電梯監(jiān)督檢驗自檢報告書-有機房曳引驅(qū)動電梯-2016-03-

年月日年月日注冊代碼(改造重要維修填)施工單位(蓋印)制造單位(蓋印)技術(shù)負責(zé)人(署名)年月日溝通單速溝通雙速溝通調(diào)壓調(diào)速溝通調(diào)壓調(diào)頻調(diào)速直流調(diào)速欄后應(yīng)簽筆手工填寫，不得采納復(fù)印或其余方式代替填頓建議欄中照實填寫整頓建議及整頓工作達成的真切性和結(jié)論負責(zé)。在本報告書上署名的質(zhì)、本報告書的封面頁一定有施工單位技術(shù)負責(zé)人署名并加蓋施工單位印章，如施工單單位，還應(yīng)加蓋整體制造單位印章確認(rèn)，不然本報告書無效。造或重要維修檢驗時，應(yīng)付標(biāo)有▲的項目和改造和重要維修波及的有關(guān)項目進電梯監(jiān)察檢驗自檢報告書(有機房曳引驅(qū)動電梯)編號層站□蓄能型□耗能型拖動方式□□□□□□其余□塞尺□放大鏡(倍)□線錘技技術(shù)資料項目自檢內(nèi)容與要求論機文件：制造贊同證明文件，其范圍能夠覆蓋所供給電梯的相應(yīng)參數(shù)；電梯整機型式試驗合格證書或許報告書，其內(nèi)容能夠覆蓋所供給電梯的相應(yīng)參數(shù)；產(chǎn)質(zhì)量量證明文件，注有制造贊同證明文件編號、該電梯的產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)，門鎖裝置、限速器、安全鉗、緩沖器、含有電子元件的安全電路假若有、轎廂上行超速保護裝置、驅(qū)動主機、控制柜等安全保護裝置和主要零件的型號，以及這些安全保護裝置和主要零件的編號門鎖裝置除外等內(nèi)容，而且有電梯整體制造單位的公章或許檢驗合安全保護裝置和主要零件的型式試驗合格證，包含：①門鎖裝置型式試驗合格證②限速器型式試驗合格證③安全鉗型式試驗合格證制造④緩沖器型式試驗合格證資料⑤含有電子元件的安全電路(假若有)型式試驗合格證⑥轎廂上行超速保護裝置型式試驗合格證⑦驅(qū)動主機型式試驗合格證⑧控制柜型式試驗合格證等⑨限速器調(diào)試證書⑩漸進式安全鉗的調(diào)試證書機房或許機器設(shè)施間及井道部署圖，其頂層高度、底坑深度、樓層間距、井道內(nèi)防備、安全距離、井道下方人能夠進入的空間等知足安全要求；加蓋國內(nèi)代理商的公章。安裝單位供給了以下安裝資料：安裝贊同證和安裝見告書，贊同證范圍能夠覆蓋所施工電梯的相應(yīng)參數(shù)；施工方案，審批手續(xù)齊備；施工現(xiàn)場作業(yè)人員擁有的特種設(shè)施作業(yè)人員證；施工過程記錄和由整體制造單位出具或許確認(rèn)的自檢報告，檢查和試驗項目齊備、內(nèi)安裝，施工和查罷手續(xù)齊備；、經(jīng)整體制造單位程序；安裝質(zhì)量證明文件，包含電梯安裝合同編號、安裝單位安裝贊同證編號、產(chǎn)品出廠編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，而且有安裝單位公章或許檢驗合格章以及完工日期。注－：上述文件如為復(fù)印件則一定經(jīng)安裝單位加蓋公章或許檢驗合格章。