金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)匯編七篇

Word第第頁金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)匯編七篇一個(gè)不接觸工廠，不接觸機(jī)器的工科人的經(jīng)受是不完好的，所以學(xué)校的金工實(shí)習(xí)課程就給我們供應(yīng)了這樣的一種平臺，讓我們能充分的對工廠、對工具、對機(jī)器產(chǎn)生認(rèn)知，進(jìn)而了解和喜愛。

第一項(xiàng)，我們要進(jìn)行最累一項(xiàng)工種—鉗工，老師告知我們，鉗工是完全靠手工來制作出各種零件，是最能熬煉一個(gè)人動(dòng)手力量的，一些機(jī)器加工不了的零件，都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種學(xué)問，它作用廣泛，如切削加工前的預(yù)備，機(jī)器裝配前的預(yù)備，某些精密零件的加工等。我們立刻覺得鉗工是一項(xiàng)很了不得的工種，應(yīng)當(dāng)好好去體驗(yàn)。同時(shí)老師也提示我們要愛惜工具，愛護(hù)自己，列舉了以前一些同學(xué)所犯的錯(cuò)誤導(dǎo)致的損害。我們意識到金工實(shí)習(xí)不是鬧著玩的，要時(shí)刻當(dāng)心。

在鉗工實(shí)習(xí)場地上安裝了很多臺虎鉗，用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟識下工具。我對鉗工還是很感愛好的，所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠把握它，還需付出長期的努力。

鉗工實(shí)習(xí)在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運(yùn)動(dòng)。

剛開頭我們要鋸斷毛培，漸漸地我們開頭體驗(yàn)出巧勁如何用，看著鋸痕的加深，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進(jìn)行銼工，由于我們這組鋸出來的面比較平，所以銼的過程并沒花費(fèi)很長時(shí)間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時(shí)候，還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。鉗工其次次時(shí)我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼，身體機(jī)械式地重復(fù)一件事，導(dǎo)致我們很苦痛。這是很考驗(yàn)人的，這要求我們擁有一絲不茍的負(fù)責(zé)精神。鉗工不僅熬煉我們的身體，同時(shí)錘煉我們的精神。最終是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣，這幾項(xiàng)還是比較快的，但對我們這些剛開頭接觸的人究竟還是挺難的。劃線、打樣沖時(shí)留意不要歪了就行。鉆孔時(shí)是手動(dòng)進(jìn)給，用力不能太猛。攻絲套扣時(shí)應(yīng)當(dāng)先慢后快，才夠簡單勝利。攻絲時(shí)不行盲目加工，要留意螺紋深度。最終，我還用銼磨了一下毛邊。

最終一天交作品時(shí)，看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實(shí)習(xí)，布滿汗水，但我也從中學(xué)到了很多很多。

其次項(xiàng)是車床。老師為我們具體的介紹各種刀具，工件，車床的相關(guān)學(xué)問，雖然這些學(xué)問對我們很生疏，但老師的耐煩講解，讓我們開頭產(chǎn)生了愛好，聽的也比較仔細(xì)，由于這些學(xué)問是最基本最重要的，老師也強(qiáng)調(diào)了我們要留意平安，包括著裝，工作習(xí)慣等等。我們接下來根據(jù)分組，由不同的老師帶著進(jìn)行各自的學(xué)習(xí)。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表，包括：車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，常用設(shè)備為臥式車床。車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。

面對著浩大的車床，我們除了奇怪???外，對它非常的生疏，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則。我們漸漸熟識車頭箱，進(jìn)給箱，溜板箱，刀架等主要部件的掌握，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求到達(dá)進(jìn)退動(dòng)作精確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、勻稱、連續(xù)。到肯定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟識為止。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識了本項(xiàng)操作后老師讓我們每個(gè)人都進(jìn)行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們仔細(xì)查看機(jī)床有無異樣，并且在規(guī)定的部位加潤滑油，并再次強(qiáng)調(diào)工件、刀具要加緊，不用時(shí)不行隨便亂放，以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡潔。但是，其次天我們組比較失敗——只做出一個(gè)半成品。緣由是我們對操作挨次還是不夠熟識。在車外圓時(shí)總會(huì)先停車后退刀，然后毛培外表會(huì)留下一條刀痕，導(dǎo)致失敗，這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時(shí)犯錯(cuò)，由于計(jì)算數(shù)值錯(cuò)誤，半成品近在咫尺，卻沒能得到。但是，人是會(huì)吸取失敗的教訓(xùn)并總結(jié)進(jìn)步的，因此，在第三天，我們組一上午就做出了六個(gè)成品！

