新賓縣雙河（馬架子村至匯河口段）治理工程環(huán)境影響報(bào)告

建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表（報(bào)批稿）項(xiàng)目名稱:新賓縣雙河（馬架子村至匯合口段）治理工程建設(shè)單位(蓋章):新賓滿族自治縣河道治理工程建設(shè)管理辦公室編制日期：2020年6月國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局制《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》編制說(shuō)明《建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表》由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作資質(zhì)的單位編制。1、項(xiàng)目名稱指項(xiàng)目立項(xiàng)批復(fù)時(shí)的名稱，應(yīng)不超過(guò)30個(gè)字（兩個(gè)英文字段作一個(gè)漢字）。2、建設(shè)地點(diǎn)指項(xiàng)目所在地詳細(xì)地址，公路、鐵路應(yīng)填寫(xiě)起止地點(diǎn)。3、行業(yè)類(lèi)別按國(guó)標(biāo)填寫(xiě)。4、總投資指項(xiàng)目投資總額。5、主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)指項(xiàng)目區(qū)周?chē)欢ǚ秶鷥?nèi)集中居民住宅區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、保護(hù)文物、風(fēng)景名勝區(qū)、水源地和生態(tài)敏感點(diǎn)等，應(yīng)盡可能給出保護(hù)目標(biāo)、性質(zhì)、規(guī)模和距廠界的距離等。6、結(jié)論與建議給出本項(xiàng)目清潔生產(chǎn)、達(dá)標(biāo)排放和總量控制的分析結(jié)論，確定污染防治措施的有效性，說(shuō)明本項(xiàng)目對(duì)環(huán)境造成的影響，給出建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境可行性的明確結(jié)論。同時(shí)提出減少環(huán)境影響的其它建議。7、預(yù)審意見(jiàn)由行業(yè)主管部門(mén)填寫(xiě)答復(fù)意見(jiàn)，無(wú)主管部門(mén)項(xiàng)目，可不填寫(xiě)。8、審批意見(jiàn)由負(fù)責(zé)審批該項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)行政主管部門(mén)批復(fù)。II類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)pH7.32-7.340.16-0.17100——6-9COD5-60.33-0.4100——≤15溶解氧7.6-7.80.77-0.79100——≥6NH3-N0.041-0.0440.082-0.088100——≤0.5SS8-9—100———總磷0.029-0.0300.29-0.3100——≤0.1表7（雙河）項(xiàng)目實(shí)施河段終點(diǎn)處斷面（匯合口段）監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)結(jié)果范圍單因子指數(shù)范圍檢出率（%）超標(biāo)率（%）最大超標(biāo)倍數(shù)Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)pH7.35-7.370.175-0.185100——6-9COD7-80.47-0.53100——≤15溶解氧8.7-8.90.67-0.69100——≥6NH3-N0.046-0.0490.092-0.098100——≤0.5SS11-12—100———總磷0.028-0.0290.28-0.29100——≤0.1根據(jù)上表可知，監(jiān)測(cè)斷面各項(xiàng)因子均滿足《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅱ類(lèi)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。3.聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀遼寧中環(huán)祥瑞工程技術(shù)有限公司于2020年5月20日-21日對(duì)項(xiàng)目周邊聲環(huán)境質(zhì)量進(jìn)行了監(jiān)測(cè)。共設(shè)9個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位，位于雙河村、小夾河、馬路溝、支家村、崴子、四方臺(tái)村、南屯、東小堡村、馬架子村9個(gè)點(diǎn)位。監(jiān)測(cè)頻率為連續(xù)2天，晝夜各一次。聲環(huán)境監(jiān)測(cè)及評(píng)價(jià)結(jié)果見(jiàn)下表。表8聲環(huán)境監(jiān)測(cè)結(jié)果LeqdB(A)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位2020-5-202020-5-21達(dá)標(biāo)情況晝間夜間晝間夜間雙河村45.541.645.841.8達(dá)標(biāo)小夾河44.740.944.640.5達(dá)標(biāo)馬路溝45.040.544.241.4達(dá)標(biāo)支家村45.439.945.040.5達(dá)標(biāo)崴子44.940.144.940.9達(dá)標(biāo)四方臺(tái)村43.839.744.139.8達(dá)標(biāo)南屯44.340.243.740.8達(dá)標(biāo)東小堡村43.440.744.439.6達(dá)標(biāo)馬架子村44.739.943.540.5達(dá)標(biāo)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)晝間55，夜間45依據(jù)上表可知，各聲環(huán)境點(diǎn)位監(jiān)測(cè)結(jié)果均符合《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。

主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)(列出名單及保護(hù)級(jí)別)：本項(xiàng)目主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)如下表所示。表9環(huán)境保護(hù)目標(biāo)表環(huán)境要素序號(hào)名稱方位距離m保護(hù)級(jí)別環(huán)境空氣1雙河村西側(cè)34《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及修改單中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2小夾河?xùn)|側(cè)233馬路溝北側(cè)234支家村東側(cè)155崴子?xùn)|側(cè)256四方臺(tái)村西側(cè)167南屯西側(cè)338東小堡村西側(cè)409馬架子村東側(cè)40地表水環(huán)境1雙河--《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)聲環(huán)境1雙河村西側(cè)34《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)2小夾河?xùn)|側(cè)233馬路溝北側(cè)234支家村東側(cè)155崴子?xùn)|側(cè)256四方臺(tái)村西側(cè)167南屯西側(cè)338東小堡村西側(cè)409馬架子村東側(cè)40評(píng)價(jià)適用標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1環(huán)境空氣項(xiàng)目處于環(huán)境空氣質(zhì)量二類(lèi)功能區(qū)，SO2、NO2、PM10、PM2.5、CO、O3執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3095-2012)及其修改單中二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)值見(jiàn)下表。表10環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)限值單位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)1小時(shí)平均24小時(shí)平均年平均日最大8小時(shí)平均1SO250015060—μg/m3《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）及其修改單中的二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)2NO22008040—3PM10—15070—4PM2.5—7535—5CO104——mg/m36O3200——160μg/m32地表水項(xiàng)目涉及地表水為太子河。根據(jù)《撫順市人民政府辦公廳關(guān)于調(diào)整撫順市地表水環(huán)境功能區(qū)劃的通知》（撫政辦發(fā)[2016]32號(hào)），太子河執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》(GB3838-2002)Ⅱ類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，見(jiàn)下表。表11地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)mg/L序號(hào)污染物名稱標(biāo)準(zhǔn)值備注1pH6-9《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅱ類(lèi)2COD≥153溶解氧≥64NH3-N≤0.55總磷≤0.13聲環(huán)境評(píng)價(jià)區(qū)聲環(huán)境執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，具體見(jiàn)下表。