《路基路面試驗(yàn)檢測(cè)》試題（第04卷）

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一、填空題

1、2、3、4、5、6、

建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)分為（）、（）、和（）三級(jí)。土方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目有（）、（）、（）、（）和中線偏位、寬度、橫坡、邊坡等8項(xiàng)。

“評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)〞規(guī)定，高速馬路和一級(jí)馬路瀝青混凝土面層平整度應(yīng)采用（）方法檢測(cè)，二級(jí)馬路也可采用（）方法檢測(cè)。路基路面落實(shí)度檢測(cè)方法有（）、（）、（）、（）和（）等。實(shí)測(cè)項(xiàng)目一般按合格率計(jì)分，但是對(duì)于（）、（）、（）、（）以及水泥混凝土抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度應(yīng)采用數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法進(jìn)行評(píng)定計(jì)分。

高速馬路瀝青面層一般分幾層鋪筑，因此，應(yīng)按（）厚度和（）厚度分別檢查與評(píng)定。

二、單項(xiàng)選擇題

1、

馬路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)分以（）為評(píng)定單元。

A、分部工程B、分項(xiàng)工程C、單位工程D、單項(xiàng)工程

2、硬化后的水泥混凝土路面強(qiáng)度測(cè)試方法是（）。

A、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)B、立方體抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)C、小梁抗彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)D、劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)

3、某單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定中，其所屬全部分部工程合格，加權(quán)平均分為88分，所含主要分部工程90%達(dá)到優(yōu)良，則該單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為（）。A、優(yōu)良B、合格

C、不合格D、資料不全無法確定

4、以下檢測(cè)項(xiàng)目中不屬于級(jí)配碎（礫）石基層和底基層的檢測(cè)項(xiàng)目是（）。A、落實(shí)度B、彎沉C、平整度D、厚度

5、根據(jù)數(shù)字修約規(guī)則，當(dāng)23.5和24.5修約至“個(gè)〞數(shù)位時(shí)，分別為（）。A、24，24B、23，24C、23，24D、24，25

6、對(duì)于自然砂礫室內(nèi)確定其最大干密度較適合方法為（）。A、重型擊實(shí)法B、輕型擊實(shí)法

C、灌砂法D、表面振動(dòng)落實(shí)儀法

7、在竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)于瀝青混凝土面層落實(shí)度適合的檢測(cè)方法為（）。A、灌砂法B、核子密度儀法C、環(huán)刀法D、鉆芯法

8、用環(huán)刀法檢測(cè)落實(shí)度時(shí)，如環(huán)刀打入深度較淺，則檢測(cè)結(jié)果會(huì)（）。A、偏大B、確鑿

C、偏小D、偏大偏小無規(guī)律

9、用核子密度儀測(cè)定二灰碎石落實(shí)度時(shí)，應(yīng)用（）檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行標(biāo)定。A、環(huán)刀法B、灌砂法

C、水袋法D、鉆芯法

10、土方路基施工段落較短時(shí)，落實(shí)度要點(diǎn)點(diǎn)符合要求，此要求為（）。A、規(guī)定值B、規(guī)定極值

C、規(guī)定值-2個(gè)百分點(diǎn)D、規(guī)定值-1個(gè)百分點(diǎn)

11、高速馬路彎沉檢測(cè)中測(cè)試車的標(biāo)準(zhǔn)軸載為（）。A、60KNB、80KN

C、100KND、120KN

12、用5.4m長(zhǎng)的貝克曼梁測(cè)定彎沉?xí)r，百分表的初讀數(shù)為60，終讀數(shù)為40，則該測(cè)點(diǎn)回彈彎沉的大小為（）

（0.01mm）。

A、20B、80C、160D、40

13、以下因素中，不會(huì)影響設(shè)計(jì)彎沉值大小的因素是（）。A、累計(jì)當(dāng)量軸次B、馬路等級(jí)C、面層和基層類型D、氣溫

14、以下設(shè)備中屬于動(dòng)態(tài)彎沉測(cè)定設(shè)備的是（）。

A、3.6m貝克曼梁B、5.4m貝克曼梁C、FWD儀D、自動(dòng)彎沉儀

15、為保證路面的抗滑性能，瀝青混凝土應(yīng)選用（）。A、PSV值較小的石料

B、構(gòu)造深度較大的混合料C、瀝青用量較高的混合料D、粒徑較小的混合料

16、用擺式儀測(cè)定瀝青路面的抗滑性能時(shí)，要進(jìn)行溫度修正的原因是（）。A、高溫時(shí)測(cè)得擺值偏小B、低溫時(shí)測(cè)得擺值偏小