當(dāng)看到我們自己的作品得到總分10分時(shí)，焦慮煙消云散，歡樂接踵而至。數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的快速進(jìn)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種敏捷、通用、高精度、高效率的自動(dòng)扮裝備。

數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、敏捷性好，能加工輪廓樣子特殊冗雜或難以掌握尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定牢靠。編程簡潔，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下，發(fā)覺機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時(shí)假如從一個(gè)邊的中間開頭，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合。這應(yīng)當(dāng)是機(jī)床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開頭運(yùn)動(dòng)，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要留意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等?？梢?，理論重要，但是實(shí)踐更重要！

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，究竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎！在編程時(shí)留意不行讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對刀具損害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡潔直觀。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇2

提起金工實(shí)習(xí)，怨恨與興奮都涌上心頭。我怨，故我們放假時(shí)間太短，一下使我們的假期縮短了長達(dá)10天；我興奮，由于這是我有生以來，第一次的親身實(shí)踐。由于進(jìn)入高校一年有余，成天都是理論學(xué)習(xí)，這次最終可以親身實(shí)踐了。心中當(dāng)然有點(diǎn)興奮。金工實(shí)習(xí)又叫金屬加工工藝實(shí)習(xí)，是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是我們機(jī)械類各專業(yè)同學(xué)必不行少的選修課。

然而，時(shí)間如梭。短短的幾天時(shí)間，轉(zhuǎn)瞬即逝。我們實(shí)習(xí)就這樣告一段落。這次實(shí)習(xí)不僅是簡潔的技能實(shí)踐，更讓我體驗(yàn)到了“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。以及“紙上得來終覺淺，得知此事要躬行?！钡恼嬷B。在實(shí)習(xí)期間，開頭一天半的學(xué)習(xí)，老師簡潔的給我們講一些簡潔的理論和平安事項(xiàng)，尤其是平安。老師一再的強(qiáng)調(diào)，使得我們不厭其煩。我們有點(diǎn)迫不及待的趕快去實(shí)踐。之后，我們先后參與了車工、焊接、鉗工、熱處理四種工種。從中我學(xué)到了許多珍貴的東西，這讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西，增添自己動(dòng)手力量。

首先是老師為了便于管理，把我們同學(xué)分為四組，我就分到了第四組。我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)平安的工種之一，容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個(gè)回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有肯定的難度，步驟一旦出錯(cuò)整個(gè)工件就會(huì)報(bào)廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強(qiáng)調(diào)肯定再加緊棒的時(shí)候，肯定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的損害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀，肯定要區(qū)分好順逆時(shí)針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當(dāng)我親身去加工時(shí)，再次領(lǐng)會(huì)到實(shí)踐同理論的差距。首先是對刀，移動(dòng)底座，使刀尖與棒頭全都，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動(dòng)一周，棒的直徑削減10mm。熟識了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時(shí)針進(jìn)刀和逆時(shí)針進(jìn)刀搞錯(cuò)。慶幸的是，老師在一旁對我進(jìn)行提示。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動(dòng)的慢，反應(yīng)靈敏，準(zhǔn)時(shí)做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟識了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡潔的東西，但真正做的時(shí)候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個(gè)零件的好壞。雖然，我慶幸沒消失什么問題，但我們組的一個(gè)同學(xué)在上緊尼龍棒時(shí)，褲子一不當(dāng)心擦到了開關(guān)，車床快速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠(yuǎn)，慶幸的是，當(dāng)時(shí)并沒有人在那里。經(jīng)過這次大事，我才真正領(lǐng)會(huì)到老師的良苦專心。

