(交通運(yùn)輸)航空運(yùn)輸知識(shí)題庫(kù)精編

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（交通運(yùn)輸）航空運(yùn)輸知識(shí)題庫(kù)20XX年XX月多年的企業(yè)咨詢顧問經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證可以落地執(zhí)行的卓越管理方案，值得您下載擁有航空運(yùn)輸飛行包括（定期航班運(yùn)輸飛行、加班運(yùn)輸飛行和包機(jī)運(yùn)輸飛行）。定期航班運(yùn)輸飛行是（根據(jù)航班時(shí)刻表，按照規(guī)定的航線，定機(jī)型、定日期、定時(shí)刻的飛行）。包機(jī)分為（專機(jī)和普通包機(jī)）。3國(guó)內(nèi)干線是指（大城市和大城市）之間的航班，例如：SHA-PEK。國(guó)內(nèi)支線是指（大城市和中小城市）之間的航線，例如PEK-INCSHA-TNA。班期時(shí)間表每年編排倆次，即夏秋和冬春倆期。夏秋---執(zhí)行時(shí)間為（每年3月份的最后壹個(gè)星期日開始至10月份的最后壹個(gè)星期六）。冬春—執(zhí)行時(shí)間為（每年10月份的最后壹個(gè)星期日開始至次年3月份的最后壹個(gè)星期六）。6國(guó)際航協(xié)是壹個(gè)由全世界各國(guó)航空X公司于1945年組建的大型民間組織，總部設(shè)在（加拿大的蒙特利爾），執(zhí)行總部在瑞士日內(nèi)瓦。旅客運(yùn)輸組織的方針（保證安全第壹，改善服務(wù)工作，爭(zhēng)取飛行正常）。旅客運(yùn)輸組織的原則（保證重點(diǎn)、照顧壹般、方便旅客）?，F(xiàn)時(shí)我國(guó)的航空管理區(qū)域分為七大管理局：（華北管理局、華東管理局、西北管理局、西南管理局、中南管理局、東北管理局、烏魯木齊管理局）。華東管理局管轄范圍：（上海市、山東省、江蘇省、安徽省、浙江省、江西省、福建?。?。在我國(guó)注冊(cè)的飛機(jī)注冊(cè)編號(hào)用的是（4位阿拉伯?dāng)?shù)字，在此之前加英文字母B）組成。編號(hào)的第壹個(gè)數(shù)字表示（飛機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式，噴氣式飛機(jī)以2表示，螺旋槳式飛機(jī)以3、4、8表示，直升機(jī)以7表示）。第二個(gè)數(shù)字壹般表示（機(jī)型）。第三、四個(gè)數(shù)字表示（這種飛機(jī)的序列編號(hào)）。13在正班飛行中，目前國(guó)內(nèi)航班的編號(hào)由（執(zhí)行航班任務(wù)的航空X公司二字英語(yǔ)代碼和四個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成）。14我國(guó)國(guó)際航班的航班號(hào)是由（執(zhí)行航班任務(wù)的航空X公司二字英語(yǔ)代碼和三個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字組成）。15全球共分為（24個(gè)）時(shí)區(qū)，每隔經(jīng)度（15°）為壹個(gè)時(shí)區(qū)，相鄰倆個(gè)時(shí)區(qū)相差（壹個(gè)小時(shí)）。以中時(shí)區(qū)為基準(zhǔn)，向西每隔經(jīng)度15，（減）1小時(shí)，向東每隔經(jīng)度15°（加）1小時(shí)。16乘機(jī)有效身份證件有些：居民身份證、有效護(hù)照、軍官證、警官證、士兵證、文職干部或離退休干部證明，16周歲以下未成年人的學(xué)生證、出生證、獨(dú)生子女證、戶口簿等證件。17什么是誤機(jī):指旅客未按規(guī)定時(shí)間辦妥乘機(jī)手續(xù)或因旅行證件不符合規(guī)定而未能乘機(jī)。