1-中小企業(yè)供應(yīng)鏈視角下的物流管理現(xiàn)狀探究-以Y市為例

中小企業(yè)供應(yīng)鏈視角下的物流管理現(xiàn)狀探究——以Y市為例摘要自從改革開(kāi)放以來(lái)，各行各業(yè)迅速發(fā)展，產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也在不斷地，并且在行業(yè)不斷發(fā)展的同時(shí)，也帶動(dòng)了很多電子企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)作為Y市的主要生產(chǎn)企業(yè)，憑借著其產(chǎn)品較高的質(zhì)量和先進(jìn)的技術(shù)，Ａ企業(yè)在電子行業(yè)中占據(jù)著重要的位置，其產(chǎn)品銷(xiāo)往全球60多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。作為生產(chǎn)性企業(yè)，物流管理是Ａ企業(yè)供應(yīng)鏈管理中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，但是由于業(yè)務(wù)量的不斷擴(kuò)大，中小企業(yè)的物流管理中逐漸出現(xiàn)了很多問(wèn)題。如較高的庫(kù)存量，更大的倉(cāng)庫(kù)也就意味著更高的倉(cāng)庫(kù)管理成本，隨著業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大，成品倉(cāng)庫(kù)和資材倉(cāng)庫(kù)的面積也在不斷的增加。但與此同時(shí)，兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)的可使用面積卻在不斷的縮小。成品倉(cāng)庫(kù)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)貨物堆積不發(fā)的情況，而資材倉(cāng)庫(kù)在保持較高材料庫(kù)存量的同時(shí)，卻又經(jīng)常發(fā)生材料供貨短缺現(xiàn)象。除了高庫(kù)存量的問(wèn)題之外，兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)在日常的管理中也存在著很多問(wèn)題。兩個(gè)倉(cāng)庫(kù)存在的問(wèn)題就是該公司與上游企業(yè)和下游企業(yè)之間供應(yīng)鏈管理存在的問(wèn)題。并且中小企業(yè)的物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)也有著很?chē)?yán)重的問(wèn)題，主要是信息共享存在障礙，部口與部口之間，中小企業(yè)與上、下游企業(yè)之間所掌握的信息嚴(yán)重不對(duì)稱(chēng)，使供應(yīng)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)銜接不暢。因此，對(duì)中小企業(yè)現(xiàn)有供應(yīng)鏈中物流環(huán)節(jié)進(jìn)行研究，并采取優(yōu)化措施，十分緊迫和重要。本文結(jié)合供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論知識(shí)，首先從中小企業(yè)物流管理的各個(gè)模塊和務(wù)范圍等方面對(duì)中小企業(yè)的物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行了分析，得出Ａ企業(yè)物流管理中存在的主要問(wèn)題和產(chǎn)生的成因。一是倉(cāng)庫(kù)管理混亂并存在庫(kù)存量較高的問(wèn)題。二是供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)中信息共享不及時(shí)，導(dǎo)致運(yùn)輸環(huán)節(jié)中供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)銜接不暢問(wèn)題。隨后本文從資材管理、成品倉(cāng)庫(kù)管理和物流運(yùn)輸管理等三個(gè)方面進(jìn)行分析，得出了這些問(wèn)題存在的原因是庫(kù)存管理模式落后，倉(cāng)庫(kù)布局不合理和供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)不健全。根據(jù)這些問(wèn)題本文提出了建立供應(yīng)商庫(kù)存管理模式，改善資材倉(cāng)庫(kù)的管理現(xiàn)狀；重新設(shè)計(jì)成品倉(cāng)庫(kù)的布局，使之更加的合理和便于業(yè)務(wù)人員日常操作；改進(jìn)現(xiàn)有的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)并引入新的供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)，使物流各環(huán)節(jié)中能保證信息共享的及時(shí)性。預(yù)計(jì)經(jīng)過(guò)中小企業(yè)物流管理各環(huán)節(jié)的優(yōu)化之后，解決物流管理中存在的問(wèn)題并進(jìn)一步提高物流的工作效率。本文的創(chuàng)新點(diǎn)主要有以下兩個(gè)方面：一是提出了用供應(yīng)商庫(kù)存管理模式替換中小企業(yè)現(xiàn)有的資材倉(cāng)庫(kù)管理模式，提升資材倉(cāng)庫(kù)的運(yùn)作效率。二是提出了改善中小企業(yè)供應(yīng)鏈信息系統(tǒng)的方案，提升物流部口的工作效率。本文對(duì)物流管理中的庫(kù)存管理和信息系統(tǒng)改善方案對(duì)同行業(yè)的其它企業(yè)具有一定的啟發(fā)意義。