斜井運輸安全_第1頁
斜井運輸安全_第2頁
斜井運輸安全_第3頁
斜井運輸安全_第4頁
斜井運輸安全_第5頁
已閱讀5頁,還剩8頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

本文格式為Word版,下載可任意編輯——斜井運輸安全

XX長治聯(lián)盛西掌煤業(yè)混合提升斜井運輸安全技術措施

一、概述:

混合提升斜井提升系統(tǒng)分為皮帶運輸和軌道運輸兩種方式,分別擔負著運煤和下料以及運輸施工人員的工作,我單位承建的混合提升斜井延伸段工程在混合提升斜井運輸方法的基礎上增加了絞車和刮板運輸機運輸矸石,為了更好的使混合提升斜井提升系統(tǒng)發(fā)揮最大的效能確保安全運行,為了運行間的安全,,特擬定本措施,望全體操作人員及行人遵照執(zhí)行。

二、安全技術風險分析及預防措施:

1、可能導致機械傷害事故:

危險因素:設備的轉動部位,設備的提升、下放或放飛車。風險:可能出現(xiàn)設備轉動、移動部位造成施工人員被轉動部位擠傷等飛械傷害。

預防措施:防范措施:系統(tǒng)有施工人員施工時,安全閘應制動,閘住絞車滾筒,切斷電源,并在閘把上掛上“有人工作,阻止動車〞警示牌,工作完畢后,摘除警示牌,并應按操作流程啟動。2、可能導致冒頂片幫事故

危險因素:井身內噴皮破碎離層。風險:可能導致人員砸傷等事故發(fā)生。

冒頂片幫防范措施:做好井身的巡查,發(fā)現(xiàn)有裂隙漿皮,及時搗頂處理,防止冒落砸傷人員或設備。

1

3、可能導致滑倒摔傷、碰傷事故危險因素:人員在有水或油跡的場所行走。

風險:可能出現(xiàn)由于現(xiàn)場油脂濺出,淋水造成地面滑使施工人員滑倒摔傷或被機械設備尖銳棱角劃傷、碰傷。

防范措施:現(xiàn)場保持清白,阻止將油脂濺出,各類人員加強自保,防止滑倒摔傷。

4、可能導致起重大件傷害事故危險因素:起吊作業(yè)

風險:由于起吊物偏擺或吊索斷裂等,可能對站在起吊物的正下方對偏擺范圍內的人員造成人身傷害,施工中加強管理,防止類似事故的發(fā)生。

防范措施:首先檢查懸吊梁的強度和穩(wěn)定性,起吊時物體下方及偏擺范圍嚴禁進行其它工作,施工人員站在安全位置,拉小鏈時雙手均勻用力,要

嚴格依照操作規(guī)程操作。

5、可能導致墜落傷人事故

危險因素:高空作業(yè),井身施工及違章行人。

風險:人員在高空及井身內作業(yè)不配帶安全帶,人員違規(guī)進入防護遮攔而造成墜落傷人事故。

防范措施:嚴禁無關人員進入井口危險區(qū),嚴禁冒險作業(yè),登高作業(yè)超過兩米高的地方必需使用保險繩,嚴禁防護措施不到位施工。

2

6、可能導致火災或引發(fā)瓦斯爆炸事故危險因素:電氣花火。

風險:人員在軌道上山內違章帶電作業(yè),造成電氣火花可能引發(fā)火災、瓦斯爆炸。

防范措施:嚴格執(zhí)行燒焊規(guī)定,嚴格執(zhí)行停送電制度,和電氣設備檢修技術規(guī)范,嚴禁帶電作業(yè)。

三、管理風險及預防措施

1、運行管理機構危險因素及風險

危險因素:管理機構不健全;

風險:可能導致施工中出現(xiàn)設備及人身事故發(fā)生。

2、運行管理制度危險因素及風險:

危險因素:各項運行管理制度不健全、不落實;

風險:由于未制定全面的運行管理制度或未貫徹落實管理制度,可能導致運行中出現(xiàn)設備及人身事故發(fā)生

3、運行措施執(zhí)行危險因素及風險:

危險因素:運行措施未傳達落實;

風險:由于未傳達落實運行措施,人員不知道運行工藝、流程及安全本卷須知,

防范措施:健全運行管理組織,明確運行負責人、安全負責人,運行負責人主管運行管理,保證安全;落實各項管理制度,嚴格依照管理制度組織施工,杜絕違章指揮現(xiàn)象發(fā)生。

