單層鋼結(jié)構(gòu)安裝

/2.1.1總則2.1.1.1適用范圍此工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的主體結(jié)構(gòu)、地下鋼結(jié)構(gòu)、檁條及墻架等次要構(gòu)件、鋼平臺、鋼梯、護(hù)欄等的施工。2.1.1.2編制參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范（1）《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205－2001（2）《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017－2003（3）《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300－20012.1.2術(shù)語、符號2.1.2.1術(shù)語 （1）零件：組成部件或構(gòu)件的最小單元，如節(jié)點板、翼緣板等。（2）部件：由若干零件組成的單元，如焊接H形鋼、牛腿等。（3）構(gòu)件：由零件或由零件和部件組成的鋼結(jié)構(gòu)基本單元，如梁、柱、支撐等。（4）抗滑移系數(shù)：高強(qiáng)度螺栓連接中，使連接件摩擦面產(chǎn)生滑動時的外力和垂直于摩擦面的高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力之和的比值。（5）空間剛度單元：由構(gòu)件構(gòu)成的基本的穩(wěn)定空間體系。（6）預(yù)拼裝：為檢驗構(gòu)件是否滿足安裝質(zhì)量要求而進(jìn)行的拼裝。2.1.2.2符號（1）Q--重力；（2）q--單位面積上的負(fù)荷；（3）K--系數(shù)；（4）F--堆放面積；（5）l--長度；（6）h--截面高度；（7）f--側(cè)向彎曲矢高；（8）H--柱子高度。2.1.3基本規(guī)定2.1.3.1鋼結(jié)構(gòu)工程施工單位應(yīng)具備相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)工程施工資質(zhì)，施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理體系、質(zhì)量限制及檢驗制度，施工現(xiàn)場應(yīng)有經(jīng)項目技術(shù)負(fù)責(zé)人審批的施工組織設(shè)計、施工方案（或作業(yè)指導(dǎo)書）等技術(shù)文件。2.1.3.2鋼結(jié)構(gòu)施工必需接受經(jīng)過計量檢定、校驗合格的計量器具。2.1.3.3鋼結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗收應(yīng)在施工單位自檢的基礎(chǔ)上，依據(jù)檢驗批、分項工程、分部（子分部）工程的程序進(jìn)行。鋼結(jié)構(gòu)分部（子分部）工程中的分項工程劃分應(yīng)依據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300－2001的規(guī)定執(zhí)行。每項鋼結(jié)構(gòu)分項工程可按一個或分成若干個檢驗批進(jìn)行驗收。2.1.3.4單層鋼結(jié)構(gòu)安裝除執(zhí)行本施工工藝標(biāo)準(zhǔn)外，尚應(yīng)符合國家及行業(yè)的有關(guān)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)要求。2.1.4施工準(zhǔn)備單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工準(zhǔn)備階段主要內(nèi)容有：技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備、材料準(zhǔn)備、作業(yè)條件準(zhǔn)備等。2.1.4.1技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包含：編制施工組織設(shè)計、現(xiàn)場基礎(chǔ)準(zhǔn)備。