DB37-T 4594-2023柴油清凈增效劑應用技術(shù)要求

ICS75.160.20CCSE61ICS75.160.20CCSE61山 東 省 地 方 標 準DB37/T4594—2023柴油清凈增效劑應用技術(shù)要求Technicalrequirementsofdieseldetergentsynergist20232023032920230429山東省市場監(jiān)督管理局發(fā)布目 次前言 II112范引文件 13語定義 24術(shù)求試方法 35驗則 46志包、輸存 5附錄A（范）基試驗6附錄B（范）柴清凈效發(fā)機架驗規(guī)程 8附錄C（料）車柴油柴清增劑量的速測判方法 12前 言本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件由山東省能源標準化技術(shù)委員會歸口。柴油清凈增效劑應用技術(shù)要求范圍本文件適用于符合GB19147要求的壓燃式內(nèi)燃機燃料中使用的柴油清凈增效劑。（GB/T258輕質(zhì)石油產(chǎn)品酸度測定法GB/T260石油產(chǎn)品水含量的測定蒸餾法GB/T261閃點的測定賓斯基-馬丁閉口杯法GB/T265GB/T386柴油十六烷值測定法GB/T508GB/T510GB/T511石油和石油產(chǎn)品及添加劑機械雜質(zhì)測定法GB/T1884原油和液體石油產(chǎn)品密度實驗室測定法（密度計法）GB/T1885石油計量表GB/T3535石油產(chǎn)品傾點測定法GB/T4756石油液體手工取樣法GB/T5096GB/T6536石油產(chǎn)品常壓蒸餾特性測定法GB/T11140石油產(chǎn)品硫含量的測定波長色散X射線熒光光譜法GB/T17144石油產(chǎn)品殘?zhí)康臏y定微量法GB17691—2018重型柴油車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段）GB/T18297汽車發(fā)動機性能試驗方法GB19147車用柴油GB/T23801中間餾分油中脂肪酸甲酯含量的測定紅外光譜法GB/T32859—2016柴油清凈劑GB/T3410038146.3中國汽車行駛工況第NB/SH/T0164石油及相關(guān)產(chǎn)品包裝、儲運及交貨驗收規(guī)則SH/T0175餾分燃料油氧化安定性測定法(加速法）SH/T0224石油添加劑中氮含量測定法(克氏法)NB/SH/T0248柴油和民用取暖油冷濾點測定法SH/T0604原油和石油產(chǎn)品密度測定法（U形振動管法）SH/T0689輕質(zhì)烴及發(fā)動機燃料和其他油品的總硫含量測定法（紫外熒光法）SH/T0694中間餾分燃料十六烷指數(shù)計算法（四變量公式法）NB/SH/T0704SH/T0764—2005柴油機噴嘴結(jié)焦試驗方法（XUD-9法NB/SH/T0765NB/SH/T0806中間餾分芳烴含量的測定示差折光檢測器高效液相色譜法SH/T1757工業(yè)芳烴中有機氯的測定微庫侖法ASTMD7039用單色波長色散x（StandardTestMethodforSulfurinGasoline,DieselFuelJetFuel,Kerosine,Biodiesel,BiodieselBlends,andGasoline-EthanolBlendsMonochromaticWavelengthDispersiveX-rayFluorescenceSpectrometry）ASTMD7536用單色波長色散X射線熒光光譜法測定芳烴中氯的標準試驗方法（StandardTestMethodforChlorineinAromaticsbyMonochromaticWavelengthDispersiveX-rayFluorescenceSpectrometry）下列術(shù)語和定義適用于本文件。3.1基礎(chǔ)試驗柴油basictestdieselfuels用于檢驗添加劑某性能，對該性能具有良好區(qū)分性，且不影響該性能的試驗用柴油。3.2柴油清凈增效劑dieseldetergentsynergist添加到柴油中，除可清除和抑制積碳外，還通過優(yōu)化發(fā)動機燃燒過程、降低摩擦等技術(shù)途徑實現(xiàn)降低污染物排放、減少燃油消耗和提升動力效果的柴油添加劑。3.3NOx排放改善率emissionimprovementrateofNOx發(fā)動機使用柴油清凈增效劑（3.2）后，尾氣NOx排放量降低的比率。計算公式為： ??????＝?