表12聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)dB(A)類(lèi)別評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)晝間夜間15545污染物排放標(biāo)準(zhǔn)1廢氣本工程位于農(nóng)村地區(qū)，施工期排放TSP執(zhí)行遼寧省《施工及堆料場(chǎng)地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB21/2642-2016）中連續(xù)5min平均濃度1.0mg/m3。2噪聲施工期施工場(chǎng)地噪聲執(zhí)行《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011），晝間≤70dB(A)、夜間≤55dB(A)。3固體廢物固體廢棄物貯存、處置按照固廢鑒別結(jié)果相應(yīng)執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場(chǎng)污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2001）中要求?？偭靠刂浦笜?biāo)根據(jù)《遼寧省人民政府關(guān)于印發(fā)遼寧省“十三五”節(jié)能減排綜合工作實(shí)施方案的通知》（遼政發(fā)【2017】21號(hào)）及《遼寧省環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃》（遼政辦發(fā)【2016】76號(hào)）文件要求，結(jié)合企業(yè)污染物排放情況，本項(xiàng)目不新增總量控制指標(biāo)。

建設(shè)項(xiàng)目工程分析工藝流程簡(jiǎn)述(圖示)：本項(xiàng)目屬于河道治理工程，運(yùn)營(yíng)期無(wú)生產(chǎn)工序，因此本次評(píng)價(jià)僅對(duì)施工期環(huán)境影響進(jìn)行分析。本項(xiàng)目主要建設(shè)內(nèi)容為新建、加固護(hù)岸工程，施工期主要大氣污染節(jié)點(diǎn)為施工過(guò)程產(chǎn)生的揚(yáng)塵、汽車(chē)尾氣等；地表水污染排污節(jié)點(diǎn)主要為擾動(dòng)地表水造成懸浮物增加，護(hù)岸工程施工過(guò)程中產(chǎn)生的施工廢水及施工人員產(chǎn)生的生活污水；噪聲排污節(jié)點(diǎn)為施工噪聲、交通噪聲；固體廢物排污節(jié)點(diǎn)為施工過(guò)程產(chǎn)生的廢棄土石方、施工人員產(chǎn)生的生活垃圾等。1施工期工藝流程及產(chǎn)污節(jié)點(diǎn)揚(yáng)塵、噪聲揚(yáng)塵、噪聲土方土方揚(yáng)塵筑于護(hù)岸頂或護(hù)岸后的護(hù)堤地河道清淤揚(yáng)塵筑于護(hù)岸頂或護(hù)岸后的護(hù)堤地河道清淤揚(yáng)塵、噪聲揚(yáng)塵揚(yáng)塵、噪聲揚(yáng)塵、噪聲揚(yáng)塵揚(yáng)塵、噪聲護(hù)岸填筑護(hù)岸填筑揚(yáng)塵護(hù)坡建設(shè)臨時(shí)堆場(chǎng)土方土方開(kāi)挖揚(yáng)塵護(hù)坡建設(shè)臨時(shí)堆場(chǎng)土方土方開(kāi)挖石籠覆土石籠覆土圖1施工過(guò)程及產(chǎn)污環(huán)節(jié)分析2工程施工方式土方開(kāi)挖：開(kāi)挖土方采用1m3挖掘機(jī)開(kāi)挖，堆于開(kāi)挖線外，開(kāi)挖土方除用于本河段土方回填外，其余土方全部用于堤防填筑及道路路基用土?；靥钔亮先∽蚤_(kāi)挖土方，采用88kw推土機(jī)推運(yùn)用至回填工作面用于填筑。石籠覆土：采用開(kāi)挖料回填。采用88kw推土機(jī)回填，人工攤鋪。護(hù)岸填筑：采用開(kāi)挖料回填。88kw推土機(jī)運(yùn)輸至回填工作面；用13.5t振動(dòng)碾配合推土機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，局部工作面較狹窄的地方采用2.8kw蛙式打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。固濱籠：采用人工鋪設(shè)石籠網(wǎng)，人工選石、修石、砌筑、填縫、找平及封口。石料由石料場(chǎng)購(gòu)進(jìn)，場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸采用膠輪車(chē)。石籠網(wǎng)為鍍鋅鋼絲成品，由廠家直接購(gòu)進(jìn)，人工進(jìn)行網(wǎng)箱內(nèi)塊石砌筑及封口，要求塊石砌筑整齊、密實(shí)，錯(cuò)縫無(wú)通縫。網(wǎng)箱隔網(wǎng)為單層，隔網(wǎng)沿長(zhǎng)度方向布置，間距1.0m。土工布由當(dāng)?shù)刭?gòu)進(jìn)，采用人工鋪設(shè)。施工前應(yīng)進(jìn)行施工場(chǎng)地平整，清除場(chǎng)地上的雜物。鋪放時(shí)應(yīng)平順，松緊適度，并應(yīng)與基面密貼。有損壞處應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換，相鄰片（塊）搭接長(zhǎng)度不小于0.5m。植物栽植：人樹(shù)木栽植前進(jìn)行穴狀整地。栽植時(shí)注意喬木支撐、樹(shù)干涂白、修剪、澆水等保證成活的措施。喬木栽植時(shí)要進(jìn)行樹(shù)木支撐，采用三角形支撐方法，在樹(shù)干的支撐點(diǎn)位置要用草繩等纏繞，以免造成樹(shù)干樹(shù)皮破裂，支撐點(diǎn)的高度要適宜。從栽植完畢后開(kāi)始，對(duì)喬木樹(shù)干1.5m處及以下進(jìn)行涂白，在每年落葉后到土壤封凍前和早春各進(jìn)行1次。修剪是防止樹(shù)木由于移栽造成根系較弱成活率低，對(duì)植物枝葉進(jìn)行適當(dāng)修剪，可提高新移栽的樹(shù)木成活率，但修剪要適度。澆水采用灑水車(chē)或河道內(nèi)抽水的方式，澆水時(shí)注意不要將水流直接對(duì)準(zhǔn)樹(shù)木，以免損害植物。表13施工期土石方平衡表單位m3挖方填方、棄方土方開(kāi)挖241977土方回填-20028土方填筑-141434外調(diào)數(shù)量+2000土方外運(yùn)-82515本項(xiàng)目棄土部分運(yùn)至政府指定的建筑垃圾消納場(chǎng)或用于不平整路段填埋，其他土方全部在工程內(nèi)部平衡。3生態(tài)壓柳工程工程按現(xiàn)狀石籠護(hù)岸堤腳外1m單行布置，柳條長(zhǎng)度0.5m，其中埋入土下0.3m，柳條間距0.1m。柳條采用灌木柳枝條，直徑不低于10mm。4護(hù)岸工程護(hù)岸結(jié)構(gòu)有3種，分述如下：（1）固濱籠墻式護(hù)岸固濱籠墻式護(hù)岸型式，墻高3m，其中基礎(chǔ)高1m，基礎(chǔ)以上墻高2mm。墻后填土寬度為2m，填土高度與墻頂齊平。背水坡比1:1.5。固濱籠分三層布置，各層固濱籠背水側(cè)齊平。固濱籠每4m為一個(gè)單元，由下至上各單元尺寸分別為1.4m×1.0m×4.0m，1.2m×1.0m×4.0m，1.0m×1.0m×4.0m，在每單元固濱籠中每1m處設(shè)一道固濱網(wǎng)。每2個(gè)相鄰的固濱籠獨(dú)立段采用扎絲綁扎。固濱籠后設(shè)土工布，土工布標(biāo)稱斷裂強(qiáng)度不低于20kN/m。（2）固濱籠墻式護(hù)岸固濱籠墻式護(hù)岸型式，墻高4m，其中基礎(chǔ)高1m，基礎(chǔ)以上墻高3mm。墻后填土寬度為2m，填土高度與墻頂齊平。背水坡比1:1.5。固濱籠分四層布置，各層固濱籠背水側(cè)齊平。固濱籠每4m為一個(gè)單元，由下至上各單元尺寸分別為1.6m×1.0m×4.0m，1.4m×1.0m×4.0m，1.2m×1.0m×4.0m，1.0m×1.0m×4.0m，在每單元固濱籠中每1m處設(shè)一道固濱網(wǎng)。每2個(gè)相鄰的固濱籠獨(dú)立段采用扎絲綁扎。固濱籠后設(shè)土工布，土工布標(biāo)稱斷裂強(qiáng)度不低于20kN/m。（3）漿砌石擋墻漿砌石擋墻型式，總高3.5m，其中基礎(chǔ)埋深為1.5m，基礎(chǔ)以上高度為2.0m。漿砌石墻頂寬0.5m，面坡垂直，背坡1:0.4，基礎(chǔ)底寬1.7m，墻趾、墻踵寬均為0.2m。墻后填土填土頂寬2.0m，填土高度與墻頂齊平，背水面填土坡比為1：1.5。擋墻每15m設(shè)置1道分縫，每3m布置1根φ90PE排水管，排水管頭設(shè)置反濾包。砌筑塊石的等級(jí)采用MU30，水泥砂漿采用M10。5植物措施根據(jù)天然河道現(xiàn)狀，在確保主河槽行洪安全和保護(hù)兩岸不受洪水影響的同時(shí)，本次工程為改善河道生態(tài)環(huán)境，在護(hù)岸邊坡上進(jìn)行植土、植樹(shù)。工程總長(zhǎng)5.469km，其中左岸2649m，右岸2820m。采用灌木柳枝條作為生態(tài)防護(hù)，石籠護(hù)岸堤腳外1m單行布置，柳條長(zhǎng)度0.5m，其中埋入土下0.3m，柳條間距0.1m。柳條采用灌木柳枝條，直徑不低于10mm。栽植種類(lèi)及生物習(xí)性見(jiàn)植物種類(lèi)特性下表。表14植物種類(lèi)特性表名稱科屬形態(tài)特征生態(tài)習(xí)性柳樹(shù)楊柳科柳屬落葉大喬木，柳枝細(xì)長(zhǎng)柔軟下垂，高可達(dá)20-30m；褐綠色。葉互生，線狀披針形?；ㄩ_(kāi)于葉后，雄花序?yàn)槿|荑花序。果實(shí)為蒴果。性喜濕地，生長(zhǎng)迅速對(duì)空氣污染及塵埃的抵抗力強(qiáng)，適合于庭園中生長(zhǎng)，尤其于水池或溪流邊。苗木規(guī)格及栽植要求見(jiàn)下表。表15苗木規(guī)格及栽植形式植物名稱苗木規(guī)格株行距種植穴、槽規(guī)格柳樹(shù)胸徑5～10cm0.1m深30cm、直徑50cm主要污染工序（1）廢氣本工程建設(shè)過(guò)程中，將進(jìn)行大量的開(kāi)挖、運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)工作。主要的大氣污染源包括機(jī)械開(kāi)挖，底泥和雜物裝卸等施工過(guò)程產(chǎn)生的粉塵和揚(yáng)塵、運(yùn)輸車(chē)輛揚(yáng)塵及施工機(jī)械燃油廢氣。