發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)07dtc電路診斷

DTC/說(shuō) 發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)正常工作期間，技術(shù)參數(shù)(SP)值指示的是顯示在CONSULT“數(shù)據(jù)”模式的“技術(shù)參數(shù)”內(nèi)的容差。當(dāng)“數(shù)據(jù)”模式的“技術(shù)參數(shù)”中的值在技術(shù)參數(shù)范圍內(nèi)時(shí)，可以確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)工作正常。當(dāng)“數(shù)據(jù)”模式的“技術(shù)參數(shù)”中的值不在技術(shù)參數(shù)范圍內(nèi)時(shí)，表示發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)可能有一個(gè)或多個(gè)故障。技術(shù)參數(shù)值用于檢測(cè)可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的故障，但是不會(huì)點(diǎn)燃MIL。技術(shù)參數(shù)值將顯示下列三 過(guò)任何實(shí)車(chē)學(xué)習(xí)修改的燃油噴射脈沖寬度空燃比ALPHA-B1(每個(gè)循環(huán)空燃比反饋校正系數(shù)的平均值質(zhì)量型空氣流量傳感器-B1(質(zhì)量型空氣流量傳感器的信號(hào)電壓部件功能檢 開(kāi)確認(rèn)滿(mǎn)足下列所有條大氣壓力：98.3104.3kPa0.9831.043bar1.0031.064kg/cm214.2515.12空氣溫度：2030C(68發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度：7595C(167變速箱-在發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱達(dá)到正常工作溫度之后，駕駛車(chē)輛直“ATF”(CVT油溫傳感器)指示溫度高60C(140F)電氣負(fù)載：無(wú)負(fù)載發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：怠*：后車(chē)窗除霧器開(kāi)關(guān)、空調(diào)開(kāi)關(guān)、照明開(kāi)關(guān)置于OFF位置。方向盤(pán)處于正前方向執(zhí)行“數(shù) ”模式的“技術(shù)參數(shù)以最大顯示比例執(zhí)行“數(shù)據(jù)”模式中的“技術(shù)參數(shù)”執(zhí)行EC-121,"工作步驟"使用CONSULT選擇“數(shù)據(jù)”模式“技術(shù)參數(shù)”中的“基本燃油進(jìn)度”、“空燃比ALPHA-B1”和“質(zhì)量-B1”。 >>結(jié) EC-診斷步 A總流CDEFGHIJKLMNOPEC-EC-詳細(xì)步檢查“空燃比ALPHA- 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)確認(rèn)滿(mǎn)足測(cè)試條件。請(qǐng)參見(jiàn)EC-140,"部件功能檢查"在“數(shù)據(jù)”模式的“SPEC”中選擇“空燃比ALPHA-B1”，并確認(rèn)各示數(shù)在技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi)注 “空燃比ALPHA-B1”1分鐘，因?yàn)榭赡軙?huì)有波動(dòng)。如果示數(shù)超出技術(shù)參數(shù)值的范圍，即使只稍超出，也是異常測(cè)量值是否處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi) >>轉(zhuǎn)至17否- >>小于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至2否- >>大于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至3 “基本燃油進(jìn)度選擇“數(shù) ”模式的“技術(shù)參數(shù)”中的“基本燃油進(jìn)度”，并確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi) 測(cè)量值是否處于技術(shù)參數(shù)值范圍 >>轉(zhuǎn)至4 >>大于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至19 “基本燃油進(jìn)度選擇“數(shù) ”模式的“技術(shù)參數(shù)”中的“基本燃油進(jìn)度”，并確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi) 測(cè)量值是否處于技術(shù)參數(shù)值范圍 >>轉(zhuǎn)至6否- >>大于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至6 否- >>小于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至25“ALPHA-關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī) 斷開(kāi)PCV軟管，然后用塞子堵住起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇“數(shù)據(jù)”模式“技術(shù)參數(shù)”中的“空燃比ALPHA-B1”，并確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi) 是否56L5.更換發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)有大量汽油因?yàn)樾旭偁?如發(fā)動(dòng)機(jī)溫度由于在冬季中行駛距離太短而未足夠升)而混入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)MN時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)該癥狀。更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油或者改變行駛狀態(tài)后，將檢查不到這個(gè)>>檢查結(jié) 檢查燃油壓檢查燃油壓力。(請(qǐng)參見(jiàn)EC-133,"工作步驟"。 檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至9否-1 >>燃油壓力過(guò)高：更換“燃油濾清器和燃油泵總成”，請(qǐng)參見(jiàn)FL-9,"拆卸和安裝"，然后轉(zhuǎn)至8。否-2 >>燃油壓力過(guò)低：轉(zhuǎn)至7。檢測(cè)故障零檢查燃油軟管和燃油管是否堵EC-檢查結(jié)果是否正常 >>更換“燃油濾清器和燃油泵總成”，請(qǐng)參見(jiàn)FL-9,"拆卸和安裝"，然后轉(zhuǎn)至8。 >>修理或更換，然后轉(zhuǎn)至8?！癆LPHA-起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇“數(shù)據(jù)”模式“技術(shù)參數(shù)”中的“空燃比ALPHA-B1”，并確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi)。 >>轉(zhuǎn)至9進(jìn)行功率平衡測(cè)模式“功率” 點(diǎn)火線(xiàn)圈及其電路(請(qǐng)參EC-392,"部件功能"噴油器及其(請(qǐng)參EC-386,"部件功能檢查"進(jìn)氣泄低壓請(qǐng)參EM-23,""檢查結(jié)果是否正常 >>更換噴油器，請(qǐng)參見(jiàn)EM-37,"拆卸和安裝"，然后轉(zhuǎn)至11。 >>修理或更換故障零件，然后轉(zhuǎn)至11。“空燃ALPHA-起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇“數(shù)據(jù)”模式“技術(shù)參數(shù)”中的“空燃比ALPHA-B1”，并確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi)。 檢查空燃比1執(zhí)行所有與空燃比傳感器1相關(guān)DTC確認(rèn)步驟有關(guān)DTCP0130，請(qǐng)參見(jiàn)EC-195,"DTC"有關(guān)DTCP0131，請(qǐng)參見(jiàn)EC-199,"DTC"有關(guān)DTCP0132，請(qǐng)參見(jiàn)EC-202,"DTC"有關(guān)DTCP014CP014D,請(qǐng)參見(jiàn)EC-225,"DTC"是否檢測(cè)到DTC？ 1根據(jù)相應(yīng)的DTC執(zhí)行診斷步驟。EC-檢查“空燃比ALPHA- 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)在“數(shù)據(jù)”模式的“SPEC”中選擇“空燃比ALPHA-B1”，并確認(rèn)各示數(shù)在技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi)。 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至15斷開(kāi)并重新連接ECM的線(xiàn)束接 關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)ECM線(xiàn)束接頭。檢查插銷(xiāo)端子和接頭是否損壞，然后重新連接 檢查“空燃比ALPHA- 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇“數(shù)據(jù)”模式“技術(shù)參數(shù)”中的“空燃比ALPHA-B1”，并確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi)測(cè)量值是否處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi) >>檢查結(jié) >>按照EC-403,"癥狀表"檢測(cè)故障零件檢查“基本燃油進(jìn)度 選擇“數(shù) ”模式的“技術(shù)參數(shù)”中的“基本燃油進(jìn)度”，并確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi)測(cè)量值是否處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi) >>檢查結(jié)否- >>大于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至18否- >>小于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至25 檢測(cè)故障零檢查發(fā)動(dòng)機(jī)磨損的原因。