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一、單項(xiàng)選擇題()2.采用三個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)長(zhǎng)方形物體時(shí),兩端的吊點(diǎn)距兩端的距離為(C),而中間吊點(diǎn)的位置應(yīng)在物體重心(L為物體長(zhǎng)度)。3.吊具使用時(shí),不得超過其(A)。CD4.作為吊索端部配件按規(guī)定安全系數(shù)不應(yīng)小于(A)6.用一個(gè)吊點(diǎn),采用豎吊法吊運(yùn)長(zhǎng)形物體時(shí),吊點(diǎn)位置在距吊端(B)處。7.吊運(yùn)物體時(shí),為防止提升運(yùn)輸中發(fā)生翻轉(zhuǎn)、擺動(dòng)等應(yīng)使吊點(diǎn)與被吊物重心在同一(D)8.在一般吊裝作業(yè)中,通常采用(B)試吊的方法來逐步找到重心,以確定吊點(diǎn)綁扎A:高位B:低位C:中部D:都可以9.開始吊載時(shí),應(yīng)先用"微動(dòng)"信號(hào)指揮,待載荷離開地面(A)穩(wěn)定后再用正常10.吊具進(jìn)行靜載荷試驗(yàn)時(shí)取其額定起重量的(B)倍。11.指揮語言中,前后左右均以(B)所在位置為基準(zhǔn)。12.(A)的鋼絲繩缺點(diǎn)是繩頭斷開處繩股易松散,懸吊重物時(shí)容易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn),易卷曲ABC右交互捻A:力和多邊形不封閉B:合力等于零C:合力等于某一分力D:合力的方向與某一分力的方向相反ABC:側(cè)方D:后方A:只能按額定起重量的70%;B:不能超過額定起重量;C:可超額定起重量的10%;D:可超額定起重量的25% ; 5、橋式起重機(jī)通常規(guī)定:在主梁跨中起吊額定載荷時(shí),其向下變形量應(yīng)不大于S/700, 13.在起重作業(yè)中,確定被吊物體的重心位置是重要的環(huán)節(jié)。 14.建設(shè)項(xiàng)目“三同時(shí)”是指安全設(shè)施必須與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入生。三、多選題()1.鋼絲繩按其鋼絲捻制法的不同,可分為(ABCD)。A:右交互捻B:左交互捻C:右同向捻D:左同向捻2.起重機(jī)每個(gè)機(jī)構(gòu)均由四種裝置組成,其中必然有(ABC)。A:驅(qū)動(dòng)裝置B:制動(dòng)裝置C:傳動(dòng)裝置D:車輪裝置3.起重重作業(yè)中,一般都采用麻芯鋼絲繩,這是因?yàn)樗?AB)。A:柔軟B:易彎曲及抗沖擊性能好C:重量輕D:容易制造5.以下關(guān)于鋼絲繩的說法正確的是(ABD)。A:鋼絲繩繩芯中的潤(rùn)滑油是起減小每股繩和鋼絲之間的摩擦和防腐蝕作用的。C:鋼絲繩的繩芯可分為天然纖維芯和合成纖維芯兩種。D:鋼絲繩一般由數(shù)十根高強(qiáng)度碳素鋼絲先繞捻成股,再由股圍繞特制繩芯繞捻而成。6.下列(ABE)信號(hào)如無恃殊要求,指揮人員應(yīng)一次性給出。A:上升B:停止C:微微上升D:微微下降E:頂備7.下列關(guān)于指揮人員的職責(zé)及其要求中,說法正確的有(ABD)A:指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志B:負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。CD:指揮人員發(fā)出的信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。8.下列關(guān)于起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)及其要求里(ABD)正確。B:在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的"緊急停止"信號(hào)都應(yīng)服從;D:指揮人員發(fā)出信號(hào)違反國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí),司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。9.關(guān)于音響信號(hào),下列(ACD)說法正確。A:音響信號(hào)是一種輔助信號(hào)B:"上升"音響信號(hào)為"三短聲"C:"下降"音響信號(hào)為"三短聲"D:"微動(dòng)"的音響信號(hào)為"斷續(xù)短聲"10.音響信號(hào)中“一長(zhǎng)聲”可與下列(ACD)手勢(shì)信號(hào)配合使用。A:預(yù)備B:微微下降C:停止D:水平移動(dòng)1.如果用一個(gè)吊點(diǎn)吊運(yùn)長(zhǎng)形物體時(shí),吊點(diǎn)位置應(yīng)位于距吊端0.8L(L為物體長(zhǎng)度)處。(錯(cuò))(對(duì))要求微微移動(dòng)時(shí),可根據(jù)需要,重復(fù)給出信號(hào)。(對(duì))9.指揮人員發(fā)出"預(yù)備"信號(hào)后,即可馬上進(jìn)行指揮。(錯(cuò))18.兩人力的合力不能用算術(shù)的法則把力的大小簡(jiǎn)單的相加,而必須用平行四邊形法則幾19.物體翻轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)指揮吊車,使吊物順翻倒方向移動(dòng),避免物體傾倒后的碰撞沖擊。(對(duì))五、問答計(jì)算題(①.應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚;②.在所指定的區(qū)域
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