十三種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋

#/6十三種國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋一、E組1:EXW 工廠交貨（ 指定地點(diǎn)）。是指賣方將貨物從工廠（或倉(cāng)庫(kù)）交付給買方，除非另有規(guī)定，賣方不負(fù)責(zé)將貨物裝上買方安排的車或船上,也不辦理出口報(bào)關(guān)手續(xù).買方負(fù)擔(dān)自賣方工廠交付后至最終目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。如買方不能直接或間接的辦理貨物出口報(bào)關(guān)手續(xù)時(shí)，則不宜采用此貿(mào)易方式。EXW是賣方責(zé)任最小的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)。二、F組2：FCA，即貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）。此術(shù)語(yǔ)是指賣方必須在合同規(guī)定的交貨期內(nèi)在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人監(jiān)管，并負(fù)擔(dān)貨物交由承運(yùn)人監(jiān)管前的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn).需要說(shuō)明的是,交貨地點(diǎn)選擇對(duì)于在該地點(diǎn)裝貨和卸貨的義務(wù)會(huì)產(chǎn)生影響.若賣方在其所在地交貨，則賣方應(yīng)負(fù)責(zé)裝貨；若賣方在任何其他地點(diǎn)交貨，賣方不負(fù)責(zé)卸貨,即使貨物在賣方的運(yùn)輸工具上,尚未卸貨,賣方只要將貨物交給買方指定的承運(yùn)人或其他人或由賣方選定的承運(yùn)人或其他人處置時(shí)，交貨即算完成。當(dāng)賣方將貨物交給承運(yùn)人照管,并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù)，就算履行了其交貨義務(wù).3:FAS 裝運(yùn)港船邊交貨（ 指定裝運(yùn)港）。是指賣方將貨物運(yùn)至指定裝運(yùn)港的船邊或駁船內(nèi)交貨，并在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)，辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)，買方承擔(dān)自裝運(yùn)港船邊（或駁船）起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn).FOB—裝運(yùn)港船上交貨（ 指定裝運(yùn)港）。該術(shù)語(yǔ)規(guī)定賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在指定的裝運(yùn)港將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)。三、C組CFR（-成本加運(yùn)費(fèi)（ 指定目的港）。是指賣方必須自阿合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)，在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn),并負(fù)責(zé)租船訂艙，支付至目的港的正常運(yùn)費(fèi)。6:CIF成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（-——指定目的港）.是指賣方必須在合同規(guī)定的裝運(yùn)期內(nèi)在裝運(yùn)港將貨物交至運(yùn)往指定目的港的船上，負(fù)擔(dān)貨物越過(guò)船舷以前為止的一切費(fèi)用和貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)并辦理貨運(yùn)保險(xiǎn),支付保險(xiǎn)費(fèi)，以及負(fù)責(zé)租船訂艙,支付從裝運(yùn)港到目的港的正常運(yùn)費(fèi)。CPT運(yùn)費(fèi)付至（ 指定目的地）。是指賣方支付貨物運(yùn)至指定目的地的運(yùn)費(fèi)，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方。CIP-運(yùn)費(fèi)保險(xiǎn)費(fèi)付至（ 指定目的地）。是指賣方支付貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，并對(duì)貨物在運(yùn)輸途中滅失或損壞的買方風(fēng)險(xiǎn)取得貨物保險(xiǎn)，訂立保險(xiǎn)合同，支付保險(xiǎn)費(fèi)用，在貨物被交由承運(yùn)人保管時(shí)，貨物滅失或損壞的風(fēng)險(xiǎn)，以及由于在貨物交給承運(yùn)人后發(fā)生的事件而引起的額外費(fèi)用，即從賣方轉(zhuǎn)移至買方四：D組9:DAF邊境交貨（——指定地點(diǎn)）。