖4.3.8浮浮漿鑿除當場地開挖至設設計墻頂標標高后,需需對墻頂浮浮渣及多余余部分砼進進行鑿除,采采用空氣壓壓縮機、風風鎬結合人人工的方法法進行。并并按有關部部門指定槽槽段進行檢檢測驗收,驗驗收合格后后方進行下下一工序施施工。4.3.9質質量檢查(1)應對每一墻體進進行詳細監(jiān)監(jiān)測,做好好一切施工工記錄,并并按規(guī)定留留取混凝土土試件做出出試壓結果果,整理資資料,提交交有關部門門檢查和驗驗收。(2)混凝土地下連續(xù)續(xù)墻應采用用聲波透射射法檢測墻墻身結構完完整性,檢檢測槽段數數不少于總總槽段數的的15%,且不得得少于3個槽段。(詳詳見檢測方方案)4.4管線處處連續(xù)墻施施工合理安排好管線線懸吊施工工與連續(xù)墻墻施工是總總圍護結構構施工工期期關鍵。根根據現場實實際情況,部部分經過出出入口及風風亭的管線線需進行懸懸吊保護,懸懸吊保護后后在繼續(xù)施施工相鄰地地下連續(xù)墻墻。在連續(xù)墻施工前前,應查清清楚管線的的走向;可可以遷改的的管線在施施工前應及及時遷移。部部分橫跨連連續(xù)墻的管管線采取倒倒邊施工方方法,即先先將管線臨臨時改移至至已施工連連續(xù)墻部位位,然后在在原管線處處繼續(xù)施做連連續(xù)墻其他他其它槽段段施工。廣州市軌道交通三號線北延段12標【龍歸站】土建工程附屬連續(xù)墻專項施工方案PAGE42第五章質量技術保證措措施5.1連續(xù)墻施施工技術措措施1、導墻拆模后,應應及時在導導墻間按22m間距加加設圓木支支撐,在導導墻砼養(yǎng)護護期間,嚴嚴禁重型機機械在導墻墻附近行走走、停置或或作業(yè),以以防導墻變變形。2、終槽深度必須達達到設計深深度,同一一槽段內槽槽底開挖深深度一致,并并保持平整整,遇特殊殊情況應會會同設計單單位研究處處理。3、鋼筋網規(guī)格、尺尺寸滿足設設計要求,其其加工制作作過程嚴格格按有關規(guī)規(guī)范、規(guī)定定進行。4、鋼筋網應在清槽槽合格后立立即吊裝,在在運輸和入入槽過程中中,不得產產生不可恢恢復的變形形,如有變變形則不能能入槽。鋼鋼筋網就位位合格后應應及時澆筑筑水下砼,放放置時間不不得超過44小時,灌灌注前應復復測沉渣厚厚度。5、鋼筋網制作和就就位的安置置標高應符符合設計要要求。6、對進場施工人員員進行《安安全施工管管理條例》教教育,樹立立安全第一一的思想,對對特種作業(yè)業(yè)人員進行行專業(yè)培訓訓。建立安安全施工責責任制,明明確各級領領導、職能能部門、工工程技術人人員和生產產工人在施施工中的安安全責任。7、吊裝時,吊機站站位要平穩(wěn)穩(wěn)、起吊位位置應合理理,嚴禁超超重或超距距離起吊,并并安排責任任心強、熟熟練的起重重工進行操操作。8、在吊裝過程中,吊吊機施工范范圍內閑人人不得停留留,并由經經驗豐富的的起重工專專門指揮,做做到有組織織、有順序序、合理進進行施工。5.2連續(xù)墻施施工質量保保證措施1、嚴格質量負責制制,做到分分級、分層層負責,各各個工序、環(huán)環(huán)節(jié)誰主管管誰負責,機機長、班長長對本機組組、班組的的施工質量量負責,專專業(yè)技術人人員檢查督督促,技術術負責人對對連續(xù)墻施施工質量負負責,并為為質量責任任的執(zhí)行人人,項目經經理對整個個工程質量量負全責。