2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考前沖刺模擬試卷B卷含答案_第1頁
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2023年監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析考前沖刺模擬試卷B卷含答案

大題(共10題)一、某公路工程經(jīng)招標(biāo)后簽訂了施工承包合同,承包人在施工過程中發(fā)生了以下一些事件,承包人均提出了費(fèi)用索賠。事件1:在基坑開挖過程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過高,挖土排水困難,加大了支護(hù)費(fèi)用;事件2:招標(biāo)時,業(yè)主提供了砂石料的運(yùn)距,進(jìn)場后,原料場的材料經(jīng)檢驗(yàn)后為不合格材料,監(jiān)理工程師要求承包人重新選擇料場。新料場選定后,運(yùn)距有較大增加,運(yùn)費(fèi)也相應(yīng)加大;事件3:某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理工程師檢查,監(jiān)理工程師檢查后簽字同意該隱蔽工程覆蓋。一個月后,有人舉報該隱蔽工程在施工中有質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師下令承包人再揭露并重新檢驗(yàn),檢驗(yàn)后質(zhì)量符合要求,并重新覆蓋?!締栴}】(1)監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件有哪些?【答案】(1)監(jiān)理工程師應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是第三項事件。二、某公路工程項目通過公開招標(biāo)的方式,確定了三個不同性質(zhì)的施工單位承擔(dān)該項工程的全部施工任務(wù),建設(shè)單位分別與A公司簽訂了橋梁施工合同;與B公司簽訂了道路施工合同;與C公司簽訂了設(shè)備安裝合同。三個合同協(xié)議中都對甲方提出了一個相同的條款,即“建設(shè)單位應(yīng)協(xié)調(diào)現(xiàn)場其他施工單位,為三公司創(chuàng)造可利用條件”。合同執(zhí)行過程中,發(fā)生如下事件:事件1:A公司在簽訂合同后因自身資金周轉(zhuǎn)困難,隨后和分包人D公司簽訂了分包合同,在分包合同中約定分包人D按照建設(shè)單位與承包人A約定的合同金額的10%向承包人A支付管理費(fèi),分包合同履行中的一切責(zé)任均由分包人D承擔(dān)。事件2:由于A公司在現(xiàn)場施工時間拖延5天,造成B公司的開工時間相應(yīng)推遲了5天,B公司向A公司提出了索賠。事件3:橋梁構(gòu)件吊裝安裝后,A公司立刻拆除塔式起重機(jī),改用卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)送工程材料,C公司原計劃由建設(shè)單位協(xié)調(diào)使用塔式起重機(jī)吊裝某設(shè)備的設(shè)想落空后,提出用A公司的卷揚(yáng)機(jī)運(yùn)送,A公司提出卷揚(yáng)機(jī)噸位不足,不能運(yùn)送。最后,C公司只好為機(jī)房設(shè)備的吊裝重新設(shè)計方案;C公司就新方案的實(shí)施引起的費(fèi)用增加和工期延誤向建設(shè)單位提出索賠?!締栴}】1.事件1中A公司的做法是否符合國家有關(guān)法律規(guī)定?其行為屬于什么行為?【答案】1.A公司的做法不符合國家有關(guān)法律的規(guī)定。A公司的行為屬于非法轉(zhuǎn)包行為,這是《中華人民共和國招標(biāo)投標(biāo)法》中禁止的行為。三、某地擬建設(shè)一項公路工程,建設(shè)單位在該工程項目的設(shè)計文件完成后,通過招標(biāo)選擇了一家監(jiān)理單位。該監(jiān)理單位的工作范圍被限定在施工招標(biāo)和施工階段。監(jiān)理合同簽訂后,總監(jiān)理工程師分析了該工程項目的規(guī)模和特點(diǎn),準(zhǔn)備按照組織結(jié)構(gòu)設(shè)計、確定管理層次、確定監(jiān)理工作內(nèi)容、確定監(jiān)理目標(biāo)和制訂監(jiān)理工作流程等步驟,來建立本項目的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)?!締栴}】4、為了使監(jiān)理工作規(guī)范化,總監(jiān)理工程師應(yīng)以準(zhǔn)備工程項目建設(shè)條件、監(jiān)理合同、施工合同、施工組織設(shè)計和各專業(yè)監(jiān)理工程師編制的監(jiān)理實(shí)施細(xì)則為依據(jù),編制施工階段監(jiān)理規(guī)劃。請問監(jiān)理規(guī)劃編制依據(jù)有什么不妥之處?為什么?【答案】4、不妥之處;編制依據(jù)中不應(yīng)包括監(jiān)理實(shí)施細(xì)則和施工組織設(shè)計;因?yàn)槭┕そM織設(shè)計是施工單位(或承包單位)編制指導(dǎo)施工的文件;監(jiān)理實(shí)施細(xì)則是根據(jù)監(jiān)理規(guī)劃編制的。四、某工程下部為鋼筋混凝土基礎(chǔ)、上面安裝設(shè)備。業(yè)主分別與土建、安裝單位簽訂了基礎(chǔ)、設(shè)備安裝工程施工合同。兩個承包人都編制了相互協(xié)調(diào)的施工進(jìn)度計劃,且進(jìn)度計劃已得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)?;A(chǔ)施工完畢.