一帶一路背景下河北鋼鐵出口貿易發(fā)展研究 經濟學專業(yè)

題目：“一帶一路”背景下河北鋼鐵出口貿易發(fā)展研究

摘要

河北省是中國鋼鐵出口的大省，無論從國際、還是國內市場競爭角度來看，我省的鋼鐵出口貿易都占有比較優(yōu)勢，但近年，由于鋼鐵產能過剩這種比較優(yōu)勢在削弱。“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，意味著我省的鋼鐵產品將流向更多“一帶一路”國家與地區(qū)，鋼鐵出口貿易將迎來新的發(fā)展轉折，因此，在“一帶一路”背景下研究河北省鋼鐵出口貿易的發(fā)展問題有著極其重要意義。

本文研究的是“一帶一路”背景下河北省鋼鐵出口貿易的發(fā)展問題。本文的主要目的是“一帶一路”戰(zhàn)略促進河北省鋼鐵出口貿易的發(fā)展，并且解決鋼鐵產能過剩問題，為河北省的經濟發(fā)展做出大的貢獻。

本文借助SWOT分析法將“一帶一路”戰(zhàn)略下河北省鋼鐵出口貿易的內外部影響因素進行匹配分析，進一步明確河北省感嘆出口貿易轉型和發(fā)展的方向，并提出河北省鋼鐵出口貿易的對策。

關鍵詞：一帶一路河北省產能過剩SWOT分析法鋼鐵出口

目錄

第1章緒論

3

1.1研究背景

3

1.2研究意義

3

1.3研究內容

4

1.4研究方法

5

第2章河北省鋼鐵出口的貿易現狀分析

6

2.1河北省鋼鐵出口現狀

6

2.1.1河北省出口市場分布廣泛

6

2.1.2河北省鋼鐵出口量攀升

6

2.2河北省鋼鐵出口的特點

7

2.3河北省鋼鐵出口面臨的問題

8

第3章“一帶一路”戰(zhàn)略下河北省鋼鐵出口的SWOT分析

10

3.1優(yōu)勢（Strengths）

10

3.2劣勢(Weaknesses)

11

3.3機會(Opportunities)

13

3.3.1“一帶一路”沿線國家鋼鐵需求量大

13

3.3.2河北省鋼鐵行業(yè)規(guī)模效應強

14

3.3.3跨國并購優(yōu)勢明顯

14

3.4威脅(Threats)

14

3.5基于SWOT矩陣發(fā)的綜合分析

15

第四章“一帶一路”戰(zhàn)略下促進河北省鋼鐵出口的策略

17

4.1“一帶一路”戰(zhàn)略下河北政府的相關政策

17

4.1.1鼓勵本省鋼鐵企業(yè)與京津地區(qū)相關企業(yè)戰(zhàn)略合作

17

4.1.2積極推動現有優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)與外資合作

17

4.1.3推動優(yōu)勢鋼鐵產能優(yōu)先向東南亞地區(qū)轉移

18

4.2“一帶一路”戰(zhàn)略下河北省鋼鐵企業(yè)發(fā)展的策略

18

4.2.1樹立綠色發(fā)展理念

18

4.2.2企業(yè)向服務型轉變

19

4.2.3提高產品附加值

20

第1章緒論

1.1研究背景

（1）鋼鐵產業(yè)的發(fā)展

新中國成立以來，我國各領導人高度重視鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，從世界最大的鋼材生產國，再到世界第一的鋼材出口國，可以說鋼鐵工業(yè)一直以來都是對我國經濟發(fā)展做出重大貢獻的基礎性產業(yè)。據資料顯示，2014年我國鋼材出口共計9378萬噸，世界排名第一，標志著中國第一次正式成為了鋼材凈出口國。然而盡管我國鋼鐵出口總量增長很大，但現階段我國的鋼鐵產業(yè)面臨著很大的難題，例如環(huán)境污染、產業(yè)附加值低、產能過剩以及一些國家對中國鋼材的反傾銷政策等。而在這些難題中，產能過剩是我國鋼鐵產業(yè)發(fā)展的一個長期的重大阻礙，甚至在近幾年使我國許多鋼鐵企業(yè)面臨破產倒閉的狀況。當前我國面臨的產能過剩問題，不僅僅存在于鋼鐵行業(yè)，可以說我國整個工業(yè)多個領域都存在這個問題，這也是我國來到新常態(tài)下工業(yè)化后期所面臨的問題。

（2）“一帶一路”戰(zhàn)略部署為我國鋼鐵產業(yè)帶來新機遇

“一帶一路”戰(zhàn)略下，我國各領域經濟的發(fā)展被很好的帶動，我國的出口貿易額大幅增長。2013年之前，我國鋼鐵出口貿易額呈現下降趨勢，但是“一帶一路”戰(zhàn)略下提出的道路聯(lián)通，增加了我國出口貿易潛在的伙伴，為我國鋼鐵產業(yè)的發(fā)展帶來了新的機遇。

