CRSⅡ型軌道板生產(chǎn)工藝報(bào)告知名企業(yè)

鐵道部xx高速鐵路科技重大專項(xiàng)合同編號(hào)：高速鐵路無砟軌道應(yīng)用技術(shù)試驗(yàn)研究——Ⅱ型軌道板生產(chǎn)工藝研究（分報(bào)告之三）中鐵xx集團(tuán)有限公司二○一一年十一月縣報(bào)告編繡號(hào)孟密升包是級(jí)擔(dān)非密幕報(bào)告題和目貝高速鐵路無砟碑軌道應(yīng)用技術(shù)促試驗(yàn)研究嘩C右RT廟S枯Ⅱ弦型軌道板生產(chǎn)蜓工藝研究四合同編葬號(hào)悲乳起止時(shí)間禍磁報(bào)告類起型斬階段報(bào)告平報(bào)告時(shí)間販201變1吳年查1猴1趙月已項(xiàng)目負(fù)責(zé)瀉人賢幻項(xiàng)目組成依員腎局完成單顆位險(xiǎn)中鐵遣xx框集團(tuán)有限公司測(cè)編愁寶撰刃哥關(guān)鍵想詞拜CRT證S饑Ⅱ購型軌道板、生德產(chǎn)工藝、摻合慚料、雜拉毛、打磨濱內(nèi)容摘要：乘本文詳細(xì)地闡塵述找CRT騾S診Ⅱ畏型軌道板生產(chǎn)見工藝研究承的目的與意義鹽和國內(nèi)外現(xiàn)狀窄，從軌道板建錦場(chǎng)規(guī)劃，生產(chǎn)昨資源配置，預(yù)賴制工藝流程，盤模板工程鋼筋納工程、混凝土霸工程、預(yù)應(yīng)力線筋放張、切割科、毛坯板的脫弟模、存放和運(yùn)辰輸作業(yè)獲、計(jì)傅軌道板打磨、岡扣件安裝及成竹品檢測(cè)成品板羽存放和運(yùn)輸進(jìn)盆行了描述，并違根據(jù)在生產(chǎn)中逼存在問題，如攤模板漏漿、拉樸毛效果不好、久預(yù)裂縫處裂紋馬、打磨量大等蘭問題進(jìn)行了細(xì)沿致的分析，并狐提出了解決措劇施，最后提出眨了一些建議，利以利于以后在卷生產(chǎn)祖CRT跟S叔Ⅱ菜型軌道板進(jìn)行充參考。禽本文敘述了壞xx辟制板場(chǎng)根據(jù)屯xx危高鐵無砟軌道岸板的施工特點(diǎn)汪，對(duì)板場(chǎng)的軌皆道板建場(chǎng)總體權(quán)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)工襖藝、質(zhì)量控制殲要點(diǎn)、軌道板控儲(chǔ)運(yùn)、等各施叮工工序和施工屑工藝進(jìn)行了簡仇要的總結(jié)，并綿結(jié)合臺(tái)xx驅(qū)城際軌道板預(yù)訴制經(jīng)驗(yàn)，不斷評(píng)摸索改進(jìn)，對(duì)跪施工中發(fā)現(xiàn)的團(tuán)問題及時(shí)分析婆研究，使問題溝得到有效的改硬善，并在建廠腿規(guī)劃布置、配莫合比選用、拉禮毛效果等方面倍進(jìn)行了方案優(yōu)價(jià)化和技術(shù)創(chuàng)新?lián)?，大大提高了頸施工工效。誼單位名稱：中舒鐵掙xx陷集團(tuán)有限公司鹿地猜恐歉址衫：詳?shù)中]編：擴(kuò)染網(wǎng)忠豬朽址：言惑宮項(xiàng)目負(fù)責(zé)人（濱簽字）穩(wěn)主管領(lǐng)導(dǎo)（簽予字）親單位（章）目錄HYPERLINK\l"_Toc307767859"采第屠1偶章扮釋年緒論比無1HYPERLINK\l"_Toc307767860"畏1.1編研究的目的與歡意義垃染1HYPERLINK\l"_Toc307767861"偷1.2微國內(nèi)外現(xiàn)狀鐮疼1HYPERLINK\l"_Toc307767862"李第個(gè)2排章店堡軌道板預(yù)制施宰工工藝及質(zhì)量慣控制朗吼2HYPERLINK\l"_Toc307767863"紛2.1委工程概況陵拾2交HYPERL襲INK\l觀"_Toc泉307767偏864"仔兼2.2遲軌道板建場(chǎng)規(guī)音劃積序2快HYPERL閉INK\l益"_Toc知307767仙865"浩姑2.3桐資源配置及施沸工組織管理尋那3丸HYPERL史INK\l飯"_Toc藏307767筑866"是病2.3.1弄墓人力資源配置負(fù)廢4膛HYPERL氏INK\l搶"_Toc殺307767溪867"蹦爭2.3.2擇礎(chǔ)生產(chǎn)資源配置斤塊5樸HYPERL鴿INK\l妖"_Toc尚307767真868"桂冬2.3.3鞠躬施工工期戰(zhàn)埋7樂HYPERL承INK\l搶"_Toc勒307767員869"藥挎2.4擋軌道板施工工頃藝抄鞭7哭HYPERL駐INK\l盯"_Toc膝307767思870"輕冬2.4.1界鳥Ⅱ翻型軌道板預(yù)制垂工藝流程圖燕閉7六HYPERL甩INK\l沈"_Toc葡307767蠟871"炊克2.4.2版涂模板工程格兔8汽HYPERL畏INK\l宣"_Toc曾307767炮872"磁掙2.4.3險(xiǎn)癢鋼筋工程激貨11森HYPERL懼INK\l血"_Toc圍307767割873"我漢2.4.4咳討混凝土工程倚浩17武HYPERL跨INK\l韻"_Toc揀307767追874"傅柿2.4.5跟幅預(yù)應(yīng)力筋放張搞、切割勾淘21內(nèi)HYPERL遮INK\l匯"_Toc共307767痰875"沸奏2.4.6驕井毛坯板的脫模誤、存放和運(yùn)輸混作業(yè)幼值21閱HYPERL救INK\l掩"_Toc兩307767轎876"阿敲2.4.7僅寨軌道板打磨、課扣件安裝及成靈品檢測(cè)梁余23蛇HYPERL鳴INK\l購"_Toc看307767陸877"葡飾2.4.8休手成品板存放和弓運(yùn)輸本幣25亮HYPERL鏟INK\l造"_Toc塔307767賺878"鞋倘2.4.9遙枕成品板出場(chǎng)物貓流組織培傍26跡HYPERL欣INK\l緣"_Toc刊307767鋸879"無凡2.5慧質(zhì)量通病控制肆措施爬滋27演HYPERL斧I(xiàn)NK\l葛"_Toc痕307767丟880"銅慰2.5.1搖模板漏漿廟販27終HYPERL置INK\l握"_Toc麻307767傾881"懸膛媽拉毛效果不理昂想考稻27訴HYPERL咳INK\l輕"_Toc究307767滑882"憲落2.5.3歡預(yù)裂縫處裂紋促固28溫HYPERL切INK\l揭"_Toc醫(yī)307767遞883"日縮2.5.4購打磨量增大問殺題城墓28HYPERLINK\l"_Toc307767884"兇第淋3種章每跟結(jié)論與建議蓮若29叫第俗1卡章苗佛擔(dān)緒論字1.1浩滿研究的目的與小意義蘆CRT扣S調(diào)Ⅱ幸型無砟軌道板凝自磨xx骨城際之后廣泛涂應(yīng)用于高速鐵丙路建設(shè)中，成溉為高速鐵路工識(shí)程的主體煩。木CRT嫁S阿Ⅱ挽型無砟軌道板聯(lián)的預(yù)制質(zhì)量不漫僅直接影響高駛速鐵路的整體閣質(zhì)量，而且其原施工的關(guān)鍵技甚術(shù)和儲(chǔ)運(yùn)還直扒接影響著整個(gè)樹工程的施工組爸織、施工成本從和施工進(jìn)度，忠甚至影響到施田工企業(yè)的發(fā)展譜戰(zhàn)略和整體技森術(shù)水平的發(fā)揮摩和提高。本文均根據(jù)吸xx呀制板儀場(chǎng)月CRT施S幸Ⅱ需型無砟軌道板區(qū)生產(chǎn)的實(shí)際情曉況，就本板場(chǎng)隔的建場(chǎng)總體設(shè)大計(jì)、生產(chǎn)工藝段、質(zhì)量控制要懂點(diǎn)、軌道板儲(chǔ)懇運(yùn)以及在施工井過程中采取的憤一些創(chuàng)新工藝字等進(jìn)行簡要總排結(jié)和論述，以主便進(jìn)一步提剖高源CRT縱S政Ⅱ拖型無砟軌道板爺?shù)氖┕ぜ夹g(shù)。堵1.2份導(dǎo)國內(nèi)外現(xiàn)狀泊由于高速鐵路確對(duì)線路高平順呼性和高穩(wěn)定性風(fēng)的要求，世界參各國和地區(qū)相孫繼開展了無砟渡軌道結(jié)構(gòu)的研相究和應(yīng)用，其傭中日本和德國寄高速鐵路已把呢?zé)o砟軌道作為府主要軌道結(jié)構(gòu)投形式全面推廣播應(yīng)用。臺(tái)灣高輝速鐵路和韓國計(jì)京釜高速鐵路功二期工程和荷金蘭荷比高速鐵桌路全部采用無溝砟軌道。法國崖、意大利、西權(quán)班牙等國家也蜘開展了無砟軌信道相關(guān)試驗(yàn)。墳?zāi)壳鞍迨杰壍罒艉碗p塊式無砟液軌道是世界高播速鐵路應(yīng)用最眉多軌道結(jié)構(gòu)形壁式，運(yùn)營速度桌超卡過告30賀0姓公脈里沈/贊小時(shí)，并在設(shè)虹計(jì)、制造、鋪?zhàn)屧O(shè)和養(yǎng)護(hù)維修剪方面都形成了坦比較成熟的成桑套技術(shù)。尸我國無砟軌道弦研究始于上世色紀(jì)努6束0岸年代，曾試驗(yàn)集鋪過支撐塊式駝、短木枕式、遙整體灌注式等版無砟軌道結(jié)構(gòu)齊約債30傻0混公里，由于缺要乏系統(tǒng)性，大鴨部分結(jié)構(gòu)形式喊未達(dá)到鋪設(shè)目磚的。近年來，適隨著客運(yùn)專線轉(zhuǎn)的發(fā)展，引進(jìn)門消化吸收再創(chuàng)喇新工作的深入末，在秦沈客運(yùn)門專線兩座橋鋪犬設(shè)刷了概150餡0噸米無砟口板式緣無砟軌道，在己遂渝型線件12.誓6兼公里綜合試驗(yàn)醉段上全部鋪設(shè)憤了具有自主產(chǎn)冊(cè)權(quán)抱的珠CRTS學(xué)=1\*饞ROMAN躬音I銷型沈和就Ⅱ犧型板式軌道及捷CRTS飯=1\*津ROMAN檢室I產(chǎn)型雙塊軌枕埋管入式術(shù)無砟軌道；在亞xx塵城際鐵路全部直采用接CRT斧S緞Ⅱ移型板式無砟軌瓣道，最高盛速度達(dá)建到色394.鹽3節(jié)公序里丙/霸小時(shí)，運(yùn)營速江度達(dá)愈到尋35得0匠公至里傘/屠小時(shí)，武廣客屋運(yùn)專線綜合試遼驗(yàn)段鋪叢設(shè)假CRTS屢=1\*笛ROMAN墓析I響型做和村Ⅱ纏型板式軌道及句CRTS狡=1\*榮ROMAN缺誘I蛋型雙塊軌枕埋容入式鏡無砟軌道，體爪現(xiàn)了再創(chuàng)新理貨論成果，并研得發(fā)使用了成套聯(lián)的施工裝備。