車工之后是焊工，很多次看到建筑工地里閃耀的電火花，我知道那就是焊接，本想著操作起來很簡單，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，雖然有排風(fēng)的裝置來解決有害氣體但還是有點(diǎn)杯水車薪的感覺。我們帶好防護(hù)罩，即一個(gè)像墨鏡的厚玻璃。開頭了我焊工的操作，從老師那里學(xué)到了焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則常常會(huì)消失被焊透的毛病，消失了漏洞；練習(xí)的過程中還往往把焊條粘到鐵板上，看著通紅的焊條，心里那個(gè)急啊，心中那個(gè)怕呀。我當(dāng)時(shí)看到通紅的焊條，不由得慌張失措，同學(xué)幫我關(guān)了電源著才得以化解。不過在后來的反復(fù)體驗(yàn)中，還是把握了一些竅門，這次更讓我熟悉到：不要把一件事情看的太簡潔，只有自己做過，體驗(yàn)過才知道其中的奧妙。焊工過后，我最大的感受就是眼睛閃的很痛。

到最重要的一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成肯定樣子的模型錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不行輕視，一旦出點(diǎn)過失便會(huì)使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘記的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是肯定都會(huì)累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)整好鋸口的方向，依據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時(shí)應(yīng)當(dāng)以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動(dòng)，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)當(dāng)與鐵塊有肯定角度，不然會(huì)滑動(dòng)，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項(xiàng)艱難的任務(wù)，在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個(gè)中午，

我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消逝殆盡了，這究竟是自己親自加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但心里仍有一種很驕傲的感覺。并且我也真正領(lǐng)會(huì)動(dòng)手的重要性。

我們最終的一個(gè)工種就是熱處理。這個(gè)最簡單的一個(gè)工種，從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會(huì)不能言傳呀。這個(gè)步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。

通過一個(gè)禮拜的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶，雖然有些累，但我們痛并歡樂著，也注定對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了真正的目的。但這段特別的學(xué)習(xí)過程帶給我對學(xué)習(xí)，對生活的點(diǎn)滴體會(huì)卻會(huì)始終牢記在我心中，時(shí)時(shí)翻出體會(huì)，信任它們會(huì)是使我受益終生的精神財(cái)寶。最終由衷的感謝我們辛勤的老師。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇3

今日，老師給我們具體介紹焊接的相關(guān)操作和一些留意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時(shí)要懂得愛護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長的地方，則常常會(huì)消失被焊透的毛病，消失了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開頭的時(shí)候也是漏洞百出，由于在運(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的轉(zhuǎn)變焊條的原有高度，這掌握起來就有些困難了，高了則簡單脫弧，而低了則簡單粘住。每個(gè)同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千姿百態(tài)的樣子，心里那個(gè)焦急啊，還好在自己多次焊接后，開頭漸漸地找到手感，在最終的考試中以良的成果通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)把握了點(diǎn)焊接的學(xué)問，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

線切割

今日，我們要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較生疏，由于其奇妙而精確的操作，讓我們產(chǎn)生極大的愛好。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較珍貴，操作方法也較為冗雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以今日老師在開頭前給我們具體介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：.數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、、絲架、、拖板〔X、Y方向〕在計(jì)算機(jī)掌握下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身〔固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)〕組成；高頻沖電源，作用有二個(gè)〔供應(yīng)時(shí)間極短的脈沖放電〕、工作液系統(tǒng)〔.絕緣作用；排屑和冷卻作用〕。

數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。精確度高，不過速度比較慢，由于我們只有一個(gè)上午的時(shí)間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才慢慢熟識一些基本的操作。最終我們從圖形庫中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來越清楚，不禁贊嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，惋惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒有調(diào)整好縮放大小，最終得到了一個(gè)特別微小的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實(shí)習(xí)過程中很辛苦，但卻沖斥著我們甜蜜的微笑。

拆裝

金工實(shí)習(xí)到如今，最臟的活估量要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠關(guān)心我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。

今日老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個(gè)部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個(gè)小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝，對于簡潔的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀看和老師的指導(dǎo)下，我們將一個(gè)完好的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動(dòng)的，有些額外的設(shè)計(jì)如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地削減機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的敏捷性，在自己的認(rèn)真摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的其次項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個(gè)簡潔多了，拿掉主軸箱蓋，呈如今我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動(dòng)手商量和觀看下，最終將這個(gè)恐怖的裝置了解清晰，隨著外手柄的搖動(dòng)，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。

拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同討論器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為熟悉到某個(gè)環(huán)節(jié)的工作原理而歡樂著。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇4

數(shù)控的學(xué)習(xí)時(shí)間有點(diǎn)短，但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機(jī)械制造業(yè)的快速進(jìn)展與社會(huì)的進(jìn)步促使數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生，數(shù)控機(jī)床是一種敏捷、通用、高精度、高效率的自動(dòng)扮裝備。

數(shù)控銑床在數(shù)控機(jī)床中所占的比例很大。它對零件加工的適應(yīng)性強(qiáng)、敏捷性好，能加工輪廓樣子特殊冗雜或難以掌握尺寸的零件。同時(shí)它的加工精度高，加工質(zhì)量穩(wěn)定牢靠。編程簡潔，我們實(shí)習(xí)時(shí)編了幾個(gè)程序并且上機(jī)床運(yùn)行了下，發(fā)覺機(jī)床對坐標(biāo)的精度不是很高，畫正方形時(shí)假如從一個(gè)邊的中間開頭，那么這個(gè)正方形不會(huì)閉合。這應(yīng)當(dāng)是機(jī)床的誤差。所以我對自己的程序進(jìn)行了改動(dòng)，讓它在正方形的頂點(diǎn)開頭運(yùn)動(dòng)，這樣就可以閉合了。所以編程時(shí)要留意刀位點(diǎn)、切入點(diǎn)等可見，理論重要，但是實(shí)踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當(dāng)廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工，編程比數(shù)銑的要麻煩些，究竟數(shù)銑是用于平面，它是用于立體嗎!在編程時(shí)留意不行讓機(jī)床進(jìn)給過度，否則對刀具損害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡潔直觀。

編程指令不是許多，如f是機(jī)床的自動(dòng)進(jìn)給功能，s用于設(shè)定主軸轉(zhuǎn)速，t是機(jī)床刀具功能指令，m是幫助操作指令等等。編程之前要仔細(xì)分析圖紙，查找合理方案，然后再編程，要仔細(xì)細(xì)致的編程，盡量不出錯(cuò)。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學(xué)、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上，以實(shí)現(xiàn)材料的去除、變形、轉(zhuǎn)變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應(yīng)性強(qiáng)，加工范圍廣，可以到達(dá)“以柔克剛”的目的，但由于能量來源，經(jīng)濟(jì)性的考慮，要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸狀況下產(chǎn)生電火花，從而產(chǎn)生大量的熱，使工件熔化，已到達(dá)加工目的。除了電火花加工，特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最終一項(xiàng)，其在將來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，我們受益匪淺，本次的金工實(shí)習(xí)——令人難以忘記。九次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的'那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了它的真正目的。

我想在提一些我這次金工實(shí)習(xí)中某些方面的個(gè)人建議。

1.延長實(shí)習(xí)時(shí)間，總感覺在這么短的時(shí)間里學(xué)習(xí)這么多門的工種難度較大。

2.非常先進(jìn)的設(shè)備沒有見到。

最終本人要再次感謝每一位老師在金工實(shí)習(xí)期間給我的耐煩的講解，和不倦的關(guān)心，這些給了我很大的提升，感謝你們！

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇5

金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是理工科同學(xué)學(xué)習(xí)工藝學(xué)問、培育工程意識、提高綜合素養(yǎng)的重要實(shí)踐必修課。通過本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí)，我收獲頗多。我不僅學(xué)到了很多機(jī)械制造的基本工藝學(xué)問，了解了一些機(jī)械制造的一般操作過程及其留意事項(xiàng)，而且還提高了我的操作技能和動(dòng)手力量，提高了我的工程實(shí)踐力量，培育了我的綜合素養(yǎng)，加強(qiáng)了理論與實(shí)際相結(jié)合的熬煉?？偟膩碚f，本次金工實(shí)習(xí)是一次難得的學(xué)習(xí)、熬煉的好機(jī)會(huì)。