18什么是漏乘：指旅客在航班始發(fā)站辦理乘機(jī)手續(xù)后或在經(jīng)停站過站時(shí)未搭乘上指定的航班。19每壹個(gè)成人旅客只能攜帶壹名按成人票價(jià)10%付費(fèi)的不占座嬰兒旅客。航班旅客不滿時(shí)，要兼顧機(jī)艙各區(qū)對(duì)飛機(jī)平衡的影響，盡量安排旅客平均分布。同行旅客、家庭旅客應(yīng)盡量安排在相鄰座位上。22為旅客辦完乘機(jī)手續(xù)后必須核對(duì)旅客的身份證、登機(jī)牌、行李票、航程等進(jìn)行核對(duì)。23什么是最短銜接時(shí)間？由壹個(gè)航班中轉(zhuǎn)到其續(xù)程航班所需的最短的時(shí)間。24什么是護(hù)照?是主權(quán)國(guó)家發(fā)給本國(guó)公民出入本國(guó)國(guó)境及到國(guó)外旅行的合法證件和國(guó)籍證明。33邊檢行使的職權(quán)有檢查權(quán)、阻止入出境權(quán)、監(jiān)護(hù)權(quán)、管理權(quán)、處罰權(quán)。34為旅客辦理托運(yùn)行李時(shí)托運(yùn)行李壹定要提醒是否有貴重、易碎、易燃、易爆物品、危險(xiǎn)品等。35在前往國(guó)的入境口岸辦理簽證是指落地簽證。36國(guó)際航班隨機(jī)業(yè)務(wù)文件有旅客艙單、貨郵艙單、貨運(yùn)單、載重表和平衡圖、總申報(bào)單、裝載通知單、檢驗(yàn)檢疫文件等。34特殊旅客：是指需要給予特別禮遇和照顧的旅客，或由于旅客的身體和精神狀況需要給予特殊照料的旅客，或在壹定條件下才能運(yùn)輸?shù)穆每?。特殊旅客包括：病殘旅客、重要旅客、無成人陪伴J屋、孕婦及新生兒、盲人、遣返旅客、犯人。35民航規(guī)定的重要旅客范圍：省、部級(jí)副職之上（含副職）的負(fù)責(zé)人；軍隊(duì)在職正軍職少將之上的負(fù)責(zé)人；公使、大使級(jí)外交使節(jié)；由各部、委之上單位或駐外使館、領(lǐng)館提出要求按重要旅客接待的客人。承運(yùn)重要旅客時(shí)航班起飛后，需拍發(fā)VIP運(yùn)送電報(bào)給經(jīng)停站和目的站。承運(yùn)重要旅客時(shí)航班起飛后，需拍發(fā)VIP運(yùn)送電報(bào)給經(jīng)停站和目的站。壹類（VVIP）：國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人,如主席、委員長(zhǎng)、總理、最高人民檢查院檢查長(zhǎng)、最高人民法院院長(zhǎng)、外國(guó)國(guó)家元首、政府首腦、議長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)等二類（VIP）：省部級(jí)（含副職）黨政軍領(lǐng)導(dǎo)人、外國(guó)政府部長(zhǎng)、國(guó)際組織領(lǐng)導(dǎo)人、國(guó)家、大使、著名科學(xué)家中科院院士、社會(huì)重要人士以及省部級(jí)之上干部或我國(guó)駐外使館要求按VIP接待的客人三類（CIP）:國(guó)內(nèi)著名企業(yè)的主要領(lǐng)導(dǎo)人、國(guó)家證券、重要金融機(jī)構(gòu)的主要領(lǐng)導(dǎo)人、X公司同意要求按CIP接待的重要客人36擔(dān)架旅客：根據(jù)安放擔(dān)架需占用的座位數(shù)計(jì)算票價(jià),不得使用特種票價(jià)或折扣票價(jià)。擔(dān)架旅客的免費(fèi)行李額為60公斤。在客票票價(jià)計(jì)算區(qū)列出擔(dān)架旅客票價(jià)的組成方法，且注明“STRETCHER”字樣。擔(dān)架旅客必須至少有壹名醫(yī)生或護(hù)理人員同行。經(jīng)醫(yī)生證明病人在旅途中不需要醫(yī)務(wù)護(hù)理時(shí)，也應(yīng)由其家屬或監(jiān)護(hù)人陪同旅行。