是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定的邊境地點(diǎn)，將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付買方,并辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù)，承擔(dān)將貨物運(yùn)抵邊境上的指定地點(diǎn)所需的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，此地點(diǎn)為毗鄰邊境的海關(guān)前，包括出口國(guó)在內(nèi)的任何國(guó)家邊境（含過(guò)境國(guó)）。進(jìn)口清關(guān)手續(xù)則由買方辦理。DES-目的港船上交貨（ 指定目的港）。是指賣方將貨物運(yùn)至買方指定目的港的船上，并交給買方,但不辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵指定卸貨港為止的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)，買方負(fù)擔(dān)貨物從船上開始卸貨期的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。DEQ一目的港碼頭交貨（指定目的港）.是指將貨物交付給買方，但不辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，賣方負(fù)擔(dān)將貨物運(yùn)抵卸貨港并卸至碼頭為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)。買方則負(fù)擔(dān)隨后的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。12:DDQ進(jìn)口國(guó)未完稅交貨（ 指定目的地）。是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定的目的地交付給買方,不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)該承擔(dān)貨物運(yùn)至指定目的地為止的一切費(fèi)用與風(fēng)險(xiǎn)，不包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地進(jìn)口應(yīng)繳納的任何“稅費(fèi)"（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)，以及交納手續(xù)費(fèi)、關(guān)稅、稅款和其他費(fèi)用）.買方必須承擔(dān)此項(xiàng)“稅費(fèi)”和因其未能及時(shí)辦理貨物進(jìn)口清關(guān)手續(xù)而引起的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)。13:DDP-進(jìn)口國(guó)完稅后交貨（指定目的地）.是指賣方將貨物運(yùn)至進(jìn)口國(guó)指定地點(diǎn)，將在交貨運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交付給買方,賣方負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)，交付在需要辦理海關(guān)手續(xù)時(shí)在目的地應(yīng)繳納的任何進(jìn)口“稅費(fèi)”。賣方負(fù)擔(dān)將貨物交付給買方前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn).如賣方無(wú)法直接或間接的取得進(jìn)口許可證時(shí)不宜采用該術(shù)語(yǔ)。DDP是賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ).E、F、C、D四組13種術(shù)語(yǔ)的解釋1、對(duì)EXW術(shù)語(yǔ)的解釋（發(fā)貨合同）即工廠交貨（……指定地點(diǎn)）。是指賣方在其所在地（如工場(chǎng)、工廠或倉(cāng)庫(kù)等）將備妥的貨物交付買方，以履行其交貨義務(wù)。掌握：EXW術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最小的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ).EXW術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式。2、F組術(shù)語(yǔ)：FCA;FAS;FOB（主要運(yùn)費(fèi)未付術(shù)語(yǔ)）（1）FCA含義，即貨交承運(yùn)人（……指定地點(diǎn)）。此術(shù)語(yǔ)是指賣方在指定地點(diǎn)將貨物交給買方指定的承運(yùn)人，當(dāng)賣方將貨物交給承運(yùn)人照管,并辦理了出口結(jié)關(guān)手續(xù),就算履行了其交貨義務(wù)。適用于所有運(yùn)輸方式（2）對(duì)FAS術(shù)語(yǔ)的解釋，即裝運(yùn)港船邊交貨（……指定裝運(yùn)港）.根據(jù)《通則》的解釋，賣方要在規(guī)定的交貨期內(nèi)將符合合同規(guī)定的貨物交到約定的裝運(yùn)港買方指派的船只邊,在此完成交貨任務(wù)，買賣雙方負(fù)擔(dān)的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)都以船邊為界。僅適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸（3）對(duì)FOB術(shù)語(yǔ)的解釋）裝運(yùn)港船上交貨（……指定裝運(yùn)港）。