接觸網(wǎng)工教材及題庫含答案

接觸網(wǎng)工應知應會模塊一一安全知識一一人身安全一一教材01

第一章接觸網(wǎng)人身安全管理規(guī)則

第一部分一般規(guī)定

第一條從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關人員，必須實行安全等級制度。經(jīng)過考試評定安全等級，取

得安全合格證之后方準參加與所取得的安全等級相適應的接觸網(wǎng)運行和檢修工作。

第二條各單位除按第一條規(guī)定組織從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的有關現(xiàn)職人員每年進行

一次安全等級考試外，對屬于下列情況的人員，還應在上崗前進行安全等級考試：

1.開始參加接觸網(wǎng)工作的人員；

2.開始參加接觸網(wǎng)間接帶電工作的人員；

3.接觸網(wǎng)供電方式改變時的檢修工作人員；

4.接觸網(wǎng)停電檢修方式改變時的檢修工作人員；

5.安全等級變更，仍從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員；

6.中斷工作連續(xù)6個月以上仍繼續(xù)擔任接觸網(wǎng)運行和檢修工作的人員。

第三條雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）禁止在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)。遇有雨、雪、

霧或風力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行“V形天窗作業(yè)。若必須利用“V形天窗進行

檢修和故障處理或事故搶修時，應增設接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。

第四條在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時，除按規(guī)定開據(jù)工作票外，還必須有值班供電調(diào)度員批準的

作業(yè)命令。

除遇有危及人身或設備安全的緊急情況，供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準

時間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均必須有命令編號和批準時間。

第五條在進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴工作服、安全帽。作業(yè)組有關

人員應攜帶通訊工具并確保聯(lián)系暢通。

所有的工具和安全用具，在使用前均須進行檢查并記錄，符合要求方準使用。

第六條接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求：

1.巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不低于三級；

2巡視人員應戴安全帽，穿防護服，攜帶望遠鏡和通訊工具，夜間巡視還要有照明用具。

3.任何情況下巡視，對接觸網(wǎng)都必須以有電對待，巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列

車。

4.在160g/卜200knHi區(qū)段巡視時，應事先告知供電調(diào)度，并在車站設置駐站聯(lián)絡員進行

行車防護。在200砌以上區(qū)段，一般不進行步行巡視，必須進行巡視時，各鐵路局制定具體辦

法。在160kn*L200klM1區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，比照200knyh以上區(qū)段巡視辦理。

第七條在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，不得使長大金屬物體（長度大于或等于軌距）將線路

兩根鋼軌短接。

夜間進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，必須有足夠的照明燈具。

第二部分作業(yè)制度

第八條接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為三種：

1.停電作業(yè)一一在接觸網(wǎng)停電設備上進行的作業(yè)。

2.間接帶電作業(yè)一一借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)帶電設備上進行的作業(yè)。

3.遠離作業(yè)一一在距接觸網(wǎng)帶電部分1m以外的附近設備上進行的作業(yè)。

第九條工作票是進行接觸網(wǎng)作業(yè)的書面依據(jù)，填寫時要字跡清楚、正確，需填寫的內(nèi)容不

得涂改和用鉛筆書寫。

工作票填寫1式2份，1份由發(fā)票人保管，1份交給工作領導人。

事故搶修和遇有危及人身或設備安全的緊急情況，作業(yè)時可以不開工作票，但必須有供電調(diào)

度命令。

第十條根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，工作票分為三種：

1.接觸網(wǎng)第一種工作票，用于停電作業(yè)。

2.接觸網(wǎng)第二種工作票，用于間接帶電作業(yè)。

3.接觸網(wǎng)第三種工作票，用于遠離作業(yè)即距帶電部分1m及其以外的高空作業(yè)、較復雜的地

面作業(yè)（如安裝或更換火花間隙和地線、補償裝置、開挖和爆破支柱基坑、未接觸帶電設備的測

量等）。

第十一條第一、三種工作票有效期不得超過3個工作日。第二種工作票有效期不得超過2

個工作日。

作業(yè)結(jié)束后，工作領導人要將工作票和相應命令票交工區(qū)統(tǒng)一保管。在工作票有效期內(nèi)沒有

執(zhí)行的工作票，須在右上角蓋“作廢”印記后交回工區(qū)保管。所有工作票保存時間不少于12個

月。

第十二條工作票簽發(fā)人和工作領導人安全等級不低于四級。同一張工作票的簽發(fā)人和工作

領導人必須由兩人分別擔當。

第十三條發(fā)票人一般應在工作的前一天將工作票交給工作領導人，使之有足夠的時間熟悉

工作票中的內(nèi)容并做好準備工作。工作領導人對工作票內(nèi)容有不同意見時，要向發(fā)票人提出，經(jīng)

認真分析，確認無誤后，簽字確認。

每次作業(yè)一名工作領導人同時只能接受一張工作票。一張工作票只能發(fā)給一名工作領導人。

第十四條工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應更換。若必須更換時，應由發(fā)票人簽認；若

發(fā)票人不在可由工作領導人簽認。工作領導人更換時，必須由發(fā)票人簽認。

當變更作業(yè)方式、內(nèi)容、地點時，必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。

第十五條作業(yè)前，工作領導人應組織作業(yè)組成員列隊點名，宣講工作票并進行分工。分工

時要將本次作業(yè)任務和安全措施逐項分解落實到人，然后方準作業(yè)。

第十六條對接觸網(wǎng)的巡視、較簡單的地面作業(yè)（如支柱培土、清掃基礎帽等）可以不開工

作票，由工區(qū)負責人向工作領導人布置任務和安全防護措施，說明作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容，并

記入值班日志中。

第三部分受力工具和絕緣工具

第十七條絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣

部分后，再用2500V兆歐表分段測量（電極寬2cm極間距2cn）有效絕緣部分的絕緣電阻，不

得低于100MQ,或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于1000CM2o

第十八條絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于3kWi間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長

度大于lOOOnni

第十九條凡在距離地面3m以上的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。

第二十條高空作業(yè)必須設有專人監(jiān)護，其監(jiān)護要求如下：

1.間接帶電作業(yè)時，每個作業(yè)地點均要設有專人監(jiān)護，其安全等級不低于四級。

2.停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過2個跨距，在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時不

