2022-2023年度一級造價師之建設工程技術(shù)與計量（交通）押題練習試卷A卷附答案

2022-2023年度一級造價師之建設工程技術(shù)與計量（交通）押題練習試卷A卷附答案

單選題（共56題）1、硅酸鹽水泥在施工運用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確的凝結(jié)時問范圍為()硅酸鹽水泥在施工運用中用途廣泛，因此有著重要意義，其正確的凝結(jié)時問范圍為()A.初凝時問≥60min，終凝時間≤10hB.初凝時間≥45min，終凝時間≤6.5hC.初凝時間≥60min，終凝時間≤6.5hD.初凝時間≥45min，終凝時間≤10h【答案】B2、懸臂拼裝施工包括塊件的預制、運輸、拼裝及合龍，懸拼法的優(yōu)點包括（）。A.平行作業(yè)縮短建橋周期B.梁體的收縮和徐變增大C.不利于整體施工質(zhì)量控制D.梁體預制延長了建橋周期【答案】A3、樁基礎耗材少、施工簡便，往往是優(yōu)先考慮的深基礎方案。下列關(guān)于樁基礎分類說法不正確的是（）。A.按受力條件分為支承樁和摩擦樁B.按樁軸方向可分豎直樁和單向斜樁C.按施工方法分為鉆孔灌注樁和沉入樁D.按承臺位置可分為高樁承臺和低樁承臺【答案】B4、公路工程造價是指公路工程建設項目從（）使用所需的全部費用。A.開工到交工B.籌建到竣工驗收交付C.籌建到竣工交工D.開工到竣工驗收交付【答案】B5、按我國現(xiàn)行規(guī)定，下列（）屬于現(xiàn)行公路措施費項目。A.施工機械維修費B.冬、雨季施工增加費C.材料采購及保管費D.規(guī)費【答案】B6、（2020年真題）關(guān)于隧道通風、照明與供電設施的說法，正確的是（）。A.隧道內(nèi)供電分動力供電和照明供電B.隧道機械通風包括縱向通風、橫向通風、組合通風三種C.機械通風中最主要的設備是風機，主要有渦流風機和射流風機D.長度超過150m的高速公路及一級公路的隧道，應設置照明設施【答案】A7、（2020年真題）關(guān)于預應力斜拉橋的索塔、斜拉索和主梁三者結(jié)合方法的說法，錯誤的是（）。A.漂浮體系B.支承體系C.剛構(gòu)體系D.懸吊體系【答案】D8、當橋面縱坡小于2%則宜每隔（）m設置一個泄水管。A.3～5B.6～8C.8～10D.12～15【答案】B9、夜間交通量較大的路段，積雪標桿上應使用反光膜，反光膜縱向距離和間隔距離宜為（）。A.15cmB.20cmC.30cmD.40cm【答案】B10、斜拉索是斜拉橋的主要承重結(jié)構(gòu)，下列關(guān)于斜拉索形式說法不正確的是（）。A.輻射形斜拉索錨固難度小B.豎琴形斜拉索連接構(gòu)造易于處理C.豎琴形斜拉索鋼索用量較多D.扇形斜拉索在公路斜拉橋的建設中應用較多【答案】A11、橋梁正常施工，合龍溫度必須控制在（??）左右。A.25℃B.15℃C.5℃D.20℃【答案】B12、當混凝土發(fā)生離析、泌水嚴重時，需進行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說法正確的是（）。A.二次攪拌時不得加水B.可同時加水和相應膠凝材料，以保持其原水膠比不變C.泌水較多時，添加減水劑攪拌D.二次攪拌時，添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B13、下列屬于水泥路面養(yǎng)護技術(shù)中路面修復技術(shù)的有（）。A.板塊脫空處治B.路面加鋪層C.面板翻修D(zhuǎn).局部損壞維修【答案】C14、各類養(yǎng)護工程中，可以根據(jù)應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。A.