請(qǐng)參見(jiàn)以下內(nèi)容 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘動(dòng)力轉(zhuǎn)向、交流發(fā)電機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)等的皮帶張力發(fā)動(dòng)機(jī)的噪 變速箱的噪音檢查不充分燃燒的原因。請(qǐng)參見(jiàn)以下內(nèi)容氣門(mén)間隙故 進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制功能凸輪軸鏈輪安裝故障M>>修理或更換故障零件，然后30檢查進(jìn)氣系檢查經(jīng)過(guò)質(zhì)量型空氣流量傳感器的空氣流量不均勻的原因。請(qǐng)參見(jiàn)以下內(nèi)容 空氣管道變空氣濾清器濾芯密封空氣濾清器濾芯上有不均勻污 >>轉(zhuǎn)至21 >>修理或更換故障零件，然后轉(zhuǎn)至20空燃ALPHA-B1”“基本燃油進(jìn)度選擇“數(shù)據(jù) EC- >>檢查結(jié)束 >>“基本燃油進(jìn)度”大于技術(shù)參數(shù)值，“空燃比ALPHA-B1”小于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至21斷開(kāi)并重新連接質(zhì)量型空氣流量傳感器關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)斷開(kāi)質(zhì)量型空氣流量傳感器的線(xiàn)束接頭。檢查針腳端子和接頭是否損壞，然后再重新插“空燃ALPHA-起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)選擇“數(shù)據(jù)”模式“技術(shù)參數(shù)”中的“空燃比ALPHA-B1”，并確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi)。 >>檢測(cè)并修理質(zhì)量型空氣流量傳感器電路的故障零件。請(qǐng)參見(jiàn)EC-175,"DTC說(shuō)明"。然后轉(zhuǎn)至29。 >>轉(zhuǎn)至23?！百|(zhì)量型空氣流量-選擇“數(shù)據(jù) >>大于技術(shù)參數(shù)值：更換質(zhì)量型空氣流量傳感器，請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"拆卸和安裝"，然后轉(zhuǎn)至29ECM。請(qǐng)參見(jiàn)EC-413,"拆卸和安裝"檢查進(jìn)氣系檢查經(jīng)過(guò)質(zhì)量型空氣流量傳感器的空氣流量不均勻的原因。請(qǐng)參見(jiàn)以下內(nèi)容空氣管道變空氣濾清器濾芯密封空氣濾清器濾芯上有不均 >>轉(zhuǎn)至27。 >>修理或更換故障零件，然后轉(zhuǎn)至26“基本燃油進(jìn)度選擇“數(shù)據(jù) >>檢查結(jié) >>小于技術(shù)參數(shù)值：轉(zhuǎn)至27“質(zhì)量型空氣流量-選擇“數(shù)據(jù) >>小于技術(shù)參數(shù)值：更換質(zhì)量型空氣流量傳感器，請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"拆卸和安裝"，然后轉(zhuǎn)至30EC-檢查進(jìn)氣系 檢查經(jīng)過(guò)質(zhì)量型空氣流量傳感器后漏氣的原因。請(qǐng)參見(jiàn)以下內(nèi)容空氣管道斷開(kāi)、松動(dòng)或機(jī)油加注口蓋松機(jī)油尺沒(méi)連接 閥開(kāi)口堵塞、破損、軟管脫開(kāi)或EVAP碳罐凈化軟管斷開(kāi)或破裂，EVAP碳罐凈化量控制電磁閥開(kāi)口堵?lián)u臂蓋襯墊密封不 某些軟管斷開(kāi)、松動(dòng)或破裂，例如連接至進(jìn)氣系統(tǒng)零件的真空進(jìn)氣系統(tǒng)密封不良D檢查“空燃比ALPHA-B1”和“基本燃油進(jìn)度 測(cè)量值是否處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi) >>檢查結(jié) >>按照EC-403,"癥狀表"檢測(cè)故障零件檢查“基本燃油進(jìn)度 選擇“數(shù)據(jù)”模式“技術(shù)參數(shù)”中的“基本燃油進(jìn)度”，然后確認(rèn)示數(shù)處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi)測(cè)量值是否處于技術(shù)參數(shù)值范圍內(nèi) >>檢查結(jié) >>按照EC-403,"癥狀表"檢測(cè)故障零件IJKLMNOPEC-診斷步 1.1.檢 檢查下 絲是否未熔斷位容IPDM101010絲是( >>轉(zhuǎn)至2。 轉(zhuǎn)至OFF 轉(zhuǎn)至OFFE9GI-38,""。檢查 >>轉(zhuǎn)至3 >>修理或更換接地連接ECM接地電ECM線(xiàn)束接檢查ECM線(xiàn)束接頭和接地之間的導(dǎo)+接端接存 >>轉(zhuǎn)至4 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件重新連接ECM線(xiàn)束接將轉(zhuǎn)至ON檢查ECM線(xiàn)束接頭端子之間的電壓電接+端蓄電池電 >>轉(zhuǎn)至5 >>轉(zhuǎn)至6EC-檢查ECM電源(主)-- 將轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘條電接+端 條電接+端 CD >>轉(zhuǎn)至9 >>轉(zhuǎn)至7 轉(zhuǎn)至OFFECM 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)ECM線(xiàn)束接頭 +IPDM接端接端存檢查ECM線(xiàn)束接+IPDM接端接端存HI同時(shí)檢查線(xiàn)束是否對(duì)接地檢查結(jié)果是否正常 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件ECM繼電器控制按如下方法檢查ECM線(xiàn)束接頭端子之間的電壓 條條電+接端接端ON0 待至少10秒鐘。蓄電池MN檢查結(jié)果是否正常 >>檢查間歇性故障。請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障" >>轉(zhuǎn)至8 轉(zhuǎn)至OFFECM繼電器 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)ECM線(xiàn)束接頭 ECM線(xiàn)束接頭IPDME/R線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性EC-+導(dǎo)通IPDM接端接端存 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件9.檢 信 轉(zhuǎn)至ON >>更換IPDM >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件9.檢 信 轉(zhuǎn)至ON 檢查ECM線(xiàn)束接頭端子之間的電壓條電近似值接+端OFF0ON蓄電池 檢檢將轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接ECM線(xiàn)束接頭和IPDME/R線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性+導(dǎo)通IPDM接端接端存 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查ECM線(xiàn)束接頭端子之間的電壓電+接端接端蓄電池電檢查結(jié)果是否正常 >>檢查間歇性故障。請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。 >>轉(zhuǎn)至12。EC-檢查ECM電源(備用)電 將轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接頭IPDME/RECM線(xiàn)束接頭IPDME/R線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性++IPDM接端接端存D同時(shí)檢查線(xiàn)束是否對(duì)接地檢查結(jié)果是否正常 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件FGHIJKLMNOPEC-DTC說(shuō) CAN()是一種用于實(shí)時(shí)通信的串行通信線(xiàn)路。它是一種車(chē)用的多路通信線(xiàn)路，具備高的數(shù)據(jù)通(并非獨(dú))CAN通信中，控制單元由兩條通信線(xiàn)路(CANH線(xiàn)路，CANL)，這樣可以利用更少的線(xiàn)路進(jìn)行高速率的信息傳送。每個(gè)控制單元都能夠傳遞/接收數(shù)據(jù)，但只選擇性地所需要的數(shù)據(jù)。DTCCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容TCM的通信診斷條ON信號(hào)端子閾相關(guān)的診斷)的CAN通信信號(hào)。診斷延遲2秒鐘或更長(zhǎng)時(shí)CAN通信線(xiàn)開(kāi)路或短不適1.DTC1.DTC確認(rèn)步 ON，并等待至少3秒鐘 檢查DTC。 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束診斷步 CAN通信系統(tǒng)執(zhí)行故障診斷。請(qǐng)參見(jiàn)LAN-16,"故障診斷流程"EC-ADTC說(shuō) CAN(是一種用于實(shí)時(shí)通信的串行通信線(xiàn)路。它是一種車(chē)用的多路通信線(xiàn)路，具備高的數(shù)據(jù)通(并非)CAN通信中，控制單元由兩條(CANH線(xiàn)路，CANL)，這樣可以利用少的線(xiàn)路進(jìn)行高速率的信息傳送。每個(gè)控制單元都能夠傳遞 接收數(shù)據(jù)，但只選擇性地所需要的數(shù)據(jù) DTCCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容(CAN診斷CONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容(CAN診斷ON信號(hào)(端子閾ECM未發(fā)送或接收OBD(與排放相關(guān)的診斷)CAN通信信號(hào)。診斷延遲時(shí)EF可能原線(xiàn)束和接不適

