高速公路連接線(xiàn)工程施工組織設(shè)計(jì)

第57頁(yè)題目：某高速公路連接線(xiàn)工程第2合同段施工組織設(shè)計(jì)

施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明第一章編制依據(jù)、范圍和原則1.1編制依據(jù)1.1.1某高速公路連接線(xiàn)工程施工招標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙和補(bǔ)遺書(shū)。1.1.2我單位對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境的調(diào)查資料。1.1.3中華人民共和國(guó)交通部《公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本（2021版）》，現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、施工技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)收辦法。1.1.4省市人民政府及有關(guān)部門(mén)在施工安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)及當(dāng)?shù)刭Y源管理等方面的具體規(guī)定與要求。1.1.5我單位擁有的同類(lèi)工程的施工經(jīng)驗(yàn)及設(shè)備和技術(shù)能力。1.2編制原則1.2.1保證質(zhì)量的原則；1.2.2保證交通的原則；1.2.3保工期的原則；1.2.4節(jié)約用地的原則；1.2.5保安全的原則。第二章工程說(shuō)明2.1.工程概況本工程為某高速公路連接線(xiàn)工程第2合同段，起點(diǎn)K4＋050位于201國(guó)道西側(cè)馬家村，途徑金州鐵路編組站、金窯鐵路，終點(diǎn)K7＋078.4華能大連電廠(chǎng)排渣場(chǎng)，全長(zhǎng)3028.4m。本合同段設(shè)計(jì)速度為100km/h，整體式路基按標(biāo)準(zhǔn)四車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)，路基標(biāo)準(zhǔn)寬度為26.0米，主要工程項(xiàng)目為大連灣特大橋1-72孔，路基土石方、、路基防護(hù)及排水等項(xiàng)工程。大連灣特大橋?yàn)楸竟こ痰闹攸c(diǎn)項(xiàng)目，本合同段內(nèi)橋長(zhǎng)2842.62米，上部結(jié)構(gòu)形式為：（2×30＋6×21.02+21.1）（T梁）+（45+2×70+45+48+72+48）（跨越金州鐵路編組站，七孔現(xiàn)澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁）＋（50.9+3×50+5×30＋29×50）（T梁）＋（11×25+22.9+2×21.2+3×25+21.2）（空心板），與哈大鐵路基本正交。下部及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為：1～8#、21～24#橋墩，采用雙圓柱式（直徑150cm）橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（4×Ф170cm），柱間、樁間系梁高度為100cm；9#、13#、16#過(guò)渡橋墩，采用雙矩形（140cm×180cm），雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（8×Ф150cm），柱間系梁高度為100cm，承臺(tái)高度為200cm；10～15#橋墩，采用單變截面矩形（700cm×200～300cm）橋墩，三排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（9×Ф150cm），承臺(tái)高度為200cm；17～19#、26～53#橋墩、20#、25#、54#過(guò)渡橋墩，采用雙圓柱式（直徑180cm）橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（4×Ф200cm），柱間、樁間系梁高度為100cm；左幅55#、67～71#橋墩、右幅55～62#橋墩，采用雙圓柱式（直徑120cm）橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（4×Ф140cm），樁間系梁高度為100cm；左幅56～64#、右幅63～66#橋墩，采用三圓柱式（直徑110cm）橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（6×Ф140cm），樁間系梁高度為100cm；左幅65～66#、右幅67～71#橋墩，采用四圓柱式（直徑110cm）橋墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)（8×Ф140cm），樁間系梁高度為100cm。主要工程量為：（1）橋梁工程：φ1.0米鉆孔灌注樁64.0m，φ1.4米鉆孔灌注樁2121.5m，φ1.5米鉆孔灌注樁1888.0m，φ1.7米鉆孔灌注樁476.0m，φ2.0米鉆孔灌注樁2086.0m，基礎(chǔ)C30水下砼10899.58m3，基礎(chǔ)C25水下砼72.4m3，下部C35砼9030.18m3，下部C30砼6549.66m3，預(yù)制、安裝T梁470片，預(yù)制、安裝空心板360片，現(xiàn)澆箱梁C50砼m3，橋面鋪裝C50砼6959.84m3。（2）路基工程：挖方713m3，填方49313.3m3。2.2工程特點(diǎn)（1）工期緊：根據(jù)遼寧省交通現(xiàn)狀及市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的投資收益要求，施工周期盡量縮短，特別是大連灣特大橋跨越金州鐵路編組站的45+2×70+45+48+72+48七孔懸澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工是整個(gè)工程的工期控制點(diǎn)，工期特別緊張，我單位將加大人員和機(jī)械設(shè)備的投入，以滿(mǎn)足施工需求。（2）場(chǎng)地受限：主要工程地處大連灣淺灘、魚(yú)塘、熱電排渣場(chǎng)，施工現(xiàn)場(chǎng)雖然開(kāi)闊，但地面較低，漲潮時(shí)易被淹沒(méi)。但現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況很難找到合適、相應(yīng)規(guī)模且有利于橋梁的架設(shè)的大片場(chǎng)地，只有在與橋位高程相差較大的貨物運(yùn)輸站場(chǎng)場(chǎng)地上預(yù)制梁板，且邊預(yù)制邊用龍門(mén)架架設(shè)梁板，增加了施工難度。（3）技術(shù)難度大，工藝復(fù)雜：大連灣大橋連續(xù)梁懸臂澆注、50m等大跨度T梁預(yù)制、安裝等施工項(xiàng)目技術(shù)含量高，工藝復(fù)雜，要求配備高素質(zhì)的施工隊(duì)伍。2.3自然條件（1）地形、地貌：橋位區(qū)所處地貌，除大面積第四系覆蓋層外，基巖主要為震旦系地層，沿線(xiàn)以山前沖海積平原為主，局部段落為切割剝蝕渾圓狀低丘、臺(tái)地，地形平坦開(kāi)闊，低洼。線(xiàn)路區(qū)附近地形標(biāo)高一般在2~50m之間。橋梁設(shè)計(jì)高程受金州編組站、金窯鐵路控制。（2）不良地質(zhì)：本橋位區(qū)處巖溶發(fā)育，溶蝕現(xiàn)象嚴(yán)重。（3）氣象：橋位處屬暖溫帶濕潤(rùn)地區(qū)大陸性季風(fēng)氣候，又瀕臨黃海，兼具海洋氣候特點(diǎn)。平均年降水量675~1100m，年平均溫度8.4℃，年最高氣溫35.6℃，年最低氣溫-28.2℃。（4）水文：本橋位跨越大連灣，為不規(guī)則的半日潮，大連灣平均海平面2.23m，平均高潮位3.44m，平均低潮位1.04m，平均潮差2.39m。歷年最高潮位5.00m，歷年最低潮位-1.03m。2.4、地方資源（1）地平材料：經(jīng)過(guò)調(diào)查可利用的砂場(chǎng)2個(gè)，距線(xiàn)路32km，儲(chǔ)量豐富，運(yùn)輸便利；石場(chǎng)4個(gè)距線(xiàn)路平均距離40km，儲(chǔ)量豐富、運(yùn)輸便利；取土場(chǎng)1個(gè)距線(xiàn)路10km，儲(chǔ)量滿(mǎn)足施工需要，運(yùn)輸較為便利。（2）勞力、電力：本標(biāo)段經(jīng)過(guò)大連開(kāi)發(fā)區(qū)勞力較為充沛，地方電力網(wǎng)可為利用。（3）交通運(yùn)輸：本段公路網(wǎng)較為發(fā)達(dá)，G201、多條鄉(xiāng)村級(jí)公路可為利用。地材運(yùn)輸采用汽運(yùn)，主材采用鐵路運(yùn)輸和汽車(chē)運(yùn)輸兩種方式配合使用。第三章總體施工組織3.1總體施工組織原則（1）工程質(zhì)量：分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率90%以上，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程。（2）工期安排：本標(biāo)段業(yè)主要求施工工期22個(gè)月，施工時(shí)間2021年8月20日—2021年5月20日，我單位根據(jù)有關(guān)文件及現(xiàn)場(chǎng)察看，結(jié)合我單位實(shí)際能力擬定工期提前40天即2021年8月20日開(kāi)工至2021年5日10竣工,工期安排詳見(jiàn)“表7施工總體計(jì)劃表階段性工期安排：2021年8月20日至2021年9月10日施工準(zhǔn)備，設(shè)備陸續(xù)上場(chǎng)；2021年10月15日前路基填方完成90%；11月15日路基填方完成100%，大橋下部完成30%；2021年5月15日大橋下部完成60%，上部完成20%；8月15日防護(hù)及排水完成100%，大橋下部完成100%，上部完成45%；11月15日大橋上部完成70%；2021年5月10日（3）安全目標(biāo)：無(wú)重大傷亡事故。3.2組織機(jī)構(gòu)、任務(wù)劃分3.2.1組織機(jī)構(gòu)（1）機(jī)構(gòu)設(shè)置本著精干高效的原則，經(jīng)理部實(shí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制，設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，總工程師1人，副經(jīng)理1人，下設(shè)計(jì)劃財(cái)務(wù)部、工程管理部、質(zhì)量安全部、物資設(shè)備部、辦公室。（2）主要管理人員及業(yè)務(wù)部門(mén)職責(zé)：項(xiàng)目經(jīng)理：全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的施工管理。項(xiàng)目副經(jīng)理：協(xié)助經(jīng)理工作，主管施工生產(chǎn)和后勤保障。項(xiàng)目總工程師：主管施工技術(shù)、質(zhì)量和安全工作。工程管理部：下設(shè)試驗(yàn)室、測(cè)量隊(duì)，主要負(fù)責(zé)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)交接樁、復(fù)測(cè)和圖紙審核、施工技術(shù)交底、施工組織技術(shù)指導(dǎo)、設(shè)計(jì)變更。計(jì)劃財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)編制施工計(jì)劃、驗(yàn)工計(jì)價(jià)和成本核算，收集、整理并上報(bào)統(tǒng)計(jì)資料，工程款的計(jì)撥及往來(lái)帳目的管理等工作。物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)物資材料的采購(gòu)、保管和供應(yīng)工作，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥、采購(gòu)管理和維修工作。安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全的監(jiān)督、檢查和竣工資料的收集整理和驗(yàn)收等管理工作，對(duì)試驗(yàn)、測(cè)量等工作檢查監(jiān)督。辦公室：負(fù)責(zé)后期保障及對(duì)外公關(guān)事務(wù)工作。3.2.2任務(wù)的劃分及隊(duì)伍設(shè)置及任務(wù)劃分根據(jù)本標(biāo)段的工程量、工期結(jié)合我單位的施工能力，擬投入7個(gè)施工隊(duì)，其中路基施工隊(duì)1個(gè)，橋梁施工隊(duì)4個(gè)，梁板施工1個(gè)，懸澆施工隊(duì)1個(gè)，施工任務(wù)劃分見(jiàn)下表。1橋梁施工一隊(duì)大連灣特大橋0#-16#墩下部及基礎(chǔ)工程2橋梁施工二隊(duì)大連灣特大橋17#-34#墩下部及基礎(chǔ)工程3橋梁施工三隊(duì)大連灣特大橋35#-52#墩下部及基礎(chǔ)工程4橋梁施工四隊(duì)大連灣特大橋53#-71#墩下部及基礎(chǔ)工程5懸澆梁施工隊(duì)大連灣特大橋9#-16#墩懸澆梁6梁板施工隊(duì)大連灣特大橋梁板預(yù)制、架設(shè)7路基施工隊(duì)路基土石方工程3.3資源配置 （1）勞動(dòng)力組織高峰期總計(jì)投入868人。（2）檢驗(yàn)、測(cè)量與試驗(yàn)工地設(shè)中心試驗(yàn)室，擬建在梁板預(yù)制場(chǎng)，設(shè)專(zhuān)職試驗(yàn)人員，負(fù)責(zé)主要材料和結(jié)構(gòu)物的檢驗(yàn)與試驗(yàn)。