改造或許重要維修單位供給了以下改造或許重要維修資料：改造改造或許維修贊同證和改造或許重要維修見告書，贊同證范圍能夠覆蓋所施工電梯的重要改造或許重要維修的清單以及施工方案，施工方案的審批手續(xù)齊備；所改換的安全保護裝置或許主要零件產(chǎn)品合格證、型式試驗合格證書以及限速器和漸進式安全鉗的調(diào)試證書(如發(fā)生改換)；目自檢內(nèi)容與要求施工現(xiàn)場作業(yè)人員擁有的特種設(shè)施作業(yè)人員證；切合北京市地方標(biāo)準(zhǔn)切合北京市地方標(biāo)準(zhǔn)改造后的整梯合格證或許重要維修質(zhì)量證明文件，合格證或許證明文件中包含電梯的改造或許重要維修合同編號、改造或許重要維修單位的資格證編號、電梯使用登記編號、主要技術(shù)參數(shù)等內(nèi)容，并有改造或許重要維修單位的公章或許檢驗合格章以及完工日期。注－：上述文件如為復(fù)印件則一定經(jīng)改造或許重要維修單位加蓋公章或許檢驗合格章。技術(shù)資料▲▲機房及相關(guān)設(shè)備使用登記資料，內(nèi)容與實物符合(改造、重要維修后監(jiān)察檢驗時檢驗)；的項除外②監(jiān)察檢驗報告(改造、重要維修后監(jiān)察檢驗時檢驗)③按期檢驗報告(改造、重要維修后監(jiān)察檢驗時檢驗)④平時檢查與使用狀況記錄(新安裝電梯監(jiān)察檢驗時檢驗記錄表格擬訂狀況)⑤平時保護養(yǎng)護記錄(新安裝電梯監(jiān)察檢驗時檢驗記錄表格擬訂狀況)⑥年度自行檢查記錄或許報告(新安裝電梯監(jiān)察檢驗時檢驗記錄表格擬訂狀況)⑦應(yīng)搶營救演習(xí)記錄(新安裝電梯監(jiān)察檢驗時檢驗記錄表格擬訂狀況)⑧運行故障和事故記錄等(新安裝電梯監(jiān)察檢驗時檢驗記錄表格擬訂狀況)任制為核心的電梯運行管理規(guī)章制度，包含：①事故與故障的應(yīng)急舉措和營救方案、②電梯鑰匙使用管理制度③其余檔案和制度；與獲得相應(yīng)資格單位簽署的平時保護養(yǎng)護合同；依照規(guī)定裝備的電梯安全管理和作業(yè)人員的特種設(shè)施作業(yè)人員證。應(yīng)該在任何狀況下均能夠安全方便地使用通道。采納梯子作為通道時，一定切合以下條件：①通往機房或許機器設(shè)施間的通道不該該高出樓梯所到平面；②梯子一定固定在通道上而不可以被挪動；③梯子高度超出時，其與水平方向的夾角應(yīng)該在°~°之間，其實不易滑動或許翻轉(zhuǎn)；；①寬度應(yīng)該不小于，高度應(yīng)該不小于；②不得向房內(nèi)開啟；③應(yīng)該裝有帶鑰匙的鎖，而且能夠從機房內(nèi)不用鑰匙翻開；記。機房機房(機器設(shè)施間)應(yīng)該專用，不得用于電梯以外的其余用途。機機房及相關(guān)設(shè)備項目座▲護關(guān)▲有一塊凈空面積，內(nèi)容與要求其深度不小于或屏、柜的全寬(二者中的大值)，高度不小于；對運動零件進行維修和檢查以及人工緊迫操作的地方有一塊不小于×的水平凈空面積，其凈高度不小于；機房地面高度不一而且相差大于時，應(yīng)該設(shè)置樓梯或許臺階，而且設(shè)置護欄。機房地面上的張口應(yīng)該盡可能小，位于井道上方的張口一定采納圈框，此圈框應(yīng)該凸出地面起碼?！