物流部工作年度總結(jié)報告5篇

第第頁物流部工作年度總結(jié)報告5篇物流部工作年度〔總結(jié)〔報告〕〕1

時間匆忙，轉(zhuǎn)瞬間，我來公司已有一年了，回首過往的一年里，經(jīng)過又接近一年的物流部分工作，公司的物流工作已進(jìn)進(jìn)了穩(wěn)步進(jìn)展階段，同時自己在物流方面的力量也得到了熬煉與進(jìn)步。

一、主要工作內(nèi)容：

負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操縱，公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺服務(wù)器的維護(hù)，幫助軟件公司對當(dāng)前系統(tǒng)改造部分工作宗旨：團(tuán)結(jié)合作、主動協(xié)作、支持前臺、熱忱工作。

物流部工作重要性：我部分的工作任重道遠(yuǎn)，承擔(dān)著與公司本錢親密相干的幾大類業(yè)務(wù)，物流、倉儲，已成為公司本錢管理的重要一部分，辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性：提到辦公網(wǎng)絡(luò)對企業(yè)來說特別重要，我們常常提到的辦公無紙化，辦公自動化，辦公網(wǎng)絡(luò)化，都是這個意思，辦公網(wǎng)絡(luò)終究的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松，便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù)，并能夠以最小的人力本錢，實現(xiàn)工作效力的最大化。

協(xié)作、支持：主動全力支持前臺的各項工作，在過往工作中，保管公司物質(zhì)進(jìn)出庫和倉儲用度的計算，負(fù)責(zé)進(jìn)出庫物質(zhì)數(shù)目和質(zhì)量的驗收，確保各庫存物質(zhì)的庫存價值妥當(dāng)管理公司倉庫庫存物質(zhì)，做好物質(zhì)出進(jìn)庫登記。

二、工作上的缺乏：

(1)物流部工作

1、在庫存掌握上存在一些題目，將重點解決這些題目。

2、與運輸、營業(yè)部分的溝通不夠，以致于消失許多意想不到的題目。

3、未能夠準(zhǔn)時的處理客戶要求。

(2)公司系統(tǒng)維護(hù)

1、由于工作緣由，對同事提出的題目不能準(zhǔn)時有效的處理。

2、對領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)悟不到位。

三、建議

(1)對物流部的建議

1、做好貨物的出進(jìn)庫、產(chǎn)成品出進(jìn)庫和各種物質(zhì)的在庫整理。這樣可以很好地實行實時掌握，為各部分供應(yīng)正確的庫存信息，保證各部分工作的順當(dāng)進(jìn)行。

2、了解公司其他部分的工作流程，為很好地協(xié)作其他部分工作奠定基礎(chǔ)。

3、調(diào)和財務(wù)部工作，把物流和資金流很好地結(jié)合起來。物流是一個不斷尋找途徑下降本錢的部分，而且也是一個不斷增值的部分。把物流和資金流很好地結(jié)合起來，讓企業(yè)經(jīng)營狀態(tài)透亮化，很好地調(diào)和財務(wù)部分的工作，不斷下降物流本錢，和讓物流在企業(yè)經(jīng)營中表達(dá)增值的作用。

(2)對公司的建議：

1、明確公司制度：一個好的公司必需有自己一套完全的制度，有了自己的制度就按照制度來，不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺來判定一些突發(fā)大事。

2、分工明確：公司需給每位員工明確的職務(wù)，不能來一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍，都讓他往，公司應(yīng)實行直線式的管理方式(一個員工只有一個主管)。

3、明確責(zé)任：公司應(yīng)當(dāng)有明確的責(zé)任制度，否則一旦消失題目大家互相推辭(運輸和物流運輸和罐箱)。

4、等量齊觀：公司應(yīng)當(dāng)對每一個員工等量齊觀，每一個員工在公司都應(yīng)當(dāng)有同等的待遇，這個道理大家都是知道的，否則員工會在心理上產(chǎn)生不同等，嚴(yán)峻影響工作。