工地設(shè)測(cè)量隊(duì)，負(fù)責(zé)全線(xiàn)的施工測(cè)量工作。擬配備主要測(cè)量、質(zhì)檢和試驗(yàn)儀器44臺(tái)套。（3）材料采購(gòu)與運(yùn)輸根據(jù)本標(biāo)段的材料供應(yīng)計(jì)劃、大宗主材采取由物資設(shè)備部統(tǒng)一采購(gòu)，送到各個(gè)施工點(diǎn)。物資采購(gòu)接業(yè)主或監(jiān)理工程師的要求進(jìn)行，采購(gòu)前先送樣品由工地試驗(yàn)室試驗(yàn)，合格后才準(zhǔn)進(jìn)貨，貨到后由工地試驗(yàn)室試驗(yàn)合格后送監(jiān)理試驗(yàn)室復(fù)檢，合格后才準(zhǔn)使用。主材以火車(chē)運(yùn)輸為主，汽車(chē)運(yùn)輸為輔，地材以汽車(chē)運(yùn)輸為主。各施工點(diǎn)要建設(shè)材料庫(kù)，有一定儲(chǔ)量,以滿(mǎn)足施工的需要。3.4場(chǎng)地布置及臨時(shí)設(shè)施修建3.4.1生產(chǎn)生活及辦公設(shè)施項(xiàng)目經(jīng)理部擬設(shè)在K4+800路基左側(cè)村莊里，并報(bào)請(qǐng)業(yè)主批準(zhǔn)。各施工隊(duì)的生活駐地安排在附近村莊，生產(chǎn)用地以征用在主線(xiàn)綠化帶外土地做臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)用地。3.4.2臨時(shí)設(shè)施布置主要臨時(shí)用地包括梁板預(yù)制場(chǎng)、便道用地，使用位置及使用情況見(jiàn)“表4施工總平面布置示意圖”。（1）預(yù)制梁場(chǎng)根據(jù)本標(biāo)段預(yù)制梁的數(shù)量及總體安排，擬設(shè)1個(gè)預(yù)制場(chǎng)，梁場(chǎng)位置在K4+870路基右側(cè)（見(jiàn)預(yù)制梁場(chǎng)平面布置示意圖”），總占地面積為28000平方米。（2）混凝土攪拌站本工程共設(shè)置2個(gè)攪拌站以供應(yīng)全部混凝土，1#攪拌站設(shè)在預(yù)制梁場(chǎng)，配置2臺(tái)JS－1000型、2臺(tái)JS-750型攪拌機(jī)，供應(yīng)預(yù)制梁場(chǎng)以及0#臺(tái)-25#墩砼。2#攪拌站設(shè)在K4+950橋梁左側(cè)100m處（預(yù)制梁場(chǎng)斜對(duì)面），配置2臺(tái)JS－1000型、2臺(tái)JS-750型攪拌機(jī)，供應(yīng)26#墩-71#墩砼。混凝土運(yùn)輸使用JC－6型專(zhuān)用運(yùn)輸車(chē)。為滿(mǎn)足冬季施工和蒸汽養(yǎng)生的需要，1#攪拌站配置2臺(tái)1噸鍋爐，1臺(tái)做砂石骨料的預(yù)熱，1臺(tái)做拌合水的加熱，以滿(mǎn)足混凝土入模溫度要求。（3）鋼筋加工場(chǎng)地15#-71#墩位鋼筋全部在預(yù)制梁場(chǎng)制作，在K4+380路基左側(cè)設(shè)1處鋼筋加工場(chǎng)地，進(jìn)行0#-14#墩位的鋼筋制作。（4）施工便道：在K4+050-K4+490路基左側(cè)順橋梁方向、K4+565路基左側(cè)垂直橋梁方向、K4+650路基左側(cè)垂直橋梁方向、K4+710路基左側(cè)垂直橋梁方向、K4+800-K7+070路基左側(cè)順橋梁方向修筑便道，與201國(guó)道、當(dāng)?shù)毓?、村道貫通，本?biāo)段共計(jì)修筑便道長(zhǎng)度3.7km，便道寬度4.5m，利用圍堰筑島做為會(huì)車(chē)平臺(tái)。3.5施工準(zhǔn)備的其它事宜（1）施工用電全線(xiàn)設(shè)3臺(tái)變壓器，其中在K4+870預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置容量為1000KVA一臺(tái)，供應(yīng)0＃臺(tái)－26＃墩、2#攪拌站以及預(yù)制梁場(chǎng)施工用電，在K5+700設(shè)置容量為200KVA一臺(tái)，供應(yīng)26＃墩－41＃墩施工用電，在K6+500設(shè)置容量為325KVA一臺(tái)，供應(yīng)42＃墩－71＃墩施工用電。共需架設(shè)高壓線(xiàn)3.2km，低壓電纜1.1km。另自備120Kw發(fā)電機(jī)3臺(tái)，作為備用電源。（2）施工用水本地地表水與地下水經(jīng)嚴(yán)格的水質(zhì)試驗(yàn)驗(yàn)證合格，可用于混凝土施工，在兩個(gè)攪拌站分別設(shè)積水井或水井，利用地表水與地下水作為施工用水。（3）通訊項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)有線(xiàn)6部，1部，各施工隊(duì)配移動(dòng)，安裝1臺(tái)有線(xiàn)，項(xiàng)目部設(shè)聯(lián)網(wǎng)微機(jī)一部，便于與業(yè)主取得圖文聯(lián)系。（4）醫(yī)療項(xiàng)目部設(shè)衛(wèi)生所，派駐兩名有一定經(jīng)驗(yàn)的醫(yī)護(hù)人員，提供醫(yī)療服務(wù)，備有簡(jiǎn)單醫(yī)療器械和一定數(shù)量的常用藥品，并與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門(mén)保持密切聯(lián)系。第四章主要項(xiàng)目施工方案、施工方法4.1路基填筑（1）施工測(cè)量、放樣工程開(kāi)工前對(duì)全線(xiàn)進(jìn)行復(fù)測(cè)并恢復(fù)和固定路線(xiàn)標(biāo)樁，包括導(dǎo)線(xiàn)、中線(xiàn)及高程復(fù)測(cè)、水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查增設(shè)、橫斷面的測(cè)量及繪制、測(cè)量非適用料的范圍，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)標(biāo)志出路基邊緣、坡腳、排水溝、護(hù)坡道、中線(xiàn)及軟土路基處理的具體位置，并在路基坡腳外30㎝處釘設(shè)木樁，其間距直線(xiàn)為20m，曲線(xiàn)為10m。由監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)。（2）填前處理清除原地表腐植土、草皮、樹(shù)根及建筑垃圾，并進(jìn)行填前碾壓，填前碾壓采用25kJ沖擊壓實(shí)機(jī)，路基填前碾壓的壓實(shí)度符合規(guī)范要求。（3）施工前防水及排水首先要做好排水設(shè)施的完善，雨季來(lái)臨之前全線(xiàn)挖好排水溝，并與永久排水設(shè)施銜接，以保證水路暢通；路堤填筑時(shí)，每次填筑壓實(shí)后的表面均做成3%的橫向排水坡，防止路基積水。（4）填料選擇為減少路基的沉降差，選用碎石土、砂礫土、山皮土等強(qiáng)度較高的填料，填筑前對(duì)填料進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)并滿(mǎn)足設(shè)計(jì)、規(guī)范要求。（5）路基施工施工過(guò)程分三個(gè)階段，四個(gè)區(qū)段，八個(gè)流程：三個(gè)階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段四個(gè)區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)八個(gè)流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路拱整修→修理邊坡路基施工前先進(jìn)行試驗(yàn)施工，通過(guò)試驗(yàn)施工總結(jié)出路基施工各項(xiàng)指標(biāo)，卸料寬度、松鋪厚度、最佳含水量、機(jī)械組合、碾壓遍數(shù)等參數(shù)，根據(jù)試驗(yàn)段得出的各項(xiàng)指標(biāo)對(duì)路基實(shí)行分層填筑，每層松鋪厚度30cm，一并壓實(shí)，最后削坡成設(shè)計(jì)坡度。（6）攤平、碾壓攤鋪平整采用推土機(jī)粗平，平地機(jī)精平。壓實(shí)采用振動(dòng)壓路碾碾壓密實(shí)，大型碾壓設(shè)備達(dá)不到的地方，采用手扶式壓路碾壓實(shí)，每填筑0.8-1.2m用沖擊碾進(jìn)行充分壓實(shí)，在沖擊碾壓不到的部位要用強(qiáng)夯處理。（7）質(zhì)量檢測(cè)為保證路基施工質(zhì)量達(dá)到一流，路基檢測(cè)實(shí)行三級(jí)制。檢測(cè)內(nèi)容為：施工準(zhǔn)備情況，基底處理，機(jī)械設(shè)備選擇，填料質(zhì)量，松鋪厚度，碾壓密實(shí)度等。（8）路基填筑完成后，進(jìn)行路基修整，切削路拱，修整邊坡。頂面平整和路拱切削采用平地機(jī)進(jìn)行，邊坡采用人工進(jìn)行。（9）橋涵路基填筑橋臺(tái)背后、涵洞兩側(cè)與頂部、錐坡等，填筑透水性礫料，每層壓實(shí)厚度15－20cm，對(duì)稱(chēng)填筑，對(duì)稱(chēng)壓實(shí)，施工時(shí)，采用手扶壓路機(jī)作業(yè)，并在壓實(shí)過(guò)程中，注意對(duì)構(gòu)造物進(jìn)行觀(guān)測(cè)，防止出現(xiàn)振裂和壓裂。涵頂填土高度超過(guò)1米以上時(shí)，機(jī)械方可通過(guò)。錐坡填筑時(shí)，留有一定的超填量，以防刷坡時(shí)欠土。（10）路基填筑施工注意事項(xiàng)①填筑山皮土CBR值必須大于5％，路基上部80cm要求CBR值大于8％，山皮土可選用風(fēng)化砂巖、風(fēng)化花崗巖、土石混合料等材料，其中石料含量宜大于50％，最大粒徑一般不大于10cm。填筑石渣壓碎值不大于25％，最大粒徑不大于15cm，含土量不大于10％，軟弱粒料不大于10％，強(qiáng)風(fēng)化巖石及浸水后易崩解的軟質(zhì)巖如泥灰?guī)r．頁(yè)巖不得填筑路基。②路基填筑相鄰作業(yè)段的每一壓實(shí)層互相重疊搭接，搭接長(zhǎng)度不小于2m。在完成壓實(shí)和填筑下層之前，嚴(yán)禁運(yùn)輸車(chē)輛通過(guò)。③對(duì)于臺(tái)背、涵洞兩側(cè)路基，大型壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用小型壓路機(jī)碾壓密實(shí)。檢測(cè)點(diǎn)為一般路基的兩倍，確保其質(zhì)量。④路基每填筑0.8-1.2米沖擊碾壓10遍，路基頂面以下20cm沖擊碾壓20遍。4.2橋梁工程4.2.1鉆孔樁施工⑴施工準(zhǔn)備：大連灣特大橋18#墩～71#墩為筑島施工，筑島與便道同步進(jìn)行，各墩位筑島打通，筑島平面標(biāo)高按＋3.5m（平均高潮位3.44m，歷年最高潮水位為＋5.0米）控制，平面尺寸為10m×26m。填料使用小礫徑石渣或山皮土，自卸汽車(chē)直接運(yùn)料至指定地點(diǎn)，由橋梁左側(cè)向右側(cè)逐步推進(jìn)，卸料后，推土機(jī)平整，壓路機(jī)壓實(shí)。⑵鉆孔、成樁工藝①護(hù)筒埋設(shè)：陸上護(hù)筒埋設(shè)前，先在樁位處挖出比護(hù)筒外徑大80~100cm的圓坑，再在坑底填筑50cm左右厚的粘土，分層夯實(shí)，然后將事先用3mm厚鋼板制成的鋼護(hù)筒放置在上面，在周?chē)谜惩练謱雍粚?shí)，使其穩(wěn)固。調(diào)查施工常水位為2.2米左右，確定護(hù)筒頂標(biāo)高3.5m。主橋墩護(hù)筒采用20mm厚鋼板加工，直徑按設(shè)計(jì)+0.08m制作，安裝前在筑到上組拼下沉的導(dǎo)向架，然后用Bп－160型震動(dòng)打樁錘將鋼護(hù)筒下沉至預(yù)定深度（若下沉速度小于5cm/min，則采用鉆機(jī)施鉆掏孔核心土再下沉的方法施工）。②鉆進(jìn)與清孔Ⅰ鉆機(jī)就位：護(hù)筒埋設(shè)完成后，重新用護(hù)樁恢復(fù)樁位中心，在護(hù)筒頂面拉十字線(xiàn)準(zhǔn)確定出中心位置，鉆機(jī)采用汽車(chē)吊初步就位。初步就位后，再次用全站儀較核就位情況，小偏差采取人工移位的方法準(zhǔn)確就位。在鉆進(jìn)工作開(kāi)始前，應(yīng)檢核鉆機(jī)就位情況及鉆桿的垂直度，以保證鉆機(jī)穩(wěn)定，孔不傾斜，并且在鉆進(jìn)過(guò)程中經(jīng)常檢察。Ⅱ泥漿護(hù)壁：鉆孔樁的施工，高質(zhì)量的護(hù)壁泥漿是成孔的關(guān)鍵，依據(jù)橋址處的地質(zhì)狀況及以往的經(jīng)驗(yàn)，制定了如下形式泥漿性能表：比重粘度靜切力含砂率酸堿度膠體率失水量指標(biāo)1.3~1.422~263~5<49>96%<15為滿(mǎn)足上述泥漿性能，初步確定泥漿配比方案為：粘土：堿：R425水泥=1：0.006：0.004。用該方案配出的泥漿的指標(biāo)為：比重1.3~1.35，粘度22~24秒，膠體率>96%。該泥漿具有泥皮薄、失水量小、浮渣能力高、造價(jià)較低等優(yōu)點(diǎn)。陸地施工，設(shè)置泥漿池、沉淀池，并用循環(huán)槽連接。Ⅲ鉆孔施工：鉆機(jī)采用GQ15、GQ20兩種型號(hào)，所有孔徑的鉆孔均采用一次成孔的方法。開(kāi)孔前應(yīng)在孔內(nèi)多放一些粘土，泥漿比重1.3左右，鉆進(jìn)0.5-1.0米后再回填粘土。如發(fā)現(xiàn)有失水現(xiàn)象，護(hù)筒內(nèi)水位緩慢下降，應(yīng)加水投粘土。鉆進(jìn)中應(yīng)隨時(shí)注意，保持孔位正確。鉆孔時(shí)要隨時(shí)察看浮渣，借以判斷孔底情況，對(duì)不同的地層，采用不同的鉆進(jìn)速度。鉆頭直徑磨耗不應(yīng)超過(guò)1.5cm，應(yīng)經(jīng)常檢查，及時(shí)用耐磨焊條補(bǔ)焊，并備用兩個(gè)鉆頭輪換使用、修補(bǔ)。