賣方應(yīng)在約定的裝運(yùn)港將貨物裝到買方指定的船上，當(dāng)貨物越過(guò)船舷后，賣方即履行了他的交貨義務(wù).適用于江海運(yùn)輸3、C組術(shù)語(yǔ)：CFR；CIF；CPT；ClP（主要運(yùn)費(fèi)已付術(shù)語(yǔ)）（1）CFR術(shù)語(yǔ)的解釋，即成本加運(yùn)費(fèi)（……指定目的港），又稱運(yùn)費(fèi)在內(nèi).此術(shù)語(yǔ)后面接的是目的港,是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本和運(yùn)費(fèi)。適用于江海運(yùn)輸.（2）CIF術(shù)語(yǔ)的解釋即成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)（…指定目的港）CIF后面接的是目的港，是指賣方必須負(fù)擔(dān)貨物運(yùn)至約定目的港所需的成本、運(yùn)費(fèi)和保險(xiǎn)費(fèi).適用于江海運(yùn)輸（3）對(duì)CPT術(shù)語(yǔ)的解釋即運(yùn)費(fèi)付至（…指定目的地）。按此術(shù)語(yǔ)成交賣方應(yīng)向其指定的承運(yùn)人交貨，支付將貨物運(yùn)至目的地的運(yùn)費(fèi)，辦理出口清關(guān)手續(xù)。買方承擔(dān)交貨之后的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。適用于各種運(yùn)輸方式,包括多式聯(lián)運(yùn)。（4）對(duì)CIP術(shù)語(yǔ)的解釋即運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)付至（……指定目的地）.適用于各種運(yùn)輸方式包括多式聯(lián)運(yùn)。4、D組術(shù)語(yǔ)：DAF;DES;DEQ;DDU;DDP（1）對(duì)DAF術(shù)語(yǔ)的解釋，為邊境交貨（……指定地點(diǎn)）。是指賣方須在邊境指定地點(diǎn)和具體交貨地點(diǎn),在毗鄰國(guó)家海關(guān)邊界前,將仍處于交貨的運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方處置,辦妥貨物出口清關(guān)手續(xù),即完成交貨,賣方承擔(dān)貨物交給買方處置前的風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用。適用于邊界交貨的各種運(yùn)輸方式（2）對(duì)DES術(shù)語(yǔ)的解釋即目的港船上交貨（……指定目的港）。是賣方應(yīng)將貨物運(yùn)至指定的目的港，在目的港船上交給買方處置,即完成交貨。賣方承擔(dān)在目的港卸貨之前的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),買方則承擔(dān)船上貨物交由其處置時(shí)起的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),其中包括卸貨費(fèi)和辦理貨物進(jìn)口的清關(guān)手續(xù)。DES術(shù)語(yǔ)適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸（3）對(duì)DEQ術(shù)語(yǔ)的解釋即目的港碼頭交貨（……指定目的港）。是指賣方在指定的目的港碼頭將貨物交給買方處置,即完成交貨.賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定的目的港并卸至碼頭的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，但不負(fù)責(zé)辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。DEQ適用于海運(yùn)或內(nèi)河運(yùn)輸。（4）對(duì)DDU術(shù)語(yǔ)的解釋即未完稅交貨（……指定目的地）。是指賣方在指定的目的地將貨物交給買方，不辦理進(jìn)口手續(xù)，也不從交貨的運(yùn)輸工具上將貨物卸下，即完成交貨。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運(yùn)至指定目的地的一切費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn),但不負(fù)責(zé)卸貨。DDU術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式（5）對(duì)DDP術(shù)語(yǔ)的解，即完稅后交貨（……指定目的地）.是指賣方在指定的目的地，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù),將在運(yùn)輸工具上尚未卸下的貨物交給買方，即完成交貨。賣方須承擔(dān)將貨物運(yùn)至目的地的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用，辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，交納進(jìn)口“稅費(fèi)”。DDP術(shù)語(yǔ)是賣方承擔(dān)責(zé)任、費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)最大的一種術(shù)語(yǔ)。