以上是我在公司工作10個多月來的總結(jié)，其中說了一下我的工作內(nèi)容和工作缺乏，也有對物流部分和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議，請領(lǐng)導(dǎo)批閱。

隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部范圍也得以壯大。加強(qiáng)部分管理建設(shè)，不斷進(jìn)步職員素養(yǎng)，強(qiáng)化服務(wù)水平、下降運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度獲得更好的效益。

物流部工作年度總結(jié)報告2

歲月如煙，2年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的〔工作打算〕，但在部門日常的各項管理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將本部門〔崗位職責(zé)〕、2年部門主要工作完成狀況、存在的問題及2年的工作打算報告如下：

一、本職工作內(nèi)容：

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉儲管理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作支配，主動幫助處理各項異樣。

5、仔細(xì)做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級支配的〔其它〕工作任務(wù)。

二、物流部2年主要工作完成狀況總結(jié)：

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司本錢。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨準(zhǔn)時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠準(zhǔn)時了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，準(zhǔn)時發(fā)覺錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的2上、下蓋成品呆料進(jìn)行了準(zhǔn)時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題〔教育〕，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高，在人員配臵缺乏的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部2年工作中存在的問題：

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)峻缺乏，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時的現(xiàn)象，缺少對司機(jī)平安方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2年工作打算：

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推動，打算開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增添員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門人員的〔平安教育〕，尤其對司機(jī)的平安教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的學(xué)問與相關(guān)案例，提高部門人員的平安意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。盼望在公司答應(yīng)的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適合的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達(dá)100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部工作年度總結(jié)報告3

回顧20年走過的歷程，不禁感概萬千。展望將來，在20年的工作中，物流部將繼往開來全體員工圍圍著公司的進(jìn)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī)，努力奮斗，強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作：

1.連續(xù)提高員工素養(yǎng)

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員平安教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材，使廣闊駕駛員喜愛本職工作，在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美，禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

2.加強(qiáng)部門服務(wù)水平

為了提高客戶對物流配送的滿足度，使企業(yè)和客戶到達(dá)雙贏的目的，我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商，了解客戶銷售狀況，為了征求客戶對運輸工作的建議，我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡，讓廣闊經(jīng)銷對駕駛員和部門多提珍貴看法，還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手，不斷提高服務(wù)水平。

3.不斷完善管理制度

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的〔規(guī)章制度〕，造成管理工作存在漏洞，對此部門依據(jù)崗位詳細(xì)狀況，先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》，本部從全局利益動身，根據(jù)制度執(zhí)行，對個別紀(jì)律散漫，有損公司利益的員工賜予嚴(yán)峻懲罰，對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎。

4.加快管理崗位建設(shè)

目前部門各崗人員-人，其中后勤人員-人，駕駛員-人，基本能夠滿意各崗位人需求，我部結(jié)合崗位工作詳細(xì)狀況，從員工中選擇出班組長，讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了“其層詳細(xì)落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀掌握”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在，以便在工作中各司其職，各盡其責(zé)，繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

5.降低運營本錢核算

為了降低運營本錢，本部先后實行了一系列有效〔措施〕，隨著本錢率的提高，一般輪胎使用壽命過短，易破易爆，不僅費用較高，也給行車平安埋下隱患，經(jīng)過市場摸底調(diào)查，貨比三家，確定改用質(zhì)量牢靠，價格合理的“佳通”系列輪胎，并且簽商定點守信合同，有力地掌握駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家，選購質(zhì)價更為合理的零配件，肯定程度上削減了運營本錢，而高額的耗油費用直接影響了車輛的運營效益，因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷進(jìn)展，物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動身，堅持以平安為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè)，不斷提高人員素養(yǎng)，強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運營本錢。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗，爭取比上年度取得更好的效益。