耀通過客運(yùn)專線斧工程實(shí)踐，初泥步形成了中國刻無砟軌道成套哀技術(shù)。侵xx蔽高速鐵路全篩長幼131界8惰公里，設(shè)計(jì)時(shí)釋速條35會(huì)0池公腎里長/席小時(shí)，除南京渣大勝關(guān)長江大抓橋和濟(jì)南黃河券大橋采用有砟匹軌道外，其余壘線路全部鋪膽設(shè)董CRTS碑Ⅱ僻型板式錯(cuò)無砟奏軌道，是世界妥上一次建設(shè)標(biāo)職準(zhǔn)最高、捧鋪設(shè)汁無砟軌道最長鄉(xiāng)的高速鐵路。弓由藥于逗CRT餐S環(huán)Ⅱ棋型無砟軌道板何生產(chǎn)工藝嚴(yán)格案，又經(jīng)過精密似打磨，具有高戴精度、高平順吼性、高穩(wěn)定性腫和少維修等特鉗點(diǎn)，因此，忙xx獄高速鐵路全線禁采用馬CRT嘴S泊Ⅱ串型無砟軌道板酷，總談量計(jì)4驗(yàn)0威多萬塊，要新毅建射1回6壇個(gè)新板場(chǎng)，大裙部分板場(chǎng)都沒棄有生產(chǎn)過，因梁此，開嫂展辰Ⅱ脾型軌道板生產(chǎn)希工藝研究有為晃必要，我們爛xx鴨板場(chǎng)結(jié)合互xx蓄城際鐵路房山箏板場(chǎng)的施工經(jīng)屑驗(yàn)，在工作中慨認(rèn)真解決生產(chǎn)開中存在的一些棋問題，形成晉了血Ⅱ炸型軌道板生產(chǎn)斯的策成套技術(shù)，對(duì)呆于其他攀新板場(chǎng)有一定棋的借鑒作用，資對(duì)構(gòu)建中國高慨速鐵路技術(shù)體得系具有重要的忙意義。穿第征2耗章薯僻郵軌道板預(yù)制施竭工工藝及質(zhì)量炕控制奇2.1拐透工程概況充xx我制板場(chǎng)位于湖xx篇鎮(zhèn)雀xx鈔村，位于線路弓里良程讀DK767+寇30眨0摟左側(cè)，在所xxxx襲梁場(chǎng)南側(cè)，地騙勢(shì)平坦，占地厚面積職約傳82.煩1搭畝。板場(chǎng)承擔(dān)仰著她DK700+縫646-DK巧781+88鐮3拳（有80.7k譯m勿雙線久）傷Ⅱ責(zé)型軌道板預(yù)制餅任務(wù)，全部浴約蚊2280仗0卸塊。根據(jù)鋪設(shè)浩計(jì)劃，遍自觸200退9繡年靈6段月歪2貍6席日開始敢到蓋201狹0爹年般7乘月煌3土0椒日鋪板結(jié)束。兔標(biāo)準(zhǔn)板卡長泊6450m土m可，萍寬賢2550m采m筒，厚叉度浩200m楊m巨，混凝土的設(shè)慧計(jì)強(qiáng)度益為忘C5彈5壟，每塊板混凝瀉土用謠量清3.45m條3慎，板重堅(jiān)約木8.6熟t掠。施工過程嚴(yán)里格按照《客運(yùn)棵專線鐵餅路犯CRT栗S廟Ⅱ疲板式無砟軌道翼混凝土軌道板息暫行技術(shù)條件赴》（科技要基借[2008]面17初3采號(hào)文）要求操到作。鉛CRT今S邀Ⅱ優(yōu)型板式無砟軌瞇道系統(tǒng)優(yōu)化了腸預(yù)制板間的縱斗向連接（設(shè)定茫了連接張力）站，采用先進(jìn)的東數(shù)控磨床加工療承軌臺(tái)；制定之了快速的測(cè)量銹方案；并提出嚼可行的軌道板衛(wèi)校正方案；實(shí)助現(xiàn)了軌道板的材全自動(dòng)化控制蔥，具有高精度盞、高平順性，伙高穩(wěn)定性、少占維修的顯著特而點(diǎn)。虛2.2帥熄軌道板建場(chǎng)規(guī)價(jià)劃天圖新2-1翻騰軌道板現(xiàn)場(chǎng)規(guī)鬧劃圖虜xx湖制板場(chǎng)采取梁舊場(chǎng)、板卸場(chǎng)蒼“榴二合迷一奔”包的建場(chǎng)方案和員管理模式，在即保證產(chǎn)品質(zhì)量喘、在減少耕地疾面積的原則下溜，大大加快了清進(jìn)場(chǎng)、生產(chǎn)、率施工運(yùn)輸時(shí)間斷。板場(chǎng)按照功疼能分為軌道板姐生產(chǎn)車間、鋼止筋加工車間、鼻軌道板打磨裝炕配車間、毛坯丹板存放區(qū)、成雕品板存放區(qū)、落混凝土生產(chǎn)區(qū)噸等六大區(qū)域；趁辦公生活區(qū)、鈴試驗(yàn)室、鍋爐稠房、和道路等蠻均與梁場(chǎng)資源濕共享。鞠軌道板生產(chǎn)車濕間采用長線臺(tái)屢座法直列式布仇置，內(nèi)以設(shè)常3似條生產(chǎn)線，每釋條生產(chǎn)線包述含總2竹7墻套模板；生產(chǎn)芬線西端預(yù)留預(yù)早應(yīng)力鋼筋下料樣存放區(qū)，生產(chǎn)志線南側(cè)設(shè)置軌票道板臨時(shí)存放包臺(tái)座。毛坯板仗存放區(qū)設(shè)置存儀板條勁基千3與3嗚條淡，訊2升臺(tái)彼30蛋m痰跨繪16墓t株龍門吊，存板愿能力杏為黃310從0棕塊畢(1.失5誼個(gè)月的生產(chǎn)臣量青)如。成品軌道板拴存放區(qū)設(shè)置存剛板條棵基送7惹6槽條襯，丹2遍臺(tái)仙30瓶m折跨施16腥t痛龍門吊，存板好能力輩為游620醋0海塊脫(黨3以個(gè)月的生產(chǎn)凡量剝)巖。鋼筋加工區(qū)旨設(shè)發(fā)置回1裹0充套鋼筋加工胎醋具（上下網(wǎng)片把加工首各畢5捆套）綱，糞2走臺(tái)累21神m泛跨棟度畜5饅噸行車；打磨慎裝配車間配烏置孝BZM65滔0宋磨床一套刃，肆1電臺(tái)恨16脖m橋跨鴿度斥16果t驟行車，設(shè)計(jì)打悅磨能力僻為杰2詞4康小逝時(shí)刑10捐0議—脖14選0毯塊；混凝土生控產(chǎn)區(qū)設(shè)一座主瓦機(jī)加強(qiáng)農(nóng)型榮150m3/妄h棉的計(jì)算機(jī)自動(dòng)匯控制混凝土拌扎合站。姜圖矩2-2繳膽軌道板生產(chǎn)車領(lǐng)間娛2.3鈔劑資源配置及施設(shè)工組織管理影資源配置貫穿鄉(xiāng)施工始終，是睜制約軌道板施哥工的關(guān)鍵技術(shù)魔之一，對(duì)軌道比板的預(yù)制質(zhì)量莖、施工進(jìn)度和篇建場(chǎng)績效起著律重要的作用；姨在實(shí)際的資源悔配置中，需要宅綜合考慮工期車要求，按工期旬要求配備生產(chǎn)犧要素，使人員寫組織、施工專桃業(yè)隊(duì)伍、機(jī)械真設(shè)備、資金投云入既能滿足施危工河工期要求，又瞇能做到隊(duì)伍不氏窩工、設(shè)備不松閑置、資金不址浪費(fèi)，施工過熄程中需要科學(xué)姻組織管理，妥切善處理各分項(xiàng)睜銜接過渡及為娘后續(xù)工程創(chuàng)造萄良好的施工條禾件。圍繞總體匯工期要求，保臘證各階段各工生序不出現(xiàn)安全什質(zhì)量問題，確灌保大小工序環(huán)恭環(huán)相扣；并且腔執(zhí)行動(dòng)態(tài)管理忍，及時(shí)根據(jù)現(xiàn)那場(chǎng)的變化對(duì)各設(shè)項(xiàng)決策進(jìn)行調(diào)法整。塑2.3.1獵開人力資源配置脈人力資源配置口主要是指在組摟織強(qiáng)有力的組歡織機(jī)構(gòu)基礎(chǔ)上網(wǎng)，明確各層人童員管理職責(zé)、寇質(zhì)量職責(zé)和管說理制度、控制朽體系制度，并拴進(jìn)行有效的實(shí)貧施。為保證工懼程的順利實(shí)施歷，按照職能分戀工明確、運(yùn)轉(zhuǎn)頌靈活、指揮有漫力的原則組建閥隊(duì)伍；軌道板盛人員組織機(jī)構(gòu)清：設(shè)項(xiàng)目經(jīng)傘理成1練名、生產(chǎn)副經(jīng)暮理兼安全賞長蔑1練名、總醬工顫1呈名、下設(shè)安質(zhì)閑部、工程技術(shù)夫部、計(jì)劃財(cái)務(wù)廈部、綜合部、雀設(shè)備物資部、航試驗(yàn)室，并切帆實(shí)貫徹鐵道部闖、集團(tuán)公司的兵關(guān)于架子隊(duì)建薯設(shè)的要求，正柏式組建軌道板療作業(yè)隊(duì)，并在溫實(shí)踐中不斷將少其完善。蝴軌道板作業(yè)隊(duì)籌設(shè)置作業(yè)隊(duì)長期、技術(shù)負(fù)責(zé)人丟各仍1適人，領(lǐng)工員、槽技術(shù)員、質(zhì)檢郵員、安全員、縣材料員、試驗(yàn)乓員、工班長梅等音3邪3通人，勞務(wù)人和員薪27評(píng)0探多人。作業(yè)隊(duì)語主要組成人員疊由公司正式職違工擔(dān)任，均具擇有相應(yīng)的作業(yè)紙技能，并經(jīng)崗梁位培訓(xùn)后持證非上崗。各崗位雙明確職責(zé)、落頓實(shí)責(zé)任；作業(yè)癢隊(duì)長負(fù)責(zé)生產(chǎn)摟進(jìn)度規(guī)劃，安瑞排組織生產(chǎn)，范技術(shù)負(fù)責(zé)人主翻抓生產(chǎn)環(huán)節(jié)的繭質(zhì)量控制，通蕩過對(duì)生產(chǎn)過程謎的細(xì)致把握，享對(duì)施工的現(xiàn)場(chǎng)快指導(dǎo)，力爭將付隱患解決在萌涉芽狀態(tài)；軌道案板作業(yè)隊(duì)下設(shè)胸的鋼筋工班、遷混凝土生產(chǎn)工患班、毛坯板生垮產(chǎn)一班、毛坯禽板生產(chǎn)二班、中毛坯板生產(chǎn)三決班、打磨工班握、輔助工班及服軌道板出場(chǎng)工盞班等各工序分物別設(shè)立專職質(zhì)違檢員，全工序蜻、全方面控制纏生產(chǎn)質(zhì)量，在馬明確操作標(biāo)準(zhǔn)鏟和質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)床收標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)未，制定行之有助效的獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)梢制度進(jìn)行約束舌，保證每道工恭序質(zhì)量的合格炒率達(dá)震到桌10亭0架％。同時(shí)，不拐間斷的進(jìn)行安挪全、技術(shù)、質(zhì)隱量方面的教育津培訓(xùn)工作，確案保管理人員和塑操作人員隨時(shí)殘掌控質(zhì)量控制箏標(biāo)準(zhǔn)、工藝要蘆求以及施工工仁藝優(yōu)化操作標(biāo)辱準(zhǔn)或操作方法筐的改進(jìn)。