Ⅳ清孔：本橋鉆孔樁采用二次清孔，確保沉渣厚度滿(mǎn)足圖紙要求。第一次清孔在終孔后進(jìn)行，采用正循環(huán)換漿法清孔，當(dāng)觀(guān)察孔內(nèi)溢出泥漿與注入泥漿相同，或溢出泥漿中沒(méi)有鉆渣顆粒時(shí)，停止清孔。第二次清孔在導(dǎo)管安裝完畢后，水下混凝土灌筑前，采用氣舉吸泥法清孔，用導(dǎo)管和砂石泵組成反循環(huán)。通過(guò)兩次清孔，確保在灌注混凝土前孔底沉渣厚度滿(mǎn)足圖紙要求（沉淀層厚度不大于15厘米）。Ⅴ鋼筋籠制安：鋼筋籠根據(jù)長(zhǎng)度不同分節(jié)制作，一節(jié)15米左右，綁扎鋼筋籠時(shí)，主筋每間隔2米對(duì)稱(chēng)焊接4個(gè)“耳筋”用于孔內(nèi)定位，以保證樁基混凝土保護(hù)層厚度。同時(shí)用“井”型定位筋與鋼筋籠主筋點(diǎn)焊，避免吊裝過(guò)程中鋼筋籠變形，待吊放入孔時(shí)拆除。鋼筋籠主筋連接方式采用現(xiàn)場(chǎng)焊接。鋼筋籠在吊放入孔前，先用檢孔器對(duì)樁孔進(jìn)行孔位檢測(cè)。確認(rèn)檢測(cè)結(jié)果符合要求后，用吊機(jī)將集中分節(jié)制作的鋼筋籠吊放到孔口處進(jìn)行連接。下最后一節(jié)鋼筋籠時(shí)，根據(jù)吊點(diǎn)標(biāo)高確定吊筋長(zhǎng)度，用兩根φ25鋼筋作為吊筋，將鋼筋籠通過(guò)橫梁固定在鉆機(jī)的底座上，防止灌注砼過(guò)程中鋼筋籠上浮。Ⅵ下導(dǎo)管：φ1.2m、φ1.4m樁采用直徑250mm導(dǎo)管，φ1.5m、φ1.7m、φ2.0m樁采用直徑325mm導(dǎo)管，導(dǎo)管壁厚10mm，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段長(zhǎng)度4米，調(diào)整節(jié)段長(zhǎng)度0.5—1.5米不等，節(jié)與節(jié)間通過(guò)螺紋連接，使用前通過(guò)試拼檢查接縫處水密性。下導(dǎo)管時(shí)，采用吊機(jī)垂直吊放，孔口接長(zhǎng)的方法。長(zhǎng)度由最后拼接的節(jié)段長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)整，保證導(dǎo)管底部距離孔底0.4米左右要求。Ⅶ灌注水下混凝土：水下混凝土分別在2個(gè)攪拌站集中拌和，混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至橋位，直接泵送入孔。為保證混凝土施工中對(duì)凝結(jié)時(shí)間、和易性和坍落度的要求，在混凝土配制時(shí)摻加BH-H12型緩凝減水劑?；炷凉嘀r(shí)嚴(yán)格控制初灌量，保證混凝土首次埋管深度大于1米。對(duì)于大孔徑鉆孔樁，首次埋管深度不小于1.5米。首批混凝土數(shù)量計(jì)算公式為：V＝h1×3.14d2/4＋Hc×3.14D2/4，h1＝HwYw/Yc。其中D為鉆孔直徑，d為導(dǎo)管直徑，Hc為首批混凝土至孔底高度（導(dǎo)管埋深＋導(dǎo)管底至孔底高度），Hw為混凝土面至水面高度，Yw為孔內(nèi)泥漿比重，Yc為混凝土比重。每次拔管前準(zhǔn)確量測(cè)混凝土表面高度，據(jù)此計(jì)算拔管長(zhǎng)度，保證導(dǎo)管埋深在2－6米間。最后混凝土灌筑高度高于樁基設(shè)計(jì)高度1.0-1.5米。灌筑結(jié)束后，用吸泥機(jī)將護(hù)筒內(nèi)廢漿液吸入泥漿船運(yùn)至指定地點(diǎn)廢棄。Ⅷ鉆孔事故的預(yù)防及處理：A塌孔的預(yù)防和處理：a、在松軟粉砂層、淤泥層或流砂中鉆進(jìn)時(shí)，應(yīng)控制進(jìn)尺，選取較大比重、粘度和膠體率的優(yōu)質(zhì)泥漿，或投入粘土、片石沖擊，使粘土膏、片石等擠入孔壁，增強(qiáng)護(hù)壁。b、如孔口坍塌，可回填重新埋設(shè)護(hù)筒再鉆，或下鋼護(hù)筒至末塌處以下至少1m。c、孔內(nèi)坍塌不嚴(yán)重者，可加大泥漿比重繼續(xù)鉆進(jìn)，較嚴(yán)重者，可回填砂石和粘土混合物到坍塌位置以下1-2m，甚至全部回填再鉆。若坍塌埋住鉆頭，應(yīng)先清孔后再提起鉆頭。d、汛期水位變化較大時(shí)，采取升高護(hù)筒，增高水頭，或用虹吸管、連通管等措施保證水頭相對(duì)穩(wěn)定。e、吊放鋼筋骨架時(shí)要豎直對(duì)準(zhǔn)鉆孔中心，盡量少觸及孔壁。B:彎孔處理方法：彎孔不嚴(yán)重時(shí)，可重新調(diào)整鉆機(jī)繼續(xù)鉆進(jìn)。較嚴(yán)重時(shí)，可提起鉆頭在彎孔處上下反復(fù)掃孔，回填砂礫石和黃土待沉積密實(shí)后再繼續(xù)鉆進(jìn)，使鉆孔正直。C：巖溶處理方法：石芽：須將石芽頂端鑿平，表面尺寸不得小于設(shè)計(jì)樁徑；溶溝、溶槽：須將溝槽內(nèi)充填雜物全部清除至基巖表面，清洗干凈，視溝槽大小情況用與樁基同等標(biāo)號(hào)的混凝土回填，然后再鉆進(jìn)；洞穴：如果洞穴距離地表面較淺（一般以小于3m計(jì)），可采用下深護(hù)筒；如果洞穴距離地表面較深，比較小時(shí)，采用與樁基同等標(biāo)號(hào)的混凝土回填，比較大時(shí)，以樁基中心為中心，周?chē)笥谥睆?00cm范圍之外采用M7.5漿砌片石，周?chē)谥睆?00cm范圍之內(nèi)采用與樁基同等標(biāo)號(hào)的混凝土回填；當(dāng)以上處理方法有困難時(shí)，采用鋼護(hù)筒穿過(guò)洞穴。4.2.1承臺(tái)、系梁施工根據(jù)樁間系梁、承臺(tái)所處位置不同，0＃臺(tái)－17＃墩采取明挖施工的方法，18＃墩－71＃墩采取筑島圍堰施工的方法。采用挖掘機(jī)分層放坡開(kāi)挖，開(kāi)挖出的土方放在基坑外面，并簡(jiǎn)單壓實(shí)，起減小滲水的作用，并保證有足夠的工作面?；炷敛捎眉邪韬停淮螡沧⑼瓿?，鋼筋現(xiàn)場(chǎng)加工，模板采用大塊鋼模板，混凝土用攪拌輸送車(chē)運(yùn)輸，直接泵送入模，機(jī)械振搗。4.2.3墩身、蓋梁施工1＃墩－8＃墩、17＃墩－71＃墩墩身為圓柱式墩身，無(wú)砌石防護(hù)，墩柱施工全部采用廠(chǎng)制大塊鋼模板。鋼筋籠在臨近鋼筋綁扎場(chǎng)地綁扎成型，運(yùn)送到位采用吊車(chē)安裝就位?；炷潦褂脭嚢柽\(yùn)輸車(chē)運(yùn)送到位，泵送法一次澆注完成，機(jī)械振搗。0＃臺(tái)、9＃墩－16＃墩墩身為矩形實(shí)體墩，就地安裝鋼筋。蓋梁采用滿(mǎn)堂紅支架法施工。在筑島面上用枕木平臥做基礎(chǔ)，使用碗扣腳手架做支架，支架頂設(shè)置縱橫型鋼，上部鋪底模并留出作業(yè)空間。蓋梁模板采用大塊鋼模板?；炷良邪韬?，輸送車(chē)運(yùn)輸，混凝土泵灌注，插入式震動(dòng)器振搗。4.3梁板預(yù)制：4.3.1T梁預(yù)制⑴制梁原材料嚴(yán)格控制T梁所用鋼筋及鋼絞線(xiàn)、水泥、粗細(xì)骨料等的質(zhì)量，所用的鋼筋種類(lèi)、鋼號(hào)、直徑以及鋼筋的化學(xué)成份、力學(xué)性能符合規(guī)范要求，要具備出廠(chǎng)合格證并經(jīng)試驗(yàn)合格后方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。粗、細(xì)骨料和水泥進(jìn)場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，各種材料進(jìn)場(chǎng)后由試驗(yàn)人員按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢。為保證原材料妥善保管，在預(yù)制場(chǎng)設(shè)材料庫(kù)。材料庫(kù)設(shè)水泥庫(kù)房，鋼筋和鋼絞線(xiàn)均設(shè)有專(zhuān)用庫(kù)房，以防止雨淋銹蝕。⑵制梁臺(tái)座及模板制梁臺(tái)座采用固定式。臺(tái)座設(shè)混凝土基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)上設(shè)鋼支墩、縱橫槽鋼和鋼底模，側(cè)模板采用整體分塊專(zhuān)用鋼模板，塊與塊之間采用螺栓和O形空心膠墊連結(jié)，側(cè)模和底模間采用橫向拉桿以便于轉(zhuǎn)動(dòng)拆模。為吊裝梁的兩端在吊點(diǎn)處設(shè)活動(dòng)底模板，長(zhǎng)30cm，吊裝時(shí)活動(dòng)底模板抽出，方便吊具插入。臺(tái)座及模板結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖示。⑶T梁鋼筋骨架T梁鋼筋骨架在綁扎臺(tái)座上焊接、綁扎成型。綁扎臺(tái)座采用磚砌結(jié)構(gòu)，其上用砂漿抹平，主筋、箍筋的位置都在臺(tái)座上劃出，以保證其位置準(zhǔn)確。骨架成型后嚴(yán)格檢查，并記入施工原始記錄。⑷孔道留設(shè)孔道留設(shè)采取預(yù)埋波紋管成孔。安裝前，精確計(jì)算波紋管的空間位置，據(jù)此加工波紋管定位網(wǎng)。定位網(wǎng)采用Φ12mm鋼筋焊成，定位網(wǎng)與T梁鋼筋采用焊接固定。在定位網(wǎng)的定位孔內(nèi)穿入波紋管，波紋管接頭采用比波紋管接頭大5mm的接頭管連結(jié)，用膠帶密封，防止漏漿。波紋管穿入后還需檢查其位置以確保準(zhǔn)確。檢查合格后，用龍門(mén)吊配扁擔(dān)梁將鋼筋籠吊起入模，并墊好墊塊。⑸T梁混凝土澆注：模板支好后，澆注梁體混凝土。混凝土采用拌合站集中拌合，為保證混凝土工作性，摻入高效外加劑。出料后用輕型機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)水平運(yùn)輸，運(yùn)至制梁臺(tái)座附近由龍門(mén)吊將料斗吊入灌筑平臺(tái)上，人工用鐵鍬入模。灌注順序采取從兩邊向中間分層一次灌筑的方法?；炷恋恼駬v采取以附著式振動(dòng)器為主，插入式振動(dòng)棒為輔的方法。附著式振動(dòng)器安放于側(cè)模上，呈梅花型布置，功率1.1KW，振搗采取間隔振動(dòng)。⑹梁體養(yǎng)生梁體采用蒸氣養(yǎng)生，每個(gè)設(shè)1臺(tái)1t蒸氣鍋爐，用φ50和φ25鋼管鋪設(shè)成蒸氣管路，其中φ50鋼管為主供氣管路和回水管路，φ25為排放管，于每個(gè)臺(tái)座的左右側(cè)各分布一根。梁體靜養(yǎng)2小時(shí)后開(kāi)始蒸養(yǎng)，蒸氣棚內(nèi)設(shè)溫度表6~8個(gè)，每2小時(shí)檢查一次，并做好溫度計(jì)錄，蒸養(yǎng)溫度不超過(guò)60oC，升溫速度不得超過(guò)15℃，降溫速度不得超過(guò)10℃，混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度停止蒸養(yǎng)。⑺梁體張拉錨具采用BM15錨，對(duì)每批錨具均要進(jìn)行硬度試驗(yàn)，檢驗(yàn)不合格不得使用，張拉千斤頂采用YCW—400和YCW—200型千斤頂，選用精度1.0的油表。油表及千斤頂在張拉前校定，同時(shí)每張拉200束要對(duì)油表和千斤頂校正一次。油泵采用ZB4/500型電動(dòng)高壓油泵，額定油壓50MPa，最大流量2×2L/min。張拉前要進(jìn)行孔道摩阻試驗(yàn)，用傳感器和千斤頂配合，精確測(cè)定直線(xiàn)孔道摩阻系數(shù)k和曲線(xiàn)孔道摩阻系數(shù)μ，據(jù)此計(jì)算出每束鋼絞線(xiàn)的張拉伸長(zhǎng)量。張拉順序：0→初張拉（控制應(yīng)力10%）→劃線(xiàn)→測(cè)量伸長(zhǎng)量→Fk（持荷5分鐘錨固）→測(cè)量伸長(zhǎng)量。張拉采用雙控，即以油表壓力讀數(shù)為主，以伸長(zhǎng)量為輔的方法，若計(jì)算伸長(zhǎng)量與實(shí)測(cè)值相差超過(guò)規(guī)范要求，及時(shí)查到原因，問(wèn)題解決后繼續(xù)張拉。⑻孔道壓漿壓漿前要清洗孔道，并吹凈孔內(nèi)積水，水泥漿采用P.O42.5R水泥配制，水灰比0.40~0.45，以0.5~0.7MPa的恒壓持續(xù)五分鐘，一次注漿完畢。施工工藝見(jiàn)“T梁預(yù)制施工工藝框圖”。4.3.2先張空心板預(yù)制⑴空心板預(yù)制臺(tái)座結(jié)構(gòu)：設(shè)C30鋼筋砼傳力梁臺(tái)座，上橫梁用工字鋼，縱梁用槽鋼，頂設(shè)10mm厚鋼板作底模，各部位之間點(diǎn)焊連接。模板制作：側(cè)模及端模采用廠(chǎng)制整體模板，與臺(tái)座螺栓連接，側(cè)模用槽鋼及角鋼加橫縱肋，模板間用鋼管內(nèi)撐，螺栓拉桿外拉。⑵鋼絞線(xiàn)張拉采用YCD20型和YCD200型千斤頂，配ZB4/500型油泵。⑶混凝土澆筑施工：混凝土經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)拌合樓拌制后，用機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)送至梁位，人工送料入模，振搗棒振搗，由兩端向中心分層澆筑。先澆筑底層砼，安放內(nèi)模，再澆筑剩余砼。⑷混凝土養(yǎng)生：用2t蒸汽鍋爐、蒸氣管道及蓬布構(gòu)成養(yǎng)生體系，棚內(nèi)測(cè)溫采用壓力式溫度計(jì)，掛在每側(cè)的兩端及中心，每個(gè)臺(tái)座共計(jì)6塊，控制升溫速度、降溫速度及控制中間的溫度，每隔1h觀(guān)測(cè)記錄一次棚內(nèi)溫度，隨時(shí)調(diào)整送氣量。養(yǎng)生溫度控制在600C左右?；炷翉?qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度85%后進(jìn)行拆除。