（3）“一帶一路”下河北省鋼鐵出口情況

河北省是我國鋼鐵生產與出口大省，在全國鋼鐵出口貿易中占有舉足輕重的地位。至2014年年底，我省鋼鐵全年累計出口鋼材1435噸，同比增長33.06%，出口總額達94.6億美元，同比增長17.06%，占全國鋼鐵出口額的，位居全國第一。河北省作為“一帶一路”重點布局地區(qū)，其鋼鐵出口貿易將搭載“絲綢之路經濟帶”流向更多的國家與地區(qū)。因此，我省只有把握好“一帶一路”戰(zhàn)略現實發(fā)展契機，才會促進鋼鐵產業(yè)的發(fā)展，解決鋼鐵產業(yè)產能過剩問題。

1.2研究意義

2016年到2020年，這五年為我國“十三五”規(guī)劃發(fā)展時期?！笆濉币?guī)劃中明確提出要保證我國經濟7%左右的穩(wěn)定中高速增長，這一時期河北省要去除鋼鐵產能過剩問題，全面推動河北省經濟的轉型和升級。因此，在“十三五”時期這五年時間里，要利用好“一帶一路”等政策，在一些海外基礎設施建設投資項目中大力促進河北省鋼鐵貿易的發(fā)展，提升鋼鐵出口競爭力，使過剩產能向國外擴散轉移，解決目前河北省鋼鐵產業(yè)所遇困境。為了解決河北省鋼鐵行業(yè)當前嚴重的產能過剩問題，許多學者都紛紛提出了自己的觀點，政府也出臺了一些政策來積極化解，然而從目前國家和產業(yè)內的狀況來看，河北鋼鐵產業(yè)通過“走出去”向往輸送產能應是最有效果的辦法。“一帶一路”戰(zhàn)略下，讓世界聯(lián)系更加緊密，區(qū)域合作更加強化，這也為化解河北省鋼鐵行業(yè)的產能過剩問題指明了一條道路。

本文立足于出口貿易發(fā)展研究視角，結合“一帶一路”戰(zhàn)略背景，對河北省鋼鐵產業(yè)出口貿易影響因素進行分析，為“一帶一路”下河北省鋼鐵出口貿易發(fā)展提供新的啟示。

理論上，在“一帶一路”新時期戰(zhàn)略背景下，本文運用影響河北省鋼鐵出口貿易的主要因素，進一步探究豐富河北省鋼鐵出口貿易的理論。

實踐上，河北省作為國內重要鋼鐵出口地區(qū)和“一帶一路”重要戰(zhàn)略部署地區(qū)，本文綜合分析了河北省鋼鐵出口貿易情況。

1.3研究內容

本文的研究內容是在當前我國進入經濟發(fā)展平穩(wěn)階段，探討河北省經濟發(fā)展問題，促進區(qū)域經濟共同發(fā)展而發(fā)布的“一帶一路”戰(zhàn)略能否對河北省鋼鐵行業(yè)所存在的嚴重產能過剩問題提供解決方法。具體各部分章節(jié)的研究內容如下所述:

第一部分:緒論。首先對河北省當前經濟發(fā)展形勢與相關政策，然后根據河北省鋼鐵行業(yè)發(fā)展和鋼鐵產業(yè)出口的相關背景提出問題，并且說明本文研究的意義以及本文所涉及的內容和研究方法。

第二部分：河北省鋼鐵出口貿易現狀分析。通過分析河北省鋼鐵出口市場，了解河北省鋼鐵出口量情況，并通過對河北省鋼鐵出口的特點和所面臨的問的匯總，最終說明河北省鋼鐵融入“一帶一路”的必要性。

第三部分:“一帶一路”背景下河北省鋼鐵產業(yè)出口的SWOT分析。本部分通過對“一帶一路”下河北省鋼鐵產業(yè)的優(yōu)勢、劣勢、機遇、威脅進行分析，并且通過SWOT矩陣來進一步給出一些建議。最終說明“一帶一路”下如何促進河北省鋼鐵產業(yè)出口貿易的發(fā)展，同時深入了解河北省鋼鐵產業(yè)不足與未來的發(fā)展方向。

第四部分：“一帶一路”下促進河北省鋼鐵的相關策略。本部分從政府和企業(yè)的角度進行敘述，（1）從政府的相關政策入手，提出一些有利于河北鋼鐵出口的相關建議，解決產能過剩問題；（2）從企業(yè)自身考慮，考慮自己的轉型發(fā)展，向環(huán)保型、服務型靠攏。

1.4研究方法

本文主要采取兩種方法對“一帶一路”背景下河北省鋼鐵出口貿易發(fā)展進行情況進行研究。

定量分析法:在定量分析中，利用近年來河北省鋼鐵產業(yè)出口的貿易總額與出口方向數據進行整體分析。還通過把河北省鋼鐵出口額和河北省總出口額進行比較分析，從而體現河北省鋼材出口所占的優(yōu)勢。

SWOT分析法:結合河北省鋼鐵產業(yè)的內外部環(huán)境的優(yōu)勢（Strengths）、劣勢（Weaknesses）、機會（Opportunities）、威脅（Threats）進行綜合分析，尋找并制定符合實際情況的戰(zhàn)略方法。