AbstractSincethereformandopeningup,allwalksoflifehavedevelopedrapidly,andthespeedofproductupgradeshasalsocontinued.Whiletheindustrycontinuestodevelop,ithasalsoledtothedevelopmentofmanyelectronicscompanies.Smallandmedium-sizedenterprises,asthemainproductionenterprisesinYcity,relyontheirproducts'highqualityandadvancedtechnology,Aenterprisesoccupyanimportantpositionintheelectronicsindustry,andtheirproductsaresoldtomorethan60countriesandregionsaroundtheworld.Asaproductionenterprise,logisticsmanagementisaveryimportantlinkinthesupplychainmanagementofAcompany.However,duetothecontinuousexpansionofbusinessvolume,manyproblemshavegraduallyappearedinthelogisticsmanagementofSMEs.Suchashigherinventory,largerwarehousemeanshigherwarehousemanagementcost.Withtheexpansionofbusinessvolume,theareaof??finishedproductwarehouseandmaterialwarehouseisalsoincreasing.Butatthesametime,theusableareaof??thetwowarehousesisshrinkingcontinuously.Finishedgoodswarehousesoftenhavegoodspiledupandnotdelivered,andmaterialswarehousesoftenexperiencematerialsupplyshortageswhilemaintaininghighmaterialinventory.Inadditiontotheproblemofhighinventory,therearealsomanyproblemsinthedailymanagementofthetwowarehouses.Theproblemwiththetwowarehousesisthesupplychainmanagementbetweenthecompanyandtheupstreamanddownstreamcompanies.Inaddition,thelogisticsandtransportationlinksofsmallandmedium-sizedenterprisesalsohaveseriousproblems,mainlyduetotheobstaclesininformationsharing.Theinformationheldbythedepartmentandthedepartmentandbetweenthesmallandmedium-sizedenterprisesandupstreamanddownstreamenterprisesisseriouslyasymmetry,whichmakesthesupplychaindifficult.Variouslinksarenotsmoothlyconnected.Therefore,itisveryurgentandimportanttostudythelogisticslinksintheexistingsupplychainofSMEsandtakeoptimizationmeasures.Basedontherelevanttheoreticalknowledgeofsupplychainmanagement,thisarticlefirstanalyzesthecurrentsituationoflogisticsmanagementofsmallandmedium-sizedenterprisesfromthevariousmodulesandscopeoflogisticsmanagementofsmallandmedium-sizedenterprises,anddrawsthemainproblemsandcausesinthelogisticsmanagementofenterpriseA..Oneisthechaoticwarehousemanagementandtheproblemofhighinventorylevels.Second,theinformationsharinginthelogisticslinkofthesupplychainisnottimely,whichleadstotheproblemofpoorconnectionbetweenthenodesofthesupplychaininthetransportationlink.Subsequently,thisarticleanalyzesfromthreeaspects:materialmanagement,finishedproductwarehousemanagementandlogisticstransportationmanagement,andconcludesthatthereasonsfortheseproblemsarethebackwardinventorymanagementmodel,theunreasonablewarehouselayoutandtheimperfectsupplychaininformationsystem.Basedontheseissues,thisarticleproposestoestablishasupplierinventorymanagementmodeltoimprovethemanagementstatusofthematerialwarehouse;redesignthelayoutofthefinishedproductwarehousetomakeitmorereasonableandconvenientforbusinesspersonnel’sdailyoperations;improvetheexistingsupplychaininformationsystemandintroducenewThenewsupplychaininformationsystemensuresthetimelinessofinformationsharinginallaspectsoflogistics.Itisexpectedthataftertheoptimizationofvariouslinksinthelogisticsmanagementofsmallandmedium-sizedenterprises,theproblemsexistinginlogisticsmanagementwillbesolvedandtheefficiencyoflogisticsworkwillbefurtherimproved.Theinnovationsofthispaperaremainlyinthefollowingtwoaspects:First,itisproposedtoreplacetheexistingmaterialwarehousemanagementmodeofsmallandmedium-sizedenterpriseswiththesupplierinventorymanagementmodetoimprovetheoperationalefficiencyofthematerialwarehouse.Thesecondistoproposeaplantoimprovethesupplychaininformationsystemofsmallandmedium-sizedenterprisestoimprovetheworkefficiencyofthelogisticsdepartment.Thisarticlehascertainenlighteningsignificancefortheinventorymanagementandinformationsystemimprovementplaninlogisticsmanagementtootherenterprisesinthesameindustry.