(CAN通信線(xiàn)路開(kāi)路或HDTC確認(rèn)步 執(zhí)行DTC確認(rèn)步 轉(zhuǎn)至ON，并等待至少3秒鐘 檢查第一行程DTC是否檢測(cè)到第一行程 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束L診斷步 LCAN通信系統(tǒng)執(zhí)行故障診斷。請(qǐng)參見(jiàn)LAN-16,"故障診斷流"MNOPEC-DTC說(shuō) DTC實(shí)際的相位控制角度和目標(biāo)角度之間有CONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制-(“A”超時(shí)提前或系統(tǒng)性1)診斷條—信號(hào)端子—閾實(shí)際的相位控制角度和目標(biāo)角度之間有差診斷延遲—曲軸位置傳凸輪軸位置傳感進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁凸輪軸信號(hào)部分有異物積正時(shí)鏈條的異物卡在進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制用的機(jī)油失效-保護(hù)模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀失效-保護(hù)車(chē)輛設(shè)備修復(fù)模此模式將進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥和排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥修復(fù)至參考位進(jìn)氣歧管通路控制閥電機(jī)關(guān)閉(進(jìn)氣歧管通路控制閥打開(kāi))其 啟動(dòng)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)鎖止控制電磁閥以使凸輪鏈輪處于鎖止?fàn)顟B(tài)DTCDTC優(yōu)先順DTCP0011DTCP0075DTCP0075的故障診斷。是否檢測(cè)到適用DTC？ >>執(zhí)行適用的診斷。請(qǐng)參見(jiàn)EC-168,"DTC說(shuō)明"。 >>轉(zhuǎn)至2。先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 11V16VDTC- 轉(zhuǎn)至ON位置，并使用CONSULT選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”的“數(shù) ”模式起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫保持下述狀態(tài)6秒鐘以上。盡可能穩(wěn)住加速踏板EC-發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1,200-2,000冷卻液溫度傳60C選檔PN在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下停車(chē)，并使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)20秒鐘檢查第一行程DTC使用 請(qǐng)遵守以上CONSULT”步驟 >>轉(zhuǎn)至4執(zhí)行DTC確認(rèn)步驟- 保持下述狀態(tài)20秒鐘以上發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1,2003,175rpm保持一個(gè)恒定的轉(zhuǎn)速。冷卻液溫度傳選檔D駕駛駕駛車(chē)輛)GH 檢查第一行程DTC請(qǐng)遵守以上“使用CONSULT”步驟 是否檢測(cè)到第一行程 --

>>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障" >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)診斷1.檢查DTC優(yōu)先順LDTCP0011DTCP0075DTCP0075的故障診斷。是否檢測(cè)到適用DTC？M>>執(zhí)行適用的診斷。請(qǐng)參EC-168,"DTC"N2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) PEC- >>檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。請(qǐng)參見(jiàn)LU-9,"檢查"。 >>轉(zhuǎn)至3。檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁 >>轉(zhuǎn)至4 >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"檢查曲軸位置傳感 >>轉(zhuǎn)至5 >>更換曲軸位置傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-106,"分解圖"檢查凸輪軸位置傳感 >>轉(zhuǎn)至6 >>更換凸輪軸位置傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-80,"分解圖"凸輪軸后端信號(hào)盤(pán)異物積凸輪軸后端信號(hào)盤(pán)崩 >>轉(zhuǎn)至7 >>清除異物，并清潔凸輪軸后端信號(hào)盤(pán)或更換凸輪軸。請(qǐng)參EM-81"檢查正時(shí)鏈條的安 >>檢查正時(shí)鏈條的安裝。請(qǐng)參見(jiàn)EM-70,"拆卸和安裝"。 >>轉(zhuǎn)至8。檢查潤(rùn)滑電 >>檢查結(jié) >>清潔潤(rùn)滑管路EC-部件檢 A 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥線(xiàn)束接檢查如下所示的進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥端子之間的電阻進(jìn)氣進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁電+端126.77.7[20C(68F1接(應(yīng)不存在導(dǎo)通性。2DE檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至2 >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"2.檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥-G拆下進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"1212V中斷供電。確認(rèn)柱塞按圖中所示移動(dòng) 12V5秒鐘。否則，可能導(dǎo)致進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制注 拆卸進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥后，務(wù)必更換O檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"KLMNOPEC-DTC說(shuō) DTC實(shí)際的相位控制角度和目標(biāo)角度之間有CONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容排氣門(mén)正時(shí)控制-(“B”超時(shí)提前或系統(tǒng)性1)診斷條—信號(hào)端子—閾實(shí)際的相位控制角度和目標(biāo)角度之間有差診斷延遲—曲軸位置傳凸輪軸位置傳感排氣門(mén)正時(shí)控制位置傳感排氣門(mén)正時(shí)控制電磁凸輪軸信號(hào)部分有異物積正時(shí)鏈條的異物卡在排氣門(mén)正時(shí)控制用的機(jī)油失效-保護(hù)模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀失效-保護(hù)車(chē)輛設(shè)備修復(fù)模此模式將進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥和排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥修復(fù)至參考位進(jìn)氣歧管通路控制閥電機(jī)關(guān)閉(進(jìn)氣歧管通路控制閥打開(kāi))DTCDTC優(yōu)先順DTCP0014DTCP0078DTCP1078DTCP0078P1078的故障診斷。是否檢測(cè)到適用DTC？ >>執(zhí)行適用的診斷。請(qǐng)參見(jiàn)EC-88,"DTC索引"。 >>轉(zhuǎn)至2。先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 10V16VDTC- 轉(zhuǎn)至ON位置，并使用CONSULT選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”的“數(shù) ”模式起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫保持下述狀態(tài)6秒鐘以上。盡可能穩(wěn)住加速踏板EC-發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1,2002,000rpm保持一個(gè)恒定的轉(zhuǎn)速。冷卻液溫度傳選檔PN使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10檢查第一行程DTC使用 請(qǐng)遵守以CONSULT”步驟。是否檢測(cè)到第一行程DTC？ >>轉(zhuǎn)至4執(zhí)行DTC確認(rèn)步驟- 使用CONSULT選擇“數(shù)據(jù)”模式的“發(fā)動(dòng)機(jī)”保持下述狀態(tài)20秒鐘以上 發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳選檔D駕駛位置上駕駛車(chē)輛)H注意 檢查第一行程DTC使用 是否檢測(cè)到第一行程DTC？ >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障" >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)L診斷步 檢查DTC優(yōu)先順 DTCP0014DTCP0078DTCP1078DTCP0078P1078是否檢測(cè)到適用 >>執(zhí)行適用的診斷。請(qǐng)參見(jiàn)EC-88,"DTC索引" >>轉(zhuǎn)至2檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力警告 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)PEC- >>檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油位。請(qǐng)參見(jiàn)LU-9,"檢查"。 >>轉(zhuǎn)至3。檢查排氣門(mén)正時(shí)控制電磁 >>轉(zhuǎn)至4 >>更換排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"檢查曲軸位置傳感 >>轉(zhuǎn)至5 >>更換曲軸位置傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-106,"分解圖"檢查排氣門(mén)正時(shí)控制位置EC-301"。 >>轉(zhuǎn)至6 >>更換排氣門(mén)正時(shí)控制位置傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-80,"分解圖"檢查凸檢查以下各凸輪軸后端信號(hào)盤(pán)異物積 >>轉(zhuǎn)至7。 >>清除異物，并清潔凸輪軸后端信號(hào)盤(pán)或更換凸輪軸。請(qǐng)參EM-81"檢查正時(shí)鏈條的安 >>檢查正時(shí)鏈條的安裝。請(qǐng)參見(jiàn)EM-70,"拆卸和安裝"。 >>轉(zhuǎn)至8。檢查潤(rùn)滑電 >>檢查結(jié)束 >>清潔潤(rùn)滑管路EC-部件檢 A 轉(zhuǎn)至OFF檢查排氣門(mén)正時(shí)控制 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥的線(xiàn)束接檢查如下所示的排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥端子之間的電阻排氣排氣門(mén)正時(shí)控制電磁電+端127.07.7[20C(68F1接(應(yīng)不存在導(dǎo)通性。2DE檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至2 >>更換排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"2.檢查排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥-G拆下排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"在排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥的端1212V直流電，后中斷。確認(rèn)柱塞的移動(dòng)與圖中所示的情形相同 12V5秒鐘。否則，可能造成排氣門(mén)正時(shí)控制注 排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥拆卸后應(yīng)該更換O檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>更換排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"KLMNOPEC-DTC說(shuō) DTC空燃比傳感器1加熱器電路中的電流強(qiáng)度超出正常范圍CONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容空燃比傳感1加熱器缸側(cè)體1傳感器1)診斷條起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速信號(hào)端子閾ECM診斷延遲—空燃比傳感1加熱器缸側(cè)體1傳感器1)診斷條起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速信號(hào)端子閾ECM診斷延遲—線(xiàn)束或接頭(空燃比傳1加熱器電路開(kāi)路或空燃比傳1加熱線(xiàn)束或接頭(空燃比傳1加熱器電路空燃比傳1加熱不適DTC先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 11VDTC確認(rèn)步起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)10秒鐘以上檢查第一行程DTC。 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束EC-診斷步 A檢查空燃比(A/F)傳感器1電源電斷開(kāi)空燃比(A/F)傳感1線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭和接地之間的電壓++電空燃比傳感器接端4接蓄電池D檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至2 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查空燃比傳感器1加熱器輸出信號(hào)電路 F將轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接頭檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭和ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性 ++導(dǎo)通空燃比傳感器接端接端3存I同時(shí)檢查線(xiàn)束是否對(duì)地或電源短路檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至3 修理對(duì)地開(kāi)路、短路或?qū)﹄娫炊搪返木€(xiàn)束或接頭檢查空燃比傳感器1加熱 檢查空燃比1加熱器。請(qǐng)參EC-164,"部件檢"檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至4更換空燃比(A/F)傳感器 注意請(qǐng)丟棄任何從0.5m(19.7in)以上的高度掉落到堅(jiān)硬地面(如混凝土地板)上的空燃比傳感器；請(qǐng)更換新品 [(J-43897-18J-43897-12)]和規(guī)定的防鎖死潤(rùn)滑劑(通用維修工具)清理排氣系統(tǒng)螺紋。OPEC-部件檢 轉(zhuǎn)至OFF檢查空燃比 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭如下檢查空燃比傳感器1端子之間的電阻空燃比傳感器電+端341.82.44[20C(68F時(shí)1(應(yīng)不存在導(dǎo)通性。2412 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至2更換空燃比(A/F)傳感(A/F)1EM-50分解圖"注意0.5m19.7in)潤(rùn)滑劑(通用維修工具)清潔排氣系統(tǒng)螺紋。EC-ADTC說(shuō) DTC加熱型氧傳感器2加熱器電路中的電流強(qiáng)度超出正常范CONSULTCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容加熱型氧傳感器2加熱器缸側(cè)體1傳感器2)診斷—信號(hào)端子閾ECM診斷延遲時(shí)—加熱型氧傳感器2加熱器缸側(cè)體1傳感器2)診斷—信號(hào)端子閾ECM診斷延遲時(shí)—DEFGH可能原 線(xiàn)束或接(加熱型氧傳感器2加熱器電路開(kāi)路加熱型氧2加熱 (加熱型氧傳2加熱器電路短加熱型氧2加熱 不適DTC確認(rèn)步 如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步驟。 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 執(zhí)行下列步驟前，確認(rèn)怠速時(shí)的蓄電池電壓大于11VO執(zhí)行DTC確認(rèn)步 轉(zhuǎn)至ON位置，并使用CONSULT選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”的“數(shù) ”模式起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度將轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在空載狀態(tài)下保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3,5004,000rpm之間至1分鐘使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1檢查第一行程DTCEC-是否檢測(cè)到第一行程DTC？ 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束診斷步 轉(zhuǎn)至OFF檢查加熱型氧傳感器 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)加熱型氧傳感器2(HO2S2)線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON檢查加熱型氧傳感器2線(xiàn)束接頭與接地之間的電壓+電加熱型氧傳感器接端2接蓄電池電 >>轉(zhuǎn)至2 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件 轉(zhuǎn)至OFF檢查加熱型氧傳感器2 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接檢查加熱型氧傳感器2線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通+加熱型氧傳感器接端接端3存 >>轉(zhuǎn)至3 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查加熱型氧傳感器2加熱 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至4更換加熱型氧傳感器更換加熱型氧傳感器2。請(qǐng)參見(jiàn)EX-5,"分解圖"注意0.5m19.7in)潤(rùn)滑劑(通用維修工具)清潔排氣系統(tǒng)螺紋。EC-部件檢 A 轉(zhuǎn)至OFF檢查加熱型氧傳感器 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)加熱型氧傳感器2(HO2S2)線(xiàn)束接頭按如下方法檢查加熱型氧傳感器2端子之間的電阻加熱加熱型氧傳感器電+端233.34.4[25C(77F時(shí)11(應(yīng)不存在導(dǎo)通性。344123DEFG >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至2 更換加熱型氧傳感器更換加熱型2。請(qǐng)參EX-5,"分解"注意 0.5m19.7in)在安裝新傳感器之前，先用氧傳感器螺紋清潔工具[通用維修工具(J-43897-18或J43897-12)]潤(rùn)滑劑(通用維修工具)清潔排氣系統(tǒng)螺紋 >>檢查結(jié) LMNOPEC-DTC說(shuō) DTC 檢測(cè)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥控制電路內(nèi)的異 檢測(cè)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥控制電路內(nèi)的異常電壓CONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容進(jìn)氣門(mén)正時(shí)閥電路-(進(jìn)氣閥控制電磁線(xiàn)圈電路氣缸側(cè)體診斷條起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速信號(hào)端子從進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥發(fā)送閾ECM檢測(cè)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁控制電路內(nèi)的異常電診斷延遲—線(xiàn)束或接進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥電路開(kāi)路或短路進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥電路開(kāi)路或短進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制不適DTC先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘DTC確認(rèn)步起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5秒鐘檢查第一行程DTC。 