C、高溫時(shí)瀝青混合料強(qiáng)度降低D、低溫時(shí)瀝青混合料強(qiáng)度降低

17、橫向力系數(shù)SFC表征的含義為（）。A、測(cè)試車剎車時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)

B、測(cè)試輪側(cè)面測(cè)得的橫向力與輪荷載大小之比C、測(cè)試輪在剎車時(shí)橫向力的大小

D、測(cè)試輪側(cè)面測(cè)得的橫向力與測(cè)試車重量的比值

18、對(duì)某路段瀝青混凝土面層進(jìn)行彎沉檢測(cè)，由檢測(cè)結(jié)果計(jì)算的彎沉代表值小于設(shè)計(jì)值時(shí)，其得分為（）。A、100分

B、規(guī)定總分值

C、合格率×規(guī)定分D、零分

19、對(duì)于結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定，以下說法中正確的時(shí)（）。A、厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度B、厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度

C、厚度代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差D、厚度代表值應(yīng)小于等于設(shè)計(jì)厚度減代表值允許偏差20、在測(cè)試回彈彎沉?xí)r，應(yīng)將測(cè)頭放置在（）。A、測(cè)試軸輪隙中心

B、測(cè)試軸輪隙中心前方3~5cm處C、測(cè)試軸輪隙中心后方3~5cm處D、兩后輪組的中間

三、多項(xiàng)選擇題

1、以下屬于單位工程的有（）。A、路基土石方工程B、路面工程

C、互通立交工程D、交通安全設(shè)施2、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查內(nèi)容有（）。A、實(shí)測(cè)項(xiàng)目評(píng)分B、資料不權(quán)扣分C、外觀缺陷扣分D、基本要求檢查

3、屬于瀝青表處面層檢測(cè)項(xiàng)目的有（）。A、落實(shí)度B、彎沉C、瀝青總用D、抗滑

4、屬于路基單位工程的分部工程項(xiàng)目的是（）。A、路肩B、小橋C、涵洞D、排水工程

5、反映數(shù)據(jù)集中位置的統(tǒng)計(jì)特征量有（）。A、標(biāo)準(zhǔn)偏差B、平均值C、極差D、中位數(shù)

6、水泥穩(wěn)定碎石基層與級(jí)配碎石基層交工驗(yàn)收時(shí)，都需檢測(cè)的項(xiàng)目有（）。A、落實(shí)度B、強(qiáng)度C、厚度D、彎沉7、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)密度的確定方法有（）。A、試驗(yàn)路段法B、馬歇爾試驗(yàn)法C、實(shí)測(cè)最大理論密度法D、環(huán)刀法

8、灌砂法測(cè)定過程中，以下（）操作會(huì)使測(cè)定結(jié)果偏小。

A、測(cè)定層表面不平整而操作時(shí)未放置基板測(cè)定粗燥表面的耗砂量

B、標(biāo)定砂錐質(zhì)量時(shí)未流出一部分與試坑體積相當(dāng)?shù)纳岸苯佑萌康纳皝硇纬缮板FC、開鑿試坑時(shí)飛出的石子未撿回D、所挖試坑的深度只達(dá)到測(cè)定層的一半

9、用連續(xù)式平整度儀測(cè)定時(shí)應(yīng)注意的問題有（）。A、測(cè)試速度不能過快，以5km/h為宜B、不能測(cè)定水泥混凝土路面

C、測(cè)試時(shí)應(yīng)保持均速，并不得左右搖擺D、不能用于路面有較多坑槽、破壞的狀況10、影響瀝青路面構(gòu)造深度的因素有（）。A、石料磨光值B、瀝青用量C、混合料級(jí)配D、溫度

四、判斷題（對(duì)者打“√〞，錯(cuò)者打“×〞）

1、當(dāng)建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分大于85分時(shí)，該項(xiàng)目評(píng)為優(yōu)良工程。（）2、級(jí)配碎石、填隙碎石的落實(shí)質(zhì)量用固體體積率控制。（）

3、承載板測(cè)定回彈摸量，采用逐級(jí)加載—卸載的方式進(jìn)行測(cè)試。（）4、半剛性基層交工驗(yàn)收時(shí)需進(jìn)行彎沉測(cè)定。（）5、路面構(gòu)造深度可以用擺式儀來測(cè)定。（）

