標(biāo)準(zhǔn)化橋預(yù)制小箱梁吊裝施工方案

/預(yù)制小箱梁安裝施工方案一、編制依據(jù)及原則編制依據(jù)：薊縣2016年鄉(xiāng)村公路修理改造二期排干渠橋橋梁工程小箱梁安裝施工技術(shù)方案編制，依據(jù)以下有關(guān)文件、規(guī)范、規(guī)程以及工程實際特點進行編制。（1）施工工地現(xiàn)場的實地踏勘調(diào)查及施工平安的詳細要求。（2）薊縣2016年鄉(xiāng)村公路修理改造二期排干渠橋橋梁工程施工圖設(shè)計文件。（3）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程質(zhì)量檢驗按評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；《公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）。2、編制原則：（1）、嚴(yán)格執(zhí)行“平安第一，預(yù)防為主”的原則，施工人員經(jīng)平安考試合格后，方準(zhǔn)上崗。（2）、施工前對有關(guān)人員進行崗前培訓(xùn)，駕馭安裝技術(shù)要點及應(yīng)留意的平安事項，確保小箱梁施工萬無一失，按支配進行施工。（3）、最大限度地削減對其他施工干擾的原則。二、施工總體支配：1、工程概況：薊縣2016年鄉(xiāng)村公路修理改造二期排干渠橋橋梁工程，位于天津市薊縣境內(nèi)，本橋上部結(jié)構(gòu)接受20m跨徑簡支預(yù)應(yīng)力小箱梁，全橋共計20m小箱梁，梁高1.2m，預(yù)制部分邊梁頂面寬2.85m，中梁頂面寬2.4m，現(xiàn)澆濕接縫寬0.95m，每幅每跨2片邊梁，一片中梁，橫向共布置3片，支配安裝日期于2018年3月20日開工，到2018年3月20日竣工。2、施工組織：（1）、現(xiàn)場管理機構(gòu)設(shè)置本施工小組組長由項目經(jīng)理擔(dān)當(dāng)，副組長為副經(jīng)理、項目總工、平安員，組員由各部門負責(zé)人組成，并從公司內(nèi)部抽調(diào)施工閱歷豐富的人員進行現(xiàn)場指導(dǎo)施工。施工小組組織機構(gòu)及主要組成領(lǐng)導(dǎo)如下：項目經(jīng)理朱雪祥項目經(jīng)理朱雪祥項目副經(jīng)理：孟軍偉技術(shù)負責(zé)人：崔青山綜合辦公室工程技術(shù)部平安質(zhì)量部物資設(shè)備部支配財務(wù)部項目經(jīng)理:杜旭紅綜合辦公室工程技術(shù)部平安質(zhì)量部物資設(shè)備部支配財務(wù)部項目經(jīng)理:杜旭紅機械管理：郝紅杰消防保衛(wèi)：方向軍試驗員：楊寶志測量員：韓習(xí)武施工員：劉滿河資料員：尹愛靜機械管理：郝紅杰消防保衛(wèi)：方向軍試驗員：楊寶志測量員：韓習(xí)武施工員：劉滿河資料員：尹愛靜文明施工：劉遠志財務(wù)負責(zé)：亢振紅支配統(tǒng)計：錢正軒du材料員：陳會明質(zhì)量員：馬浩平安員：鄭玉兵2）、生產(chǎn)要素的配置施工技術(shù)力氣配備要有施工閱歷豐富的工程技術(shù)人員和作業(yè)工人進場施工，依據(jù)工程量和工期支配，小箱梁安裝平均每日勞動力16人。（祥見投入人員、機械表）。投入本部工程的主要施工人員序號工種單位數(shù)量備注1施工技術(shù)人員人41電工12電焊工13起重工45機械司機36修理工17平安防護人員28合計16投入本部工程的主要施工機械表序號名稱型號單位數(shù)量備注1汽吊起重機JQE130V輛1JQE130V12運行車6三、施工技術(shù)方案1、安裝前的準(zhǔn)備：（1）平整施工現(xiàn)場壓實基礎(chǔ)以便吊車和運行車工作。（2）清理支座、墊石、蓋梁上的雜物。（3）復(fù)核支座墊石高程，在蓋梁及橋臺上標(biāo)出箱梁的水平中線、垂直中線位置。2、小箱梁汽吊工況及驗算：（1）接受中聯(lián)重科股份有限公司生產(chǎn)的JQE130V和QZ80V各一臺進行吊裝。6×37+1－170－￠52的鋼絲繩2根（單根長度8m）（2）吊裝工況及驗算：總則：接受2臺起重機抬吊吊裝。負荷平均支配，即單機擔(dān)當(dāng)37.5t的橋板荷載?？紤]捆綁鋼絲繩和吊鉤及索具重量共1.5t，所以單機實際擔(dān)當(dāng)?shù)睦碚撦d荷為39t。