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束診斷步 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)(IVT)控 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥的線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥線(xiàn)束接頭與接地之間的電EC-++電進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁接端1接蓄電池電檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至3 >>轉(zhuǎn)至22.檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥電源電 將轉(zhuǎn)至OFF+導(dǎo)通進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁IPDM接端接端1存檢查進(jìn)氣+導(dǎo)通進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁IPDM接端接端1存FG >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥接地 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接頭+導(dǎo)通進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁接端接端2存檢查進(jìn)+導(dǎo)通進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁接端接端2存KL同時(shí)應(yīng)檢查線(xiàn)束是否對(duì)地或電源短檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至4 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EC-170,"部件檢查(進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥)。" 檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至5 >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥斷開(kāi)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥線(xiàn)束接頭 將轉(zhuǎn)至ON檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥線(xiàn)束接頭與接地之間的電EC-+電接端1接蓄電池 >>轉(zhuǎn)至7 >>轉(zhuǎn)至6檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥電 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥線(xiàn)束接頭與IPDME/R線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性+IPDM接端接端1存 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥線(xiàn)束接頭與 線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性+接端接端2存 >>轉(zhuǎn)至8 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電 >>檢查結(jié) >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"部件檢查(進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥) 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥線(xiàn)束接如下檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥端子之間的電EC-端端電17.07.5[20C(68F時(shí)12(應(yīng)不存在導(dǎo)通性。檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至2 >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"2.檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥-D拆下進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"1212V中斷供電。確認(rèn)柱塞按圖中所示移動(dòng) 12V5秒鐘。否則，可能導(dǎo)致進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制注 拆卸進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥后，務(wù)必更換O檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"部件檢查(進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥 檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥- 轉(zhuǎn)至OFF 斷開(kāi)進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥線(xiàn)如下檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥端子之間的端端電17.07.5[20C(68F時(shí)12(應(yīng)不存在導(dǎo)通性。K檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至2 >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"檢查進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥- 拆卸進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解"給進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥端子1和2提供12V直 電，然后中斷供電。確認(rèn)柱塞按圖中所示移動(dòng) 注:拆卸進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥后，務(wù)必更換O形圈 >>檢查結(jié) >>更換進(jìn)氣門(mén)正時(shí)中間鎖止控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,分解圖"EC-DTC說(shuō) DTC不正常的電壓通過(guò)排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥輸送 ECMCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容排氣正時(shí)執(zhí)行-(排氣閥控制電磁線(xiàn)圈電路氣缸側(cè)體診斷條起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速信號(hào)端子閾ECM診斷延遲—線(xiàn)束或接頭(電磁閥電路開(kāi)路或短路。排氣門(mén)正時(shí)控制電磁失效-保護(hù)模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀失效-保護(hù)車(chē)輛設(shè)備修復(fù)模此模式將進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥和排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥修復(fù)至參考位進(jìn)氣歧管通路控制閥電機(jī)關(guān)閉(進(jìn)氣歧管通路控制閥打開(kāi))DTC先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘DTC確認(rèn)步起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5秒鐘檢查第一行程DTC。 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束EC-診斷步 A 轉(zhuǎn)至OFF檢查排氣門(mén)正 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)排氣門(mén)正時(shí)(EVT)控制電磁閥的線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON+電排氣門(mén)正時(shí)控制電磁接端1接蓄電池檢查+電排氣門(mén)正時(shí)控制電磁接端1接蓄電池D檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至3 >>轉(zhuǎn)至2 2.