機場安防監(jiān)控系統(tǒng)解決方案

機場安防監(jiān)控系統(tǒng)解決方案第1頁/共49頁243133機場安防系統(tǒng)介紹入侵檢測報警系統(tǒng)閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)出入口控制系統(tǒng)35安防集成平臺內(nèi)容第2頁/共49頁機場安防系統(tǒng)介紹第3頁/共49頁機場安防機場，作為民用航空地面保障的主要場所，其區(qū)域范圍內(nèi)的安全和管理，直接關(guān)系到空防的安全和地面保障的正常運行。對一個機場來說，周界是第一道、也是最直接和最重要的與外界隔離的安全屏障，做好機場圍界的防護和報警，就等于把住了第一道關(guān)口。第4頁/共49頁機場安防系統(tǒng)建設(shè)難點多建于郊外，存在入侵、盜竊、惡意破壞等不安全因素；機場周界長，難以依靠人防實現(xiàn)入侵防范管理；機場范圍廣，采用分區(qū)管理機制，需能結(jié)合統(tǒng)一平臺進行管理；夜間光線不足，需借助補光設(shè)備；事件突發(fā)性強，設(shè)備需能夠及時準(zhǔn)確定位；系統(tǒng)環(huán)節(jié)多，需要能夠通過集成平臺進行智能聯(lián)動管理。第5頁/共49頁機場安防系統(tǒng)邏輯結(jié)構(gòu)第6頁/共49頁機場安防系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖第7頁/共49頁機場周界安防系統(tǒng)組成兩種模式：“門禁+監(jiān)控”、“入侵檢測+監(jiān)控”一個平臺：集成聯(lián)動管理平臺門禁系統(tǒng)：實現(xiàn)機場受控區(qū)域進出人員的管理、權(quán)限設(shè)置以及各類事件的聯(lián)動。入侵檢測：對各分區(qū)范圍內(nèi)的周界事件進行實時檢測，集中管理，并觸發(fā)各類聯(lián)動機制。視頻監(jiān)控：通過對前端情況的實時監(jiān)控，對各類報警事件進行復(fù)核，通過遠(yuǎn)程巡邏等手段，及時發(fā)現(xiàn)隱患，還可啟動應(yīng)急預(yù)案，完成危機處理。第8頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)第9頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)介紹用物理方法和電子技術(shù)，自動探測發(fā)生在布防監(jiān)測區(qū)域內(nèi)的侵入行為，產(chǎn)生報警信號，并輔助提示值班人員發(fā)生報警的區(qū)域部位，顯示可能采取的對策，此即防盜防侵入探測報警系統(tǒng)。第10頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)工作流程第11頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)要求（機場環(huán)境）可靠性強，無漏報現(xiàn)象發(fā)生適應(yīng)惡劣的環(huán)境低誤報率，排除干擾功能實用，易操作接口開放，支持平臺聯(lián)動第12頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)防范對象攀爬圍欄剪切圍欄圍欄下挖槽梯子輔助攀爬圍欄埋地設(shè)防區(qū)域慢走、快跑或匍匐等行為埋地設(shè)防區(qū)域地下挖槽、挖洞等行為第13頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)分類張力圍欄：在錨柱與傳感器柱之間拉緊多條帶刺的鋼絲，對攀爬、拉拽及剪割等行為觸發(fā)報警。滾刺籠電子探測報警：在帶刺滾刺籠里面安裝入侵探測器，延緩不法分子入侵與逃脫行為。第14頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)分類泄露感應(yīng)電纜：

使用一根泄露電纜，產(chǎn)生一個半徑為1米的立體的探測電磁場，接收電纜或接收天線1米范圍內(nèi)有任何的擾動，就會觸發(fā)報警。泄漏電纜可以直接埋入混凝土,瀝青,礫石或泥土里,也可以安裝在墻上,地面上,屋頂上或圍欄上。通過特有的數(shù)字信號處理算法來分析處理周界上的干擾情況,可以對于雨、雪、風(fēng)、落葉、溫度變化和小動物等常見的不穩(wěn)定的環(huán)境因素進行補償,濾除誤報。第15頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)分類