一、研究綜述1.1選題背景很長(zhǎng)時(shí)間以來(lái)，作為國(guó)家經(jīng)濟(jì)重要部分的中小企業(yè)，而中小企業(yè)購(gòu)買(mǎi)成本高、吸引資金困難，倉(cāng)儲(chǔ)維護(hù)成本加大，配送時(shí)間長(zhǎng)且成本高，這些部分均屬于企業(yè)物流管理的范疇，因此革新物流管理觀念，改善物流管理方法成為中小企業(yè)亟待解決的問(wèn)題。而物流管理中新興了供應(yīng)鏈的概念，且在在企業(yè)管理中已起到愈來(lái)愈重要的作用，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)企業(yè)的成功范例也起到非常大的示范和推廣作用。通過(guò)供應(yīng)鏈物流管理可以減少企業(yè)的運(yùn)行成本。使中小企業(yè)在資金不雄厚的前提下站穩(wěn)腳跟，更好的完善自身的物流管理觀念1.2研究意義第三次科技革命浪潮的不斷沖擊讓許多中小企業(yè)的硬件設(shè)施更新?lián)Q代速度加快，但與其相對(duì)應(yīng)的管理體系和管理觀念仍較為滯后，尤其體現(xiàn)在物流管理部分，因此，要想中小型企業(yè)在全球化的浪潮中不被吞噬，就應(yīng)該抓住時(shí)機(jī)，不斷完善變革物流管理理念，轉(zhuǎn)變經(jīng)營(yíng)模式本文從供應(yīng)鏈和物流管理的角度對(duì)中小企業(yè)的現(xiàn)狀和困境進(jìn)行分析，以期獲得更符合中小企業(yè)實(shí)際的管理理念和方法，對(duì)其進(jìn)行全面的、整體的總結(jié)與分析，確立企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理發(fā)展戰(zhàn)略和具體管理內(nèi)容，發(fā)揮企業(yè)在供應(yīng)鏈上所提供的優(yōu)勢(shì)，有效提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)豐富供應(yīng)鏈物流管理理論研究的實(shí)踐，檢驗(yàn)理論，繼而再服務(wù)于實(shí)踐。1.3國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀世界范圍內(nèi)的專(zhuān)家們針對(duì)物流供應(yīng)鏈管理展開(kāi)了大量的研究，弗雷斯特首次提出了生產(chǎn)與分配系統(tǒng)，由此作為供應(yīng)鏈提出的第一人，他認(rèn)為：＂供應(yīng)鏈作為一個(gè)內(nèi)部程序，把企業(yè)外部采購(gòu)的原始生產(chǎn)資料經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)換和銷(xiāo)售，最終轉(zhuǎn)化到零售商和消費(fèi)者消費(fèi)的一個(gè)完整過(guò)程。波特認(rèn)為價(jià)值鏈概念則是我們現(xiàn)今認(rèn)為的現(xiàn)代供應(yīng)鏈概念的萌芽。在對(duì)供應(yīng)鏈研究的同時(shí)，供應(yīng)鏈管理的概念也隨之被提出來(lái)，從各類(lèi)不同的角度我們可以看出學(xué)者們對(duì)于供應(yīng)鏈管理的大致基本認(rèn)知是相通的，強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈中的信息、物流、資金進(jìn)行整體上的改善，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)供應(yīng)鏈的升級(jí)。物流管理在20世紀(jì)40年代就大體包括運(yùn)輸管理和庫(kù)存管理。而到八十年代管理物流則進(jìn)一步升級(jí)，對(duì)他的概念進(jìn)一步做出了明晰，包括產(chǎn)品的運(yùn)輸、配送、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、加工環(huán)節(jié)。而對(duì)國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，中小企業(yè)的物流管理起步較晚，在實(shí)踐當(dāng)中存在大量待解決的問(wèn)題，即使物流管理在企業(yè)中的戰(zhàn)略地位已經(jīng)很高。而以供應(yīng)鏈體系作為基底的物流管理則還銜接不到位，存在著相當(dāng)數(shù)量的客觀問(wèn)題。1.3研究方法1、調(diào)查法，針對(duì)Y市一家中小企業(yè)進(jìn)行可行性研究，對(duì)Y市的物流管理現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查，分析出管理中存在的問(wèn)題，進(jìn)一步提出策略和建議。②文獻(xiàn)法。通過(guò)查閱相關(guān)理論研究文獻(xiàn)和書(shū)籍，查閱有關(guān)的著作和論文，在理論上豐富本文的理論基礎(chǔ)，對(duì)供應(yīng)鏈體系理論和物流管理理論體系進(jìn)行完善。（２）研究思路本文通過(guò)對(duì)相關(guān)資料的分析和研究,在大的研究框架下,描,運(yùn)用本文的研究思路和研究方法,提出了相對(duì)有戰(zhàn)略性的供應(yīng)鏈與物流管理模式研究，筆者將文章分為六部分。第一部分是相關(guān)研究綜述，第二部分是有關(guān)理論的總結(jié)與概述，第三部分是通過(guò)實(shí)踐案例來(lái)分析尋找Y市中小企業(yè)物流管理現(xiàn)狀，第四部分是點(diǎn)出Y市中小企業(yè)中仍存在的問(wèn)題，并結(jié)合相關(guān)理論知識(shí)進(jìn)行深入分析，最后對(duì)針對(duì)存在的問(wèn)題提出對(duì)策和建議。綜合介紹國(guó)內(nèi)外相關(guān)理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，提出本文的研究方法和思路。