主要的大氣污染物為顆粒物、一氧化碳、二氧化碳、氮氧化物等，其中尤以TSP對(duì)周?chē)h(huán)境的影響較為突出。=1\*GB3①機(jī)械作業(yè)廢氣主要機(jī)械作業(yè)廢氣污染源為土方、污泥開(kāi)挖機(jī)械設(shè)備作業(yè)排放廢氣、運(yùn)輸車(chē)輛廢氣以及底泥處置場(chǎng)施工機(jī)械產(chǎn)生的廢氣。由于施工機(jī)械較為分散，因此尾氣所排放的污染物對(duì)環(huán)境空氣的影響有限。=2\*GB3②開(kāi)挖、裝卸、運(yùn)輸揚(yáng)塵工程施工期間將進(jìn)行大量的取土、土石方建筑、建筑材料的運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)。在上述作業(yè)實(shí)施過(guò)程中將產(chǎn)生揚(yáng)塵，大氣污染物為顆粒物，工程施工期間若采取措施得當(dāng)，控制施工期間揚(yáng)塵產(chǎn)生，工程對(duì)周邊環(huán)境空氣質(zhì)量的影響并不大，且這種影響隨著施工期的消失將一并消失。（2）廢水施工期水污染源主要是清洗設(shè)備排放的含泥漿廢水等施工廢水以及施工人員排放的生活污水等。清洗設(shè)備廢水量相對(duì)較少，主要污染物為SS。生活污水與施工人數(shù)有關(guān)，主要污染物為COD、氨氮、BOD5、SS。本項(xiàng)目施工砂石料和水泥均從附近商業(yè)料場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)，不設(shè)置混凝土攪拌站，不得河道采砂。本項(xiàng)目施工平均日用水量60m3/d，施工天數(shù)60天，施工期總用水量3600m3，排放系數(shù)按0.2計(jì)，則施工期排水量為720m3。施工廢水主要污染物為SS，污染物SS平均排放濃度為400mg/L，污染物SS總排放量約0.288t。施工過(guò)程中必須設(shè)置簡(jiǎn)易沉淀池（有效容積為15m3），污水經(jīng)收集沉淀后，回用于場(chǎng)地灑水抑塵，不外排。施工人員生活污水按在此期間日均施工人員為100人計(jì)，平均用水量按50L/(人?日)計(jì)，其污水排放系數(shù)取值0.80，則施工期排放污水量為4m3/d(240t/a)，COD濃度為350mg/L、BOD5濃度為200mg/L、NH3-N30mg/L，排入防滲旱廁定期清掏。施工期需嚴(yán)格進(jìn)行施工管理，提高施工人員環(huán)保意識(shí)，妥善處理工程棄渣、廢水和生活污水，嚴(yán)防施工生產(chǎn)、生活廢水直接排到附近水體，禁止河道內(nèi)洗車(chē)。主要的管理措施有：①生活垃圾不得隨意排入水體，生活污水與生產(chǎn)污水禁排。生活垃圾集中堆放，并清運(yùn)至指定地點(diǎn)由環(huán)衛(wèi)部門(mén)處理。②施工用料廢堆放應(yīng)遠(yuǎn)離水體，避免汛期施工，各類(lèi)材料應(yīng)備有防雨遮雨設(shè)施。③應(yīng)對(duì)施工人員作必要的生態(tài)環(huán)境保護(hù)宣傳教育，合理組織施工程序和施工機(jī)械，嚴(yán)格按照施工規(guī)范進(jìn)行排水設(shè)施和施工。損耗48損耗48化糞池60設(shè)備清洗水化糞池60設(shè)備清洗水65新鮮水灑水抑塵損耗165新鮮水灑水抑塵損耗15定期清掏防滲旱廁生活用水5定期清掏防滲旱廁生活用水圖2項(xiàng)目水平衡圖由于本工程屬于線性工程，局部工程量不大，因此影響范圍不大，且施工期結(jié)束后這種影響將隨之消失。（3）噪聲施工主要噪聲源為：挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、空壓機(jī)及運(yùn)輸車(chē)等機(jī)械噪聲。分布在工程沿線。表16各類(lèi)施工機(jī)械設(shè)備1.0m處聲級(jí)值機(jī)械設(shè)備名稱最高聲級(jí)測(cè)值dB(A)電鋸、電刨95.0液壓挖掘機(jī)85.0重型運(yùn)輸車(chē)86.0壓路機(jī)90.0推土機(jī)90.0挖掘機(jī)95.0風(fēng)動(dòng)機(jī)具95.0由上表可知，施工期的噪聲源強(qiáng)在80~100dB(A)之間，一般超過(guò)80dB(A)，特點(diǎn)為暫時(shí)的短期行為，無(wú)規(guī)律性。對(duì)于施工噪聲，主要通過(guò)優(yōu)化施工方案、設(shè)置臨時(shí)聲屏、合理布局施工設(shè)備、合理安排施工時(shí)間及距離衰減等措施進(jìn)行處理。（4）固體廢物開(kāi)挖土方為241977m3，回填量為163462m3，土方多用于平整場(chǎng)地、堤身填筑，棄方量為82515m3。棄方外運(yùn)用于不平整路段填埋。施工人員不在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)就餐住宿，生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/d·人，現(xiàn)場(chǎng)施工人員平均每天按100人計(jì)算，則總產(chǎn)生量約0.05t/d。生活垃圾由環(huán)衛(wèi)部門(mén)統(tǒng)一收集，送至市政管理部門(mén)指定垃圾排放場(chǎng)。生態(tài)環(huán)境影響項(xiàng)目位于馬架子村至匯河口段，本次工程無(wú)永久性占地，只有臨時(shí)占地，所在區(qū)域?qū)儆谝话銋^(qū)域，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-211）評(píng)價(jià)工作分級(jí)原則，項(xiàng)目生態(tài)環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)為三級(jí)。生態(tài)影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)見(jiàn)下表表17生態(tài)影響評(píng)價(jià)工作等級(jí)劃分表影響區(qū)域生態(tài)敏感性工程占地（含水域）范圍面積≧20km2或長(zhǎng)度≧100km面積2-20km2或長(zhǎng)度50-100km面積≦2km2或長(zhǎng)度≦50km特殊生態(tài)敏感區(qū)一級(jí)一級(jí)一級(jí)重要生態(tài)敏感區(qū)一級(jí)二級(jí)三級(jí)一般區(qū)域二級(jí)三級(jí)三級(jí)1）項(xiàng)目占地及土石方情況本項(xiàng)目永久占地為水利設(shè)施用地，不涉及集體土地，不涉及征地。本項(xiàng)目工程完工后，及時(shí)對(duì)臨時(shí)占地恢復(fù)原地形、地貌，使施工活動(dòng)對(duì)周邊環(huán)境的影響降至最低。本工程永久占地主要為護(hù)岸工程占地，各段護(hù)岸的占地均為河灘地。本工程各工地均有農(nóng)耕路與公路連通，不需另設(shè)對(duì)外交通道路。為方便施工，于工程沿線河道內(nèi)清理整平，修筑簡(jiǎn)易施工臨時(shí)道路11.5km，路寬4.0m。本工程于沿線高地設(shè)置臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)建筑面積900m2。本項(xiàng)目棄土部分運(yùn)至政府指定的建筑垃圾消納場(chǎng)或用于不平整路段填埋，其他土方全部在工程內(nèi)部平衡。2）水土流失影響在施工過(guò)程中，項(xiàng)目區(qū)內(nèi)的地表將遭受不同程度的破壞，局部地貌將發(fā)生較大的變化，若不采取必要的水土保持措施，將會(huì)降低土地生產(chǎn)力、產(chǎn)生揚(yáng)塵影響人群健康、特別是在降雨集中時(shí)期，水土流失會(huì)加劇。施工場(chǎng)地等臨時(shí)占地，需在施工期結(jié)束后及時(shí)進(jìn)行生態(tài)修復(fù)，恢復(fù)原貌。=3\*GB2⑶水生生態(tài)項(xiàng)目所在河流為蘇子河，項(xiàng)目主體施工期為非汛期，河道內(nèi)基本沒(méi)有水生生物。施工不會(huì)影響水生生態(tài)。=4\*GB2⑷對(duì)陸生植物和動(dòng)物1)對(duì)植被在施工過(guò)程中將植物從地表剝落，直接對(duì)植被造成損害，在一定程度上降低區(qū)域的生物量。項(xiàng)目主體工程施工的時(shí)間為9-11月，所在地區(qū)的野草基本開(kāi)始枯萎，種植莊稼準(zhǔn)備收割，生物量損失較小。隨著4-6月項(xiàng)目開(kāi)始播撒草籽，并且種植草籽比野生草籽均勻茂密，生物量將得到增加。2)對(duì)動(dòng)物施工過(guò)程中，機(jī)械使用或人類(lèi)活動(dòng)會(huì)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的常見(jiàn)野生動(dòng)物如鼠類(lèi)、鳥(niǎo)類(lèi)、昆蟲(chóng)等動(dòng)物產(chǎn)生輕微的影響。但是施工時(shí)間較短，施工范圍小，對(duì)動(dòng)物的影響有限，施工結(jié)束后會(huì)快速恢復(fù)。本次坡式護(hù)岸工程主要采用生態(tài)格網(wǎng)護(hù)坡的工程型式，即綠濱墊護(hù)坡結(jié)合固濱籠護(hù)腳的工程型式，生態(tài)格網(wǎng)護(hù)坡的特點(diǎn)是：柔性材料、適應(yīng)變形能力強(qiáng)；有網(wǎng)箱對(duì)填充石料進(jìn)行保護(hù)，工程整體性好，抗沖刷性能突出；由于其填充石料間的空隙可以落淤，進(jìn)而生長(zhǎng)野草、野花等植被，其生態(tài)性能相對(duì)較好。