（1）編制單層鋼結(jié)構(gòu)安裝施工組織設(shè)計主要內(nèi)容包括：工程概況和特點；施工組織和部署；施工準(zhǔn)備工作支配；施工進(jìn)度支配；施工現(xiàn)場平面布置圖；勞動力、機(jī)械設(shè)備、材料和構(gòu)件供應(yīng)支配；質(zhì)量保證措施和平安措施；環(huán)境愛惜措施等。在工程概況的編寫中由于單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工的特點，對于工程所在地的氣候狀況，尤其是雨水、臺風(fēng)狀況要作詳細(xì)的說明，以便于在工期允許的狀況下避開雨期施工以保證工程質(zhì)量，在臺風(fēng)季節(jié)到來前做好施工平安應(yīng)對措施。（2）基礎(chǔ)準(zhǔn)備1）依據(jù)測量限制網(wǎng)對基礎(chǔ)軸線、標(biāo)高進(jìn)行技術(shù)復(fù)核。如地腳螺栓預(yù)埋在鋼結(jié)構(gòu)施工前是由土建單位完成的，還需復(fù)核每個螺栓的軸線、標(biāo)高，對超出規(guī)范要求的，必需實行相應(yīng)的補(bǔ)救措施。如加大柱底板尺寸，在柱底板上按實際螺栓位置重新鉆孔（或設(shè)計認(rèn)可的其他措施）。2）檢查地腳螺栓外露部分的狀況，若有彎曲變形、螺牙損壞的螺栓，必需對其修正。3）將柱子就位軸線彈測在柱基表面。4）對柱基標(biāo)高進(jìn)行找平?；炷林鶚?biāo)高澆筑一般預(yù)留50～60mm（和鋼柱底設(shè)計標(biāo)高相比），在安裝時用鋼墊板或提前接受坐漿承板找平。當(dāng)接受鋼墊板做支承板時，鋼墊板的面積應(yīng)依據(jù)基礎(chǔ)混凝土的抗壓強(qiáng)度、柱腳底板下二次灌漿前柱底承受的荷載和地腳螺栓的緊固拉力計算確定。墊板和基礎(chǔ)面和柱底面的接觸應(yīng)平整、緊密。接受坐漿承板時應(yīng)接受無收縮砂漿，柱子吊裝前砂漿墊塊的強(qiáng)度應(yīng)高于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度一個等級，且砂漿墊塊應(yīng)有足夠的面積以滿足承載的要求。2.1.4.2機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程的普遍特點是面積大、跨度大，在一般狀況下應(yīng)選擇可移動式起重設(shè)備如汽車式起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等。對于重型單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程一般選用履帶式起重機(jī)，對于較輕的單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程可選用汽車式起重機(jī)。單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程其他常用的施工機(jī)具有電焊機(jī)、栓釘機(jī)、卷揚機(jī)、空壓機(jī)、倒鏈、滑車、千斤頂、高強(qiáng)度螺栓電動扳手等。常用履帶式起重機(jī)和汽車式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)見附表。2.1.4.3材料準(zhǔn)備材料準(zhǔn)備包括：鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備、一般螺栓和高強(qiáng)度螺栓的準(zhǔn)備、焊接材料的準(zhǔn)備等。（1）鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備鋼構(gòu)件的準(zhǔn)備包括：鋼構(gòu)件堆放場的準(zhǔn)備；鋼構(gòu)件的檢驗。1）鋼構(gòu)件堆放場的準(zhǔn)備鋼構(gòu)件通常在特地的鋼結(jié)構(gòu)加工廠制作，然后運至現(xiàn)場干脆吊裝或經(jīng)過組拼裝后進(jìn)行吊裝。鋼構(gòu)件力求在吊裝現(xiàn)場就近堆放，并遵循“重近輕遠(yuǎn)”（即重構(gòu)件擺放的位置離吊機(jī)近一些，反之可遠(yuǎn)一些）的原則。