6、核子密度儀一般用于路基路面落實(shí)度快速測(cè)定，但不宜作為仲裁試驗(yàn)。（）7、當(dāng)路面溫度為10℃時(shí)，瀝青路面彎沉測(cè)定值不必進(jìn)行修正。（）

8、重型擊實(shí)試驗(yàn)和輕型擊實(shí)試驗(yàn)的區(qū)別在于擊實(shí)錘的重量不同。（）

9、彎沉值越小，表示路面的承載力越小。（）

10、路基除落實(shí)度指標(biāo)需分層檢測(cè)外，其它檢查項(xiàng)目均在路基完成后才進(jìn)行測(cè)定。（）11、彎沉指標(biāo)評(píng)定結(jié)果只有兩種，即評(píng)分值可以得規(guī)定的滿粉或零分。（）12、對(duì)于空隙率較大的餓瀝青碎石混合料試件應(yīng)用于表干法測(cè)定其密度。（）13、厚度評(píng)定中，保證率的取值與馬路等級(jí)有關(guān)。（）14、馬路縱斷面設(shè)計(jì)線由直坡段和豎曲線組成。（）

15、用三米直尺測(cè)定平整度時(shí)，應(yīng)將三米直尺垂直于行車方向擺放，量測(cè)最大間隙。（）16、當(dāng)設(shè)計(jì)高程大于地面高程時(shí)，為填方路基。（）

17、彎沉測(cè)定中，當(dāng)某點(diǎn)的測(cè)定值超出L（平均值）±（2~3）S時(shí)，應(yīng)將其舍棄。并對(duì)舍棄的彎沉值過大的點(diǎn)，應(yīng)找出其周邊界限，進(jìn)行局部處理。（）18、在彎沉測(cè)試時(shí)只需根據(jù)狀況進(jìn)行支點(diǎn)變形修正和溫度修正，不再進(jìn)行其它修正。（）19、用擺式儀測(cè)定路面抗滑性能時(shí)，重復(fù)5次測(cè)定的差值應(yīng)不大于5BPN。（）20、半剛性基層材料是指無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。（）

五、簡(jiǎn)答題

1、試述常用的落實(shí)度檢測(cè)方法及其使用場(chǎng)合。

2、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)中為什么要首先檢查是否滿足基本要求？3、試述路面厚度的檢測(cè)方法和評(píng)定方法。

4、試述貝克曼梁測(cè)定路基路面彎沉的主要過程。

5、規(guī)范中規(guī)定的路面抗滑性能的檢測(cè)方法有那些？并簡(jiǎn)述其原理。

六、實(shí)例計(jì)算題

1、某二級(jí)馬路路基落實(shí)度施工中，用灌砂法測(cè)定落實(shí)度，測(cè)得灌砂筒內(nèi)量砂質(zhì)量為5820g，填滿標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量為3885g，測(cè)定砂錐的質(zhì)量為615g，標(biāo)定罐的體積3035cm3,灌砂后稱灌砂筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量為1314g，試坑挖出濕土重為5867g，烘干土重為5036g，室內(nèi)擊實(shí)試驗(yàn)的最大干密度為1.68g/cm3，試求該測(cè)點(diǎn)落實(shí)度和含水量。2、某新建二級(jí)馬路設(shè)計(jì)彎沉值ld=33(0.01mm),其中一評(píng)定段（瀝青混凝土面層）彎沉測(cè)試結(jié)果如下（單

位為：0.01mm）17，11，10，14，13，10，16，19，12，14，17，20，試評(píng)定該路段彎沉檢測(cè)結(jié)果，并計(jì)算實(shí)際得分（規(guī)定分值為20分，保證率為93.32%）。

附表保證率t/√n保證率系數(shù)Zan=1099%95%90%97.72%93.32%0.8920.5800.4370.8140.537n=110.8330.5460.4140.7610.506n=120.7850.5180.3930.7180.4182.3271.6451.2822.001.50

七、分析評(píng)定題

1、某路面分部工程，其所屬各分項(xiàng)工程評(píng)分為：底基層88分，基層83分，面層92分，路緣石90分，路肩80分，試評(píng)定該分部工程的質(zhì)量等級(jí)。（注：面層、基層為主要分項(xiàng)工程）

2、在灌砂法測(cè)定中，測(cè)定層表面較粗燥，而操作中沒有在測(cè)點(diǎn)放置基板測(cè)定m6(基板與粗燥面間空隙灌砂后，灌砂筒內(nèi)砂的質(zhì)量)，而直接鑿?fù)谠嚳硬⒐嗌皽y(cè)定m4（對(duì)試坑灌砂后，灌砂筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量），試分析這樣做對(duì)測(cè)定結(jié)果會(huì)產(chǎn)生怎么樣的影響？為什么？

