2023年中國潤滑油行業(yè)分析

2023年中國潤滑油行業(yè)分析進(jìn)入2023年，隨著全球經(jīng)濟(jì)進(jìn)展的進(jìn)一步減速，經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)低速增長態(tài)勢(shì)，我國經(jīng)濟(jì)增速也將趨緩，而且歐債危機(jī)愈演愈烈，有一進(jìn)步惡化的趨勢(shì)，國際局勢(shì)的變化、石化相關(guān)產(chǎn)業(yè)的調(diào)整、國家的經(jīng)濟(jì)政策、出臺(tái)的相關(guān)環(huán)保法規(guī)的影響，都將給中國潤滑油產(chǎn)業(yè)的進(jìn)展帶來諸多的簡單性和不確定性,2023年的潤滑油們進(jìn)一步觀看。第一局部：影響潤滑油產(chǎn)業(yè)進(jìn)展的因素一、國際石油市場波動(dòng)頻繁，潤滑油產(chǎn)業(yè)照舊面臨簡單多變性歐債問題解決無實(shí)質(zhì)性進(jìn)展，歐債危機(jī)的集中，照舊影響世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，興旺國家經(jīng)濟(jì)增速放慢，中國整體經(jīng)濟(jì)增長也開頭漸漸回落，世界石油供需總體偏緊，國際石油市場波動(dòng)頻繁。中東、北非地緣政治大事主導(dǎo)國際油價(jià)消滅漲勢(shì)，去年是利比亞、埃及國內(nèi)政治動(dòng)亂導(dǎo)致石油供給中斷，加劇了市場對(duì)將來供給緊急的擔(dān)憂，加之投機(jī)者入市炒作，進(jìn)一步提升了油價(jià)漲勢(shì)。今年的伊朗核問題升溫、海灣地區(qū)政治的極度不穩(wěn)定、國際政治局勢(shì)的變化都將是構(gòu)成影響國際石油市場頻繁變化的重要因素。1月至4WTI91.5113.724%;59月，油價(jià)波動(dòng)下行，WTI113.7美元，狂跌75.333.4%;1011月，油價(jià)轉(zhuǎn)而上升，WTI油價(jià)逐步反彈，轉(zhuǎn)100美元價(jià)格高位;12月油價(jià)連續(xù)高位震蕩，油價(jià)曾一度跌破每桶100美元，后受美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)好于預(yù)期、伊朗問題升級(jí)的影響，WTI油價(jià)止跌反彈，并在每桶1002023年目前的國際態(tài)勢(shì)，受伊朗、中東及非洲地緣政治形勢(shì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等綜合因素的影響，國際原油市場存在供給壓力，將來走勢(shì)仍布滿不確定性，一旦局120美元/桶，也不是沒有可能。二、消費(fèi)市場呈現(xiàn)增長態(tài)勢(shì)，潤滑油消費(fèi)市場存在潛力20232023年中國經(jīng)濟(jì)工作的主調(diào)，轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式成為中國最重要的政策，各行各業(yè)步入轉(zhuǎn)型升級(jí)的快車道。由于歐美弱增長對(duì)我國出口的帶動(dòng)還將回落，長期支持我國高增長的外貿(mào)，今后對(duì)經(jīng)濟(jì)拉動(dòng)作用將減弱，中國經(jīng)濟(jì)的增長最終必定要靠內(nèi)需。內(nèi)需包括消費(fèi)和投資。我國的消費(fèi)潛力格外大，中心提出穩(wěn)中求進(jìn)，最牢靠的途徑是增加消費(fèi)，由于消費(fèi)增長有別于投資的最大優(yōu)點(diǎn)是平穩(wěn)。投資可能大起大落，消費(fèi)真正激發(fā)起來的話，就能保持國民經(jīng)濟(jì)長期平穩(wěn)增長。