×100%·····················································(1)?? ?? ?? ??式中：RNOx——NOx排放改善率；XNOx——使用柴油清凈增效劑前表B.4中國發(fā)動機穩(wěn)態(tài)試驗工況的NOx排放量，單位為g/kWh；YNOx——使用柴油清凈增效劑后表B.4中國發(fā)動機穩(wěn)態(tài)試驗工況的NOx排放量，單位為g/kWh。3.4PM排放改善率emissionimprovementrateofPM發(fā)動機使用柴油清凈增效劑（3.2）后，尾氣PM排放量降低的比率。計算公式為： ??????＝?×100%························································(2)式中：RPM——PM排放改善率；XPMB.4PMg/kWh；YPMB.4PMg/kWh3.5節(jié)油率rateoffuelsaving發(fā)動機使用柴油清凈增效劑（3.2）后，燃油消耗降低的比率。計算公式為： S=(?????)???×100% (3)式中：S——節(jié)油率；MB.5g/kWh；NB.5g/kWh3.6歸一化轉(zhuǎn)速系數(shù)normalizedspeedfactor對發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速進行規(guī)范化處理形成的百分數(shù)，其計算公式如下： ????????????=(?????????????????)?(?????????????????????????)···············································(4)式中：Nenorm——歸一化轉(zhuǎn)速系數(shù)；Ner/min；Neidler/min；Nerater/min3.7負荷百分數(shù)percentload4技術(shù)要求及試驗方法4技術(shù)要求及試驗方法1表1柴油清凈增效劑的理化性能技術(shù)要求和試驗方法項目技術(shù)指標試驗方法外觀清澈透明，無渾濁，無分層，無懸浮和沉降的水分及雜質(zhì)目測a閃點（閉口）/℃不低于61GB/T261傾點/℃不高于-20GB/T3535氮含量（質(zhì)量分數(shù)）/%報告SH/T0224、NB/SH/T0704硫含量/（mg/kg）不大于30SH/T0689氯含量/（mg/kg）不大于10SH/T1757ASTMD7536b密度（20℃）c/（kg/m3）報告GB/T1884GB/T1885水分（質(zhì)量分數(shù)）/%不大于0.15GB/T260銅片腐蝕d（50℃，3h）/級不大于1GB/T5096表1柴油清凈增效劑的理化性能技術(shù)要求和試驗方法（續(xù)）項目技術(shù)指標試驗方法破乳性d分水性/mL不小于18GB/T32859—2016B柴油清凈增效劑中不得人為加入可生成灰分的化學物質(zhì)，按照產(chǎn)品推薦加入量加入柴油清凈增效劑后的柴油應符合相應柴油標準。a將柴油清凈增效劑試樣注入100mL的玻璃量筒中，在室溫（20±5）℃下觀察。b有爭議時，仲裁試驗為ASTMD7536。c密度也可采用SH/T0604進行測定，結(jié)果有異議時，以GB/T1884和GB/T1885方法為準。dA4.3柴油清凈增效劑的柴油清凈性技術(shù)要求和試驗方法應符合表2中的相關(guān)規(guī)定。4.4柴油清凈增效劑的污染物減排效果技術(shù)要求和試驗方法應符合表3中的相關(guān)規(guī)定。4.4柴油清凈增效劑的污染物減排效果技術(shù)要求和試驗方法應符合表3中的相關(guān)規(guī)定。表3柴油清凈增效劑的污染物減排效果技術(shù)要求和試驗方法4.5柴油清凈增效劑的燃油經(jīng)濟性技術(shù)要求和試驗方法應符合表4中的相關(guān)規(guī)定。表4柴油清凈增效劑的燃油經(jīng)濟性技術(shù)要求和試驗方法5檢驗規(guī)則項目技術(shù)指標試驗方法噴嘴清潔度a空氣流量損失率/%不大于75SH/T0764—2005a基礎(chǔ)試驗柴油應符合附錄A的要求。項目技術(shù)指標試驗方法污染物減排效果aNOx排放改善率+PM排放改善率/%不小于NOxPM/%不小于10附錄Ba基礎(chǔ)試驗柴油應符合附錄A的要求。項目技術(shù)指標試驗方法燃油經(jīng)濟性a節(jié)油率/%不小于1.6附錄Ba基礎(chǔ)試驗柴油應符合附錄A的要求。124采用附錄C的方法判定車用柴油中是否添加柴油清凈增效劑且加劑量是否符合要求。組批在原材料、工藝不變的條件下，產(chǎn)品每生產(chǎn)一罐或一釜為一批。取樣按GB/T47561GB/T4756GB/T4756CC4756的規(guī)定重新抽取雙倍樣品進行復檢，復檢結(jié)果仍不符合要求時，則判市場檢驗不合格。6標志、包裝、運輸、貯存標志、包裝、運輸、貯存及交貨驗收按NB/SH/T0164進行。附錄A（）符合GB19147GB/T32859—2016中附錄19mL符合GB19147的車用柴油。符合GB19147的0號車用柴油，且噴嘴空氣流量損失率為87%～97%。