第2章河北省鋼鐵出口的貿易現狀分析

2.1河北省鋼鐵出口現狀

2.1.1河北省出口市場分布廣泛

一般貿易方式為河北省的主要貿易方式，涵蓋了大多數“一帶一路”沿線國家和部分非“一帶一路”國家。據資料統(tǒng)計，2017年，對歐盟（28國）進出口466億元，增長9.2%。對澳大利亞進出口443.2億元，增長10.8%，對美國進出口425.8億元，增長18.4%，對東盟進出口296.4億元，下降13.1%，對俄羅斯進出口229.2億元，增長37.8%，對巴西進出口222.1億元，增長34%，對韓國進出口205億元，下降5.8%，對日本進出口148.1億元，增長9%。對印度進出口113.2億元，增長17.8%，此外對“一帶一路”沿線國家進出口985.6億元，增長3.5%。數據來源：中國海關

2.1.2河北省鋼鐵出口量攀升

世界上最大的鋼鐵出口來自中國，然而河北省鋼鐵出口占到中國鋼鐵出口的三分之一。就河北省而言，鋼鐵工業(yè)為第一產業(yè)。該地區(qū)規(guī)模以上鋼鐵企業(yè)數千家，其中鋼鐵出口企業(yè)1084家，國有企業(yè)42家，外商投資企業(yè)68家，河北省鋼鐵出口企業(yè)占其外貿出口總額的近三分之一。8家鋼鐵企業(yè)的出口總量為河北省的經濟增長做出了貢獻，顯示了河北省的鋼鐵經濟。

我國每年出口鋼鐵高達1億噸，而其中30%則來自于河北省。由下圖可知，截止于2016年年末河北省鋼材出口總量高達3000萬噸，這是出口量連續(xù)增長6年以來的首次下降。但是從中國的鋼鐵出口情況來看，河北省的鋼鐵出口總量還遠遠高于全國其他省份。近幾年來，歐美各國為河北省鋼材的主要出口地，每年出口到歐美的鋼材占到全部出口量的20%以上，但是2016年與歐美的鋼鐵貿易額為110.46億美元，在這些國家反傾銷、反補貼背景下同比下降17.44%，河北省的鋼鐵企業(yè)不僅僅面臨著市場環(huán)境困境，同時需要應對來自對外貿易摩擦中的壓力。

2012-2016年河北省鋼材出口量（單位:萬噸）

2.2河北省鋼鐵出口的特點

1.河北省鋼鐵出口量排名連續(xù)4年位居全國前列

2014年河北省鋼材出口量為2717.14萬噸（占全國鋼材出口總量的28.93%），同比增長89.3%；2015年河北省出口鋼材3698.65萬噸(占全國鋼材出口總量的32.91%)，同比增長36.12%(全國鋼材出口量增速為19.67%)，增速比2014年同期下降53.18個百分點；2016年河北省出口鋼材約3201.15萬噸（占全國鋼材出口總量的），比去年同期下降8.2%，出口量連續(xù)3年居全國第一；2017年河北省1660.97萬噸，比去年同期下降51.41%，出口量雖有所下降但仍居于全國前列。數據來源：中國海關

2.鋼材出口量減價增

2017年河北省累計出口鋼材1660.97萬噸，出口金額93.63億美元（噸材出口價格563.70美元），分別比上年下降51.41%、25.89%。河北省鋼材出口數量和金額分別占全國的22.07%和17.21%數據來源：河北省冶金協(xié)會

。就2017年河北省鋼材出口狀況而言，盡管鋼材出口量下降幅度較大，可是出口鋼材價格仍然大幅度提高（比去年同期增加194.13美元/噸，增幅52.17%），說明河北省出口鋼材結構和品種質量發(fā)生了變化，一般性坯材出口受阻，優(yōu)質鋼材出口創(chuàng)效能力明顯提升。同時河北省減少對鋼材的進口量，證明河北省鋼材品質有了新飛躍，特殊材質用鋼需求在進一步增加。

3.出口結構升降互現

河北省鋼材出口大類主要有棒線材、角型材、板材、棺材以及其他鋼材等。然而，這些鋼材出口不斷變化。下圖為河北省鋼材出口大類品種對比：

數據來源：友發(fā)鋼管集團新聞資訊整理

從出口大類來看，2015年和2016年棒線材和板材是河北鋼材出口量較大的類別，這兩大類產品合計大約占鋼材出口總量的85%左右。其中棒線材出口量為1611萬噸，增幅最大，為15.1%，其次是管材133萬噸，增長7.4%，角型材出口下降13.7%至200萬噸，跌幅遠大于全國4%的降幅，板材出口774萬噸，下降11.9%，而全國出口為小幅增長。

4.出口市場范圍集中度較高

從出口市場來看，東盟、韓國和歐盟是河北省鋼材出口的傳統(tǒng)市場。2016年1-10月份，河北省鋼材出口超億美元的市場有11個，分別是東盟、韓國、歐盟、沙特阿拉伯、土耳其、巴基斯坦、埃及、臺灣、阿拉伯酋長國、孟加拉國、以色列，較去年同期減少4個；出口額超過5000萬美元的有22個，較去年同期減少3個。對“一帶一路”沿線國家出口269.8億元，同比下降6.4%。河北省鋼鐵出口市場越來越集中在“一帶一路”沿線國家。