我國工業(yè)化、城鎮(zhèn)化和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化加快推動(dòng)，區(qū)域梯次進(jìn)展格局正逐步形成，內(nèi)需特別程、教育、衛(wèi)生、水利、疆西藏和四省藏區(qū)進(jìn)展等方面的投入力度，重點(diǎn)支持三農(nóng)、節(jié)能減排、社會(huì)事業(yè)和社會(huì)治理等領(lǐng)域的根底設(shè)施建設(shè)。而在這一過程中，還將連續(xù)拉開工程機(jī)械制造業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、物流運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)的剛性需求，從國家的宏觀政策上來看，內(nèi)需以及根底性建設(shè)的加大將會(huì)為潤滑油產(chǎn)業(yè)供給巨大的消費(fèi)市場。去年中國汽車市場增速大幅回落，除其間有優(yōu)待政策退出的因素以外，還受到了宏觀經(jīng)濟(jì)調(diào)控對(duì)汽車工業(yè)的影響。2023年我國汽車增勢(shì)趨緩是連續(xù)高增長后的需求調(diào)整，其增長率為2.45%，2023年我國汽車產(chǎn)業(yè)增長46%，制造了歷史最高增幅，2023年增長亦高達(dá)32%，政府始終在宏觀調(diào)控方面盡量保持穩(wěn)定，但從目前的消費(fèi)需求來看，國內(nèi)汽車剛性需求的環(huán)境和潛力仍在，2023年中國車市將會(huì)保持很長一段時(shí)間的增長，同時(shí)也將很大程度拉動(dòng)汽車潤滑油市場的需求。其次局部：中國潤滑油市場格局分析在去年的《阿木侃油：2023年中國潤滑油市場分析》中，從品牌屬性對(duì)行業(yè)格局進(jìn)展了一些分析，2023年主要是就資源以及各品牌進(jìn)展的不同階段進(jìn)展分析。資源企業(yè)做戰(zhàn)略業(yè)主要是長城、昆侖、美孚、殼牌等資源性企業(yè)或品牌。這類企業(yè)在市場運(yùn)作中，潤滑油產(chǎn)表現(xiàn)較為強(qiáng)勢(shì)，這類企業(yè)，按目前的行業(yè)實(shí)力和階段來看，是真正具備做品牌、做戰(zhàn)略、做格局的企業(yè)。民營企業(yè)做生意業(yè)的夢(mèng)想，但是在實(shí)際經(jīng)營中，對(duì)于受資源制約的石化行業(yè)來說，做品牌真是一個(gè)夢(mèng)想，正因如此，他們更多的在市場作品牌、做市場布局、做影響力，可以不計(jì)得失的做規(guī)模，民營企業(yè)則由于資源的關(guān)系，常常要拿捏規(guī)模、品牌這個(gè)度，所以常常也只能是在做好生意的同時(shí)傳遞一些品牌的理念，總體來說還處于做生意階段，談品牌還是有點(diǎn)早，統(tǒng)一就是一個(gè)活生生的案例。市場無國界、品牌有歸屬。無論何種品牌，他們的進(jìn)展必定面對(duì)兩個(gè)看似沖突的問題，即堅(jiān)守與變革。最近很多民營企業(yè)叫賣著上市、走出國門想通過上市或者資本運(yùn)作突圍，想中國民營潤滑油企業(yè)從一誕生，就面臨著內(nèi)憂外患的現(xiàn)實(shí)，內(nèi)部競爭劇烈、市場消費(fèi)者的偏見、強(qiáng)勢(shì)品牌的沖擊，最致命的還是資源問題，民營企業(yè)解決不了資源問題，不行能有很大的突破和進(jìn)展，目前的這種生存環(huán)境使得民營潤滑油企業(yè)進(jìn)展格外艱辛。行業(yè)格局還未形成一個(gè)品牌，是在肯定區(qū)域、肯定環(huán)境、肯定時(shí)間上形成的。