鴻C房應(yīng)該設(shè)置永遠性電氣照明；在機房內(nèi)湊近進口(或多個進口)處的適合高度應(yīng)機房應(yīng)該起碼設(shè)置一個＋型電源插座；每臺電梯應(yīng)該擁有斷相、錯相保護功能；電梯運行與相序沒關(guān)時，能夠不裝設(shè)錯相保護裝每臺電梯應(yīng)該獨自裝設(shè)主開關(guān)，主開關(guān)應(yīng)該易于湊近和操作；▲主開關(guān)不得切斷以下供電電路：①轎廂照明和通風(fēng)供電電路；②機房(機器設(shè)施間)照明和電源插座供電電路；③轎頂與底坑的電源插座供電電路；④電梯井道照明供電電路；⑤報警裝置的供電電路；主開關(guān)應(yīng)該擁有穩(wěn)固的斷開和閉合地點，而且在斷開地點時能用掛鎖或其余等效裝置地防備誤操作；假如不一樣電梯的零件共用一個機房，則每臺電梯的主開關(guān)應(yīng)該與驅(qū)動主機、控制限速器等采納同樣的標(biāo)記?！?qū)動主機工作時應(yīng)該無異樣噪聲和振動；曳引輪外側(cè)面應(yīng)該涂成黃色；▲曳引輪輪槽不得有嚴(yán)重磨損(合用于改造、重要維修監(jiān)察檢驗)，假如輪槽的磨損可能影響曳引能力時，應(yīng)該進行曳引能力考證試驗。全部參加向制動輪或盤施加制動力的制動器機械零件應(yīng)該分兩組裝設(shè)；器電流起碼應(yīng)該用兩個獨立的電氣裝置來實現(xiàn)，當(dāng)電梯停盤動鉗制動器應(yīng)該動作靈巧，制動時制動閘瓦制動盤動鉗手動緊迫操作裝置應(yīng)該切合以下要求：①對可拆卸盤車手輪，設(shè)有一個電氣安全裝置，最遲在盤車手輪裝上電梯驅(qū)動主機②松閘扳手涂成紅色，盤車手輪是無輻條的而且涂成黃色，可拆卸盤車手輪擱置在機房內(nèi)簡單湊近的顯然部位；③在電梯驅(qū)動主機上湊近盤車手輪處，顯然標(biāo)出轎廂運行方向，假如手輪是不可以拆④能夠經(jīng)過操控手動松閘裝置松開制動器，而且需要以一個連續(xù)力保持其松開狀態(tài)；⑤進行手動緊迫操作時，易于察看到轎廂能否在開鎖區(qū)。機機房及相關(guān)設(shè)備井道及相關(guān)設(shè)備項目自檢內(nèi)容與要求▲①依賴連續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防備誤操作的保護，按鈕上或其近▲緊迫②一旦進入檢修運行，緊迫電動運行裝置控制轎廂運行的功能由檢修控制裝置所取操作③進行緊迫電動運行操作時，易于察看到轎廂能否在開鎖區(qū)。應(yīng)搶營救程序：在機房內(nèi)應(yīng)該設(shè)有清楚的應(yīng)搶營救程序。限速器上應(yīng)該設(shè)有銘牌，注明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)表記，銘牌和型式試驗合格證、調(diào)試證書內(nèi)容應(yīng)該符合；器▲轎廂▲限速器或許其余裝置上應(yīng)該設(shè)有在轎廂上行或許下行速度達到限速器動作速度從前動作的電氣安全裝置，以及考證限速器復(fù)位狀態(tài)的電氣安全裝置；▲使用周期達到年的電梯，或許限速器動作出現(xiàn)異樣、限速器各調(diào)理部位封記破壞贊同的電梯檢驗機構(gòu)或許電梯生產(chǎn)單位對限速器進行動作速度校驗，并且由該單位出具校驗報告。供電電源自進入機房或許機器設(shè)施間起，中性線()與保護線(▲全部電氣設(shè)施及線管、線槽的外露能夠?qū)щ姴糠謶?yīng)該與保護線(動力電路、照明電路和電氣安全裝置電路的絕緣電阻應(yīng)該切合下述要求：標(biāo)稱電壓測試電壓直流安全電壓≤)靠譜連結(jié)。絕緣電阻Ω≥≥轎廂上行超速保護裝置上應(yīng)該設(shè)有銘牌，注明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)表記，銘牌和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)該符合；電梯整體制造單位應(yīng)該在控制屏或許緊迫操作屏上標(biāo)明轎廂上行超速保護裝置的動作驗方法。