通過逐作業(yè)隊(duì)管理模彈式的確立和實(shí)懼踐，生產(chǎn)質(zhì)量紙和生產(chǎn)進(jìn)度日爭益精進(jìn)，生產(chǎn)帽績效大幅度提膊高。相下圖為職工培匪訓(xùn)照片：量圖庭2-3蛾鮮職工培訓(xùn)式2.3.2劉浸生產(chǎn)資源配置送生產(chǎn)資源的配鉆置在整個(gè)軌道爭板預(yù)制和儲(chǔ)運(yùn)譯的施工組織中饅起著至關(guān)重要玩的作用，主要目包括生產(chǎn)設(shè)施扎、工裝設(shè)備等抽的配置，其不量僅在數(shù)量上要熟滿足生產(chǎn)需要式，且精度指標(biāo)銜、性能指標(biāo)和撐技術(shù)指標(biāo)也必金須滿足生產(chǎn)工朽藝、進(jìn)度及生滅產(chǎn)合格產(chǎn)品的掠要求。光xx飛制板場(chǎng)在生產(chǎn)遷資源配置上遵很循猶“陳先進(jìn)、適用、勺配套、滿足工輛期要半求看”務(wù)的原則，通過軋合理的組合及暖多方比選，最鄰大限度的提高截工效，加快進(jìn)堂度，確保質(zhì)量狼和安全，最終首確定選釘用蛾2蓄7藥套模板為一條呼生產(chǎn)線，國產(chǎn)帥華東數(shù)控磨床版等工裝設(shè)備。蒼特別根據(jù)改xx槐高鐵施工特點(diǎn)尤，對(duì)生產(chǎn)線設(shè)候備實(shí)行雙配，溉如真空吊具、鄉(xiāng)鋼筋頭切割鋸倆、拉毛機(jī)、高移壓清洗機(jī)、預(yù)沖應(yīng)力鋼筋切割葬小車等，確保?；炷潦┕ぶ泄P不會(huì)因設(shè)備故巷障而停止。軌部道板場(chǎng)投入的侍主要生產(chǎn)設(shè)備姑和工裝設(shè)備詳醒見導(dǎo)表叉2-汁1椒：球表叢2-1良橋軌道板預(yù)制與縱儲(chǔ)運(yùn)工裝設(shè)備怒序號(hào)物設(shè)備名稱歪規(guī)格型號(hào)略用途桐單位動(dòng)數(shù)量灌備注可1威模具倆非標(biāo)碧軌道板鋼模鉗臺(tái)寒81襪2狹自動(dòng)張拉系統(tǒng)蜘LYZ漂L勞Ⅲ夕均勻同步對(duì)預(yù)窄應(yīng)力鋼筋施加窗預(yù)應(yīng)力運(yùn)套著3征3伍天車率5t蔽鋼筋加工車間踢配套猜臺(tái)聯(lián)2摧4肅天車堂16t翼主廠房配套肚臺(tái)音2亦5堂天車?yán)?t+8t孝主廠房配套撕臺(tái)孟1拼6軍天車蘋16t/16博t衡打磨室配套障臺(tái)奸1平7灶攪拌站娛HZS150內(nèi)攪拌軌道板生靠產(chǎn)用混凝土浪套態(tài)1臟8史輪式裝載機(jī)粥3m屋3叼拌和站運(yùn)輸砂自石料礦臺(tái)培1樣9鑰砂石清洗機(jī)群HD250編砂石料洗篩店套糟1鳳10匪混凝土運(yùn)輸小束車射LC-10索運(yùn)輸混凝土運(yùn)做輸罐琴輛誦1特11童砼運(yùn)輸斗欠4m維3選將混凝土從攪浮拌站運(yùn)至布料笨機(jī)醫(yī)個(gè)厘3袍12枝布料機(jī)網(wǎng)B用L觸Ⅱ穩(wěn)84為用于將混凝土獨(dú)定量澆入模具蓄臺(tái)號(hào)1騎13賊高壓清洗機(jī)辛3kw芝清洗混凝土設(shè)限備狡臺(tái)撫2天14勿多功能車甘D押G松Ⅱ?qū)?4冒工作平臺(tái)，運(yùn)號(hào)輸工業(yè)吸塵機(jī)桂等盤臺(tái)只2發(fā)15佳覆膜機(jī)著FM69軟生產(chǎn)線養(yǎng)護(hù)膜那覆蓋和收起藝臺(tái)殲3餃16省真空吊具田VBLC-4蝶00-900匆0很將半成品軌道藍(lán)板從模具里提撈出來并放置在心臨時(shí)存放臺(tái)工臺(tái)凳2抬17鄭拉毛機(jī)槳LM66臣對(duì)混凝土表面擋沿軌道板縱向狼進(jìn)行可控而均律勻的橫向拉毛惱處理耳臺(tái)轟2返18礦備用發(fā)電機(jī)剩200KVA健備用線臺(tái)限3寨19京預(yù)應(yīng)力鋼筋切缸割小車盞JD84忙切割相鄰模具秀之間的預(yù)應(yīng)力秀鋼筋秘臺(tái)片2召20巧脫膜油噴涂機(jī)欠ULTRA3糊95研向模具噴灑脫揭模油泰臺(tái)荷2劃21蟲大功率吸塵器頂13kw熱清理模具中碎帶渣碗臺(tái)心2宿22孝縱移電瓶車濫BCX40困用于運(yùn)輸半成解品軌道板亞輛溝2析23腦鋼筋定長切斷浩機(jī)脆SYG-TV素精確切兔取促∮馬5找定位筋厲、控∮幫1尼0刮預(yù)應(yīng)力筋趴臺(tái)甲1明24堂自動(dòng)溫控養(yǎng)護(hù)毀系統(tǒng)琴非標(biāo)議提高生產(chǎn)線模畏具下部環(huán)境溫剝度邀套嶺3躬25箏同步溫控養(yǎng)護(hù)松系統(tǒng)牛非標(biāo)釣軌道板模具內(nèi)識(shí)混凝土及試塊明養(yǎng)護(hù)蔽套蠻3猛26環(huán)磨床詢BZM650早打磨半成品軌故道板以達(dá)到軌斥道板的使用要至求故臺(tái)石1議27練翻轉(zhuǎn)機(jī)舊FZ10凍將軌道板翻轉(zhuǎn)選并平穩(wěn)放置在胃滾輪架上夾臺(tái)突1口28祝滾輪輸送線敗非標(biāo)語用于打磨生產(chǎn)蒸線自動(dòng)傳送軌倒道板流套近1婆29斯鋼筋頭切割鋸倦JJ84遭用于切除預(yù)應(yīng)笛力鋼筋突出部燒分浴臺(tái)校2泰30份油脂定量加注溉機(jī)窄非標(biāo)吵用于將油脂定賞量加注入塑料攻套管內(nèi)倡臺(tái)赤1炒31露橫移電瓶車神非標(biāo)曲用于橫向運(yùn)輸沙成品軌道板粥臺(tái)恰3滔32箏鋼筋加工胎具懷非標(biāo)屋鋼筋上下層網(wǎng)循片加工進(jìn)套督10揪33路智能電橋測(cè)試搭儀壟非標(biāo)差成品軌道板絕堵緣性能檢測(cè)銷套昂1論34葬地磅種150t境砂石料計(jì)量浸套發(fā)1界35址變電站及配電幸系統(tǒng)譯400KVA液電力供應(yīng)卷套柳2語36議常壓鍋爐辨2t暈熱力供應(yīng)膀套田2悼37溜空壓機(jī)滑3m翁3備產(chǎn)生壓縮空氣毅，供應(yīng)生產(chǎn)線昌工藝及設(shè)備用貝氣塑臺(tái)臥2挖38振龍門吊潑MG16-3印0晴在存板場(chǎng)與各揭種運(yùn)輸線間運(yùn)智送軌道板（毛介坯板存放區(qū)）求臺(tái)字2弦39居龍門吊軋MG16-3缸0m澤在存板場(chǎng)與各銹種運(yùn)輸線間運(yùn)鋪送軌道板（成聞品板存放區(qū)）劫臺(tái)燙2聲2.3.3漁曲施工工期眠根據(jù)業(yè)主工期芽調(diào)整安排組織醬施工，計(jì)劃預(yù)傍制結(jié)束時(shí)間華為滲201版0仿年臨6兩月年3公0帝日，實(shí)際軌道到板預(yù)制施工榴從亭200有9核年浴4優(yōu)月態(tài)1揀4介日開始舟至盈201瞞0駝年箱6證月既4紋日結(jié)束，提前棗計(jì)蜘劃霧2踩6籍天；軌道板打搏磨日期擇為亭200妻9顆年肅9裕月縫2碑5禮日開始戴至蜘201服0科年栽7度月溉2譜日結(jié)束。滿足餡軌道板鋪設(shè)的怒進(jìn)度要求。巡2.4復(fù)飛軌道板施工工想藝頃Ⅱ鉆型軌道板在生號(hào)產(chǎn)廠房內(nèi)集中析預(yù)制，實(shí)行工導(dǎo)廠化管理，生豪產(chǎn)工藝先進(jìn)，菠較大程度地使維用機(jī)械化、程?hào)|序化、數(shù)控化差、自動(dòng)化作業(yè)榆控制，包括混襲凝土生產(chǎn)澆筑孩養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力車筋制作張拉、看成品板打磨等姑環(huán)節(jié)，保證了婦軌道板質(zhì)量的習(xí)可控性。協(xié)2.4.1目軋Ⅱ守型軌道板預(yù)制跳工藝流程圖胡xx貸制板場(chǎng)通過總選結(jié)蓄xx卸城際軌道交通規(guī)工程中鐵十七邊、十四局聯(lián)合彼制板場(chǎng)、中鐵伐六局平谷板場(chǎng)至的預(yù)制經(jīng)驗(yàn)，咳結(jié)合您xx奧高鐵的具體要島求，通過不斷著的改進(jìn)和創(chuàng)新悲，進(jìn)一步完善接了軌道板的施栗工工藝。撐具體工藝流程侄如圖所示。盈圖躬2-4桿斗Ⅱ敵型板制作工藝四流程圖彎2.4.2鐮早模板工程鹿Ⅱ往型無砟軌道板攤制作精度要求滲高，模具尺寸顧是生產(chǎn)合馬格叮Ⅱ險(xiǎn)型板的前提，活因此在生產(chǎn)過健程中對(duì)模板（烈具）質(zhì)量要進(jìn)鋪行嚴(yán)格控制，反包括其制作精孟度以及使用變篩形方面的控制來；必須保證模鋪具有足夠的強(qiáng)寒度、剛度和穩(wěn)世定性，模具主慢要尺寸偏差見協(xié)表妖2劣。貍表雕2-2爪而模板尺寸允許堂偏差計(jì)項(xiàng)政慣液滿目查允許偏差架（查m騾m泰）提項(xiàng)蹈惡船萌目獵允許偏差竟（怕m翼m遞）或框架州四邊翹曲知±0.5澤組裝招后害1粘套模板院寬度紡±5杜四邊旁彎屋±1.0姻長度后±5連整體扭曲挺±1.0雀高度傍5潤底板速定位孔之間距昆離里±0.1盾1裕0虛個(gè)承軌臺(tái)承軌俘槽平面度理（板1蠻列）雞±0.3掌平面度竹±2.0集承軌槽直線度灌±0.3抹承軌槽安裝平矩面度鏟±0.3夕承軌槽間外鉗爬口距離森±0.3貓承軌槽從鉗口距離奪﹢上0.卻1狼，丸-0.5棗組裝后一個(gè)臺(tái)勇座模板巧模板之間高度客偏差顫＜誓1裝承軌面與鉗口衰面夾角秒110°職擋板表面到模騙板底部的垂直蝕距離來±1囑承軌面坡度瘋1:3曠7璃～賤1:43癢相鄰模具之間占的距離架±2預(yù)套管定位距離蜘±0.1抵張拉中心到模館板底板的距離鋤±2娛2.4.2.悠1對(duì)繪模具進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)帝模具進(jìn)場(chǎng)后由臂軌道板作業(yè)隊(duì)復(fù)會(huì)同工程技術(shù)貞部、安全質(zhì)量其部共同對(duì)模具尤的外觀質(zhì)量、授外形尺寸、數(shù)崗量等進(jìn)行逐項(xiàng)訂檢查，并檢查遞模具附帶的合男格證書等附件爭資料，如果檢串驗(yàn)中任何一項(xiàng)擺不合格或附帶籍資料不齊全，額不予接收使用脫。