對規(guī)模較大的工程需另設(shè)立鋼構(gòu)件堆放場，以滿足鋼構(gòu)件進(jìn)場堆放、檢驗、組裝和配套供應(yīng)的要求。鋼構(gòu)件在吊裝現(xiàn)場堆放時一般沿吊車開行路途兩側(cè)按軸線就近堆放。其中鋼柱和鋼屋架等大件放置，應(yīng)依據(jù)吊裝工藝作平面布置設(shè)計，避開現(xiàn)場二次倒運困難。鋼梁、支撐等可按吊裝依次配套供應(yīng)堆放，為保證平安，堆垛高度一般不超過2m和三層。鋼構(gòu)件堆放應(yīng)以不產(chǎn)生超出規(guī)范要求的變形為原則。2）鋼構(gòu)件驗收在鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行檢查，其項目包含鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的標(biāo)記、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的制作精度和孔眼位置等。在鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件的變形和缺陷超出允許偏差時應(yīng)進(jìn)行處理。（2）高強(qiáng)度螺栓的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計用高強(qiáng)度螺栓連接時應(yīng)依據(jù)圖紙要求分規(guī)格統(tǒng)計所需高強(qiáng)度螺栓的數(shù)量并配套供應(yīng)至現(xiàn)場。應(yīng)檢查其出廠合格證、扭矩系數(shù)或緊固軸力（預(yù)拉力）的檢驗報告是否齊全，并按規(guī)定做緊固軸力或扭矩系數(shù)復(fù)驗。對鋼結(jié)構(gòu)連接件摩擦面的抗滑移系數(shù)進(jìn)行復(fù)驗。（3）焊接材料的準(zhǔn)備鋼結(jié)構(gòu)焊接施工之前應(yīng)對焊接材料的品種、規(guī)格、性能進(jìn)行檢查，各項指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計要求。檢查焊接材料的質(zhì)量合格證明文件、檢驗報告及中文標(biāo)記等。對重要鋼結(jié)構(gòu)接受的焊接材料應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)驗。2.1.5施工工藝 2.1.5.1吊裝方法及依次單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工程施工時對于柱子、柱間支撐和吊車梁一般接受單件流水法吊裝。可一次性將柱子安裝并校正后再安裝柱間支撐、吊車梁等構(gòu)件。此種方法尤其適合移動較便利的履帶式起重機(jī)。對于接受汽車式起重機(jī)時，考慮到移動不便利可以以2～3個軸線為一個單元進(jìn)行節(jié)間構(gòu)件安裝。屋蓋系統(tǒng)吊裝通常接受“節(jié)間綜合法”（即吊車一次吊完一個節(jié)間的全部屋蓋構(gòu)件后再吊裝下一個節(jié)間的屋蓋構(gòu)件）。2.1.5.2工藝流程圖（見圖2.1.5.2）2.1.5.3單層鋼結(jié)構(gòu)安裝工藝單層鋼結(jié)構(gòu)安裝主要有鋼柱安裝、吊車梁安裝、鋼屋架安裝等。（1）鋼柱的安裝工藝鋼柱的安裝方法：一般鋼柱的剛性較好，吊裝時為了便于校正一般接受一點吊裝法，常用的鋼柱吊裝法有旋轉(zhuǎn)法、遞送法和滑行法。對于重型鋼柱可接受雙機(jī)抬吊。杯口柱吊裝方法：1）在吊裝前先將杯底清理干凈。2）操作人員在鋼柱吊至杯口上方后，各自站好位置，穩(wěn)住柱腳并將其插入杯口。3）在柱子降至杯底時停止落鉤，用撬棍撬柱子，使其中線對準(zhǔn)杯底中線，然后緩慢將柱子落至底部。4）擰緊柱腳螺栓。在雙機(jī)抬吊時應(yīng)留意的事項：1）盡量選用同類型起重機(jī)。2）依據(jù)起重機(jī)實力，對起吊點進(jìn)行荷載支配。3）各起重機(jī)的荷載不宜超過其起重實力的80％。4）雙機(jī)抬吊，在操作過程中，要相互協(xié)作，動作協(xié)調(diào)，以防一臺起重機(jī)失重而使另一臺起重機(jī)超載，造成平安事故。5）信號指揮：分指揮必需聽從總指揮。鋼柱的校正1）柱基標(biāo)高調(diào)整。