5.出口主體有所減少

2016年1-10月份，有鋼鐵出口實績的企業(yè)1084家，較去年同期減少6家，其中，國有企業(yè)42家，較去年同期減少2家，出口120.3億元，下降19.6%；外資企業(yè)68家，較去年同期持平，出口57.03億元，下降8.5%；民營企業(yè)969家，較去年同期減少9家，出口261.5億元，下降6.7%。在該省出口30強企業(yè)中，有鋼鐵企業(yè)8家，較去年同期減少2家。

2.3河北省鋼鐵出口面臨的問題

1.貿易摩擦進一步加劇

在國內供給側改革大背景下，河北省中國鋼鐵“走出去”步伐明顯加快，與此同時，針對河北省鋼材的貿易摩擦也日益增多。據統(tǒng)計，2016年1-8月，涉及鋼鐵出口產品的貿易救濟調查案件達到發(fā)起了35起貿易救濟調查案件，涉案金額58.9億美元，占今年同期全部貿易救濟案件數量和金額近半。上半年河北省涉及鋼鐵產品的案件為18起，比上年同期增加13起，同比增長260%，占該省貿易摩擦案件總數的54.6%；涉案企業(yè)108家次，同比增加87家次；涉案金額4.1億美元，同比增長41.0%，占該省涉案總金額的86.0%。在10起上千萬美元的重大案件中，鋼鐵案件占8起，涉案金額3.9億美元，占涉案總金額的82.9%。其中僅歐盟對華熱軋板卷反傾銷調查和南非對華軋扁鋼等鋼鐵產品反傾銷調查兩個重大案件的涉案金額就占到該省涉案總金額的46.33%。

2.部分產品出口退稅率低

部分高端產品出口退稅率較低，如廣泛應用于汽車制造、家電制造、高層建筑物及高精電子行業(yè)的高強冷軋板、鍍鋅板是目前鋼鐵產品的頂尖品種，也是目前工藝過程最復雜、質量要求最高、工序最多的鋼鐵產品，其出口退稅率僅為13%，很大程度上影響了企業(yè)轉型升級的積極性。

3.對外資源依存度高

鋼鐵企業(yè)對外資源的依存度不斷增加，鐵礦石資源對外依存度高大74.5%，嚴重影響鋼鐵工業(yè)的健康發(fā)展。我國鐵礦石進口量在全球鐵礦石貿易中占據很大的比重，由于企業(yè)數量過多，在國際鐵礦石價格談判中難以統(tǒng)一立場，我國不僅沒有謀得進口鐵礦石的定價權，反而被迫接受國際鐵礦石壟斷巨頭的價格脅迫。

由于國際資源、能源價格上漲壓力增大，原料價格居高不下，使河北省鋼鐵產業(yè)的剛性成本上升。2016年7月，鋼鐵產業(yè)部分產品出口退稅被取消，又進一步抬高了產品價格，降低了河北省鋼鐵產品在國際市場的競爭優(yōu)勢，出口量必然減少，對整個河北省鋼材出口造成不利的影響

第3章“一帶一路”戰(zhàn)略下河北省鋼鐵出口的SWOT分析

SWOT分析法即態(tài)勢分析法，其結合了內外部環(huán)境的優(yōu)勢（Strengths）、劣勢（Weaknesses）、機會（Opportunities）、威脅（Threats）進行綜合分析，尋找并制定符合實際情況的戰(zhàn)略方法。該方法的優(yōu)點在于通過內外部因素的匹配綜合分析可將問題分析得更為透徹并將戰(zhàn)略對策制定得相對科學合理。本章基于SWOT分析法以河北省鋼鐵出口貿易為主導，結合“一帶一路”國家進行內外部影響因素分析。

3.1優(yōu)勢（Strengths）

1.河北省鋼鐵出口占比大

河北省是中國的鋼鐵出口大省，河北省鋼鐵的出口在該省的總出口有著舉足輕重的地位。下表列出了近五年來河北省鋼材出口額以及河北省總出口。

2013-2017年河北省鋼材出口情況

年份

河北省鋼鐵出口額(億元）

河北省總出口額（億元）

占比(%)

2017

386.5

2126.2

18.2

2016

534.7

2014.5

26.5

2015

611.2

2042.1

29.9

2014

631.7

2194.1

28.9

2013

603.4

2167.2

27.8

數據來源：石家莊海關

通過分析比較可以得出，河北省鋼材出口額較高，大約占河北省總出口額的27%左右。2013年到2015年河北省鋼材出口呈現上升趨勢。由于受到國內對鋼材產業(yè)改革的影響，2015年到2017年呈現下降趨勢，但仍然占很大比例。

2.區(qū)域資源豐富

鋼鐵生產是鐵、煤化工等不斷加工、制造的過程，所需大宗礦產資源豐富，包括鐵礦、煤及熔劑性石灰?guī)r等。河北省地質條件優(yōu)越，有豐富的礦產資源，已被探明礦產資源的礦產有49種，位居全國前10位。這給河北省鋼鐵行業(yè)的發(fā)展奠定良好的物質基礎。此外，河北省有著優(yōu)越的地理位置，處于環(huán)渤海經濟圈，包圍著北京、天津。全省鐵路干線、高速公路遍布各個地方，交通十分便利。河北省與朝鮮、韓國、日本隔海相望，是東北亞區(qū)域經濟的重要組成部分，有著巨大的國內國際消費市場。