嚴嚴格按設計計要求及相相關施工規(guī)規(guī)范的要求求施工。2、地下連續(xù)墻施工工以創(chuàng)優(yōu)質質工程為目目標,做好好內部技術術交底工作作,做好技技術經濟資資料的及時時收集、整整理、上報報工作。3、水泥必須有出廠廠合格證,且且做好現場場抽樣檢查查工作,砼砼必須按設設計配合比比配制,做做好泥漿現現場檢驗、砼砼取樣工作作。4、鋼筋必須有質量量合格證,鋼筋按有有關要求與與規(guī)程進行行原材料與與焊接取樣樣工作。5、每個槽段的技術術資料必須須分清楚、齊齊全。施工部:施工部:技術部:質檢部:連續(xù)墻施工班組項目經理:徐亮項目總工:康洪信賈曉旭何春露謝燕云朱達志周云娥李洪龍圖5-1連連續(xù)墻質量量管理機構構圖5.3常見質量量通病及預防5.3.1連續(xù)續(xù)墻接頭易易出現漏水水、夾泥的的現象采取措施如下::①采用在工字鋼綁綁扎泡沫塑塑料及用泥泥包拋填空空隙;②采用清刷錘刷洗洗接頭,直直至鋼絲不不帶泥屑為為止;③導管位置嚴格按按照規(guī)范設設置;5.3.2墻體體出現孔洞洞、露筋、蜂蜂窩的現象象采取措施如下::①采取在籠體上焊焊接定位鋼鋼板,以防防止露筋;;②嚴格控制泥漿性性能指標,以以防止泥皮皮過厚;③嚴格控制導管位位置;④嚴格控制兩導管管砼面高差差不大于330cmm;5.3.3施工工中防止軟軟弱地層的的縮徑、塌塌孔采取措施如下::①施工期間,槽內內泥漿面必必須高于地地下水位1.0m以上,并并不得低于于導墻頂面面0.5m。②嚴格控制泥漿比比重,定時時檢查泥漿漿指標性能能,在施工工易滲漏的的地層時應應提高泥漿漿粘度,增增加泥漿儲儲備量,當當發(fā)生泥漿漿滲漏時及及時堵漏和和補漿,使使槽內泥漿漿液面保持持正常高度度。③鋼筋籠安放時,吊吊點中心應應與槽中心心一致,徐徐徐下降,嚴嚴禁磕碰槽槽壁。④導墻頂面高于地地面,以防防止地表水水流入槽中中。5.3.4導墻墻下沉采取措施如下::①導墻應建筑在密密實的粘性性土地基上上,如遇松松軟地層,應應進行夯實實處理。導導墻背后應應用粘性土土回填并夯夯實。②導墻拆模后,立立即在兩片片導墻間按按2m的距離離加設支撐撐。導墻砼砼養(yǎng)護期間間,嚴禁重重型機械在在導墻附近近行走、停停置。第六章安全文明施工保保證措施6.1現場文文明施工管管理規(guī)定1、工程實施時,將將嚴格遵守守《廣州市市建設工程程現場文明明施工管理理規(guī)定》,并并積極爭創(chuàng)創(chuàng)文明施工工工地。2、項目經理部指派派副經理黃黃旭東負責責主抓文明明施工、環(huán)環(huán)境保護工工作,并實實行責任承承包制,將將文明施工工和環(huán)境保保護與各作作業(yè)班組和和管理人員員工資考核核掛鉤。3、施工現場場容管管理嚴格按按廣州市有有關文件辦辦理,并采采取以下保保證措施。a.圍蔽墻高度度不低于22.4m,除開挖挖范圍外,其其余場地采采用硬化地地面。b.施工現場設設置的臨時時設施,包包括辦公室室、宿舍、食食堂、廁所所等均采用用磚砌墻體體,鋅鐵瓦瓦蓋頂,所所有墻體與與柱均刷白白;并建立立住地文明明、衛(wèi)生、防防火責任制制,按規(guī)定定布置防火火設施,并并落實辦公公室主任負負責管理。c.除加工房外外,其它臨臨時設施均均按標準硬硬化地面,四四周設置磚磚砌排水溝溝,生活污污水經設于于場地內過過濾沉淀池池處理后,排排入市政下下水道。