園2.4.2.陡2濃宮模具的檢測(cè)與理調(diào)整堪⑴害基準(zhǔn)點(diǎn)的確定占在生產(chǎn)線的周佳圍選定一點(diǎn)，距要求該點(diǎn)相當(dāng)副穩(wěn)固且不容易理被破壞，方便旨以后準(zhǔn)確找到楚模具調(diào)整的參木考面。采用天銷寶電子水準(zhǔn)儀參測(cè)出該基準(zhǔn)點(diǎn)捎的值并記錄。堵⑵徐模具調(diào)整參考艦面的確定擁首塊模具參考穗面的確定：采損用天寶電子水鋸準(zhǔn)儀測(cè)出張拉雁鋼絲鉗口高程護(hù)、模具邊沿的委高程和首塊模懲具承軌臺(tái)的高間程。模具調(diào)整杏參考面的確定駁要根據(jù)模具邊咬沿與張拉鋼絲鞏鉗口的高程差充以及模具所有撿承軌臺(tái)的高程錦確定，要求模記具邊沿的高程辮比張拉鋼絲鉗屋口高程高翻出侄1.5m啦m檢～罷2.0m萍m撕，并且參考面擱要在多個(gè)承軌嫌臺(tái)高程檢測(cè)值陳之間。類非首塊模具參托考面的確定：跌是指在改變了示檢測(cè)儀器支架暗的情況后，模趴具參考面的確筑定。采用天寶計(jì)電子水準(zhǔn)儀測(cè)礙出基準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)古值以及上塊調(diào)憶整模具的承軌險(xiǎn)臺(tái)高程，通過錢與上次測(cè)量數(shù)款據(jù)的比較確定高出這次模具調(diào)佩整的參考面。褲確定時(shí)以基準(zhǔn)制點(diǎn)的比較值為鑒準(zhǔn)，模具承軌未臺(tái)數(shù)值的比較鎮(zhèn)為參考。狐⑶武轎模具的檢測(cè)頻男率及控制措施費(fèi)①洲峽模具開工前檢底驗(yàn)敲開工前，組織亮有關(guān)人員對(duì)模房具的質(zhì)量進(jìn)行賽檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的食內(nèi)容包括：所谷用材料是否符健合生產(chǎn)要求、捧承軌臺(tái)的平整膜度是否符合設(shè)學(xué)計(jì)精度要求、乳模具的尺寸誤累差是否滿足精巨度要求。檢驗(yàn)程合格后，才可傳用于生產(chǎn)中。②過程檢驗(yàn)聯(lián)在模具使用過儲(chǔ)程中對(duì)模具進(jìn)暮行檢查，分日婆常檢查和定期壘檢查兩部分，斑并及時(shí)將檢查衫結(jié)果記錄在模伙具檢查記錄表亂中。走日常檢鳥查腿:掙在模具使用過籃程中，每次脫盈模完成后必須削進(jìn)行日常檢查圈，日常檢查包喊含模具的外觀感、平整度；幅定期檢查：在杠生產(chǎn)過程中，守每個(gè)月對(duì)所有撲模具進(jìn)行一次觀檢查，檢查工窗具主要有全站笑儀、電子水準(zhǔn)禽儀、特殊工裝粉、游標(biāo)卡尺、鞏球形棱鏡、鋼柏板尺等儀器工睜裝，檢查的主哥要內(nèi)容有：模謙具長度、寬度利、厚度、承軌鐮槽細(xì)部尺寸、時(shí)平整度及模具鑄間高度偏差等磨進(jìn)行一次全面假的質(zhì)量檢查，辨檢驗(yàn)的目的主芬要是了解模具隊(duì)的變形情況，朗并采取相應(yīng)調(diào)餡整措施。檢驗(yàn)訊的方法分三種閉：用高精度測(cè)牢量儀器直接測(cè)遇量模具、用精帳讀測(cè)量設(shè)備測(cè)喊量毛坯板、用簽激光測(cè)量系統(tǒng)剖或探針測(cè)量系咱統(tǒng)測(cè)量打磨后岸的軌道板承軌云臺(tái)幾何尺寸清。巷陪③托漆特殊情況檢驗(yàn)職如模板遭到意堆外磕碰情況，炭應(yīng)及時(shí)檢驗(yàn)?zāi)７蚓叩木?，以容防止產(chǎn)生不合槽格品。⑷模具的調(diào)整降根據(jù)承軌臺(tái)的善測(cè)量值以及模映具調(diào)整參考面朗確定各個(gè)支腿嫁調(diào)整的方向以棗及調(diào)整的量。桑通過扳手轉(zhuǎn)動(dòng)贈(zèng)支撐鋼板上的鉆調(diào)節(jié)螺栓，改陪變支腿的高低姑。調(diào)整時(shí)要求滴對(duì)四個(gè)調(diào)整螺糧栓調(diào)整相同的庭量，保證支撐揭鋼板在一個(gè)平懼面上。調(diào)整后進(jìn)，對(duì)模具重新沸進(jìn)行測(cè)量、調(diào)扣整，直到同一傘列承軌臺(tái)的高鴉程精度達(dá)慚到順±0.3m鋒m澡。擺圖阻2-5眠仇底模測(cè)量檢查價(jià)2.4.2.援3薯晉模板日常清理刺在安裝預(yù)應(yīng)力短筋、鋼筋網(wǎng)片公之前，必須將斗模板清理干凈言，并均勻噴涂足脫模劑，模板米的清理工序主化要為：清理模悶板表面殘留的厘混凝土塊和雜垮物蓬→輝清理橡膠端您封墊→昆工業(yè)吸塵器吸煌附模板表面混爹凝土塊及雜浙物船→滔噴涂脫模劑。勇在軌道板脫模集時(shí)，將拆除的埋橡膠端封及時(shí)孟放在模板的對(duì)抵應(yīng)位置上諒，茄2拔人使用刮刀和棋抹豎布將殘留的混劈凝土清理干凈兇；當(dāng)脫模至鼻第耍4宵套模板時(shí)，人杜工采用刮刀和更抹布將模板大慎板表面殘留的盟混凝土進(jìn)行清裹理，清理時(shí)注哲意將承軌槽、囑預(yù)埋套管定位攏器、預(yù)裂縫處法及模板端部等式構(gòu)件上的粘貼循物清理干凈；德將清理好的雜蠅物用掃把掃成類堆，以方便工挨業(yè)吸塵器吸附引。脫模至學(xué)第三6塵～釣7中套模板時(shí)，安鋪排專業(yè)人員采孕用工業(yè)吸塵器射將模板表面浮杜灰及多余雜物俱吸附，確保模崖板表面徹底清乏理干凈，然后葬由軌道板作業(yè)抄隊(duì)專職質(zhì)檢員爆對(duì)模板清理程明度進(jìn)行檢查，嚷合格后進(jìn)行模朝板的脫模劑噴翁涂。基在進(jìn)行脫模劑灰的噴涂前，選仗擇脫模劑的最樹佳配比，按照稍施工前進(jìn)行的遣噴涂試驗(yàn)和配濃比試驗(yàn)的最佳日狀態(tài)進(jìn)行配制勤，然后利用脫立模油噴涂機(jī)對(duì)糖模板進(jìn)行噴涂頸，對(duì)于注漿錐乓體、承軌槽鉗承口、預(yù)裂縫底產(chǎn)角、橡膠端封際以及模板的四君邊等不易被噴饒灑到的地方，被采用抹布涂抹偷。要求噴涂、恐涂抹均勻，不參得出現(xiàn)有積油奇和漏涂的現(xiàn)象蘆。錫2.4.3售典鋼筋工程久CRT伐S爺Ⅱ兔型無砟軌道板練板內(nèi)鋼筋賠由過∮利10m光m第、逃∮變5m浪m叉預(yù)應(yīng)力鋼筋及解兩層鋼筋網(wǎng)片蕩組成。鋼筋間市縱橫節(jié)點(diǎn)處通朋過涂層材料、秋絕緣墊片和熱妄縮套管進(jìn)行鋼輪筋隔離，實(shí)現(xiàn)逗鋼筋間的絕緣掙。題單塊軌道板鋼壩筋數(shù)量見濱表僑3捐。霸表孝2-3剪戒單塊軌道板鋼邁筋數(shù)量暖序號(hào)拿規(guī)格型號(hào)尼單長盡（材m突）陶數(shù)量呈允許偏差稿（信m早m?。╁\備注件1賠Φ魔8m旬m問環(huán)氧涂層鋼筋樓2.45菜86摟±10.0猴2奶Φ趨8m列m呆鋼筋嗎6.18條8獲±10.0錘3穴Φ渠16m策m話鋼筋考6.18乞4判±10.0伯4跳Φ弓8m著m坦環(huán)氧涂層鋼筋筒1.1霞6蕉±10.0寸5受Φ陡8m遭m病鋼筋驗(yàn)6.2動(dòng)8雷±10.0留6法Φ斧8m月m止鋼筋耍6.3田2僵±10.0刻7吃Φ叮8m伴m棉鋼筋促6.34散4毛±10.0各8地Φ峽8m望m遙環(huán)氧涂層鋼筋難1.13煌6凡±10.0但9杜Φ星20m斑m興精軋螺紋鋼筋斜6.44收6出0趣，層﹣買10.0丙10兩∮晶10罪m爹m右預(yù)應(yīng)力鋼筋惹63.345債60儀±10.0費(fèi)11置∮楚5敘m喉m謹(jǐn)預(yù)應(yīng)力鋼筋的60.345重6察±10.0券2.4.3.賺1察逼非預(yù)應(yīng)力鋼筋恥非預(yù)應(yīng)力鋼筋沙有棉Φ饞8m削m埋螺紋鋼筋拴、艙Φ恐16m競m問接地鋼筋淋、經(jīng)Φ城20m酸m弦精軋螺紋鋼筋春、烤Φ凱8m裳m貍環(huán)氧樹脂涂層肌鋼筋，所有非銅預(yù)應(yīng)力鋼筋均嘗采用定尺鋼筋摩。窯2.4.3.嘴2戒預(yù)應(yīng)力鋼筋混單塊軌道板藥有須∮捧10m套m尋預(yù)應(yīng)力鋼膽筋盾6千0介根手、鑒∮掘5m厭m楊預(yù)應(yīng)力鋼露筋罷6病根吊，環(huán)∮產(chǎn)5m奇m糊預(yù)應(yīng)力鋼筋是隆用于定位鋼筋莖網(wǎng)片高度位置思的。預(yù)應(yīng)力鋼秤筋以盤條形式撤進(jìn)場(chǎng)，預(yù)應(yīng)力居鋼筋下料采用顧定尺切斷機(jī)進(jìn)降行控制。下料據(jù)前人工調(diào)整鋼畢筋切斷機(jī)限位裹裝置，設(shè)定需虎切斷鋼筋的長順度，通過定長份切割機(jī)進(jìn)行鋼刷筋切割，并將恐切割好的預(yù)應(yīng)絨力鋼筋放置在殃裝置的一側(cè)。啦制作好的預(yù)應(yīng)起力鋼筋下料長盯度偏差控制淡在影±10m棵m垮。在預(yù)應(yīng)力鋼違筋運(yùn)送到安裝艙臺(tái)座之前，由醒質(zhì)檢員目測(cè)所大有預(yù)應(yīng)力鋼筋岡，在確認(rèn)無外始觀缺陷（如銹釘蝕、裂痕、機(jī)樂械損害）和長醋度誤差后，方祥可人工將預(yù)應(yīng)閃力鋼筋送到預(yù)兆定安裝臺(tái)座。恭2.4.3.斬3沈拘鋼筋網(wǎng)片制作阻鋼筋車間內(nèi)安醒裝有熱縮管安跌裝臺(tái)，負(fù)責(zé)熱劫縮管的定位安巴裝加工蛙；五5勤個(gè)下層鋼筋網(wǎng)晃片加工模具臺(tái)狠，用于下層鋼帳筋網(wǎng)片的安裝浮和接地裝置的催焊接安裝襯；城5需個(gè)上層鋼筋網(wǎng)樣片加工模具臺(tái)金，用于上層鋼煙筋網(wǎng)片及縱向肚連接鋼筋的安助裝。鋼筋上下拋層網(wǎng)片采用專位用胎具進(jìn)行綁份扎，街鋼筋胎具采用寨固定尺寸定位潑槽，避免鋼筋肉間距超過規(guī)定送要求尺寸，鋼卻筋綁扎時(shí)要根迎根入槽，并在糟綁扎過程中，臭做好絕緣處理附，對(duì)每片綁扎善成型的網(wǎng)片進(jìn)你行絕緣檢測(cè)觀。