《路基路面試驗(yàn)檢測(cè)》試題（第04卷）答案

一、填空題

1、（合格）、（不合格）2、（落實(shí)度）、（彎沉）、（縱斷高程）、（平整度）3、（平整度儀）（3米直尺）

4、（灌砂法）、（環(huán)刀法）、（蠟封法）、（核子密度法）和（鉆芯法）等5、（落實(shí)度）、（彎沉）、（厚度）、（砂漿強(qiáng)度）6、（總）和（上厚度）

二、單項(xiàng)選擇題

1、C2、C3、B4、無答案5、24、246、A7、D8、A9、C10、B11、C12、D13、D14、D15、16、A17、A18、B19、C20、A

三、多項(xiàng)選擇題

1、BCD2、ABCD3、4、BCD5、6、7、ABC8、AC

9、ABCD10、AC

四、判斷題(對(duì)者打“√〞，錯(cuò)者打“×〞)

1、×2、√3、√4、×5、×6、×7、×

8、×9、×10、×11、√12、×13、√14、√15、×16、√17、√8、×19、×20、√

五、簡(jiǎn)答題

1、常用落實(shí)度檢測(cè)方法有：灌砂法、環(huán)刀法、核子儀法、鉆芯法等。灌砂法適用于在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試基層（或底基層），砂石路面及路面土的各種材料落實(shí)層的密度的和落實(shí)度，也適用于瀝青表面處治、瀝青貫入式面層的密度和落實(shí)度檢測(cè)但不適用于堤石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的落實(shí)度檢測(cè)；

環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試，但對(duì)于無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土，其齡期不宜超過2天且適用于施工過程中的落實(shí)度檢測(cè)；

核子儀法適用于現(xiàn)場(chǎng)用核子密度儀散射法或直接透射法測(cè)定路基或路面材料的密度和含水量，并計(jì)算施工落實(shí)度，適用于施工質(zhì)量的現(xiàn)場(chǎng)快速評(píng)定不宜用作仲裁試驗(yàn)或評(píng)定驗(yàn)收試驗(yàn)。

鉆芯法適用于檢測(cè)從落實(shí)的瀝青路面中鉆取瀝青混合料總樣試件的密度，以評(píng)定瀝青路面層的施工落實(shí)度，同時(shí)適用于齡期較長(zhǎng)的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層和底基層的密度檢測(cè)。

2、分項(xiàng)工程所列基本要求，對(duì)施工質(zhì)量?jī)?yōu)劣具有關(guān)鍵作用，應(yīng)按基本要求對(duì)工程進(jìn)行認(rèn)真檢查。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)和評(píng)定。

3、厚度的檢測(cè)方法有破壞性檢測(cè)和非破壞性檢測(cè)即鉆芯法、挖坑法和雷達(dá)超聲法；這幾種檢測(cè)方法的評(píng)定方法要先將平均值（X）、標(biāo)準(zhǔn)差（S）、ta/√n（保證率系數(shù)）確定，然后按質(zhì)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)條文說明的公式X(厚度代表值)=X（厚度平均值）-S*ta/√n計(jì)算出厚度代表值，根據(jù)等級(jí)和結(jié)構(gòu)層查出對(duì)應(yīng)的代表值允許偏差、極值，當(dāng)X(厚度代表值)大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)則按單個(gè)檢查值的偏差不超過單點(diǎn)合格值來計(jì)算合格率；當(dāng)X(厚度代表值)小于設(shè)計(jì)減去代表值允許偏差時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格。

瀝青路面一般按瀝青鋪筑層總厚度進(jìn)行評(píng)定，高速馬路和一級(jí)馬路分2~3層鋪筑時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評(píng)定。4、

裝

9、在標(biāo)志板的抗沖擊性能檢測(cè)中，檢測(cè)結(jié)果的合格性是以沖擊點(diǎn)為圓心，半徑為（）毫米的圓形區(qū)域以外是否出現(xiàn)裂縫，間層脫離或其它損壞來判斷。

A、5B、6C、7D、8

10、在標(biāo)志板反光膜與標(biāo)志底版的附著性能檢測(cè)中，檢測(cè)結(jié)果的合格性是以反光膜被剝離的長(zhǎng)度是否大于（）毫米來判斷。