檢查排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥的電源電 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)IPDME/R線(xiàn)束接頭 檢查排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥線(xiàn)束接頭和IPDME/R線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通++++導(dǎo)通排氣門(mén)正時(shí)控制電磁IPDM接端接端1存I同時(shí)檢查線(xiàn)束是否對(duì)接地檢查結(jié)果是否正常 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥接地電 將轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)ECM線(xiàn)束接頭 檢查排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥線(xiàn)束接頭和ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)++++導(dǎo)通排氣門(mén)正時(shí)控制電磁接端接端2存N同時(shí)檢查線(xiàn)束是否對(duì)地或電源短路檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至4 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥 PEC-174"。 >>檢查結(jié) >>更換排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥EC-部件檢 轉(zhuǎn)至OFF檢查排氣門(mén)正時(shí)控制 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥的線(xiàn)束接頭檢查如下所示的排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥端子之間的電排氣門(mén)正時(shí)控制電磁電+端127.07.7[20C(68F1接(應(yīng)不存在導(dǎo)通性。2 >>轉(zhuǎn)至2 >>更換排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"2.檢查排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥-拆下排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,""12V5秒鐘。否則，可能造成排氣門(mén)正時(shí)控制排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥拆卸后應(yīng)該更換O >>檢查結(jié) >>更換排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥。請(qǐng)參見(jiàn)EM-69,"分解圖"EC-ADTC說(shuō) DTC在小負(fù)荷行駛狀態(tài)下，傳感器向ECM發(fā)送過(guò)高電壓在大負(fù)荷行駛情況下，傳感器向ECM發(fā)送過(guò)低電壓CONSULTCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容-B1質(zhì)量型空氣流量A電路范圍/)1診斷條—信號(hào)端子閾診斷延遲—2診斷條—信號(hào)端子閾診斷延遲—DEFGH可能原P0101- 線(xiàn)束或接頭(質(zhì)量型空氣流量傳感器電路開(kāi)路或短路。進(jìn)氣泄質(zhì)量型空氣流量傳感 進(jìn)氣溫度傳感P0101- 線(xiàn)束或接頭(質(zhì)量型空氣流量傳感器電路開(kāi)路或短路。進(jìn)氣泄質(zhì)量型空氣流量傳感 進(jìn)氣溫度傳感 失效-保護(hù)模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀失效失效-保護(hù)車(chē)輛行駛控制ECM不控制加速踏板釋放速發(fā)動(dòng)機(jī)輸出控 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。這樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)速降低并提醒駕駛員修理故障設(shè)備修復(fù)此模式將進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥和排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥修復(fù)至參考位進(jìn)氣歧管通路控制閥電機(jī)關(guān)閉(進(jìn)氣歧管通路控制閥打開(kāi))OPEC-DTCDTC優(yōu)先順是否檢測(cè)到適用DTC？ >>執(zhí)行適用的診斷。請(qǐng)參見(jiàn)EC-88,"DTC索引"。 >>轉(zhuǎn)至2。先決條如果已經(jīng)進(jìn)行DTC確認(rèn)步驟，則在進(jìn)行下一個(gè)測(cè)試前，務(wù)必執(zhí)行下列操 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘DTC確認(rèn)步起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫在下列條件下駕駛車(chē)輛至少10合適的車(chē)40km/h(25MPH)駕駛車(chē)輛過(guò)程中，齒輪必巡航過(guò)程中，盡可能保持加速踏板穩(wěn)檢查第一行程DTC。是否檢測(cè)到第一行程DTC？ 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束診斷步 DTC優(yōu)先順是否檢測(cè)到適用DTC？ >>執(zhí)行適用的診斷。請(qǐng)參見(jiàn)EC-88,"DTC索引"。 >>轉(zhuǎn)至2。檢查進(jìn)氣系檢查下述的連接情況空氣管真空軟 >>轉(zhuǎn)至3 >>重新連接零件 轉(zhuǎn)至OFF檢查質(zhì)量型空氣流量(MAF) 轉(zhuǎn)至OFFMAF傳感器線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ONEC-檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與接地之間的電壓A+電質(zhì)量型空氣流量傳感接端1接5檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至5 >>轉(zhuǎn)至4檢查傳感器電源2路 DEC-401,"診斷"檢查結(jié)果是否正常 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件查MAF傳感器的接地電路 F將轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)ECM線(xiàn)束接頭 檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)++導(dǎo)通質(zhì)量型空氣流量傳感接端接端2存I同時(shí)應(yīng)檢查線(xiàn)束是否對(duì)電檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至6 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件查MAF傳感器的輸入信號(hào)電路 K檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)++導(dǎo)通質(zhì)量型空氣流量傳感接端接端3存M同時(shí)檢查線(xiàn)束是否對(duì)地或電源短路 檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至7 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零 檢查進(jìn)氣溫度傳感檢查進(jìn)氣溫度傳感器。請(qǐng)EC-187,"部件"檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至8 EC-MAF >>檢查間歇性故障。請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。 >>更換MAF傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"分解圖"。部件檢 轉(zhuǎn)至OFF檢查質(zhì)量型空 轉(zhuǎn)至OFF重新連接所有斷開(kāi)的線(xiàn)束起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫連接CONSULT并選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”中的“數(shù)據(jù)”模式選擇“質(zhì)量型空氣流量傳感器-B1”，并檢查其示項(xiàng)條質(zhì)量型空氣流量傳感器--B1ON(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。)1.27怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度1.2-1.62,500rpm(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫1.8-2.2怠速至約4,0001.21.6V2.5*：檢查電壓是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到約4,000rpm而線(xiàn)性上 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至2 轉(zhuǎn)至OFF檢查經(jīng)過(guò)質(zhì)量型空氣流量傳感器的空氣流 轉(zhuǎn)至OFF檢查經(jīng)過(guò)質(zhì)量型空氣流量傳感器的空氣流量不均勻的原因。請(qǐng)參見(jiàn)以下內(nèi)空氣管道變空氣濾清器濾芯密封空氣濾清器濾芯上有不均進(jìn)氣門(mén)積 >>轉(zhuǎn)至4 >>轉(zhuǎn)至3檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器-修理或更換故障零件起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫連接CONSULT并選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”中的“數(shù)據(jù)”模式選擇“質(zhì)量型空氣流量傳感器-B1”，并檢查其示項(xiàng)條質(zhì)量型空氣流量傳感器--B1ON(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。)