3.產業(yè)基礎雄厚

河北省鋼鐵產量多年來都位居去昂首位，被稱為中國第一鋼鐵大省，也被稱為我國第一個年產鋼超億噸大省。由此可見，河北省產業(yè)基礎雄厚。其鋼鐵生產設備水平較高，重點統(tǒng)計鋼鐵企業(yè)1000立方米及以上高爐生產能力所占比例達60.9%，100噸及以上煉鋼轉爐生產能力所占比例56.7%，大部分企業(yè)已配備鐵水預處理、鋼水二次精煉設施，精煉比達到70%。另外，鋼材品種齊全，產品質量不斷提高，大部分品種自給率達到100%。

4.政府支持力度大

今年來，我國鋼鐵產業(yè)產能過剩使鋼鐵企業(yè)受到嚴重打擊。于是，我國政府重拳出擊，出臺“擴大內需十項措施”以市場需求和國家產業(yè)政策為導向，加快淘汰落后產能，推進減量技術改造和兼并重組，實施“走出去”戰(zhàn)略。例如，2017年5月1號國家實行的營改增，有利于淘汰落后產能，促進鋼鐵產業(yè)的發(fā)展。政策方面，政府更是積極引導鋼鐵行業(yè)，準確把握鋼鐵行業(yè)市場形勢，確保鋼鐵行業(yè)的健康發(fā)展。另外，“一帶一路”戰(zhàn)略下，中國政府推動高鐵技術走出國門，幫助沿線國家進行基礎設施建設，進一步解決中國鋼鐵產能過剩問題。

3.2劣勢(Weaknesses)

1.能源消耗率高且利用率低

能源消耗率高是河北省鋼鐵行業(yè)發(fā)展過程中一直存在的一大問題，盡管近幾年河北省的節(jié)能減排方面進行努力并取得了較好的效益，如:省重點鋼鐵行業(yè)噸鋼綜合能耗達到593.18千克標煤/噸，同比降低16.14千克標煤/噸，比全國重點平均低26.53千克標煤/噸；噸鋼耗新水3.00噸/噸，同比降低0.27噸/噸，但是與國外先進技術相比依然存在很大差距。外國先進國家高爐焦比已達到300千克/噸以下，燃料比小于500千克/噸。

另外，能源利用率較低是河北省鋼鐵行業(yè)發(fā)展過程中存在的另一大問題，部分企業(yè)喊著節(jié)能減排的口號卻沒有很強的戰(zhàn)略意識。鋼鐵工業(yè)生產過程中產生的大量余熱余壓等資源回收利用水平低，汽化冷卻蒸汽、燒結廢氣、冷卻水物理熱回收較少;煤氣綜合利用水平低，轉爐煤氣回收量較少，未能獲得最大經濟效益。

2.發(fā)展粗放企業(yè)污染嚴重

鋼鐵工業(yè)從鐵礦石、煤炭到最終端產品，生產環(huán)節(jié)多且過程繁瑣，越靠近上游，污染越嚴重，產品附加值越低；反之，亦然。而河北省絕大部分鋼鐵企業(yè)，恰恰處在產業(yè)鏈的最上游。隨著鋼鐵產量的快速增加，河北鋼鐵產業(yè)遭遇鐵礦石、焦炭、水、電等多方面制約，鋼鐵產業(yè)與資源、能源、環(huán)境之間的矛盾變得越來越尖銳，使得鋼鐵企業(yè)的生存更加困難，聯(lián)合重組成為企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必然趨勢。河北省鋼鐵企業(yè)燒結、煉鐵、煉鋼等工序能耗與國際先進水平相比還有一定差距，二次能源回收利用效率有待進一步提高，企業(yè)節(jié)能減排管理有待進一步完善，成熟的節(jié)能減排技術有待進一步系統(tǒng)優(yōu)化。

3.產品附加值低

產品附加值是指通過智力勞動(包括技術、知識產權、管理經驗等)、人工加工、設備加工、流通營銷等創(chuàng)造的超過原輔材料的價值的增加值，生產環(huán)節(jié)創(chuàng)造的價值與流通環(huán)節(jié)創(chuàng)造的價值皆為產品附加值的一部分。低附加值產品指智力創(chuàng)造的價值在附加值中占次要比重。河北省鋼鐵產業(yè)技術與發(fā)達國家比較差，創(chuàng)新度不夠高，多以生產粗鋼為主

將2012年-2017年河北省和全國鋼鐵產品產量進行對比，說明河北省鋼鐵產業(yè)的產品附加值問題。

2012-2017鋼鐵產品產量（萬噸）

粗鋼

鋼材

年份

河北省產量

全國產量

占比

河北省產量

全國產量

占比

2012

18048.4

71716.0

25.1%

20994.2

95317.6

22.1%

2013

18849.6

77904.1

24.2%

22861.6

106762.2

21.4%

2014

18530.3

82269.8

23.1%

23995.2

112557.2

21.3%

2015

18833.0

80382.5

23.4%

25245.3

112349.6

22.4%

2016

19260.0

80836.6

23.8%

26150.4

113801.2

22.9%

2017

19121.5

83172.8

22.9%

24551.1

104958.8

23.4%

河北鋼鐵產品以粗鋼為主，占全國粗鋼總量的25%左右。雖然粗鋼產量在2017年有所下滑，但他還是占主導地位。鋼材產量在全國占比大約20%。對于技術含量較高、附加值較大、未來市場前景廣闊的汽車用鋼、特材鋼以及高等級建材用鋼等，河北生產能力還十分薄弱，生產技術還不夠先進。河北省鋼鐵出口產品多為粗加工的低附加值產品，價格也比較低廉。所以，河北省鋼鐵出口的主要矛盾依然是高端產品產能不足與總產能過剩的結構性矛盾。