在同壹航班的每壹航段上，只限載運(yùn)壹名擔(dān)架旅客擔(dān)架旅客必須至少有壹名醫(yī)生或護(hù)理人員同行。經(jīng)醫(yī)生證明病人在旅途中不需要醫(yī)務(wù)護(hù)理時(shí)，也應(yīng)由其家屬或監(jiān)護(hù)人陪同旅行。在同壹航班的每壹航段上，只限載運(yùn)壹名擔(dān)架37特殊稱謂代碼：兒童：CHD，嬰）吧，無人陪伴）兒童：um，盲人旅客：BLND，聾啞旅客：DEAF，擔(dān)架旅客：STCR，重要旅客：VIP，因病需要特殊護(hù)理的旅客：SP38下列情況的孕婦或新生兒壹般不予載運(yùn)：懷孕超過32周的孕婦和生產(chǎn)后7天之內(nèi)（含7天）的產(chǎn)婦、以及出生不足14天的嬰兒。但經(jīng)航空X公司同意后，懷孕超過32周，不超過35周的孕婦能夠乘機(jī)，超過35周的孕婦拒絕乘機(jī)。早產(chǎn)兒不滿三個(gè)月。懷孕超過9個(gè)月的不可接受運(yùn)輸。航空X公司壹般情況下規(guī)定新生嬰兒出生不足14天不能乘機(jī)。懷孕超過9個(gè)月的不可接受運(yùn)輸。航空X公司壹般情況下規(guī)定新生嬰兒出生不足14天不能乘機(jī)。39團(tuán)體旅客自愿退票的規(guī)定：在航班規(guī)定離站時(shí)間72小時(shí)前要求退票時(shí)，收取客票價(jià)10%退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間72小時(shí)以內(nèi)至規(guī)定離站時(shí)間前壹天中午12點(diǎn)前要求退票時(shí)收取客票價(jià)30%的退票費(fèi)；在航班規(guī)定離站時(shí)間前壹天中午12點(diǎn)以后到航班離站前要求退票時(shí)，收取客票價(jià)50%的退票費(fèi)；團(tuán)隊(duì)旅客誤機(jī)，客票作廢，票款不退。40遣返旅客是：指由于旅客違反入境國(guó)家政府或有關(guān)當(dāng)局規(guī)定而拒絕入境或命令其離境的旅客。遣返旅客包括倆種:拒絕入境旅客和離境旅客。41聯(lián)程客票指始發(fā)地到目的地之間經(jīng)另壹個(gè)或幾個(gè)機(jī)場(chǎng)中轉(zhuǎn)，含有倆個(gè)（及之上）乘機(jī)聯(lián)、使用倆個(gè)（及之上）不同航班號(hào)的航班抵達(dá)目的地的機(jī)票。42不定期票（OPEN票）指在航班、座位等級(jí)、乘機(jī)日期和起飛時(shí)間都沒有訂妥的機(jī)票。壹般在國(guó)際航班的聯(lián)程票上會(huì)有這樣的情況。43、PNR是旅客訂座記錄，即英文PassengerNameRecord的縮寫，它反映了旅客的航程，航班座位占用的數(shù)量，及旅客信息。44完全代號(hào)共享指共享航空X公司和承運(yùn)航空X公司用各自的航班號(hào)共同銷售同壹航班，而不限制各自的座位數(shù)。45頭等艙代號(hào)壹般為匕，上。公務(wù)艙代號(hào)壹般為f，D46機(jī)票的再確認(rèn)手續(xù)是指按照國(guó)際航空慣例，對(duì)于往返和聯(lián)程機(jī)票，如果在某地停留時(shí)間超過72小時(shí)，無論是否已訂妥后續(xù)航班機(jī)位，客人均需要提前至少72小時(shí)在該地辦理后續(xù)航班的機(jī)位再確認(rèn)手續(xù)。47售票時(shí)的定座情況：OK是指座位已經(jīng)定妥。RQ是已經(jīng)申請(qǐng)定座但未獲得證實(shí)或列入候補(bǔ)。NS不單獨(dú)占用座位的嬰兒。SA表示利用空余座位的嬰兒。48付款情況的表示：CASH——現(xiàn)金。TKT——客票換開。MCO一一旅費(fèi)證。PTA——預(yù)付票款通知。CC——信用卡付款。