DEH系統(tǒng)常用術(shù)語中英文對照

本文格式為Word版，下載可任意編輯——DEH系統(tǒng)常用術(shù)語中英文對照DEH系統(tǒng)常用術(shù)語中英文對照DCS－－－－分散控制系統(tǒng)

DAS－－－－數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)CCS－－－－－機爐協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)SCS－－－－－輔機順序控制系統(tǒng)FSSS－－－－－鍋爐爐膛安全監(jiān)視系統(tǒng)MEH－－－－－給水泵汽輪機控制系統(tǒng)TBC－－－－－汽輪機旁路控制系統(tǒng)EMS－－－－－電氣量控制系統(tǒng)DEH－－－－－數(shù)字式電液控制系統(tǒng)ETS－－－－－汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)DAS

dataacquisitionsystem,數(shù)據(jù)采集系統(tǒng):對生產(chǎn)過程中參數(shù)或設(shè)備狀態(tài)進行巡回檢測，并經(jīng)處理后進行顯示、打印、報警的計算機系統(tǒng)。用于作為分散控制系統(tǒng)的一部分時稱“數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)〞（dataacquisitionsystem，DAS）。

MCS,模擬量控制系統(tǒng)

modulatingcontrolsystem（MCS）模擬量控制系統(tǒng)

實現(xiàn)鋼爐、汽輪機及輔助系統(tǒng)參數(shù)自動控制的總稱。在這種系統(tǒng)中，常包含參數(shù)自動控制及偏差報警功能，對前者，其輸出量為輸人量的連續(xù)函數(shù)。在對外文件中也可稱閉環(huán)控制系統(tǒng)CCS（closedloopcontrolSystem）。

FSSS,爐膛安全保護系統(tǒng)

furnacesafetysupervisorysystem（FSSS）爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)鍋爐爐膛燃燒熄火時，保護爐膛不爆炸（外爆或內(nèi)爆）而采取監(jiān)視和控制措施的自動系統(tǒng)。包括爐膛安全系統(tǒng)furnacesafetysystem（FSS）和燃燒器控制系統(tǒng)burnercontrolsystem（BCS）。

SCS,順序控制系統(tǒng)(程序控制系統(tǒng))

sequencecontrolsystem（SCS）順序控制系統(tǒng)

對某一工藝系統(tǒng)或主要輔機按一定規(guī)律進行控制的控制系統(tǒng)（屬于開環(huán)控制或規(guī)律控制之列）。

BBPS,TBPS,

DEH,汽輪機共頻電液調(diào)理

digitalelectro－h(huán)ydrauliccontrol（DEH）數(shù)字式電液控制系統(tǒng)由按電氣原理設(shè)計的敏感元件、數(shù)字電路（計算機）、按液壓原理設(shè)計的放大元件和液壓伺服機構(gòu)構(gòu)成的汽輪機控制系統(tǒng)。簡稱數(shù)字電調(diào)。

MEH

micro－electro－h(huán)ydrauliccontrolsystem（MEH）給水泵汽輪機電波控制系統(tǒng)

用微型機（計算機）及液壓伺服機構(gòu)實現(xiàn)給水泵汽輪機自動控制各項功能的控制系統(tǒng)。注實際上也是數(shù)字電波控制系統(tǒng)，但為了與大汽輪機的“DEH〞相區(qū)別，習(xí)慣上稱為

“MEN〞

MHC--MechanicalHydraulicControl機械式液壓調(diào)理系統(tǒng)EHC--Electro-HydraulicControl電液調(diào)理系統(tǒng)

AEH--AnalogElectro-HydraulicControl模擬電液系統(tǒng)DEH--DigitalElectronicHydraulicControl數(shù)字電液系統(tǒng)