A、40B、50C、60D、6511、高速馬路出入口標(biāo)線屬于（）。A、警告標(biāo)線B、阻止標(biāo)線C、指示標(biāo)線12、禁令標(biāo)志的顏色一般為（）。

A、白底黑圈黑圖案B、白底紅圈黑圖案C、黃底紅圈黑圖案

13、測(cè)量結(jié)果確切度高意味著（）小。

A、隨機(jī)誤差B、系統(tǒng)誤差50C、隨機(jī)誤差和系統(tǒng)誤差

14、對(duì)標(biāo)志面外觀質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)時(shí)，要求在任何一處面積為50*50平方厘米的表面上，不存在一個(gè)或一個(gè)以上總面積大于（）平方毫米的氣泡。A、8B、10C、12D、14

15、波形梁鍍鋅層均勻性試驗(yàn)一般采用硫酸銅法，

要求式樣經(jīng)硫酸銅侵蝕（）次后不變紅，方為合格。A、4B、5C、6D、816、柱式輪廓標(biāo)反射器的幾何要求為（）。

A、18cm*4cmB、20cm*5cmC、16cm*4cm17、波形梁護(hù)欄板單面的鍍鋅量一般要求為（）克/平方米。

A、425B、500C、600D、65018、波形梁護(hù)欄緊固件的鍍鋅層厚度一般要求為（）微米。

A、35B、40C、50D、6019、閉路電視監(jiān)視系統(tǒng)屬于（）。

A、信息采集系統(tǒng)B、信息處理系統(tǒng)C、信息提供系統(tǒng)

20、從收費(fèi)效率和車輛繳費(fèi)延誤大小角度考慮，選擇（）收費(fèi)制度最適合。

A、均儀式B、開放式C、封閉式三、多項(xiàng)選擇題

1、高速馬路監(jiān)控系統(tǒng)的典型任務(wù)包括（）。

A、減少高速馬路常發(fā)性或偶發(fā)性擁擠的影響B(tài)、獲得最大的運(yùn)行安全C、提供必要的信息和幫助D、減少交通事故對(duì)環(huán)境和人類的影響2、收費(fèi)車道設(shè)備安裝檢驗(yàn)項(xiàng)目包括（）。A、車道控制機(jī)B、天棚信號(hào)燈和車道通信號(hào)燈

C、自動(dòng)欄桿D、車行分類顯示器和收費(fèi)金額顯示器

3、交通工程設(shè)施與一般主體工程相比，它的顯著特點(diǎn)是（）。

A、有土木工程B、有機(jī)電工程C、有與主體工程土建較為密切的安全設(shè)施及機(jī)電設(shè)備設(shè)備的基礎(chǔ)、管道等的施工及監(jiān)理D、有機(jī)電設(shè)備、相關(guān)線纜及系統(tǒng)安裝、調(diào)試及監(jiān)理

4、以下護(hù)欄中，屬于半剛性護(hù)欄有（）。A、波形梁護(hù)欄B、橋梁欄桿C、箱梁護(hù)欄D、管梁護(hù)欄E、混凝土護(hù)欄F、纜索護(hù)欄5、決定交通標(biāo)志視認(rèn)性的要素有（）。

A、形狀B、到標(biāo)志距離C、圖符D、顏色6、當(dāng)?shù)缆份^寬、交通量較大，外側(cè)車道大型車輛阻擋內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線時(shí)，此時(shí)可考慮選用（）支撐方式。

A、雙柱式B、懸臂式C、門式D、附著式7、以下標(biāo)線中，屬于指示標(biāo)線的有（）。

A、人行橫道線B、高速馬路出入口標(biāo)線C、減速標(biāo)線D、減速讓行道

8、對(duì)標(biāo)線材料的技術(shù)性能要求有（）。

A、夜間反光性B、防滑性C、附著力強(qiáng)D、抗污染E、成本高F、安全

9、以下檢測(cè)項(xiàng)目中，屬于標(biāo)志施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目的有（）。

A、立柱豎直度B、標(biāo)志板外行尺寸C、反光膜與標(biāo)志底板附著性D、標(biāo)志板內(nèi)側(cè)距路肩線邊線距離E、標(biāo)志板下緣至路面凈空

10、檢測(cè)裝置本身性能不完善、測(cè)量方法不完善、測(cè)量者對(duì)儀器使用不當(dāng)、環(huán)境條件的變化等原因都有可能產(chǎn)生（）。