延的功能時，贊同采納部分封閉井道，但在人員可正常湊近電梯處應(yīng)該設(shè)置無孔的高度足備人員遭到電梯運動零件直接危害，或用手持物體涉及井道中的電梯設(shè)施。當(dāng)對重完好壓在緩沖器上時，應(yīng)該同時知足以下條件：①轎廂導(dǎo)軌供給不小于()的進一步制導(dǎo)行程；②轎頂能夠站人的最高面積的水平面與位于轎廂投影部分井道頂最低零件的水平面之間的自由垂直距離不小于()；③井道頂?shù)淖畹土慵c轎頂設(shè)施的最高零件之間的間距不包含導(dǎo)靴、鋼絲繩附件等不小于()與導(dǎo)靴或滾輪、曳引繩附件、垂直滑動門的橫梁或零件的最高部分之間的間距不小于()；④轎頂上方應(yīng)該有一個不小于××的空間(隨意平面朝下即可)。注－：當(dāng)采納減行程緩沖器并對電梯驅(qū)動主機正常減速進行有效監(jiān)控時能夠用下值取代：①電梯額定速度不大于時，能夠減少到，可是不小于；②電梯額定速度大于時，能夠減少到，可是不小于。QQ井井道及相關(guān)設(shè)備項目自檢內(nèi)容與要求當(dāng)相鄰兩層門地坎的間距大于時，此間應(yīng)該設(shè)置高度不小于的井道安全門(使用轎廂安全門時除外)；門▲門上應(yīng)該裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵浞忾]和鎖住，在門鎖井道內(nèi)將門翻開；▲應(yīng)該設(shè)置電氣安全裝置以考證門的封閉狀態(tài)。高度不小于，寬度不小于；不得向井道內(nèi)開啟；檢修▲應(yīng)該裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖，當(dāng)門開啟后不用鑰匙能夠?qū)⑵浞忾]和鎖住，在門鎖住后，門不用鑰匙也能夠從井道內(nèi)將門翻開；▲應(yīng)該設(shè)置電氣安全裝置以考證門的封閉狀態(tài)。每根導(dǎo)軌應(yīng)該起碼有個導(dǎo)軌支架，此間距一般不大于(假如間距大于應(yīng)該有計算依照)，端部短導(dǎo)軌的支架數(shù)目應(yīng)該知足設(shè)計要求；支架應(yīng)該安裝堅固，焊接支架的焊縫知足設(shè)計要求，錨栓(如膨脹螺栓)固定只好在道壁每列導(dǎo)軌工作面每鉛垂線丈量值間的相對最大誤差，轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對重導(dǎo)軌不大于，不設(shè)安全鉗的型對重導(dǎo)軌不大于；兩列導(dǎo)軌頂面的距離誤差，轎廂導(dǎo)軌為~，對重導(dǎo)軌為~。轎廂與面對轎廂進口的井道壁的間距不大于對于局部高度小于或許采納垂直滑動門的載貨電梯，該間距能夠增添到。好在開鎖區(qū)內(nèi)翻開時，則上述間距不受限制。每個層門地坎下的井道壁應(yīng)該切合以下要求：接連結(jié)的連續(xù)垂直表面，由圓滑而堅硬的資料構(gòu)成(如金屬薄板)；其高度不小于開鎖地區(qū)的一半加上，寬度不小于門進口的凈寬度兩邊各加型對重的運行地區(qū)應(yīng)該采納剛性隔障保護，該隔障從底坑地面上不大于延長到離底坑地面起碼的高度，寬度應(yīng)該起碼等于對重寬度兩邊各加；護在裝有多臺電梯的井道中，隔障應(yīng)知足以下要求：①不一樣電梯的運動零件之間應(yīng)該設(shè)置隔障，隔障應(yīng)該起碼從轎廂、對重行程的最低高度：高度，而且有足夠的寬度以防備人員從一個底坑通往另一個底坑。