預防養(yǎng)護B.修復養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】D15、當軟土地層平坦，橫坡緩于1:10時，拋石擠淤法處理軟基中，拋投順序正確的是（）。A.順里程方向平行拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬B.先從路堤兩邊開始，向中部擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬C.應沿路基中線向前成三角形拋填，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬D.應從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴展，再漸次向兩側(cè)對稱拋填至全寬【答案】C16、在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的交通安全設施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風柵【答案】C17、用作預應力混凝土構(gòu)件的鋼絲，應逐盤取樣進行（）檢驗，并判定級別和組別，以便合理安排使用。A.化學性能B.力學性能C.抗拉性能D.抗壓性能【答案】B18、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為（）。A.粒料樁B.CFG樁C.預制混凝土方樁D.加固土樁【答案】C19、在隧道中，在白天也要設置照明設施的是（）。A.長度超過100m的高速公路B.三、四級公路的隧道C.能通視、交通量較小的隧道D.行人密度不大的短隧道【答案】A20、路基強度是指在行車荷載作用下路基抵抗()的能力。A.壓力B.拉力C.剪力D.變形【答案】D21、工程量清單消耗量定額包括（）。A.施工定額、預算定額B.施工定額、預算定額、概算定額C.施工定額、預算定額、概算定額、估算指標D.施工定額、預算定額、概算定額【答案】C22、下列關(guān)于后張法的張拉和錨固說法正確的是（）。A.預應力張拉前，宜對不同類型的孔道進行至少一個孔道的摩阻測試B.直線筋或螺紋筋應在兩端同時張拉C.預應力鋼筋張拉錨固后應在24h內(nèi)完成壓漿D.切割后預應力鋼筋的外露長度不應大于30mm【答案】A23、巖漿巖中，酸性巖、中性巖，基性巖三者結(jié)合能力由大到小為（）。A.中性巖＞基性巖＞酸性巖B.酸性巖＞中性巖＞基性巖C.基性巖＞酸性巖＞中性巖D.基性巖＞中性巖＞酸性巖【答案】D24、先張法中，將預應力筋放松時，混凝土強度要達到（）。A.不低于設計強度等級的60%B.不低于設計強度的等級的70%C.不低于設計強度等級的80%D.沒有規(guī)定【答案】C25、下列關(guān)于柱式護欄和墻式護欄說法不正確的是（）。A.兩者適用范圍不同B.墻式護欄可采用天然石料砌成C.柱式護欄間距一般為2～4mD.柱式護欄適用路基高度不高的路段【答案】A26、專項費用包括施工場地建設費和（）。A.工程排污費B.安全生產(chǎn)費C.勞動保護費D.保險費【答案】B27、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設計概算調(diào)整，實際投資調(diào)增幅度超過靜態(tài)投資估算（）的，應當報項目可行性研究報告審批或者核準部門調(diào)整投資估算后，再由原初步設計審批部門審查調(diào)整設計概算。A.5%B.8%C.10%D.20%【答案】C28、各類養(yǎng)護工程中，可以根據(jù)應急處置工作需要，直接委托具備相應能力的專業(yè)隊伍實施的是（）。A.預防養(yǎng)護B.