在問(wèn)題與分析部分的研究思路中，對(duì)Y市中小企業(yè)采購(gòu)物流管理中存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入分析。通過(guò)實(shí)際案例討論問(wèn)題，總結(jié)問(wèn)題的類(lèi)型和原因，并對(duì)供應(yīng)鏈下的物流管理進(jìn)行分析。并通過(guò)可行性建議的提出，以求給企業(yè)的物流管理提供一定的實(shí)踐指導(dǎo)。相關(guān)理論2.1供應(yīng)鏈2.1.1供應(yīng)鏈的定義供應(yīng)鏈定義并不是一個(gè)明晰的過(guò)程，國(guó)外對(duì)供應(yīng)鏈有著相對(duì)明晰的定位:“供應(yīng)鏈包含了生產(chǎn)與提供服務(wù)的全部過(guò)程，對(duì)象是供應(yīng)商到服務(wù)對(duì)象中的發(fā)生一切鏈條即是供應(yīng)鏈。”在大眾看來(lái)，供應(yīng)鏈就是產(chǎn)品涉及的生產(chǎn)商、批發(fā)商、零售商以及消費(fèi)者所組成的一種供需網(wǎng)絡(luò)，且這些過(guò)程包含在在生產(chǎn)和流通的過(guò)程中。供應(yīng)鏈本質(zhì)是一條增值鏈，具體來(lái)講就是使原材料，半成品，成品，商品以及期間產(chǎn)生的的各項(xiàng)費(fèi)用隨著供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)動(dòng)，并最后通過(guò)銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)渠道將物資和費(fèi)用輸送出去。其中的過(guò)程是供應(yīng)鏈上的每個(gè)節(jié)點(diǎn)勾結(jié)成一個(gè)功能性的網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)。供應(yīng)鏈中不同環(huán)節(jié)所進(jìn)行的的加工、包裝、物流運(yùn)輸、產(chǎn)品分銷(xiāo)最終到達(dá)消費(fèi)者?？梢员环Q(chēng)作生產(chǎn)資料鏈、產(chǎn)品信息鏈以及資金鏈，物料在供應(yīng)鏈上經(jīng)過(guò)加工、包裝、運(yùn)輸?shù)冗^(guò)程社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間增加，從而帶來(lái)價(jià)值的增加，同時(shí)也是一條增值鏈。由此產(chǎn)生的利潤(rùn)歸屬企業(yè)以及相關(guān)企業(yè)中的各個(gè)環(huán)節(jié)所有。2.12物流管理作為一種管理學(xué)中的原理和方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、控制和監(jiān)督，使物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)，而落實(shí)到實(shí)踐層面，對(duì)于中小企業(yè)來(lái)講，企業(yè)的物流管理則主要包括采購(gòu)管理、庫(kù)存管理、倉(cāng)庫(kù)管理、運(yùn)輸管理和進(jìn)出口管理五個(gè)部分，當(dāng)然，這五個(gè)部分相互聯(lián)系，緊密結(jié)合，最終形成物流管理在企業(yè)中的重要地位，物理管理在國(guó)內(nèi)外的發(fā)展歷程仍然是曲折的前進(jìn)行過(guò)程，比較傳統(tǒng)的物流只包括運(yùn)輸或者加入倉(cāng)庫(kù)管理的部分，而隨著管理觀念的不斷更新，現(xiàn)在物流構(gòu)成則主要包括括商品的運(yùn)輸、配送、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、加工等各個(gè)有效的環(huán)節(jié)，形成一條貫穿生產(chǎn)和消費(fèi)的管理鏈條。2.3供應(yīng)鏈與物流管理二者其實(shí)存在著包含與被包含的關(guān)系，物流管理是供應(yīng)鏈的核心，其中包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝和回收。運(yùn)輸是指在運(yùn)輸過(guò)程中選擇合適的路線，可持續(xù)的減少成本但又要在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，倉(cāng)儲(chǔ)則是尋找合適的地址以及配套相當(dāng)?shù)膫}(cāng)庫(kù)運(yùn)輸硬件設(shè)施，使產(chǎn)品保證完好無(wú)損，同時(shí)又要盡量減少其質(zhì)量的損毀與降低。包裝則是則是在設(shè)計(jì)上體現(xiàn)企業(yè)的價(jià)值與理念，在滿(mǎn)足消費(fèi)者喜好和企業(yè)價(jià)值理念中做好折中選擇。同時(shí)，健康完善的信息系統(tǒng)也是供應(yīng)鏈的重要組成部分。通過(guò)信息在供應(yīng)鏈環(huán)節(jié)中的傳遞，達(dá)成企業(yè)的運(yùn)行目標(biāo)。2.供應(yīng)鏈的特征作為一個(gè)龐大的物流體系，企業(yè)在供應(yīng)鏈中作為每個(gè)環(huán)節(jié)中的一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，無(wú)數(shù)的相關(guān)企業(yè)形成一個(gè)包容性大，容錯(cuò)率很高的物流網(wǎng)絡(luò)，所以供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)相比一般企業(yè)來(lái)說(shuō)較為復(fù)雜，不確定性更高；但同時(shí)供應(yīng)鏈也是以整體的目標(biāo)為核心，具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)性合作性質(zhì)，相比于一般企業(yè)的傳統(tǒng)分離模式有著較大優(yōu)勢(shì)，各個(gè)環(huán)節(jié)中的企業(yè)密不可分，利益一致；供應(yīng)鏈上節(jié)點(diǎn)企業(yè)在尋求共同利益的過(guò)程中需要尋求改變，利益結(jié)構(gòu)就會(huì)動(dòng)態(tài)性交叉，形成比較復(fù)雜的結(jié)構(gòu)；它是一條物流鏈、信息鏈、資金鏈和增值鏈所有企業(yè)共同受益，能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品的增值，對(duì)質(zhì)量進(jìn)行相互監(jiān)督。(2)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目的性。