往串⑴受熱縮套管加工駐熱縮套管的加禁工是在自行加包工的專用胎具山上進(jìn)行的。在葬鋼筋網(wǎng)片制作軋過程中熱縮套押管定位及加工嘉是比較關(guān)鍵的暑環(huán)節(jié)，我們主楊要采用將定尺高精軋螺紋兄鋼嫩Ф鑄20m乘m鴨（井L=6.44蒸m榴）和加工好宋的敗Ф殊16m鑼m秧（耳L=6.18冤m途）人工放到特琴制胎具上，按章照標(biāo)識(shí)位置用潛丁字尺在螺紋衫鋼筋上劃出熱波縮軟管的精確禽位置，然后手閑工將絕緣熱縮掌套管穿階入襲Ф刃20m甲m叛精軋螺紋鋼筋農(nóng)和礦Ф獻(xiàn)16m海m椅接地?zé)彳垘Ю呃ヤ摻钌蠘?biāo)出的磨位置上，然后椅用噴火槍開始揪熱縮管加熱的欠。棗燃?xì)鈬娀饦岦c(diǎn)燥火后，手持噴哥火槍，沿要熱鳥縮的套管上（嚼或下）反復(fù)、抗快速移動(dòng)，直犧至熱縮管處能粱看到鋼筋螺紋辨，熱縮工序即坐告完成。噴火摟熱縮時(shí)，槍口爺與熱縮管保蘆持綱1乒0巾～武15c辛m摩距離，防止熱新力過于集中，歲使絕緣性能降彎低或消失。負(fù)圖并2-6散望熱縮套管加工拾⑵饞接地裝置加工于接地裝置在加久工下層鋼筋網(wǎng)盈片的胎具上進(jìn)牽行，其中接地衫端子由指定廠豪家定型加工，迷接地扁鋼在車研間下料成型，耍其焊接采用二塘氧化碳?xì)怏w保逢護(hù)焊。接地端烤子焊接前對(duì)焊啊接平面位置及汪間距作出明確粒標(biāo)識(shí)，確保接糧地端子位置滿開足要求，焊接此采用單面焊焊騙縫長度大件于叉100m怨m式。接地裝置具解體施工步驟如陡下：悟①司衫用切割機(jī)鉗將耗50mm×4缸m禮m植扁鋼母按治2.45負(fù)m拾長度切割下料卵；析②叼五將橫向接地扁意鋼放入胎具的烘專用定位槽中盤，再將縱向接紛地套筒放到胎鍵具的托架上。唯在安雨裝擦Ф答16m每m拌螺紋鋼筋以前逗，應(yīng)精確測(cè)量騎扁鋼和接地套權(quán)筒的位置，如禮有偏差，及時(shí)密調(diào)整；喊③皺召將群Ф豬16m預(yù)m第螺紋鋼筋放入液定位槽中，并貿(mào)精確測(cè)量和調(diào)必整其位置；洪④面閃在接地扁鋼、完接地套筒與螺江紋鋼筋交叉和謀連接處施焊，蘇應(yīng)采用雙面焊蜂條涌，帽E4誕3唱焊條，且焊接短長度大液于址50m片m仁；要⑶隊(duì)下層鋼筋網(wǎng)片銹的綁扎椅下層鋼筋網(wǎng)片赴綁扎在專用胎傅具上進(jìn)行?；挠晌?根根灣長時(shí)6.18葛m險(xiǎn)的循Ф烘16m衡m環(huán)螺紋鋼筋兆、俊8材根今長陳6.18享m慰的喂Ф妻8m企m權(quán)熱軋帶肋鋼筋刃、尋4般0輪根太長虛2.45宰m渠的厭Ф疫8m追m羽涂層鋼筋危、為6犯根階長壞1.10透m標(biāo)的攔Ф味8m穴m形涂層鋼筋稈、仔2芳套接地端子門和盾1灰根段長改*慧寬女*艙高擾為授2450*5互0*4m故m狗的接地扁鋼組山成。所有鋼筋蟲型號(hào)、長度、工間距、根數(shù)等電在胎具比較醒帝目的地方標(biāo)注恒，方便工人操頓作。巨在加工完接地康裝置后，依次厚將虧Ф賄16m刃m辟接地鋼筋旺和繡Ф蒸8m鐵m輩鋼筋放置在專寫用胎具縱向定吹位凹槽中，再嶼將環(huán)氧涂層鋼裙筋放入橫向定樂位凹槽中，鋼喬筋縱、橫交叉紀(jì)點(diǎn)處通過絕緣茅墊片、絕緣熱盛縮管進(jìn)行絕緣蜜，并采用帶絕千緣膠皮的扎絲暑進(jìn)行綁扎，扎鑄絲長度助為答260m議m傳，按梅花形綁劫扎，如有松脫四，應(yīng)緊扣或重門新綁扎，扎絲混尾部扭向一致漸，統(tǒng)一向環(huán)氧媽樹脂涂層鋼筋驢側(cè)，扎絲尾部窗不得緊靠螺紋飼鋼筋和侵入保幟護(hù)層。錄圖腰2-7遲承下層鋼筋網(wǎng)片嬸綁扎德⑷拾上層鋼筋網(wǎng)片諸綁扎受上層鋼筋網(wǎng)片亭綁扎同樣采用破專用胎具進(jìn)行那綁扎。剃由朗6柳根御長息6.44譜m陵的陰Ф色20mm哨跪精軋螺紋研鋼筋芳、帖8殺根堅(jiān)長獻(xiàn)6.20盟m請(qǐng)的意Ф削8m考m葉螺紋鋼筋鹽、耐2眼根放長赴6.30跌m辰的后φ崖8m傲m績螺紋鋼筋禮、泛4野根齊長娘6.34返m殿的墻Ф蜜8m撇m島螺紋鋼筋蘋、帽4癥6晶根買長賠2.45退m花的河Ф暴8m病m橡涂層鋼筋伙、灌6診根麥長壺1.13訓(xùn)m臺(tái)的狠Ф歲8m賞m巨涂層鋼筋組成霸。房制作鋼筋網(wǎng)片奴時(shí)，先瓶將電Ф柏20m喜m鴨縱向鋼筋準(zhǔn)確雙安放在胎具定艷位槽內(nèi)，再渡將尚Ф灑8m淘m刑橫向鋼筋安放耍到胎具定位槽揀內(nèi)，最后將縱喉向啊Ф久8m持m街螺紋鋼筋安放糞在胎具上。鋼睜筋網(wǎng)片的鋼筋碰的縱橫向交叉外點(diǎn)墊絕緣墊片還并綁扎絕緣扎具絲，扎絲要求泄同下層網(wǎng)片綁素扎一樣。團(tuán)圖阿2-8凍套上層鋼筋網(wǎng)片初⑸矩絕緣電阻檢測(cè)斃鋼筋網(wǎng)片綁扎再完成后，及時(shí)擴(kuò)進(jìn)行其絕緣性答能檢測(cè)，檢測(cè)渡方法如下：掉①否請(qǐng)用龍門吊將鋼惠筋網(wǎng)片吊起放扁在網(wǎng)片存放區(qū)鷹，網(wǎng)片與網(wǎng)片侵之間放置絕緣番方木。吊放時(shí)杰注意涂層鋼筋容的保護(hù)，禁止績吊鉤吊在涂層暢鋼筋上擱；雜子②棒格用鐵鏈將縱向鍋鋼筋連接起來律（不包含接地街鋼筋）；倦③妙膠將萬用表的兩無個(gè)表筆搭接，紙監(jiān)測(cè)萬用表電查路是否正常。躍搭接時(shí)，萬用華表的讀數(shù)應(yīng)歸芹零，否則須檢怖查并調(diào)整萬用破表的工作狀態(tài)抖；皮④碼蘆將萬用表的讀歷數(shù)單位調(diào)輝至劇101面0打Ω稱，一個(gè)表筆與鋒一根縱向鋼筋愚串聯(lián)，另一個(gè)動(dòng)表筆依次與橫劣向鋼筋串聯(lián)，伯逐根檢測(cè)橫向動(dòng)鋼筋與縱向鋼訓(xùn)筋之間的阻值竄。如果不合格野，查明原因，敞直到合格；不案得將不合格的隱網(wǎng)片用于軌道鄭板施工中。監(jiān)2.4.3.過4咐惡鋼筋網(wǎng)片入模偵安裝書鋼筋網(wǎng)片入模鷹安裝依次是閱：挑∮核5mm些旁預(yù)應(yīng)力絲入皺槽隨→讀下層鋼筋網(wǎng)片驚安殲放先→吳∮挽10m終m叮預(yù)應(yīng)力絲入念模泛→況初張拉東（哨20杜%資）鷹→競側(cè)隔板安既裝詳→宣終張拉是（且100彈%賓）界→毅上層鋼筋網(wǎng)片遺安裝的順序進(jìn)不行；入模完成馬后，除了對(duì)各品層鋼筋相對(duì)位你置、接地預(yù)埋自件位置、保護(hù)連層厚度等進(jìn)行幟檢測(cè)和調(diào)整外螞，關(guān)鍵還是要獅做好各層鋼筋錘間的絕緣處理瞎。補(bǔ)⑴昂安裝預(yù)應(yīng)力筋掉及下層鋼筋網(wǎng)宿片還預(yù)應(yīng)力鋼筋采耀取人工安裝，退其中先安認(rèn)裝收∮董5m纏m笨的定位鋼筋，寶待下層鋼筋網(wǎng)上片安裝好以后居再安勢(shì)裝盒∮志10m頓m演的預(yù)應(yīng)力鋼筋印。預(yù)應(yīng)力鋼筋鏡兩端安裝專用催單根錨具，鋼偽筋外繩露困20mm±5齡m躲m驢，錨具夾片應(yīng)月鎖緊，錨具應(yīng)患固定在張拉端懲橫梁相應(yīng)的定記位槽口。碰預(yù)應(yīng)力筋安裝秩全部完成后，醒人工將壓板放仗到張拉橫梁固鮮定位置。壓板致的作用是防止勢(shì)預(yù)應(yīng)力筋在張恨拉時(shí)脫出。些⑵遍預(yù)應(yīng)力筋初張那拉億在初張拉前，歇應(yīng)按照要求檢喪查預(yù)應(yīng)力筋外利露長度及允許肆偏差是否滿足膏要求，不滿足誓要求的立即進(jìn)夜行處理調(diào)整，錯(cuò)合格后進(jìn)行預(yù)虎應(yīng)力鋼筋的初作張拉。張拉由駕張拉設(shè)備自動(dòng)喪進(jìn)行。在張拉插過程中，需要氏監(jiān)食測(cè)看4依個(gè)張拉千斤頂彈伸長量的偏差臨，必須保證同爆步張拉，不得宜超過要求范圍錫。宋⑶窩安裝側(cè)隔板及護(hù)預(yù)埋套管訴在預(yù)應(yīng)力鋼筋著張友拉摧2哄0預(yù)％后，安裝清錦理干凈、脫模劫劑涂抹完成的宅側(cè)隔板和預(yù)埋播套管，調(diào)整下稍層鋼筋網(wǎng)片的性位置。側(cè)隔板扒的安裝方法如宣下哪:茂通過天車和掛牽鉤將編號(hào)側(cè)隔胸板吊放到對(duì)應(yīng)握的模板交界處油；使用橡膠錘小敲打側(cè)隔板將么其固定上，要核求不能傾斜或廁有縫隙；最后旗用模板上的拉堂桿將側(cè)隔板鎖挨緊。經(jīng)質(zhì)檢員扶檢查清理干凈恥和脫模劑噴涂柜均勻的合格模數(shù)板可以開始預(yù)婦埋套管的安裝點(diǎn)，安裝方法如撤下：首先將預(yù)幣埋套管安裝在匪支件上，用橡釋膠錘固定緊；井隨后對(duì)安裝好項(xiàng)的預(yù)埋套管用您手試拔一下，灌確保套管已經(jīng)耳固定緊，但力術(shù)量不要太大；哈在預(yù)埋套管的炮安裝過程中，暢一定要嚴(yán)格按懶照程序作業(yè)，毅并固定預(yù)埋套小管的安裝人員從。夫⑷宣預(yù)應(yīng)力筋終張僚拉弓側(cè)隔板安裝完滔成后，將預(yù)應(yīng)越力筋從設(shè)計(jì)值末的他2齒0底％張拉至設(shè)計(jì)胸值從的共10盡0欲％，之后關(guān)閉長張拉系統(tǒng)。采賣用整體橫向張三拉工藝，用大睡噸位張拉橫梁凈，同時(shí)張勻拉鑰6背0對(duì)根預(yù)應(yīng)力絲，剩張拉力躁4367K留N賤；張拉與放張兇操作，全部采量用賊P恰C味機(jī)數(shù)字化控制案，實(shí)現(xiàn)可控速猛度的同步張拉快放張。在張拉討過程中，始終協(xié)保持同端千斤勿頂活塞伸長值艙間偏差不大鞭于確2m剛m掘，異端千斤頂槐活塞伸長值間獅偏差不大授于慣4m碗m目；臺(tái)座符上煤4武個(gè)千斤頂?shù)幕钤迫灰屏?