Microprocessor-basedElectro-HydraulicControl給水泵汽輪機電波控制系統(tǒng)ADS--automaticdispatchsystem自動調(diào)度系統(tǒng)dataacquisitionsystem，DAS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

over－speedprotectioncontrol（OPC）超速保護控制emergencytripsystem（ETS）汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)

turbinesupervisoryInstrumentation（TSI）汽輪機監(jiān)視儀表cathoderaytube（CRT）屏幕顯示器GV--governorvalve高壓調(diào)門TV--throottlevalve高壓主汽門RSV--中壓主汽門IV--中壓調(diào)門

TPC--主汽壓力保護

ATC--automationtubinecontrol自動汽輪機程序控制BR--主變壓器油開關(guān)RB--runback減負(fù)荷返回

CIV--closeinterceptorvalve快關(guān)中壓調(diào)門LDA--負(fù)荷下跌預(yù)計RSM--轉(zhuǎn)子應(yīng)力監(jiān)控

AST--自動緊急停機電磁閥AS--autosync自動同步

OA--operatorauto操作員自動CCS--協(xié)調(diào)控制

1、分散控制系統(tǒng)（DCS）

采用計算機、通信和屏幕顯示技術(shù)，實現(xiàn)對生產(chǎn)過程的數(shù)據(jù)采集、控制和保護等功能，利用通信技術(shù)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享的計算機監(jiān)控系統(tǒng)。2、屏幕顯示器（CRT）

計算機輸出信息的顯示器，尋常利用陰極射線管或液晶顯示。顯示器下附設(shè)鍵盤或球標(biāo)等，用按鍵或光標(biāo)和顯示器實現(xiàn)人機對話。3、數(shù)字式電液控制系統(tǒng)（DEH）是按電氣原理設(shè)計的敏感元件、數(shù)字電路，按液壓原理設(shè)計的放大元件和液壓伺服機構(gòu)構(gòu)成的汽輪機控制系統(tǒng)。

機械液壓式控制系統(tǒng)（MHC），電氣液壓式控制系統(tǒng)（EHC）4、汽輪機超速保護控制（OPC）

超速保護控制是一種抑制超速的控制功能，如汽輪機轉(zhuǎn)速達到額定轉(zhuǎn)速的103%時，自動關(guān)閉調(diào)門，當(dāng)轉(zhuǎn)速恢復(fù)正常時再開啟調(diào)門。5、汽輪機緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）

在汽輪機運行中，出現(xiàn)異常狀況可能危及設(shè)備時，中止汽輪機運行的保護系統(tǒng)。6、超速跳閘保護（OPT）

當(dāng)汽輪機轉(zhuǎn)速超過某一限值時自動跳機迅速關(guān)閉調(diào)門和主汽門。

7、汽輪機自啟動（ATC）

根據(jù)汽輪機的運行參數(shù)及熱應(yīng)力計算，使汽輪機從盤車開始直至帶初負(fù)荷按程序?qū)崿F(xiàn)自啟動。

8、旁路控制系統(tǒng)（BPC）

鍋爐和汽輪機旁路的自動投入及蒸汽壓力、溫度自動控制系統(tǒng)的總稱。9、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)（DAS）

采用數(shù)字計算機系統(tǒng)對工藝系統(tǒng)和設(shè)備的運行參數(shù)進行測量。對測量結(jié)果進行處理、記錄、顯示和報警，對機組的運行狀況進行計算和分析，并提出運行指導(dǎo)的監(jiān)視系統(tǒng)。10、模擬量控制系統(tǒng)（MCS）

是指系統(tǒng)的控制作用由被控變量通過反饋通路引向控制系統(tǒng)輸入端所形成的控制系統(tǒng)，也稱閉環(huán)控制或反饋控制。

火力發(fā)電廠模擬量控制系統(tǒng)，是鍋爐、汽輪機及其輔助系統(tǒng)運行參數(shù)自動控制的總稱。11、順序控制系統(tǒng)（SCS）

對火電機組的輔機及輔助系統(tǒng)，依照運行的順序?qū)崿F(xiàn)啟動或中止過程的自動控制系統(tǒng)。12、爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）