供應(yīng)鏈系統(tǒng)有著較強(qiáng)的目的性，那就是在激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，通過(guò)低成本、快速度、高質(zhì)量的方式為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)，提高顧客滿(mǎn)意度，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，供應(yīng)鏈各成員企業(yè)都有這種目的。(3)供應(yīng)鏈企業(yè)間的關(guān)系非常密切。供應(yīng)鏈中主體之間具有較強(qiáng)的供需關(guān)系，這種關(guān)系是共同合作的利益關(guān)系，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)都是一個(gè)整體利益相關(guān)體。供應(yīng)鏈管理改變了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式，企業(yè)應(yīng)該積極與供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，使每個(gè)企業(yè)都能發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，從而達(dá)到互惠共贏的目的。(4)較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。當(dāng)今企業(yè)要面對(duì)的是一個(gè)瞬息萬(wàn)變的買(mǎi)方市場(chǎng)，用戶(hù)對(duì)時(shí)間的要求越來(lái)越強(qiáng)烈，不僅要求企業(yè)要按時(shí)交貨，還要縮短交貨期。這要求企業(yè)能夠?qū)ψ兓氖袌?chǎng)迅速作出反應(yīng)，通過(guò)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，贏得競(jìng)爭(zhēng)。(2)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的目的性。供應(yīng)鏈系統(tǒng)有著較強(qiáng)的目的性，那就是在激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，通過(guò)低成本、快速度、高質(zhì)量的方式為客戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)，提高顧客滿(mǎn)意度，從而在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲得優(yōu)勢(shì)，供應(yīng)鏈各成員企業(yè)都有這種目的。(3)供應(yīng)鏈企業(yè)間的關(guān)系非常密切。供應(yīng)鏈中主體之間具有較強(qiáng)的供需關(guān)系，這種關(guān)系是共同合作的利益關(guān)系，供應(yīng)鏈系統(tǒng)下的企業(yè)都是一個(gè)整體利益相關(guān)體。供應(yīng)鏈管理改變了企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)方式，企業(yè)應(yīng)該積極與供應(yīng)鏈中的其他企業(yè)建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，使每個(gè)企業(yè)都能發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，從而達(dá)到互惠共贏的目的。(4)較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性。當(dāng)今企業(yè)要面對(duì)的是一個(gè)瞬息萬(wàn)變的買(mǎi)方市場(chǎng)，用戶(hù)對(duì)時(shí)間的要求越來(lái)越強(qiáng)烈，不僅要求企業(yè)要按時(shí)交貨，還要縮短交貨期。這要求企業(yè)能夠?qū)ψ兓氖袌?chǎng)迅速作出反應(yīng)，通過(guò)開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng)，贏得競(jìng)爭(zhēng)。(5)層次性。節(jié)點(diǎn)企業(yè)、業(yè)務(wù)單位、流程、環(huán)境、供應(yīng)鏈系統(tǒng)組成了不同層次上的主體，每個(gè)主體具有各自的目標(biāo)、經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、人員機(jī)構(gòu)。相對(duì)于傳統(tǒng)的單個(gè)企業(yè)的管理模式而言，供應(yīng)鏈管理是一種企業(yè)總體的管理模式三、供應(yīng)鏈系統(tǒng)企業(yè)關(guān)注物流管理的重要性3.1對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)十分有效物流管理作為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中十分重要的階段，也影響著企業(yè)的生產(chǎn)有效性，換句話說(shuō)，完善的供應(yīng)鏈保證著生產(chǎn)資料的有效供應(yīng)，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)體系影響很大。對(duì)于物流管理來(lái)說(shuō)，供應(yīng)鏈的完善對(duì)于其快速，有效高質(zhì)量的完成。1.2對(duì)產(chǎn)品制造和流通有著十分重要的影響供應(yīng)系統(tǒng)下的完善物流管理對(duì)企業(yè)產(chǎn)品制造和流通將有著直接的影響。在原材料和相關(guān)配件的供貨商在貨品供給的過(guò)程當(dāng)中，物流運(yùn)輸在其過(guò)程中扮演著相當(dāng)重要的作用。物流的速度快，那么原材料和配件的到貨速度就會(huì)比較快，就能保障相關(guān)原材料的供應(yīng)。如果物流的管理和速度出現(xiàn)了問(wèn)題，那將會(huì)對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)制造產(chǎn)生消極影響，最后產(chǎn)品周期和交貨時(shí)間都會(huì)受到影響。由此產(chǎn)生的企業(yè)信譽(yù)和客戶(hù)滿(mǎn)意度都會(huì)產(chǎn)生連鎖反應(yīng)。