⑸放張與切割：梁體混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度且齡期達(dá)到10天以上方可放張，放張時(shí)兩端可同時(shí)進(jìn)行，千斤頂活塞緩慢回頂至原位，放張完畢，采用無(wú)齒鋸進(jìn)行切割鋼絞線(xiàn)，切割時(shí)，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，隔一根割斷一根。⑹梁體存放：用兩臺(tái)20t龍門(mén)吊，通過(guò)捆綁式吊裝，吊起送至存梁場(chǎng)存放。⑺封端：用指定標(biāo)號(hào)混凝土進(jìn)行封端，端頭鋼絞線(xiàn)進(jìn)行防銹處理后涂抹砂漿。4.4梁板架設(shè)梁板運(yùn)輸使用自帶動(dòng)力的軌道平車(chē)運(yùn)送至橋孔處，由龍門(mén)吊將梁吊起，軌道平退出，將梁板放置在橋上軌道車(chē)上，由橋上軌道車(chē)喂梁。第一孔梁板架設(shè)采用龍門(mén)吊安裝，后續(xù)孔位均采用架橋機(jī)架設(shè)，架橋機(jī)結(jié)構(gòu)形式見(jiàn)：架橋機(jī)示意圖。梁板架設(shè)施工方法：⑴邊梁安裝：軌道平車(chē)喂梁后退出架橋機(jī)位，架橋機(jī)帶梁平移，平移至最邊部中梁位置，將梁板放至預(yù)先準(zhǔn)備好的滑軌上，人工移梁至預(yù)定位置。⑵中梁安裝：軌道車(chē)喂梁后，架橋機(jī)可帶梁作業(yè)，直接安裝到位。4.5橋面鋪裝混凝土施工工藝本橋橋面總寬11.25米，使用一臺(tái)整平儀全斷面澆注。⑴橋面鋪裝混凝土施工①鋼筋的綁扎：預(yù)先對(duì)橋面進(jìn)行鑿毛處理，并用空氣壓縮機(jī)將要施工段橋面浮砂吹除干凈，如梁頂有浮漿應(yīng)鑿除。按設(shè)計(jì)圖紙尺寸在頂板上將鋼筋位置用墨線(xiàn)彈出，開(kāi)始進(jìn)行橋面鋼筋的綁扎。橋面鋼筋嚴(yán)格按墨線(xiàn)位置綁扎，鋼筋的連接可采用單面焊接或綁扎的形式，綁扎搭接長(zhǎng)度為30d，單面搭接焊縫長(zhǎng)度為10d(d為鋼筋直徑)。鋼筋網(wǎng)片綁扎完畢后，用與橋面混凝土同標(biāo)號(hào)的砂漿墊塊按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的位置將鋼筋網(wǎng)墊高。②整平儀的調(diào)試：混凝土澆注前將整平儀在平整場(chǎng)地調(diào)試其下橫梁平整度，保證澆注橋面的平整度滿(mǎn)足要求。③橋面鋪裝混凝土澆注：混凝土澆注前應(yīng)用高壓水槍清理橋面，將橋面上殘余的浮砂和混凝土殘?jiān)宄；炷潦┕で皯?yīng)在橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)上鋪設(shè)混凝土運(yùn)輸通道，防止混凝土運(yùn)輸車(chē)量碾壓鋼筋造成鋼筋錯(cuò)位。在將要施工位置的鋼筋上鋪木板支架，混凝土通過(guò)輸送車(chē)傾倒于鋼板上，人工推移就位。先用平板振搗器粗振提漿，然后用砼整平儀精確找平，待強(qiáng)度達(dá)到可上人的時(shí)候，用電動(dòng)抹光機(jī)修整表面。④養(yǎng)護(hù)：橋面混凝土達(dá)到初凝狀態(tài)后，在其表面覆蓋土工布，在土工布上噴灑清水，然后派專(zhuān)人進(jìn)行看管，保持混凝土表面濕潤(rùn)，養(yǎng)生時(shí)間為14天。⑵橋面鋪裝混凝土施工注意事項(xiàng)①橋面鋪裝混凝土施工混凝土塌落度控制尤其重要。從混凝土拌制、運(yùn)輸、澆注到攤鋪、整平、精平各個(gè)工序全部完成約需要1.5小時(shí)，如混凝土塌落度控制不好，會(huì)造成橋面鋪裝混凝土標(biāo)高和平整度超標(biāo)。②施工過(guò)程中一定要使用熟練工人，使各個(gè)工序銜接緊密，在允許的時(shí)間內(nèi)完成橋面鋪裝的各個(gè)工序。第五章各分項(xiàng)工程的施工順序及工期安排5.1路基施工：由于路基很短，土方量少，所以路基施工隊(duì)2021年8月25日進(jìn)場(chǎng)，10月15日完成土方90%，11月15日完成土方100%。5.2T梁預(yù)制施工：T梁預(yù)制安裝隊(duì)2021年9月10日進(jìn)場(chǎng)，到11月10日完成梁場(chǎng)建設(shè)；2021年4月下旬開(kāi)始產(chǎn)梁，到2021年9月下旬完工；梁板安裝采用邊預(yù)制邊安裝，工期為2021年6月中旬至10月下旬。5.3大連灣特大橋施工：大連灣特大橋施工設(shè)四個(gè)下部基礎(chǔ)施工隊(duì)和一個(gè)懸澆梁施工隊(duì)。⑴準(zhǔn)備工作①便道施工：在2021年9月10日前，打通全部施工便道，為下一步施工創(chuàng)造方便條件；②筑島施工：在2021年9月15日前完成0#-34#墩筑島施工，在2021年10月5日前完成35#-71#墩筑島施工；⑵樁基工程①0＃臺(tái)－16＃墩：由下部基礎(chǔ)施工一隊(duì)施工。隊(duì)伍人員及GQ20鉆機(jī)6臺(tái)設(shè)備在2021年9月15日前全部到場(chǎng)，9月15日正式開(kāi)工，首先對(duì)9#、10#樁基施工，依次為11#、12#墩樁基，13#、14#墩樁基，15#、16#墩樁基，每單元工期42天；然后依次對(duì)0#、1#墩樁基、2#、3#墩樁基、4#、5#墩樁基、6#、7#墩樁基施工，每單元工期30天；最后對(duì)8＃墩樁基施工，工期15天。②17＃－34＃墩：由下部基礎(chǔ)施工二隊(duì)施工。隊(duì)伍人員及GQ20鉆機(jī)6臺(tái)設(shè)備在2021年9月20日前全部到場(chǎng)，9月20日正式開(kāi)工，首先對(duì)17#、19#、21#樁基施工，依次為18#、20#、22#墩樁基，23#、25#、27#墩樁基，24#、26#、28#墩樁基，29#、31#、33#墩樁基，30#、32#、34#墩樁基，每單元工期40天，總工期240天。③35＃－52＃墩：由下部基礎(chǔ)施工三隊(duì)施工。隊(duì)伍人員及GQ20鉆機(jī)6臺(tái)設(shè)備在2021年9月20日前全部到場(chǎng)，9月20日正式開(kāi)工，首先對(duì)35#、37#、39#樁基施工，依次為36#、38#、40#墩樁基，41#、43#、45#墩樁基，42#、44#、46#墩樁基，47#、49#、51#墩樁基，48#、50#、52#墩樁基，每單元工期40天，總工期240天。④53＃－71＃墩：由下部基礎(chǔ)施工四隊(duì)施工。隊(duì)伍人員及GQ20鉆機(jī)6臺(tái)設(shè)備在2021年9月20日前全部到場(chǎng)，9月20日正式開(kāi)工，首先對(duì)53#、55#、57#樁基施工，依次為54#、56#、58#墩樁基，59#、61#、63#墩樁基，60#、62#、64#墩樁基，65#、67#、69#墩樁基，66#、68#、70#墩樁基，每單元工期40天；最后對(duì)71＃墩樁基施工，工期15天；總工期255天。⑶承臺(tái)由于9#-16#墩要掛藍(lán)施工，所以必須搶工期，安排這16個(gè)承臺(tái)2021年3月1日同時(shí)開(kāi)始施工，工期20天，其余承臺(tái)在樁基檢驗(yàn)合格后開(kāi)始施工，工期安排為半個(gè)月至一個(gè)月不等，詳見(jiàn)“施工計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖”。⑷墩臺(tái)身蓋梁由于9#-16#墩要掛藍(lán)施工，所以必須搶工期，安排這8個(gè)墩墩身2021年3月20日同時(shí)開(kāi)始施工，工期25天；其余墩身施工考慮8天完成1個(gè)，蓋梁10天完成1個(gè)。⑸現(xiàn)澆梁施工9#-16#墩位同時(shí)施工，設(shè)計(jì)掛籃10套，工程于2021年4月20日開(kāi)工，至2021年10月30日全部結(jié)束，工期164天。第六章重點(diǎn)工程的施工方案根據(jù)工程特點(diǎn)，本項(xiàng)工程重點(diǎn)、難點(diǎn)工程為大連灣特大橋上部45+2×70+45+48+72+48m七孔懸澆變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工，具體施工方案、方法如下：現(xiàn)澆梁施工主要包括掛籃設(shè)計(jì)安裝、0#梁段施工、懸灌段施工、邊跨段施工、合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換，其工藝流程見(jiàn)“現(xiàn)澆梁施工工藝框圖”。6.1提升設(shè)備在10#~12#墩、14#墩、15#墩旁（橋梁左側(cè)）各設(shè)1臺(tái)塔吊，滿(mǎn)足懸澆梁托架、掛籃安裝，鋼筋、機(jī)具設(shè)備起吊的需要。承臺(tái)上設(shè)置預(yù)埋件，作為塔吊安裝的基礎(chǔ)。6.2托架施工托架是墩頂梁段施工的承力架和腳手架，故其強(qiáng)度、剛度和作業(yè)空間都必須能滿(mǎn)足施工要求。根據(jù)本橋墩身高，并位于水中的特點(diǎn)，采用在墩身預(yù)埋鋼件，在預(yù)埋件上組拼三腳架，梁體施工前，進(jìn)行等效加載試驗(yàn)，對(duì)其強(qiáng)度、安全性進(jìn)行檢驗(yàn)，同時(shí)測(cè)出其彈性變形，并消除塑性變形，為施工預(yù)留拱度提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)。詳見(jiàn)：現(xiàn)澆段托架示意圖。6.30#梁段的施工0#梁段的外模采用整體鋼模板，內(nèi)模用組合鋼模板拼裝就位。該段的施工程序?yàn)?安裝托架→安裝0#梁段的底?！惭b0＃段外模→綁扎0＃段底板和腹板鋼筋→安裝0＃段縱橫向預(yù)應(yīng)力管道→安裝0＃段豎向預(yù)應(yīng)力筋→吊裝0＃段內(nèi)?！壴?＃段頂板鋼筋→搭設(shè)灌注平臺(tái)→灌注混凝土→養(yǎng)生→張拉0＃段懸澆束→壓漿→端部鑿毛，灌注時(shí)間控制在12h以?xún)?nèi)。6.4懸灌段施工1#段及以后的梁段均采用掛籃懸臂灌注，具體工藝見(jiàn)“懸灌段施工工藝框圖”。6.4.1掛籃的設(shè)計(jì)和使用懸灌施工中使用菱形掛籃，結(jié)構(gòu)形式如“掛籃示意圖”所示，這種掛籃具有移動(dòng)方便、作業(yè)空間大、模板支立快速等優(yōu)點(diǎn)，因而大大提高了施工進(jìn)度。其構(gòu)造如下:⑴主桁系由2個(gè)菱形桁架組成，桁架桿件與橫梁均由型鋼組焊，主桁，后部通過(guò)精軋螺紋鋼錨在已成梁體上，中部和前部設(shè)橫梁形成懸臂吊架，承受模板和梁段鋼筋混凝土的重量。⑵懸吊系由吊桿、吊桿座千斤頂?shù)冉M成，吊桿為直徑32毫米的精軋螺紋鋼。⑶掛籃的行走系由其后部反扣滑道、中部的正壓滑板與鋪設(shè)在梁體上的軌道組成，行走時(shí)以2個(gè)100KN手動(dòng)葫蘆牽引掛籃移動(dòng)。⑷模板系由底模、側(cè)模、內(nèi)模組成，其中底模為整塊鋼模，用厚6毫米的鋼板做面板、以小型鋼桁架或以大尺寸型鋼作主肋、小尺寸型鋼或板條作加強(qiáng)肋組焊而成。內(nèi)模采用開(kāi)啟式，鋼木組合結(jié)構(gòu)，以梁內(nèi)箱的兩個(gè)上倒角為軸實(shí)現(xiàn)開(kāi)合，以縮短梁的生產(chǎn)周期。⑸掛籃上設(shè)工作平臺(tái)，以保證安全施工。掛籃的拼裝采用分片組合，再將各片進(jìn)行拼裝，其拼裝順序?yàn)?鋪設(shè)軌道→安裝主桁、吊架及后錨→安裝連接系→安裝前后橫梁→安裝外模板→安裝內(nèi)模板→安裝工作平臺(tái)。⑹掛籃加載試驗(yàn)：主要做兩方面內(nèi)容，一是檢驗(yàn)掛籃強(qiáng)度和穩(wěn)定，取最大梁段重超載1.1倍檢驗(yàn),二是檢驗(yàn)掛籃剛度,按各段荷載分級(jí)加載,畫(huà)出位移曲線(xiàn)。6.4.2鋼筋波紋管和預(yù)應(yīng)力束的安裝鋼筋采取梁上綁扎，兩次成型。做法是:先綁扎底板、腹板鋼筋，安裝預(yù)應(yīng)力鋼束，待內(nèi)模支立完成后，再綁扎頂板鋼筋，相鄰段搭接鋼筋用點(diǎn)焊焊牢。在腹板鋼筋綁完后，焊接定位網(wǎng)，每50毫米設(shè)一道，三維座標(biāo)控制位置。波紋管的連接一律采用外接，接頭必須旋緊、頂死，再用膠布纏繞，露出端模板的波紋管不得少于15毫米，在施工過(guò)程中注意保護(hù)，不能損壞。6.4.3混凝土施工⑴原材料選用配制混凝土的水泥為普通硅酸鹽水泥，在出廠(chǎng)后40天或到場(chǎng)后45天復(fù)試一次，此后每隔10天測(cè)試一次，不合格者不準(zhǔn)使用。碎石使用當(dāng)?shù)貎?yōu)質(zhì)石材，砂子選用中砂，水采用合格飲用水。外加劑使用三種，即:FDN-5型高效減水劑(摻量為0.60%～0.65%)，F(xiàn)DN-100型減水緩凝劑(摻量為0.12%～0.15%)和三乙醇胺(摻量為0.04%～0.05%)，其中FDN-100型減水緩凝劑可根據(jù)天氣情況適當(dāng)減少或不加。⑵混凝土的生產(chǎn)與運(yùn)輸由設(shè)在兩岸的混凝土攪拌站生產(chǎn)混凝土，水平運(yùn)輸使用混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，順便橋運(yùn)至指定地點(diǎn)后，垂直運(yùn)輸使用混凝土輸送泵，直接輸送到灌注點(diǎn)。⑶灌注混凝土除前面所述每個(gè)梁段的混凝土必須在最早灌注部分終凝前一次完成外，更重要的是要確保懸澆梁對(duì)稱(chēng)灌注，為此，采取以下措施:①底板、頂板與腹板混凝土采用不同的塌落度，并根據(jù)氣溫的變化進(jìn)行調(diào)整。②運(yùn)到梁段的砼不直接傾倒入模，而卸置在預(yù)設(shè)的鋼板上，人工二次拌合后再入模，每次拌合的混凝土必須全部入模，不與下一盤(pán)混凝土混合。③腹板混凝土通過(guò)扁串筒入模(扁串筒系根據(jù)梁段的鋼筋和波紋管的間距專(zhuān)門(mén)加工)。灌注時(shí)兩腹板混凝土面高度要一致，混凝土分層厚度不得超過(guò)35厘米。