在短暫的實(shí)習(xí)期間里，我們在老師們耐煩的現(xiàn)場講解及指導(dǎo)下，順當(dāng)?shù)赝瓿筛髯缘膶?shí)習(xí)內(nèi)容，并基本上都到達(dá)了老師預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了實(shí)習(xí)。在實(shí)習(xí)期間，我們實(shí)習(xí)的工種分別是車工，鉗工，數(shù)控，焊工，銑、磨，鍛工、熱處理，鑄工、零件裝配。通過這些工種的學(xué)習(xí)，我們也做出了自己的工件，雖然有些工件的制造對幾乎沒接觸過機(jī)械制造的我們來說是一個(gè)大挑戰(zhàn)，但只要我們肯努力，勇于克服各種困難，不怕苦，不怕累，仔細(xì)地去實(shí)踐，并堅(jiān)持不懈，最終我們還是能做出工件來的。當(dāng)然我們做出的工件只是粗產(chǎn)品，還待進(jìn)一步加工。看著自己辛辛苦苦做出的工件，我們心里都萬分欣喜，頗有成就感，同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員，工人們的不簡單。

在金工實(shí)習(xí)中，平安是第一位。由于金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐性的課程，它的學(xué)習(xí)課堂是在工程訓(xùn)練中心的實(shí)習(xí)車間，而不是與一般理論性課程一樣在課室學(xué)習(xí)，所以我們每一個(gè)人在實(shí)習(xí)時(shí)肯定要留意平安，嚴(yán)格遵守工程訓(xùn)練中心的各項(xiàng)制度，防止發(fā)生任何事故。

一、車工

第一天的實(shí)習(xí)是車工實(shí)習(xí)，車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來加工各種回轉(zhuǎn)體的外表。首先是老師讓我們小組成員一人一臺車床各自去熟識車床。然后給我們現(xiàn)場講解，讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用處，車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，學(xué)會(huì)了車刀的安裝，三爪自定心卡盤安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最終就是讓我們開頭自己練習(xí)操作，雖然開頭操作技術(shù)不怎么嫻熟，但經(jīng)過幾次的練習(xí)及小組成員間的互相學(xué)習(xí)，最終我們還是能夠各自的完成了坯料的車斷面的操作。

在車工實(shí)習(xí)，需要留意的事項(xiàng)是，工作時(shí)，留意力要集中，留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，不能帶手套，避開被旋轉(zhuǎn)體卷住。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件外表，不能用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤。用砂布打磨工件外表時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到平安位置。避開發(fā)生事故。通過車工實(shí)習(xí)，我們熟識了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本學(xué)問，把握了肯定的基本操作技能，初步學(xué)會(huì)車床正確使用和操作。

二、鉗工

其次天的實(shí)習(xí)是鉗工實(shí)習(xí)，主要是以手工操作，通過使用各種工具來完成坯料的加工。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們都各自制造了一個(gè)鐵錘頭。通過鐵錘的制造過程，我們把握了鉗工的主要基本操作，學(xué)會(huì)了鋸條的正確安裝方法，學(xué)會(huì)劃線工具的使用，了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵。開頭推動(dòng)銼刀時(shí)，左手壓力打大，右手壓力小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力大致相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，左手壓力漸漸減小，右手壓力漸漸增大，銼刀返回時(shí)不施加壓力。

鉗工，是一個(gè)操作設(shè)備非常簡潔的工種，與機(jī)械加工相比，其需要的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，很耗體力，但是它可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

三、數(shù)控

數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、自動(dòng)掌握、精密測量及機(jī)械設(shè)計(jì)等方面的新技術(shù)而進(jìn)展起來的一門技術(shù)。數(shù)控車床的操作，就是通過編程來掌握車床進(jìn)行加工。與一般機(jī)床相比，數(shù)控車床不僅具有加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的特點(diǎn)，而且自動(dòng)化程度極高，可減小工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。在數(shù)控實(shí)習(xí)中，在老師的指導(dǎo)下，我們基本上能夠編制一些簡潔的程序進(jìn)行數(shù)控操作加工，初步把握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控機(jī)床的基本操作。通過數(shù)控車床的操作及編程，我們具備了肯定的數(shù)控加工基礎(chǔ)學(xué)問，同時(shí)我們也深深地體會(huì)到了機(jī)械自動(dòng)化的便利、精確、快捷。