3

四、各類人員素質評價

1、各類人員安全意識危險因素及風險

危險因素:各類人員安全意識淡薄施工中出現(xiàn)設備及人身事故發(fā)生。

風險:由于運行參與人員安全意識淡薄,可能導致設備及人身事故發(fā)生。

2、運行人員操作技能素質危險因素及風險

危險因素:運行人員操作技能素質較差

風險:由于運行人員操作技能素質較差,運行中可能導致

設備及人身事故發(fā)生。

3、運行人員合作精神危險因素及風險危險因素:運行人員合作精神差

風險:由于運行人員合作精神差,運行中不協(xié)同,可能導致設

備及人身事故發(fā)生。

4、管理人員違章參與運行管理

危險因素:管理人員提出的違背安全運行的看法

風險:由于非專業(yè)人員合的思想意識與系統(tǒng)安全運行不符,提出的影響安全運行的看法或措施,可能會使系統(tǒng)出現(xiàn)不可控的風險,可能導致設備及人身事故發(fā)生。

4

防范措施:加強施工人員安全意識教育,提高施工人員自保及互保能力,保證施工安全;選拔安全意識強、操作技能高的人員參與施工,杜絕薄弱人物上崗,消除人員因素引發(fā)事故。

五、提升運輸安全技術措施:

1、絞車每次運輸前,必需明確運行負責人和安全負責人,配備合格的司機和崗位人員。

2、絞車司機必需持有效證件上崗,嚴禁脫崗,嚴禁其他人員隨便亂開。

3、開車前,應首先試好信號、檢查絞車固定是否良好,安全間隙、制動閘、限位螺絲、銷軸、按鈕、信號、鋼絲繩、安全設施等是否符合規(guī)定,如有問題必需匯報或設法處理,否則不能開車。4、司機必需在聽清信號后開車,信號不明白,不準開車。5、嚴禁用手腳、扦子或其他物料撥動鋼絲繩。

6、每次開、停車時,必需逐漸增、減速度,不允許做急驟的開、停車。

7、在提升過程中發(fā)現(xiàn)絞車咬繩、突然停電,鋼絲繩受力太大出現(xiàn)卡、擠等現(xiàn)象要馬上停車檢查,還應經(jīng)常檢查鋼絲繩斷絲狀況。如斷絲超過規(guī)定或銹蝕嚴重、點蝕、麻坑,外層鋼絲繩松動現(xiàn)象應馬上采取措施或換繩后方準開車。

8、絞車必需留有不少于3圈的母繩,絞車的保安繩及滑頭必需插接,插接的長度不得少于繩徑的20倍。

5

13、各運輸班組進入施工現(xiàn)場把鉤工必需認真檢查設備的封裝車狀況,嚴禁超掛車,嚴禁用不符合規(guī)定的連車裝置連車,嚴禁超過允許載荷量掛車,每次連車后,要認真檢查連接肖子是否處在防脫位置,不防脫的礦車嚴禁連車,封車不合格的車不得連車,每次連掛完好后,要全面檢查進行確認,無問題后,方可進入。設備外形尺寸,設備重量必需符合現(xiàn)場要求。

14、斜巷運輸要嚴格執(zhí)行絞車司機、上下車場把鉤工三人協(xié)同作業(yè)。15、電氣設備應做到:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭;

有過流漏電保護,有螺釘、

彈簧墊,有密封圈和擋板,有接地裝置。電氣設備嚴禁失爆,嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第489條,開關等電器設備必需完好,動作要靈敏可靠,否則不得使用。

16、提松車輛(包括車盤、花車),絞車滑頭只可連于車輛碰頭,嚴禁連于車輛其他部位,在每個需要摘掛滑頭的車場兩端頭變坡點附近按規(guī)定安設齊全合格并使用好“一坡三擋〞防跑車裝置,必要時,使用一橫兩豎軌枕加強掩牢車。

17、起吊、拾道、鎖車、封車、摘掛滑頭及使用葫蘆牽留設備物件時,人員嚴禁站在重物下滑、可能歪斜的范圍內作業(yè),確需站在兩側作業(yè)時,必需采取防止歪斜的措施。

18、處理運輸路線中掉道的設備時,必需根據(jù)現(xiàn)場維護好頂板,選好吊點并加固,采取防止重物下滑歪倒的措施,檢查各種工具、

11

索具并規(guī)范使用,各工種應嚴格持證上崗,認真按各技術操作規(guī)程提防操作。

19、運輸過程中各環(huán)節(jié)有相互影響時,嚴禁平行作業(yè)。20、物料的運輸要有專人負責,統(tǒng)一調度指揮。設備運輸過程中,人員必需撤至安全

區(qū)域進行指揮及調度,嚴禁在下滑歪斜范圍繩道及鋼絲繩受力波及區(qū)域站立或行走。嚴禁在鋼絲繩受力狀態(tài)下撬、撥、推、托、拉、運物料。

21、在上車場及彎道處運輸時,人員要躲開重物歪倒、鋼絲繩及跳繩波及的范圍,防止跳繩打人。絞車司機要點動操作,人員要躲開鋼絲繩的內側。提松設備時,設備車過變坡點后,馬上恢復上車場的防跑車措施,松車時不準有余繩。