振動電纜：在一根塑料護套內(nèi)裝有三芯導(dǎo)線的電纜兩端，分別接上發(fā)送裝置與接收裝置，并將電纜波浪狀或呈其它曲折形狀固定在網(wǎng)狀的圍墻上。用這樣有一定長度的的電纜構(gòu)成一個防區(qū)。每兩個或四個、六個防區(qū)共用一個控制器，由控制器將各防區(qū)的報警信號傳送至控制中心。當(dāng)有入侵者觸動網(wǎng)狀圍墻，破壞網(wǎng)狀圍墻等行為使其震動并達到一定強度時，就會產(chǎn)生報警信號。適合圍網(wǎng)狀的周界圍墻使用。第16頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)分類

振動光纜：振動探測光纜將圍欄上的微小振動轉(zhuǎn)化成電信號傳給數(shù)字信號處理器，通過分析該信號，處理器能夠區(qū)分是有人剪斷圍欄還是攀爬圍欄或是抬起圍欄。振動探測光纜其探測原理可大致分為如下三種：反射式相位移動衰減式

未受干擾情況下的光纖振動情況下的光纖受壓情況下的光纖第17頁/共49頁振動光纜的應(yīng)用優(yōu)勢

與傳統(tǒng)的電傳感器相比，光纖傳感器具有非常明顯的技術(shù)優(yōu)勢體積小，重量輕、傳輸可靠穩(wěn)定；無源系統(tǒng)、能源依賴性低，適合長距離使用;抗電磁干擾、抗腐蝕，不受雷電影響；無輻射、無易燃易爆材料、環(huán)保等。第18頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)結(jié)構(gòu)——振動光纜

第19頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)設(shè)計

根據(jù)地形劃分防區(qū)，防區(qū)不宜過大，避免定位不夠精確；每1～2個防區(qū)設(shè)置一個報警單元，接入振動光纜；相鄰防區(qū)設(shè)置報警聯(lián)動，實現(xiàn)區(qū)域聯(lián)防；報警單元采用手拉手方式，用光纖接入到監(jiān)控中心報警主機；報警主機通過RS-232信號接入到操作PC，實現(xiàn)遠(yuǎn)程管理；報警主機通過繼電器輸出板連接至安防平臺，實現(xiàn)警視聯(lián)動。第20頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)振動光纜安裝環(huán)路式安裝鐵絲網(wǎng)加固部分安裝

舷外支架安裝第21頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)振動光纜安裝帶環(huán)狀鐵絲網(wǎng)安裝圍墻上安裝帶環(huán)狀鐵絲網(wǎng)安裝第22頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)誤報與校準(zhǔn)可能的誤報因素：周邊汽車、飛機起降、天氣情況、小動物和樹枝。減少誤報的措施：修理觸及圍欄的樹枝；去除鐵絲網(wǎng)表面在大風(fēng)中會移動的大型標(biāo)牌；安裝風(fēng)速計校準(zhǔn)；過濾小動物等干擾因素。各防區(qū)校準(zhǔn)方式：手持式校準(zhǔn)器帶調(diào)試軟件的PC機第23頁/共49頁入侵檢測報警系統(tǒng)平臺第24頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)第25頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)需求完成大范圍監(jiān)控，覆蓋所有監(jiān)控前端涉及多個職能單位，需要實現(xiàn)資源共享完成日常監(jiān)控職能，輔助巡邏完成與報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)的聯(lián)動配置應(yīng)急預(yù)案，滿足突發(fā)事件跟蹤完成視頻實時記錄，滿足調(diào)閱取證需求第26頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)模式模擬監(jiān)控系統(tǒng)模擬攝像機+矩陣+硬盤錄像機數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)IP攝像機+NVR+磁盤陣列數(shù)模結(jié)合監(jiān)控系統(tǒng)模擬攝像機+編碼器+NVR+磁盤陣列第27頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)模式對比各機場使用的監(jiān)控模式：模擬方式：虹橋機場T1航站樓，浦東機場T1航站樓，長沙機場周界監(jiān)控數(shù)模結(jié)合：浦東機場T2航站樓，虹橋交通樞紐，合肥機場航站樓及飛行區(qū)數(shù)字方式：未成功應(yīng)用第28頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)——長沙黃花機場模式第29頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)——合肥新橋機場模式第30頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)——監(jiān)控前端一體化球機固定半球一體化槍機固定槍機高清攝像機第31頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)——監(jiān)控前端適用場合固定半球——機房、電梯轎廂、安檢口、電梯廳等固定槍機——主要出入口、長通道、停車場車道等一體化快球——辦票島、候機室、廣場等人流密集，監(jiān)控覆蓋范圍大的區(qū)域一體化槍機——高空瞭望、飛行區(qū)周界等對監(jiān)控要求較高的區(qū)域高清攝像機——圖像要求高、監(jiān)控區(qū)域廣且布線難度大的區(qū)域預(yù)置位設(shè)定：可控攝像機宜根據(jù)用戶關(guān)心的監(jiān)控對象（關(guān)鍵出入口、報警點等）設(shè)定預(yù)置位，以對敏感區(qū)域進行快速定位。第32頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)——模擬方式匯聚第33頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)——模擬方式存儲優(yōu)點：結(jié)構(gòu)簡單、成本低系統(tǒng)穩(wěn)定缺點：遠(yuǎn)程調(diào)用不便集成難度大適用于監(jiān)控中心較分散，遠(yuǎn)程調(diào)用較少的場合第34頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)——數(shù)模結(jié)合方式匯聚第35頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)——數(shù)模結(jié)合方式存儲適用于網(wǎng)絡(luò)環(huán)境成熟，集中存儲，多業(yè)務(wù)單位視頻調(diào)用環(huán)境。第36頁/共49頁閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)——數(shù)模結(jié)合方式終端調(diào)用第37頁/共49頁出入口控制系統(tǒng)第38頁/共49頁出入口控制系統(tǒng)出入口控制系統(tǒng)由現(xiàn)場識別控制設(shè)備、門禁控制器、服務(wù)器、工作站及門禁管理控制軟件等產(chǎn)品組成。主要實現(xiàn)對機場控制區(qū)和重要區(qū)域的進出人員進行識別、記錄、控制和管理。