四、焊工

焊接，一開頭光是聽這名字就覺得很可怕，覺得很危急。但是事實(shí)上，只要我們根據(jù)老師所說的要求去實(shí)踐，其實(shí)危急還是可以避開的，不過在實(shí)習(xí)時(shí)心里還是有點(diǎn)可怕的。

在焊接實(shí)習(xí)中，我們主要是學(xué)習(xí)氣焊和焊條電弧焊的操作。在實(shí)習(xí)中，我們了解了氣焊所用設(shè)備的組成、氣焊火焰的種類、調(diào)整方法和應(yīng)用、焊條的焊芯與藥皮的作用，了解了焊接的缺陷，初步學(xué)會(huì)氣焊和焊條電弧焊的基本操作過程。在焊接過程中，我們要留意做好愛護(hù)工作，在氣焊焊接時(shí)要帶上墨鏡，用焊條電弧焊焊接時(shí)肯定要戴上防護(hù)面罩以愛護(hù)眼睛，焊接過的工件不能馬上用手摸，敲擊焊渣時(shí)，用力要適當(dāng)，留意敲擊方向，可使用防護(hù)面罩作掩護(hù)，焊條電弧焊不能放在工作臺上，防止短路、燒壞焊機(jī)。

通過此次焊接，我們初步把握了點(diǎn)焊接的學(xué)問，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，還待我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危急，但我們親自焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會(huì)再好好實(shí)踐。

五、銑、磨

在銑、磨工種實(shí)習(xí)實(shí)習(xí)中，首先老師給我們介紹了銑、磨床的組成構(gòu)造、工作原理、基本操作，并作個(gè)簡潔的坯料加工示范。然后就讓我們小組進(jìn)行坯料磨平面和坯料銑平面的操作練習(xí)，通過小組的合作，我們最終加工出來的工件也取得比較好的效果。通過操作和練習(xí)，我們學(xué)會(huì)了坯料加工方法及游標(biāo)卡尺的測量方法，并了解到在使用銑床時(shí)，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進(jìn)給量或測量工件時(shí)，都必需停車。

六、鍛工、熱處理

鍛工，也是一個(gè)操作比較簡潔的工種。通過本節(jié)的實(shí)習(xí)，我們了解了空氣錘、開式?jīng)_床的組成構(gòu)造、工作原理及基本操作。學(xué)會(huì)沖孔和落料、拉深等工序的操作。在鍛工實(shí)習(xí)中，我們各自制作了?；漳Ｐ?。了解了金屬熱處理的方法、作用及金屬熱處理過程中可能產(chǎn)生的缺陷。比方，有氧化、脫碳、過熱、過燒等。學(xué)會(huì)布氏硬度的基本操作方法及學(xué)會(huì)使用布氏硬度測定方法測定經(jīng)熱處理后的T10碳鋼的硬度。

七、鑄工、零件裝配

最終一節(jié)的實(shí)習(xí)是人工造鑄型及零件裝配。通過本節(jié)的實(shí)習(xí)，我了解了鑄造的生產(chǎn)過程，人工鑄造過程所用到的工具，明白了什么是型砂，砂型，分型砂，分型面等。初步學(xué)會(huì)鑄造一個(gè)比較簡潔的鑄型，學(xué)會(huì)鑄造工具的使用。學(xué)會(huì)簡潔零件的裝配及裝配工具的使用，了解了各種裝配工具的用處。

這次金工實(shí)習(xí)，是令人難以忘記的一課。感謝學(xué)校為我們供應(yīng)這樣的機(jī)會(huì)，同時(shí)更要深深感謝我們的老師，從他們的言傳身教中我們受益匪淺，從剛開頭的什么都不懂，到如今對各種機(jī)器的了解和熟悉，并把握一些基本操作。這次的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲。在完成這次金工實(shí)習(xí)后，我對實(shí)習(xí)的工作進(jìn)行了思索。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇6

不知不覺中，為期十天在清華的工業(yè)實(shí)習(xí)訓(xùn)練基地的金工實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。在這十周的每個(gè)星期二里，我學(xué)到了許多有用的學(xué)問，我也深深地體會(huì)到工人們的辛苦和宏大，或許我們以后不會(huì)真正的從事工業(yè)生產(chǎn)，但這些日子給我留下的珍貴閱歷是永久難以忘記的，并將作為我可以受用終生的財(cái)寶。

