柵欄板預制及安裝技術(shù)交底

技

術(shù)

交底記

錄工程名稱交底項目

湄洲灣港口鐵路支線羅嶼支線柵欄板預制及安裝技術(shù)交底

接受交底單位交底日期柵欄板預制及安裝技術(shù)交底一、工概況根《羅嶼支線路基填海配套工程施工圖線路基填海配套工程路基設(shè)計大樣圖》圖紙，LDK1+130-LDK3+391段海堤為柵欄板護面。此段設(shè)計為永久堤岸形式，主要目的在于保護整個鐵路線路的安全。二、主工程量型號塊C35砼（摻和8%CX-SUN抗侵蝕外加劑）

1#（3*3.75m）14821482*1.76=2608.3m

3

2#（3.6*4.5m）618618*2.54=1569.7m

3備注：柵欄板鋼筋、結(jié)構(gòu)尺寸及安裝施工圖紙見附件。三、工流程鋼模板制作鋼筋加工現(xiàn)場綁扎鋼筋、安裝模板澆筑柵欄板砼拆模養(yǎng)護調(diào)運、安裝四、施方法4.1施工總體部署在平整一塊預制地用于預制構(gòu)件施工，場地采用混凝土硬化。柵欄板預制模板采用鋼模，1#柵欄板鋼模制作13，2#柵欄板鋼模制作7套。柵欄板安裝采用平板車結(jié)合吊車首先平板車將柵欄板運至安裝地點然后由吊車根據(jù)現(xiàn)場技術(shù)人員指揮安裝柵欄板。4.2柵欄板施工質(zhì)量控制工程施工驗收標準參照《水運工程質(zhì)量檢驗標準JTS257-2008）4.2.1鋼筋施工質(zhì)量控制（1）鋼筋加工制作質(zhì)量控制：鋼筋加工是指對所用鋼筋進行除銹、調(diào)直、切斷、彎曲和接長等工序。鋼筋除銹鋼筋在使用前主要是采用人工除銹即用鋼絲刷砂盤等工具清除浮皮、鐵銹和油污。鋼筋調(diào)直鋼筋應平直無局部彎折對于成盤的鋼筋或發(fā)生彎曲的鋼筋均應調(diào)直后方可使用鋼筋調(diào)直采用機械調(diào)直機械調(diào)直常采用的有鋼筋調(diào)直機和卷揚機拉伸調(diào)直。當采用卷揚機冷拉方法調(diào)直鋼筋時，Ⅰ級鋼筋的冷拉率不宜大于2%，Ⅱ鋼筋不得大于1%。鋼筋加工后，表面上不應有削弱鋼筋截面積的傷痕,則不得使用。鋼筋切斷鋼筋切斷應采用常溫切斷不得用加熱切斷鋼筋切斷有機械切斷和人工切斷兩種。斷口與軸線垂直，不得有劈裂、縮頭或嚴重的彎頭現(xiàn)象，操作時應特別注意安全切斷鋼筋時力求長度準確差限制在以內(nèi)料前要復核配料單，然后根據(jù)配料單下料。要長短搭配，統(tǒng)籌排料，先下長料后下短料，盡量減少接頭，降低損耗。鋼筋彎曲：鋼筋彎曲應在常溫下進行，不允許加熱彎曲，也不得采用錘擊彎折。鋼筋彎折點不得有裂縫彎曲形狀不應在平面上發(fā)生翹曲現(xiàn)象彎制鋼筋時宜以中部開始逐步彎曲兩端，彎勾必須一次彎成，不得反復彎折，加工完畢后的鋼筋，應放置在棚內(nèi)的架墊上，避免銹蝕及污染。鋼筋彎曲直徑及彎鉤直線段長度不得小于設(shè)計或規(guī)范值。180°彎鉤：彎曲直徑不小于鋼筋直徑的倍，鉤端留有不小于鋼筋直徑的3倍直線段。直角形彎鉤直鉤的彎曲直徑不小于鋼筋直徑的倍鉤端留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。彎起鋼筋：彎起鋼筋彎成平滑曲線，彎曲半徑不小于鋼筋直徑的倍（光圓鋼筋）或12倍（帶肋鋼筋箍筋彎鉤：用光圓鋼筋制成的箍筋，其末端作不小于90的彎鉤，彎鉤的彎曲直徑大于受力鋼筋直徑且不小于箍筋直徑的倍彎鉤端直線段的長度不小于箍筋直徑的5倍。（2）鋼筋綁扎質(zhì)量控制：鋼筋的交叉點用扎絲全部綁扎牢固筋綁扎接頭搭接長度及誤差按規(guī)范和設(shè)計要求辦理。4.2.2模板施工質(zhì)量控制模板制作要做到尺寸準確，板面平整；具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性；構(gòu)造簡單，裝拆方便,并便于鋼筋的綁扎、安裝及混凝土的澆筑、養(yǎng)護等要求。模板支立必須牢固不變形模板與混凝土的接觸面必須涂刷脫模劑脫模劑要均勻涂刷。模板使用拆模后要進行維護清理如模板清理形的校正板配件的更換等。4.2.3混凝土施工質(zhì)量控制柵欄板混凝土采用混凝土，混凝土摻和8%CX-SUN抗侵蝕外加劑。（1）混凝土運輸運輸便道應保持通暢，混凝土運輸車行進中以2-4r/min的轉(zhuǎn)速攪動，運到現(xiàn)場后高速旋轉(zhuǎn)20-30s后再放料。（2）混凝土澆筑前的檢查檢查鋼筋綁扎及保護層的設(shè)置，鋼模內(nèi)有無雜物，檢查無誤后，需用水沖洗后，始準澆注；亦要檢查振搗人員分工定位情況。（3）混凝土澆筑振搗：采用振搗器搗實混凝土每一振點的振搗延續(xù)時間應將混凝土搗實至表面呈現(xiàn)浮漿和不再沉落為止；振搗器移動間距不宜大于作用半徑的倍。插入式振搗器應盡量避免碰撞鋼筋更不得放在鋼筋上振搗機頭開始轉(zhuǎn)動后方可插入混凝土內(nèi)，要快插慢拔，并不得停轉(zhuǎn)后再拔出。（4）混凝土的養(yǎng)護：混凝土初凝后采用無紡土工布覆蓋并灑水養(yǎng)護混凝土表面要經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為宜。4.3柵欄板安裝柵欄板自下而上規(guī)則擺放安裝時應相互靠緊安放時應與墊層接觸牢固。注意縫寬均勻，控制相鄰塊體的高差，相鄰塊體的高差不應大150mm；相鄰塊體的最大縫寬不應大于100mm。柵欄板裝車運輸過程中，保證塊體不產(chǎn)生碰撞，避免造成塊體斷肢、邊棱殘缺等現(xiàn)象。按圖紙設(shè)計要求安放柵欄板。安裝前檢查理砌塊石墊層質(zhì)量，墊層石規(guī)格、質(zhì)量符合設(shè)計要求，驗收后及時安裝以保證風浪條件下護岸的穩(wěn)定坡面坡度和平整度不符合要求和風浪破壞的部位，進行修整后安裝護面塊體。柵欄板安放時互相緊靠，與墊層接觸緊密，保證無二片石支墊。嚴格控制柵欄板安裝時相鄰塊體間的縫寬、高差，滿足觀感質(zhì)量要求。五、安保證措施施工人員進入施工場地必須配戴安全帽、上崗證，所有現(xiàn)場施工人員嚴禁酒后上崗，不得穿拖鞋、高跟鞋。施工現(xiàn)場的一切電源、電路的安裝和拆除必須由持證電工操作，施工用電采“用一機一箱一閘一保護”,電線需要架空。砼澆注過程中，砼攪拌運輸車倒車時，指揮員必須站在司機能夠看到的固定位置，防止指揮員走動過程中摔倒，而發(fā)生機械傷人事故起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。吊車鋼絲繩要有專人綁扎牢固后方可吊裝。遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應停止起重吊裝露天作業(yè)。模板制允許偏差（1）序號