當(dāng)鍋爐爐膛燃燒熄火時、保護爐膛不爆炸而采取監(jiān)視和控制措施的自動系統(tǒng)。13、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（CCS）

將鍋爐—汽輪發(fā)電機組作為一個整體進行控制，通過控制回路協(xié)調(diào)鍋爐與汽輪機組在自動狀態(tài)的工作，給鍋爐、汽輪機的自動控制系統(tǒng)發(fā)出指令，以適應(yīng)負(fù)荷變化的需要，盡最大可能發(fā)揮機組調(diào)頻、調(diào)峰的能力，它直接作用的執(zhí)行級是鍋爐燃燒控制系統(tǒng)和汽輪機控制系統(tǒng)。14、給水泵汽輪機電液控制系統(tǒng)（MEH）

注；為了與大汽輪機的DEH相區(qū)別、習(xí)慣上稱為MEH。15、自動發(fā)電控制（AGC）

根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷指令控制發(fā)電機功率的自動控制系統(tǒng)。16、自動調(diào)度系統(tǒng)（ADS）

根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷、被控機組微增率和線損，實現(xiàn)經(jīng)濟調(diào)度（負(fù)荷分派）的自動控制系統(tǒng)。17、自動同期系統(tǒng)（ASS）

在汽輪機控制系統(tǒng)的支持下、實現(xiàn)發(fā)電機同期并網(wǎng)的控制系統(tǒng)。18、開關(guān)量控制系統(tǒng)（OCS）

實現(xiàn)鍋爐、汽輪機及輔助設(shè)備啟、?；蜷_、關(guān)操作的總稱。19、燃燒器控制系統(tǒng)（BCS）

根據(jù)鍋爐負(fù)荷變化的要求和爐膛燃燒器布置形式，自動切投燃燒器的控制系統(tǒng)。20、總?cè)剂咸l（MFT）

由人工操作或保護信號自動動作，切斷進入鍋爐爐膛的所有燃料。21、燃油切斷（OFT）

快速關(guān)閉燃油閥，切斷進入鍋爐爐膛的所有油量。22、機組快速甩負(fù)荷（FCB）

當(dāng)汽輪機或發(fā)電機甩負(fù)荷時、使鍋爐不停運的一種控制措施。a）5üB，是機組帶廠用電單獨運行的方式。b）0üB，是停機不停爐的運行方式。23、輔機故障減負(fù)荷（RB）

是針對機組主要輔機故障采取的控制措施。即當(dāng)主要輔機（如給水泵、送風(fēng)機、引風(fēng)機）發(fā)生故障、機組不能帶額定負(fù)荷時，快速降低機組負(fù)荷的措施。24、汽輪機監(jiān)視儀表（TSI）

監(jiān)視汽輪機運行狀態(tài)（轉(zhuǎn)速、振動；膨脹、位移等機械參數(shù)）的儀表。（注解：零轉(zhuǎn)速——是一個規(guī)定的轉(zhuǎn)速值，用以反映汽輪機軸的靜止?fàn)顟B(tài)。鍵相傳感器——每轉(zhuǎn)產(chǎn)生一次脈沖電壓的傳感器，這個電壓脈沖叫做鍵相器信號。這個信號主要用來測量軸的轉(zhuǎn)數(shù)，并可對所測振動相位角提出參數(shù)坐標(biāo)。）25、機組控制盤（BTG）

鍋爐、汽輪機、發(fā)電機的控制盤（臺）。26、事件順序記錄（SOE）

在發(fā)生事故時，記錄開關(guān)動作的順序，按時間先后打印出來。27、管理信息系統(tǒng)（MIS）

是一個由人和計算機網(wǎng)絡(luò)集成的人機系統(tǒng)。系統(tǒng)以數(shù)據(jù)、圖標(biāo)及報表的方式供管理者查詢及決策，以達到對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的優(yōu)化管理和最正確控制。28、CUP

由大規(guī)?；虺笠?guī)模集成電路技術(shù)制作的