DDP術(shù)語(yǔ)適用于各種運(yùn)輸方式《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)》練習(xí)題單項(xiàng)選擇題1。下列價(jià)格條件中，裝運(yùn)時(shí)間早于交貨時(shí)間的是（B）A.CIFB.DEQC.FOBD.FCA.CIF與DES的區(qū)別，除了交貨地點(diǎn)和交貨方式不同外，（C）A.只有風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同；B.只有費(fèi)用的負(fù)擔(dān)不同；C。風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限和費(fèi)用的負(fù)擔(dān)都不同D.適用的運(yùn)輸方式不同;.根據(jù)《2000通則》的解釋，適用于各種運(yùn)輸方式的是（A）A.FCA B.FASC.FOB4?！?000通則》C組貿(mào)易術(shù)語(yǔ)與其他組的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的重要區(qū)別之一是（C）A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)不同 B.交貨地點(diǎn)不同C.風(fēng)險(xiǎn)劃分的地點(diǎn)與費(fèi)用相分離。.CIF合同的貨物在裝船后因火災(zāi)被焚，應(yīng)由（B）A.賣方負(fù)責(zé)損失；B。買方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償；C.賣方負(fù)責(zé)請(qǐng)求保險(xiǎn)公司賠償；.就賣方承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)而言（ A）AoCIF=CFR=FOBB.CIF〉CFR〉FOB.《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》中，賣方承擔(dān)義務(wù)最小的術(shù)語(yǔ)是（D）oAoCIFB.FOBCoDAFD.EXW.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物買賣合同公約》在風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移方面采?。˙）原則。A.以合同訂立時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)B.以交貨時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移Co以所有權(quán)轉(zhuǎn)移時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移Do以買方實(shí)際控制貨物時(shí)間確定風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移.我國(guó)在國(guó)際貿(mào)易中常用的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（A）oAFOB、CIF、CFRBoFOB、DAF、CIPC.CIF、DAF、CPTD.CHR、DAF、EXW10《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》對(duì)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)分類的標(biāo)準(zhǔn)是（B）A英文字母順序B賣方承擔(dān)義務(wù)大小C交貨方式D交貨地點(diǎn)11。根據(jù)《2000年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》，CFR條件下貨物風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移的界限是（C）A貨交承運(yùn)人B貨交收貨人C貨物在裝運(yùn)港越過(guò)船舷D貨物到達(dá)目的地12.在國(guó)際貿(mào)易中用來(lái)表明商品的成交價(jià)格構(gòu)成以及貨物交接過(guò)程中劃分交易雙方風(fēng)險(xiǎn)、責(zé)任和費(fèi)用的專門用語(yǔ)稱（B）。A。國(guó)際貿(mào)易慣例B.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)C.價(jià)格術(shù)語(yǔ)D.貿(mào)易條件13.《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》是由（B）制定。A國(guó)際法協(xié)會(huì)B.國(guó)際商會(huì) C.聯(lián)合國(guó)貿(mào)易署口.聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委14。專門解釋CIF術(shù)語(yǔ)的國(guó)際貿(mào)易慣例是（B）A《1990年國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》B.《1932華沙一牛津規(guī)則C.《1941美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》D.《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》15。