項

目長度與寬度表面平整度

允許偏差（）±2

鋼模板混凝土底胎模

連接孔眼位置表面錯臺長線臺座寬度和單臺座長度與寬度平整度長線臺座每10m和臺座四角相對高差

±35預制構(gòu)模板安裝允偏差、驗數(shù)量和方（表2）序號1

長度

允許偏差項目(mm)板類±

檢驗數(shù)量

單元測點2

檢驗方法用鋼尺測量兩邊

截面尺寸

板類

寬度高度或厚度

0－0－

36

用鋼尺測量兩端及中部4

側(cè)向彎曲矢高

樁、梁、板、L/1000柱類抽查且板類且大于少于3件15

拉線用鋼尺測量

全高豎向傾斜頂面對角線差

高度≤5m短邊＞3m

101301

用經(jīng)緯儀或吊線測量用鋼尺測量序號

鋼筋加允許偏差（3）項目長度彎起鋼筋彎折點位置箍筋內(nèi)尺寸

允許偏差mm)＋－15±20±鋼筋綁和安裝位置允許偏、檢驗數(shù)量方法（4）允許偏差

檢驗

單元序號

項目

檢驗方法(mm)＋

數(shù)量

測點1

鋼筋骨架

長度

3－10外輪廓尺＋2

寸

寬度、高度

抽查3

用鋼尺測量兩端和中部－1010%且3

間距±

3受力鋼筋

不少于4

層距或排距

±10

33件5

彎起鋼筋彎起點位置

±20

2

用鋼尺測量用鋼尺測量兩端和中部6

箍筋、分布筋間距

±20

3連續(xù)3檔，大值預制柵板允許偏差檢驗數(shù)和方法（表5）序號

項目長度、寬度厚度

允許偏差(mm)±10±10

檢驗數(shù)量

單元測點84

檢驗方法用鋼尺測量各邊用鋼尺測量各邊中部頂面對角線3

差

20

抽查10%且少于3件

1