超過4條股道，在相鄰線路同時作業(yè)時，要分別派監(jiān)護人各自監(jiān)護；當停電成批清掃絕緣子時,

可視具體情況設置監(jiān)護人員。監(jiān)護人員的安全等級不低于三級。

第二十一條攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準，盡量避開設備并與帶電設備保持規(guī)定的安

全距離。用腳扣和踏板攀登時，要卡牢和系緊，嚴防滑落。

用車梯進行作業(yè)時，應指定車梯負責人，工作臺上的人員不得超過兩名。所有的零件、工具

等均不得放置在工作臺的臺面上。

第二十二條作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。當車梯工作臺面上有人時，推動

車梯的速度不得超過5爪并不得發(fā)生沖擊和急劇起、停。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚

應答，配合妥當。

第二十三條當用梯子作業(yè)時，作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠；要有專人扶梯，梯腳要放

穩(wěn)固，嚴防滑移；梯子上只準有1人作業(yè)。

作業(yè)平臺上有人作業(yè)時，檢修作業(yè)車移動的速度不得超過10^且不得急劇起、停車。

第二十四條作業(yè)人員與司機之間的信息傳遞應及時、準確、清楚、呼喚應答。作業(yè)中檢修

作業(yè)車的移動應聽從作業(yè)平臺上操作人員的指揮。

第二十五條160knrh及以上區(qū)段應采用檢修作業(yè)車作業(yè)。當鄰線有160kn>%及以上運行

列車通過時，作業(yè)人員應提前停止作業(yè)，并在作業(yè)平臺遠離鄰線側(cè)避讓，列車通過后方可繼續(xù)進

行作業(yè)。

第二十六條雙線電化區(qū)段，接觸網(wǎng)停電作業(yè)按停電天窗方式分為垂直天窗作業(yè)和“V形

天窗作業(yè)。

垂直天窗作業(yè)一一雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

"\?形天窗作業(yè)一一雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)一行停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)。

第二十七條停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備

的距離不得小于下列規(guī)定：220kV為3000n叫110kV為150Cta）25kV和35kV為lOOCta]10kV

及以下為700nm

第二十八條進行形天窗作業(yè)應具備的條件：

1.上、下行接觸網(wǎng)帶電設備間的距離大于2n）困難時不小于1.6m

2.上、下行接觸網(wǎng)帶電設備距下、上行電力機車受電弓瞬時距離大于加困難時不小于1.6m

3.距上、下行或由不同饋線供電的設備間的分段絕緣器其主絕緣爬電距離不小于1.2m

4.所有上、下行線間橫向分段絕緣子串，爬電距離必須保證在1.2m及以上，污染嚴重的區(qū)

段要達到1.6m

5.同一支柱上的設備由同一饋線供電。

不能采用“V形天窗進行的停電檢修作業(yè)，須在垂直天窗內(nèi)進行，其地點應在接觸網(wǎng)平面

圖上用紅線框出，并注明禁止“V形天窗作業(yè)字樣。

第二十九條利用“V形天窗停電作業(yè)時，應遵守下列要求：

1.接觸網(wǎng)停電作業(yè)前，必須撤除向鄰線供電饋線的重合閘，相應所、亭可能向作業(yè)線路送電

的開關應斷開。

2作業(yè)人員作業(yè)前，工作領導人（監(jiān)護人員）應向作業(yè)人員指明停、帶電設備的范圍，加強

監(jiān)護，并提醒作業(yè)人員保持與帶電部分的安全距離，確保人員、機具不侵入鄰線限界。

3.為防止電力機車將電帶入停電區(qū)段，有關車站應確認禁止電力機車通過的限制要求。

4?利用"V形天窗在斷開導電線索前，應事先采取旁路措施。更換長度超過5由勺長大導體

時，應先等電位后接觸，拆除時應先脫離接觸再撤除等電位。

5.“V形天窗檢修吸上線、回流線（含架空地線與回流線并用區(qū)段）時不得開路，如必須

進行斷開回路的作業(yè)，則必須在斷開前使用不小于25面銅質(zhì)短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。

在變電所、分區(qū)亭、AT所處進行吸上線檢修時必須利用垂直天窗。

吸上線與扼流變中性點連接點的檢修，不得進行拆卸，防止造成回流回路開路。確需拆卸

處理時，必須采取旁路措施，必要時請電務部門配合。

6.“V形天窗更換火花間隙、檢修支柱下部地線，可在不停電情況下進行，執(zhí)行第三種工

作票并做好行車防護，不得侵入限界；開路作業(yè)時要使用短接線先行短接后，方可進行作業(yè)。

雷、雨、雪、霧天氣時，不得進行更換火花間隙和檢修支柱地線的作業(yè)。

7.檢修隔離開關、電分段錨段關節(jié)、關節(jié)式分相和分段絕緣器等作業(yè)時，應用不小于25mfi

的等位線先連接等位后再進行作業(yè)。

第三十條160klTh以上區(qū)段且線間距小于6.5m時，一般不進行車梯作業(yè)。必須進行車梯

作業(yè)時，若鄰線有160kn*i以上列車通過，車梯和人員必須提前下道避讓。

第三十一條"V形天窗作業(yè)接地線設置還應執(zhí)行以下要求：

1.兩接地線間距大于lOOOn時，需增設接地線。

2一般情況下，接觸懸掛和附加導線及同桿架設的其它供電線路均需停電并接地。但若只在

接觸懸掛部分作業(yè)，不侵入附加導線及同桿架設的其它供電線路的安全距離時，附加懸掛及同桿

架設的其它供電線路可不接地。

3.在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關有可能成為中性區(qū)的停電設備上均應

接地線，但當中性區(qū)長度小于1CM對，在與接地設備等電位后可不接地線。

4?接地線應可靠安裝，不得侵入限界，并有防風擺措施。

第三十二條每個作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領導人指定一名安全等級不低于三級的作業(yè)

組成員作為要令人員，向供電調(diào)度申請停電命令，并說明停電作業(yè)的范圍、內(nèi)容、時間、安全和

防護措施等。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別設置安全防護措施，分別向供電調(diào)度申請停