對(duì)產(chǎn)品流通產(chǎn)生關(guān)鍵影響供應(yīng)鏈系統(tǒng)的有效將會(huì)保證產(chǎn)品的生產(chǎn)效率，而對(duì)于后續(xù)的市場(chǎng)流通效率，以及相對(duì)應(yīng)的市場(chǎng)流通而言，供應(yīng)鏈系統(tǒng)的有效則更會(huì)加速它的流通效率，則生產(chǎn)產(chǎn)品所需的社會(huì)必要?jiǎng)趧?dòng)時(shí)間就會(huì)減少，則企業(yè)的利潤(rùn)升高，企業(yè)所產(chǎn)生的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)不斷提高。例如，電子產(chǎn)品企業(yè)，新產(chǎn)品的發(fā)布會(huì)吸引大量的消費(fèi)者關(guān)注，那么誰(shuí)的產(chǎn)品優(yōu)先投放市場(chǎng)和優(yōu)先上市，能夠送到消費(fèi)者的手中，該產(chǎn)品無(wú)疑會(huì)得到消費(fèi)者的信賴(lài)和追捧。供應(yīng)鏈體系下，物流管理是重要影響因素，物流管理既能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈的目標(biāo)，同時(shí)也是優(yōu)化供應(yīng)鏈體系的重要措施。四、中小企業(yè)物流管理運(yùn)行現(xiàn)狀中小企業(yè)在保障企業(yè)運(yùn)行的過(guò)程中，要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量高利潤(rùn)發(fā)展，必須協(xié)調(diào)好各個(gè)生產(chǎn)要素。而中小企業(yè)為了減小成本，一般會(huì)從供應(yīng)商手中選取廉價(jià)的原材料或者半成品，并進(jìn)行一系列的包裝，，在這個(gè)過(guò)程中中小企業(yè)的企業(yè)運(yùn)行現(xiàn)狀就會(huì)暴漏無(wú)疑。中小企業(yè)供應(yīng)鏈的也能夠使企業(yè)進(jìn)行采購(gòu)更加靈活和合理，企業(yè)為了適應(yīng)時(shí)代的變化，需要供應(yīng)鏈的逐漸完善，下述則是相關(guān)企業(yè)的供應(yīng)鏈系統(tǒng)的物流管理運(yùn)行現(xiàn)狀1、倉(cāng)庫(kù)管理體系一個(gè)科學(xué)有效的倉(cāng)庫(kù)管理體系不能將每個(gè)流程分開(kāi)來(lái)看，應(yīng)該綜合起來(lái)，做到流程的統(tǒng)一管理。在Y市的供應(yīng)鏈中，物料制造商、供貨商、企業(yè)、企業(yè)各分支機(jī)構(gòu)，以及最終導(dǎo)向的倉(cāng)庫(kù)管理都是是單向關(guān)系，中小企業(yè)在倉(cāng)庫(kù)管理執(zhí)行過(guò)程中傾向于流于形式，無(wú)具體分工責(zé)任，對(duì)于倉(cāng)庫(kù)的安全管理，硬件設(shè)施管理，以及進(jìn)出貨物的登記不夠詳實(shí)，但也已經(jīng)具備初步規(guī)模。屬于較為粗放型的管理模式。倉(cāng)庫(kù)管理的人員素質(zhì)相對(duì)較高，但仍存在素質(zhì)參差不齊的狀況。2.物流運(yùn)輸管理物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)對(duì)信息流通的要求非常之高，若信息之間不流通，流通環(huán)節(jié)所涉及的企業(yè)掌握信息不對(duì)稱(chēng)，則物流運(yùn)輸則會(huì)出現(xiàn)時(shí)間偏差。Y市在生產(chǎn)的過(guò)程中，企業(yè)內(nèi)部供應(yīng)鏈中物流運(yùn)輸管理存在著問(wèn)題。運(yùn)輸管理管理觀念滯后，且企業(yè)物流人才多是由其他部門(mén)調(diào)入，培訓(xùn)不及時(shí)且專(zhuān)業(yè)性不高?且在調(diào)查中大多數(shù)中小企業(yè)的負(fù)責(zé)人表現(xiàn)出對(duì)物流運(yùn)輸管理的不屑態(tài)度，對(duì)先進(jìn)物流運(yùn)輸?shù)囊M(jìn)不夠重視，缺少與外包物流企業(yè)間溝通和合作，導(dǎo)致了物流企業(yè)在向工業(yè)企業(yè)提供服務(wù)時(shí)出現(xiàn)物流服務(wù)能力很難滿(mǎn)足企業(yè)需求的情況。雙方溝通不夠?認(rèn)識(shí)程度不深?從而因物流運(yùn)輸大大阻礙了整個(gè)企業(yè)物流管理的成效和進(jìn)度，造成很大的負(fù)面影響。物流服務(wù)方式物流服務(wù)方式是企業(yè)面臨的又一個(gè)問(wèn)題，Y市中小企業(yè)在平時(shí)的生產(chǎn)過(guò)程中，對(duì)于物流服務(wù)方式不夠敏感，觀念較為落后，仍?xún)A向于傳統(tǒng)的機(jī)械的服務(wù)方式，將服務(wù)更傾向于管理，很難做到相對(duì)程度上的創(chuàng)新服務(wù)理念，服務(wù)人員也未接受相對(duì)專(zhuān)門(mén)的培訓(xùn)，培訓(xùn)人員缺乏，服務(wù)人員素養(yǎng)不高，且因?yàn)樾匠瓴桓叨粩嗟牧魇?。造成一定程度上的用?hù)滿(mǎn)意度下降，倒逼企業(yè)信譽(yù)和利潤(rùn)下跌。五、Y市中小企業(yè)物流管理問(wèn)題及其成因（１）管理理念相對(duì)落后供應(yīng)鏈管理模式在我國(guó)不過(guò)剛剛20年，這種管理模式還不成體系規(guī)模，很大程度上仍不健全，不成熟，范圍也比較局限。相關(guān)物資供應(yīng)鏈管理沒(méi)有進(jìn)行大膽的的嘗試和探索，且沒(méi)有積累很多管理經(jīng)驗(yàn)，尚處在探索階段，這在很大因素影響了企業(yè)采取新的供應(yīng)鏈管理的效果。2、人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足，Y市中小企業(yè)各級(jí)下設(shè)沒(méi)有負(fù)責(zé)專(zhuān)業(yè)工作的人員，人員不專(zhuān)業(yè)，知識(shí)技能不專(zhuān)業(yè)，知識(shí)水平也是高低不一，沒(méi)有真正意義上的企業(yè)物流管理專(zhuān)業(yè)方面的人才。這些員工從事采購(gòu)物流管理工作，物流知識(shí)比較匿乏。因此，在物流管理上，還沒(méi)有統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)，存在人才儲(chǔ)備嚴(yán)重不足的現(xiàn)象。3.