②假如轎廂頂部邊沿和相鄰電梯的運動零件之間的水平距離小于，隔障應(yīng)該貫穿整個井道，寬度起碼等于運動零件或許運動零件的需要保護部分的寬度每邊各加。加目目▲井道及相關(guān)設(shè)備項自檢內(nèi)容與要求井道上下兩頭應(yīng)該裝設(shè)極限開關(guān)，該開關(guān)在轎廂或許對重(若有)接觸緩沖器前起作用，極限而且在緩沖器被壓縮時期保持其動作狀態(tài)。項目▲▲底置器自檢內(nèi)容與要求隨行電纜應(yīng)該防止與限速器繩、選層器鋼帶、限位與極限開關(guān)等裝置干預(yù)，當(dāng)轎廂壓實在緩沖器上時，電纜不得與地面和轎廂底邊框接觸。井道應(yīng)該裝設(shè)永遠性電氣照明。對于部分封閉井道，假如井道鄰近有足夠的電氣照明，井▲底坑底部應(yīng)該平坦，不得滲水、漏水；假如沒有其余通道，應(yīng)該在底坑內(nèi)設(shè)置一個從層門進入底坑的永遠性裝置(如梯子)，該裝置不得凸入電梯的運行空間；▲底坑內(nèi)應(yīng)該設(shè)置在進入底坑時和底坑地面上均能方便操作的停止裝置，停止裝置的操護；底坑內(nèi)應(yīng)該設(shè)置型電源插座，以及在進入底坑時能方便操作的井道燈開關(guān)。轎廂完好壓在緩沖器上時，底坑空間尺寸應(yīng)該同時知足以下要求：底坑中有一個不小于××的空間(任一面朝下即可)；底坑底面與轎廂最低零件的自由垂直距離不小于，當(dāng)垂直滑動門的零件、護腳板和相鄰井道壁之間，轎廂最低零件和導(dǎo)軌之間的水平距離在許減少到；當(dāng)轎廂最低零件和導(dǎo)軌之間的水平距離大于垂直距離可按線性關(guān)系增添至；底坑中固定的最高零件和轎廂最低零件之間的距離不小于限速器繩應(yīng)該用張緊輪張緊，張緊輪(或許其配重)應(yīng)該有導(dǎo)向裝置；▲當(dāng)限速器繩斷裂或許過分伸長時，應(yīng)該經(jīng)過一個電氣安全裝置的作用，使電梯停止行程底部極限地點應(yīng)該設(shè)置緩沖器；蓄能型緩沖器只好用于額定速度不；緩沖器上應(yīng)該設(shè)有銘牌或許標(biāo)簽，注明制造單位名稱、型號、規(guī)格參數(shù)和型式試驗機構(gòu)表記，銘牌或許標(biāo)簽和型式試驗合格證內(nèi)容應(yīng)該符合；▲緩沖器應(yīng)該固定靠譜、無顯然傾斜，而且無斷裂、塑性變形、剝落、損壞等現(xiàn)象；▲耗能型緩沖器液位應(yīng)該正確，有考證柱塞復(fù)位的電氣安全裝置；▲對重緩沖器鄰近應(yīng)該設(shè)置永遠性的顯然表記，注明當(dāng)轎廂位于頂層端站平層地點時，對重裝置撞板與其緩沖器頂面間的最大贊同垂直距離；而且該垂直距離不超出最大贊同－－轎轎廂與對重項目自檢內(nèi)容與要求對重下向來延長到堅固地面上的實間心樁墩，或許在對重上裝設(shè)安全鉗。項目▲轎頂應(yīng)該裝設(shè)一個易于湊近的檢修運行控制裝置，而且切合以下要求：①由一個切合電氣安全裝置要求，能夠防備誤操作的雙穩(wěn)態(tài)開關(guān)(檢修開關(guān))進行操作；②一經(jīng)進入檢修運行時，即撤消正常運行(包含任何自動門操作)、緊迫電動運行、對接操作運行，只有再一次操作檢修開關(guān)，才能使電梯恢復(fù)正常工作；③依賴連續(xù)撳壓按鈕來控制轎廂運行，此按鈕有防備誤操作的保護，按鈕上或其近旁標(biāo)轎頂出相應(yīng)的運行方向；裝置樣，而且有防備誤操作的保護；⑤檢修運行時，安全裝置仍舊起作用；“停止”字樣，而且有防備誤操作的保護。