物流部工作年度總結(jié)報告4

歲月如煙，20年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的協(xié)作下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作打算，但在部門日常的各項管理中，仍存在許多的問題，需要不斷的改良與完善?，F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20年部門主要工作完成狀況、存在的問題及20年的工作打算報告如下：

一、本職工作內(nèi)容

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、掌握物流交付和倉儲管理本錢，優(yōu)化人力，節(jié)省公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作支配，主動幫助處理各項異樣。

5、仔細(xì)做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級支配的其它工作任務(wù)。

二、物流部20年主要工作完成狀況總結(jié)

1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人削減至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)省了公司本錢。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨準(zhǔn)時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠準(zhǔn)時了解相關(guān)的狀況，便于準(zhǔn)時訂正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進(jìn)行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制，便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車，準(zhǔn)時發(fā)覺錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的埋怨明顯削減。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的20--上、下蓋成品呆料進(jìn)行了準(zhǔn)時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊急。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高，在人員配臵缺乏的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

三、物流部20年工作中存在的問題

1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的間續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)峻缺乏，物料的定臵定位管理存在很大的困難(如：--、--成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心缺乏，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的聘請困難等緣由，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性進(jìn)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不行控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在缺乏。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與修理管理，存在車輛修理與保養(yǎng)不準(zhǔn)時的現(xiàn)象，缺少對司機(jī)平安方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部20年工作打算

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推動，打算開展工作如下：

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè)，提高部門的分散力，努力制造良好的工作氣氛。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制，增添員工由被動改為主動關(guān)懷部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織力量和溝通力量。

2、加強(qiáng)部門人員的平安教育，尤其對司機(jī)的平安教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)平安方面的學(xué)問與相關(guān)案例，提高部門人員的平安意識，做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。盼望在公司答應(yīng)的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適合的考核制度，到達(dá)提升員工的工作熱忱，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨精確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率到達(dá)100%，加強(qiáng)對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的修理與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛修理與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項管理，加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物精確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流部工作年度總結(jié)報告5

物流公司財勞部與時俱時，搶抓機(jī)緣，增添財政打點，在公司率領(lǐng)的關(guān)懷撐持下，以“資金收受接管、煤款結(jié)算、經(jīng)費節(jié)制”為中心工作，發(fā)揚“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng)，充實操作會計的反映與看管本能機(jī)能，增收節(jié)支，較好地完成了公司率領(lǐng)交給的各項使命，下面就財勞部的工作做出總結(jié)陳述請示。

一、財政工作回首回頭回憶

物流公司行業(yè)在精采的宏不美觀經(jīng)濟(jì)布景下，走上了輝煌之路，物流公司價錢一路攀升，物流公司發(fā)賣也呈現(xiàn)了求過于供的場所排場，面臨這千載一時的年夜好機(jī)緣，財勞部當(dāng)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，主動進(jìn)取，全力拼搏。1—11月份實現(xiàn)發(fā)賣收入35。44億元，比去年同期多回籠貨泉資金10。56億元;車運量完成705。44萬噸，地銷482。55萬噸，累計實現(xiàn)開票發(fā)賣754。37萬噸。面臨發(fā)賣、出產(chǎn)兩旺的年夜好場所排場，財勞部想方設(shè)法壓縮各項經(jīng)費支出，實現(xiàn)了集團(tuán)公司發(fā)賣利潤的最年夜化，首要默示在以下幾個方面：

1、當(dāng)真詳盡地做好煤款收受接管工作，保證資金平安，加速資金收受接管，提高資金回生效率和質(zhì)量。

煤款收受接管是財勞部工作中的重中之重，它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的保存和成長。1—11月份共收受接管現(xiàn)匯22。56億元，銀行承兌匯票6。78億元。其中：現(xiàn)匯比上年同期多收受接管13。68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0。89億元;1—11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元，收取利息80萬元，銀行承兌匯票收受接管率為17。5%，比去年同期下降