1.27怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度1.2-1.62,500rpm(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫1.8-2.2怠速至約4,0001.21.6V2.5*：檢查電壓是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到約4,000rpm而線(xiàn)性上EC-檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至4檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器-將轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭，再重新連接 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度連接CONSULT并選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”中的“數(shù)據(jù)”模式項(xiàng)條質(zhì)量型空氣流量傳感器-ON(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)項(xiàng)條質(zhì)量型空氣流量傳感器-ON(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。1.27怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。1.2-1.62,500rpm(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。1.8-2.21.21.6V2.5 EF*：檢查電壓是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到約4,000rpm而線(xiàn)性上升檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>清潔或更換質(zhì)量型空氣流量傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"分解圖"HIJKLMNOPEC-P0102、P0103質(zhì)量型空氣流量DTC說(shuō) DTC將傳感器中的過(guò)低電壓發(fā)送至ECM將傳感器中的過(guò)高電壓發(fā)送至ECMCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容質(zhì)量型空氣流量傳感器電路-(質(zhì)量型或容量型空氣流量“A”電路低診斷條起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速信號(hào)端子閾從傳感器發(fā)送至ECM的過(guò)低電診斷延遲—質(zhì)量型空氣流量傳感器電路-(質(zhì)量型或容量型空氣流量“A”電路高診斷條?起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速運(yùn)信號(hào)端子閾將傳感器中的過(guò)高電壓發(fā)送至診斷延遲—線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路。進(jìn)氣泄質(zhì)量型空氣流量傳感傳感器電源2線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路。質(zhì)量型空氣流量傳感傳感器電源2失效-保護(hù)模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀失效-保護(hù)車(chē)輛行駛控制模ECM不控制加速踏板釋放速發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高來(lái)降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出。這樣會(huì)導(dǎo)致車(chē)速降低并提醒駕駛員修理故設(shè)備修復(fù)模此模式將進(jìn)氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥和排氣門(mén)正時(shí)控制電磁閥修復(fù)至參考位進(jìn)氣歧管通路控制閥電機(jī)關(guān)閉(進(jìn)氣歧管通路控制閥打開(kāi))DTC先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘EC-檢測(cè)到哪一個(gè)P0102>>轉(zhuǎn)至2 P0103>>3DTCP0102DTC起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待至少5秒鐘DTC是否檢測(cè)到 >>轉(zhuǎn)至EC-181,"診斷步驟"。 >>檢查結(jié)束 ON，并等待至少5 ON，并等待至少5 檢查DTC 是否檢測(cè)到 >>轉(zhuǎn)至4 DTCP0103-2DTC起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，等待至少5秒鐘 DTC是否檢測(cè)到 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束I診斷步 檢查開(kāi) 確認(rèn)檢測(cè)到的DTC。檢測(cè)到哪一個(gè)P0102>>轉(zhuǎn)至2 P0103>>3檢查進(jìn)氣系 檢查下述的連接情況空氣管真空軟 空氣管道和進(jìn)氣歧管之間的進(jìn)氣通檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至3 >>重新連接零件。請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"分解圖"MAF傳感器 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)質(zhì)量型空氣流量(MAF)傳感器線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與接地之間的電壓 +電質(zhì)量型空氣流量傳感接端1接5EC- >>轉(zhuǎn)至5 >>轉(zhuǎn)至4檢查傳感器電源2電路 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件 轉(zhuǎn)至OFFMAF傳感 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)+導(dǎo)通質(zhì)量型空氣流量傳感接端接端2存 >>轉(zhuǎn)至6 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查MAF傳感器的輸入信號(hào)電檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)+質(zhì)量型空氣流量傳感接端接端3存 >>轉(zhuǎn)至7 修理開(kāi)路或?qū)Φ囟搪坊驅(qū)﹄娫炊搪返木€(xiàn)束或接頭MAF >>檢查結(jié) >>更換質(zhì)量型空氣流量傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"分解圖"部件檢 轉(zhuǎn)至OFF檢查質(zhì)量型空 轉(zhuǎn)至OFF重新連接所有斷開(kāi)的線(xiàn)束起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫連接CONSULT并選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”中的“數(shù)據(jù)”模式選擇“質(zhì)量型空氣流量傳感器-B1”，并檢查其示EC-項(xiàng)條項(xiàng)條質(zhì)量型空氣流量傳感器-ON(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。)1.27怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。1.2-1.62,500rpm(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。1.8-2.21.21.6V2.5C*：檢查電壓是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到約4,000rpm而線(xiàn)性上升檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至22.檢查經(jīng)過(guò)質(zhì)量型空氣流量傳感器的空氣流量不均勻的 轉(zhuǎn)至OFF 檢查經(jīng)過(guò)質(zhì)量型空氣流量傳感器的空氣流量不均勻的原因。請(qǐng)參見(jiàn)以下內(nèi)容空氣管道變空氣濾清器濾芯密封不 空氣濾清器濾芯上有不均進(jìn)氣門(mén)積進(jìn)氣系統(tǒng)的零件規(guī)格不正 >>轉(zhuǎn)至4 >>轉(zhuǎn)至3 檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器-I修理或更換故障零件起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度連接CONSULT并選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”中的“數(shù)據(jù)”模式選擇“質(zhì)量型空氣流量傳感器-B1”，并檢查其示數(shù) 項(xiàng)條項(xiàng)條質(zhì)量型空氣流量傳感器-ON(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。)1.27怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。1.2-1.62,500rpm(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度。1.8-2.21.21.6V2.5L*：檢查電壓是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到約4,000rpm而線(xiàn)性上升 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至4 檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器- 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭，再重新連起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度連接CONSULT并選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”中的“數(shù) ”模式 選擇“質(zhì)量型空氣流量傳感器-B1”，并檢查其示數(shù)EC-項(xiàng)條質(zhì)量型空氣流量傳感器--B1ON(發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉。)