依據(jù)鋼柱實際長度，柱底平整度，鋼牛腿頂部距柱底部距離，重點要保證鋼牛腿頂部標(biāo)高值，以此來限制基礎(chǔ)找平標(biāo)高。2）平面位置校正。在起重機(jī)不脫鉤的狀況下將柱底定位線和基礎(chǔ)定位軸線對準(zhǔn)緩慢落至標(biāo)高位置。3）鋼柱校正。優(yōu)先接受纜風(fēng)繩校正（同時柱腳底板和基礎(chǔ)間間隙墊上墊鐵），對于不便接受纜風(fēng)繩校正的鋼柱可接受可調(diào)撐桿校正。（2）鋼吊車梁的安裝工藝1）鋼吊車梁的安裝鋼吊車梁安裝一般接受工具式吊耳或捆綁法進(jìn)行吊裝。在進(jìn)行安裝以前應(yīng)將吊車梁的分中標(biāo)記引至吊車梁的端頭，以利于吊裝時按柱牛腿的定位軸線臨時定位。2）吊車梁的校正鋼吊車梁的校正包括標(biāo)高調(diào)整、縱橫軸線和垂直度的調(diào)整。留意鋼吊車梁的校正必需在結(jié)構(gòu)形成剛度單元以后才能進(jìn)行。A．用經(jīng)緯儀將柱子軸線投到吊車梁牛腿面等高處，據(jù)圖紙計算出吊車梁中心線到該軸線的理論長度l理。B．每根吊車梁測出兩點用鋼尺和彈簧秤校核這兩點到柱子軸線的距離l實，看l實是否等于l理以此對吊車梁縱軸進(jìn)行校正。C．當(dāng)?shù)踯嚵嚎v橫軸線誤差符合要求后，復(fù)查吊車梁跨度。D．吊車梁的標(biāo)高和垂直度的校正可通過對鋼墊板的調(diào)整來實現(xiàn)。留意吊車梁的垂直度的校正應(yīng)和吊車梁軸線的校正同時進(jìn)行。（3）鋼屋架安裝工藝1）鋼屋架的吊裝鋼屋架測向剛度較差，安裝前須要進(jìn)行穩(wěn)定性驗算，穩(wěn)定性不足時應(yīng)進(jìn)行加固（參見圖2.5.3.1）。鋼屋架吊裝時的留意事項如下：A．綁扎時必需綁扎在屋架節(jié)點上，以防止鋼屋架在吊點處發(fā)生變形。綁扎節(jié)點的選擇應(yīng)符合鋼屋架標(biāo)準(zhǔn)圖要求或經(jīng)設(shè)計計算確定。B．屋架吊裝就位時應(yīng)以屋架下弦兩端的定位標(biāo)記和柱頂?shù)妮S線標(biāo)記嚴(yán)格定位并點焊加以臨時固定。C．第一榀屋架吊裝就位后，應(yīng)在屋架上弦兩側(cè)對稱設(shè)纜風(fēng)固定；其次榀屋架就位后，每坡用一個屋架間調(diào)整器，進(jìn)行屋架垂直度校正，再固定兩端支座處并安裝屋架間水平及垂直支撐。2）鋼屋架的校正鋼屋架垂直度的校正方法如下：在屋架下弦一側(cè)拉一根通長鋼絲屋架下弦軸線平行）同時在屋架上弦中心線反出一個同等距離的標(biāo)尺，用線墜校正。也可用一臺經(jīng)緯儀，放在柱頂一側(cè)，和軸線平移a距離，在對面柱子上標(biāo)出同樣距離為a的點，從屋架中線處用標(biāo)尺挑出a距離，三點在一個垂面上即可使屋架垂直（參見圖2.1.5.3－2）。（4）平面鋼桁架的安裝平面鋼桁架的安裝方法有單榀吊裝法、組合吊裝法、整體吊裝法、頂升法等。一般來說鋼桁架的側(cè)向穩(wěn)定性較差，在條件允許的狀況下最好經(jīng)擴(kuò)大拼裝后進(jìn)行組合吊裝，即在地面上將兩榀桁架及其上的天窗架、檁條、支撐等拼裝成整體，一次進(jìn)行吊裝，這樣不但提高工作效率，也有利于提高吊裝穩(wěn)定性。桁架臨時固定如需用臨時螺栓和沖釘，則每個節(jié)點應(yīng)穿入的數(shù)量必需經(jīng)過計算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1）不得少于安裝孔總數(shù)的1／3；2）至少應(yīng)穿兩個臨時螺栓；3）沖釘穿入數(shù)量不宜多于臨時螺栓的30％；4）擴(kuò)鉆后的螺栓的孔不得運用沖釘。鋼桁架的校正方式同鋼屋架的校正方式。隨著技術(shù)的進(jìn)步，預(yù)應(yīng)力鋼桁架的接受越來越廣泛，預(yù)應(yīng)力鋼桁架的安裝分為以下幾個步驟：1）鋼桁架現(xiàn)場拼裝；2）在鋼桁架下弦安裝張拉錨固點；3）對鋼桁架進(jìn)行張拉；4）對鋼桁架進(jìn)行吊裝。在預(yù)應(yīng)力鋼桁架安裝時應(yīng)留意事項：1）受施工條件限制，預(yù)應(yīng)力筋不行能緊貼桁架下弦，但應(yīng)盡量靠近桁架下弦；2）在張拉時為防止桁架下弦失穩(wěn)，應(yīng)經(jīng)過計算后按實際狀況在桁架下弦加設(shè)固定隔板；3）在吊裝時應(yīng)留意不得碰撞張拉筋。