電命令。

第三十三條使用驗電器驗電的有關規(guī)定：

1.驗電器的電壓等級為25kY

2.驗電器具有自檢和抗干擾功能。自檢時具有聲、光等信號顯示。

3.驗電前自檢良好后，先在同等電壓等級有電設備檢查其性能，確認聲、光信號顯示正常,

然后方可在停電設備上驗電。

4?在運輸和使用過程中，應確保驗電器良好。

第三十四條接地線應使用截面積不小于25加的裸銅絞線制成并有透明護套保護。接地線

不得有斷股、散股和接頭。

第三十五條驗電和裝設、拆除接地線必須由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。

第四部分間接帶電作業(yè)

第三十六條遇有雨、雪、霧、氣溫在一1F83yle之外、風力在5級及以上等惡劣天氣或

相對濕度大于85%寸，不得進行間接帶電作業(yè)。

間接帶電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最

小距離不得小于lOOCta）當受限制時不得小于60（hm

第三十七條每個作業(yè)組作業(yè)前，由工作領導人指定安全等級不低于四級的作業(yè)組成員作為

要令人員向供電調(diào)度申請作業(yè)命令。在申請間接帶電作業(yè)命令時，要說明間接帶電作業(yè)的范圍、

內(nèi)容、時間和安全防護措施。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別設置安全防護措施，分別向供電調(diào)度申請作

業(yè)命令。

第三十八條工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成，全部作業(yè)人員、機具、材料撤至安全地帶后，

由工作領導人宣布結(jié)束作業(yè)，通知要令人向供電調(diào)度申請消除間接帶電作業(yè)命令。

幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，要分別向供電調(diào)度申請消除間接帶電作業(yè)命令。

第三十九條間接帶電作業(yè)工作領導人不得直接參加操作，必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。

第四十條接觸網(wǎng)作業(yè)人員進行隔離開關、負荷開關倒閘時，必須有供電調(diào)度的命令；對車

站、機務段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關，在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前，要令人須

向該站、段、廠、礦等單位主管負責人辦理倒閘手續(xù)。

第四十一條從事隔離開關倒閘作業(yè)人員按要求每年進行考試，其安全等級不得低于三級。

對車站、機務段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關的人員應經(jīng)供電段培訓、考試合格，發(fā)給

合格證后方可擔任此項工作。

第五部分作業(yè)區(qū)防護

第四十二條在線路上進行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)可能影響列車正常運行時，除對有關區(qū)間、車站

辦理封鎖手續(xù)外，還要對作業(yè)區(qū)采取防護措施。

第四十三條凡從事可能影響列車正常運行的作業(yè)，除在車站設置駐站聯(lián)絡員外，作業(yè)組兩

端必須根據(jù)作業(yè)內(nèi)容按《技規(guī)》的規(guī)定設置現(xiàn)場防護員。行車防護人員安全等級不低于三級。其

設置要求如下：

1.區(qū)間作業(yè)時，駐站聯(lián)絡員設在能控制列車運行相鄰車站的運轉(zhuǎn)室（或信號樓）；車站作業(yè)

時，駐站聯(lián)絡員設在該站運轉(zhuǎn)室（或信號樓）。

2.作業(yè)時，每個作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端，必須按規(guī)定距離設置行車防護人員，并不得侵入建

筑限界。

第四十四條在160kn/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時，必須在車站行車室及作業(yè)現(xiàn)場分別設

置行車防護人員。鄰線有160knyh及以上的列車時，現(xiàn)場防護人員、作業(yè)人員和機具應提前下道

避讓。

第四十五條不同作業(yè)組分別作業(yè)時，不準共用行車防護人員。在未設好行車防護前不得開

始作業(yè)，在人員、機具未撤至安全地點前不準撤除行車防護。

第四十六條行車防護人員須做到：

1.熟悉有關行車防護知識，駐站聯(lián)絡員還應熟悉運轉(zhuǎn)室的有關設備顯示；

2.熟悉有關防護及通訊工具的使用方法及各種防護信號的顯示方法，每次出工前應檢查通訊

工具是否良好；

3.及時、準確、清晰地傳遞行車信息和信號;

4?認真負責、堅持呼喚應答和復誦制度；

5.不得影響其它線路上列車的正常運行。

第二章《太原鐵路局防止機車車輛撞軋事故卡控措施》

第一部分通用控制措施

在鐵路既有線從事作業(yè)的所有人員，必須認真落實以下勞動安全關鍵點控制措施。

第一條嚴格遵守勞動紀律和作業(yè)紀律，班前充分休息，嚴禁班前、班中飲酒；嚴禁脫崗、

串崗、私自替班或換班，班中按規(guī)定著裝，正確佩帶和使用勞動防護用品、裝具。

第二條新上崗、轉(zhuǎn)崗、提職職工必須進行單位、車間、班組三級安全教育及其它規(guī)定的安

全教育，經(jīng)培訓考試合格后，持證上崗。學徒工、實習人員在參加作業(yè)、學習期間，必須簽訂師

徒合同，作業(yè)中嚴禁師徒分離，不得單獨頂崗。

第三條行車、特種作業(yè)人員，機械設備、工具操作人員，須經(jīng)專業(yè)安全技術培訓考試合格

后，方準持證上崗。

第四條當班作業(yè)中必須按規(guī)定著裝，正確佩帶和使用勞動防護用具，嚴格執(zhí)行安全技術操

作規(guī)程。

第五條橫越線路時，必須做到“一站、二看、三通過”，注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳

下有無障礙物。在設有天橋、地道的地段，嚴禁橫越線路。

第六條橫越停有機車、車輛的線路時，必須先確認機車、車輛暫不移動，然后在距該機

車、車輛5米以外通過。嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越線路。

第七條因作業(yè)車務、車輛等）必須橫越列車、車列時，應先確認列車、車列暫不移動，然

后由通過臺或兩車間車鉤上越過，勿碰開鉤銷，并注意鄰線有無機車、車輛運行。嚴禁鉆車。

第八條順線路行走時，不得侵入限界，并注意鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴禁在

道心、枕木頭上行走。不準腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。嚴禁扒乘機車、車輛。嚴禁以車