3.3機會(Opportunities)

3.3.1“一帶一路”沿線國家鋼鐵需求量大

“一帶一路”建設秉承共商、共建、共享的原則，加強各國之間相互溝通、相互合作，實現全世界共同繁榮發(fā)展。因此“一帶一路”建設的實施必然會帶來許多的投資機會，如我國出動人力、物力幫助沿線的一些國家修建鐵路等基礎設施類項目，這些項目能夠增加其他國家對鋼材產品的需求量，使河北省鋼鐵出口貿易被帶動，從而進一步解決河北省鋼鐵產業(yè)產能過剩問題。

對“一帶一路”沿線一些國家鋼鐵的凈進口量、需求量和人均鋼材消費量進行對比，分析得出“一帶一路”沿線國家中10個最具有鋼材消費潛力的國家的鋼材需求量。

“一帶一路”沿線國家鋼材需求量

國家

凈進口量（萬噸）

需求量（萬噸）

人均消費量（千克/人）

印度

-268.6

8143.1

63.9

泰國

1436.2

2047

291.4

印度尼西亞

1163.7

1523.7

61.6

越南

131.3

1368.5

392.3

馬來西亞

510.4

1168.5

392.3

哈薩克斯坦

-12.4

424.4

256.4

緬甸

143.5

155.4

31．6

朝鮮

7.3

135.2

54.8

埃及

387.8

819.8

96

伊拉克

448

414.4

119.2

數據來源：

從上表可以看出，從市場規(guī)模上來看，“一帶一路”沿線國家中最具市場潛力的10個國家在2015年的市場需求總量為16200萬噸。其中越南、馬來西亞印度尼西亞、泰國、印度這5個國家的需求量超過了1000萬噸，占整個市場總需求量的80%。從表中可以看出規(guī)模最大的是印度，占總需求量的50%。而從人均鋼材消費量數據可以看出，越南和馬來西亞的人均消費量超過300千克/人。而在余下的國家之中，除緬甸的人均消費比較低外，其他國家還可以。所以，“一帶一路”的提出使沿線國家對鋼鐵的需求量增加，這樣有利于鋼鐵產品的出口。同樣，也會使河北省的鋼鐵出口量增加。

3.3.2河北省鋼鐵行業(yè)規(guī)模效應強

一方面由于政府對鋼鐵行業(yè)的管制，部分鋼鐵企業(yè)將面臨倒閉的威脅；另一方面目前處于鋼鐵行業(yè)低迷的時期，更多頭腦清醒的鋼鐵業(yè)者認識到未來的出路和發(fā)展方向。因此，許多鋼鐵企業(yè)借助市場的力量進行大規(guī)模洗牌，推進鋼鐵業(yè)的兼并重組，更好的度過鋼鐵行業(yè)利潤被壓縮、甚至部分生產者將面臨著巨大虧損的這個特殊時期。例如，2016年河北推進鋼企兼并重組形成“2310”格局。至2020年，形成以河鋼、首鋼兩大集團為主導，以遷安、豐南、武安3個地方鋼鐵集團為支撐，10家特色鋼鐵企業(yè)為補充的“2310”產業(yè)格局，實現由鋼鐵大省向鋼鐵強生的轉變。

3.3.3跨國并購優(yōu)勢明顯

“一帶一路”的提出為河北省鋼鐵企業(yè)并購國外企業(yè)（包括鋼鐵生產企業(yè)和原料生產企業(yè)）提供了機遇。目前，鋼鐵行業(yè)由于產能過剩面臨巨大風險，國內一些資金實力雄厚鋼鐵企業(yè)，借“一帶一路”的大背景并購國外鋼鐵生產企業(yè)。這一機遇有利于河北省鋼鐵行業(yè)海外建廠，進一步入主國際市場。同時，并購國外礦企也有利于河北鋼企獲得穩(wěn)定的礦石來源，并有力的支撐了河北鋼企未來在鐵礦石談判中的話語權。例如，借助國家“一帶一路”戰(zhàn)略，2016年河北鋼鐵集團經過多方面的考察研究，最終收購了塞爾維亞斯梅代雷沃鋼鐵廠。一方面，河北省能夠使過剩產能向境外轉移；另一方面，促進了塞爾維亞的鋼鐵產業(yè)的發(fā)展。

3.3.4原材料供應便利

“一帶一路”沿線國家鐵礦石資源較我國比較豐富，但是這些國家的交通條件比較惡劣，然而“一帶一路”的政策正好彌補了沿線國家交通不便利的這一劣勢。這項政策強調加強沿線國家和地區(qū)的基礎設施建設，特別是陸路交通、鐵路交通的交接。這將為沿線國家經濟發(fā)展提供便利。此外，“一帶一路”還投入融資平臺的建設，這將會有更多的資金支持鋼鐵等產品的進口。另外，“一帶一路”中崇尚人文主義交流，這將減少河北省在進口鐵礦石方面的阻礙。