由于接受了雙機抬吊，考慮動載系數(shù)1.2，所以平安吊裝箱梁的全重（單機擔(dān)當(dāng)?shù)模?39×1.2=46.8tJQE130V的作業(yè)工況：主吊臂臂桿長度14.2m，最大回轉(zhuǎn)半徑（幅度）8m，支腿全伸。查JQE130V性能表知：該工況的最大額定吊裝負荷為53tQZ80V的作業(yè)工況：主吊臂臂桿長度14.2m，最大回轉(zhuǎn)半徑（幅度）8m，支腿全伸。查QZ80V性能表知：該工況的最大額定吊裝負荷為53t。以上兩者值均大于46.8t，作業(yè)在平安范圍內(nèi)，符合吊裝規(guī)范。（3）吊裝捆綁用鋼絲繩的選擇：選擇6×37+1-170-￠52的鋼絲繩2根（單根長度8m），用于吊裝單件最大重量為75t的橋板。（4）吊裝捆綁用鋼絲繩的校核：以6×37+1-170-￠52的鋼絲繩為列：查《好用五金手冊》得知：該型號的鋼絲繩的綱絲破斷拉力總和為：170.5t。雙機4個吊點，單機鋼絲繩夾角不大于60°。所以：單機總的鋼絲繩破斷拉力總和為2×170.5t=341t。理論平安倍數(shù)K=341÷46.8=7.29（倍）?？紤]鋼絲繩夾角70°。故：實際動載平安倍數(shù)K1=K×SIN60°=6.8（倍）。符合平安吊裝規(guī)范的要求，鋼絲繩選擇正確。（《公路工程施工平安技術(shù)規(guī)范》表8.8.1，用于捆綁吊裝鋼絲繩平安倍數(shù)不小于6。3、小箱梁安裝（1）小箱梁安裝的流程：測量放樣→吊機就位→支座精確放樣、安放→箱梁運至安裝現(xiàn)場→箱梁安裝就位。（2）、吊裝的依次：由第一跨起先逐跨安裝（3）、吊裝法：在吊裝第一跨時130t吊車座于0#橋臺和1#橋墩之間的0#橋臺側(cè)，其次輛130t吊車座于0#臺橋臺北側(cè)，運行車倒進兩吊車同一側(cè)，把1-1#箱梁緩慢、穩(wěn)妥的從運行車上吊至橋墩臺中的正確位置。2#箱梁的吊裝方法同1#梁，以此類推直至本跨安裝完成，在吊裝其次跨時130t吊車座于1#橋墩和2#橋墩之間的1#橋墩側(cè)，其次輛130吊車座于2#橋臺南側(cè)，運行車倒進兩吊車同一側(cè)，安裝其次跨箱梁，安裝依次同第一跨。以此類推直至本橋箱梁全部安裝完成。（3）、安裝留意事項：a依據(jù)現(xiàn)場地基狀況、架梁位置等因素將兩臺吊車安置穩(wěn)定；b檢查鋼絲繩是否有損傷，各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度；c吊車手剎是否制動，吊車放下支架后，全部輪胎均需離開地面，工作半徑有效高度以外5m內(nèi)障礙物應(yīng)予以清除；d工作前空負荷運行5分鐘以上，檢查工作機構(gòu)運行是否正常，平安裝置是否牢靠；e待梁運至現(xiàn)場后，指揮人員指揮梁車停至指定位置，現(xiàn)場施工人員在鋼絲繩拐角處做好愛惜，防止繩索受到磨損，產(chǎn)生平安隱患。兩橋最大起吊高度6～8m左右。等準(zhǔn)備工作一切就緒后，吊車在指揮人員的指揮下緩緩起梁，并慢慢移至架梁位置上方，在技術(shù)人員協(xié)作下緩緩落梁，保證梁頭的縱橫向位置精確，假如定位不準(zhǔn)，必需重新進行調(diào)整，直至達到規(guī)定要求為止。四施工平安保證措1、平安目標(biāo)貫徹“平安第一，預(yù)防為主”的方針，平安、高效、優(yōu)質(zhì)地建成本工程，為沿線經(jīng)濟建設(shè)服務(wù)，其平安生產(chǎn)目標(biāo)為：●無人身重傷及其以上事故●無汽車行車責(zé)任重大事故2、平安保證體系建立以項目經(jīng)理為首的平安保證體系見下圖。平安保證體系框圖以加強施工作業(yè)現(xiàn)場限制和職工的平安生產(chǎn)教化為重點，開展創(chuàng)建平安標(biāo)準(zhǔn)工地活動，確保本標(biāo)段工程的施工平安3、平安保證措施（1）平安技術(shù)方案的編制工程開工前必需細致編制平安措施，確保施工方案的平安牢靠。（2）綜合平安保證措施將把平安工作納入生產(chǎn)經(jīng)營范圍，實行平安生產(chǎn)崗位責(zé)任制，在內(nèi)部逐級簽訂平安生產(chǎn)包保協(xié)議書，做到分工明確，責(zé)任到人，獎罰分明。加強平安施工教化，提高全員平安意識，開工前進行平安教化和平安培訓(xùn)，上崗前進行平安技術(shù)交底。編制施工支配的同時，編制詳細的平安操作規(guī)程、細則、制度及切實可行的平安技術(shù)措施，分發(fā)至工班，組織逐條落實。搞好“五同時”（即在支配、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)的同時，支配、布置、檢查、總結(jié)、評比平安工作）和“三級平安教化”。