代步。

第九條嚴禁在鋼軌上、車底下、軌枕頭、道心里歇息或滯留。

第十條上道作業(yè)人員應根據(jù)需要配備通訊聯(lián)絡工具，作業(yè)人員在接到來車報警或通知后，

必須停止作業(yè)，迅速撤離到安全地帶待避車輛。

第十一條在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設備

的帶電部分，必須保持2米以上的距離。

第十二條電氣化區(qū)段作業(yè)人員除落實上述措施外，還應嚴格執(zhí)行《電氣化鐵路有關人員電

氣安全規(guī)則》。

第二部分供電水電

第十三條所有在線路上的作業(yè)必須設坐臺行車防護和作業(yè)組行車防護人員。停電作業(yè)時，

作業(yè)地點兩端監(jiān)護地線人員可兼任作業(yè)組兩端的防護人員；根據(jù)作業(yè)情況也可以設專職行車防護

人員，同時分工表中要明確注明。

第十四條在進行帶電作業(yè)時（如檢測、除冰等作業(yè)），作業(yè)組兩端必須設專職行車防護人

員，同時在能控制列車運行的車站設坐臺行車防護人員，與作業(yè)組隨時保持聯(lián)系。

第十五條在分工表中必須明確注明行車防護人員的方向，防護距離按照站場50m區(qū)間

800m設置，遇有特殊情況可增加防護人員。

第十六條在線路上進行各種作業(yè)時，遇有來車，坐臺行車防護人員應根據(jù)《接觸網(wǎng)安全工

作規(guī)程》補充細則的有關規(guī)定及時通知工作領導人，工作領導人及時組織作業(yè)組下道避讓，人員、

材料、機具不得侵入限界，嚴禁在鄰線避讓列車。本線作業(yè)，鄰線有車通過時，坐臺行車防護人

員和作業(yè)組兩端行車防護人員要及時提前通知作業(yè)組工作領導人，工作領導人應及時通知作業(yè)組

每一個成員，引起注意，并停止作業(yè)，車輛通過后再進行作業(yè)。

第十七條在雙線區(qū)段進行檢修作業(yè)或搶修故障時，嚴禁在鄰線上下人員和機具（特殊地理

條件下，必須設好防護）。

第十八條裝設接地線時，掛好接地線后應及時將地線桿、地線牢固綁扎在支柱上，不得侵

入限界。

第十九條坐臺防護人員、作業(yè)組兩端行車防護人員到達指定地點后，要及時與作業(yè)組工作

領導人取得聯(lián)系，并時刻保持聯(lián)系，通訊中斷時應及時停止作業(yè)，人員和機具同時撤出線路。

第二十條各種行車防護未設好時，一律不準上道開工。

第二十一條作業(yè)組未接到工作領導人開工命令，任何機具、人員不得侵入限界，更不得提

前上線路。

第二十二條“V形停電作業(yè)時，坐臺防護人員要熟知接觸網(wǎng)電分段的位置及作用，同時

密切注意電力機車的運行情況，禁止電力機車越過上下行之間的渡線，防止電力機車將電帶入停

電區(qū)。

第二十三條凡是在距地面2nl以上的高空作業(yè)時，必須系好安全帶，并要系到安全牢靠的

設備上，安全帶鎖扣要扣好鎖牢方可進行作業(yè)。

第二十四條作業(yè)組所有人員在作業(yè)前均要戴牢安全帽，并系好安全帽帶。

第二十五條在梯車上進行檢修作業(yè)時，梯車上人員必須扎好安全帶，梯下4人把角防護。

使用掛梯或其他梯子作業(yè)時，作業(yè)人員必須先將安全帶扎在安全牢靠的設備上，并在有兩個以上

扶梯人員扶穩(wěn)梯子后，方可開始作業(yè)。

第二十六條線路上作業(yè)，當鄰線來車時，所有作業(yè)人員不得在兩線路之間避讓列車；當本

線路來車時，作業(yè)人員必須退到支柱外側(cè)避讓通過列車。避車人員要列隊站在路肩上避車，面向

列車，觀察車輛運行狀態(tài)，避免物體墮落或繩索傷人。

第二十七條作業(yè)區(qū)防護人員應站在遠離鄰線的一側(cè)，面向來車方向，當有列車通過時，應

立即通知作業(yè)組人員做好避讓準備，同時作好本人的避讓。

第二十八條進行接觸網(wǎng)巡視時，巡視人員應始終面對來車方向，隨時做好避讓通過列車的

準備。

第二十九條軌道作業(yè)車輛在電氣化區(qū)段作業(yè)時，在接觸網(wǎng)停電并掛好接地線前，禁止攀登

車頂或進行車頂作業(yè)；禁止吊機裝卸作業(yè)；禁止升起、旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺。

第三十條所有使用接觸網(wǎng)作業(yè)車作業(yè)的部門，當作業(yè)車要移動時，作業(yè)平臺必須低于導線,

作業(yè)平臺縱向中心線必須與鐵路中心線平行方準運行；所有作業(yè)車、軌道平板車裝載的工具、材

料必須放置牢靠，不得侵線，必要時要進行綁扎。

第三十一條在線路間開挖管溝時，應盡量加大管溝開挖的邊坡度或支撐。列車通過時，溝、

坑內(nèi)的作業(yè)人員必須及時撤出，防止溝、坑受震動塌陷造成砸傷、擠傷。

接觸網(wǎng)工應知應會模塊一一安全知識一一人身安全一一題庫01

第一章接觸網(wǎng)人身安全管理規(guī)則

第一部分一般規(guī)定

單選題

1、從事接觸網(wǎng)作業(yè)的有關人員，必須實行（）制度。

A安全等級B技術等級G技能等級D職務等級

答：A

2,從事接觸網(wǎng)運行和檢修工作的有關現(xiàn)職人員（）進行一次安全等級考。

A每三個月B每半年C每年D每兩年

答：C

入雷電時（在作業(yè)地點可見閃電或可聞雷聲）（）在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)。

A允許B可以C禁止D停電作業(yè)

答：C

4遇有雨、雪、霧或風力在（5級）及以上惡劣天氣時，?般不進行V形天窗作業(yè)。

A5級R3級G4級D6級

答：A

5.在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時，除按規(guī)定開據(jù)工作票外，還必須有值班供電（調(diào)度員）批準的作業(yè)