包括術(shù)語(yǔ)最多、運(yùn)用最廣泛、影響最大的有關(guān)貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的慣例是（B）。A.《華沙一牛津規(guī)則》 B.《國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則》C。《跟單信用證統(tǒng)一慣例》D.《國(guó)際貨物銷售合同公約》16。《2000通則》于（A）生效.A。2000年1月1日 B.20O0年7月1日C.1999年10月1日D.1999年9月13日17?！?000通則》中買方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（A）0A.EXWB.CIFC。DEQDoDDP18.《2000通則》中賣方責(zé)任最大的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（D）.A.EXWBoFOB C.DAFD.DDP19。由賣方訂立運(yùn)輸契約但不承擔(dān)貨物裝運(yùn)后的風(fēng)險(xiǎn)，這類貿(mào)易術(shù)語(yǔ)屬（C）。A.E組B.F組C°C組 D.D組.按照F組術(shù)語(yǔ)成交，從交貨地至目的地的運(yùn)費(fèi)由（B）負(fù)擔(dān)。A.賣方B。買方Co承運(yùn)人.按照C組術(shù)語(yǔ)成交，貨物主運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)由（B）負(fù)擔(dān).A.賣方B.買方C.承運(yùn)人.按照D組術(shù)語(yǔ)成交，貨物運(yùn)抵指定進(jìn)口國(guó)交貨地的一切責(zé)任由（A）負(fù)擔(dān).A.賣方B.買方C。承運(yùn)人D.保險(xiǎn)公司23?！?000通則》中買方有義務(wù)辦理出口的是（A）,賣方有義務(wù)辦理進(jìn)口的是（D）oA.EXWB.CIF C.DEQ D.DDP多項(xiàng)選擇題1.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的兩重性表現(xiàn)為（BD）.Ao反映商品的生產(chǎn)成本B。表示商品成交價(jià)格的構(gòu)成因素C.說(shuō)明商品的成交條件D.說(shuō)明商品的交貨條件E.說(shuō)明商品的貿(mào)易2.FOB、CIF、CFR的主要區(qū)別是（CD）A.風(fēng)險(xiǎn)劃分的界限不同； B.交貨地點(diǎn)不同；C. 買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任不同； D.買賣雙方承擔(dān)的費(fèi)用不同； Eo所訂合同的性質(zhì)不同；.按（A）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的合同屬啟運(yùn)合同,按（BC）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的合同屬裝運(yùn)合同，按（D）貿(mào)易術(shù)語(yǔ)簽訂的合同屬到達(dá)合同。A.E組B.F組 C°C組D.D組.“運(yùn)費(fèi)付至…"是（ADE）.A.CPTB.到達(dá)類術(shù)語(yǔ) Co主要運(yùn)費(fèi)未付類術(shù)語(yǔ)D.主要運(yùn)費(fèi)已付類術(shù)語(yǔ)E.賣方負(fù)責(zé)訂立運(yùn)輸契約5．《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》與《2000通則》的解釋明顯不同的貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是（BC）A.EXWB.FOBC.FASD.CFRE.CIF6。FOB與FCA相比較，其主要區(qū)別有（ABC）不同.A.適用運(yùn)輸方式 B.風(fēng)險(xiǎn)劃分界限C.交貨地點(diǎn) 口。出口清關(guān)手續(xù)及其費(fèi)用的承擔(dān)不同.DEQ屬于（BE）術(shù)語(yǔ)。A.E組B.D組 0.主要運(yùn)費(fèi)已付類 口。主要運(yùn)費(fèi)未付類 E.到達(dá)類.F組術(shù)語(yǔ)包括（ABC）A.貨交承運(yùn)人 B.裝運(yùn)港船邊交貨C.裝運(yùn)港船上交貨 D。目的港碼頭交貨 ￡.目的港船上交貨. 以下貿(mào)易術(shù)語(yǔ)中，屬于裝運(yùn)合同的術(shù)語(yǔ)是（BCE）A、EXWB、CIFC、FOBD、DDUE、CFR.出口業(yè)務(wù)中，如果貨物以集裝箱、滾裝船或多式聯(lián)運(yùn)方式運(yùn)輸,下列術(shù)語(yǔ)中，宜采用（CDE）A.FOBBoCIFC°FCA D.CIPE.CPT.下列是我某公司業(yè)務(wù)員的進(jìn)口報(bào)價(jià)，（CDE）是正確的A.USD58/PERMETRICTONCIFLONDONB.USD58/PERMETRICTONFCASHANGHAICoUSD58/PERMETRICTONFOBLONDON D.USD58/PERMETRICTONCIFSHANGHAIE.USD58/PERMETRICTONFCALINERTERMSLONDON12、在按FOB條件成交時(shí),如果買方不愿意承擔(dān)裝貨費(fèi)用，他可以要求采用（CD）A.FOBLinerTermsB.FOBUnderTackleC.FOBStowedD.FOBTrimmedo三、判斷題.