項(xiàng)目主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計(jì)排放情況內(nèi)容類(lèi)型排放源(編號(hào))污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物施工期運(yùn)輸車(chē)輛施工車(chē)輛土方開(kāi)挖燃油機(jī)械設(shè)備N(xiāo)O2SO2揚(yáng)塵（TSP）少量少量運(yùn)營(yíng)期無(wú)排放源無(wú)——水污染物施工期生活污水CODBOD5NH3-N0.0840.0480.0072—施工廢水SS0.2880運(yùn)營(yíng)期無(wú)排放源無(wú)——固體廢物施工期土方開(kāi)挖土方2419770棄方825150員工生活生活垃圾30運(yùn)營(yíng)期無(wú)排放源無(wú)——噪聲施工期車(chē)輛施工設(shè)備噪聲85~95dB(A)—運(yùn)營(yíng)期無(wú)排放源無(wú)——主要生態(tài)影響(不夠時(shí)可附另頁(yè))=1\*GB3①水文情勢(shì)影響本工程在建設(shè)堤防護(hù)岸同時(shí)進(jìn)行了河道清淤。護(hù)岸工程僅限于控制河槽擺動(dòng)，使其逐步歸順，增加汛期上游排洪能力，但工程實(shí)施不影響河段來(lái)水量。河道清淤工程減少了該河段中的原有淤積物，對(duì)河段流速及輸砂能力有一定程度上影響。另外固濱籠防護(hù)和周邊植被增加了徑流的阻力，致使大多數(shù)固體顆粒發(fā)生淀積。同時(shí)護(hù)岸內(nèi)深厚的枯落層和疏松的土壤結(jié)構(gòu)，有利于可溶解性N、P隨水滲透到更深層的土壤中，從而降低了地表徑流對(duì)可溶性N、P的轉(zhuǎn)運(yùn)能力。=2\*GB3②農(nóng)業(yè)生態(tài)影響項(xiàng)目河道實(shí)施范圍周邊有多處農(nóng)田，堤防工程的建設(shè)，使得河岸防洪能力得到提高，降低了區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)因洪水侵襲帶來(lái)的危害，促進(jìn)區(qū)域農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。=3\*GB3③河道生態(tài)影響研究表明，河道及兩岸的微氣候主要受河岸植被的影響，其機(jī)理在于截留白天太陽(yáng)入射光以及夜間流失的長(zhǎng)波輻射，進(jìn)而引起河水溫度、蒸發(fā)、大氣溫度和濕度等氣象因子不同于其他生態(tài)系統(tǒng)的變化和組合。河岸植被的走向、寬度、高度、密度、蓋度及其林冠的垂直結(jié)構(gòu)，直接影響著該生態(tài)系統(tǒng)的微氣候。項(xiàng)目建設(shè)的生態(tài)護(hù)岸所形成的特定空間可作為眾多植物和動(dòng)物的棲息地。護(hù)岸的草木通過(guò)遮蔽、過(guò)濾和降低河水流速等作用來(lái)改善周邊的水質(zhì)條件，從而改善水生生物棲息地。夏季時(shí)，遮蔽作用能夠維持雙河較低的水溫，水體能夠保存更多的氧氣，利于魚(yú)類(lèi)和其他水生生物更好地生存，溫度的小幅變化都會(huì)對(duì)水生生物的存活造成很大的影響。植物殘骸對(duì)河岸、河床的侵蝕能起到很好的控制，大型樹(shù)木殘骸滯留在河道中，會(huì)形成很好的河道梯度結(jié)構(gòu)，增加河流內(nèi)部流態(tài)復(fù)雜性，水流流速大幅度降低，水流帶來(lái)的沖刷侵蝕減少。當(dāng)水流經(jīng)過(guò)枝條和樹(shù)干時(shí)，由于撞擊作用，增加了水中的溶解氧；由于阻礙作用，植物殘骸周邊的流場(chǎng)分布不一致，間接造成了水生動(dòng)植物多樣性，還能為藻類(lèi)的生長(zhǎng)營(yíng)造一片安全而平靜的水面，為水生無(wú)脊椎動(dòng)物提供棲息地。樹(shù)木殘骸還能截留水流中樹(shù)葉碎片和其他有機(jī)物質(zhì)，成為各種動(dòng)物食物的主要來(lái)源和生命活動(dòng)的重要場(chǎng)所。項(xiàng)目實(shí)施河段浮游植物以藻類(lèi)為主。藻類(lèi)是一群具有葉綠素和其他光合色素、能進(jìn)行光合作用的低等植物,是自然水體的原始生產(chǎn)者,多數(shù)藻類(lèi)是魚(yú)類(lèi)或其他水生動(dòng)物的餌料。項(xiàng)目施工期對(duì)浮游植物的影響主要是因固濱籠使得水流發(fā)生變化，進(jìn)而引起局部水域水質(zhì)渾濁,影響陽(yáng)光透射,使水中浮游植物光合作用暫時(shí)降低,不利于藻類(lèi)生長(zhǎng)繁殖,數(shù)量減少。目前工程施工期已結(jié)束,水深相對(duì)增加,水體透明度增大，有利于浮游植物光合作用，可促進(jìn)藻類(lèi)繁殖,受影響河段藻類(lèi)的數(shù)量已恢復(fù)到原有水平。河段中的浮游動(dòng)物含有豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),在水域生態(tài)系統(tǒng)的食物鏈和能量轉(zhuǎn)換中,浮游動(dòng)物與水生植物、底棲動(dòng)物、浮游植物一起,各占有重要位置。工程施工期因施工影響而使其數(shù)量減少,目前工程施工期已結(jié)束，水流趨于平緩,流速降低,泥沙含量減少,水深增加,水體透明度增加,在一定程度上有利于原生動(dòng)物、輪蟲(chóng)及浮游甲殼動(dòng)物的繁殖，河段中的浮游動(dòng)物數(shù)量已恢復(fù)至原有水平,種群結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生大的變化。底棲動(dòng)物是長(zhǎng)期在水域底部泥沙中、石塊或其他水底物體上生活的動(dòng)物。水體中底棲動(dòng)物的種類(lèi)和數(shù)量與底層雜食性魚(yú)類(lèi)有著極大的關(guān)系。工程施工期對(duì)底棲動(dòng)物較大的影響是對(duì)河流底部的擾動(dòng)，直接改變了其生活環(huán)境,從而使其種類(lèi)、數(shù)量、分布也產(chǎn)生一定的影響。一些底棲生物因不適應(yīng)新的環(huán)境而逐漸死亡,少部分適應(yīng)性強(qiáng)的種類(lèi)則存活下來(lái)。目前工程施工期已結(jié)束，隨著時(shí)間的推移,局部的原有平衡被破壞后,生態(tài)效應(yīng)作用將會(huì)在較短時(shí)間內(nèi)形成新的平衡。所以工程且僅改變了部分河段的底質(zhì)環(huán)境,對(duì)區(qū)域整體底棲動(dòng)物的影響并不大。=4\*GB3④減輕河岸侵蝕河岸侵蝕是一個(gè)復(fù)雜的現(xiàn)象，受多種因素的影響，通常與水流、泥沙和河岸性質(zhì)(物質(zhì)組成與質(zhì)地、切向力和抗張力、地下水水位、滲透力、地層、河岸幾何形態(tài)及其生長(zhǎng)的植物等)有關(guān)。當(dāng)降雨量超過(guò)土壤的滲透能力時(shí)，會(huì)發(fā)生地表徑流，并伴隨土壤侵蝕和水土流失，這種情況主要發(fā)生在大雨后和冰雪融化期。研究表明，河岸植被覆蓋的密度與類(lèi)型對(duì)河岸侵蝕的防護(hù)作用影響較大。本項(xiàng)目在建設(shè)防護(hù)同時(shí)，在岸邊予以綠化植樹(shù)，植物根系將堤壩土壤緊密結(jié)合起來(lái)，莖干通過(guò)自身對(duì)水浪、冰塊和暴雨徑流的抵制來(lái)保護(hù)河岸。大量研究表明植物根系對(duì)于提高土壤抗侵蝕性能的作用是非常關(guān)鍵的，根系對(duì)土壤會(huì)產(chǎn)生顯著的“加筋”作用。由于植物根系是活的生物體，隨著植被的生長(zhǎng)，根系固土作用也會(huì)逐漸加強(qiáng)。植物根系對(duì)土壤抗侵蝕能力的影響表明，植物根系能夠提高土壤的抗侵蝕能力，且主要通過(guò)d≤1mm的須根發(fā)揮作用。這些細(xì)根可明顯提高土壤水穩(wěn)性團(tuán)粒，非毛管孔隙度，增加土壤有機(jī)質(zhì)含量，降低土壤緊密度和容重，從而強(qiáng)化土壤抗沖性機(jī)理。植物根系通過(guò)網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)作用，根-土黏結(jié)作用，根系化學(xué)作用形成一個(gè)復(fù)合體，進(jìn)一步強(qiáng)化土壤強(qiáng)化抗沖性。本項(xiàng)目的建設(shè)能夠保證堤岸邊草本植被數(shù)量，使得其根系群體更加發(fā)達(dá)，抗拉強(qiáng)度增大，并能增加地面的粗糙度，以減少地表水流動(dòng)速率，促進(jìn)泥沙和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的沉積，有效的減輕雙河岸侵蝕現(xiàn)象。環(huán)境影響分析1施工期環(huán)境影響分析（一）大氣污染影響分析工程施工期間大氣環(huán)境污染主要為土方開(kāi)挖和平整引起的揚(yáng)塵、施工設(shè)備排放的廢氣。（1）廢氣廢氣本工程建設(shè)過(guò)程中，將進(jìn)行大量的底泥開(kāi)挖、砂礫填筑、建筑材料的運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)工作。主要的大氣污染源包括機(jī)械開(kāi)挖，土方臨時(shí)堆放和裝卸等施工過(guò)程中產(chǎn)生的粉塵和揚(yáng)塵、運(yùn)輸車(chē)輛揚(yáng)塵及施工機(jī)械燃油廢氣。主要的大氣污染物為顆粒物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等。其中尤以TSP氣對(duì)周?chē)h(huán)境的影響較為突出。=1\*GB3①施工揚(yáng)塵施工期土石方開(kāi)挖和填筑及施工結(jié)束后臨時(shí)設(shè)施拆除，如遇大風(fēng)天氣，會(huì)造成粉塵、揚(yáng)塵等環(huán)境空氣污染；砂石料等建筑材料如運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)方式不當(dāng)，可能造成泄漏，產(chǎn)生揚(yáng)塵污染。據(jù)對(duì)類(lèi)似施工現(xiàn)場(chǎng)及周邊的TSP監(jiān)測(cè)，在施工現(xiàn)場(chǎng)處于良好管理水平的情況下，如施工場(chǎng)內(nèi)經(jīng)常保持濕潤(rùn)，空氣中TSP的監(jiān)測(cè)結(jié)果見(jiàn)表19。表18施工場(chǎng)地灑水抑塵試驗(yàn)結(jié)果距工地距離10m20m30m40m50m100m備注場(chǎng)地不灑水TSP濃度1.751.300.780.3650.3450.330風(fēng)速2.5m/s場(chǎng)地灑水TSP濃度0.4370.3500.3100.2650.2500.238從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)可知，施工場(chǎng)地周邊地區(qū)TSP濃度值在40m范圍內(nèi)呈明顯下降趨勢(shì)，40m范圍之外，TSP濃度值變化基本穩(wěn)定。