命令。

A調(diào)度員B車間主任G工長D工作領導人

答：A

6在進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，作業(yè)組全體成員須按規(guī)定穿戴工作服、（安全帽）。作業(yè)組有關人員

應攜帶通訊工具并確保聯(lián)系暢通。

A絕緣靴B絕緣手套G安全帶D安全帽

答：D

接觸網(wǎng)的步行巡視不少于兩人，其中一人的安全等級不低于（三級）。

A二級B三級G四級D五級

答：B

&在有軌道電路的區(qū)段作業(yè)時，（不得）使長大金屬物體（長度大于或等于軌距）將線路兩根

鋼軌短接。

A可以B不得G允許D可能

答：B

Q夜間進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，必須有足夠的（照明燈具）。

A照明燈具B絕緣用具G所有工具D所有材料

答：A

二.多選題：

1、遇有（ARC）或風力在5級及以上惡劣天氣時，一般不進行丫形天窗作業(yè)。若必須利用

V形天窗進行檢修和故障處理或事故搶修時，應增設接地線，并在加強監(jiān)護的情況下方準作業(yè)。

A雨B雪G霧D較熱天氣

三.判斷題：

1、在接觸網(wǎng)上進行作業(yè)時，除按規(guī)定開據(jù)工作票外，還必須有值班供電調(diào)度員批準的作業(yè)命令。

答：對

2.除遇有危及人身或設備安全的緊急情況，供電調(diào)度發(fā)布的倒閘命令可以沒有命令編號和批準

時間外，接觸網(wǎng)所有的作業(yè)命令，均不須有命令編號和批準時間。

答：錯

&.任何情況下巡視，對接觸網(wǎng)都必須以有電對待，巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。