22、提升運輸嚴格執(zhí)行“行車不行人〞、“行人不行車〞的制度。斜巷處理故障時,司機必需將絞車的閘剎緊,必需用40t型鏈條協(xié)同連接或使用不小于該地段提升用絞車鋼絲繩直徑的繩套子協(xié)同相匹配的繩卡子繞鐵路兩周與車軸相連,繩卡不少于兩副,固定點不少于兩道,將車鎖牢。并用好一橫兩豎軌枕掩牢車。鎖車時必需鎖在物料本體或車軸上,上、下把鉤工堅守崗位,阻止行人,處理故障,人員不準在車的下方作業(yè)。嚴禁再不采取措施的狀況下處理故障。

12

23、提升、下松設備物料前,要檢查車輛的封車狀況,摘掛鉤地點要有平臺,上下車場不得有負坡。

24、每天必需派專人對絞車、鋼絲繩、安全設施、信號等進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,并做好檢查記錄。每班運輸前要派專人檢查絞車、鋼絲繩、安全設施、信號等完好狀況,發(fā)現(xiàn)問題要及時現(xiàn)場處理。

25、絞車司機要正規(guī)操作,要站立得當,隨時觀測絞車運行狀況,發(fā)現(xiàn)停電等特別狀況要馬上剎車,正在運行中的要嚴禁反向起動,絞車運行中嚴禁行人,并設崗。

八、人員入井須知

1、煤礦是高危行業(yè),在入井前,一定要睡足、吃飽、休息好。要精神飽滿、神志清醒,保持體能和精力充沛。

2、入井前嚴禁喝酒,以免神志不清造成事故。

3、嚴禁攜帶引火物品下井,如香煙、火柴、打火機及能打火的電子器具等。下井前一定要檢查衣袋,將引火物品放到安全地點,以免引起火災和瓦斯爆炸。

4、每一名入井人員必需帶好安全帽和礦燈,必需穿好工作服、膠靴,系好腰帶、燈帶,圍上毛巾,并隨身攜帶自救器。工作服要穿戴整齊,扎好袖口。工作地點淋水狀況較嚴重的還應帶雨衣。絕對不能穿化纖衣服。

13

5、入井前要準時參與班前會,認真聽取工作安排和安全本卷須知,搞懂記清,以便采取合理的措施安全的完成任務。

6、入井前,必需準備好當班的工具、材料和零配件。對隨身攜帶的有尖刃的工具一定要包好、綁牢或裝入特制的保護套內,防止碰傷自己或他人。

7、自覺遵守《入井檢身制度》,聽從指揮,排隊入井,接受檢

身。

九、上下井人員清點制度:

1、人員入井必需依照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的培訓時間和培訓內容接受安全技術培訓,未經(jīng)培訓,不得入井。

2、入井人員應自覺遵守井口檢身人員檢查,在行進中必需具備高度的安全意識,思想集中。

3、人員入井必需攜帶礦燈和自救器,否則不準下井。4、科室人員下井和項目部管理人員下井,必需在井口登記簽名,各項目部工作人員下井必需在帶班人員的帶領下集中上下,并在入井登記簿上簽字,并嚴格遵守上下井各項考核管理制度。

5、各單位職工下井,必需執(zhí)行班前點名、班后考勤,凡班前不點名者阻止下井,班后兩小時不到工區(qū)考勤者,項目部值班人員必需查明原因并匯報公司安全調度室。

14

6、項目部跟班人員負責項目部當班職工的上下井狀況,并實行帶隊集體上下井。7、嚴格依照礦規(guī)定的時間上下井,否則,必需由所在單位請示安全調度室,經(jīng)允許后方準上、下井。

十、入井人員檢身制度

1、每一入井人員必需聽從檢身工和安檢人員的檢查,經(jīng)檢身合格后方準下井。

2、檢身工負責對每一個下井人員進行檢身,發(fā)現(xiàn)有以下狀況之一者,有權制止其下井。(1)、下井不帶自救器者。(2)、下井不帶安全帽者(3)、下井不帶礦燈者

(4)、下井攜帶易燃、易爆的或點火物品者(5)、下井穿化纖衣服者(6)、下井前喝酒者

(7)、小型鋒利物品,未捆綁好放入工具包內者(8)、上、下井不按規(guī)定路線者

(9)、其他不宜下井者

十一、井筒設施檢修管理規(guī)定

為確保提升的安全運行,需定期對井筒內設施進行檢查維修,以防范于未然,特制定井筒設施檢修管理規(guī)定。

15

1、井筒設施包括管道及其固定、連接件,鋼絲繩等。2、井筒設施檢查維修分日常檢查,和定期維修。日常檢查是對所有構建的連接狀況,磨損狀況進行巡查,定期檢修是對井筒設施進行每月不低于一次(整日)的檢查維護,要求對每一處連接件進行檢查確認,確保安全運行。

3、鋼絲繩的檢查,主繩堅持每天檢查一次,并填寫記錄;尾繩每周檢查一次,并填寫記錄。

4、井筒內設施上的嚴禁有浮矸,在每天巡查時必需發(fā)現(xiàn)一處清理一處。罐籠內衛(wèi)生做到動態(tài)保持,班班交接。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論