假如檢修運行控制裝置設(shè)在從進口處易于湊近的地點，該停止裝置也能夠設(shè)在檢修運行控制裝置上；轎頂應(yīng)該裝設(shè)型電源插座。井道壁離轎頂外側(cè)水平方向自由距離超出時，轎頂應(yīng)該裝設(shè)護欄；安全轎廂和對重間距▲當(dāng)自由距離不大于時，扶手高度不小于，當(dāng)自由距離大于高度不小于；護欄裝設(shè)在距轎頂邊沿最大為以內(nèi)，而且其扶手外緣和井道中的任何零件之間的水平距離不小于；護欄上有對于俯伏或斜靠護欄危險的警告符號或須知。假如轎廂設(shè)有安全窗(門)，應(yīng)該切合以下要求：設(shè)有手動上鎖裝置，能夠不用鑰匙從轎廂外開啟，用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂內(nèi)開啟；轎廂安全窗不可以向轎廂內(nèi)開啟，而且開啟地點不高出轎廂的邊沿，轎廂安全門不可以向轎廂外開啟，而且進出路徑?jīng)]有對重或許固定阻礙物；▲其鎖緊由電氣安全裝置予以考證。轎廂及關(guān)系零件與對重之間的距離應(yīng)該不小于。假如對重由重塊構(gòu)成，應(yīng)該靠譜固定。轎廂有效面積應(yīng)該切合下述規(guī)定。下述各額定載重量對應(yīng)的轎廂最大有效面積贊同增加不大于所列值的面積：①②①②①②①②面積－－項目自檢內(nèi)容與要求③④定載重量超出時，每增添，面積增添⑤；③一人電梯的最小值；④二人電梯的最小值；⑤額。對中間的載重量，其面積由線性插入法確立－－項轎廂與對重置▲對于為了知足使用要求而轎廂面積高出上述規(guī)定的載貨電梯，一定知足以下條件：①在從層站裝卸地區(qū)總可看見的地點上設(shè)置標(biāo)記，表示該載貨電梯的額定載重量；緊警▲腳板▲②該電梯專用于運送特定輕質(zhì)貨物，其體積可保證在裝滿轎廂狀況下，該貨物的總③該電梯由專職司機操作，并嚴(yán)格限制人員進入。轎廂內(nèi)應(yīng)該設(shè)置銘牌，注明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)載重量)、制造廠名稱改造后的電梯，銘牌上應(yīng)該注明額定載重量及乘客人數(shù)(載貨電梯只標(biāo)定載重量)、改造單位名稱、改造完工日期等。轎廂內(nèi)應(yīng)該裝設(shè)切合下述要求的緊迫報警裝置和緊迫照明：正常照明電源中止時，能夠自動接通緊迫照明電源；▲緊迫報警裝置采納對講系統(tǒng)以便與營救服務(wù)連續(xù)聯(lián)系，當(dāng)電梯行程大于時，在轎廂和機房(或許緊迫操作地址)之間也設(shè)置對講系統(tǒng)，緊迫報警裝置的供電來自前條所轎廂地坎下應(yīng)該裝設(shè)護腳板，其垂直部分的高度不小于，寬度不小于層站進口寬度。電梯應(yīng)該設(shè)置轎廂超載保護裝置，在轎廂內(nèi)的載荷超出％額定載重量(超載量許多于驅(qū)動的自動門完好翻開，手動門保持在未鎖狀態(tài)。鉗轎廂上應(yīng)該裝設(shè)一個在轎廂安全鉗動作從前或同時動作的電氣安全裝置。