3.4威脅(Threats)

1.國外對河北鋼鐵的反傾銷力度增加

最近幾年，河北省部分鋼鐵產品出口量增長迅速、價格較低、對象較集中，使得與北美、拉美、歐盟、東盟等出口目的國的貿易摩擦加大，阻礙河北省鋼鐵產品的出口。這樣就引發(fā)了一個問題：以歐美為首的世界部分國家和地區(qū)對河北省鋼鐵出口征收反傾銷稅等措施。根據統(tǒng)計調查，2016年有21個國家和地區(qū)對我國出口的鋼鐵產品發(fā)起了32起反傾銷調查，河北省遭到的調查高達23起，占了一半以上。這些調查主要來自與歐美國家，而且調查頻率愈加的頻繁，涉及到的金額也越來越高?，F今，河北省鋼鐵產業(yè)遭遇反傾銷調查的現狀愈加惡劣，不容樂觀。

2.資源、環(huán)境壓力越來越大

隨著我國，在上世紀八九十年代對礦產資源的大量開采，導致國內鐵礦石資源不足，人均鐵礦資源占有量僅僅占世界人均占有量的42%。與世界上的先進水平相比，河北省鋼鐵行業(yè)普遍存在能耗高、物耗高、污染高等問題。資源約束日益突顯，環(huán)境制約也更加嚴峻，這對河北省鋼鐵行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展非常不利。

3.企業(yè)資金短缺

為了解決過剩產能、出清市場問題，當下國內大部分金融機構對鋼鐵、水泥、平板玻璃等過剩產能嚴格控制信貸，各銀行原有的專項貸款已經被叫停。然而，為了將國內的產能和設備轉移到國外，有些已經“走出去”的鋼鐵企業(yè)占用大量流動資金，但卻得不到銀行和其他金融機構任何貸款，致使企業(yè)舉步艱難。

3.5基于SWOT矩陣發(fā)的綜合分析

結合以上內外部環(huán)境分析，利用SWOT矩陣對河北省鋼鐵出口貿易情況進行綜合分析并有針對性地提出可能的發(fā)展途徑，如下表所示。

內部因素

外部因素

優(yōu)勢（S）

劣勢（W）

鋼鐵出口占比大

區(qū)域資源優(yōu)勢

產業(yè)基礎優(yōu)勢

政府大力支持

產業(yè)集中度低，布局分散

發(fā)展粗放，民營企業(yè)污染嚴重

產品附加值低

機會（O）

{SO}

{WO}

并購國外企業(yè)的機遇

兼并重組的機遇

“一帶一路”沿線鋼鐵需求量大的機遇

原材料供應便利

發(fā)揮政府職能，推動鋼鐵產業(yè)的發(fā)展

優(yōu)化企業(yè)基礎設施，提高產品質量

威脅（T）

{ST}

{WT}

資源、環(huán)境壓力越來越大

國外對河北鋼鐵的反傾銷力度增加

企業(yè)資金短缺

推動鋼鐵出口市場多元化

加大對環(huán)境的保護意識，更多采用新型環(huán)保材料

綜上所述，“一帶一路”倡議將給社會經濟發(fā)展帶來新的機遇和挑戰(zhàn)。在此背景下，河北省鋼鐵出口貿易要實現可持續(xù)發(fā)展，關鍵在于抓住機遇實現轉型。該省只有針對的解決問題，才會更好的促進鋼鐵產業(yè)的出口，從而解決鋼鐵產能過剩問題。

第四章“一帶一路”戰(zhàn)略下促進河北省鋼鐵出口的策略

4.1“一帶一路”戰(zhàn)略下河北政府的相關政策

4.1.1鼓勵本省鋼鐵企業(yè)與京津地區(qū)相關企業(yè)戰(zhàn)略合作

促進河北省鋼鐵工業(yè)的發(fā)展，加快“一帶一路”的市場拓展，都需要大量的資金支持。河北省經濟發(fā)展階段和該東部地區(qū)金融業(yè)發(fā)展水平的提高僅僅依靠金融機構和河北省財政的支持，難以滿足鋼鐵行業(yè)的需求。因此，政府必須積極配合金融機構成為先進鋼鐵工業(yè)，加大金融融資發(fā)展力度。據統(tǒng)計，截至2016年底，絲路基金，國家開發(fā)銀行，中國進出口銀行，中國出口信用保險公司和四大銀行共發(fā)行約8，500億美元的“一帶一路”信貸融資。為推動“一帶一路”倡議，河北省投入大量資金和人力支持發(fā)展。為了增加支持資金的規(guī)模，河北省將在京津冀協(xié)調發(fā)展的背景下，促進河北鋼鐵企業(yè)與京津地區(qū)相關企業(yè)的戰(zhàn)略合作，以便要求政策性金融機構提供財政支持，實現技術升級和國際市場拓展。