第39頁/共49頁出入口控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)第40頁/共49頁出入口控制系統(tǒng)功能電子地圖功能靈活多樣的出入控制管理功能齊全的報警和事件監(jiān)控管理具有豐富的統(tǒng)計和報告生成機制容災(zāi)備份保障卡片制證功能在線式實時巡更系統(tǒng)可選訪客管理功能電梯控制與消防、視頻等系統(tǒng)的聯(lián)動功能第41頁/共49頁安防系統(tǒng)集成平臺第42頁/共49頁安防系統(tǒng)集成平臺介紹具有完整、統(tǒng)一的管理平臺，將CCTV視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)、周界系統(tǒng)等均納入統(tǒng)一的管理平臺中進行綜合管理；安防平臺能夠無縫兼容多種模式系統(tǒng)，使各類型系統(tǒng)在同一管理平臺下進行操作控制；開放的監(jiān)控管理平臺，可以根據(jù)不同的互聯(lián)能力選擇不同的接入方式，能夠兼容不同廠家的模擬監(jiān)控系統(tǒng)產(chǎn)品和數(shù)字系統(tǒng)監(jiān)控產(chǎn)品；能對機場不同等級的各使用單位的用戶權(quán)限進行精細(xì)分級管理；系統(tǒng)內(nèi)的所有資源包括攝像機、編解碼器、矩陣等設(shè)備都在全網(wǎng)內(nèi)有唯一的編號，可構(gòu)建類似互聯(lián)網(wǎng)的視頻網(wǎng)絡(luò)，提高系統(tǒng)在組建、擴展、維護上的靈活性。

第43頁/共49頁安防系統(tǒng)集成平臺第44頁/共49頁安防系統(tǒng)集成平臺——建設(shè)需求整合多項業(yè)務(wù)的復(fù)雜流程基于客戶應(yīng)用的集成高安全性即時聯(lián)動各子系統(tǒng)預(yù)案聯(lián)動處理實時監(jiān)測整個系統(tǒng)內(nèi)各環(huán)節(jié)設(shè)備的狀態(tài)遠(yuǎn)程系統(tǒng)巡檢及維護第45頁/共49頁安防系統(tǒng)集成平臺功能信息交換與聯(lián)動控制預(yù)案聯(lián)動處理事件集中處理、記錄、管理及查詢功能用戶權(quán)限和級別管理功能設(shè)備運維管理第三方接口第46頁/共49頁安防系統(tǒng)集成平臺——