ZnA.1表A.1燃油經(jīng)濟性、污染物減排效果試驗基礎(chǔ)試驗柴油技術(shù)要求項目指標試驗方法氧化安定性（以總不溶物含量計）/（mg/100mL）不大于2.5SH/T0175密度（20℃）a/（kg/m3）810～850GB/T1884GB/T1885硫含量b/（mg/kg）5～10SH/T0689多環(huán)芳烴含量（質(zhì)量分數(shù)）/%7～11NB/SH/T0806飽和烴含量（質(zhì)量分數(shù)）/%報告十六烷指數(shù)不小于46SH/T0694十六烷值51～54GB/T386銅片腐蝕（50℃，3h）/級不大于1GB/T5096閃點/℃不低于60GB/T261凝點/℃不高于-10GB/T510冷濾點/℃不高于-5NB/SH/T024810%蒸發(fā)物殘?zhí)縞（質(zhì)量分數(shù)）/%不大于0.3GB/T17144灰分（質(zhì)量分數(shù)）/%不大于0.01GB/T508運動黏度（20℃）/（mm2/s）2.5～8.0GB/T265酸度（以KOH計）/（mg/100mL）不大于5GB/T258水分d（體積分數(shù)）/%不大于痕跡GB/T260機械雜質(zhì)e無GB/T511潤滑性校正磨痕直徑（60℃）/μm350～410NB/SH/T0765脂肪酸甲酯f（體積分數(shù)）/%不大于1.0GB/T23801表A.1燃油經(jīng)濟性、污染物減排效果試驗基礎(chǔ)試驗柴油技術(shù)要求（續(xù)）項目指標試驗方法餾程：50%回收溫度/℃不高于90%回收溫度/℃95%回收溫度/℃不高于30293～355365GB/T6536a允許采用SH/T0604，在有異議時，以GB/T1884和GB/T1885的測定結(jié)果為準。b也可采用GB/T11140、GB/T34100或ASTMD7039進行測定，結(jié)果有異議時，以SH/T0689方法為準。c若柴油中含有硝酸酯型十六烷值改進劑，10%蒸余物殘?zhí)康臏y定，應用不加硝酸酯的基礎(chǔ)燃料進行。柴油中是否加有硝酸酯型十六烷值改進劑的檢驗方法見GB19147。d100mL（20±5）℃GB/T260e100mL（20±5）℃GB/T511f不得人為加入化學組分，同時不得人為加入生物柴油、酸性和金屬潤滑性改進劑以及任何可導致車輛無法正常運行的添加劑和污染物。測功機、氮氧化物排放分析儀和PM測量及取樣系統(tǒng)應符合GB17691—2018中附件CB的要求。測功機的性能參數(shù)應滿足B.4.2和B.4.3的要求。試劑加速劑新癸酸鋅（化學純）。符合表A.1技術(shù)要求的車用基礎(chǔ)試驗柴油。測試規(guī)程按照表B.2規(guī)定的測試程序。附錄B（規(guī)范性）柴油清凈增效劑發(fā)動機臺架試驗規(guī)程根據(jù)GB/T本試驗在發(fā)動機不配備后處理裝置的情況下進行，試驗邊界條件控制要求應符合表B.1中的相關(guān)規(guī)定。表B.1試驗邊界條件控制要求參數(shù)控制范圍進氣溫度/℃（25±3）進氣濕度/%（50±5）燃油溫度/℃（38±3）冷卻液溫度/℃（85±3）中冷后溫度/℃（45±3）機油溫度/℃報告排氣背壓/kPa報告表B.2測試規(guī)程測試階段對應項目所用油品首次油耗、排放測試a—基礎(chǔ)試驗柴油發(fā)動機老化階段8A4hb+8A基礎(chǔ)試驗柴油+加速劑c第二次油耗、排放測試—基礎(chǔ)試驗柴油加劑預運轉(zhuǎn)階段完成20個循環(huán)工況B基礎(chǔ)試驗柴油+柴油清凈增效劑d第三次油耗、排放測試—基礎(chǔ)試驗柴油+柴油清凈增效劑a每次試驗前用超聲波清洗噴嘴或更換一套噴油器總成。b4h60c（化學純Zn1mg/kgd柴油清凈增效劑的添加比例以生產(chǎn)廠家提交的技術(shù)資料為準。A循環(huán)工況A見表B.3。B.4.2.2循環(huán)工況B循環(huán)工況B為GB/T38146.3中的中國發(fā)動機穩(wěn)態(tài)試驗工況，具體工況見表B.4。表B.3循環(huán)工況AB.4.2.2循環(huán)工況B循環(huán)工況B為GB/T38146.3中的中國發(fā)動機穩(wěn)態(tài)試驗工況，具體工況見表B.4。序號歸一化轉(zhuǎn)速系數(shù)%負荷百分數(shù)%工況時間amin1303032353043503064651007530303635304750306865100793030310353041150306121001007∑=60a工況切換由程序自動控制，過渡工況切換時間為30s。表B.4循環(huán)工況B序號歸一化轉(zhuǎn)速系數(shù)%負荷百分數(shù)%工況時間as1002502302519534015385440751205452050645351457503060850100509551560105550155115575751260101451300110∑=1800a工況切換由程序自動控制，過渡工況切換時間為30s。B.4.3.1發(fā)動機油耗測試工況發(fā)動機油耗測試工況見表B.5。表B.5B.4.3.1發(fā)動機油耗測試工況發(fā)動機油耗測試工況見表B.5。表B.5發(fā)動機油耗測試工況工況歸一化轉(zhuǎn)速系數(shù)%負荷百分數(shù)%工況歸一化轉(zhuǎn)速系數(shù)%負荷百分數(shù)%1201001760100220901860903208019608042070206070520602160606205022605072040236040820302460309401002580100104090