答：對

4新研制及經(jīng)過重大改進的作業(yè)工具應由站段及以上部門鑒定通過，批準后方準使用。

答：錯

5＞夜間進行接觸網(wǎng)作業(yè)時，必須有足夠的照明燈具。

答:對

四.完形填空：

1、接觸網(wǎng)的步行巡視工作要求：

1.巡視不少于（1）人，其中一人的安全等級不低于（④級；

2.巡視人員應戴安全帽，穿防護服，攜帶望遠鏡和通訊工具，（3）巡視還要有照明用具。

3.任何情況下巡視，對接觸網(wǎng)都必須以（@對待，巡視人員不得攀登支柱并時刻注意避讓列車。

4在160kML200kn/h區(qū)段巡視時，應事先告知⑤，并在車站設置駐站聯(lián)絡員進行行車防護。

在200knyh以上區(qū)段,一般不進行步行巡視，必須進行巡視時，各鐵路局制定具體辦法。在160ml4

—200kn/h區(qū)段長大橋梁、隧道巡視時，比照200硒以上區(qū)段巡視辦理。

(1).A1B2C3D4正確答案：B

(4.A1B2C3D4正確答案：c

(3)A雨中B晝間G雨后D夜間正確答案：D

（④A帶電R無電G有電D高壓正確答案：C

（5）A供電調(diào)度B工長G工作領導人D主任正確答案：A

第二部分作業(yè)制度

一.單選題

1、接觸網(wǎng)檢修作業(yè)分（三種）。

A一種B兩種C三種D四種

答：C

2遠離作業(yè)一一在距接觸網(wǎng)帶電部分（In）以外的附近設備上進行的作業(yè)。

AImB3mC4nD5m

答：A

3.工作票填寫1式（2份），1份由發(fā)票人保管，1份交給工作領導人。

A2份B3份C1份D4份

答：A

4根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，工作票分為（三種）。

A一種B兩種C三種D四種

答：C

，第一、三種工作票有效期不得超過（3個工作日）。

A1個工作日B2個工作日C3個工作日D4個工作日

答：C

6第二種工作票有效期不得超過（2個工作日）。

A1個工作日B2個工作日C3個工作日D4個工作日

答：B

7、所有工作票保存時間不少于（12個月）。

A12個月B6個月G3個月D1個月

答：A

&工作票簽發(fā)人和工作領導人安全等級不低于（四級）。同一張工作票的簽發(fā)人和工作領導人

必須由兩人分別擔當。

A一級R二級C三級D四級

答：D

9發(fā)票人一般應在工作的（前一天）將工作票交給工作領導人，使之有足夠的時間熟悉工作票

中的內(nèi)容并做好準備工作。

A前一天B前二天C前三天D前四天

答：A

ia每次作業(yè)一名工作領導人同時只能接受（一張）工作票。一張工作票只能發(fā)給一名工作領導

人。

A四張B三張C兩張D一張

答：D

11、工作票中規(guī)定的作業(yè)組成員一般不應更換。若必須更換時，應由發(fā)票人簽認；若發(fā)票人不在

可由（工作領導人）簽認。工作領導人更換時，必須由發(fā)票人簽認。

A車間主任R工長C安全員D工作領導人

答：D

12.作業(yè)前，（工作領導人）應組織作業(yè)組成員列隊點名，宣講工作票并進行分工。分工時要將

本次作業(yè)任務和安全措施逐項分解落實到人，然后方準作業(yè)。

A發(fā)票人B工長G安全員D工作領導人

答：D

U對接觸網(wǎng)的巡視、較簡單的地面作業(yè)，可以（不開工作票），由工區(qū)負責人向工作領導人布

置任務和安全防護措施，說明作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容，并記入值班日志中。

A開第一種工作票B開第二種工作票C開第三種工作票D不開工作票

答：D

二.多選題：

1、當變更作業(yè)方式、（CD,必須廢除原工作票，簽發(fā)新的工作票。

A作業(yè)地點B接地線位置G內(nèi)容D地點時

2.第（R0種工作票有效期不得超過3個工作日。第二種工作票有效期不得超過2個工作日。

A四B—C三D二

三.判斷題：

1、根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，工作票分為三種。

答：對

2作業(yè)結(jié)束后，工作領導人要將工作票和相應命令票交工長統(tǒng)一保管。

答:錯

3.在工作票有效期內(nèi)沒有執(zhí)行的工作票，須在右上角蓋“作廢”印記交回工區(qū)保管。所有工作

票保存時間不少于12個月。

答：對

4對接觸網(wǎng)的巡視、較簡單的地面作業(yè)必開工作票，由工區(qū)負責人向工作領導人布置任務和安

全防護措施，說明作業(yè)的時間、地點、內(nèi)容，并記入值班日志中。

答：錯

四.完形填空：

1、接觸網(wǎng)的檢修作業(yè)分為三種：

1.停電作業(yè)一一在接觸網(wǎng)（D設備上進行的作業(yè)。

2.間接帶電作業(yè)一一借助絕緣工具間接在接觸網(wǎng)（2設備上進行的作業(yè)。

3.遠離作業(yè)一一在距接觸網(wǎng)帶電部分（3）以外的④設備（，進行的作業(yè)。

(1)A帶電B停電c有電D高壓正確答案:B

(2)A帶電B無電c低壓D高壓正確答案：A

(3)A4mB3mC2mDIm正確答案：D

（4）A附近B旁邊C較遠D遠離正確答案:A

(5A左B右C上D下正確答案:C

2.根據(jù)作業(yè)性質(zhì)的不同，工作票分為三種：

1.接觸網(wǎng)第一種工作票，用于（D作業(yè)。

2接觸網(wǎng)第二種工作票，用于（④作業(yè)。

3.接觸網(wǎng)第三種工作票，用于（3）作業(yè)即距帶電部分（④m及其以外的高空作業(yè)、較復雜的地

面作業(yè)（如安裝或更換火花間隙和地線、（5）、開挖和爆破支柱基坑、未接觸帶電設備的測量

等）。

（1）A停電B帶電C低壓D高壓正確答案：A

（4A停電B間接帶電G低壓D高壓正確答案：B

（3）A停電B間接帶電C低壓D遠離正確答案：D

(④A1B2C3D4正確答案：A

（3A支持裝置B定位裝置C補償裝置D支柱基礎正確答案：C

第三部分受力工具和絕緣工具

單選題：

1、絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再

用2500V兆歐表分段測量（電極寬2OT）極間距25有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于10（M

C,或測量整個有效絕緣部分的絕緣電阻不低于（1000（W）-

A2cmB10CM2ClOOOnmD1000CMQ

答：B

2、絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于3kW;間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于

（lOOOtm）o

A1OCtaiBlOOOnmClOOOOnmD2000rrm

答：B

3.凡在距離地面（3n）以上的處所進行的作業(yè)均稱為高空作業(yè)。

AImB2mC如D6m

答：B

4間接帶電作業(yè)時每個作業(yè)地點均要設有專人監(jiān)護，其安全等級不低于（四級）。

A一級R：級C三級D四級

答：D

5.停電作業(yè)時，每個監(jiān)護人的監(jiān)護范圍不超過（2個跨距），在同一組軟（硬）橫跨上作業(yè)時

不超過4條股道，

A1個跨距B2個跨距C3個跨距D4個跨距

答：B

6當停電成批清掃絕緣子時，可視具體情況設置監(jiān)護人員。監(jiān)護人員的安全等級不低于（三級）。

A一級R二級C三級口四級

答：C

7、攀登支柱時要手把牢靠，腳踏穩(wěn)準，盡量避開設備并與帶電設備保持規(guī)定的（安全距離）。

A規(guī)定距離B可靠距離C安全距離D一般距離

答：C

&接觸網(wǎng)作業(yè)用的車梯和梯子必須結(jié)實、（輕便）、穩(wěn)固。

A高大B不絕緣C絕緣D輕便

答：D

46用車梯進行作業(yè)時，應指定車梯負責人，工作臺上的人員不得超過（兩名）。

A一名B兩名C三名D四名

答：A

9作業(yè)中推動車梯應服從（工作臺上人員）的指揮。

A工作領導人B安全員C操作人D工作臺上人員

答：D

1Q當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不得超過（5kn>4i）o

A2krr）4iB3kn/hC5kn/hD4kn/h

答：C

11、當用梯子作業(yè)時，作業(yè)人員要先檢查梯子是否牢靠；要有專人扶梯，梯腳要放穩(wěn)固，嚴防滑

移；梯子上只準有（1人）作業(yè)。

A1人R2人C3人D4人

答：A

12作業(yè)平臺上有人作業(yè)時，檢修作業(yè)車移動的速度不得超過（10kn）G,且不得急劇起、停

車。

A5kn/hB10kn/hC20kn/hD3Okn/h

答：B

H作業(yè)中檢修作業(yè)車的移動應聽從作業(yè)平臺上（操作人員）的指揮。

A工作領導人B安全員C操作人員D工作臺上人員

答：C

14160kn）/h及以上區(qū)段應采用檢修作業(yè)車作業(yè)。當鄰線有（160kn*?及以上運行列車通過時,

作業(yè)人員應提前停止作業(yè)，并在作業(yè)平臺遠離鄰線側(cè)避讓，列車通過后方可繼續(xù)進行作業(yè)

A100knj4iE160kn/hC200kn）4iD80kn）4i

答：B

15.雙線電化區(qū)段，上、下行接觸網(wǎng)同時停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)稱（垂直天窗作業(yè)）。

A垂直天窗作業(yè)B怫天窗作業(yè)C停電作業(yè)D遠離作業(yè)

答：A

16雙線電化區(qū)段，上下行接觸網(wǎng)一行停電進行的接觸網(wǎng)作業(yè)稱（V形天窗作業(yè)）。

A垂直天窗作業(yè)B頻天窗作業(yè)C停電作業(yè)D遠離作業(yè)

答：B

17.離不得小于下列規(guī)定：220kV為3000mnUOkV為1500rm]251Ml35kV為（lOOOm）;lOkV

及以下為700nm

AlOOmnB200rrmC300nmDlOOOrrm

答：D

1&V形天窗作業(yè)，.上下行接觸網(wǎng)帶電設備間的距離大于（2n）,困難時不小于1.6m

AImR2Tle5mD10m

答：B

IQ在變電所、分區(qū)亭、AT所處進行吸上線檢修時必須利用（垂直天窗）。

A垂直天窗BW眩天窗C停電作業(yè)D遠離作業(yè)