企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施落后我國(guó)企業(yè)信息化的水平低，且已經(jīng)較為陳舊，功能不夠多元，往往物流管理的質(zhì)量低下，很難滿(mǎn)足現(xiàn)代社會(huì)前進(jìn)的發(fā)展?；A(chǔ)設(shè)施落后于外資及高端國(guó)內(nèi)企業(yè)，基本的標(biāo)準(zhǔn)體系不夠規(guī)整，則使產(chǎn)品在輸送、存儲(chǔ)等一些結(jié)構(gòu)中很難實(shí)現(xiàn)較為整體的、貫穿整個(gè)過(guò)程的輸送。目前，雖然我國(guó)的各項(xiàng)領(lǐng)域內(nèi)信息化發(fā)展的不是很平衡，中小企業(yè)非常困難地實(shí)現(xiàn)用戶(hù)之間的網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈管理。信息化技術(shù)在在中小企業(yè)物流管中還沒(méi)有占到很大的比重，物流中信息化，計(jì)算機(jī)化水平不高。在供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理中，缺少了現(xiàn)代信息技術(shù)的幫助，大量的物流信息流被阻隔在不同職能部門(mén)中，這不僅影響每一個(gè)節(jié)點(diǎn)企業(yè)的物流運(yùn)作效率，導(dǎo)致大量資源占用不能充分利用，物流成本增加，而且直接影響供應(yīng)鏈的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。4.供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理存在著很多不確定性，與傳統(tǒng)的物流管理中存在著很大差異。這會(huì)這會(huì)使得企業(yè)物流管理風(fēng)險(xiǎn)大。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)下，節(jié)點(diǎn)之間聯(lián)系非常緊密，大量的不確定性風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)非常高。就會(huì)導(dǎo)致供應(yīng)鏈上物流管理的不確定性。企業(yè)供應(yīng)鏈物流管理主要是為了保證供應(yīng)鏈中物流和信息流的有效流動(dòng)，而供應(yīng)鏈上各種不確定因素會(huì)給物流管理帶來(lái)極大的麻煩。導(dǎo)致供應(yīng)鏈物流的不確定性因素存在于各個(gè)節(jié)點(diǎn)上，致使整個(gè)供應(yīng)鏈上的每個(gè)部分都會(huì)存在風(fēng)險(xiǎn)。5.物流成本管理存在問(wèn)題Y市的中小企業(yè)物流管理還沒(méi)有引起企業(yè)管理人員的重視，還沒(méi)有意識(shí)到物流成本有效管理對(duì)企業(yè)發(fā)展的重要性，企業(yè)管理人員的物流管理理念還不夠先進(jìn)，沒(méi)有物流成本控制的理念，也沒(méi)有采取相關(guān)行動(dòng)。Y市在物資采購(gòu)時(shí)，因?yàn)楣芾淼姆椒ê凸芾淼哪Ｊ讲豢茖W(xué)，物流成本會(huì)非常高。中小企業(yè)在很大程度上都忽視物流成本的重要性，也沒(méi)有對(duì)物流成本進(jìn)行更大的有著科學(xué)更好地管理這些預(yù)算，企業(yè)也因此不能及時(shí)的調(diào)整生產(chǎn)和采購(gòu)計(jì)劃，這對(duì)企業(yè)的運(yùn)行造成了很大的經(jīng)營(yíng)壓力，資金運(yùn)轉(zhuǎn)難度不斷加大。6.不能科學(xué)地進(jìn)行物流信息化的管理在物流信息管理方面的工作不完善，物流信息工作還是一片空白，信息收集采取的是純手工方式，很多物流信息無(wú)法匯總，甚至還出現(xiàn)由于工作人員的操作風(fēng)險(xiǎn)和道德風(fēng)險(xiǎn)，物流信息丟失現(xiàn)象嚴(yán)重。六、Y市物流管理措施Ａ公司存在的物流管理方面的問(wèn)題，需要企業(yè)進(jìn)行自身管理創(chuàng)新，大膽探索和嘗試新的管理模式和方法，把企業(yè)物流與企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展目標(biāo)和戰(zhàn)略規(guī)劃相結(jié)合起來(lái)，從企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益出發(fā)，科學(xué)的分析自身發(fā)展?fàn)顩r，建立一個(gè)全新的物流管理模式，使企業(yè)經(jīng)營(yíng)的每個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)要素和生產(chǎn)部口都能夠協(xié)調(diào)統(tǒng)一，提高企業(yè)的生產(chǎn)效率。（１）成立物流管理專(zhuān)職部口。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)查，在廣西銀行業(yè)企業(yè)中，五大國(guó)有商業(yè)銀行均建立了集中采購(gòu)管理部口，該部口的職能就相當(dāng)于采購(gòu)物流管理部口。由于五大銀行的企業(yè)底蘊(yùn)雄厚，集中采購(gòu)管理部口能夠充分運(yùn)用精準(zhǔn)供應(yīng)鏈開(kāi)展采購(gòu)物流管理，對(duì)企業(yè)的發(fā)展起到了推波助瀾的作用。通過(guò)成立Ａ公司采購(gòu)物流管理部口，六、提升供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理水平的措施目前，供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理的目的已經(jīng)不再是為了保證生產(chǎn)過(guò)程的連續(xù)性，而是通過(guò)有效的物流網(wǎng)絡(luò)活動(dòng)，改善供應(yīng)鏈節(jié)點(diǎn)企業(yè)之間的關(guān)系，保證供應(yīng)鏈企業(yè)之間合理有效運(yùn)作，增強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)能力，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。(一)從戰(zhàn)略的高度重視物流管理企業(yè)應(yīng)該將供應(yīng)鏈物流管理上升到企業(yè)戰(zhàn)略的高度，供應(yīng)鏈物流管理不只是企業(yè)眼前的管理發(fā)展，而是一現(xiàn)代企業(yè)物流服務(wù)理念，就是要以客戶(hù)需求為中心。