A、系統(tǒng)誤差B、隨機(jī)誤差C、粗大誤差D、剩余誤差

四、判斷題

1、纜索護(hù)欄比波形梁護(hù)欄的視線誘導(dǎo)效果好。（）2、放阻塊的主要作用是防止車輛在立柱處受拌阻。（）

3、主標(biāo)志設(shè)立時(shí)，不一定帶有輔助標(biāo)志。（）4、在波形梁板鍍鋅層均勻性測(cè)試中，硫酸銅溶液最多只能使用10次。（）

5、突起路標(biāo)可單獨(dú)作為標(biāo)線使用。（）

6、波形梁板一般宜采用連續(xù)錕壓成型方法進(jìn)行加工。（）

7、在中央混凝土護(hù)欄中配置一定數(shù)量的鋼筋主要是為了滿足強(qiáng)度要求。（）

8、在進(jìn)行鍍鋅層附著性測(cè)試時(shí)，要求以5毫米的

間隔平行打擊試樣五點(diǎn)，來檢查試樣是否出現(xiàn)鋅層剝離。（）

9、從車輛行駛安全性角度考慮，在收費(fèi)系統(tǒng)的收費(fèi)制度中，均一式要比封閉式好。（）

10、隔離柵的質(zhì)量檢測(cè)包括外觀質(zhì)量、鋅層質(zhì)量、幾何形狀與尺寸及材料性能四個(gè)方面。（）

11、可變信息標(biāo)志屬于監(jiān)控系統(tǒng)中信息采集子系統(tǒng)的一部分。（）

12、在突起路標(biāo)耐壓性能測(cè)試中，要求突起路標(biāo)耐壓荷載至少應(yīng)大于200KN。（）

13、橋梁護(hù)欄和橋梁欄桿的作用都是為了防止車輛越出橋外造成交通事故。（）

14、在分開是立交或天橋上設(shè)置的防護(hù)網(wǎng)與高速馬路兩側(cè)設(shè)置的隔離柵作用一致。（）

15、埋置于土中的中央分隔帶纜索中間立柱的最大間隔距離是7米。（）

16、在道路上施劃交通標(biāo)線時(shí)，黃色標(biāo)線主要用以分隔對(duì)向行駛的交通流，白色標(biāo)線主要用以分隔同行駛的交通流。（）

17、檢測(cè)的作用是檢查產(chǎn)品的最終結(jié)果是否滿足要求。（）

18、精度是測(cè)量正確度的縝密度的綜合反映，精度高意味著系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差都很小。（）

19、交通流、氣象等檢測(cè)器屬于監(jiān)控系統(tǒng)中信息提供子系統(tǒng)的一部分。（）

20、一般狀況下，隔離設(shè)施的高度應(yīng)根據(jù)地形和人口分布狀況頻繁變化。（）五、簡(jiǎn)答題

1、交通工程設(shè)施檢測(cè)的主要內(nèi)容是什么？

2、熱浸鍍鋅波形梁鋼護(hù)欄防腐性能內(nèi)容有哪些？如何測(cè)試及判定？

3、交通工程設(shè)施的土木部分和機(jī)電部分包括哪些內(nèi)容？

4、對(duì)標(biāo)線材料的技術(shù)性能要求有哪些？

5、視線誘導(dǎo)設(shè)施的種類有哪些？各自作用是什么？

六、實(shí)例計(jì)算題

1、波形梁鋼護(hù)欄板鍍鋅層附著量測(cè)試：

波形梁鋼護(hù)欄板鍍鋅層附著量采用三點(diǎn)法計(jì)算，每塊試樣測(cè)試面積不小于100平方厘米。稱量三塊試樣試驗(yàn)前分別為300.65克、328.66克、357.78克，將稱量三塊試樣試驗(yàn)后分別放入三氯化娣溶液中，按標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)處理后重新稱量，測(cè)得三塊試樣表面積分別為25209.1平方毫米、27636.8平方毫米、29994.5平方毫米，試確定波形梁鋼護(hù)欄板鍍鋅層附著量及鍍鋅層厚度，并判斷鍍鋅層附著量是否合