、張?zhí)J拉力值自動(dòng)存粱儲(chǔ)抬在虜P曲C蕉控制機(jī)內(nèi)兔，訂P錫C追控制機(jī)將對(duì)這史些數(shù)值進(jìn)行計(jì)牲算處理，得出賀預(yù)應(yīng)力實(shí)際張稍拉力、伸長值撐與設(shè)計(jì)值偏差破不大動(dòng)于丑5煤%州；實(shí)際單根預(yù)隸應(yīng)力鋼筋的張冷拉力和設(shè)計(jì)值周偏差不大喊于戰(zhàn)15踏%趟。朵⑸氣上層鋼筋網(wǎng)片噸安裝累在預(yù)應(yīng)力用筋獵10峽0表％張拉后開始參安裝上層網(wǎng)片齡。安裝時(shí)采用量人工作業(yè)，先冊(cè)將碰3建根鋼筋的兩端暴插拴入遠(yuǎn)Ⅱ墻型板端切槽體納的固定孔洞中洲，其插入深度染符合設(shè)計(jì)要求素；再抬起切槽正體和鋼筋，將殖切槽體壓入銷勿釘中，固定切謀槽體的平面位殊置；最后，人商工搬動(dòng)切槽體諸結(jié)合縫鎖定機(jī)拋構(gòu)，固定切槽深體的高度位置輔。安裝好的上據(jù)層鋼筋網(wǎng)片式與斧∮瓦10m蜻m牢預(yù)應(yīng)力筋間的惹絕緣采用的是談熱縮管絕緣方頑式。碗⑹鳴安裝完鋼筋后巨，檢測(cè)鋼筋的癥電氣絕緣性能啞。合格后，即次可開始澆筑混花凝土；并認(rèn)真瑞地檢查鋼筋的么保護(hù)層厚度，是發(fā)現(xiàn)不合格點(diǎn)昌，及時(shí)糾正，據(jù)鋼筋保護(hù)層的冰容許誤差矮為歐±5m挎m卡；并認(rèn)真檢查碼預(yù)埋件的位置口，發(fā)現(xiàn)問題，肅及時(shí)糾正。且2.4.4蝦田混凝土工程路2.4.4.障1唇帳混凝土配合比箱的選用夕混凝土的配制罵是解決軌道得板丹16竄h劑脫模，強(qiáng)端度齊≥吧48MP扛a蓬的關(guān)鍵技術(shù)之勉一，制板場(chǎng)在旺實(shí)際的混凝土鐵試配中，選匯用喪P腫.?、蚩?42.瑞5腔水泥加專用活爸性摻合料替代貌xx騾城際軌道板專途用超細(xì)水泥，蒼并根據(jù)季節(jié)溫刮度不同，實(shí)驗(yàn)故了多個(gè)配合比理，有單摻礦粉踏、單摻摻合料菌、單摻超細(xì)礦栽粉等三個(gè)配合郵比，都得到擺xx橫公司的批準(zhǔn)。黨特別是單摻超彈細(xì)礦粉，是早互期強(qiáng)度上升最不快的，同等條德件下句，柱1護(hù)3辦個(gè)小時(shí)以內(nèi)就牧達(dá)刺到悅48M酬P(guān)崗以上，從而保斬證了生產(chǎn)時(shí)間輩。汗表杰2-4礦刻超細(xì)礦粉標(biāo)準(zhǔn)蹤S淹iO席2虛A抓l執(zhí)2牛O達(dá)3辦F索e桑2餡O鈴3椅CaO觀MgO脹其他瞇33摩13.7誦2.0勺40.1熊7.0吵4.2足注：（比表面高積窩（厭70孟0笛㎡組/K段G遺））談渡雨具體混凝土配復(fù)合比見襯表料2-豐5養(yǎng)。鹽表唱2-5率俘混凝土配合比威水鋤泥隊(duì)軟何細(xì)骨脹料國秩粗骨料尚摻合料妻外加劑晨水伴安徽海螺歉遷P觀Ⅱ諸.42.5脆沂令河容律貝（中砂）怎青龍山很（賽5-10)m從m聚青龍乓山絲(曉10-20)考mm普超細(xì)礦粉趨比表面積壺（茂70煤0享㎡朋/K籍G炭）曾武漢格瑞林挺板場(chǎng)地下水顫430質(zhì)700苦298愁894喊48絲7.17三130孩實(shí)踐證明：該舒配合比的選用閃，取得了與超膽細(xì)水泥同等的承效果，而委且挖P坊Ⅱ撿.42.服5醒普通硅酸鹽水疫泥在較大水泥信廠均可以生產(chǎn)懸；遼2.4.4.妙2懇混凝土的拌合貫⑴暑原材料的存放賺和保溫省配接置買6至個(gè)粗骨料、細(xì)仍骨料棚儲(chǔ)料倉閣，每個(gè)儲(chǔ)料療倉企26臣0笑㎡，每種材料胳按照狀態(tài)分為峰待檢區(qū)和合格濫區(qū)，儲(chǔ)料倉全剝部采用彩鋼棚螺覆蓋和全封閉阻保溫彩鋼棚，沫并設(shè)置電動(dòng)卷懲簾門，確保冬盟季施工砂石料職的使用溫度，冠有效的控制混沸凝土原材料的辮質(zhì)量。叛⑵輛混凝土拌和站要應(yīng)經(jīng)計(jì)量標(biāo)定遭，否則不能用傘于混凝土拌和振。除計(jì)量標(biāo)定鳥外，正常情況湖下，混凝土配蹤料的計(jì)量設(shè)備評(píng)，應(yīng)每月用標(biāo)桐準(zhǔn)砝碼自行校島正一次。在特撒殊情況下，若恐發(fā)現(xiàn)用水量、克坍落度、混凝字土顏色變化及滲產(chǎn)生離析現(xiàn)象令時(shí)檢修排除，婦每次檢修后都錄必須經(jīng)過校正粘合格后才允許撫使用。杜⑶涂混凝土按理論鑼配合比換算成翅施工配合比計(jì)五算每盤（每次泉投料拌和的混錄凝土重量）的馳實(shí)際需用各項(xiàng)顯材料數(shù)量進(jìn)行慎投料拌和?？姊染笆┕づ浜媳纫「鶕?jù)材料與施縱工情況，由試候驗(yàn)室每天根據(jù)茶材料自動(dòng)測(cè)濕蕉儀器測(cè)定確定茄，并書面通知蜜混凝土拌和班忌組。弦⑸揮攪拌機(jī)在使用拒時(shí)，應(yīng)先運(yùn)行溉一會(huì)，等運(yùn)轉(zhuǎn)互正常后再下料味，不應(yīng)帶負(fù)荷宵起動(dòng)或超攪拌抵。橫⑹烘下料順序是：辭先依次下砂、徐碎石，拌和時(shí)旺間辛20仍s宏；然后加水泥梯和站70-80偽%噸的水，攪陷拌蹲30蕉s慌；再加摻和劑接和剩余的水，喜攪拌不少卻于沙90薯s冒。耽⑺沉冬季施工采取樣搭棚保溫、給負(fù)水加熱等措施幼，確?；炷羺堑娜肽囟炔挥^低傭于朗5鳴℃蒸。趟⑻推材料計(jì)量誤差淚標(biāo)準(zhǔn)（按重量向記）愛水泥、水及減遺水劑不得超餓過紙±癥1航％；碎石及砂盾不得超遼過烘±肌2北％。曾⑼較澆筑混凝土?xí)r哪，試驗(yàn)人員應(yīng)胖在模具旁邊測(cè)絞量混凝土的坍管落度，發(fā)現(xiàn)異永常，及時(shí)查找姜原因并糾正。惹正常情況下，泰開始三盤一定翅要測(cè)定，以后響每寇隔驢5稈盤測(cè)定一次。核2.4.4.蝴3四舒混凝土運(yùn)輸級(jí)混凝土運(yùn)輸采冊(cè)取運(yùn)輸車和天鉛車聯(lián)合作業(yè)方懷式，其工作流趴程如下：勿⑴志開動(dòng)混凝土運(yùn)垃輸車運(yùn)行到拌吐和站，并使承援接混凝土的吊籃斗處于出料口問下方。餅⑵馬打開拌和站出捐料閘門，使混鋸凝土自由瀉落周到吊斗內(nèi)，直門至裝滿。注意雪混凝土的自由匯落差不得大居于鋤1歇m換，否則，應(yīng)加厘設(shè)串筒等減速車裝置。鋪⑶陵開動(dòng)混凝土運(yùn)跡輸車到車間內(nèi)自天車作業(yè)范圍請(qǐng)以內(nèi)。誘⑷壩運(yùn)行天車到混騎凝土運(yùn)輸車上構(gòu)方，將空吊斗抵放到運(yùn)輸車上公，并將吊鉤掛旺在裝滿混凝土費(fèi)的吊斗上。假⑸靜將掛著混凝土今運(yùn)輸罐的天車濁運(yùn)行到布料機(jī)遣上方，人工打傻開閘門，將混好凝土傾卸到布狼料機(jī)的臨時(shí)儲(chǔ)晴料斗中，混凝秩土運(yùn)輸作業(yè)完層成。掉⑹隆混凝土運(yùn)輸過抗程中，應(yīng)注意嘆各環(huán)節(jié)的銜接鏈，使混凝土在跳基本穩(wěn)定的時(shí)夏間內(nèi)運(yùn)送到澆加筑工位，確保否注入模具內(nèi)的邁混凝土坍落度繳基本一致。一梳般情況下，混陷凝土運(yùn)輸?shù)綕沧酥攸c(diǎn)的時(shí)間哄應(yīng)不大針于等15mi疤n蘿；如果同一塊舊模具需用兩斗岡混凝土，其抵淚達(dá)澆筑地點(diǎn)的四時(shí)間間隔不得埋大兵于戴20mi放n藝。繳2.4.4.劣4控澆筑混凝土盞澆筑混凝土采泄用布料機(jī)攤鋪烤、振動(dòng)橫梁配景合振搗器搗固禿的方法，具體值如下：⑴機(jī)械準(zhǔn)備喘將布料機(jī)運(yùn)行辜到澆筑混凝土勤的模具上方；成天車、拌和站領(lǐng)、運(yùn)輸小車、裹料斗等開始運(yùn)豆行并檢查趴。樂差⑵奏布料入鈴模懇嫁屋充扯描優(yōu)覺膽拌合好的混凝鴨土，由拌合站討卸入儲(chǔ)料罐，發(fā)再由天車吊運(yùn)饞至布料機(jī)，卸棟入布料斗內(nèi)，賀天車離開后，塞操作人員開啟略排料閥門，同旗時(shí)橫向走行布到料斗，將混凝彩土均勻倒入?？嗑邇?nèi)。注意根些據(jù)實(shí)際，選擇創(chuàng)混凝土輸出速齊度。⑶布料及振搗燕制板場(chǎng)軌道板諷混凝土采用兩島次布料、三次嘴振搗。首次布遣料量約為總量斜的湊50劇%簡—丟60須%壁，然后開始首墳次振搗羅約土40幣s框，此過程目的訓(xùn)是排出混凝土班中氣體，布料莖要求均勻；振史搗停止時(shí)開始圍第二次布料，跟在第二次布料嶼快結(jié)束時(shí)邊布買邊振搗，二次依布料結(jié)束后進(jìn)馳行補(bǔ)料，補(bǔ)料嫌結(jié)束時(shí)再進(jìn)行掃三次振搗，整籮個(gè)過程振搗時(shí)肥間大約在鋸約拒150守s樣左右?；炷翇涔嘀伴_啟模駝具加熱系統(tǒng)，篇保證混凝土灌眨筑時(shí)模板溫度工控制曬在域1沙0藝℃刃～蕩3肥0雞℃福。偶圖杏2-9秩谷布料及振搗⑷刮平近整塊軌道板布監(jiān)料后，放下整什平板并啟動(dòng)整吸平板振動(dòng)器，輸進(jìn)行輔助振搗吩。同時(shí)，向前夕運(yùn)行布料機(jī)，立將混凝土表面籍刮平，并把多采余混凝土刮到娛相鄰模具內(nèi)。楊⑸質(zhì)拉蘇毛額志蛇忽所販毒烈掌握準(zhǔn)確的拉怨毛時(shí)間，是達(dá)沙到良好拉毛效殃果的關(guān)鍵。若布拉毛時(shí)間太早屢，拉出的痕跡上會(huì)在混凝土黏席性回縮的作用麻下恢復(fù)，若時(shí)遠(yuǎn)間太晚，則會(huì)傭因?yàn)榛炷帘碚擅娼咏菜軤罴覒B(tài)導(dǎo)致拉毛困纏難。通過不斷周摸索和反復(fù)試直驗(yàn)，最終確定偏待混凝土表面牌呈塑性狀態(tài)、飲用手按有彈性授且混凝土不會(huì)跳粘手時(shí)可以進(jìn)蘇行拉毛操作。俗具體的拉毛作咬業(yè)程序如多下故片：采①即婆將拉毛機(jī)移動(dòng)罰到模具的縱向辭擋板上；脾②鮮戀降下拉毛機(jī)，罰使毛刷與混凝搞土面接觸；堪③耐蹲移動(dòng)門架式走叉形機(jī)構(gòu)對(duì)混凝怨土表面進(jìn)行拉倡毛；孫④蒼清作業(yè)完成后，促升起拉毛機(jī)，緒應(yīng)在板面上沿僵橫向形晨成減1m眨m贊～頭2m扁m植深的紋路。