設(shè)備安裝單位按計劃將材料及設(shè)備運(yùn)進(jìn)現(xiàn)場準(zhǔn)備施工。經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)有近1/6的設(shè)備預(yù)埋螺栓位置偏移過大,無法安裝設(shè)備,須返工處理。安裝工作因基礎(chǔ)返工而受到影響,安裝單位提出索賠要求?!締栴}】3、對于預(yù)埋螺栓位置偏移過大的質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師應(yīng)如何處理?【答案】3、對于地腳螺栓偏移的質(zhì)量問題,監(jiān)理工程師應(yīng)向土建施工單位發(fā)出整改通知,要求施工單位返工處理,對施工單位提出的具體施工措施,監(jiān)理工程師應(yīng)進(jìn)行審核,并嚴(yán)格監(jiān)督檢查返工處理情況,處理完成后,應(yīng)進(jìn)行檢查驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后,組織辦理移交簽證,交由安裝單位進(jìn)行安裝作業(yè)。五、某施工單位承包了一項公路橋梁工程建設(shè)項目。施工單位進(jìn)場后進(jìn)行施工準(zhǔn)備,開工前向監(jiān)理提交了施工組織設(shè)計和基礎(chǔ)工程施工方案。監(jiān)理工程師審核后,分析了施工方案可能出現(xiàn)的后果,提出了修改意見,然后以書面形式回復(fù)施工單位并報業(yè)主。【問題】(2)開工后,監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)施工單位并沒有按新施工方案進(jìn)行施工,現(xiàn)場組織不力,監(jiān)理工程師應(yīng)如何執(zhí)行合同?【答案】(2)監(jiān)理工程師執(zhí)行合同的程序?yàn)椋孩俦O(jiān)理工程師發(fā)監(jiān)理通知,要求施工單位按新施工方案施工,避免出現(xiàn)施工質(zhì)量問題;②向業(yè)主報告,召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會,要求施工單位整改,發(fā)備忘錄。六、某公路路基填筑工程在施工完成半月后,一段路基(約有80m長)整體失穩(wěn)垮塌,但未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查表明,該事故發(fā)生的原因是由于施工單位在該路基施工時盲目趕進(jìn)度,未將原地面的淤泥徹底清理干凈所致。事故發(fā)生后,施工單位立即進(jìn)行了返工處理,經(jīng)檢查驗(yàn)收合格。經(jīng)監(jiān)理工程師核實(shí)施工單位用于這次返工的各項費(fèi)用共計90萬元,事后施工單位根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)理工程師提交了費(fèi)用索賠的各種文件資料,要求建設(shè)單位對返工所花費(fèi)的90萬元給予賠償。【問題】5.公路工程質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容包括哪些方面?【答案】5.公路工程質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容包括:①工程項目名稱、事故發(fā)生的時間、地點(diǎn),建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位和監(jiān)理單位的名稱;②事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計;③事故發(fā)生原因的初步判斷;④事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;⑤事故報告單位。七、李某原在甲公司就職,適用不定時工作制。2012年1月,因甲公司被乙公司兼并,李某成為乙公司職工,繼續(xù)適用不定時工作制。2012年12月,由于李某在年度績效考核中得分最低,乙公司根據(jù)公司績效考核制度中“末位淘汰”的規(guī)定,決定終止與李某的勞動關(guān)系。李某于2013年11月提出勞動爭議仲裁申請,主張:原勞動合同于2012年3月到期后,乙公司一直未與本人簽訂新的書面勞動合同,應(yīng)從4月起每月支付二倍的工資;公司終止合同違法,應(yīng)恢復(fù)本人的工作。?請根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定,回答以下題。關(guān)于乙公司兼并甲公司時李某的勞動合同及工作年限,下列選項正確的是?查看材料【答案】八、某山區(qū)橋梁工程,橋梁墩高110m。建設(shè)單位按照招標(biāo)程序分別與監(jiān)理單位和施工單位簽署了合同。施工單位根據(jù)相關(guān)法規(guī)要求,對該項目進(jìn)行了施工安全風(fēng)險評估。首先進(jìn)行了總體風(fēng)險評估,評估結(jié)果顯示橋梁總體風(fēng)險評估等級為Ⅳ級。根據(jù)規(guī)定,進(jìn)行了進(jìn)一步的專項風(fēng)險評估,并形成了風(fēng)險評估報告,主要內(nèi)容包括:評估依據(jù)、工程概況、評估方法等。在實(shí)施中,施工單位應(yīng)根據(jù)風(fēng)險評估結(jié)論,完善施工組織設(shè)計和危險性較大工程專項施工方案,制定相應(yīng)的專項應(yīng)急預(yù)案,對項目施工過程實(shí)施預(yù)警預(yù)控,尤其針對橋墩施工的風(fēng)險還采取了進(jìn)一步的措施。