d.工地的原材材料和半成成品不得堆堆放于圍墻墻外,材料料及半成品品的堆碼嚴嚴格按我局局《文明施施工管理辦辦法》要求求分類堆放放,并用標標識牌標識識清楚。e.施工現場內內道路平整整暢通,排排水出口良良好,無人人作業(yè)的溝溝、井、坑坑均加設護護蓋和安全全防護標志志或回填整整平,施工工臨時場地地出入口處處設置洗車車槽,出施施工現場機機動車輛必必須在工地地內沖洗干干凈才準上上路行駛。f.所有施工管管理人員和和操作人員員必須佩帶帶證明其身身份的標識識牌,施工工場地出入入口設專職職安全保衛(wèi)衛(wèi)二名。g.土方開挖挖和填筑施施工前先設設置好防止止水土流失失的臨時堵堵水及排水水的溝渠,避避免污染道道路和堵塞塞下水管道道。土方開開挖施工若若發(fā)現有不不明物體,先先應停工,并并設監(jiān)時保保護設施,及及時報有關關部門處理理后,方可可繼續(xù)施工工。h.設置工地余余泥臨時堆堆放場,集集中堆放開開挖余泥,由由有余泥排排放證的專專業(yè)運輸隊隊負責外運運。出場車車輛應沖洗洗干凈,嚴嚴防污染城城市道路。i.散體物料及及預拌混凝凝土運輸等等嚴格執(zhí)行行《暫行規(guī)規(guī)定》中有有關要求?;旎炷凉嘧⒆⒆鳂I(yè)后,運運輸車及作作業(yè)場地也也應及時清清除和沖洗洗,以保車車輛和場地地清爽。4、施工現場的醒目目位置應設設有相關的的安全警示示標志,人人員進入施施工現場要要戴安全帽帽并佩戴胸胸卡和穿軟軟底的防滑滑膠鞋,同同時在施工工現場周圍圍多插一些些標志性旗子子,用以區(qū)區(qū)分工作區(qū)區(qū)范圍。5、外來工的管理::建立外來來工檔案,做好“證卡”登記。民工工進場前,必必須進行必必要的安全全、防火、治治安、衛(wèi)生生、法制專專業(yè)知識和和職業(yè)道德德教育。帶帶隊人必須須對所管轄轄的外來人人員全面負負責,公司司與帶隊人人簽訂防火火、治安、衛(wèi)衛(wèi)生責任狀狀,落實宿宿舍管理責責任。6、水池、水溝無孳孳生蚊蠅和和異味散放放,排水溝溝無垃圾堵堵塞且順暢暢流通。設設衛(wèi)生責任任人,有衛(wèi)衛(wèi)生檢查記記錄。7、工地宿舍搭設標標準:宿舍舍必須配套套設施(外外圍有浴室室、廁所、晾晾衣區(qū))齊齊全,地臺臺硬地坪,避避風采光好好,四周有有排水溝、明明確劃分各各工種區(qū)域域。6.2連續(xù)墻墻施工安全全措施1、對施工人員進行行《安全施施工管理條條例》教育育,樹立安安全第一的的思想,對對特種作業(yè)業(yè)人員進行行專業(yè)培訓訓。建立安安全施工責責任制,明明確各級領領導、職能能部門、工工程技術人人員和生產產工人在施施工生產中中的安全責責任。項目負責人:黃旭東項目負責人:黃旭東安全生產負責人:寧廣武項目技術負責人:莫勁現場施工負責人:謝燕云項目專職安全員:何春露安監(jiān)室朱建華技術室李洪龍計劃室韋華平物資室王裕利圖6-1安全全生產組織機機構圖2、操作人員必須持持證上崗。3、鋼筋網及支撐立立柱吊裝時時,吊機站站位要求平平穩(wěn)、起吊吊位置應合合理、嚴禁禁超重或超超距離起吊吊,并安排排責任心強強、熟練的的起重工進進行操作。4、吊機在吊裝過程程中,施工工范圍內閑閑人不得停停留,同時時派員維持持現場秩序序,并由經經驗豐富的的起重工專專門指揮,做做到有組織織、有順序序,合理進進行施工。