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文檔簡介
第第頁汽車運用與維修專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告汽車運用與修理專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告1
一、實習(xí)目的
1、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
2、通過現(xiàn)場修理實習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實,培育分析、解決工程實際問題的力量,為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。3、修理實習(xí)是對同學(xué)的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動同學(xué)的主觀能動性,深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實踐,使自己的動手力量得到提高。
二、實習(xí)地點
xx汽修廠
三、實習(xí)時間
20xx-2-27至20xx-4-20
四、實習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀等等,使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟?。擁有完善的修理服?wù)流程,流程如下:
1、汽車維護(hù)
清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否堅固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否堅固。檢查輪胎氣壓是否充分,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝工作是否牢靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。〔自估平均時速:公里/小時〕X〔100小時/礦物油-200小時/合成油〕=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換:汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用肯定時間后,會消失沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能,做到準(zhǔn)時更換。一般工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免互相間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點被普遍使用。
此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避開消失氣阻,并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液〔氣〕閥的損壞。
2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但假如長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是一般型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你假如想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車零部件商店,報上你汽車的年月及型號,購置和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及選擇方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛平安調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣溫和了,雨季就要來了。假如您的雨刷器有什么故障,得抓緊想方法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間,走訪了幾家汽車修理廠的師傅們,得到的答案就是:對癥下藥依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您留意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)覺雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種狀況說明雨刷已硬化。若排解此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不勻稱,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡潔,但在更換時應(yīng)留意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂假如是可立式的就立起來,假如是不行立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位時將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。
2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷最好與新裝的.雨刷的長度比一比,看看是否相同,再觀看一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入,使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀看雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力氣而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r,會由于高速行駛時帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排解此故障,最好整組更新雨刷臂。
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位將螺帽轉(zhuǎn)緊,最終將蓋子裝上就好了。
五、實習(xí)收獲與感想
在實習(xí)過程中,我也發(fā)覺了一些問題,就是在汽車修理過程中存在很大的鋪張和污染。修理汽車時,許多零部件都是完好無損的,根本就不需要換,但只是由于跟它們相連的某一個小零件損壞了,它們就都被換掉了,最終成為了一堆廢鐵。究竟那些零件要從鐵開頭直至加工成型很不簡單,要消耗許多的資源和能源,讓沒有任何損壞的他們直接變成廢鐵真的很鋪張;還有就是修車時會有許多殘油流出,而修車廠的那些油都是直接和水一起被沖走,這不僅鋪張資源而且造成嚴(yán)峻污染。我覺得修車時這些方面需要留意并且漸漸改良。在機(jī)械行業(yè)應(yīng)當(dāng)提倡零部件的循環(huán)利用,對那些性能沒有損壞的二手零部件應(yīng)當(dāng)進(jìn)行再利用,而不是直接報廢。這對于國家建設(shè)資源節(jié)省型社會很重要。
六、實習(xí)總結(jié)
我在這家公司去學(xué)到了許多我想學(xué)習(xí)到的學(xué)問,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到東西很少,還有許多是我們不知道的。在實習(xí)期間我仔細(xì)和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的學(xué)問,主動動手,培育吃苦耐勞的精神,仔細(xì)了解車身構(gòu)造,加強(qiáng)修理技能,為以后工作打好基礎(chǔ)。
汽車運用與修理專業(yè)畢業(yè)生實習(xí)報告2
實踐時間:20xx年暑假
實踐地點:長安“xx汽修廠”
實踐狀況:
實踐開頭在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個生疏的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,常常有一些微小的東西簡單被我們忽視,比方輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對伴侶的關(guān)心,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)懷。僅僅幾天的時間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)當(dāng)是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)伴侶,也情愿把工作安排給我。
溝通是一種重要的技巧和力量,時時都要奇妙運用。熟悉一個人,首先要記住對方的名字。了解一個人,則需要深化的溝通。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到修理組車間里時,一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,狡猾說假如你頂不住如今都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)懷。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的盼望,去換取絕望的結(jié)果。我肯定能做到最終,做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實,不管在哪個行業(yè),熱忱和信念都是不行或缺的。熱忱讓我們對工作布滿激情,情愿為共同的目標(biāo)奮斗;耐煩又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個詳情,精益求精。激情與耐煩互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最秀麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時候,把主動權(quán)握在自己手中。我想許多人和我一樣,剛進(jìn)實習(xí)單位的時候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時候,是由于他們心中沒底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我確定轉(zhuǎn)變自己的命運。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要仔細(xì)完成,但英勇的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。
同樣地開頭時我每天都做著給修理師傅拿拿工具打打開關(guān),時間過去了我和修理師傅們產(chǎn)生了伴侶般的友誼。在與師傅們深化交談中發(fā)覺他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱忱卻很高。在與萬師傅談天時他曾說過:“假如給我再回到十年前,我肯定會好仔細(xì)去地讀書。小劉啊,你們?nèi)缃褡x書真的好美好?!边@個時候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前鋪張的時間懊悔。同時我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要仔細(xì)去學(xué)習(xí)仔細(xì)去做實事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到修理廠里把漆簡簡潔單涂上去就可以了,但實際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成,在做每一個工序都要認(rèn)仔細(xì)真地打磨,無令在那個工序都不能馬虎,那個工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里,我聽師傅說視為簡潔車輛破損修復(fù)方法有:
1.應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增添附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。
2.假如砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費工費時,又難以掌握補(bǔ)漆效果,簡單消失氣泡、流掛。有耐煩、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ),能節(jié)省不少費用。但假如自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。
4.假如臨時沒時間去修理站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作
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