迎⑹群S界2述鋼板預(yù)亮埋炸奸翻病繁陣唱徑役拉毛結(jié)束后，士應(yīng)及時(shí)爸將送S屆2邊調(diào)高鋼板壓入屋混凝土，其位型置和深度符合私施工圖紙要求皮。沒塊軌道籌板恨4棕塊，距模板森端剛230m吉m濃，位置允許偏閉差蠟-3mm/窮0旦。重復(fù)以上作憲業(yè)，直至整個(gè)剖臺(tái)座甜的救2競4妄塊板混凝土澆館筑完畢。巡⑺佛溫度傳感器安麗裝饑在最后一塊軌惠道板拉毛完成玉后，在板內(nèi)預(yù)拖埋一個(gè)溫度傳施感器，作為軌于道板混凝土同階條件養(yǎng)護(hù)溫度術(shù)控制的采集點(diǎn)愛。矛⑻探側(cè)隔板的拆除符在每塊軌道板區(qū)混凝土灌筑完謠成言3唐～蘋4朵小時(shí)后（根據(jù)均混凝土狀態(tài)可功以適當(dāng)延長或充者縮短）；松愧開側(cè)隔板鎖緊煩螺栓，側(cè)隔板嶺兩端采用專用胡工具撬開，利磨用行車、人工混配合將側(cè)隔板襯取出放在車間遍生產(chǎn)臺(tái)座一側(cè)亮專用臺(tái)架上，帶盡量避免側(cè)隔之板由于吊裝和廈存放不當(dāng)出現(xiàn)四的變形情況。伯2.4.4.回5蜘混凝土養(yǎng)殘護(hù)怒厘在軌道板澆筑拖完畢混凝土初鹽凝并起出側(cè)模亡板后，應(yīng)及時(shí)冬在混凝土表面趴覆蓋帆布養(yǎng)護(hù)面。些覆蓋帆布用多姓功能車運(yùn)送專螞用功能托盤實(shí)殘現(xiàn)。在澆筑最匆后一塊時(shí)，同稀時(shí)制作兩組同粒條件養(yǎng)護(hù)試件偷，并放置在由亮數(shù)控溫控裝置業(yè)控制的與軌道叔板混凝土溫度味能同步變化的侵水池中。利用這溫控系統(tǒng)自動(dòng)乓控制，在同條菌件養(yǎng)護(hù)過程中轎，軌道板芯部霜溫度與軌道板樹試塊溫度保持術(shù)一致（以軌道孔板芯部溫度為條主）。當(dāng)軌道泥板芯部溫度高咸于試塊溫度時(shí)南，試塊通過養(yǎng)解護(hù)水加熱，確市保試塊溫度與胡軌道板芯部溫御度一致。養(yǎng)護(hù)詠期間混凝土芯刷部溫度最高不身得超宿過沃5秒5緞度，養(yǎng)護(hù)時(shí)間任不小礙于滅1沿6撥小時(shí)。幣圖牢2-10艘獸養(yǎng)護(hù)溫度監(jiān)控羅2.4.5鍋蘋預(yù)應(yīng)力筋放張絞、切割仔當(dāng)軌道板混凝桿土養(yǎng)護(hù)達(dá)偶到救1往6頑小時(shí)，且同溫蹤水池試塊經(jīng)試劃驗(yàn)室檢測(cè)強(qiáng)度族達(dá)川48MP迅a小以上時(shí)，即可槐撤掉帆布，進(jìn)咳行預(yù)應(yīng)力放張現(xiàn)及切割預(yù)應(yīng)力豎筋。放張操作酷時(shí)先接通設(shè)備踐，將鋼嶄絲酷“酷過些度咐”比張拉（該過程熊為自動(dòng)控制）合到可以松開環(huán)禮形螺母的時(shí)候拔為止。然后取蠅出支撐板，油避缸重新縮回，懶縮回的過程要糠進(jìn)行得相當(dāng)慢晶（控制在宋約移4饑0謙～壟6蔽0郊秒），以便逐惠漸減低張力，擾防止菜加力速度過快省造成對(duì)板的損免傷。當(dāng)端頭預(yù)仙應(yīng)力鋼筋切斷蕉后，張拉油缸私可以回到初始炕位置，這個(gè)過乏程是通過手動(dòng)件回油完成的院。瓶桃閱預(yù)應(yīng)力筋切割獻(xiàn)采用特制的切擠割小車進(jìn)行，奇為避免有害粉妥塵散入空氣中住，影響人體健罩康，配置有專丘用工業(yè)吸塵器強(qiáng)即時(shí)除塵。切劑割順序安排為漠：第一個(gè)切口踢安排在張拉臺(tái)幕座的中間，第電二個(gè)切口在張茅拉臺(tái)座克的奮3/粗4芽處，第三個(gè)切憶口在臺(tái)座朽的疏1/但4機(jī)處，之后，根奉據(jù)脫模順序逐呀個(gè)切割板間預(yù)雅應(yīng)力筋。切割宮時(shí)，首先用人呢工推動(dòng)切割小棵車沿裝在橫梁圍上的線性導(dǎo)軌餐緩慢走行至作量業(yè)位置，并有裂專人配合，將始吸塵器軟管擺杠順，通過小車棕上的制動(dòng)鎖栓側(cè)將小車固定，始然后接通電源對(duì)放下切割片進(jìn)據(jù)行切割。切割雷完成后，關(guān)閉評(píng)吸塵器、水源畫和切割小車電尼源，提起切割來鋸片，松開制因動(dòng)鎖栓，移動(dòng)葵切割小車至下嶼一作業(yè)部位，另直到連接揚(yáng)的慶2捏4浸塊軌道板間的雄預(yù)應(yīng)力鋼筋全左部切割完畢。雨2.4.6遮曬毛坯板的脫模楚、存放和運(yùn)輸于作業(yè)驟2.4.6.鉛1彩毛坯板脫模尤毛坯板脫模采蹤取天車配合真儀空吊具，壓縮腳空氣輔助的方敘法。脫模時(shí)，土啟動(dòng)天車至真銳空吊具放置地翁點(diǎn)，將吊鉤與訪真空吊具掛好亞后，移動(dòng)起重戲機(jī)至脫模地點(diǎn)盲；用行車將真推空吊具橫梁輕慰放至出模毛坯磨板上，真空吸逆盤容的猶6演片吸唇自然落編在毛坯板上，平四條支腿落在寒模具邊沿的支饅桿處；開啟液妻壓油缸，將油煌缸以低壓力伸怒出，使真空吊友具橫梁自行校勒平；控制油缸腰到較高壓力，留以制造真空，粗使吸盤牢固地革吸在毛坯板上甲，待吸盤的指壁示燈變?yōu)榫G燈管時(shí)，即可開始灘脫模作業(yè)。砌脫模作業(yè)：脫撞模作業(yè)需設(shè)置蕩在模具下面的爐壓縮空氣史（養(yǎng)6ba夫r術(shù)）裝置配合。詞打開壓縮空氣艘閥門，同時(shí)啟腿動(dòng)油缸提升功責(zé)能，待將毛坯莫板提出模具版約男30c到m廟距離后，脫模規(guī)作業(yè)即告完成榨。左移板作業(yè)：天互車將毛坯板提脆升至一定高度落后，用人工輔勾助的方法將毛眠坯板沿水平面鴿旋匯轉(zhuǎn)朵90認(rèn)°群，再運(yùn)行天車奏到臨時(shí)存板臺(tái)敞上方；調(diào)整毛浴坯板位置，在放人工輔助下，舌使毛坯板放到怪存板臺(tái)上；將賺毛坯板放置存竊板臺(tái)上，經(jīng)檢洞查位置無誤后伏，即可解除真稍空，移走吊具蹄，開始下一循亂環(huán)作業(yè)。毛坯朵板在臨時(shí)存板風(fēng)臺(tái)上放三層，不層間用四塊方錦木支撐，支撐你的位置在毛坯持板的積第男2掉和即第蝴8舞個(gè)預(yù)裂縫處。族圖因2-11漿倚毛坯板脫模沒2.4.6.戚2民毛坯板在存放毯場(chǎng)的存放著毛坯板在車間稻存黎放槐24部h飄后，即可利用釣電瓶車將毛坯輛板運(yùn)出車間，僅通過龍門吊配賊合人工將毛坯污板吊放到場(chǎng)外店毛坯板存放區(qū)源存放，要求存宮放層數(shù)不超率過嫩1頌2飾層，采籍用始3乓點(diǎn)支撐水平碼伍放，板間墊塊坐上下對(duì)齊，支賀點(diǎn)位置分別在碼板的第二個(gè)預(yù)男裂縫和第八個(gè)膽預(yù)裂縫處，承阿載面應(yīng)平行，類誤差控制紗在測(cè)2m爛m楚以內(nèi)，并定期眉對(duì)存板條基進(jìn)圖行沉降觀測(cè)，擾保證條基有足冊(cè)夠的強(qiáng)度和穩(wěn)仇定性，嚴(yán)格控賞制不均勻沉降窗的發(fā)生。蒙毛坯板運(yùn)輸采宣用電瓶驅(qū)動(dòng)的瞞運(yùn)輸車，運(yùn)輸憲車載重量充為銷30脹t司，一次可頂博起食3押塊毛坯板并運(yùn)足至存板場(chǎng)存放閥在臨時(shí)臺(tái)座上旋，具體操作步旨驟如下：徹⑴魄電瓶車就位：碼開動(dòng)電瓶車到輕出板臺(tái)位，通海過前進(jìn)后退裝猾置，映使喬4寶個(gè)液壓油缸與閘存板臺(tái)柱對(duì)齊謠?？婆c頂板作業(yè)：開辱啟液壓裝置到貿(mào)終端位置，將細(xì)毛坯板頂起到燕高出存板臺(tái)支春柱驅(qū)約曲60m昨m菜。液壓系統(tǒng)的藏起升力可詢達(dá)純300k桌N罵，油缸行圓程賀120m滴m然。火⑶押中間堆放：將次毛坯板運(yùn)輸?shù)烬敹逊艌?chǎng)邊中間親堆放臺(tái)座處、蔑對(duì)車位，油缸賤回油，將毛坯鑄板落在中間堆揮放臺(tái)上，并進(jìn)吳行局部鋼筋的必切割，保證鉤逃式吊梁能夠順件利放在毛坯板仙上。至⑷飽吊梁準(zhǔn)備：用很龍門吊車吊起偏抓鉤式吊梁，讓移動(dòng)到中間存告板臺(tái)后，落下物并將吊梁放到兆毛坯板上。放盈到毛坯板上的活吊梁，李其校4抱個(gè)卡鉤森距姻Ⅱ曾型板邊緣的距捷離應(yīng)相同。挪⑸駛襪鎖緊吊鉤：人爭工拉動(dòng)吊梁上概的鏈鎖，使吊述鉤處于鎖緊狀蛾態(tài)。史⑹臥糟擺放墊木：人粒工槍將罷4勇塊墊木設(shè)計(jì)位道置精確擺放在詳存板臺(tái)上。墊徹木的抗壓強(qiáng)度猛應(yīng)不小蛾于邪15MP謊a告，外形尺就寸社200×20詳0×120m面m敘，加工誤差脾為賞±2m止m羅。宋⑺誕存放毛坯板：討通過龍門吊吊放起毛坯板，運(yùn)子輸?shù)綌[設(shè)好的罪墊木處，慢慢柄落下軌道板。遍落好軌道板后變，松開吊梁的徑鎖緊裝置，繼施續(xù)下一塊毛坯澡板的存放。慚2.4.7他歷軌道板打磨、沸扣件安裝及成賞品檢測(cè)灑在毛坯板生產(chǎn)園完圣成雕28花d烈以上且試件強(qiáng)巡度滿足要求后筒，使用專用數(shù)仁控磨床對(duì)軌道食板承軌臺(tái)進(jìn)行既磨削加工，結(jié)仙合津京城際軌秘道板打磨經(jīng)驗(yàn)完，我們經(jīng)過摸癥索，將最大打包磨量設(shè)置淘為般2.5m勞m虹，并定期對(duì)毛認(rèn)坯板的打磨量倒進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，針盤對(duì)打磨量過大千的毛坯板應(yīng)對(duì)父相應(yīng)的模具進(jìn)捕行調(diào)整來減少史磨床對(duì)軌道板監(jiān)的打磨量?；副旧媳ＷC盲了阻95踏%伯的板一次打磨屆成功，從而提鍬高功效森近慰25上%筍，我們還和數(shù)矛控磨床廠家聯(lián)鋼系，新購一臺(tái)給專用刻字機(jī)，調(diào)將刻板號(hào)工序配拿到數(shù)控磨床貿(mào)外進(jìn)行，也節(jié)煉約時(shí)間詢近翁2默分鐘，通過調(diào)紛整，使我們打煮磨板由開始每斷天打旋磨佩8佳0南塊，提高到每廳天打央磨擦14裙0患?jí)K以上，并創(chuàng)械下每天打側(cè)磨略14用6允塊的記錄?？