這就要求企業(yè)改變過(guò)去經(jīng)營(yíng)理念，建立能夠滿(mǎn)足客戶(hù)需求多樣化要求的物流服務(wù)?？梢酝ㄟ^(guò)創(chuàng)新物流服務(wù)內(nèi)容和物流服務(wù)方式來(lái)實(shí)現(xiàn)。1.物流服務(wù)內(nèi)容創(chuàng)新為了更好地達(dá)到顧客期望，物流管理必須以顧客需求為導(dǎo)向，在物流管理的各環(huán)節(jié)上，不斷創(chuàng)新服務(wù)內(nèi)容，為客戶(hù)提供差異化物流服務(wù)，從而更好地獲得顧客滿(mǎn)意度。第一，由基本物流服務(wù)向物流增值服務(wù)轉(zhuǎn)變。現(xiàn)代物流服務(wù)必須要以滿(mǎn)足客戶(hù)需求為中心，擴(kuò)展服務(wù)類(lèi)型，增加服務(wù)項(xiàng)目，在此基礎(chǔ)上樹(shù)立物流增值服務(wù)理念，以專(zhuān)業(yè)化和個(gè)性化服務(wù)展現(xiàn)出與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)者獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。以客戶(hù)滿(mǎn)意度為服務(wù)宗旨，以服務(wù)質(zhì)量立足市場(chǎng)。第二，由功能服務(wù)向物流管理服務(wù)拓展。物流服務(wù)不是在客戶(hù)的管理下完成多個(gè)物流功能，而是通過(guò)參與客戶(hù)的物流管理，將各個(gè)物流功能有機(jī)銜接起來(lái)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)的高效運(yùn)作，幫助客戶(hù)提高物流管理水平的控制能力。企業(yè)在開(kāi)發(fā)新的物流服務(wù)項(xiàng)目時(shí)，一定要?jiǎng)?chuàng)新物流管理服務(wù)內(nèi)容，包括客戶(hù)物流系統(tǒng)優(yōu)化、業(yè)務(wù)流程再造、庫(kù)存管理、供應(yīng)管理、客戶(hù)服務(wù)等，從而為客戶(hù)提供一體化物流解決方案，方便客戶(hù)。第三，由實(shí)物服務(wù)向信息流、資金流服務(wù)延伸。信息是物流管理的基礎(chǔ)，企業(yè)用信息流來(lái)控制實(shí)物流，這樣會(huì)更有效率。因而企業(yè)在提供實(shí)物服務(wù)的同時(shí)也要提供信息流服務(wù)，企業(yè)才能成為一個(gè)合格物流管理者。企業(yè)要主動(dòng)與客戶(hù)形成戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，積極參與客戶(hù)的供應(yīng)鏈管理，從而實(shí)現(xiàn)物流、信息流與資金流的協(xié)同效應(yīng)。2.物流服務(wù)方式的創(chuàng)新(三)采用先進(jìn)的物流技術(shù)，發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)作用電子商務(wù)對(duì)供應(yīng)鏈管理的影響逐漸顯現(xiàn)，同時(shí)隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展，現(xiàn)代電子商務(wù)也在不斷發(fā)展?，F(xiàn)代電子商務(wù)平臺(tái)的供應(yīng)鏈管理是電子商務(wù)與供應(yīng)鏈管理的有機(jī)結(jié)合，以顧客為中心，將供應(yīng)鏈中的各部分緊密結(jié)合，有利于客戶(hù)與企業(yè)實(shí)施基于電子商務(wù)平臺(tái)的供應(yīng)鏈管理，這既可以提高整個(gè)供應(yīng)鏈的效率，留住現(xiàn)有客戶(hù)，同時(shí)也會(huì)吸引新的客戶(hù)加入供應(yīng)鏈，增加新業(yè)務(wù)。積極使用先進(jìn)的物流設(shè)備，努力改善物流管理技術(shù)。我國(guó)企業(yè)要抓住機(jī)遇，在積極發(fā)展物流業(yè)的同時(shí)，多渠道引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)技術(shù)和物流管理經(jīng)驗(yàn)來(lái)改造我們的物流基礎(chǔ)設(shè)施，增強(qiáng)自身的競(jìng)爭(zhēng)力，從而縮小我國(guó)物流業(yè)與世界先進(jìn)水平的差距。(四)加大物流人才培養(yǎng)力度物流人才培養(yǎng)是供應(yīng)鏈的企業(yè)物流管理發(fā)展的關(guān)鍵，物流企業(yè)要實(shí)現(xiàn)管理創(chuàng)新，必須靠綜合素質(zhì)較強(qiáng)的物流專(zhuān)業(yè)人才。企業(yè)必須大力培養(yǎng)現(xiàn)代物流管理人才，加強(qiáng)與管理咨詢(xún)公司之間的交流合作，讓咨詢(xún)公司為培養(yǎng)物流人才提供切實(shí)可行的指導(dǎo);企業(yè)要為物流人員提供更多的機(jī)會(huì)，建立物流人員優(yōu)勝劣汰的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制，讓能力更突出的物流人員參與到物流管理中來(lái);努力學(xué)習(xí)國(guó)外物流管理先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與我國(guó)物流管理的實(shí)踐相結(jié)合，形成一批具有創(chuàng)新能力的物流管理人才。同時(shí)，政府要大力支持物流人才的培養(yǎng)，鼓勵(lì)社會(huì)中介服務(wù)機(jī)構(gòu)幫助企業(yè)培訓(xùn)供應(yīng)鏈物流管理人才。高等院校要將物流管理的實(shí)踐課與理論教學(xué)相結(jié)合，學(xué)校可以與一些企業(yè)建立良好的合作關(guān)系，讓學(xué)生有更多的機(jī)會(huì)接觸供應(yīng)鏈企業(yè)的物流管理實(shí)踐，在實(shí)踐中加深對(duì)物流管理的認(rèn)識(shí)和理解。結(jié)論本文結(jié)合供應(yīng)鏈管理的相關(guān)理論，聯(lián)系實(shí)際，對(duì)Ａ企業(yè)的供應(yīng)鏈管理作出了一定的研究，并主要分析了Ａ企業(yè)供應(yīng)鏈管理中資材倉(cāng)庫(kù)管理、成品倉(cāng)庫(kù)管理和物流管理中存在的一些問(wèn)題。庫(kù)存量過(guò)剩時(shí)資材倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù)共同存在的問(wèn)題，同時(shí)資材倉(cāng)庫(kù)還存在庫(kù)存管理模式不合理的問(wèn)