按CIFEXShip’sHoldNewYork條件成交，賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)自裝運(yùn)港至紐約港的一切風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用.（F）TOC\o"1-5"\h\z.貿(mào)易術(shù)語(yǔ)及解釋它的慣例同時(shí)產(chǎn)生于國(guó)際貿(mào)易實(shí)踐。 （F）3o按CFRLandedSingapore成交，貨物在新加坡港的卸貨費(fèi)及進(jìn)口報(bào)關(guān)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)F.國(guó)際貿(mào)易中的習(xí)慣做法就是國(guó)際貿(mào)易慣例。 （F）.國(guó)際貿(mào)易慣例的適用是無(wú)條件的、強(qiáng)制的,貿(mào)易合同的規(guī)定不允許與有關(guān)國(guó)際貿(mào)易慣例的規(guī)定相違背。F.《美國(guó)對(duì)外貿(mào)易定義修訂本》主要在美洲國(guó)家使用. （T）.在DES條件下，賣方不僅要負(fù)擔(dān)正常的運(yùn)輸、保險(xiǎn)費(fèi)、還要負(fù)擔(dān)諸如轉(zhuǎn)船、繞航等產(chǎn)生的額外費(fèi)用.T.采用C組術(shù)語(yǔ)時(shí)，賣方須訂立運(yùn)輸契約；自擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和費(fèi)用將貨物運(yùn)抵指定目的地。 F.用CIFLandedShangHai術(shù)語(yǔ)簽訂進(jìn)口散裝小麥合同，（）賣方在上海港交貨.（ ）.采用FOBTrimmedShangHai術(shù)語(yǔ)簽訂進(jìn)口散裝小麥合同，買方就不用承擔(dān)裝船費(fèi)和平艙費(fèi)了。T四、名詞解釋國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ) 象征性交貨 國(guó)際貿(mào)易慣例五、簡(jiǎn)答題1。比較CIF和DES的異同點(diǎn)。2.什么是貿(mào)易術(shù)語(yǔ)的兩重性？3.國(guó)際貿(mào)易慣例具備法律拘束力的條件是什么？不具備法律拘束力的條件是什么？4.為什么“出口CIF,進(jìn)口FOB”有一定合理之處?5.在什么條件下，用FCA取代FOB更為適宜？六、案例分析題A國(guó)一公司向B國(guó)一公司出口泰國(guó)香米,并簽訂了『08合同。A國(guó)公司在裝船前向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果是貨物符合合同的質(zhì)量要求。A國(guó)公司在裝船后及時(shí)向8國(guó)公司發(fā)出裝船通知，但在海上航行中由于海浪過(guò)大，大米被海水浸泡，質(zhì)量降低。貨物到達(dá)目的港后，B國(guó)公司要求八國(guó)公司賠償差價(jià)損失.問：A國(guó)公司是否應(yīng)該對(duì)上述損失負(fù)責(zé)？如果本合同以CIF術(shù)語(yǔ)或CFR術(shù)語(yǔ)成交，大米被海水浸泡的風(fēng)險(xiǎn)損失又分別由誰(shuí)承擔(dān)？答案要點(diǎn)：賣方不應(yīng)對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受的風(fēng)險(xiǎn)損失負(fù)責(zé)。該風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該由買方承擔(dān)。根據(jù)Inconterms20O0的規(guī)定，在FOB術(shù)語(yǔ)中，賣方只承擔(dān)貨物越過(guò)船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)，貨物越過(guò)船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)由買方承擔(dān)，除非賣方在交貨時(shí)貨物不符合合同要求。 如以01『或CFR術(shù)語(yǔ)成交，賣方也同樣不對(duì)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受的風(fēng)險(xiǎn)損失負(fù)責(zé)。根據(jù)Inconterms2000的規(guī)定，在CIF或CFR術(shù)語(yǔ)中，賣方也只承擔(dān)貨物越過(guò)船舷之前的風(fēng)險(xiǎn)，貨物越過(guò)船舷之后的風(fēng)險(xiǎn)也由買方承擔(dān)，除非賣方在交貨時(shí)貨物不符合合同要求。2。我外貿(mào)E公司以『08中國(guó)口岸價(jià)與香港亞公司成交鋼材一批，港商即轉(zhuǎn)手以CFR釜山價(jià)售給韓國(guó)H公司。港商來(lái)信用證價(jià)格為FOB中國(guó)口岸，要求貨運(yùn)釜山，并在提單表明“運(yùn)費(fèi)預(yù)付”.試分析港商為什么這樣做?我們應(yīng)如何處理？a 答：港商是為了簡(jiǎn)化向韓商的交貨手續(xù)或企圖將運(yùn)費(fèi)轉(zhuǎn)嫁給出口方。若運(yùn)至釜山的運(yùn)費(fèi)由港商負(fù)擔(dān)，我方可以接受,具體做法可采取：（1）港商將運(yùn)費(fèi)匯交我公司；（2）或在信用證內(nèi)加列允許受益人超支運(yùn)費(fèi)條款;（3）