施工人員必需經(jīng)過平安技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。特別對于電工、焊工、機械操作工經(jīng)正規(guī)部門培訓(xùn)合格，以確保施工操作平安。每一道工序開工前，均編制詳細的平安技術(shù)方案和實施措施，報經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，剛好做好施工技術(shù)及平安技術(shù)交底，并在施工過程中督促檢查。（3）施工現(xiàn)場平安保證措施現(xiàn)場道路平整、堅實、保持暢通，緊急地點懸掛符合平安標(biāo)記的標(biāo)牌，施工現(xiàn)場設(shè)置大幅平安宣揚標(biāo)語?，F(xiàn)場的生產(chǎn)、生活區(qū)設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點，消防器材設(shè)專人管理，不亂扔亂放，全部施工人員熟悉并駕馭消防設(shè)備的性能和運用方法。施工現(xiàn)場的臨時用電嚴(yán)格依據(jù)《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。發(fā)覺危及地面建筑物或有緊急品時立刻停止施工，待處理完畢后方可施工。從事電力、高空作業(yè)及起重作業(yè)等特別作業(yè)人員，各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T，經(jīng)過勞動部門專業(yè)培訓(xùn)并考試取得合格證后，方準(zhǔn)持證獨立操作。施工現(xiàn)場設(shè)立平安標(biāo)記。緊急地區(qū)懸掛“緊急”或“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)記，夜間設(shè)紅燈警示。（4）施工機械平安保證措施各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準(zhǔn)將機械設(shè)備交給無本機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人管理。加強對司機的教化，施工運輸車輛必需嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車，留意平安。施工現(xiàn)場應(yīng)有施工機械安裝、運用、檢測等項措施。全部施工機械必需掛牌、定人定機操作。嚴(yán)格按起重作業(yè)平安操作規(guī)程施工。起重工必需熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、起重物的特點和精確重量以及施工平安的要求，防止傾覆事故發(fā)生。全部起重作業(yè)應(yīng)專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，哨音清晰，手勢和旗語精確，不得用喊叫指揮。如遇有阻礙司機視線處，應(yīng)增加傳遞信號人員。起重臂下嚴(yán)禁站人。嚴(yán)格執(zhí)行“九不吊”、“七禁止”制度。防止機械傷人事故發(fā)生。對鋼絲繩、鏈、滑車、卡環(huán)、拖繩、溜繩都要進行嚴(yán)格的詳細檢查，平安合格后方可運用。（5）高空作業(yè)的平安保證措施從事高空作業(yè)人員，定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項工作。作業(yè)人員拴平安帶、戴平安帽、穿防滑鞋。高空作業(yè)人員應(yīng)配給工具袋。小型工具及材料應(yīng)放入袋內(nèi)，較大的工具，拴好保險繩。不得順手亂放，防止墮落傷人，嚴(yán)禁從高空向下亂扔亂丟。雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時，設(shè)置必要的封閉隔離措施或設(shè)置防護人員及有關(guān)施工標(biāo)記。（6）人身平安保證措施全部參建職工均進行崗前平安教化，要細致學(xué)習(xí)，做到人人熟知，并始終貫穿在施工全過程中。特別崗位和技術(shù)工種，如平安員、工班長、機械操作員等，要進行崗前培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，執(zhí)證上崗。全部現(xiàn)場施工人員必需掛牌上崗。嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁乏累上崗。