修復養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】D29、用水泥、石灰、粉煤灰等無機結(jié)合料穩(wěn)定類材料作為基層、底基層的瀝青路面屬于（）。A.柔性路面B.剛性路面C.半剛性路面D.碎、礫石路面【答案】C30、在混凝土配合比設計過程中，混凝土配合比不足，下列說法錯誤的是（）。A.拌和物的砂漿量過多時，可單獨加入適量石子B.當黏聚性和保水性不良時，可適當減少砂用量C.當坍落度大于設計要求時，可在保持砂率不變的情況下，增加砂、石用量D.當坍落度小于設計要求時，可在保持水灰比不變的情況下，增加用水量和相應的水泥用量【答案】B31、關(guān)于黃土的濕陷性判斷，下列哪個陳述是正確的？（）A.只能通過現(xiàn)場載荷試驗B.不能通過現(xiàn)場載荷試驗C.可以采用原狀土樣做室內(nèi)濕陷性試驗D.可以采用同樣密度的擾動土樣的室內(nèi)試驗【答案】C32、相交道路的車流軌跡全部在空間分離的交叉稱為()A.棱形立體交叉B.彎曲互通式立體交叉C.環(huán)形立體交叉D.苜蓿葉式立體交叉【答案】B33、（）宜用于用推土機從路塹取土填筑距離較短的路堤。A.水平分層填筑法B.縱向分層填筑法C.橫向填筑法D.聯(lián)合填筑法【答案】B34、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有（）。A.壓路機應從中心向外側(cè)碾壓B.相鄰碾壓帶應重疊1/3～1/2輪寬C.最后碾壓路兩側(cè)部分D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)【答案】B35、根據(jù)《公路養(yǎng)護工程管理辦法》（交公路發(fā)〔2018〕33號）規(guī)定，隧道災害防治工程屬于（）。A.預防養(yǎng)護B.修復養(yǎng)護C.專項養(yǎng)護D.應急養(yǎng)護【答案】C36、瀝青混凝土中OGFC屬于（）結(jié)構(gòu)。A.密實-懸浮B.骨架-空隙C.密實-骨架D.骨架-密實【答案】B37、下列工作程序中，不屬于企業(yè)投資公路建設項目實施程序的是（）。A.編制可行性研究報告B.根據(jù)規(guī)劃，編制項目建議書C.組織投資人招標工作，確定投資人D.投資人編制項目申請報告，按規(guī)定報項目審批部門核準【答案】B38、瀝青路面養(yǎng)護措施包括病害處治技術(shù)、功能性罩面技術(shù)、結(jié)構(gòu)性補強技術(shù)和（）。A.封層技術(shù)B.路面改善技術(shù)C.路面翻修技術(shù)D.瀝青混凝土加鋪技術(shù)【答案】A39、下列混凝土性能中，()能夠反映出混凝土的和易性。A.流動性B.抗?jié)B性C.抗凍性D.密實性【答案】A40、高速公路隧道防水卷材不宜使用（）。A.補強鋼筋B.連接桿C.復合片D.橫縫【答案】C41、在風向多變、風力大、雪量多的路段，可設置的交通安全設施是（）。A.多排防雪柵B.固定式防雪柵C.移動式防雪柵D.防風柵【答案】C42、下列關(guān)于公路建設期環(huán)境保護的說法中，錯誤的是()。A.從環(huán)保角度出發(fā)評價公路選線的合理性，對路線方案的可行性和項目的可行性提出評價意見和結(jié)論B.提出必要的環(huán)保措施，使項目對環(huán)境的不利影響減少到可接受的程度C.預測項目的環(huán)境影響程度和范圍，為公路沿線設區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供環(huán)境保護依據(jù)D.