格。（要求鍍鋅層附著量≥600克/平方米，鍍鋅層厚度≥85微米。）

3、編織網(wǎng)隔離柵鍍鋅層附著量測(cè)試：

從熱浸編織網(wǎng)網(wǎng)片上取三根長(zhǎng)度為350毫米、400毫米、450毫米的鋼絲，進(jìn)行鍍鋅層測(cè)試。稱量試樣剝離鋅層前的質(zhì)量分別為17.295克、193764克、22.236克，試樣放入三氯化娣溶液中經(jīng)充分溶解，取出試樣并經(jīng)過常規(guī)處理后重新稱量，測(cè)得三根試樣的直徑分別為2.78毫米、2.79毫米、2.78毫米，試確定編織網(wǎng)隔離柵鍍鋅層附著量，并判斷是否合格。（要求鍍鋅層附著量≥120克/平方米）七、分析評(píng)定題

1、波形梁鋼護(hù)欄板鍍鋅層均勻性如何判定？浸蝕終點(diǎn)如何判斷？

2、馬路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣原則及抽樣檢驗(yàn)的種類有那些？采用GB/T2828—2023進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)的一般程序是什么？

《建筑材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)》試題（第04卷）一、填空題（每空0.5分，共10分）

1、量取10L氣干狀態(tài)的卵石，稱重為14.5kg；另取500g烘干的該卵石，防入裝有500ml水的量筒中，靜置24h后，水面升至685ml。則該卵石的視密度為（）空隙率為（）。

2、當(dāng)混凝土拌和物出現(xiàn)粘聚性尚好、有少量泌水、坍落度太大時(shí)，應(yīng)保持（）不變，適當(dāng)?shù)臏p少（）用量。

3、配制混凝土?xí)r需采用（）砂率，這樣可以在水灰比及水泥用量一定狀況下，獲得最大的（），或者在（）一定的條件下，（）最少。

4、瀝青碎石的瀝青用量應(yīng)根據(jù)規(guī)范要求的（）和（），經(jīng)過試拌試鋪論證。

5、用圖解法確定礦料的協(xié)同組成時(shí)，必需具備的兩個(gè)已知條件是（）和（）。

6、動(dòng)穩(wěn)定度用于檢驗(yàn)瀝青混合料的（）性，殘留穩(wěn)定度用于檢驗(yàn)混合料的（）性。7、瀝青針入度的試驗(yàn)條件包括（）、（）和（）。8、水泥混凝土用砂依據(jù)（）分為粗砂、中砂、細(xì)砂。

9、水泥混凝土密度調(diào)整只改變每立方米混凝土各組成材料的（）而不改變其（）。

二、單項(xiàng)選擇題（每題1分，共10分）1、硅酸鹽水泥最適用于（）工程。

①大體積混凝土；②枯燥環(huán)境中的混凝土；③耐熱混凝土；④水泥混凝土路面；

2、與連續(xù)級(jí)配相比較，單級(jí)配集料用于水泥混凝土的主要缺點(diǎn)是（）

①水泥用量大；②拌和物易離析；③混凝土砂率??；④單位用水量低；

3、混凝土中的水泥漿，在混凝土硬化后起（）作用。

①膠結(jié)；②潤滑、填充和膠結(jié)；③潤滑和膠結(jié)；④填充和膠結(jié)；

4、試拌混凝土?xí)r，如混凝土拌和物的和易性不符合要求，最常采用的方法是調(diào)整（）。

①拌和用水量；②砂率；③水泥用量；④水泥漿用量（W/C不變）；

5、造成瀝青混合料拌和物出現(xiàn)花白料、結(jié)團(tuán)的原因是（）。

①粗集料用量大；②礦粉用量多；③瀝青用量?。虎馨韬蜏囟鹊?/p>

6、以下四個(gè)指標(biāo)中，那一個(gè)不滿足規(guī)范要求時(shí)水泥則為廢品（）。

①燒失量；②不溶物；③初凝時(shí)間；④終凝時(shí)間；7、用雷氏夾法測(cè)水泥的安定性，沸煮時(shí)指針朝向

正確的是（）。

①朝下；②水平懸空；③朝上；④以夾子能穩(wěn)定放置為準(zhǔn)；

8、用于質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)的瀝青樣品，重復(fù)加熱的次數(shù)不得超過（）。

①一次；②兩次；③三次；④四次；

9、一水泥28天6個(gè)膠砂抗壓強(qiáng)度試件的測(cè)值分別為35.0、41.0、43.0、42.0、46.0、39.0（單位：MPa），那么該水泥28天的強(qiáng)度為（）。