出現(xiàn)以下狀況之一時，懸掛鋼絲繩和賠償鋼絲繩應(yīng)該報廢：▲的②斷絲分別出此刻整條鋼絲繩，任何一個捻距內(nèi)單股的斷絲數(shù)大于根；或許斷絲集中在鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于根(對于股數(shù)為鋼絲繩某一部位或一股，一個捻距內(nèi)斷絲總數(shù)大于大于根(對于股數(shù)為的鋼絲繩)；③磨損后的鋼絲繩直徑小于鋼絲繩公稱直徑的斷絲、變采納其余種類懸掛裝置的，懸掛裝置的磨損、變形等應(yīng)該不超出制造單位設(shè)定的報廢指標(biāo)。－－懸掛裝置補償裝置及旋轉(zhuǎn)件防護轎門門與層門▲▲▲離▲隙▲▲向懸掛鋼絲繩繩端固定應(yīng)該靠譜，彈簧、螺母、張口銷等連結(jié)零件無缺損。采納其余種類懸掛裝置的，其端部固定應(yīng)該切合制造單位的規(guī)定。賠償繩(鏈)端固定應(yīng)該靠譜；應(yīng)該使用電氣安全裝置來檢查賠償繩的最小張緊地點；當(dāng)電梯的額定速度大于時，還應(yīng)該設(shè)置賠償繩防跳裝置，該裝置動作時應(yīng)該有一個電氣安全裝置使電梯驅(qū)動主機停止運行。備裝置，以防止人身損害、鋼絲繩在機房(機器設(shè)施間)內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器處設(shè)置防備裝置；在井道內(nèi)的曳引輪、滑輪、鏈輪、限速器及張緊輪、賠償繩張緊輪處設(shè)置防備裝置；在轎廂上的滑輪、鏈輪等處設(shè)置防備裝置。轎廂地坎與層門地坎的水平距離不得大于。門封閉后，應(yīng)該切合以下要求：梯不大于；對于載貨電梯前條所述的空隙贊同增大，但對于旁開門不大于，對于中分門其總和不大于。層門和轎門采納玻璃門時，應(yīng)該切合以下要求：玻璃門上有供給商名稱或許商標(biāo)、玻璃的型式等永遠性標(biāo)記；；有防備少兒的手被拖曳的舉措。動力驅(qū)動的自動水光滑動門應(yīng)該設(shè)置防備門夾人的保護裝置，當(dāng)人員經(jīng)過層門進口被正在封閉的門扇撞擊或許將被撞擊時，該裝置應(yīng)該自動使門從頭開啟。層門和轎門正常運行時不得出現(xiàn)脫軌、機械卡阻或許內(nèi)行程終端時錯位；無效時，應(yīng)該設(shè)置應(yīng)急導(dǎo)向裝置，使層門－－▲▲▲轎門與層門▲隙▲試驗▲驗在轎門驅(qū)動層門的狀況下，當(dāng)轎廂在開鎖地區(qū)以外時，假如層門開啟(不論何種原由)，應(yīng)該有一種裝置能夠保證該層門自動封閉。自動封閉裝置采納重塊時，應(yīng)該有防備重塊墜每個層門均應(yīng)該能夠被一把切合要求的鑰匙從外面開啟；緊迫開鎖后，在層門閉合時門鎖地點。每個層門都應(yīng)該設(shè)置門鎖裝置，其鎖緊動作應(yīng)該由重力、永遠磁鐵或許彈簧來產(chǎn)生和保持，即便永遠磁鐵或許彈簧無效，重力亦不可以致使開鎖；轎廂應(yīng)該在鎖緊元件嚙合不小于時才能啟動；門的鎖緊應(yīng)該由一個電氣安全裝置來考證，該裝置應(yīng)該由鎖緊元件強迫操作而沒有任，而且能夠防備誤動作；假如轎門采納了門鎖裝置，該裝置也應(yīng)該切合以上有關(guān)要求。正常運行時應(yīng)該不可以翻開層門，除非轎廂在該層門的開鎖地區(qū)內(nèi)停止或停站；假如一個層門或許轎門(或許多扇門中的任何一扇門)開著，在正常操作狀況下，應(yīng)該不可以啟動電梯或許不可以保持連續(xù)運行；每個層門和轎門的閉合都應(yīng)該由電氣安全裝置來考證，假如滑動門是由數(shù)個間接機械連結(jié)的門扇構(gòu)成，則未被鎖住的門扇上也應(yīng)該設(shè)置電氣安全裝置以考證其閉合狀態(tài)。