根據(jù)16的預(yù)測(cè)結(jié)果，在不灑水情況下，距離施工區(qū)100m內(nèi)各環(huán)境保護(hù)目標(biāo)受施工粉塵影響較大，隨著距離的增加，粉塵影響將逐漸減小。采取灑水措施后，距施工現(xiàn)場(chǎng)40m以外受施工產(chǎn)生粉塵影響較大，其余受施工粉塵影響較小，本工程為線狀工程，每處環(huán)境保護(hù)目標(biāo)附近工程量較小，施工規(guī)模不大，工程施工期將很快結(jié)束并轉(zhuǎn)移到下一段施工區(qū)，因此影響時(shí)間極短，受工程施工影響較小。本項(xiàng)目河道兩側(cè)分布村莊，若不采取措施將受施工揚(yáng)塵影響較大。因此，本項(xiàng)目應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行的《遼寧省施工及堆料場(chǎng)地?fù)P塵排放標(biāo)準(zhǔn)》（DB212642—2016）》中的相關(guān)規(guī)定：建筑垃圾、工程渣土等在四十八小時(shí)內(nèi)未能清運(yùn)的，應(yīng)當(dāng)在施工工地內(nèi)設(shè)置臨時(shí)堆放場(chǎng)并采取圍擋、遮蓋等防塵措施；運(yùn)輸車(chē)輛在除泥、沖洗干凈后方可駛出施工工地；需使用混凝土的，應(yīng)當(dāng)使用預(yù)拌混凝土或者進(jìn)行密閉攪拌并采取相應(yīng)的揚(yáng)塵防治措施，禁止現(xiàn)場(chǎng)露天攪拌；對(duì)工程材料、砂石、土方等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料應(yīng)當(dāng)密閉處理。在施工工地內(nèi)堆放的，應(yīng)當(dāng)采取覆蓋防塵網(wǎng)或者防塵布，定期采取噴灑粉塵抑制劑、灑水等措施；在環(huán)境保護(hù)目標(biāo)周邊進(jìn)行工程施工時(shí)設(shè)置1.8米的圍擋、灑水抑塵，并通過(guò)工地內(nèi)合理布局，建材堆場(chǎng)、卸砂石料場(chǎng)及施工機(jī)械應(yīng)盡量遠(yuǎn)離環(huán)境保護(hù)目標(biāo)布置，強(qiáng)化管理，實(shí)行管理責(zé)任制，倡導(dǎo)文明施工等措施減少揚(yáng)塵環(huán)境影響?？傊?，只要加強(qiáng)管理、切實(shí)落實(shí)好這些措施，施工場(chǎng)地?fù)P塵對(duì)環(huán)境的影響將會(huì)大大降低，同時(shí)其對(duì)環(huán)境的影響也將隨施工的結(jié)束而消失。=2\*GB3②車(chē)輛運(yùn)輸揚(yáng)塵施工過(guò)程中，各種施工材料的運(yùn)輸，尤其土石料等松散物料的運(yùn)輸將給運(yùn)輸?shù)缆费鼐€帶來(lái)?yè)P(yáng)塵污染，車(chē)輛道路揚(yáng)塵為線源污染，揚(yáng)塵在道路兩側(cè)擴(kuò)散，最大起塵濃度出現(xiàn)在道路兩側(cè)，隨離散距離的增加濃度逐漸降低，最終可達(dá)背景值。雖然是間歇性的，但是對(duì)沿線道路兩側(cè)及整個(gè)施工區(qū)環(huán)境空氣質(zhì)量將產(chǎn)生不利影響。一般來(lái)說(shuō)，施工粉塵的顆粒物直徑在100μm以上，其影響范圍距施工場(chǎng)地約50~100m，揚(yáng)塵的顆粒物直徑在100μm以下，通常直徑約100μm的顆粒物影響范圍在300m左右。根據(jù)有關(guān)資料，運(yùn)輸車(chē)輛在施工場(chǎng)地行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵約占施工揚(yáng)塵的60%，這與車(chē)速和場(chǎng)地狀況有很大關(guān)系。車(chē)輛行駛產(chǎn)生的揚(yáng)塵，在完全干燥情況下，可按經(jīng)驗(yàn)公式進(jìn)行計(jì)算：Q=0.123（V/5）（W/6.8）0.85（P/0.5）0.75式中：Q—汽車(chē)行駛的揚(yáng)塵，kg/km.輛V—汽車(chē)速度，km/hrW—汽車(chē)載重量，t；P—道路表面粉塵量，kg/m2。運(yùn)輸車(chē)輛揚(yáng)塵不會(huì)在大范圍內(nèi)平均分布，但在小空間內(nèi)濃度較高，在道路局部地段積塵較多的地方，載重汽車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)會(huì)掀起濃密的揚(yáng)塵，根據(jù)其他工程現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)情況，類(lèi)似路面交通運(yùn)輸產(chǎn)生的揚(yáng)塵影響范圍一般在寬10~50m、高4~5m的空間內(nèi)，3min后較大顆粒即沉降至地面，微細(xì)顆粒在空中停留時(shí)間較長(zhǎng)，但是在揚(yáng)塵中所占比重比較小，因此影響也較小。根據(jù)公式計(jì)算，擬一輛10t卡車(chē)通過(guò)一段為1km的路面時(shí)，不同路面清潔程度、不同行駛速度情況下的揚(yáng)塵量，見(jiàn)表20。由表可見(jiàn)，由于車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的道路揚(yáng)塵量與車(chē)輛行駛速度有關(guān)，在同樣路面清潔程度條件下，速度越快，其揚(yáng)塵量勢(shì)必越大，所以在施工場(chǎng)地，對(duì)施工車(chē)輛必須實(shí)施限速行駛；而在同樣車(chē)速情況下，路面越臟，則揚(yáng)塵量越大。因此限制車(chē)輛行駛速度及保持里面的清潔是減少汽車(chē)揚(yáng)塵的最有效手段。表19不同車(chē)速和地面清潔程度時(shí)的汽車(chē)揚(yáng)塵單位：kg/（km·輛）路表粉塵量（kg/m2）車(chē)速（km/h）0.10.20.30.40.51.050.02830.04760.06460.08010.09470.1593100.05660.09530.12910.16020.18940.3186150.08500.14290.19370.24030.28410.4778200.11330.19050.25830.32040.37880.6371如果施工階段對(duì)汽車(chē)行駛路面勤灑水（每天4~5次），可以使空氣中粉塵量減少70%~90%左右，收到很好的降塵效果。當(dāng)施工場(chǎng)地灑水頻率為4~5次/d時(shí)，揚(yáng)塵造成的TSP污染距離可縮小到20~50m范圍內(nèi)，預(yù)計(jì)對(duì)周?chē)h(huán)境影響較小。③機(jī)械燃油廢氣施工期燃油污染物主要來(lái)自施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中排放的廢氣，運(yùn)輸車(chē)輛和施工機(jī)械動(dòng)力源主要為柴油，主要污染物為SO2、NO2、CO等，施工機(jī)械主要包括挖掘機(jī)、推土機(jī)、垃圾運(yùn)輸車(chē)輛等，分散分布在各施工區(qū)內(nèi)。類(lèi)比同類(lèi)工程，主要施工機(jī)械廢氣排放情況見(jiàn)表20。表20主要施工機(jī)械廢氣污染物排放一覽表機(jī)械名稱型號(hào)單機(jī)小時(shí)耗油量（kg）單機(jī)NO2排放量（kg/h）挖掘機(jī)1.0m3150.11推土機(jī)59kw150.11內(nèi)燃?jí)郝窓C(jī)12t191.30自卸汽車(chē)5-10t151.08施工機(jī)械布設(shè)較為分散，且全部機(jī)械并非同時(shí)使用，而是根據(jù)施工進(jìn)度，分時(shí)段分區(qū)域的開(kāi)展施工作業(yè)。施工區(qū)呈點(diǎn)狀分布，本工程施工區(qū)域大多道路兩側(cè)地勢(shì)開(kāi)闊，大氣擴(kuò)散條件較好，有利于污染物的擴(kuò)散。施工過(guò)程中，燃油設(shè)備廢氣均為近地表排放，排放強(qiáng)度較小，總體上施工機(jī)械排放廢氣對(duì)空氣質(zhì)量的影響僅限于施工現(xiàn)場(chǎng)及臨近區(qū)域，具有污染范圍小、程度輕的特點(diǎn)，對(duì)工程設(shè)計(jì)區(qū)域空氣環(huán)境質(zhì)量總體影響不大。在人口較為集中的工程施工區(qū)，對(duì)其影響也應(yīng)予以關(guān)注，應(yīng)加強(qiáng)施工機(jī)械、車(chē)輛保養(yǎng)及養(yǎng)護(hù)，使之處于良好的工作狀態(tài)，減輕廢氣排放對(duì)附近空氣的污染。（2）施工揚(yáng)塵污染污染防治措施為使建設(shè)項(xiàng)目在建設(shè)期間對(duì)周?chē)h(huán)境的影響降到最低程度，對(duì)照《遼寧省揚(yáng)塵污染防治管理辦法》（遼寧省人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)公告2017年第71號(hào)）提出本項(xiàng)目施工期揚(yáng)塵防治措施如下：=1\*GB3①施工工地周?chē)鷳?yīng)有連續(xù)、密閉的鋼骨架廣告式圍擋，其高度不得低于2.5米，不得有污損或破損；②場(chǎng)內(nèi)車(chē)行道要用混凝土硬覆蓋，其余非道路區(qū)域可沙石覆蓋，美化、綠化施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境；③易產(chǎn)生揚(yáng)塵的土方工程等施工時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取灑水等抑塵措施，場(chǎng)內(nèi)每天要定時(shí)灑水降塵；④施工場(chǎng)地出入口必須安裝裝或設(shè)置輪胎清洗機(jī)，不準(zhǔn)車(chē)輛夾帶泥沙出門(mén)；⑤應(yīng)當(dāng)使用預(yù)拌混凝土或者進(jìn)行密閉攪拌并采取相應(yīng)的揚(yáng)塵防治措施，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)露天攪拌；⑥對(duì)工程材料、砂石、土方等易產(chǎn)生揚(yáng)塵的物料在工地內(nèi)堆放，應(yīng)當(dāng)采取覆蓋防塵網(wǎng)或者防塵布，定期采取灑水等措施；⑦施工機(jī)械在挖土、裝土、堆土等作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)采取灑水措施；⑧運(yùn)輸車(chē)必須是全封閉自動(dòng)卸載車(chē)輛，具有防臭味擴(kuò)散、防遺撒、防滲濾液滴漏功能；對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的防滲防漏設(shè)施進(jìn)行日常監(jiān)督檢查，定期更換橡膠封條，更換破損部件；⑨嚴(yán)禁底泥運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸途中出現(xiàn)滴漏現(xiàn)象。