挖掘機在在施工過程程中,在示示意操作人人員且得到到回應前,任任何人員嚴嚴禁靠近挖挖掘機旋轉轉范圍。5、所有進入現場人人員,必須須按有關規(guī)規(guī)定穿著工工作服、勞勞保鞋、配配帶安全帽帽,特殊工工作人員要要配帶專門門的防護用用品,電焊焊工要配帶帶面罩和目目鏡。6、施工現場和各種種施工設施施、管道線線路等,要要符合防洪洪、防火、防防砸、防風風以及衛(wèi)生生等安全要要求。施工現場場存放的設設備、材料料,應做到到場地安全全檢查可靠靠,存放整整齊,通道道暢通。7、全體施工人員必必須嚴格遵遵守崗位責責任制和交交接班制度度,并熟知知本工種的的安全技術術操作規(guī)程程,在生產產中堅守工工作崗位,嚴嚴禁酒后上上崗。8、導墻開挖的溝槽槽、已完成成施工導墻墻、已施工工完成連續(xù)續(xù)墻、泥漿漿池、施工工完成的支支撐立柱四四周設置圍圍欄,防止止人員或機機械掉入內內引發(fā)安全全事故。9、對職工進行消防防知識教育育,一旦發(fā)發(fā)生火警,能能迅速利用用消防器材材把火撲滅滅在初起階階段。10、照明線線路拆除后后,不得留留有帶電的的部分,如如必要保留留時,則應應切斷電源源,線頭包包以絕緣,固固定于距地地面2.55m以上的的適當處。11、臨時建筑筑物的照明明線路,應應固定在絕絕緣子上,且且距離建筑筑物不得小小于2.55cm,穿穿過墻壁時時,應套絕絕緣管。12、所有施工工人員的宿宿舍及辦公公室、各類類倉庫的設設計要符合合要求,生活區(qū)內內配備足夠夠數量的消消防器材,,并做到經經常檢查,,使其處于于良好狀態(tài)態(tài)。6.3現場臨臨時用電安安全措施1、施工現場的臨臨時用電,嚴嚴格按照《施施工現場臨臨時用電安安全技術規(guī)規(guī)范》JGJ446-20005的規(guī)定執(zhí)執(zhí)行。同時時嚴格遵守守如下規(guī)定定:a.臨時用電電工程的安安裝、維修修和拆除,均均由經過培培訓并取得得上崗證的的電工完成成,非電工工不準進行行電工作業(yè)業(yè),入現場場必須遵守守安全生產產六大紀律律。b.電纜線路路采用“三相五線”接線方式式,電氣設設備和電氣氣線路必須須絕緣良好好,場內架架設的電力力線路其懸懸掛高度及及線距應符符合安全規(guī)規(guī)定,并應應架在專用用電桿上。c.變壓器必必須設接地地保護裝置置,其接地地電阻不得得大于4Ω,變壓器器設護欄,設設門加鎖,專專人負責,近近旁應懸掛掛“高壓危險險、切勿靠靠近”的警示牌牌。d.室內配電電盤、配電電柜前要有有絕緣墊,并并要安裝漏漏電保護裝裝置。e.各類電氣氣開關和設設備的金屬屬外殼,均均要設接地地或接零保保護。f.檢修電氣氣設備時應應停電作業(yè)業(yè),電源箱箱或開關握握柄應掛“有人操作作,嚴禁合合閘”的警示牌牌或設專人人看管。必必須帶電作作業(yè)時應經經有關部門門批準。g.拉設臨時時電源時,電電線均應架架空,過道道處需穿管管保護,不不得亂拖亂亂拉,電線線被車碾物物壓。h.電箱內電電氣設備應應完整無缺缺,設有專專用漏電保保護開關,必必須執(zhí)行“一機一閘閘一箱”i.所有移動動電具,都都應在二級級漏電開關關保護之中中,電線無無破損,插插頭插座應應完整,嚴嚴禁不用插插頭而用電電線直接插插入插座內內。j.配電箱要要能防火、防防雨,箱內內不得存放放雜物并應應設門加鎖鎖,專人管管理。