金屬工藝實(shí)習(xí)是我在高校的時(shí)候才接觸到的一門課程。參與這門課程之前，雖然經(jīng)常對生活中許多東西的制造過程布滿了奇怪???，但從來沒有認(rèn)仔細(xì)真的思索或者討論過他們的生產(chǎn)過程。我是帶著新奇感來參與金工實(shí)習(xí)這門課程的，而且這種新奇感每天都在連續(xù)。由于我們每天實(shí)習(xí)的內(nèi)容都是不同的，從最開頭的鑄造，到后來的焊接、車工、鉗工、銑磨和數(shù)控車，每一天的實(shí)習(xí)都布滿了樂趣，而且每天都能學(xué)到許多新的學(xué)問和技能。

從最開頭的理論課結(jié)束后，我明白了金工實(shí)習(xí)是一門實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類各專業(yè)同學(xué)學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不行少的先修課，是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)打算中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動(dòng)手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入高校的高校生的動(dòng)手實(shí)踐力量比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過渡階段的高校就承當(dāng)了培育同學(xué)實(shí)踐力量的任務(wù)。金工實(shí)習(xí)就是培育同學(xué)實(shí)踐力量的有效途徑。因此，我對接下來的實(shí)習(xí)內(nèi)容更加布滿期盼。

根據(jù)實(shí)習(xí)工種的時(shí)間挨次，我依次進(jìn)行總結(jié)：

1、鑄工

鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個(gè)不輕松的活，要把那些特別的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動(dòng)一動(dòng)腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐煩和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。

老師講解完一些基本思想?yún)R報(bào)專題操作并進(jìn)行示范后，讓我們自己動(dòng)手操作，我們從最基本的模型開頭練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會(huì)鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更冗雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡潔的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不行能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉(zhuǎn)后的上砂型應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時(shí)，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時(shí)要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯(cuò)誤都有可能消失殘次品，造成了極大的鋪張。有時(shí)候由于你的一點(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)會(huì)讓你前功盡棄，后悔不已。最終，師傅們?yōu)槲覀儩沧⒊隽宋覀冏约涸O(shè)計(jì)的紀(jì)念幣，雖說最終出來的成品較為粗糙，與自己最初預(yù)期的有所出入，但一想到那幾乎全是通過自己的努力完成的，就會(huì)覺得很有成就感。

2、焊工

焊工第一天的上午，我們就被要求戴上面具，要進(jìn)行等離子弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中，我了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成，學(xué)會(huì)了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。下午我們學(xué)習(xí)的是氧乙炔焊，學(xué)會(huì)了如何調(diào)出各種我們需要的火焰。同學(xué)們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的，而且個(gè)人感覺氣焊比其次天的電弧焊更加生猛。由于電弧焊最至少還有面具和手套，而氣焊根本就不讓用。還要先把片燒化，在往里添焊條。每添一下，都有火花繽紛飄舞，特別刺激。其次天一成天我們被要求穿上圍兜、手套、鞋套進(jìn)行電弧焊，那里火光閃耀，火花四濺，輻射也比較大。雖然我很努力地練習(xí)電焊，可是作品一般。但總體收獲就是了解了一下這幾種焊接工藝及其有關(guān)學(xué)問。

3、車工

第一天進(jìn)到車工車間，布滿了新奇感。看著眼前這些生疏的機(jī)器，很奇怪???，但是卻不敢去碰，由于覺得蠻危急。第一節(jié)課講了理論學(xué)問，老師首先就講解了車工的平安操作，這可是肯定要特別留意的，平安第一嘛。之后又通過詳細(xì)的操作講解車床的相關(guān)學(xué)問，小小的一個(gè)車床竟然還有這么多的學(xué)問??！大家都聽得很仔細(xì)，之后師傅帶著我們一起熟識了一下車床。然后在老師的講解后，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構(gòu)造，老師最終給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個(gè)木模，然后就讓我們開頭自己實(shí)習(xí)，雖然操作技術(shù)不怎么嫻熟，經(jīng)過幾天的車工實(shí)習(xí)，最終還是各自的完成了實(shí)習(xí)。