答：A

2Q160kn/h以上區(qū)段且線間距小于（6.5n）時，一般不進行車梯作業(yè)。

A10mB20mC6.5mD30m

答：C

21.V形天窗停電作業(yè)，兩接地線間距大于（100（h）時，需增設接地線。

A100mB200mC30chiD1000m

答：D

22.每個作業(yè)組在停電作業(yè)前由工作領導人指定一名安全等級不低于（三級）的作業(yè)組成員作為

要令人員，

A一級B二級C三級D四級

答：C

23.使用驗電器驗電，驗電器的電壓等級為（25k\J。

AlOkVB25kVCHOkVD35kV

答：B

24接地線應使用截面積不小于（25nn）2）的裸銅絞線制成并有透明護套保護。

A10nm2B15mn2C5nm2D25nm2

答：D

25.驗電和裝設、拆除接地線必須由（兩人）進行，一人操作，一人監(jiān)護。

A1人B2人C3人D4人

答：B

—.多選題：

1、作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。當車梯工作臺面上有人時，推動車梯的速度不

得超過5kny4i,并不得發(fā)生沖擊和急（AB。工作臺上人員和車梯負責人要呼喚應答，配合妥

當。

A劇起R停C快速D慢行

2.作業(yè)人員與司機之間的信息傳遞應（ARG）呼喚應答。作業(yè)中檢修作業(yè)車的移動應聽從

作業(yè)平臺上操作人員的指揮。

A及時R準確C清楚D臆測

入驗電和（GD接地線必須由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。

A連接R安裝C裝設D拆除

4.驗電前自檢良好后，先在同等電壓等級有電設備檢查其性能，確認（AB信號顯示正常,

然后方可在停電設備上驗電。

A聲B光C信號旗D手信號

三.判斷題：

1、絕緣工具材質(zhì)的電氣強度不得小于3k、％期間接帶電作業(yè)的絕緣桿等其有效長度大于1000m

答：錯

2高空作業(yè)必須設有專人監(jiān)護。

答：對

入用車梯進行作業(yè)時，應指定車梯負責人，工作臺上的人員不得超過三名。

答：錯

4.作業(yè)中推動車梯應服從工作臺上人員的指揮。

答：對

\160中以上區(qū)段且線間距小于65mli寸，一般不進行車梯作業(yè)。必須進行車梯作業(yè)時，若鄰

線有160kn*i以上列車通過，車梯和人員不能提前下道避讓。

答：錯

6一般情況下，接觸懸掛和附加導線及同桿架設的其它供電線路均需停電并接地。

答：對

7、在電分段、軟橫跨等處作業(yè)，中性區(qū)及一旦斷開開關有可能成為中性區(qū)的停電設備上均應接

地線，但當中性區(qū)長度小于Infl寸，在與接地設備等電位后可不接地線。

答:錯

&幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，每一個作業(yè)組必須分別設置安全防護措施，分別向供電調(diào)度申請停

電命令。

答：對

Q.驗電器具有自檢和抗干擾功能。自檢時具有聲、光等信號顯示。

答：對

1。在運輸和使用過程中，應確保驗電器良好。

答:對

11、接地線允許有斷股、散股和接頭。

答：錯

U驗電和裝設、拆除接地線必須由兩人進行，一人操作，一人監(jiān)護。

答：對

四.完形填空：

1、絕緣工具每次使用前，須認真檢查有無損壞，并用清潔干燥的抹布擦拭有效絕緣部分后，再

用(D兆歐表分段測量電極寬(2),極間距2cm有效絕緣部分的絕緣電阻，不得低于(3),

或測量整個有效(④部分的絕緣電阻不低于(5)o

(1)A2500VB2000VC2200VD250V正確答案：A

(2)A5cmB2cmC10cmD15cm正確答案：B

(3)A1(M2,B2OCM2C10(M2,D3O(N2,正確答案：C

（④A半導體，B導體C非絕緣，D絕緣，正確答案：D

（5）A1000CM2,E20CNQC10（M2,D3O（M2,正確答案：A

2,停電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設備的距離不得小

于下列規(guī)定：220kV為（1）;UOkV為0;③和35kV為④；10kV及以下為（5）o

（1）A300（hmB4000hmC5000nmD6000mn正確答案：A

（2）A1500cmE1500nmC1000cmD1500cm正確答案：B

（3）A250kYB125kVC25kYD225kV正確答案：C

（@A2000mnB1000mClOOmnDlOOOnrn正確答案：D

（5）A700mnB7000mC1700mD1700mn）正確答案：A

第四部分間接帶電作業(yè)

單選題：

1、遇有雨、雪、霧、氣溫在一15O37C之外、風力在（5級）及以上等惡劣天氣或相對濕度

大于85%寸，不得進行間接帶電作業(yè)。

A5級B2級C1級D3級

答：A

2間接帶電作業(yè)時，作業(yè)人員（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與帶電體之間須保持的最

小距離不得小于lOOCta）當受限制時不得小于（60Cta）?

AlOOOnrnB2000rrmC600nmD3000rrm

答：C

3.間接帶電作業(yè)，每個作業(yè)組作業(yè)前，由工作領導人指定安全等級不低于（四級）的作業(yè)組

成員作為要令人員向供電調(diào)度申請作業(yè)命令。

A三級B二級C一級口四級

答：D

4工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成，全部作業(yè)人員、機具、材料撤至（安全地帶）后，由工作領

導人宣布結(jié)束作業(yè)，通知要令人向供電調(diào)度申請消除間接帶

A安全地帶B現(xiàn)場C線路D作業(yè)區(qū)

答：A

5＞間接帶電作業(yè)工作領導人（不得）直接參加操作，必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。

A可以B允許C不得D參加

答：C

6.從事隔離開關倒閘作業(yè)人員要求每年進行考試，其安全等級不得低于（三級）。

A一級E二級C三級D四級

答：C

二.多選題：

1、接觸網(wǎng)作業(yè)人員進行隔離開關、負荷開關倒閘時，必須有供電調(diào)度的命令；對車站、機務段

或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關，在向供電調(diào)度申請倒閘命令之前，要令人須向該（AB、

廠、礦等單位主管負責人辦理倒閘手續(xù)。

A站B段C車間口路局

2遇有（AR。、氣溫在TS037C之外、風力在5級及以上等惡劣天氣或相對濕度大

于85%寸，不得進行間接帶電作業(yè)。

A雨B雪C霧D冰雹

區(qū)工作票中規(guī)定的作業(yè)任務完成，全部作業(yè)（AR。撤至安全地帶后，由工作領導人宣布結(jié)