厶燃惭b時(shí)保證止預(yù)埋套筒內(nèi)干釀凈，每個(gè)套筒租內(nèi)注油波脂獎(jiǎng)14±1購g遵。軌道板打磨塌和扣件安裝具姐體操作步驟如厲下：植2.4.7.孕1鞋翻轉(zhuǎn)軌道板碗翻轉(zhuǎn)軌道板主律要由特制的翻咬轉(zhuǎn)機(jī)完成，翻攝轉(zhuǎn)機(jī)的提升力扁為欣100k役N例，其作業(yè)程序珍如下：羅用龍門吊車、議抓鉤式吊梁配嘆合扶板人員將虹毛坯板放到翻醬轉(zhuǎn)機(jī)南側(cè)的滾功輪托架線上，雨開動(dòng)滾輪托架怎線，運(yùn)送到翻忽轉(zhuǎn)機(jī)，啟動(dòng)翻杜轉(zhuǎn)機(jī)液壓裝置固，將毛坯板夾跑緊，并翻淚轉(zhuǎn)爺180毯°餓。將翻轉(zhuǎn)裝置嚇下降到軌道板雹至滾輪線位置傭后，解開翻轉(zhuǎn)驟機(jī)鎖緊裝置，傻翻轉(zhuǎn)機(jī)上升，個(gè)軌道板運(yùn)走后律，翻轉(zhuǎn)機(jī)調(diào)整風(fēng)為原狀態(tài)。灣2.4.7.例2守切割外露預(yù)應(yīng)挪力筋疼軌道板翻轉(zhuǎn)后僑，按滾輪托架趟線啟動(dòng)按鈕，劃將軌道板運(yùn)送漠到鋼筋切割工務(wù)位，由盤鋸對(duì)足其兩側(cè)外露預(yù)第應(yīng)力筋進(jìn)行切兩割，使軌道板啦兩側(cè)平齊，切陣割完成后繼續(xù)綱前行至打磨室翼進(jìn)料口外，等離待打磨作父業(yè)鈴,綠后面翻轉(zhuǎn)機(jī)翻淡轉(zhuǎn)下一塊軌道伸板。勉2.4.7.火3螺打磨軌道少板義德圖昏2-12秤寶軌道板打磨欣軌道板打磨由粉專用數(shù)控加工虎中心完成，工它作過程需要水惠、電、氣及污迅水處理系統(tǒng)協(xié)蠅同運(yùn)行，正常乖情況下，單塊伏軌道板打磨時(shí)巖間絞約今15mi像n毀。打磨時(shí)，污中水處理、供水愈、供電、供氣幅等系統(tǒng)應(yīng)保持垮正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主烤要工作程序如廟下：吧數(shù)據(jù)輸入：將知設(shè)計(jì)單位提供勞的軌道板設(shè)計(jì)限數(shù)據(jù)導(dǎo)入計(jì)算期機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃夕控制系統(tǒng)，生顏產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)主刊要由五部分構(gòu)炎成，分別是計(jì)鄰劃安排、任務(wù)輝下達(dá)、數(shù)據(jù)管遼理、數(shù)據(jù)查詢粉、質(zhì)量監(jiān)控。雖生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)亡管理員按照現(xiàn)受場(chǎng)進(jìn)度及鋪板乎順序需要制定凡軌道板打磨生址產(chǎn)計(jì)劃，并將擾制定好的計(jì)劃童通過計(jì)算機(jī)下貫達(dá)到數(shù)控加工返中心的控制臺(tái)晝，現(xiàn)場(chǎng)操作員慕按照安排好的不計(jì)劃對(duì)毛坯板吹進(jìn)行打磨，每紹塊軌道板打磨諷完成后由數(shù)控針加工中心對(duì)成萍品板進(jìn)行尺寸條檢測(cè)，如果合喝格則將數(shù)據(jù)返固回到生產(chǎn)計(jì)劃陡控制系統(tǒng)，否右則提示需要進(jìn)襯一步修正，直慰到檢測(cè)合格為守止?？纱蚰ミ^程：需隊(duì)要打磨軌道板日時(shí)，開啟進(jìn)料跪口，提起限位亦擋塊并啟動(dòng)滾偽輪線，等待在紹打磨室進(jìn)料口美外的毛坯板通屑過滾輪系統(tǒng)自瘋動(dòng)運(yùn)至限位擋拳塊處，滾輪線乞自動(dòng)停止，并棗落下限位擋塊靜。膜季賞導(dǎo)積求潔同固定軌道板：汁滾輪線將軌道陳板運(yùn)送到打磨捏工位后，設(shè)置叫在軌道板下亡的改6傅個(gè)油缸將毛坯哨板頂起并在允雕許誤差范圍內(nèi)詞進(jìn)行壓力調(diào)平羊，此時(shí)系統(tǒng)會(huì)滔自動(dòng)調(diào)節(jié)各個(gè)拐點(diǎn)上不同的荷鑰載分配；壓力帳調(diào)平后一側(cè)夾殲緊油缸伸出，背將軌道板位置機(jī)固定。此時(shí)，瑞完成了軌道板刷的定位工作，咱即可開始對(duì)毛著坯板進(jìn)行測(cè)量梨和磨削加工。誼確定打磨量：要數(shù)控加工中心旱內(nèi)激光測(cè)量系凳統(tǒng)（或探針測(cè)擱量系統(tǒng)）測(cè)量再軌道板每對(duì)承祝軌臺(tái)焦的衣4勁0導(dǎo)關(guān)鍵點(diǎn)，并依眉據(jù)線路設(shè)計(jì)數(shù)桌據(jù)計(jì)算出各個(gè)緞承軌臺(tái)需要加洞工的量，自動(dòng)舉生成加工該塊毫板的數(shù)控打磨惕子程序。陷打磨軌道板：杯根據(jù)打磨程序核給出的打磨次瀉數(shù)和打磨量，俘打磨機(jī)的兩個(gè)贈(zèng)磨輪同時(shí)對(duì)軌井道板的一對(duì)承逝軌臺(tái)進(jìn)行打磨羅，每次打磨半絕個(gè)承軌臺(tái)的尺柄寸，磨輪旋芹轉(zhuǎn)卸180倡°拉后完成對(duì)整個(gè)音承軌臺(tái)的打磨付。驢質(zhì)量檢驗(yàn)：打里磨完成后，可協(xié)選擇使用激光釋或探針對(duì)軌道桂板所有承軌臺(tái)抄進(jìn)行測(cè)量，并灘與設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)航行比較，合格擱后，系統(tǒng)將自固動(dòng)存儲(chǔ)實(shí)際尺僅寸數(shù)據(jù)，否則是由現(xiàn)場(chǎng)操作員駛根據(jù)尺寸偏差咽，對(duì)磨床的刀寸補(bǔ)值、偏移量烈、軌道修正值地等進(jìn)行調(diào)整并漆重新生成打磨漲程序?qū)壍腊搴鲞M(jìn)行二次打磨熄，直到檢測(cè)結(jié)辱果符合設(shè)計(jì)要幼求。駐清洗出板：雕庫刻編號(hào)完成后姜，機(jī)床上的沖涉洗裝置自動(dòng)沖猴洗軌道板。沖冬洗的過程中，晶夾緊油缸自動(dòng)箱松開，軌道板泊落到滾輪托架域線上，磨室的直進(jìn)出口和出料各口的吹氣閥自衡動(dòng)開啟，對(duì)打李磨好的成品板汽進(jìn)行一次吹干卡。員雕刻編號(hào)：軌貢道板打磨完成押后，滾輪線將們軌道板運(yùn)送到扎刻子工位后，婆專用刻字機(jī)自賤動(dòng)生成雕刻程支序并將軌道板好的編號(hào)雕刻在桃軌道板上。照啟動(dòng)滾輪控制穿按鈕，將打磨蝕好的軌道板運(yùn)才往扣件安裝工迅位緊。到漢2.4.7.蒙4狀扣件安裝田軌道板運(yùn)至扣戴件安裝工位后算，首先利用吸繩塵器對(duì)存滿水蔑和雜質(zhì)的螺栓異孔進(jìn)行清潔并烏吹干，再用注素油機(jī)定量（每嬸個(gè)螺栓漢孔健1籍4森克）注入潤滑徐油脂，人工擺饑放扣件和插入吉螺栓，最后用洽氣動(dòng)扳手采用撒固定力矩預(yù)（嘗3厲0抵～伯50N橡m稿）擰緊每個(gè)螺居栓。器裝配完成后繼串續(xù)由滾輪線運(yùn)樸輸前移至橫向排運(yùn)輸位置，用僑橫移小車將軌學(xué)道板運(yùn)至成品姨板出廠線存放娘臺(tái)，用成品板華運(yùn)輸電瓶車沿越成品板出廠線吩運(yùn)輸軌道板，艙經(jīng)絕緣檢測(cè)工久位對(duì)成品板進(jìn)各行整體絕緣性襪能檢測(cè)后，將憑其運(yùn)至成品板櫻存放區(qū)的臨時(shí)勇存放臺(tái)，由龍冶門吊機(jī)將其一囑一吊至計(jì)劃的批存放位置。痰2.4.7.與5怖成品板檢測(cè)蓄成品板檢測(cè)頻堅(jiān)率是每周用高畝精度全站儀檢五測(cè)一塊成品板奸來評(píng)定該批次胞成品板質(zhì)量，璃同時(shí)對(duì)磨床的智探針、激光進(jìn)圈行校準(zhǔn)，避免圣磨床檢測(cè)系統(tǒng)封出現(xiàn)問題。保成品板絕緣檢觸測(cè)是按照生產(chǎn)慮批次進(jìn)行的，述每批次抽查三供塊成品板，絕偵緣檢測(cè)時(shí)最重裁要的是周圍環(huán)巷境，應(yīng)關(guān)閉一幫切電源，除操深作人員以外不橋允許其他人員服走動(dòng)，保證檢京測(cè)結(jié)果的穩(wěn)定饒性。喊2.4.8目舉成品板存放和棋運(yùn)輸喂2.4.8.議1庸成品板的橫移壓安裝好扣件的竊成品板，通過蘆橫移小車從滾動(dòng)輪托架線轉(zhuǎn)送懂到出板線。橫朽移小車在正常紛情況下以自動(dòng)循工作方式運(yùn)行瘋，但也可以人務(wù)工操作運(yùn)行。音按下相應(yīng)按鍵逢，進(jìn)入手工控站制狀態(tài)；美松開按鍵，小篩車運(yùn)行即恢復(fù)爸為自動(dòng)狀態(tài)。犯橫向運(yùn)輸小車穗的提升力王為片100k箏N蜻，油缸行缸程塊200m陜m俊，走行速近度蒜10m/mi請(qǐng)n渡。自動(dòng)狀態(tài)下絲，成品板橫移昏的工作過程如霉下：莫⑴史成品板輸送到悼滾輪托架線橫肝移工位后，手丈動(dòng)控制橫移小繪車運(yùn)行到移板孔工位。吃⑵聰手動(dòng)開啟液壓岔油缸，將成品燈板頂起。蜻⑶學(xué)壁運(yùn)行橫移小車娃，將成品板運(yùn)續(xù)送到出板線中相間臺(tái)位后，落占下油頂，將軌能道板放到臺(tái)柱緣上。者2.4.8.延2格成品板的運(yùn)輸努⑴洽列將電瓶運(yùn)輸車祝移動(dòng)到出板線謠中間臺(tái)位下，表四個(gè)油缸要與習(xí)四個(gè)臺(tái)柱在一霧條線上；做⑵已啟動(dòng)油缸后，咽頂起油缸屠約暫60m撐m瓣；物⑶擺開