在其次天早上理論講完之后,車床的孫殿香老師又給我們做了錘子把加工的示范，一根不起眼的鐵棒，就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西，我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來。做一個(gè)鐵錘手柄。老師讓我們分組做，每組兩人，各自做對方設(shè)計(jì)的錘子把。錘子把聽起來確實(shí)很簡潔,但做起來實(shí)在讓人汗顏，打開機(jī)器的那一瞬間，我竟不知道該怎樣下手了。幸虧最終在老師的指導(dǎo)和關(guān)心下，自己漸漸地越做越順手，最終勝利的做好了隊(duì)友的錘子把。

通過車工實(shí)習(xí)，我們熟識了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本學(xué)問，把握了肯定的基本操作技能，已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床，而且還增添我們的實(shí)踐動(dòng)手力量，以及分析問題和解決問題的力量。

4、鉗工

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡潔，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。

我們在實(shí)習(xí)中，已經(jīng)熟識并能選用劃線、鋸削、銼削、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套扣、刮削、裝配與拆卸等加工工具夾具，把握了鉗工的主要基本操作，依據(jù)簡潔零件圖可以進(jìn)行銼削、鋸削、鉆孔、劃線、攻絲、套扣的工件加工。首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動(dòng)時(shí)，前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，連續(xù)推動(dòng)銼刀時(shí)，前手壓力漸漸減小后壓力加大，銼刀返回時(shí)不施加壓力，這樣我們銼削也就比較簡潔了，接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。

兩天下來雖然許多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己親自做出的錘子和瓶起子，大家都喜不自禁，感到很有成就感。

這次實(shí)訓(xùn)給我的體會(huì)是：第一，在了解、熟識和把握肯定的工程基礎(chǔ)學(xué)問和操作技能過程中，培育、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

其次，培育和熬煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守平安技術(shù)規(guī)章和愛惜國家財(cái)產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

5、銑工

第一天我們上午學(xué)的是銑磨，通過銑磨的學(xué)習(xí)，我們對生產(chǎn)加工零件又有了進(jìn)一步的熟悉，下午學(xué)的是數(shù)控車。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)掌握、自動(dòng)檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與一般機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，把握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了肯定的數(shù)控加工基礎(chǔ)學(xué)問，我們基本上可以能閱讀并且編制簡潔數(shù)控操作加工程序，初步把握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化掌握的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。實(shí)習(xí)期間我們學(xué)習(xí)了如何去正確編寫簡潔的程序，老師講得很不錯(cuò)用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達(dá)方法。同時(shí)我們也對幾種數(shù)控車床有了肯定的熟悉。

金工實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是閱歷，它還培育了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的作風(fēng)。我們學(xué)到了許多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀看生活，勇于探究生活，也為我們多方面去熟悉和了解生活供應(yīng)了一個(gè)契機(jī)。它是生活的一種動(dòng)力，促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的進(jìn)展，關(guān)心自我完善。此時(shí)，我還在懷念布滿成就感的金工實(shí)習(xí)，它充實(shí)了我們的學(xué)問，使我們更加體會(huì)到這樣一句話：“紙上得來終覺淺，絕知此事須躬行?！睂?shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過十天的金工實(shí)習(xí)，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財(cái)寶，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛進(jìn)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有許多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要做出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。十天的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后依據(jù)自己的狀況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。

在此，僅代表我自己，向那些金工實(shí)習(xí)的老師們說一聲感謝了，感謝你們辛勤的勞動(dòng)和不倦的教導(dǎo)，讓我們在高校的生活中畫下了濃墨重彩的一筆。

金工實(shí)習(xí)心得體會(huì)篇7

“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是高等院校工科同學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)學(xué)問，了解了機(jī)械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和動(dòng)手力量，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的熬煉，提高了工程實(shí)踐力量，培育了工程素養(yǎng)。

由于元旦放假，所以我們只進(jìn)行了為期9天的金工實(shí)習(xí)。期間，我接觸了數(shù)銑、PLC、數(shù)車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個(gè)工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。在實(shí)習(xí)時(shí)間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的