（5）門式剛架安裝門式剛架的特點一般是跨度大，側(cè)向剛度很小。安裝程序必需保證結(jié)構(gòu)形成穩(wěn)定的空間體系，并不導(dǎo)致結(jié)構(gòu)永久變形。2.1.6質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.1.6.1基礎(chǔ)和支承面（1）基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計要求；（2）基礎(chǔ)四周回填夯實完畢；（3）基礎(chǔ)的軸線標(biāo)記和標(biāo)高基準(zhǔn)點齊備、精確；（4）基礎(chǔ)頂面干脆作為柱的支承面和基礎(chǔ)頂面預(yù)埋鋼板或支座作為柱的支承面時，其支承面、地腳螺栓（錨栓）的允許偏差應(yīng)符合表2.1.6.1－1的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10％，且不應(yīng)少于3個。檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。（5）接受坐漿墊板時，坐漿墊板的允許偏差應(yīng)符合表2.1.6.1－2的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10％，且不應(yīng)少于3處。檢查方法：用經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀、全站儀、水平尺和鋼尺實測。（6）接受杯口基礎(chǔ)時，杯口尺寸的允許偏差應(yīng)符合表2.1.6.1－3的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10％，且不應(yīng)少于4處。2.1.6.2鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量檢驗（1）運輸鋼構(gòu)件時，應(yīng)依據(jù)鋼構(gòu)件的長度、重量選擇車輛；鋼構(gòu)件在運輸車輛上的支點、兩端伸出的長度及綁扎方法均應(yīng)保證鋼構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層。（2）鋼結(jié)構(gòu)安裝前應(yīng)對鋼構(gòu)件的質(zhì)量進(jìn)行檢查。鋼構(gòu)件的變形、缺陷超出允許偏差時應(yīng)進(jìn)行處理。檢查標(biāo)準(zhǔn)見《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205－2001中的附表。（3）鋼結(jié)構(gòu)接受擴(kuò)大拼裝單元進(jìn)行安裝時，對簡潔變形的鋼構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗算，必要時接受加固措施。接受綜合安裝時，應(yīng)劃分成若干獨立單元。每一單元的全部鋼構(gòu)件安裝完畢后，應(yīng)形成空間剛度單元。（4）要求頂緊的節(jié)點，頂緊接觸面不應(yīng)小于70％。用0.3mm厚的塞尺檢查，可插入的面積之和不得大于接觸頂緊面總面積的30％；邊緣最大間隙不得大于0.8mm。檢查數(shù)量：抽查10％，且不應(yīng)少于3個。檢查方法：用0.3mm厚和0.8mm厚的塞尺現(xiàn)場檢查。（5）鋼屋架、梁及受壓桿件的垂直度和側(cè)向彎曲矢高的允許偏差應(yīng)符合表2.1.6.2－1的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10％，且不應(yīng)少于3個。檢查方法：用吊線、拉線、經(jīng)緯儀和鋼尺現(xiàn)場實測。（6）單層鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)的整體垂直度和整體平面彎曲的允許偏差應(yīng)符合表2.1.6.2－2的規(guī)定。檢查數(shù)量：對主要立面全部檢查。對每個檢查的立面，除兩列角柱外，尚應(yīng)至少選取一列中間柱。檢查方法：接受經(jīng)緯儀、全站儀等測量。（7）鋼柱等主要鋼構(gòu)件的中心線及標(biāo)高基準(zhǔn)點等標(biāo)記應(yīng)齊全。