企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略管理-之-順豐速運(yùn)集團(tuán)企業(yè)分析

1.快遞行業(yè)特點(diǎn)第一頁(yè)，共27頁(yè)。1.快遞行業(yè)特點(diǎn)快遞的概念宏觀環(huán)境PEST分析基本概念

快遞，是指快遞公司通過(guò)鐵路，公路和空運(yùn)等交通工具，對(duì)客戶貨物進(jìn)行快速投遞?？爝f的特點(diǎn)是:點(diǎn)到點(diǎn)，快速方便?；咎卣?：服務(wù)性；2：網(wǎng)絡(luò)性；3：時(shí)效性；4：規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。第二頁(yè)，共27頁(yè)。1.快遞行業(yè)特點(diǎn)快遞的概念宏觀環(huán)境PEST分析

第三頁(yè)，共27頁(yè)。2.順豐速運(yùn)集團(tuán)簡(jiǎn)介第四頁(yè)，共27頁(yè)。2.順豐速運(yùn)集團(tuán)簡(jiǎn)介

SF速運(yùn)（集團(tuán)）有限公司成立于1993年3月，是一家主要經(jīng)營(yíng)國(guó)際、國(guó)內(nèi)速遞及報(bào)關(guān)、報(bào)檢等業(yè)務(wù)的民營(yíng)速遞企業(yè)，總部設(shè)在深圳。

在國(guó)內(nèi)包括香港、臺(tái)灣地區(qū)建立了龐大的信息采集、市場(chǎng)開發(fā)、物流配送、快件收派等業(yè)務(wù)機(jī)構(gòu)，為廣大客戶提供快速、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)、優(yōu)質(zhì)的專業(yè)物流服務(wù)。

到了2013年，順豐的經(jīng)營(yíng)范圍幾乎覆蓋了世界全部主要的城市，運(yùn)營(yíng)方式也從公路運(yùn)輸擴(kuò)展到了向水路和空路的運(yùn)輸。

經(jīng)過(guò)20年的發(fā)展，順豐速遞公司的銷售額已經(jīng)超過(guò)150億元，擁有15萬(wàn)名員工，年平均增長(zhǎng)率50%，利潤(rùn)率30%。第五頁(yè)，共27頁(yè)。3.波特五力分析第六頁(yè)，共27頁(yè)。3.波特五力分析潛在進(jìn)入者供應(yīng)商購(gòu)買者替代品（新加入者的威脅）（供應(yīng)商的議價(jià)能力）（購(gòu)買者的議價(jià)能力）（替代品的威脅）產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)者與現(xiàn)有公司間的競(jìng)爭(zhēng)第七頁(yè)，共27頁(yè)。3.波特五力分析

在國(guó)內(nèi)，由于速遞行業(yè)的進(jìn)入門檻越來(lái)越低，對(duì)于新進(jìn)入者來(lái)說(shuō)難度較小。聯(lián)邦快遞、聯(lián)合包裹、荷蘭郵政集團(tuán)和敦豪等國(guó)際物流業(yè)的巨頭迅速進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入，使得原有的市場(chǎng)份額減小。如：UPS、聯(lián)邦快遞、TNT、敦豪，全球物流四大家族

新民營(yíng)快遞企業(yè)：國(guó)通、天天、速爾、全峰等

電商系物流：京東、一號(hào)店、當(dāng)當(dāng)?shù)葷撛谶M(jìn)入者------新加入者的威脅第八頁(yè)，共27頁(yè)。3.波特五力分析

順豐速運(yùn)集團(tuán)是一家自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、獨(dú)立核算的私人獨(dú)資企業(yè)，從各個(gè)供應(yīng)商開看，大中型運(yùn)輸車輛500余輛，長(zhǎng)期可控車輛上千輛順豐航空目前擁有以波音757、737機(jī)型為主的全貨機(jī)機(jī)隊(duì)，自開航以來(lái)，機(jī)隊(duì)規(guī)模始終保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。截至2013年7月，全貨機(jī)數(shù)量已達(dá)12架。由此可見，供應(yīng)商的議價(jià)能力還是不錯(cuò)的。供應(yīng)商------供應(yīng)商的議價(jià)能力第九頁(yè)，共27頁(yè)。3.波特五力分析

①順豐現(xiàn)代速遞的市場(chǎng)對(duì)象應(yīng)該以高附加值、小體積、小重量、多批次、高時(shí)效的物品為主。主要原因是行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力大，利潤(rùn)不高，需要引入物流供應(yīng)鏈提升整體供應(yīng)鏈的效率。

②許多生產(chǎn)企業(yè)由于原材料的上漲和行業(yè)充分的競(jìng)爭(zhēng)，消弱了其盈利能力，將迫使他們對(duì)物流成本產(chǎn)生擠壓，公司對(duì)客戶的議價(jià)的能力受到嚴(yán)重的消弱。

③對(duì)綜合型物流企業(yè)的需求還未在全社會(huì)范圍內(nèi)真正形成，客戶對(duì)這種物流服務(wù)的需求還較小，因此，客戶有較強(qiáng)的砍價(jià)能力。購(gòu)買者------客戶的議價(jià)能力第十頁(yè)，共27頁(yè)。3.波特五力分析