從目前的行業(yè)進(jìn)展形勢(shì)看，不管是國家號(hào)品牌，外資品牌、地產(chǎn)品牌，不管是什么屬性的品牌，沒有一家能夠在市場處于壟斷地位。目前中國潤滑油市場的消費(fèi)巨大，各級(jí)品牌在市場都有肯定的市場份額，只是份額的大小而已。沒有那一家企業(yè)或者品牌能夠到達(dá)壟斷或者極具影響力，頂多銷量大點(diǎn)、廠子的規(guī)模大點(diǎn)，資源多少而已，還談不上真正的市場影響力和渠道掌握力。所以說，目前有實(shí)力、有資源的大企業(yè)在學(xué)做戰(zhàn)略、中型民營企業(yè)學(xué)做經(jīng)營、小企業(yè)學(xué)做生意，中國潤滑油市場還需要更長時(shí)間的市場洗禮。第三局部：營銷趨勢(shì)分析隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)，以及各陣營品牌的不同進(jìn)展，除宏觀推動(dòng)以外，2023年創(chuàng)成功的模式并不多。1、產(chǎn)品構(gòu)造調(diào)整兩極化通過近幾年國家相關(guān)法規(guī)的推動(dòng)，相關(guān)制造業(yè)的升級(jí)，國ⅢCH-4、SJ級(jí)別油品的銷售呈穩(wěn)定增長趨勢(shì)，并漸漸開頭形成規(guī)模效應(yīng)，漸漸開頭取代CF-4、SG級(jí)油品。同時(shí)由于CF-SG潤滑油推動(dòng)，高端油品的銷售還是呈上升趨勢(shì)。在整個(gè)行業(yè)升級(jí)過程中，由于各廠商的推動(dòng)階段以及實(shí)力大小，也將打算各品牌在后期市場所占的份額大小，但大趨勢(shì)會(huì)漸漸形成兩個(gè)極端，還占有較大比重，但是不能順應(yīng)產(chǎn)業(yè)和市場升級(jí)，將會(huì)影響后期企業(yè)的進(jìn)展。2.細(xì)分市場會(huì)更加明顯場追求進(jìn)展，前幾年很多企業(yè)已經(jīng)開頭涉足，隨著精耕細(xì)作的不斷推動(dòng)，細(xì)分市場規(guī)模以及式的變化。3、汽機(jī)油市場國產(chǎn)品牌比重有明顯上升隨著汽車制造業(yè)的快速增長，特別是家用小轎車的快速增長，在2023年將刺激汽機(jī)油潤滑油將在汽機(jī)油比重中有明顯增加。4.自由品牌會(huì)增加置，漸漸向綜合性企業(yè)進(jìn)展，有想法的經(jīng)銷商開頭嘗試操作自主品牌，托付固定的生產(chǎn)企業(yè)貼牌生產(chǎn)。這將會(huì)有利于行業(yè)形成的渠道關(guān)系，對(duì)于潤滑企業(yè)生產(chǎn)企業(yè)來說，市場地位或者廠家的主動(dòng)權(quán)都將在一輪的變革中調(diào)整。這類品牌，對(duì)于有實(shí)力的經(jīng)銷商來說，也將迎來的進(jìn)展時(shí)機(jī)，但這種模式還存在居多在這幾年當(dāng)中發(fā)生變化。5、行業(yè)營銷模式遇瓶頸潤滑油說，整體籌劃力量還在不斷提升。隨著近幾年行業(yè)營銷水平的整體提升，潤滑油營銷通病將有所緩解，各廠商將會(huì)依據(jù)自己的定位，設(shè)計(jì)出更加有實(shí)際運(yùn)作價(jià)值，真正推動(dòng)自身渠道進(jìn)展的籌劃案，將會(huì)促進(jìn)一局部市場及企業(yè)的快速進(jìn)展。但目前潤滑油行業(yè)整體都有可能受到營銷模式瓶頸的困擾，隨著渠道空間的不斷壓縮，資源制衡，廠家、經(jīng)銷商、終端等渠道參與者之間的沖突還在不斷加劇，很多的營銷模式在潤滑油行業(yè)運(yùn)行時(shí)，多半會(huì)消滅水土不服等現(xiàn)象，更多的模式任處于摸索階段，是否能夠突破，還處于觀看狀態(tài)。6、退出、轉(zhuǎn)型將會(huì)增加合理轉(zhuǎn)型，不失為權(quán)宜