除繼續(xù)落實項目環(huán)境保護計劃和環(huán)境監(jiān)測計劃外，還應做好環(huán)境保護設施的維護【答案】D43、隧道洞門工程中，洞頂仰坡與洞頂回填頂面的交線至洞門端墻墻背的水平距離不應小于（）m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B44、施工工藝及造價有一定優(yōu)勢，使用相當普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是（）。A.T形鋼構(gòu)B.鋼筋混凝土箱形拱C.預應力混凝土組合箱梁D.桁架梁【答案】A45、一般由拱頂、邊墻和仰拱（無仰拱時做鋪底）組成，用來承受圍巖壓力的隧道襯砌是（）。A.承載襯砌B.裝飾襯砌C.構(gòu)造襯砌D.復合式襯砌【答案】A46、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中，“沉入砂袋”的前一道工序是（）。A.埋沙袋頭B.機具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】B47、公路綠化中，橋頭或涵洞兩頭（）范圍內(nèi)，不宜栽植喬木，以免根系破壞橋（涵）臺。A.5～10mB.10～15mC.15～20mD.20～25m【答案】A48、下列關(guān)于公路照明設施設置的說法中，錯誤的是（）。A.在城市道路上，通常設置連續(xù)照明B.在高速公路上，于互通式立交橋處.收費站附近和個別路段，采用局部照明C.在照明設計中，除應達到要求的照度外，還應具有良好的照明質(zhì)量D.照明設計的基本要求之一是車行道的亮度盡量高【答案】D49、為保障高速公路、一級公路高速行車安全，在雙向車道中間設置中央分隔帶，其寬度根據(jù)設計速度確定，設計速度為120km/h時寬度一般為（）m。A.2B.3C.4D.5【答案】B50、平面交叉必須進行渠化設計的是（）。A.高速公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路【答案】A51、（）的索塔，外形輕巧美觀，結(jié)構(gòu)簡單，是吊橋和斜拉橋常用的結(jié)構(gòu)形式。A.門形B.獨柱形C.雙柱式D.A形塔【答案】B52、大體積混凝土的溫度控制宜按照的原則是（）。A.內(nèi)降外保B.內(nèi)保外降C.內(nèi)降外降D.內(nèi)保外保【答案】A53、當橋梁索塔的高度較高或當墩高超過（）時，宜選用施工電梯作為人員上升下降的設備。A.60mB.50mC.40mD.70m【答案】C54、目前路塹坡面綠化國內(nèi)外不常使用的方式是（）。A.人工挖溝種植B.機械噴播綠化C.人工挖穴種植D.機械散播綠化【答案】D55、地下連續(xù)墻是一種新型的橋梁基礎形式，下列關(guān)于地下連續(xù)墻說法不正確的是（）。A.槽孔形式可分為壁板式、樁排式和組合式B.地下連續(xù)墻是一種變形較小的剛性基礎C.有明顯堅硬持力層的情況下能提供較大的承載力D.施工對周圍地基及現(xiàn)有建筑物的影響小【答案】C56、下列適用于停機面以下，且適合大基坑開挖和水下開挖的機械是（）。A.正鏟挖掘機B.反鏟挖掘機C.拉鏟挖掘機D.抓鏟挖掘機【答案】C多選題（共23題）1、隧道按其用途可分為（）。A.交通隧道B.運輸隧道C.山嶺隧道D.水下隧道E.城市隧道【答案】AB2、在巖溶發(fā)育地區(qū)修筑公路時，應注意的事項有（）A.路線方向應與巖層構(gòu)造線方向平行B.選線應盡量在土層覆蓋較厚的地段通過C.橋位宜選在難溶巖層分布區(qū)或無深、大、密的溶洞地段D.隧道位置應避開漏斗、落水洞和大溶洞，避免與暗河平行E.路線應盡量避開河流附近或較大斷層破碎帶【答案】BCD3、軟土的特點是（）。A.天然含水率高B.孔隙比大C.透水性好D.壓縮性低E.