目前國(guó)內(nèi)出現(xiàn)了很多大型和中小型速遞公司，他們提供的是專業(yè)的速遞服務(wù)，給順豐的業(yè)務(wù)量和市場(chǎng)占有率造成了一定程度的威脅。替代品------替代服務(wù)的其他企業(yè)威脅第十一頁(yè)，共27頁(yè)。3.波特五力分析

現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手以人們熟悉的方式爭(zhēng)奪地位，戰(zhàn)術(shù)應(yīng)用通常是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、廣告戰(zhàn)、新服務(wù)引進(jìn)、增加顧客售后服務(wù)內(nèi)容?，F(xiàn)在順豐集團(tuán)在爭(zhēng)奪各區(qū)域內(nèi)客戶采用的價(jià)格戰(zhàn)略是極不穩(wěn)定的，如果沒(méi)有將物流網(wǎng)絡(luò)及成本管理進(jìn)行優(yōu)化，從利潤(rùn)的角度看，很有可能導(dǎo)致整個(gè)行業(yè)受損。競(jìng)爭(zhēng)很容易并很快就導(dǎo)致價(jià)格的削減，這種情況一旦發(fā)生，所有的企業(yè)的收入都減少，。從總體看，激烈的競(jìng)爭(zhēng)往往導(dǎo)致利潤(rùn)率的下降。因此順豐集團(tuán)有必要整合并拓展業(yè)務(wù)，開辟國(guó)際物流市場(chǎng)，從而使企業(yè)在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)者與現(xiàn)有公司間的競(jìng)爭(zhēng)------現(xiàn)有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度第十二頁(yè)，共27頁(yè)。3.波特五力分析互補(bǔ)品順豐優(yōu)選第十三頁(yè)，共27頁(yè)。4.競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析第十四頁(yè)，共27頁(yè)。4.競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析戰(zhàn)略群：民營(yíng)快遞企業(yè)

由諾美咨詢完成的《2012-2017年快遞行業(yè)投資形勢(shì)及產(chǎn)業(yè)運(yùn)行策略深度調(diào)研報(bào)告》內(nèi)容顯示，2012年前三季度，民營(yíng)快遞企業(yè)的業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入市場(chǎng)份額均呈持續(xù)擴(kuò)大趨勢(shì)。其中，民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)量占全部快遞業(yè)務(wù)量的比重達(dá)73.6%，較上年同期擴(kuò)大8個(gè)百分點(diǎn)；民營(yíng)快遞企業(yè)業(yè)務(wù)收入占全部快遞業(yè)務(wù)收入的比重達(dá)58.5%，較上年同期擴(kuò)大11.1個(gè)百分點(diǎn)。第十五頁(yè)，共27頁(yè)。4.競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析：電商系物流：1號(hào)店

品牌營(yíng)銷多渠道采購(gòu)供應(yīng)鏈管理用戶分析客戶服務(wù)第十六頁(yè)，共27頁(yè)。5.內(nèi)部環(huán)境分析第十七頁(yè)，共27頁(yè)。5.內(nèi)部環(huán)境分析財(cái)務(wù)狀況投資計(jì)劃股權(quán)分析分析SWOT第十八頁(yè)，共27頁(yè)。5.內(nèi)部環(huán)境分析*財(cái)務(wù)狀況第十九頁(yè)，共27頁(yè)。

5.內(nèi)部環(huán)境分析*財(cái)務(wù)狀況表1：順豐集團(tuán)與國(guó)內(nèi)同行業(yè)企業(yè)營(yíng)運(yùn)情況對(duì)比企業(yè)名稱2012年?duì)I業(yè)收入市場(chǎng)份額公司性質(zhì)員工人數(shù)國(guó)內(nèi)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)中郵速遞280億元27%國(guó)有約10萬(wàn)人約4.5萬(wàn)個(gè)中通快遞130億元12%民營(yíng)約13萬(wàn)人約7000個(gè)順豐集團(tuán)211億元20%民營(yíng)約10萬(wàn)人約6000個(gè)圓通快遞100億元10%民營(yíng)約10萬(wàn)人約6000個(gè)韻達(dá)快遞80億元8%民營(yíng)約7萬(wàn)人約9000個(gè)中通快遞60億元6%民營(yíng)約6萬(wàn)人約5000個(gè)第二十頁(yè)，共27頁(yè)。5.內(nèi)部環(huán)境分析*財(cái)務(wù)狀況第二十一頁(yè)，共27頁(yè)。5.內(nèi)部環(huán)境分析*財(cái)務(wù)狀況第二十二頁(yè)，共27頁(yè)。5.內(nèi)部環(huán)境分析*核心專長(zhǎng)第二十三頁(yè)，共27頁(yè)。5.內(nèi)部環(huán)境分析“FIRST”是順豐核心價(jià)值觀的英文簡(jiǎn)寫，分別取誠(chéng)信（faith）正直（inte