高中地理-交通運輸?shù)牟季纸虒W(xué)課件設(shè)計

⒈舉例說明影響交通運輸線路的區(qū)位因素。⒉舉例分析影響交通運輸站點的區(qū)位因素并對其選擇提出合理化建議。要求：⒈閱讀第93頁，交通運輸線一段。⒉小組內(nèi)討論，盡量解決疑難點。⒊嘗試給同學(xué)們講解本段知識！你能行![備課小組大講堂]（1）類型：鐵路、

和

、

、管道。（2）影響因素：

（長期以來、最重要）、

（越來越重要）和

（保障）。水運航道社會經(jīng)濟因素自然因素技術(shù)因素決定作用公路航空線[一、交通運輸線][案例分析]“青藏鐵路”閱讀課本94-95活動，找出青藏鐵路創(chuàng)下的世界之最，解決的三大世界難題青藏鐵路的建設(shè)方案的比較青甘藏鐵路川藏鐵路滇藏鐵路藏鐵路

閱讀課本P94—95活動，簡要說明最終選定修筑青藏鐵路方案的原因。①地勢平緩，線路短，施工難度小，投資少。②凍土問題已解決；③前期工作準(zhǔn)備充分自然因素技術(shù)因素社會經(jīng)濟因素

運用所學(xué)，舉例說明地表形態(tài)對交通運輸線路分布的影響。①交通運輸線盡量選擇平原和河谷地形，避開陡坡、斷層、沼澤等不利因素，并處理好與農(nóng)田水利設(shè)施的關(guān)系。②山岳地區(qū)，選址在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶，在山岳地區(qū)修建公路和鐵路一般呈“之”字形。鐵路建設(shè)的區(qū)位因素記錄自然因素經(jīng)濟因素社會因素科技因素可以克服自然障礙對線路的影響地形地質(zhì)氣候土地河流合理布局交通網(wǎng)、促進（帶動）沿線經(jīng)濟發(fā)展、有助于資源開發(fā)與調(diào)配等鞏固國防維護國家統(tǒng)一和民族團結(jié)等1．影響武廣高鐵建設(shè)的最主要因素是A．地形B．氣候C．社會經(jīng)濟D．水文C2．武廣高鐵的開通，對社會經(jīng)濟的積極影響主要有A．促進了我國南、北方地區(qū)之間的人口遷移B．造成了沿線地區(qū)環(huán)境質(zhì)量的下降C．加強了珠江三角洲與長江沿岸工業(yè)地帶的聯(lián)系D．減緩了沿線地區(qū)城市化的進程C武廣高鐵已于2010年春節(jié)前建成通車。結(jié)合“武廣高鐵路線示意圖”，完成下題。14二、交通運輸站點泰山站南京二、交通運輸站點

閱讀課本P96-97和圖4-2-6、4-2-7、4-2-8，填寫下表：交通運輸站點特征和功能火車站一般運量很大、車站

且

。汽車站運量較小，

，?？勘容^方便，車站設(shè)備

。港口擁有自己的

，即

。航空港（機場）對

和

的要求高，占地面積廣，設(shè)備齊全。固定行動靈活較簡單服務(wù)區(qū)港口腹地技術(shù)設(shè)施較完備安全交通運輸站點區(qū)位因素:經(jīng)濟、社會、技術(shù)、自然[案例分析]上海港長江三角洲地勢平坦開闊，有利于港口規(guī)劃和建設(shè)；上海是我國最大的綜合性工業(yè)城市和外貿(mào)基地；經(jīng)濟腹地寬廣，且經(jīng)濟發(fā)達。三角洲地區(qū)河道水流平緩，汊道多，致使流量分散，泥沙容易淤塞航道。為了維持足夠的水深，須經(jīng)常挖泥作業(yè)，以保障航道暢通。17區(qū)位條件：

因素對上海港發(fā)展具有明顯的推動作用。社會經(jīng)濟水域條件陸域條件（航行條件、停泊條件）：（建港條件、城市依托和經(jīng)濟腹地條件）：——有利條件：——不利條件：長江和黃浦江江面寬闊，為船舶出入和拋錨提供了空間。——有利條件：18上海港的經(jīng)濟腹地滬、蘇、皖、贛、鄂、湘、渝、川你能行!討論航空港與汽車站形成的區(qū)位因素[備課小組大講堂]要求：⒈閱讀第99頁“活動”。⒉小組內(nèi)討論，得出最完美答案。20⑴為了保證排水，地形應(yīng)開闊平坦、有適當(dāng)?shù)钠露娶频刭|(zhì)條件好，保證地基穩(wěn)定⑶跑道沿盛行風(fēng)方向修建；多霧、能見度較低的地方不適合建機場⑷所需土地面積大；污染嚴(yán)重，遠(yuǎn)離城市。航空港選址的區(qū)位因素21

閱讀課本P99活動，思考：為什么要建香港國際機場，取代原先的啟德機場？啟德機場：位于人煙稠密的商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)；僅有一條跑道；午夜至黎明時分禁