④入模的混凝土采用插入式振搗器振搗，對(duì)角隅和鋸齒板處要加強(qiáng)振搗。⑤設(shè)專(zhuān)職指揮員，負(fù)責(zé)分配兩個(gè)梁段的混凝土，確保對(duì)稱(chēng)灌注。⑥必須保證混凝土連續(xù)灌注，并要特別注意底板與腹板的連接質(zhì)量，充分作好準(zhǔn)備工作。⑦灌注混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸及穩(wěn)定性，在灌注過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人看護(hù)模板，以防漏漿和跑模。⑧為隨時(shí)檢查混凝土質(zhì)量和控制拆模、張拉、端部鑿毛時(shí)間，每個(gè)梁段需做15組以上的試件。⑨灌注混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸及穩(wěn)定性，在灌注過(guò)程中，設(shè)專(zhuān)人看守模板，以防漏漿和跑模。6.4.4施工進(jìn)度控制:每段施工保證砼張拉齡期大于6天，每段施工周期按8～9天。相鄰梁段施工間隔不大于20天，以盡量消除收縮徐變的影響。6.4.5端部梁段(邊跨段)施工連續(xù)梁的邊跨端部采用在膺架上現(xiàn)澆?；A(chǔ)采用鋼管樁，支架用六五式軍用墩。頂部為I30工字鋼做縱橫分布梁，安裝底模時(shí)，模板與下面膺架之間設(shè)置木楔，以便于合攏后模板與架子的拆卸。底模、側(cè)模、端模為整體鋼模，內(nèi)模為木模。見(jiàn)圖：邊跨現(xiàn)澆段支架示意圖。6.4.6合攏段施工及體系轉(zhuǎn)換⑴合攏段施工程序：按設(shè)計(jì)要求順序合攏，總體按先邊跨，后次邊跨，再中跨的原則。安裝合攏段剛性連接，拆除墩梁臨時(shí)固結(jié)，按設(shè)計(jì)要求對(duì)稱(chēng)張拉部分合攏束至50％張拉力，立模、綁扎鋼筋、澆注邊跨合攏段，達(dá)到強(qiáng)度后，將上訴鋼束張拉至100％并壓漿，7天后，按設(shè)計(jì)張拉部分鋼束并壓漿，7天后，再次按設(shè)計(jì)要求張拉其余鋼束，張拉豎向預(yù)應(yīng)力筋并壓漿，拆除臨時(shí)墩及支架。⑵合攏的準(zhǔn)備：中跨合攏段施工時(shí)，掛籃后退，將相鄰兩個(gè)懸澆段的梁端面雜物清理干凈，在邊跨端部設(shè)配重水箱。然后將相鄰兩個(gè)懸澆段上所有觀(guān)測(cè)點(diǎn)的標(biāo)高精確測(cè)量一遍。比較合攏段相鄰的兩個(gè)懸澆段頂面標(biāo)高，如果其高差△≤10mm，則著手下一步施工，如果△＞10mm，計(jì)算使△≤10mm時(shí)的水箱配重所需的重量及布置位置，按運(yùn)算結(jié)果，調(diào)整△。⑶剛性連接：合攏段設(shè)8個(gè)臨時(shí)剛性連接，箱內(nèi)邊腹板由5根I40c工字鋼焊接而成；頂板上靠近邊腹板側(cè)由5根I40c工字鋼焊接而成；箱內(nèi)中腹板兩側(cè)各3根I40c工字鋼焊接而成；在頂板上靠近中腹板兩側(cè)各3根I40c工字鋼焊接而成；安裝時(shí)先將其一端焊牢，另一端加楔子，并略打緊，在合攏段鋼筋、預(yù)埋件安裝完成后，臨時(shí)索張拉前，用力打緊楔子，再將支撐與楔子、楔子與預(yù)埋鋼板間斷焊。⑷拆除部分臨時(shí)支撐：按設(shè)計(jì)要求，卸載相對(duì)應(yīng)臨時(shí)支座無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力，將合攏跨臨時(shí)支座硫磺砂漿通電融化，清理割除多余鋼筋。⑸混凝土灌注：選擇在一天中氣溫最低、溫差變化比較小的時(shí)間開(kāi)始灌注，拌制混凝土?xí)r，將混凝土強(qiáng)度提高一個(gè)等級(jí)，并摻入微量鋁粉作膨脹劑，以免新老混凝土的連接處產(chǎn)生裂縫?；炷磷鳂I(yè)的結(jié)束時(shí)間，則根據(jù)掌握的天氣情況，盡可能安排在氣溫回升之前?；炷凉嘧⑼戤?，頂面覆蓋雙層草袋，箱體內(nèi)外以及合攏段前后1米范圍內(nèi)，由專(zhuān)人不停灑水養(yǎng)護(hù)。在合攏段混凝土灌注過(guò)程中，隨著灌注的進(jìn)度，將配重水箱中的水按與灌注砼重量逐漸放掉。⑹合攏段預(yù)應(yīng)力張拉：中跨合攏段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90%時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑膹埨樞驈埨簼{。⑺預(yù)應(yīng)力施工工藝與T梁大致相同不再敘述，但孔道注漿采用真空注漿法注漿。6.4.7質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量控制⑴鋼筋、模板、水泥、粗細(xì)骨料、預(yù)應(yīng)力筋、張拉千斤頂、油泵、壓力表、錨具等原材料和機(jī)具設(shè)備的驗(yàn)收、試驗(yàn)與檢驗(yàn)均按現(xiàn)行規(guī)范及有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。⑵為確保掛籃軌道位置的準(zhǔn)確性，豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝時(shí)，橫向與縱向偏差不大于3毫米；掛籃拼裝、前移就位后，其中線(xiàn)應(yīng)與橋梁中線(xiàn)重合，偏差不得大于5毫米。⑶掛籃的彈性與塑性變形以現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)測(cè)量為準(zhǔn)，在懸灌過(guò)程中，根據(jù)混凝土作業(yè)量，將彈性變形值分次進(jìn)行調(diào)整，每次調(diào)整值4～6毫米。⑷在各懸灌梁段施工期間，梁段各工序施工進(jìn)度以及梁頂面所放材料、機(jī)具設(shè)備的數(shù)量和擺放位置符合線(xiàn)形控制軟件“計(jì)算模式”的要求。如果梁體撓度經(jīng)過(guò)測(cè)量超過(guò)5毫米，立即從軟件計(jì)算所需的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)兩個(gè)方面查找原因，將修改后的數(shù)據(jù)文件輸入微機(jī)，計(jì)算修正下一梁段的施工立模標(biāo)高。通過(guò)逐段控制和調(diào)整施工立模標(biāo)高，減少累積誤差，使懸灌而成的梁段順利合攏。⑸為了提高水平測(cè)量的準(zhǔn)確度，減少實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的離散性，設(shè)于各梁段端部腹板正上方的用于線(xiàn)形控制測(cè)量的點(diǎn)做明顯標(biāo)記，并在施工中加以妥善保護(hù)，同時(shí)，各懸灌梁段混凝土灌注前后的水平測(cè)量盡可能安排在早晨或傍晚無(wú)風(fēng)無(wú)雨的時(shí)間進(jìn)行。⑹水平測(cè)量的水準(zhǔn)點(diǎn)盡可能設(shè)在橋頭或岸邊。受地形限制時(shí)，水準(zhǔn)點(diǎn)亦可設(shè)置在各0#段頂面上。但各梁段施工一結(jié)束，對(duì)各水準(zhǔn)點(diǎn)的標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核測(cè)量，并對(duì)與線(xiàn)形控制有關(guān)的水平測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行修正。⑺邊跨直線(xiàn)段與相鄰懸臂端部以及相鄰懸臂端部之間的合攏精度(即標(biāo)高差)不大于10毫米；體系轉(zhuǎn)換結(jié)束后，梁頂標(biāo)高誤差為±10毫米。⑻梁體尺寸、混凝土質(zhì)量等檢查按現(xiàn)行規(guī)范的有關(guān)要求執(zhí)行。第七章冬、雨季施工安排7.1冬季施工安排本標(biāo)段大連灣大橋樁基礎(chǔ)施工在冬季進(jìn)行，考慮安排冬季施工而制定本措施。7.1.1冬季施工準(zhǔn)備⑴冬季氣溫依據(jù)：室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃，至次年最后一階段室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃的期間內(nèi)，均屬冬季施工范疇。⑵冬季施工的防護(hù)范圍：冬季施工，為預(yù)防氣溫的突然下降，免使工程遭受破壞，在冬季施工前后的時(shí)間，隨時(shí)注意天氣的變化，并及時(shí)采取防凍措施。對(duì)于硅酸鹽水泥或普通水泥配制的地面上結(jié)構(gòu)的混凝土，在其抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5MPa前，采取保溫防護(hù)措施。7.1.2冬季混凝土施工保護(hù)措施為保證混凝土的出機(jī)溫度在10℃以上，入模溫度在5℃以上(用蓄熱法養(yǎng)護(hù)時(shí)不低于10℃)，冬季施工期間對(duì)攪拌站采取砂石料預(yù)溫、拌合水加熱等措施。經(jīng)計(jì)算，砂石加熱至20℃左右，水加熱至60℃左右，可保證出機(jī)溫度與入模溫度。⑴混凝土配料優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通水泥，水泥用量不少于300kg/m3。⑵混凝土外加劑澆筑的混凝土宜摻用引氣劑、引氣型減水劑，以提高混凝土的抗凍性?；炷恋暮瑲饬靠刂圃?%～5%。⑶材料加熱混凝土材料最高加熱溫度序號(hào)12水泥類(lèi)別標(biāo)號(hào)小于42.5號(hào)的普通水泥標(biāo)號(hào)等于及大于42.5號(hào)的硅酸鹽水泥拌和水（℃）8060骨料（℃）6040骨料預(yù)熱采用預(yù)溫棚預(yù)熱的方法，在骨料中通入蒸汽，直接加熱。⑷混凝土的運(yùn)輸、澆筑a.混凝土拌和物采用電熱板加熱的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸，以減少熱損失。b.在已經(jīng)硬化的混凝土上接續(xù)澆筑混凝土?xí)r，結(jié)合面要有5℃以上的溫度，必要時(shí)采用蒸汽等加熱提高溫度。⑸混凝土養(yǎng)護(hù)樁基礎(chǔ)砼在凍結(jié)線(xiàn)以下，入模后可不考慮養(yǎng)護(hù)，承臺(tái)砌石與砼的養(yǎng)護(hù)，一般低溫下采用蓄熱法。當(dāng)氣溫太低低、結(jié)構(gòu)表面系數(shù)較大時(shí)，選用蒸汽加熱、暖棚加熱等方法進(jìn)行。7.2雨季施工安排7.2.1雨水的疏導(dǎo)本工程排水系統(tǒng)修建，上場(chǎng)后要及時(shí)修建各種排水溝渠，并做到永臨結(jié)合，在雨季前全部完善排水系統(tǒng)，嚴(yán)防積水浸泡路基。7.2.2單項(xiàng)工程雨季施工措施⑴路基工程①雨季施工前應(yīng)適當(dāng)縮小工作面，土方采用隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓實(shí)的方法，盡量當(dāng)天施工當(dāng)天成活，不安排全線(xiàn)大挖大填。②路基填土每日完工前，將表面整平做橫坡并壓實(shí)，避免積水浸軟路基。③開(kāi)挖路基應(yīng)在兩側(cè)路肩或人行道部位每隔適當(dāng)距離挖出排水溝，以便雨水及時(shí)流至路外。④施工地段低洼而又無(wú)排水設(shè)施，用排水溝將雨水按地形匯集到適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)，用水泵將水排出施工地段。⑤填土施工中遇雨先填土排壓，雨晴后立即翻開(kāi)晾曬，達(dá)到最佳含水量后夯實(shí)碾壓。⑵混凝土及鋼筋混凝土①砂石料含水量的調(diào)配在拌制混凝土過(guò)程中，必須經(jīng)常檢查砂石料的含水量，根據(jù)含水量變化調(diào)整粗細(xì)集料的數(shù)量和用水量。②模板的防護(hù)對(duì)模板在制成或支模后，必須加強(qiáng)防護(hù)，如不能及時(shí)澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)加以覆蓋，在混凝土灌注前，涂刷脫模劑。③混凝土的澆筑與運(yùn)輸Ⅰ為運(yùn)輸混凝土的車(chē)輛配備防雨設(shè)施，灌注水下混凝土?xí)r，下灰口處應(yīng)準(zhǔn)備臨時(shí)防雨棚，以保證下雨時(shí)灌注不中斷，亦不致因下雨而加大水灰比。Ⅱ在預(yù)報(bào)天氣不好的情況下，在欲澆注砼的結(jié)構(gòu)物上方搭設(shè)雨棚，一旦下雨，雨水不至于直接沖刷剛澆筑的混凝土面；第八章文明施工體系及措施8.1文明施工組織管理機(jī)構(gòu)⑴成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、辦公室主任為副組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的巡視和管理。⑵文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)督促檢查施工組織設(shè)計(jì)中有關(guān)文明施工的措施落實(shí)情況，有權(quán)阻止違反文明施工規(guī)定的不文明行為和施工方法，提出整改措施，落實(shí)到改進(jìn)為止。8.2文明施工保證措施⑴認(rèn)真貫徹中央和省人民政府的有關(guān)文明工地的指示精神，結(jié)合業(yè)主要求，制定文明施工辦法，搞好文明施工。⑵經(jīng)常開(kāi)展文明施工教育，講究職業(yè)道德，樹(shù)立良好的企業(yè)形像。⑶本工程在批準(zhǔn)的施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)組織施工，個(gè)別需要擴(kuò)大施工場(chǎng)地時(shí)，按照當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定，到有關(guān)部門(mén)辦理審批手續(xù)。