行李運(yùn)輸規(guī)則49行李：是指旅客在旅行中為了穿著、使用、舒適或方便的需要而攜帶的物品和其他個(gè)人財(cái)物，除另有規(guī)定外，包括旅客的托運(yùn)行李和自理行李。50、托運(yùn)行李的重量每件不能超過50公斤，體積不能超過40X60X400厘米，超過規(guī)定要征得承運(yùn)人同意51、逾重行李：是超過免費(fèi)行李額需要交付逾重行李運(yùn)費(fèi)進(jìn)行運(yùn)輸?shù)男欣?。每公斤費(fèi)率按單程直達(dá)成人普通經(jīng)濟(jì)艙全票價(jià)的1.5%計(jì)收。52持成人及兒童客票的普通艙免費(fèi)行李額20公斤，公務(wù)艙的免費(fèi)行李額30公斤，頭等艙的免費(fèi)行李額40公斤。持嬰兒票的旅客無免費(fèi)行李額。（國(guó)航嬰兒票享有10公斤免費(fèi)行李額）。53托運(yùn)行李必須包裝完善、鎖扣完好、捆扎牢固，能承受壹定的壓力，能夠在正常的操作條件下安全裝卸和運(yùn)輸，且應(yīng)符合下列條件，否則，承運(yùn)人能夠拒絕收運(yùn)54旅客托運(yùn)行李時(shí)要作哪些提醒？51組成國(guó)際運(yùn)輸?shù)膰?guó)內(nèi)航段，旅客享有和其國(guó)際航段適用票價(jià)等級(jí)規(guī)定的免費(fèi)行李額。52用于狩獵和體育運(yùn)動(dòng)的槍支和彈藥，可憑槍支運(yùn)輸許可證或者國(guó)務(wù)院體育行政部門的批準(zhǔn)證明作為托運(yùn)行李運(yùn)輸，但不得作為非托運(yùn)行李帶入客艙。53旅客的托運(yùn)行李，應(yīng)和旅客同機(jī)運(yùn)送，特殊情況下不能同機(jī)運(yùn)送時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)向旅客說明，且優(yōu)先安排在后續(xù)的航班上運(yùn)送。54旅客在始發(fā)地要求退運(yùn)行李，必須在行李裝機(jī)前提出。如旅客退票，已托運(yùn)的行李也必須同時(shí)退運(yùn)。之上退運(yùn)，均應(yīng)退仍已收逾重行李費(fèi)。55外交信袋應(yīng)當(dāng)由外交信使隨身攜帶，自行照管。外交信袋占用每座位的重量限額不得超過75公斤，每件體積和重量的限制和行李相同。57盲人或者持有醫(yī)生證明的聾人旅客攜帶導(dǎo)盲犬或者助聽犬，應(yīng)當(dāng)在定座時(shí)提出且經(jīng)航空X公司同意后方予接受；帶入客艙的導(dǎo)盲犬或助聽犬必須在上航空器之前為其戴好涯和系好牽引繩索，且不得占用座位和讓其任意跑動(dòng)；導(dǎo)盲犬、助聽犬及其容器和食物能夠免費(fèi)運(yùn)輸，不計(jì)入免費(fèi)行李額內(nèi)；58國(guó)際航線計(jì)件制行李的收運(yùn)：頭等艙和公務(wù)艙可免費(fèi)交運(yùn)倆件，每件的三邊之和不超過158cM，且重量每件不超過32公斤。59壹個(gè)睡袋或壹床鋪蓋、壹個(gè)背包、壹套高爾夫球具、壹套滑雪器具、壹輛適當(dāng)包裝的自行車等都作為壹件三邊之和為158CM的行李對(duì)待。60輕泡行李的運(yùn)輸：每公斤體積超過6000立方厘米的行李。61聯(lián)程行李：當(dāng)旅客在連續(xù)旅行時(shí)，能夠通程交運(yùn)至目的地的行李。62特殊行李中壹件完整的高爾夫球包應(yīng)包括壹件高爾夫球袋和壹雙高爾夫鞋具。63飛機(jī)的最大業(yè)務(wù)載重量是指執(zhí)行航班任務(wù)的飛機(jī)允許裝載的旅客、行李、郵件、貨物的最大重量。64配載工作的壹般要求必須做到三個(gè)符合即：重量相符、單據(jù)相符、裝載相符。65載重電報(bào)識(shí)別代碼為L(zhǎng)DM。載重電報(bào)應(yīng)于飛機(jī)起飛后5分鐘內(nèi)發(fā)出。66飛機(jī)的三種平衡為：