對(duì)運(yùn)輸經(jīng)過(guò)的道路增加保潔人員和班次，加大清掃、保潔力度，增加沖洗、灑水頻率；⑩必須在每個(gè)作業(yè)面設(shè)立環(huán)保垃圾袋專區(qū)，配備環(huán)保垃圾袋。所有建筑垃圾、地面灰塵等必須清理干凈、裝袋運(yùn)走。本工程施工期嚴(yán)格執(zhí)行《遼寧省揚(yáng)塵污染防治管理辦法》（省政府2013〔283〕號(hào)）相關(guān)規(guī)定，采取施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)、密閉的圍擋，并定期灑水，物料運(yùn)輸車(chē)輛覆蓋苫布、合理布置運(yùn)輸車(chē)輛行駛路線等措施，降低施工揚(yáng)塵對(duì)周?chē)绊?。施工機(jī)械廢氣防治措施如下：施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，盡量確保正常運(yùn)行時(shí)間，減少怠速、怠速和減速時(shí)間，所有施工機(jī)械使用環(huán)保型施工機(jī)械，燃油機(jī)車(chē)和施工機(jī)械盡可能使用柴油，對(duì)排煙大的施工機(jī)械安裝消煙裝置。（二）廢水污染影響分析施工廢水主要由生產(chǎn)廢水和生活污水兩部分組成，如果隨意排放將對(duì)周邊地表水環(huán)境產(chǎn)生不良影響。生產(chǎn)廢水主要包括以下幾個(gè)方面：①混凝土產(chǎn)生的廢水②施工機(jī)械清洗廢水③固體廢棄物在雨水沖刷作用下的流失。施工廢水如不經(jīng)過(guò)處理直接排放河道，將引起河道水質(zhì)惡化，包括水質(zhì)混濁、石油類(lèi)濃度增高、pH等指標(biāo)異常，導(dǎo)致水生動(dòng)植物生存環(huán)境惡化，影響魚(yú)類(lèi)生存。項(xiàng)目施工人數(shù)約100人。按每人用水50L/d計(jì)算，各施工營(yíng)地產(chǎn)生活污水4t/d。污水中主要含COD、BOD5和NH3-N，其濃度分別按COD為350mg/L，BOD5為200mg/L、NH3-N為30mg/L計(jì)，則施工期排放COD為0.084t，BOD5為0.048t，NH3-N0.0072t。本次評(píng)價(jià)提出施工場(chǎng)地需對(duì)生活污水設(shè)置防滲旱廁，定期清掏；對(duì)施工廢水設(shè)置泥漿沉淀池等，經(jīng)沉淀處理后可回用于場(chǎng)地灑水抑塵，不外排，并規(guī)定及時(shí)臨時(shí)生活垃圾等，以免污染水體、土壤和植被。（三）聲環(huán)境影響分析施工期的噪聲主要是施工場(chǎng)地噪聲和材料運(yùn)輸?shù)慕煌ㄔ肼?。其中施工?chǎng)地噪聲主要是施工機(jī)械設(shè)備噪聲、物料裝卸碰撞噪聲及施工人員的生活噪聲。（1）施工場(chǎng)地噪聲由于施工噪聲是由多種施工機(jī)械設(shè)備和運(yùn)輸車(chē)輛發(fā)出的，而且一般設(shè)備的運(yùn)作都是間歇性的，因此，施工過(guò)程產(chǎn)生的噪聲有間歇性和短暫性的特點(diǎn)。本工程施工機(jī)械中高噪聲設(shè)備聲級(jí)值一般為85～95dB(A)。點(diǎn)聲源衰減公式當(dāng)聲源的大小與測(cè)點(diǎn)距離相比小得多時(shí)可以將此聲源看作點(diǎn)聲源，聲源噪聲隨距離衰減的計(jì)算公式如下：式中，r1、r2：距聲源的距離，m；Ll、L2：r1、r2距離處的聲強(qiáng)級(jí)，dB(A)；△L：房屋、樹(shù)木等對(duì)噪聲的影響值，dB(A)。根據(jù)以上公式計(jì)算得到距離主要施工噪聲點(diǎn)源不同距離處經(jīng)自然衰減后的噪聲值，見(jiàn)表21。表21距離主要施工噪聲源不同距離的噪聲預(yù)測(cè)值機(jī)械類(lèi)型噪聲貢獻(xiàn)值/dB（A）5m12m20m40m50m90m120m150m300m450m推土機(jī)8678.474.067.966.060.958.456.550.446.9挖掘機(jī)8476.472.065.964.058.956.454.548.444.9混凝土攪拌站8779.475.068.967.061.959.457.551.447.9插入式振搗器7870.466.059.958.052.950.448.542.438.9裝載機(jī)8678.474.067.966.060.958.456.550.446.9汽車(chē)吊6557.453.046.945.039.937.435.529.425.9運(yùn)輸汽車(chē)8880.476.069.968.062.960.458.552.448.9空氣壓縮機(jī)9082.478.071.970.064.962.460.554.450.9移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)9587.483.076.975.069.967.465.559.455.9從上表可知，施工機(jī)械作業(yè)產(chǎn)生的噪聲在90m范圍外晝間噪聲值可以達(dá)到《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）規(guī)定的晝間噪聲限值，450m范圍外可以達(dá)到夜間噪聲限值。施工現(xiàn)場(chǎng)200m范圍內(nèi)無(wú)住戶，施工均在晝間進(jìn)行，故施工噪聲不會(huì)對(duì)周?chē)h(huán)境產(chǎn)生不良影響。且施工噪聲影響特點(diǎn)為短期性、暫時(shí)性，一旦施工活動(dòng)結(jié)束，施工噪聲也就隨之結(jié)束。但施工期生活營(yíng)地布置在生產(chǎn)區(qū)附近，故施工噪聲會(huì)給施工人員帶來(lái)不利影響。為最大限度地減小噪聲對(duì)環(huán)境的影響，建議施工期采取以下噪聲防治措施：①合理安排工作時(shí)間，制定施工計(jì)劃，盡可能避免大量高噪聲設(shè)備同時(shí)施工，高噪聲設(shè)備施工時(shí)間安排在日間，禁止夜間施工。②合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，避免在同一地點(diǎn)安排大量的動(dòng)力機(jī)械設(shè)備以避免局部噪聲級(jí)過(guò)高。③降低設(shè)備聲級(jí)，選用低噪聲設(shè)備和工藝，從根本上降低源強(qiáng)；同時(shí)加強(qiáng)檢查，維護(hù)和保養(yǎng)機(jī)械設(shè)備減少運(yùn)行噪聲。④采取個(gè)人防護(hù)措施，合理安排工作人員輪流操作施工機(jī)械，減少接觸時(shí)間并按要求規(guī)范操作，對(duì)高噪聲設(shè)備的工作人員，應(yīng)配戴耳套等防護(hù)用具，以減輕噪聲的危害。（2）交通噪聲運(yùn)輸物料的車(chē)輛行駛經(jīng)過(guò)村莊時(shí)會(huì)對(duì)道路兩邊的居民產(chǎn)生一定的噪聲影響。噪聲源強(qiáng)根據(jù)相關(guān)資料類(lèi)比，距離行駛的物料運(yùn)輸車(chē)輛10m處的噪聲值為85dB（A）。預(yù)測(cè)分析應(yīng)用點(diǎn)聲源衰減模式對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛噪聲值隨距離衰減進(jìn)行估算，計(jì)算結(jié)果見(jiàn)表20。表22運(yùn)輸車(chē)輛噪聲隨距離的衰減估算值機(jī)械名稱不同距離處的噪聲估算值(dB(A))10m20m30m40m50m100m150m200m250m300m560m運(yùn)輸車(chē)輛8074706866605654525045由表中計(jì)算結(jié)果可知，物料運(yùn)輸車(chē)輛在行駛過(guò)程中產(chǎn)生的噪聲在晝間200m外可達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)，560m范圍外才可以到達(dá)夜間1類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)。本工程施工道路距離居民點(diǎn)較遠(yuǎn)，居民生活不會(huì)受到運(yùn)輸車(chē)輛運(yùn)行的影響。（3）防治措施及建議①制定施工計(jì)劃時(shí)應(yīng)盡可能避免大量高噪聲設(shè)備同時(shí)施工，對(duì)強(qiáng)噪聲源的設(shè)備必須按照合理的施工時(shí)間，中午13:00~14:00、夜間22:00~次日6:00停止施工。②設(shè)備選型盡量采用低噪聲設(shè)備。固定的機(jī)械設(shè)備與運(yùn)土、挖土設(shè)備可通過(guò)消音、減震設(shè)備降低噪聲。閑置不用的設(shè)備應(yīng)立即關(guān)閉，運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)減速，不鳴笛。③按規(guī)定操作機(jī)械設(shè)備。遵守作業(yè)規(guī)定，減少碰撞噪聲，盡量少用哨子、鐘等指揮作業(yè)。盡量采用新技術(shù)設(shè)備，減少噪聲源。④適當(dāng)限制大型載重車(chē)的車(chē)速，應(yīng)減少或杜絕鳴笛。⑤采取有效的隔音、減振、消聲措施，降低噪聲影響。對(duì)位置相對(duì)固定的施工機(jī)械，如切割機(jī)、電鋸等，應(yīng)將其設(shè)置在專門(mén)的工棚內(nèi)，同時(shí)選用低噪聲設(shè)備，并采取一定的吸音、隔聲、降噪措施，控制施工機(jī)械噪聲符合《建筑施工場(chǎng)界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》，做到施工場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)排放。