施工時(shí)，嚴(yán)格按照施工總平面布置圖設(shè)置臨時(shí)設(shè)施和擺放施工設(shè)備、堆放材料并掛牌標(biāo)識(shí)，不在施工現(xiàn)場(chǎng)圍墻外堆放建筑材料、機(jī)具等。⑷施工現(xiàn)場(chǎng)在醒目處設(shè)置施工標(biāo)牌，并在標(biāo)牌上標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱(chēng)、工程簡(jiǎn)介、開(kāi)竣工日期、建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和施工單位的名稱(chēng)及工程負(fù)責(zé)人姓名等。⑸施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)四牌一圖，即：工程概況牌、安全紀(jì)律牌、安全標(biāo)語(yǔ)牌、文明施工制度牌和施工平面圖。⑹施工現(xiàn)場(chǎng)布設(shè)合理的施工進(jìn)出道口，道口寬度控制在5米以?xún)?nèi)。道口適當(dāng)位置處擺放花木盆景，美化工地。施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)張貼宣傳標(biāo)語(yǔ)。⑺制定嚴(yán)格的生活和環(huán)境衛(wèi)生管理制度，搞好職工宿舍衛(wèi)生。⑻施工管理人員及作業(yè)人員穿戴整齊，行為文明，佩戴統(tǒng)一的工作卡。堅(jiān)持職工上、下班穿換服裝制度，每人配備衣服專(zhuān)用柜，下班后洗澡，注重儀容整潔，樹(shù)立良好的現(xiàn)代企業(yè)工人形象。第九章環(huán)境保護(hù)體系及措施9.1環(huán)境保護(hù)體系根據(jù)國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》、自治區(qū)政府關(guān)于環(huán)境保護(hù)的有關(guān)制度及業(yè)主對(duì)環(huán)境保護(hù)的要求，結(jié)合本項(xiàng)目的實(shí)際情況，建立適合本項(xiàng)目的環(huán)境保護(hù)體系。附環(huán)境保護(hù)體系圖；環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)圖。9.2環(huán)境保護(hù)保證措施⑴遵守國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法律，嚴(yán)格控制新污染和逐步治理老污染。堅(jiān)持“以防為主、防治結(jié)合、綜合治理、化害為利”的原則，采用有利措施，防止污染和破壞自然環(huán)境,同時(shí)認(rèn)真了解當(dāng)?shù)氐沫h(huán)保法規(guī)，并且嚴(yán)格遵守和執(zhí)行。⑵成立環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目副經(jīng)理任組長(zhǎng)，辦公室主任為副組長(zhǎng)，有關(guān)部門(mén)業(yè)務(wù)人員及各施工隊(duì)長(zhǎng)任組員的環(huán)保組織機(jī)構(gòu)，定期對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)h(huán)境進(jìn)行檢查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有人為破壞生態(tài)環(huán)境行為，立刻制止，無(wú)償恢復(fù)原貌，并且視情節(jié)輕重，給予罰款處罰。⑶防止水土流失和廢料廢方處理①在施工期間應(yīng)始終保持工地的良好排水狀態(tài)，修建一些臨時(shí)排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接。施工中的臨時(shí)排水系統(tǒng)，做到最大限度地減少水土流失及水文狀態(tài)的改變。②廢料廢方的處理Ⅰ清理場(chǎng)地的廢料和土石方工程的廢方排放到指定的棄土場(chǎng)，力求少占土地，并結(jié)合改地造田。Ⅱ橋梁施工過(guò)程中的泥漿及廢棄物等，在工程完工時(shí)及時(shí)清除干凈。Ⅲ棄方場(chǎng)地采取以下水土保持措施：廢方按指定的堆放點(diǎn)排放；及時(shí)對(duì)棄方進(jìn)行壓實(shí)，堆放完畢可以種植草皮、灌木或樹(shù)木，既可防止水土流失，又能美化環(huán)境；⑷防止和減輕水、大氣污染①防水排水：Ⅰ施工廢水、生活污水排入指定地點(diǎn)。Ⅱ沖洗集料或含有沉積物的操作用水，經(jīng)沉淀池處理后排放。Ⅲ施工期間，施工物料如：油料、化學(xué)品等嚴(yán)格管理，防止在雨季或暴雨將物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。Ⅳ施工機(jī)械應(yīng)防止嚴(yán)重漏油，禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放，或維修施工機(jī)械時(shí)油污水直接排放。②控制揚(yáng)塵：Ⅰ路基施工時(shí)，道路經(jīng)常灑水保持濕潤(rùn)。Ⅱ易于引起粉塵的細(xì)料或松散料應(yīng)予遮蓋或適當(dāng)灑水潤(rùn)濕。運(yùn)輸時(shí)應(yīng)用帆布、蓋套及類(lèi)似遮蓋物覆蓋。Ⅲ水泥混凝土拌和機(jī)站的投料器設(shè)置防塵設(shè)備。③減少噪聲、廢氣污染Ⅰ各種臨時(shí)設(shè)施和場(chǎng)地，如堆料場(chǎng)、鋼結(jié)構(gòu)加工廠(chǎng)設(shè)置在距居民區(qū)不小于300m的地方，而且應(yīng)設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處。Ⅱ當(dāng)使用機(jī)械設(shè)備的工藝操作，要盡量減少噪聲、廢氣等的污染；建筑施工場(chǎng)地的噪聲應(yīng)符合《建筑施工場(chǎng)地界噪聲限值》（GB12523-1990）的規(guī)定，并應(yīng)遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)對(duì)夜間施工的規(guī)定。⑸保護(hù)綠色植被①施工期間應(yīng)盡量保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被。若因修建臨時(shí)工程破壞了現(xiàn)有的綠色植被，負(fù)責(zé)在拆除臨時(shí)工程時(shí)予以恢復(fù)。②施工期間工程破壞植被的面積應(yīng)嚴(yán)格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不應(yīng)再發(fā)生其它形式的人為破壞。⑹現(xiàn)有公用設(shè)施的保護(hù)①對(duì)于受本工程影響或正在受影響的一切公用設(shè)施與結(jié)構(gòu)物，我方在本工程施工期間采取一切適當(dāng)措施加以保護(hù)。②靠近公用設(shè)施的開(kāi)挖作業(yè)，事先通知有關(guān)部門(mén)，邀請(qǐng)有關(guān)部門(mén)代表在施工時(shí)到場(chǎng)，并應(yīng)將上述通知與邀請(qǐng)的副本提交工程師備查。第十章安全生產(chǎn)保證體系及措施10.1安全生產(chǎn)保證體系結(jié)合本工程實(shí)際，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，明確安全目標(biāo)，成立以第一領(lǐng)導(dǎo)者為組長(zhǎng)的各級(jí)安全管理組織，并配備各級(jí)專(zhuān)職安全檢查人員，堅(jiān)持安全交底、持證上崗制度，組織經(jīng)常性的安全檢查，創(chuàng)建安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)，最終實(shí)現(xiàn)安全目標(biāo)。附：全員安全管理保障體系圖。10.2安全生產(chǎn)保證措施10.2.1組織保證措施項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，成員由各業(yè)務(wù)部門(mén)的負(fù)責(zé)人及在安質(zhì)部配備的安全組組成。施工隊(duì)相應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，隊(duì)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分工一名副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)具體工作。施工隊(duì)設(shè)安全質(zhì)量室，配專(zhuān)職安全員。工班內(nèi)設(shè)兼職安全員。10.2.2制度保證措施⑴認(rèn)真貫徹國(guó)家及當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主關(guān)于安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)定。廣泛進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識(shí)和自我防護(hù)意識(shí)，使每個(gè)職工都明確各自的安全責(zé)任制，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，形成全員參加、人人有責(zé)、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。⑵加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安全。根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”和“誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)安全”的原則，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)管理，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。⑶建立安全生產(chǎn)定期和不定期檢查制度。項(xiàng)目部每月對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次檢查，每季度一次大檢查，隊(duì)每周、工班每天進(jìn)行一次自檢，同時(shí)項(xiàng)目部將積極配合總部安全檢查組的檢查，評(píng)比打分，兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。⑷抓好安全施工崗位培訓(xùn)。開(kāi)工前，對(duì)所有上崗人員實(shí)行安全意識(shí)和安全技術(shù)知識(shí)教育，把有關(guān)安全操作規(guī)程印發(fā)到工班，特殊工種人員一律持證上崗。⑸開(kāi)展安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，落實(shí)獎(jiǎng)罰措施。開(kāi)展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng)，組織工程隊(duì)與班組的兩個(gè)層次的安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，做到100%達(dá)標(biāo)。⑹隨時(shí)接受業(yè)主、監(jiān)理單位及當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評(píng)，對(duì)提出的問(wèn)題，及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。10.2.3安全生產(chǎn)具體措施⑴安全生產(chǎn)設(shè)備和器材管理措施安全生產(chǎn)器材包括：①交通器材；②通訊報(bào)警器材；③滅火器材；④勞動(dòng)保護(hù)器材；⑤環(huán)境保護(hù)器材；⑥醫(yī)療保健器材等。對(duì)上述器材的擺放和使用明確位置和人員，并使每個(gè)人都熟知。定期和不定期檢查上述器材的性能，并根據(jù)生產(chǎn)及進(jìn)度需要，經(jīng)常更換和補(bǔ)充所需器材，確保能立即投入正常使用。物資設(shè)備部負(fù)責(zé)上述器材的管理，并將其管理情況作為物資管理報(bào)告內(nèi)容之一。⑵施工用電保護(hù)措施①建立電器安全管理和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制度，專(zhuān)業(yè)電工負(fù)責(zé)電器安裝和使用的管理、安全工作。專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)巡視監(jiān)督檢查。②進(jìn)場(chǎng)后，由專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)編制用電施工組織設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括配電裝置及其電容量、供配電線(xiàn)路的走向和現(xiàn)場(chǎng)照明的設(shè)置，生活、生產(chǎn)設(shè)施用電負(fù)荷情況，編制有針對(duì)性的電器安全技術(shù)規(guī)定。③施工現(xiàn)場(chǎng)裝備行業(yè)統(tǒng)一規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)電源箱。