k.移動的電電氣設備的的供電線,應應使用橡膠膠電纜,穿穿過行車道道時,應穿穿管埋地敷敷設,破損損電纜不得得使用。l.現場架設設的電力線線路,不得得使用裸導導線,臨時時敷設的電電線路,不不準掛在鋼鋼筋模板和和腳手架上上,必須安安設絕緣支支承物。n.施工現場場用的手持持照明燈應應采用36V的安全電電壓,在潮潮濕的基坑坑,洞室掘掘進用的照照明燈采用用12V的電壓。m.材料間、更更衣室不得得使用超過過60W燈泡,嚴嚴禁使用碘碘鎢燈和家家用電加熱熱器(包括括:電爐、電電熱杯、熱熱得快、電電飯煲)取取暖、燒水水、烹飪。o.未經同意意,嚴禁個個人亂拉、亂亂接照明燈燈或其他用用電器。p.各類電動動工具,要要管好、用用好,經常常清洗、注注油,嚴禁禁機械帶病病運轉,各各類防護罩罩應完整無無缺。q.所有電工工使用的扶扶梯都應有有防護腳、防防滑繩,嚴嚴禁使用缺缺檔、斷檔檔扶梯。r.電氣設備備所用保險險絲的額定定電流應與與其負荷容容量相適應應。禁止用用其他金屬屬代替保險險絲。s.辦公室、更更衣室等照照明安裝導導線應用絕絕緣子固定定,不準用用花線、塑塑料膠質線線亂拉。t.現場所用用各種電線線絕緣不準準有老化、破破皮、漏電電等現象。2.所有施工人員均均應掌握安安全用電基基本知識和和所用設備備性能,用用電人員各各自保護好好自用設備備的負荷、地地線和開關關箱,發(fā)現現問題及時時找電工解解決,嚴禁禁非專業(yè)電電氣操作人人員亂動電電器設備。3.配電系統分級配配電,配電電箱、開關關箱外觀完完整、牢固固、防雨防防塵、外涂涂安全色(標標),統一一編號;其其安裝形式式、內設必必須符合有有關規(guī)定;;箱內電器器可靠、完完好、選型型、定值符符合規(guī)定并并標明用途途。4.現場內支搭架空空線路的線線桿底部要要牢固,不不得傾斜下下沉,與臨臨近建筑應應有一定安安全距離,且且必須采用用絕緣導線線,不得成成束架空敷敷設,達不不到要求必必須采取有有效保護措措施。5.所有電路均采用用三相五線線制,所有有電器設備備及金屬外外殼或構架架均應按規(guī)規(guī)定設置可可靠的接零零及接地保保護。6.施工現場所有用用電設備必必須按規(guī)定定設置漏電電保護裝置置,做到“一機、一一閘、一漏漏、一箱”,并成立立專人小組組進行定期期檢查,發(fā)發(fā)現問題立立即加以解解決。7.現場(臨時或永久)照照明線路必必須絕緣良良好,布線線整齊且應應相對固定定,并經常常檢查維修修,照明燈燈懸掛高度度應在2..5m以上上,經常有有汽車通過過之處,燈燈線懸掛高高度應在55m以上。行行燈電壓不不得超過36V,在潮濕濕地點、坑坑、井洞內內和金屬容容器內部工工作時,行行燈電壓不不得超過12V,行燈必必須帶有防防護網罩。存存有易燃易易爆物品場場地,照明明設備必須須采取防爆爆措施。第七章雨季施工保證措措施7.1雨季施施工管理組組織由于該項工程的的地下連續(xù)續(xù)墻工程計計劃6月開始施施工,9月結束時時間跨度為為3個月,所所以雨季中中的施工防防護措施必必須予以加加強,才能能確保該項項工程順利利進行,降降低雨季對對工程施工工質量和進進度的影響響。故我部部組織雨季季施工管理理組織小組組機構。雨期施工領導小小組組長:何春露組員:謝燕云寧廣武陸

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論