檢查數(shù)量：抽查10％，且不應(yīng)少于3件。檢查方法：視察檢查。（8）鋼柱安裝的允許偏差應(yīng)符合GB50205－2001附表的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10％，且不少于3件。檢查方法：用吊線、鋼尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等。（9）鋼吊車梁或類似干脆承受動力荷載的構(gòu)件，其安裝的允許偏差應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205一2001附表E.0.2的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10％，且不應(yīng)少于3榀。檢查方法：用吊線、拉線、鋼尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等檢查。（l0）檀條、墻架等次要構(gòu)件安裝的允許誤差應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205－201附表E.0.3的規(guī)定。檢查數(shù)量：抽查10％，且不應(yīng)少于3件。檢查方法：用吊線、鋼尺、經(jīng)緯儀等檢查。（11）鋼平臺、鋼梯、欄桿安裝應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《固定直梯》GB4053.1、《固定式鋼斜梯》GB4053.2、《固定式防護(hù)欄桿》GB4053.3和《固定式鋼平臺》GB4053.4的規(guī)定。鋼平臺、鋼梯、防護(hù)欄桿安裝的允許偏差應(yīng)符合GB50205一2001附表E.0.4的規(guī)定。檢查數(shù)量：鋼平臺按總數(shù)抽查10％，欄桿、鋼梯按總長度抽查10％，鋼平臺不應(yīng)少于1個，欄桿不應(yīng)少于5m，鋼梯不應(yīng)少于1跑。檢查方法：用吊線、拉線、鋼尺、經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀等檢查。（12）鋼結(jié)構(gòu)表面應(yīng)干凈，結(jié)構(gòu)主要表面不應(yīng)有疤痕、泥沙等污垢。檢查數(shù)量：抽查10％，但不應(yīng)少于3件。檢查方法：視察檢查。2.1.7平安及環(huán)境愛惜2.1.7.1平安措施（1）在單層鋼結(jié)構(gòu)施工以前，應(yīng)健全平安生產(chǎn)管理體系，成立以項目經(jīng)理為首的平安管理小組。專職平安員持證上崗，各專業(yè)班組有兼職平安員，層層落實平安責(zé)任制。（2）依據(jù)工程的詳細(xì)特點，作好切合實際的平安技術(shù)書面交底。定期和不定期地進(jìn)行平安檢查，經(jīng)常開展平安教化活動，使全體員工提高自我愛惜實力。（3）吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，設(shè)立警戒線，并樹立明顯的警戒標(biāo)記，禁止非工作人員通行；現(xiàn)場全部工作人員必需堅守工作崗位，聽從指揮，統(tǒng)一行動，以確保平安。（4）依據(jù)工程特點，在施工以前要對吊裝用的機(jī)械設(shè)備和索具、工具進(jìn)行檢查，如不符合平安規(guī)定則不得運用。（5）現(xiàn)場用電必需嚴(yán)格執(zhí)行GB50194－93、JGJ46-88等規(guī)定，電工需持證上崗。（6）起重機(jī)的行駛道路必需堅實牢靠，起重機(jī)不得停置在斜坡上工作，也不允許兩個履帶板一高一低。（7）嚴(yán)禁超載吊裝，歪拉斜吊；要盡量避開滿負(fù)荷行駛，構(gòu)件搖擺越大，超負(fù)荷就越多，就可能發(fā)生事故。（8）進(jìn)入施工現(xiàn)場必需戴平安帽，高空作業(yè)必需系平安帶，穿防滑鞋。（9）吊裝作業(yè)時必需統(tǒng)一號令，明確指揮，密切協(xié)作。（10）高空操作人員運用的工具及安裝用的零部件，應(yīng)放入隨身佩帶的工具袋內(nèi)，不行隨意向下丟擲。（11）鋼構(gòu)件應(yīng)堆放整齊堅實，防止構(gòu)件失穩(wěn)傷人。（12）要搞好防火工