電器線(xiàn)路和用電設(shè)備安裝完成后，由質(zhì)安部驗(yàn)收合格后進(jìn)行使用。④經(jīng)常對(duì)用電設(shè)備進(jìn)行安全檢查、測(cè)試，每周測(cè)試一次開(kāi)關(guān)、接地電阻的接觸和安全情況，并有書(shū)面記錄，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。⑤專(zhuān)業(yè)電工持證上崗。電工有權(quán)拒絕執(zhí)行違反電器安全規(guī)程的工作指令，安全員有權(quán)制止違反用電安全的行為，嚴(yán)禁違章作業(yè)。⑶機(jī)械設(shè)備安全保證措施①機(jī)械設(shè)備操作人員（或駕駛員）經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)訓(xùn)練，熟悉機(jī)械性能，經(jīng)考試取得操作證或駕駛證后上機(jī)（車(chē)）操作。②機(jī)械設(shè)備操作人員和指揮人員嚴(yán)格遵守安全操作技術(shù)規(guī)程，工作時(shí)集中精力，謹(jǐn)慎工作，不擅離職守，不酒后駕車(chē)。③機(jī)械設(shè)備發(fā)生事故后及時(shí)檢修，絕不帶故障運(yùn)行。④機(jī)械操作人員做好各項(xiàng)記錄，達(dá)到準(zhǔn)確、及時(shí)，嚴(yán)格貫徹操作制度，認(rèn)真執(zhí)行清潔、潤(rùn)滑、堅(jiān)固、防腐、安全的十字作業(yè)法。⑷物資材料安全保證措施①工地設(shè)物資配件倉(cāng)庫(kù)，統(tǒng)一對(duì)物資進(jìn)行管理，按照材料的儲(chǔ)存要求，修建具備相應(yīng)功能的倉(cāng)庫(kù)，做到分門(mén)別類(lèi)儲(chǔ)放，標(biāo)牌清楚，消防器材齊全。②倉(cāng)庫(kù)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)保管、看護(hù)，值班室內(nèi)設(shè)報(bào)警裝置。⑸施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全保證措施①所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員佩戴安全帽，特種作業(yè)人員佩戴專(zhuān)門(mén)的防護(hù)用具。②對(duì)于被允許的參觀(guān)者或檢查人員佩戴足夠的防護(hù)用具，無(wú)關(guān)人員不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。③所有現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和機(jī)械操作手嚴(yán)禁酒后上崗。④現(xiàn)場(chǎng)施工道路的交叉處、過(guò)橋處以及道路轉(zhuǎn)彎處設(shè)立安全標(biāo)志，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置安全警示牌、安全規(guī)章制度牌，提醒施工人員加強(qiáng)安全意識(shí)，規(guī)范操作。⑤現(xiàn)有橋涵進(jìn)行安全維護(hù)，確保機(jī)械、車(chē)輛安全通過(guò)。⑥大型機(jī)械作業(yè)時(shí)，不準(zhǔn)許任何人在機(jī)械的回旋范圍內(nèi)進(jìn)行任何工作。⑦確保作業(yè)范圍內(nèi)有足夠的照明設(shè)施。⑹生活區(qū)的安全保證措施所有施工人員的宿舍、辦公室設(shè)計(jì)合理、牢固穩(wěn)定，生活區(qū)內(nèi)配備足夠的消防器材和洗浴設(shè)施，設(shè)專(zhuān)人管理。生活用水妥善管理，保證飲水衛(wèi)生。食堂保持清潔，腐爛變質(zhì)的食物及時(shí)處理，食堂工作人員定期體檢。⑺緊急救援措施與當(dāng)?shù)蒯t(yī)療保健和消防等部門(mén)密切聯(lián)系，萬(wàn)一發(fā)生意外的不安全事故，能做到有備無(wú)患。10.2.4安全保證措施監(jiān)察為使高速公路工程安全生產(chǎn)措施能夠得到嚴(yán)格遵守和執(zhí)行，安全質(zhì)量部組將定期和不定期對(duì)各部門(mén)和人員執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理程序和實(shí)施細(xì)則情況制定監(jiān)察計(jì)劃，由安全組人員進(jìn)行監(jiān)察。每次監(jiān)察做好記錄，提出“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題”和“觀(guān)察意見(jiàn)”。被監(jiān)察的部門(mén)和單位對(duì)“發(fā)現(xiàn)問(wèn)題”采取措施糾正，對(duì)安全生產(chǎn)趨勢(shì)進(jìn)行分析，并形成報(bào)告。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)施好的單位和個(gè)人給予經(jīng)濟(jì)和榮譽(yù)獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)實(shí)施差的單位和個(gè)人給予經(jīng)濟(jì)處罰和紀(jì)律處分，情節(jié)嚴(yán)重的將開(kāi)除公職，以確保現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)趨勢(shì)的良性發(fā)展。第十一章質(zhì)量保證體系及措施11.1質(zhì)量保證體系為確保工程質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，建立適合本項(xiàng)目的工程質(zhì)量保證體系，以制度規(guī)范質(zhì)量管理行為，開(kāi)工前編制科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)及可行的質(zhì)量計(jì)劃、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)作為質(zhì)量保證的基礎(chǔ)，施工中落實(shí)各種檢查制度作為手段，并開(kāi)展廣泛的群眾性QC小組活動(dòng)，形成全員管理質(zhì)量的氛圍。附質(zhì)量保證體系圖；質(zhì)量管理體系圖。11.2質(zhì)量方針及目標(biāo)11.2.1質(zhì)量方針我們意識(shí)到，保證標(biāo)段質(zhì)量是確保高速公路總體質(zhì)量的關(guān)鍵。質(zhì)量代表了我單位的形象，也代表了我單位的精神，在施工過(guò)程中，我們將嚴(yán)格遵守交通部、省交通部門(mén)關(guān)于高速公路施工的有關(guān)質(zhì)量管理的法規(guī)、規(guī)定及相關(guān)細(xì)則，把工程質(zhì)量放在第一位，始終貫徹我單位“爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)一流，實(shí)現(xiàn)顧客期望，奉獻(xiàn)滿(mǎn)意工程”的質(zhì)量方針。11.2.2質(zhì)量目標(biāo)確保工程質(zhì)量達(dá)到：全部分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（TJT071—98）的合格等級(jí)；主要分項(xiàng)工程達(dá)到優(yōu)良等級(jí)；單位工程合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到95%以上；確保本工程達(dá)到國(guó)優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。11.3質(zhì)量保證措施11.3.1質(zhì)量管理資源配置⑴內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理設(shè)置內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理是我單位上級(jí)質(zhì)管部門(mén)直接指派的人員，有權(quán)獨(dú)立于項(xiàng)目之外直接管理本項(xiàng)目的質(zhì)量，不受項(xiàng)目約束。對(duì)本項(xiàng)目實(shí)行內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)理監(jiān)察制。⑵質(zhì)檢人員配備質(zhì)安部配備專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師，對(duì)各項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量監(jiān)督、檢查和驗(yàn)收工作，負(fù)責(zé)對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的不符合項(xiàng)提出糾正、返工、停工等處理意見(jiàn)并強(qiáng)令執(zhí)行。各施工作業(yè)隊(duì)設(shè)置專(zhuān)職和兼職質(zhì)檢員，歸屬質(zhì)安部領(lǐng)導(dǎo)。負(fù)責(zé)本施工隊(duì)施工質(zhì)量的檢驗(yàn)，做好每天的施工質(zhì)量記錄。⑶各種測(cè)量、試驗(yàn)、檢測(cè)儀器設(shè)備配備建立工地試驗(yàn)室，配備本工程需要的各種試驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備，并且保證通過(guò)業(yè)主、監(jiān)理組織的認(rèn)證，項(xiàng)目部測(cè)量隊(duì)、隊(duì)測(cè)量班配置全站儀、經(jīng)緯儀、高精度水平儀，滿(mǎn)足工程需要。11.3.2建立項(xiàng)目部?jī)?nèi)部評(píng)審制度⑴項(xiàng)目經(jīng)理組織項(xiàng)目相關(guān)人員每月進(jìn)行自檢，檢查結(jié)果將在項(xiàng)目經(jīng)理辦公會(huì)上公布。⑵建立監(jiān)督檢查制度，企業(yè)管理者或管理者代表定期組織本單位安全質(zhì)量部對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和程序的執(zhí)行狀況和適用性進(jìn)行檢查。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)采取糾正措施，保證項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量體系運(yùn)行持續(xù)有效，生產(chǎn)活動(dòng)和產(chǎn)品質(zhì)量符合規(guī)定要求，令業(yè)主滿(mǎn)意的。⑶建立落實(shí)質(zhì)量計(jì)劃責(zé)任獎(jiǎng)罰制度對(duì)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃的部門(mén)和人員給予經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)在執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃中出現(xiàn)不符合項(xiàng)的部門(mén)和責(zé)任人給予經(jīng)濟(jì)處罰。對(duì)不執(zhí)行質(zhì)量計(jì)劃的個(gè)人將撤換其行政職務(wù)，且不允許再?gòu)氖屡c質(zhì)量有關(guān)的工作。⑷建立持久的學(xué)習(xí)制度工程開(kāi)工前組織有關(guān)人員熟悉業(yè)主合同要求及其總體施工安排，創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，組織技術(shù)人員詳細(xì)審核圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為編制實(shí)施性施組及技術(shù)交底作好準(zhǔn)備。分項(xiàng)工程開(kāi)工前，對(duì)工班進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)，以正確施工工藝保證工程質(zhì)量。工程進(jìn)行中，結(jié)合不同的工序及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行培訓(xùn)，同時(shí)開(kāi)展廣泛的QC小組活動(dòng)，增強(qiáng)職工全員參與管理的積極性，使全項(xiàng)目部人人重視質(zhì)量，人人明確自已崗位的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，為高質(zhì)量完成本工程打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)也組織內(nèi)部隊(duì)伍相互學(xué)習(xí)、評(píng)比，鼓勵(lì)先進(jìn)，鞭策落后。⑸建立責(zé)任追究制度項(xiàng)目部及隊(duì)各級(jí)管理人員，明確質(zhì)量責(zé)任范圍，建立工程質(zhì)量終身責(zé)任追究制，通過(guò)貫徹ISO9002質(zhì)量體系標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量責(zé)任的可追溯性。項(xiàng)目部將合同造價(jià)的1%作為質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，并嚴(yán)格按我單位《質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》執(zhí)行。