⑥加強(qiáng)施工環(huán)境管理，落實(shí)各項(xiàng)施工噪聲的控制措施和有關(guān)主管部門(mén)的要求。（四）固體廢物影響分析施工期固體廢棄物主要包括施工人員生活垃圾、棄土等，若處置不當(dāng)將對(duì)環(huán)境造成不利影響。本次評(píng)價(jià)提出各個(gè)施工營(yíng)地建立臨時(shí)垃圾站，集中堆放，及時(shí)清運(yùn)，防止二次污染；本工程產(chǎn)生多余棄土全部用于堤防填筑及道路路基用土，不另設(shè)棄土場(chǎng)。施工固廢經(jīng)合理安置后，對(duì)環(huán)境影響輕微。底泥處置場(chǎng)開(kāi)挖土方為241977m3，回填量為163462m3，土方多用于平整場(chǎng)地、堤身填筑，棄方量為82515m3。施工人員不在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)就餐住宿，生活垃圾產(chǎn)生量按0.5kg/d·人，現(xiàn)場(chǎng)施工人員平均每天按100人計(jì)算，則總產(chǎn)生量約3t。由環(huán)衛(wèi)定期收集清理。建筑垃圾送至市政管理部門(mén)指定垃圾排放場(chǎng)；按指定的路線、地點(diǎn)運(yùn)輸、排放，不得隨意傾倒、拋撒或者堆放建筑垃圾，不得擅自設(shè)立棄置場(chǎng)受納建筑垃圾，嚴(yán)禁將生活垃圾混入建筑垃圾。為減少垃圾在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)環(huán)境的影響，建議采取如下措施：（1）施工車(chē)輛的物料運(yùn)輸應(yīng)避開(kāi)敏感點(diǎn)的交通高峰期。運(yùn)輸必須限制在規(guī)定時(shí)段內(nèi)進(jìn)行，按指定路段行駛。車(chē)輛運(yùn)輸散體物和廢棄物時(shí)，運(yùn)輸車(chē)輛必須封閉，出工地前做好外部清洗，沿途不漏泥土、不飛揚(yáng)。（2）實(shí)施全封閉型施工，盡可能使施工期間的污染和影響控制在施工場(chǎng)地范圍內(nèi)，盡量減少對(duì)周?chē)h(huán)境的影響。（五）生態(tài)影響分析=1\*GB3①水文情勢(shì)影響本工程在建設(shè)堤防護(hù)岸同時(shí)進(jìn)行了河道清淤。護(hù)岸工程僅限于控制河槽擺動(dòng)，使其逐步歸順，增加汛期上游排洪能力，但工程實(shí)施不影響河段來(lái)水量。河道清淤工程減少了該河段中的原有淤積物，對(duì)河段流速及輸砂能力有一定程度上影響。另外固濱籠防護(hù)和周邊植被增加了徑流的阻力，致使大多數(shù)固體顆粒發(fā)生淀積。同時(shí)護(hù)岸內(nèi)深厚的枯落層和疏松的土壤結(jié)構(gòu)，有利于可溶解性N、P隨水滲透到更深層的土壤中，從而降低了地表徑流對(duì)可溶性N、P的轉(zhuǎn)運(yùn)能力。=2\*GB3②農(nóng)業(yè)生態(tài)影響項(xiàng)目河道實(shí)施范圍周邊有多處農(nóng)田，堤防工程的建設(shè)，使得河岸防洪能力得到提高，降低了區(qū)域農(nóng)業(yè)生產(chǎn)因洪水侵襲帶來(lái)的危害，促進(jìn)區(qū)域農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。=3\*GB3③河道生態(tài)影響研究表明，河道及兩岸的微氣候主要受河岸植被的影響，其機(jī)理在于截留白天太陽(yáng)入射光以及夜間流失的長(zhǎng)波輻射，進(jìn)而引起河水溫度、蒸發(fā)、大氣溫度和濕度等氣象因子不同于其他生態(tài)系統(tǒng)的變化和組合。河岸植被的走向、寬度、高度、密度、蓋度及其林冠的垂直結(jié)構(gòu)，直接影響著該生態(tài)系統(tǒng)的微氣候。項(xiàng)目建設(shè)的生態(tài)護(hù)岸所形成的特定空間可作為眾多植物和動(dòng)物的棲息地。護(hù)岸的草木通過(guò)遮蔽、過(guò)濾和降低河水流速等作用來(lái)改善周邊的水質(zhì)條件，從而改善水生生物棲息地。夏季時(shí)，遮蔽作用能夠維持雙河較低的水溫，水體能夠保存更多的氧氣，利于魚(yú)類(lèi)和其他水生生物更好地生存，溫度的小幅變化都會(huì)對(duì)水生生物的存活造成很大的影響。植物殘骸對(duì)河岸、河床的侵蝕能起到很好的控制，大型樹(shù)木殘骸滯留在河道中，會(huì)形成很好的河道梯度結(jié)構(gòu)，增加河流內(nèi)部流態(tài)復(fù)雜性，水流流速大幅度降低，水流帶來(lái)的沖刷侵蝕減少。當(dāng)水流經(jīng)過(guò)枝條和樹(shù)干時(shí)，由于撞擊作用，增加了水中的溶解氧；由于阻礙作用，植物殘骸周邊的流場(chǎng)分布不一致，間接造成了水生動(dòng)植物多樣性，還能為藻類(lèi)的生長(zhǎng)營(yíng)造一片安全而平靜的水面，為水生無(wú)脊椎動(dòng)物提供棲息地。樹(shù)木殘骸還能截留水流中樹(shù)葉碎片和其他有機(jī)物質(zhì)，成為各種動(dòng)物食物的主要來(lái)源和生命活動(dòng)的重要場(chǎng)所。項(xiàng)目實(shí)施河段浮游植物以藻類(lèi)為主。藻類(lèi)是一群具有葉綠素和其他光合色素、能進(jìn)行光合作用的低等植物,是自然水體的原始生產(chǎn)者,多數(shù)藻類(lèi)是魚(yú)類(lèi)或其他水生動(dòng)物的餌料。項(xiàng)目施工期對(duì)浮游植物的影響主要是因固濱籠使得水流發(fā)生變化，進(jìn)而引起局部水域水質(zhì)渾濁,影響陽(yáng)光透射,使水中浮游植物光合作用暫時(shí)降低,不利于藻類(lèi)生長(zhǎng)繁殖,數(shù)量減少。目前工程施工期已結(jié)束,水深相對(duì)增加,水體透明度增大，有利于浮游植物光合作用，可促進(jìn)藻類(lèi)繁殖,受影響河段藻類(lèi)的數(shù)量已恢復(fù)到原有水平。河段中的浮游動(dòng)物含有豐富的營(yíng)養(yǎng)物質(zhì),在水域生態(tài)系統(tǒng)的食物鏈和能量轉(zhuǎn)換中,浮游動(dòng)物與水生植物、底棲動(dòng)物、浮游植物一起,各占有重要位置。工程施工期因施工影響而使其數(shù)量減少,目前工程施工期已結(jié)束，水流趨于平緩,流速降低,泥沙含量減少,水深增加,水體透明度增加,在一定程度上有利于原生動(dòng)物、輪蟲(chóng)及浮游甲殼動(dòng)物的繁殖，河段中的浮游動(dòng)物數(shù)量已恢復(fù)至原有水平,種群結(jié)構(gòu)不會(huì)發(fā)生大的變化。底棲動(dòng)物是長(zhǎng)期在水域底部泥沙中、石塊或其他水底物體上生活的動(dòng)物。水體中底棲動(dòng)物的種類(lèi)和數(shù)量與底層雜食性魚(yú)類(lèi)有著極大的關(guān)系。工程施工期對(duì)底棲動(dòng)物較大的影響是對(duì)河流底部的擾動(dòng)，直接改變了其生活環(huán)境,從而使其種類(lèi)、數(shù)量、分布也產(chǎn)生一定的影響。一些底棲生物因不適應(yīng)新的環(huán)境而逐漸死亡,少部分適應(yīng)性強(qiáng)的種類(lèi)則存活下來(lái)。目前工程施工期已結(jié)束，隨著時(shí)間的推移,局部的原有平衡被破壞后,生態(tài)效應(yīng)作用將會(huì)在較短時(shí)間內(nèi)形成新的平衡。所以工程且僅改變了部分河段的底質(zhì)環(huán)境,對(duì)區(qū)域整體底棲動(dòng)物的影響并不大。=4\*GB3④減輕河岸侵蝕河岸侵蝕是一個(gè)復(fù)雜的現(xiàn)象，受多種因素的影響，通常與水流、泥沙和河岸性質(zhì)(物質(zhì)組成與質(zhì)地、切向力和抗張力、地下水水位、滲透力、地層、河岸幾何形態(tài)及其生長(zhǎng)的植物等)有關(guān)。當(dāng)降雨量超過(guò)土壤的滲透能力時(shí)，會(huì)發(fā)生地表徑流，并伴隨土壤侵蝕和水土流失，這種情況主要發(fā)生在大雨后和冰雪融化期。研究表明，河岸植被覆蓋的密度與類(lèi)型對(duì)河岸侵蝕的防護(hù)作用影響較大。本項(xiàng)目在建設(shè)防護(hù)同時(shí)，在岸邊予以綠化植樹(shù)，植物根系將堤壩土壤緊密結(jié)合起來(lái)，莖干通過(guò)自身對(duì)水浪、冰塊和暴雨徑流的抵制來(lái)保護(hù)河岸。大量研究表明植物根系對(duì)于提高土壤抗侵蝕性能的作用是非常關(guān)鍵的，根系對(duì)土壤會(huì)產(chǎn)生顯著的“加筋”作用。由于植物根系是活的生物體，隨著植被的生長(zhǎng)，根系固土作用也會(huì)逐漸加強(qiáng)。植物根系對(duì)土壤抗侵蝕能力的影響表明，植物根系能夠提高土壤的抗侵蝕能力，且主要通過(guò)d≤1mm的須根發(fā)揮作用。這些細(xì)根可明顯提高土壤水穩(wěn)性團(tuán)粒，非毛管孔隙度，增加土壤有機(jī)質(zhì)含量，降低土壤緊密度和容重，從而強(qiáng)化土壤抗沖性機(jī)理。植物根系通過(guò)網(wǎng)絡(luò)串聯(lián)作用，根-土黏結(jié)作用，根系化學(xué)作用形成一個(gè)復(fù)合體，進(jìn)一步強(qiáng)化土壤強(qiáng)化抗沖性。本項(xiàng)目的建設(shè)能夠保證堤岸邊草本植被數(shù)量，使得其根系群體更加發(fā)達(dá)，抗拉強(qiáng)度增大，并能增加地面的粗糙度，以減少地表水流動(dòng)速率，促進(jìn)泥沙和營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)的沉積，有效的減輕雙河岸侵蝕現(xiàn)象。（六）水土流失影響分析本工程進(jìn)行的土方開(kāi)挖、堤身填筑、料場(chǎng)開(kāi)采、施工場(chǎng)地布設(shè)及運(yùn)輸車(chē)輛行駛等一系列人為擾動(dòng)破壞，不可避免的破壞原生地貌，損壞現(xiàn)有地表植被，建設(shè)期間產(chǎn)生一定量的水土流失。在堤防施工過(guò)程中，邊坡兩側(cè)會(huì)散落很多松土，在沒(méi)有保護(hù)措施的情況下，原有土體結(jié)構(gòu)被打破，地表擾動(dòng)劇烈，抗水蝕、風(fēng)蝕能力明顯減弱，流失量會(huì)較大。本項(xiàng)目堤防迎水坡采用石籠防護(hù)，設(shè)計(jì)水位線以上采用植物護(hù)坡，不僅滿足水土保持工程要求，而且具有美化環(huán)境的功效。