①43；②41；③42.2；④該組試件作廢；10、若瀝青混合料的油石比為5.0%，則瀝青含量為（）。

①4.76%；②4.56%；③5.00%；④5.26%；三、多項(xiàng)選擇題（每題1分，共10分）

1、A、B、C、D四個(gè)檢測(cè)單位對(duì)同一瀝青試樣按

規(guī)定方法對(duì)針入度、延度、軟化點(diǎn)進(jìn)行了試驗(yàn)，結(jié)果按序如下，你認(rèn)為哪個(gè)結(jié)果可信（）。

A、80，＞100，42；B、100，＞100，45，C、70，＞100，10；D、90，＞100，41；

2、瀝青混合料穩(wěn)定度和殘留穩(wěn)定度的單位分別是（）。

A、MPa；B、KN；C、%；D、mm；

3、若瀝青混合料密度試驗(yàn)采用表干法，理論最大相對(duì)密度計(jì)算中粗細(xì)骨料分別采用（）。

A、表觀密度；B、毛體積相對(duì)密度；C、表干相對(duì)密度；D、表觀相對(duì)密度；

4、當(dāng)砂中含較多（）碎屑時(shí)，在硬化的混凝土中與水化鋁酸鈣反映生成鋁酸鈣結(jié)晶，體積膨脹，產(chǎn)生破壞作用。

A、石膏；B、動(dòng)植物腐蝕土；C、云母；D、硫鐵礦；

5、在用級(jí)配區(qū)圖檢查砂子的級(jí)配時(shí)，累計(jì)篩余百分率一點(diǎn)都不能超出規(guī)定的范圍，超出則為級(jí)配不合格的篩孔是（）。

A、0.15mmB、0.315mmC、0.63mm；D、5mm；6、在確定最正確瀝青用量的初始值OAC1時(shí)，取三個(gè)瀝青用量的平均值，它們分別是（）。

A、最大密度對(duì)應(yīng)的瀝青用量；B、最大穩(wěn)定度對(duì)應(yīng)

的瀝青用量；C、空隙率中值對(duì)應(yīng)的瀝青用量；D、飽和度中值對(duì)應(yīng)的瀝青用量；

7、軟化點(diǎn)試驗(yàn)時(shí)，軟化點(diǎn)在80℃以下和80℃以上其加熱起始溫度不同，分別是（）。

A、室溫；B、5℃；C、22℃；D、32℃；

8、用試餅法進(jìn)行水泥安定性試驗(yàn)，沸煮后判斷水泥是否安定的依據(jù)是目測(cè)試件是否有（）。A、彎曲；B、剝落；C、崩潰；D、裂縫℃；9、石料的毛體積密度是在規(guī)定條件下，單位毛體積石料的質(zhì)量，毛體積包括（）。

A、實(shí)體體積；B、開口孔隙體積；C、閉口孔隙體積；D、空隙體積；

10、限制集料中的含泥量是由于其含量過高會(huì)影響（）。

A、混凝土的凝結(jié)時(shí)間；B、集料與水泥石粘附；C、混凝土的需水量；D、混凝土的強(qiáng)度；四、判斷題（對(duì)打“√〞錯(cuò)的打“×〞）

1、試驗(yàn)中，一般重復(fù)性誤差高于再現(xiàn)性誤差。（）2、與運(yùn)動(dòng)粘度相比，瀝青針入度由于它能確鑿的反映瀝青的真實(shí)粘稠性而廣泛的應(yīng)用于工程中。（）3、瀝青與礦料的粘附等級(jí)越高，說明瀝青礦料的粘附越好。（）

4、在結(jié)構(gòu)尺寸及施工條件允許下，應(yīng)盡可能的選

擇較大粒徑的粗骨料，這樣可以儉約水泥。（）5、對(duì)混凝土拌和物滾動(dòng)性大小起決定作用的是拌和物用水量的多少。（）

6、普通混凝土的強(qiáng)度與其灰水比成線性關(guān)系。（）7、用同樣協(xié)同比的混凝土拌和物做成兩種不同尺寸的立方體混凝土試塊，試壓時(shí)大尺寸的試塊破壞荷載大，試塊破壞荷載高，小尺寸試塊破壞荷載小，試塊破壞荷載低。（）

8、新拌水泥混凝土的坍落度隨砂率的增大而減小。（）

9、瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)時(shí)，升溫速度超過規(guī)定的加熱速率時(shí)，所測(cè)結(jié)果偏高。（）

10、瀝青的閃點(diǎn)是受熱瀝青試樣所揮發(fā)的油份氣體，遇以規(guī)定方法與之接觸的試焰，初次發(fā)生一瞬即滅的閃火時(shí)的試樣溫度。（）

11、標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量試驗(yàn)的