抗剪強度低【答案】AB4、現(xiàn)代公路交通運輸，不僅要求路面具有足夠的強度與穩(wěn)定性，而且應滿足平整、抗滑等使用要求，同時減少環(huán)境污染。路面的基本要求有（）。A.足夠的強度B.足夠的硬度C.足夠的穩(wěn)定性D.足夠的抗滑性E.足夠的防水性【答案】ACD5、拱涵基礎可采用（）。A.整體式基礎B.非整體式基礎C.板式基礎D.樁基礎E.墊層基礎【答案】ABC6、下列關(guān)于移動模架說法正確的有（）A.按行走方式分為自行式和非自行式B.按導梁形式分為前半跨式、前一跨式、前兩跨式導梁C.適用于20～70m跨徑梁體斷面形式基本相同的多跨簡支和連續(xù)梁的就地澆筑D.主要由主梁導梁系統(tǒng)、吊架支撐系統(tǒng)、模板系統(tǒng)、移位調(diào)整系統(tǒng)、液壓電氣系統(tǒng)及輔助設施等部分組成E.連續(xù)施工時每孔僅在（0.2～0.25）L處設一道縱向工作縫【答案】ACD7、下列關(guān)于通風防塵及水電施工的說法錯誤的有（）。A.瓦斯地段應采用防爆型照明器材B.瓦斯地段照明電壓不得超過220VC.鑿巖機在鉆眼時，必須先送風后送水D.巷道式通風適用于有平行坑道的長隧道E.防塵措施不能達到規(guī)定標準時允許采用干式鑿巖【答案】BC8、下列關(guān)于沉井封底施工說法不正確的有（）。A.經(jīng)檢查基底合格應及時進行封底B.導管的布置間距與灌注混凝土時的超壓力無關(guān)C.封底之前應進行清底，盡量整平基底D.封底面積較大時宜采用單根大導管灌注E.封底混凝土頂面應高出刃腳根部不小于50cm【答案】BD9、公路隧道技術(shù)狀況評定應包括（）。A.隧道土建結(jié)構(gòu)評定B.機電設施評定C.隧道照明評定D.其他工程設施技術(shù)狀況評定E.總體技術(shù)狀況評定【答案】ABD10、排除滑坡地下水的設施有（）。A.支撐滲溝B.邊坡滲溝C.暗溝D.平孔E.天溝【答案】ABCD11、下列關(guān)于懸索橋組成部分說法正確的有（）。A.主纜索承擔部分橫向風載B.主纜索中的拉力通過錨碇傳至基礎C.加勁梁不考慮其結(jié)構(gòu)動力穩(wěn)定特性D.吊索可將橋面活載傳遞到主纜索E.吊索與主纜索的連接方式有錨固式和銷接固定式【答案】ABD12、下列關(guān)于鋼管混凝土拱橋說法不正確的有（）。A.強度大、抗變形能力強B.拱橋的跨越能力提高C.根據(jù)組合關(guān)系可分為外填型和內(nèi)填外包型D.混凝土填于鋼管使整體穩(wěn)定性降低E.混凝土的徑向變形處于三向受力狀態(tài)【答案】CD13、錨碇是懸索橋的主要承重構(gòu)件，主要抵抗來自主纜的拉力，并傳遞給基地基礎，下列關(guān)于錨碇的說法不正確的有（）。A.巖錨將錨固系統(tǒng)的預應力筋分散設置在單個巖孔中錨固B.隧道式錨碇節(jié)省混凝土錨體材料C.巖錨借助基巖抵抗主纜拉力D.巖錨通過錨固鋼絞線直接錨固于巖體E.隧道式錨碇依靠自身的重力抵抗主纜拉力【答案】BC14、梁式橋可分為（）。A.桁架拱B.板橋C.肋形梁D.箱梁E.剛架拱【答案】BCD15、下列關(guān)于箱涵說法正確的有（）。A.箱涵是一種柔性結(jié)構(gòu)B.用于穿越原有鐵路的立交式通道C.箱涵施工只能現(xiàn)澆，不可預制安裝D.施工前必須先檢查驗收下臥層地基土E.可跨越原有鄉(xiāng)村道路以維持交通運輸【答案】BD16、下列關(guān)于突起路標的說法中，正確的有（）。A.反光亮度大B.視線誘導效果高C.施工容易D.耐久性好E.不可單獨使用【答案】ABCD17、下列關(guān)于綜合爆破施工技術(shù)說法正確的是（）。A.用藥量1t以下為中小炮，1t以上為大炮B.鋼纖炮是一種主炮型C.深孔炮采用延長藥包D.藥壺炮是小炮中最省工省藥的一種工法E.