本工程現(xiàn)已建成，在施工過(guò)程占用的施工倉(cāng)庫(kù)、生活生產(chǎn)房屋、施工場(chǎng)內(nèi)外交通等臨時(shí)占地均已由施工方完成土地平整。經(jīng)調(diào)查土地平整較為及時(shí)完整，土壤尚為出現(xiàn)板結(jié)現(xiàn)象，堤防旁已進(jìn)行綠化。2護(hù)岸工程技術(shù)可行性分析工程護(hù)岸采用固濱籠墻式護(hù)岸型式和漿砌石擋墻型式。固濱籠是近年來(lái)在我國(guó)新型的一種防護(hù)技術(shù)，具有造價(jià)低廉、施工便捷、耐久性好、柔韌性強(qiáng)、生態(tài)美觀等優(yōu)點(diǎn)，該結(jié)構(gòu)能與周邊環(huán)境完美融合，實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境的迅速恢復(fù)與重建，適合植被生長(zhǎng)，可防火。護(hù)岸采用環(huán)保型綠化護(hù)坡，其護(hù)坡型式的采用與城鎮(zhèn)建設(shè)的總體目標(biāo)相統(tǒng)一。固濱籠在全國(guó)多座城市和國(guó)外應(yīng)用廣泛，東洲河康新大橋至大東攔河閘段左岸已經(jīng)采用的固濱籠防護(hù)形式，具有成功經(jīng)驗(yàn)可以借鑒，因此固濱籠防護(hù)在技術(shù)上可行。漿砌石擋墻型式具有良好的滲透性，可防止由流體靜力造成的損害，同時(shí)它還具有造價(jià)低的特點(diǎn)。3運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響分析（1）對(duì)水文情勢(shì)影響分析本工程在建設(shè)堤防護(hù)岸同時(shí)進(jìn)行了河道清淤。護(hù)岸工程僅限于控制河槽擺動(dòng)，使其逐步歸順，增加汛期上游排洪能力，但工程實(shí)施不影響河段來(lái)水量。河道清淤工程減少了該河段中的原有的淤積物，對(duì)河段流速及輸砂能力有一定程度上影響。（2）對(duì)防洪安全及景觀影響分析本工程實(shí)施可使雙河此段防洪標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到設(shè)計(jì)防洪標(biāo)準(zhǔn)，并整修完善現(xiàn)狀防洪薄弱段防洪護(hù)岸，使雙河防洪體系得到整體提升，使雙河兩岸人民群眾生命、財(cái)產(chǎn)安全得到保障；同時(shí)結(jié)合雙河（本次治理段）防洪治理工程進(jìn)行河道生態(tài)環(huán)境景觀建設(shè)，增加工程所在區(qū)域的綠化面積，加大植被覆蓋率。4運(yùn)營(yíng)期環(huán)境管理措施本次環(huán)評(píng)提出以下環(huán)境管理措施：（1）環(huán)評(píng)建議加強(qiáng)雙河各排放口日常管理。（2）完善區(qū)域相關(guān)規(guī)劃，進(jìn)一步核算水環(huán)境容量，確保雙河水體自身凈化能力滿足區(qū)域污水排放要求。（3）加強(qiáng)對(duì)河道周邊固體廢物管理，禁止農(nóng)村生活垃圾于河岸及河灘地堆放，避免其淤堵河道，進(jìn)而污染雙河水質(zhì)，且影響行洪。另外還要加強(qiáng)流域內(nèi)化肥及農(nóng)藥使用的限定。（4）加強(qiáng)雙河例行監(jiān)測(cè)工作，并做好環(huán)境保護(hù)宣傳，提高人們的環(huán)境保護(hù)意識(shí)。環(huán)評(píng)建議在在雙河（本次治理段）防洪治理工程區(qū)范圍內(nèi)設(shè)置宣傳警示牌，并結(jié)合雙河治理段例行水質(zhì)監(jiān)測(cè)結(jié)果，及時(shí)掌握雙河治理段水質(zhì)狀況。如雙河出現(xiàn)污染事故，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況采取應(yīng)急監(jiān)測(cè)，編寫(xiě)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)報(bào)告并迅速上報(bào)有關(guān)單位。5護(hù)岸植被的養(yǎng)護(hù)管理措施（1）補(bǔ)植要求栽植成活率標(biāo)準(zhǔn)分三級(jí)：當(dāng)年成活率85％為合格，當(dāng)年成活率84％～41％為補(bǔ)植范圍，當(dāng)年成活率41％以下為重造范圍。本工程樹(shù)木當(dāng)年成活率為設(shè)計(jì)值為85％，3年后植物保存率需在80％以上，成活率不夠的各級(jí)的河段，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)植。補(bǔ)植的苗木應(yīng)為同齡優(yōu)質(zhì)壯苗。（2）澆水要求樹(shù)木一年中需按以下要求灌水：3月中下旬灌好萌芽水；5～6月份灌好生長(zhǎng)水，土壤封凍前灌好封凍水。干旱的區(qū)域，應(yīng)加大灌水次數(shù)。（3）松土除草樹(shù)木當(dāng)年需除草松土3～4次。第一次松土除草在早春萌芽時(shí)進(jìn)行，春末夏初進(jìn)行第二次松土除草，進(jìn)入雨季，即夏末秋初進(jìn)行第三次松土除草。定植后，即第一年松土除草深度約10～20cm左右，以后逐年加深。（4）修剪、抹芽春末夏初枝條長(zhǎng)到10cm左右時(shí)，需剪除離地面3/4內(nèi)主干上的幼枝、芽，秋末冬初剪去影響頂部主梢生長(zhǎng)的競(jìng)爭(zhēng)枝，疏除枝條時(shí)杜絕留茬樁。6總量控制根據(jù)《遼寧省人民政府關(guān)于印發(fā)遼寧省“十三五”節(jié)能減排綜合工作實(shí)施方案的通知》（遼政發(fā)【2017】21號(hào)）及《遼寧省環(huán)境保護(hù)“十三五”規(guī)劃》（遼政辦發(fā)【2016】76號(hào)）文件要求，結(jié)合企業(yè)污染物排放情況，本項(xiàng)目不新增總量控制指標(biāo)。7環(huán)保投資項(xiàng)目本身屬于環(huán)保工程，總投資2709.24萬(wàn)元全部為環(huán)保投資，投資概算如下表所示。表23環(huán)保工程（本項(xiàng)目）投資概算類(lèi)型污染防治措施投資(萬(wàn)元)大氣污染防治措施臨時(shí)彩鋼板圍擋112.2灑水抑塵、防塵網(wǎng)和防塵布12.0水環(huán)境污染防治措施設(shè)置沉淀池2.0防滲旱廁1.0噪聲污染防治措施減振及隔聲裝置10.0防洪措施及固廢處置固廢處置：建立臨時(shí)垃圾站，集中堆放，及時(shí)清運(yùn)，防止二次污染；本工程產(chǎn)生多余棄土全部用于堤防填筑及道路路基用土，不另設(shè)棄土場(chǎng)。生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)。防洪措施：固濱籠64069.6m3，土工布73807.2m2，護(hù)岸土方回填20026.875m3等1987.94生態(tài)措施岸頂栽植灌木12000株584.1環(huán)保投資合計(jì)2709.247“三同時(shí)”驗(yàn)收環(huán)境保護(hù)“三同時(shí)”驗(yàn)收，見(jiàn)下表。表24本項(xiàng)目“三同時(shí)”驗(yàn)收一覽表類(lèi)型措施驗(yàn)收要求生態(tài)措施石籠護(hù)岸堤腳外1m單行布置，種植灌木12000株岸頂栽植灌木12000株建設(shè)項(xiàng)目擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果內(nèi)容類(lèi)型排放源污染物名稱防治措施預(yù)期治理效果大氣污染物運(yùn)輸車(chē)輛、施工車(chē)輛、土方開(kāi)挖NO2、SO2、揚(yáng)塵、TSP臨時(shí)彩鋼板圍擋，灑水抑塵，物料進(jìn)行密閉堆放，采取覆蓋防塵網(wǎng)或者防塵布，控制施工車(chē)輛數(shù)量，減少尾氣排放；為減少揚(yáng)塵，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸車(chē)輛的管理，如限載、限速。禁止大風(fēng)天施工，減少二次揚(yáng)塵?？蓽p輕對(duì)大氣的污染，施工完成后污染不復(fù)存在。水污染物生活污水CODcr、BOD5、SS、NH3-N各施工區(qū)修建防滲廁所，定期進(jìn)行清掏不外排施工廢水SS沉淀池處理后回用固體廢物生活垃圾土石方建立臨時(shí)垃圾站，集中堆放，及時(shí)清運(yùn)，防止二次污染；本工程產(chǎn)生多余棄土全部用于堤防填筑及道路路基用土，不另設(shè)棄土場(chǎng)。生活垃圾交由環(huán)衛(wèi)部門(mén)定期清運(yùn)。對(duì)環(huán)境影響甚微噪聲（1）選用低噪聲的施工機(jī)械和施工方式。加強(qiáng)對(duì)施工機(jī)械和運(yùn)輸車(chē)輛的保養(yǎng)維修，淘汰不合格的施工機(jī)械車(chē)輛。（2）施工前告知附近群眾，取得諒解。（3）在居民點(diǎn)附近午間休息時(shí)間及夜間停止施工，必需連續(xù)作業(yè)的，應(yīng)報(bào)環(huán)保部門(mén)審批，并公告居民。生態(tài)岸頂栽植灌木環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)—其他—生態(tài)保護(hù)措施及預(yù)期效果施工期（1）施工單位應(yīng)該合理安排建設(shè)用地，努力節(jié)約土地資源，盡量減少占用耕地和林地。占用耕地按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)償；對(duì)項(xiàng)目區(qū)以外的農(nóng)田進(jìn)行保護(hù)，禁止對(duì)項(xiàng)目區(qū)以外草地的破壞活動(dòng)。（2）為減少施工對(duì)周?chē)脖坏挠绊?，要?biāo)明施工活動(dòng)區(qū)，禁止施工人員隨意到非施工區(qū)域活動(dòng)。（3）施工期要加強(qiáng)管理，施工時(shí)盡量利用已有道路，規(guī)定施工運(yùn)輸車(chē)輛路線，盡量避讓野生動(dòng)物活動(dòng)區(qū)域，禁止運(yùn)輸車(chē)輛隨意行駛；施工營(yíng)地租用附近現(xiàn)有房屋和場(chǎng)地；取土場(chǎng)施工時(shí)，開(kāi)工之前場(chǎng)地清理時(shí)，應(yīng)將0～30c