實(shí)行質(zhì)檢工程師在工序開(kāi)工、工序控制、驗(yàn)工計(jì)價(jià)一票否決權(quán)制度，做到質(zhì)檢人員責(zé)、權(quán)、利統(tǒng)一。物資管理上，按ISO9002體系，執(zhí)行可追溯性程序，嚴(yán)格物資標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)物資在施工全過(guò)程的可追溯性，把好原材料質(zhì)量關(guān)。關(guān)鍵工序操作人員其完成的產(chǎn)品，有標(biāo)識(shí)記錄，增加其責(zé)任感。⑹建立全部工序檢查工程師旁站監(jiān)理制度所有施工工序均實(shí)行檢查工程師旁站監(jiān)理制，使施工的全過(guò)程均在控制狀態(tài)下執(zhí)行，確?？傮w工程質(zhì)量目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。⑺開(kāi)工前的技術(shù)交底制度工程開(kāi)工前，由主管工程師向全體施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，明確該項(xiàng)工程的設(shè)計(jì)要求、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、定位方法、幾何尺寸、功能作用及與其他工程的關(guān)系、施工方法和注意事項(xiàng)等，使全體人員在徹底明了施工對(duì)象的情況下投入施工。⑻建立“五不施工”、“三不交接”、“三服從”、“一個(gè)堅(jiān)持”制度“五不施工”即：未進(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙和技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量樁和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；材料無(wú)合格證或試驗(yàn)不合格者不施工；工程不經(jīng)檢查簽證不施工。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接?！叭摹奔矗哼M(jìn)度、工作量、計(jì)量支付服從工程質(zhì)量?！耙粋€(gè)堅(jiān)持”即：堅(jiān)持質(zhì)量一票否決權(quán)。特別是質(zhì)檢人員及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)干部對(duì)質(zhì)量管理有絕對(duì)權(quán)力，同時(shí)質(zhì)量的好壞直接與他們的工資獎(jiǎng)金掛鉤。⑼對(duì)工序?qū)嵭袊?yán)格的“三檢”及工序交接卡制度三檢”即：自檢、互檢、交接檢。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。⑽建立嚴(yán)格的隱蔽工程檢查簽證制度凡屬隱蔽項(xiàng)目，首先由班、隊(duì)、項(xiàng)目部逐級(jí)進(jìn)行自檢，自檢合格后，會(huì)同總工程師一起復(fù)檢，檢查結(jié)果填入驗(yàn)收表格，由雙方簽字，并由總工程師簽發(fā)隱蔽工程驗(yàn)收證明書(shū)，然后請(qǐng)監(jiān)理工程師監(jiān)查。⑾建立測(cè)量計(jì)算資料換手復(fù)核制度測(cè)量資料，必需換手復(fù)核，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量基線(xiàn)、水準(zhǔn)點(diǎn)均進(jìn)行定期復(fù)測(cè)檢查。⑿建立嚴(yán)格的“跟蹤檢測(cè)”制度檢測(cè)工作按“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式進(jìn)行。⒀建立嚴(yán)格的原材料、成品和半成品進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收管理制度對(duì)采購(gòu)進(jìn)場(chǎng)的原材料及成品、半成品要由安全質(zhì)量部組織進(jìn)行驗(yàn)收。參加驗(yàn)收的人員包括測(cè)量、技術(shù)、物資及使用單位的有關(guān)人員。驗(yàn)收的內(nèi)容包括：①進(jìn)場(chǎng)材料的品種、規(guī)格、數(shù)量是否符合采購(gòu)計(jì)劃；②供應(yīng)廠(chǎng)家的產(chǎn)品合格證或檢驗(yàn)報(bào)告是否齊全；③產(chǎn)品現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，并填寫(xiě)檢查驗(yàn)收記錄；④取樣進(jìn)行試驗(yàn)，并填寫(xiě)試驗(yàn)報(bào)告。按驗(yàn)收程序收貨后分類(lèi)保管，做好標(biāo)識(shí)并保管好樣品。質(zhì)量檢查記錄和試驗(yàn)報(bào)告隨樣品一起保存?zhèn)洳椤z查合格、同意進(jìn)場(chǎng)的原材料、成品和半成品分類(lèi)、分批堆放，并設(shè)立標(biāo)志和帳卡，堅(jiān)持按用途歸口保管、發(fā)放，不得混雜。對(duì)易受潮的物品做好防雨、防潮工作。⒁建立原材料采購(gòu)制度原材料采購(gòu)制定采購(gòu)計(jì)劃。采購(gòu)計(jì)劃按施工部門(mén)提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工階段計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。工程材料（包括施工用料）和設(shè)施的采購(gòu)文件包括以下內(nèi)容：①項(xiàng)目名稱(chēng)、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、時(shí)間及價(jià)格要求；②施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)；③工程招標(biāo)技術(shù)說(shuō)明書(shū)的要求；④運(yùn)輸和交貨條件；⑤質(zhì)量鑒定和檢查方法。按采購(gòu)計(jì)劃指定書(shū)面的招標(biāo)采購(gòu)定貨單，招標(biāo)選擇供應(yīng)商，預(yù)定交貨地點(diǎn)和日期。⒂建立儀器設(shè)備的檢定制度測(cè)量?jī)x器、試驗(yàn)設(shè)備、各種儀器儀表、計(jì)量器具按照《中華人民共和國(guó)計(jì)量法》規(guī)定進(jìn)行定期或不定期的檢定。新購(gòu)置的和在用的計(jì)量器具儀器均進(jìn)行檢定，取得合格證書(shū)后方能使用。工地設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)計(jì)量工作，設(shè)立帳卡檔案，實(shí)施監(jiān)督和檢查。儀器設(shè)備由工地實(shí)驗(yàn)室指定專(zhuān)人管理。⒃建立原始資料的積累和保存制度本工程中的每一單位工程準(zhǔn)備一套完整的質(zhì)量保證文件和記錄。文件包括：①質(zhì)量保證計(jì)劃；②工作程序；③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；④采購(gòu)的技術(shù)要求。記錄包括：①基線(xiàn)點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)量驗(yàn)收記錄；②施工斷面測(cè)量記錄；③各施工工序、項(xiàng)目的檢查記錄；④混凝土、鋼材及各種原材料的試驗(yàn)鑒定記錄；⑤預(yù)制構(gòu)件檢查記錄和出廠(chǎng)合格證；⑥隱蔽工程驗(yàn)收記錄；⑦不合格品記錄（質(zhì)量事故報(bào)表）；⑧審查和處理結(jié)果記錄；⑨位移沉降觀(guān)測(cè)記錄；⑩設(shè)計(jì)變更文件等。以上有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的來(lái)往文件和記錄由工程項(xiàng)目（單位工程）負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)填寫(xiě)整理，工程結(jié)束時(shí)裝訂成冊(cè)，交安全質(zhì)量部?？⒐r(shí)隨竣工文件移交給業(yè)主。同時(shí)保留一份完整的文件記錄存檔。11.3.3施工過(guò)程的控制程序在施工過(guò)程中，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)控。分為四個(gè)方面，即材料、工藝要求、生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量、工程驗(yàn)收質(zhì)量。⑴工程材料性能的控制①單項(xiàng)材料技術(shù)性能的控制：各種外購(gòu)材料有齊全的出廠(chǎng)資料；對(duì)各種材料進(jìn)行復(fù)核實(shí)驗(yàn)，如技術(shù)指標(biāo)不符合要求，立即更換；在使用過(guò)程中，及時(shí)進(jìn)行抽檢，如技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不符合要求，停止使用。②混合材料配合比的監(jiān)控：根據(jù)使用要求，認(rèn)真進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)和實(shí)驗(yàn)，求得最佳配合比；在投料使用前，對(duì)各種固體材料的含水量進(jìn)行測(cè)定，進(jìn)一步調(diào)整各種材料的重量配合比例，使各種材料的實(shí)際重量與最佳配合比一致；材料混合前精確計(jì)量，以確保各種材料的比例符合最佳配比要求。⑵工藝要求的監(jiān)控①各工序的施工工藝嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行操作。②各道工序嚴(yán)格按最佳工藝參數(shù)施工。③對(duì)難度較大，技術(shù)性強(qiáng)的操作，組織工前示范和專(zhuān)門(mén)講解，以便使所有參與施工的人員掌握要領(lǐng)。④加強(qiáng)工人的培訓(xùn)和考核工作，關(guān)鍵工序?qū)嵭谐肿C上崗。⑤嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制。⑶生產(chǎn)過(guò)程質(zhì)量的控制①實(shí)施方法。工藝過(guò)程質(zhì)量監(jiān)控主要是通過(guò)大面積施工的“跟蹤檢測(cè)”來(lái)實(shí)現(xiàn)，其具體作法分為“施工跟檢”、“復(fù)檢”和“抽檢”三種方式。②實(shí)施程序。在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分兩級(jí)實(shí)施，“施工跟檢”主要由各工程隊(duì)實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部派人指導(dǎo)和監(jiān)督；“復(fù)檢”和“抽檢”由項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)施。檢測(cè)記錄采用監(jiān)理批準(zhǔn)的格式，檢測(cè)時(shí)首先由各工程隊(duì)檢測(cè)人員認(rèn)真作好記錄，并及時(shí)將檢測(cè)結(jié)果上報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理部，根據(jù)情況確定“復(fù)檢”和“抽檢”，并由檢測(cè)人員作好記錄，在確認(rèn)正確無(wú)誤時(shí)，由兩級(jí)檢測(cè)人員簽字，報(bào)送監(jiān)理工程師簽字或同意后，方能繼續(xù)施工。③檢測(cè)頻度和標(biāo)準(zhǔn)按規(guī)范規(guī)定的要求進(jìn)行。④控制手段。工藝過(guò)程質(zhì)量控制的基本手段有兩種：一是現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，對(duì)物理力學(xué)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控；二是測(cè)量，對(duì)位置、高程和幾何尺寸進(jìn)行監(jiān)控。⑷工程內(nèi)部驗(yàn)收質(zhì)量控制任何一項(xiàng)工程完工后，進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，在項(xiàng)目部?jī)?nèi)部分二級(jí)進(jìn)行，先由施工隊(duì)全面自檢，并認(rèn)真作好記錄，確認(rèn)質(zhì)量合格后，項(xiàng)目部審查，并由項(xiàng)目部進(jìn)行“復(fù)檢”和“抽檢”確認(rèn)合格證后，雙方簽字，然后報(bào)請(qǐng)總工程師“復(fù)檢”或?qū)徟?。第十二章工期保證措施12.1保證工期的組織措施⑴選調(diào)富有經(jīng)驗(yàn)?zāi)旮涣?qiáng)的技術(shù)、管理干部，有多次類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)、戰(zhàn)斗力強(qiáng)的施工隊(duì)伍，組建本標(biāo)段項(xiàng)目部，并配備充足、結(jié)構(gòu)合理的施工人員和機(jī)械設(shè)備，以完成本標(biāo)段施工任務(wù)。堅(jiān)持一個(gè)“早”字，即“早準(zhǔn)備、早上場(chǎng)、早施工”⑵加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工