束作業(yè)，通知要令人向供電調(diào)度申請消除間接帶電作業(yè)命令。

A人員B機具C材料D車輛

三.判斷題：

1、每個作業(yè)組作業(yè)前，由工作領導人指定安全等級不低于三級的作業(yè)組成員為要令人員向供電

調(diào)度申請作業(yè)命令。

答：錯

2幾個作業(yè)組同時作業(yè)時，要分別向供電調(diào)度申請消除間接帶電作業(yè)命令。

答：對

入間接帶電作業(yè)工作領導人不得直接參加操作，必須在現(xiàn)場不間斷地進行監(jiān)護。

答：對

4對車站、機務段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離開關的人員應經(jīng)供電段培訓，發(fā)給合格證

后方可擔任此項工作。

答：錯

四.完形填空：

1、間接帶電作業(yè)時，作業(yè)（1）（包括其所攜帶的非絕緣工具、材料）與（》之間須保持的

(3)不得小于（4）,當受限制時不得小于00

(1)A人員B機具C材料D車輛正確答案：A

(2)A絕緣體B帶電體C材料D機具正確答案：B

(3)A最大距離B相等距離C最小距離D規(guī)定距離正確答案：C

(4A200mE1000mC100mDlOOOnrn正確答案：D

(5)A600nmB1000mC100mDlOOOnm正確答案：A

第五部分作業(yè)區(qū)防護

一.單選題:

1、在接觸網(wǎng)檢修作業(yè)可能影響列車正常運行時，除對有關區(qū)間、車站辦理封鎖手續(xù)外，還要對

作業(yè)區(qū)采?。ǚ雷o措施）。

A防護措施B安全措施C接地措施D驗電措施

答：A

2,行車防護人員安全等級不低于（三級）。

A二級E三級C一級D四級

答：B

4.在（160廂田及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時，必須在車站行車室及作業(yè)現(xiàn)場分別設置行車防護

人員。

A300kn>4iBlOOknyhC200kn）4iD160knXh

答：D

5.間接帶電作業(yè)時，鄰線有（160knH）及以上的列車時，現(xiàn)場防護人員、作業(yè)人員和機具應提

前下道避讓。

A160kn>4iBlOOknj/hC200kn）4iD300knj4i

答：A

6.區(qū)間作業(yè)時，駐站聯(lián)絡員設在能控制列車運行相鄰車站的運轉(zhuǎn)室或信號樓；車站作業(yè)時，駐

站聯(lián)絡員設在該（站運轉(zhuǎn)室）或信號樓。

A站運轉(zhuǎn)室R工區(qū)C現(xiàn)場D作業(yè)組

答：A

7、作業(yè)時，每個作業(yè)組在（作業(yè)區(qū)）段兩端，必須按規(guī)定距離設置行車防護人員，并不得侵入

建筑限界。

A站運轉(zhuǎn)室B作業(yè)區(qū)C信號樓D作業(yè)組

答：B

&不同作業(yè)組分別作業(yè)時，（不準）共用行車防護人員。

A可以B允許C同意D不準

答：D

q行車防護人員.熟悉有關行車（防護知識），駐站聯(lián)絡員還應熟悉運轉(zhuǎn)室的有關設備顯示

A防護知識B技規(guī)知識C檢修知識D行規(guī)知識

答：A

—?多選題：

1、在160kq）/h及以上區(qū)段間接帶電作業(yè)時，必須在車站行車室及作業(yè)現(xiàn)場分別設置行車防護人

員。鄰線有1601q/h及以上的列車時，現(xiàn)場（AB和機具應提前下道避讓。

A防護人員B作業(yè)人員C操作人員D監(jiān)護人員

2不同作業(yè)組分別作業(yè)時，不準共用行車防護人員。在未設好行車防護前不得開始作業(yè)，在（A

0未撤至安全地點前不準撤除行車防護。

A人員B作業(yè)人員C機具D防護用具

區(qū)在線路上進行接觸網(wǎng)檢修作業(yè)可能影響列車正常運行時，除對有關（G0辦理封鎖手續(xù)外,

還要對作業(yè)區(qū)采取防護措施。

A正線B側(cè)線C區(qū)間D車站

三.判斷題：

1、行車防護人員須做到，認真負責、堅持呼喚應答和復誦制度

答：對

2行車防護人員須做到，影響其它線路上列車的正常運行

答：錯

四.完形填空：

1、凡從事可能影響列車正常運行的作業(yè)，除在車站設置駐站聯(lián)絡員外，作業(yè)組兩端必須根據(jù)作

業(yè)內(nèi)容按《技規(guī)》的規(guī)定設置現(xiàn)場防護員。行車防護人員安全等級不低于三級。其設置要求如下:

L（1）作業(yè)時，駐站（2）設在能控制列車運行相鄰車站的（3）（或信號樓）；車站作業(yè)時，駐

站聯(lián)絡員設在該站運轉(zhuǎn)室（或信號樓）。

2.作業(yè)時，每個作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段（今，必須按規(guī)定距離設置行車防護人員，并不得（5）建筑

限界。

(1)A區(qū)間B車站C正線D側(cè)線正確答案：A

QA防護員B聯(lián)絡員C監(jiān)護員D操作員正確答案：B

6）A值班室B控制室C運轉(zhuǎn)室D電源室正確答案：c

④A一側(cè)B兩側(cè)c—■端D兩端正確答案：D

（3A侵入B進入C出入D禁入正確答案：A

第二章防止機車車輛撞軋事故卡控措施

第一部分通用控制措施

一、單選題：

1.橫越停有機車、車輛的線路時，必須先確認機車、車輛暫不移動，然后在距該機車、車輛（6

米以外通過。

A6B5C4D3

二、多選題：

1.在電氣化區(qū)段，除專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設備的帶電部

分，必須保持（D米以上的距離。

A5B4C3D

2.順線路行走時，不得侵入限界，并注意鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。嚴禁在道心、

枕木頭上行走。不準腳踏（AB。等。

A鋼軌面B道岔連接桿C尖軌DS&肩

3.嚴禁在鋼軌上、（AR。歇息或滯留。

A車