4.1.2積極推動現有優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)與外資合作

提高鋼鐵企業(yè)的國際化能力，轉變河北省現有鋼鐵企業(yè)國際化單純依賴出口、國際合作經驗欠缺的問題，可以充分利用現有政策加快與外資在中國市場的股份合作。2015年4月10日施行的《外商投資產業(yè)指導目錄（2015年修訂）》，明確取消了外資進入鋼鐵行業(yè)的股比限制，這是中國政府對外資在鋼鐵行業(yè)限制政策的重大轉變。目前河北省鋼鐵行業(yè)面臨著減少產能過剩和產業(yè)升級的壓力，特別是民營鋼鐵行業(yè)。解決一個地區(qū)單獨面臨的財政困難是不可能的，河北省應積極推動外資購買現有民營企業(yè)的股份。這不僅有助于分擔現有企業(yè)轉型的財務壓力，而且有助于提升民營鋼鐵企業(yè)的管理水平和技術水平。為了推動國有鋼鐵企業(yè)改革，可以嘗試與國際優(yōu)秀鋼鐵企業(yè)進行戰(zhàn)略合作，轉讓河北鋼鐵集團下屬部分子公司的股份，培養(yǎng)國際化管理人才。

4.1.3推動優(yōu)勢鋼鐵產能優(yōu)先向東南亞地區(qū)轉移

“一帶一路”沿線共有65個國家（包括東亞的蒙古國、東盟10國、西亞18國、中西7國、獨聯(lián)體7國、中東歐16國），各國之間的經濟發(fā)展水平存在較大差異，與中國的經貿關系也各有不同。2016年，除印度以外，中國的六大鋼鐵出口市場分別是越南，泰國，菲律賓，印度尼西亞和馬來西亞等五個東南亞國家。從國際業(yè)務管理的角度看，中國鋼鐵企業(yè)對東南亞市場熟悉程度較高，與最終客戶的合作更加緊密，區(qū)域市場需求穩(wěn)步增長。因此，河北鋼鐵公司可以積極開拓東南亞市場，通過合資或收購現有公司進行國際業(yè)務。東南亞地區(qū)經濟發(fā)展水平落后于中國，鋼鐵產業(yè)發(fā)展也落后于中國。河北鋼鐵企業(yè)投資東南亞地區(qū)，將國內的常規(guī)技術轉移到該地區(qū)，不僅符合國際技術轉移規(guī)律，還能夠實現現有資源的最大化利用。河北省政府應積極加強與東南亞國家政府的交流與溝通，為河北省鋼鐵企業(yè)走出去提供政策和信息支持。

4.2“一帶一路”戰(zhàn)略下河北省鋼鐵企業(yè)發(fā)展的策略

為推動“一帶一路”戰(zhàn)略下河北鋼鐵出口貿易的發(fā)展，河北省鋼鐵產業(yè)必須向綠色轉型，這樣才能順應時代的特征，同時目前各國都特別注重環(huán)保這方面。所以河北省應該：

4.2.1樹立綠色發(fā)展理念

解放思想，克服落后的不負責任和粗放發(fā)展的概念障礙，樹立綠色發(fā)展理念是河北鋼鐵行業(yè)綠色轉型的第一步，也是最重要的一步。政府要加強對綠色理念的宣傳，希望社會各界提高建設生態(tài)文明和綠色發(fā)展的意識，引起全社會對環(huán)境保護問題的關注。河北省鋼鐵生產企業(yè)必須以綠色發(fā)展理念為指導原則，規(guī)范自身行為，堅決克制落后和不負責任的思想，積極爭取以綠色發(fā)展為重點的經營行為。

鋼鐵工業(yè)的綠色轉型是一個持續(xù)促進創(chuàng)新和綠色技術傳播的過程。這也是河北省鋼鐵企業(yè)，關聯(lián)企業(yè)和機構等多個實體之間的互動學習過程和合作的過程。所以河北省鋼鐵企業(yè)應加大投入綠色技術，增強鋼鐵生產環(huán)節(jié)的自主創(chuàng)新能力，通過從供需雙方促進技術創(chuàng)新進行綠色產業(yè)轉型。就需求方面而言，河北省要結合自身的實際情況，從鋼鐵行業(yè)下游產業(yè)做文章，挖掘房地產、機械、汽車、裝備制造業(yè)、模型等行業(yè)綠色技術創(chuàng)新的潛力，形成對綠色鋼鐵產品的需求。這些需求將對鋼鐵行業(yè)進行綠色轉型產生激勵作用，積極生產滿足下游行業(yè)需求的綠色鋼鐵產品。就供給方面而言，企業(yè)要通過提高員工的素質、機械設備質量、自動化和信息化水平等方式，提高鋼鐵產業(yè)的整體生產技術水平，用技術要素替代物質要素，達到節(jié)約資源能源，減少污染物排放，實現鋼鐵產業(yè)的綠色發(fā)展。嚴格設置行業(yè)準入的綠色技術壁壘，防止不符合綠色環(huán)保要求的企業(yè)進入；加大力度整合河北省鋼鐵行業(yè)現有資源，嚴格清理、處理違規(guī)項目，推進鋼鐵企業(yè)退城搬遷，優(yōu)化產業(yè)布局；進一步推進鋼鐵企業(yè)的兼并重