配齊配足勞動平安防護用品，確保平安防護。過渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護欄及警告標(biāo)記，夜間應(yīng)掛警示燈。施工現(xiàn)場設(shè)平安標(biāo)記，緊急作業(yè)區(qū)要懸掛警示標(biāo)牌。電工值班操作時，必需穿絕緣鞋。變壓器四周設(shè)平安防護欄。起重臂下嚴(yán)禁站人。高空作業(yè)必需拴平安帶?；加懈哐獕?、癲癇病等人不得從事高空作業(yè)。（7）其他平安保證措施施工現(xiàn)場設(shè)平安標(biāo)記。緊急作業(yè)區(qū)懸掛“緊急”或者“禁止通行”、“嚴(yán)禁煙火”等標(biāo)記，夜間設(shè)紅燈示警。加強對司機的教化，施工運輸車輛嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，文明行車，留意平安。嚴(yán)格按起重作業(yè)平安操作規(guī)程施工。起重工必需熟悉施工方法、起重設(shè)備的性能、所起重物的特點和精確重量以及施工平安的要求。對全部起重機械進行指揮的信號員，應(yīng)專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，哨音清晰，手勢和旗語精確，不得喊叫指揮。4、平安保證制度依據(jù)本標(biāo)段工程特點，制定具有針對性的各項平安管理制度；各類機械的平安作業(yè)制度；用電平安制度；施工現(xiàn)場保安作業(yè)制度；防洪、防火、防風(fēng)等措施；公路交通影響地段作業(yè)平安措施：起重作業(yè)平安制度；各種平安標(biāo)記的設(shè)置及維護措施等。（1）建立平安生產(chǎn)責(zé)任制度建立和健全平安生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實平安生產(chǎn)責(zé)任制。項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、工班長、操作工人及各職能部門嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)管理責(zé)任制。項目經(jīng)理部設(shè)專職平安工程師，工班設(shè)兼職平安員，形成平安生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，做到思想到位、領(lǐng)導(dǎo)到位、措施到位、分工明確、責(zé)任到人。（2）建立平安教化、學(xué)習(xí)制度工程開工前，對全部參加工程施工人員進行平安生產(chǎn)教化，組織學(xué)習(xí)國務(wù)院有關(guān)勞動愛惜法律法規(guī)、交通部有關(guān)勞動愛惜條例、規(guī)定以及指揮部、公路管理處有關(guān)平安生產(chǎn)的文件、通知，學(xué)習(xí)交通部有關(guān)路基、橋涵等施工平安規(guī)則、規(guī)定。提高平安意識，增加平安防范及自我保障實力，杜絕平安事故發(fā)生。3、施工質(zhì)量檢測措施：（1）、做好技術(shù)交底工作由項目技術(shù)負責(zé)人組織向施工、質(zhì)檢，各班組作業(yè)人員進行詳細的技術(shù)交底，以確保技術(shù)規(guī)范及詳細施工工藝，同時對關(guān)鍵工序制定，確保質(zhì)量的措施。（2）、施工前的質(zhì)量限制措施：=1\*GB3①施工前，對各起重設(shè)備和臨時構(gòu)造物的強度，剛度及穩(wěn)定性進行驗算，同時考慮留有確定的富余系數(shù)。=2\*GB3②在吊裝作業(yè)前，對小箱梁吊點位置及強度進行驗算，避開安裝過程中構(gòu)建發(fā)生裂損破壞。=3\*GB3③安裝前，檢查預(yù)制構(gòu)件的編號及依次、外型尺寸及預(yù)填件位置是否精確，強度達到設(shè)計要求后，方可安裝。=4\*GB3④橋軸線放出各支座中心位置及箱梁端、邊線位置，便于箱梁精確就位。（3）、施工過程中的主梁限制=1\*GB3①嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計圖要求進行箱梁吊裝，留意各墩、臺間支座型號及箱梁位置。=2\*GB3②吊裝按設(shè)計要求吊裝，鋼絲繩水平夾角不大于60°。=3\*GB3③吊裝過程中，由閱歷豐富的專職人員操作，做到吊裝勻整、緩慢、穩(wěn)定。=4\*GB3