監(jiān)理也按照要求進(jìn)行了監(jiān)理工作。施工過程中,由于施工單位質(zhì)量把控不嚴(yán),部分支座有傾斜和裂縫現(xiàn)象發(fā)生,監(jiān)理對質(zhì)量事故采取了相應(yīng)的措施。問題:1.結(jié)合背景,分析該橋施工安全風(fēng)險評估的四大步驟。2.補(bǔ)充風(fēng)險評估報告的內(nèi)容。3.針對橋墩施工的風(fēng)險,施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取哪些主要措施?4.開工后,監(jiān)理單位應(yīng)針對評估報告中的施工風(fēng)險做哪些工作?5.質(zhì)量事故的監(jiān)理處理程序包括哪些?問題:1.結(jié)合背景,分析該橋施工安全風(fēng)險評估的四大步驟。2.補(bǔ)充風(fēng)險評估報告的內(nèi)容。3.針對橋墩施工的風(fēng)險,施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取哪些主要措施?【答案】【答案1】該橋施工安全風(fēng)險評估的四大步驟為:開展總體風(fēng)險評估、確定專項風(fēng)險評估范圍、開展專項風(fēng)險評估和確定風(fēng)險控制措施。【總結(jié)解析】考生要熟練掌握安全風(fēng)險評估的步驟,要會排序?!敬鸢?】報告內(nèi)容還包括評估步驟、評估內(nèi)容、評估結(jié)論及對策建議等?!究偨Y(jié)解析】考生要熟練掌握風(fēng)險評估報告的內(nèi)容,會編寫危大工程的風(fēng)險報告?!敬鸢?】針對橋墩施工的風(fēng)險,施工單位還應(yīng)進(jìn)一步采取的主要措施有:(1)重大風(fēng)險源的監(jiān)控與防治措施、應(yīng)急預(yù)案經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項目總監(jiān)理工程師審批后,由建設(shè)單位組織論證或復(fù)評估。(2)施工單位應(yīng)建立重大風(fēng)險源監(jiān)測及驗(yàn)收、日常巡查、定期報告等工作制度,并組織實(shí)施。(3)施工項目經(jīng)理或技術(shù)負(fù)責(zé)人在工程施工前應(yīng)對施工人員進(jìn)行安全技術(shù)教育與交底;施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)立相應(yīng)的危險告知牌。九、某橋梁工程發(fā)生支架垮塌事故,1人死亡,15人重傷。事故發(fā)生后,項目經(jīng)理立即向公司經(jīng)理報告了安全事故,并啟動了應(yīng)急救援預(yù)案。公司經(jīng)理在接到項目經(jīng)理的報告后,在2小時后向當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門報告。當(dāng)?shù)氐陌踩a(chǎn)管理部門和交通管理部門在接到報告3小時后向上一級安全生產(chǎn)管理部門和交通管理部門報告,通知了當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)、勞動保障行政部門、工會和人民檢察院?!締栴}】(4)報告事故應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容?【答案】4、①事故發(fā)生單位概況。②事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況。③事故的簡要經(jīng)過。④事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟(jì)損失。⑤已經(jīng)采取的措施。⑥其他應(yīng)當(dāng)報告的情況。一十、某公路工程的建設(shè)單位通過招標(biāo)方式選定監(jiān)理單位,并依法簽訂了監(jiān)理合同。監(jiān)理單位根據(jù)該工程項目特點(diǎn)及監(jiān)理工作實(shí)際情況,設(shè)置了二級監(jiān)理機(jī)構(gòu)。在監(jiān)理合同履行過程中發(fā)生以下事件。事件1:項目監(jiān)理計劃中明確了以下工作內(nèi)容:(1)論證工程項目總投資目標(biāo)。(2)制訂施工階段資金使用計劃。(3)編制由建設(shè)單位供應(yīng)的材料和設(shè)備的進(jìn)場計劃。(4)審查確認(rèn)施工分包。(5)檢查施工單位試驗(yàn)室試驗(yàn)設(shè)備的計量檢定證明。(6)協(xié)助建設(shè)單位確定招標(biāo)控制價。(7)計量已完工程。(8)驗(yàn)收隱蔽工程。(9)審核工程索賠費(fèi)用。(10)審核施工單位提交的工程支付申請單。(11)參與工程交工驗(yàn)收。事件2:建設(shè)單位提出要求,即除第一次工地會議應(yīng)由建設(shè)單位主持召開外,總監(jiān)理工程師應(yīng)主持召開每月一次的工地例會以及專題工地會議,主持編制各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則,負(fù)責(zé)工程計量,負(fù)責(zé)組織編制監(jiān)理竣工文件。事件3:項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)履行安全生產(chǎn)管理的監(jiān)理職責(zé),審查了施工單位報送的安全生產(chǎn)相關(guān)資料。事件

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