轎門門刀與層門地坎應(yīng)該不小于；層門鎖滾輪與轎廂地坎的空隙應(yīng)該不小于；行時不得相互碰擦。當(dāng)轎廂上行速度失控時，轎廂上行超速保護裝置應(yīng)該動作，使轎廂制?；蛟S起碼使其速度降低至對重緩沖器的設(shè)計范圍；該裝置動作時，應(yīng)該使一個電氣安全裝置動作。緩沖器動作后，答復(fù)至其正常伸長地點電梯才能正常運行；緩沖器完好復(fù)位的最大時間限－－▲驗▲驗試曳引驗力試驗▲施工監(jiān)察檢驗：轎廂裝有下述載荷，以檢修速度下行，進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗，①剎時式安全鉗，轎廂裝載額定載重量，對于轎廂面積高出規(guī)定的載貨電梯，以轎廂實質(zhì)面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量作為試驗載荷；②漸進式安全鉗：轎廂裝載倍額定載重量；對于轎廂面積高出規(guī)定的載貨電梯，取倍額定載重量與轎廂實質(zhì)面積按規(guī)定所對應(yīng)的額定載重量二者中的較大值作為試驗載荷；對于額定載重量依照單位轎廂有效面積不小于計算的非商用汽車電梯，轎廂裝載倍額定載重量；按期檢驗：轎廂空載，以檢修速度下行，進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗，限速器－安全鉗動轎廂空載，以檢修速度上行，進行限速器安全鉗聯(lián)動試驗，限速器、安全鉗動作應(yīng)該靠譜。曳引電梯的均衡系數(shù)應(yīng)該在~之間，或許切合制造(改造)單位的設(shè)計值。當(dāng)對重壓在緩沖器上而曳引機按電梯上行方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)該不可以提高空載轎廂。正確、動作無誤，轎廂平層優(yōu)秀，無異樣現(xiàn)象發(fā)生。假如電梯設(shè)有消防返回功能，應(yīng)該切合以下要求：消防開關(guān)應(yīng)該設(shè)在基站或許撤退層，防備玻璃應(yīng)該完滿，而且標(biāo)有“消防”字樣；消防功能啟動后，電梯不響應(yīng)外呼和內(nèi)選信號，轎廂直接返回指定撤退層，開門待命。當(dāng)電源為額定頻次，電動機施以額定電壓時，轎廂承載倍額定載重量，向下運行至行程中段(除掉加快和減速段)時的速度，不得大于額定速度的％，不宜小于額定速度轎廂空載以正常運行速度上行時，切斷電動機與制動器供電，轎廂應(yīng)該完好停止，而且無顯然變形和破壞。轎廂裝載倍額定載重量，以正常運行速度下行至行程下部，切斷電動機與制動器供電，曳引機應(yīng)該停止運行，轎廂應(yīng)該完好停止，而且無顯然變形和破壞。倍額定載重量進行靜計算倍額定載重量進行靜計算的非商用汽車電態(tài)曳引試驗；對于額定載重量依照單位轎廂有效面積不小于梯，以倍額定載重量做靜態(tài)曳引試驗；歷時，曳引繩應(yīng)該沒有打滑現(xiàn)象。－－導(dǎo)頂導(dǎo)頂間軌面距縫隙附表轎廂導(dǎo)軌安裝質(zhì)量自檢記錄導(dǎo)軌支架編號水平度焊口左右左右左右左右左右左右左右左右左右標(biāo)準(zhǔn)≯≯施工人員導(dǎo)左右左右左右左右左右左右左右左右左右左右≯軌接頭修臺光階≯≯－－左左右左右左右左右左右左右左右左右