1.27怠速(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫度1.2-1.62,500rpm(發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)至正常工作溫1.8-2.2怠速至約4,0001.21.6V2.5*：檢查電壓是否隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高到約4,000rpm而線(xiàn)性上 >>檢查結(jié) >>清潔或更換質(zhì)量型空氣流量傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"分解圖"EC-P0112、P0113進(jìn)氣溫度傳感ADTC說(shuō) DTC將傳感器中的過(guò)低電壓發(fā)送至ECM將傳感器中的過(guò)高電壓發(fā)送至ECMCONSULTCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容進(jìn)氣溫度傳感器電路-(進(jìn)氣溫度1電路低氣缸側(cè)體診斷ON信號(hào)端子從進(jìn)氣溫度傳感器發(fā)送至ECM的電壓信閾從傳感器發(fā)送至ECM的過(guò)低診斷延遲時(shí)—進(jìn)氣溫度傳感器電路-(進(jìn)氣溫度1電路高氣缸側(cè)體診斷ON信號(hào)端子從進(jìn)氣溫度傳感器發(fā)送至ECM的電壓信閾將傳感器中的過(guò)高電壓發(fā)送至診斷延遲時(shí)—DEFG可能原 線(xiàn)束和接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路。進(jìn)氣溫度傳感 線(xiàn)束和接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路。進(jìn)氣溫度傳感 不適DTC確認(rèn)步 先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步驟 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 執(zhí)行DTC確認(rèn)步 將轉(zhuǎn)至ON，并等待至少5秒鐘檢查第一行程DTC 是否檢測(cè)到第一行程 否- >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障" 否- >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)EC-診斷步 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn)氣 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)質(zhì)量型空氣流量傳感器(帶進(jìn)氣溫度傳感器)線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與接地之間的電+電近似值質(zhì)量型空氣流量傳感接端4接5 >>轉(zhuǎn)至3 >>轉(zhuǎn)至2 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn)氣溫度 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)+質(zhì)量型空氣流量傳感接端接端4存 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn)氣溫度 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接檢查質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)+質(zhì)量型空氣流量傳感接端接端2存 >>轉(zhuǎn)至4 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查進(jìn)氣溫度傳感 >>檢查結(jié) >>更換質(zhì)量型空氣流量傳感器(配備進(jìn)氣溫度傳感器)。請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"分解圖"EC-部件檢 A 轉(zhuǎn)至OFF檢查進(jìn) 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)質(zhì)量型空氣流量傳感器線(xiàn)束接頭，再重新連將轉(zhuǎn)至ON檢查以下?tīng)顟B(tài)下的“進(jìn)氣溫度傳感器”指示 項(xiàng)條項(xiàng)條值進(jìn)氣溫度傳感[C251.9-2.1檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>更換質(zhì)量型空氣流量傳感器(配備進(jìn)氣溫度傳感器)。請(qǐng)參見(jiàn)EM-35,"分解圖"FGHIJKLMNOPEC-P0117、P0118發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感DTC說(shuō) DTC將傳感器中的過(guò)低電壓發(fā)送至ECM將傳感器中的過(guò)高電壓發(fā)送至ECMCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度1電路診斷條ON信號(hào)端子閾從傳感器發(fā)送至ECM的過(guò)低電診斷延遲—發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器(發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度1電路診斷條ON信號(hào)端子閾將傳感器中的過(guò)高電壓發(fā)送至診斷延遲—線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳不適DTC先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘DTC確認(rèn)步 轉(zhuǎn)至ON，并等待至少5秒鐘檢查DTC。 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束EC-診斷步 A 轉(zhuǎn)至OFF檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度(ECT)傳感器線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON+電近似值發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感接端1接5+電近似值發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感接端1接5D檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至3 >>轉(zhuǎn)至2 轉(zhuǎn)至OFF檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)ECM線(xiàn)束接頭 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器線(xiàn)束接頭和ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性++導(dǎo)通發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感接端接端1存I同時(shí)檢查線(xiàn)束是否對(duì)接地檢查結(jié)果是否正常 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器接地電 將轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)ECM線(xiàn)束接頭 檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器線(xiàn)束接頭和ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性++導(dǎo)通發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感接端接端2存N同時(shí)應(yīng)檢查線(xiàn)束是否對(duì)地或電源短檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至4 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感 >>檢查結(jié) >>更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)CO-20,"分解圖"EC-部件檢 轉(zhuǎn)至OFF檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度 轉(zhuǎn)至OFFECT傳感器線(xiàn)束接ECT傳感器如圖所示用熱水加熱，檢查ECT傳感器端子之間的電阻條電阻+端12202.37-500.68-900.236- >>檢查結(jié) >>更換發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)CO-20,"分解圖"EC-P0122、P0123節(jié)氣門(mén)位置傳感ADTC說(shuō) DTC將節(jié)氣門(mén)位置傳感器2中的過(guò)低電壓發(fā)送至ECM將節(jié)氣門(mén)位置傳感器2中的過(guò)高電壓發(fā)送至ECMCONSULTCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容節(jié)氣門(mén)位置2電路-踏板位置傳感器“A”電路低)診斷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速信號(hào)端子閾將節(jié)氣門(mén)位置傳感器2中的過(guò)低電壓發(fā)送診斷延遲時(shí)—節(jié)氣門(mén)位置2電路-踏板位置傳感器“A”電路高)診斷起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其怠速信號(hào)端子閾將節(jié)氣門(mén)位置傳感器2中的過(guò)高電壓發(fā)送診斷延遲時(shí)—DEFGH可能原 線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路。電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器(節(jié)氣門(mén)位置傳感器J線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路。電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器(節(jié)氣門(mén)位置傳感器 失效-保護(hù)模式下的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行狀 失效失效-保護(hù)車(chē)輛其ECM控制電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器調(diào)整節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，以使怠速位置在+10度之內(nèi)DTC確認(rèn)步 檢查DTC優(yōu)先順如果DTCP0122或P0123與DTCP0643同時(shí)顯示，首先執(zhí)行DTCP0643的故障診斷 是否檢測(cè)到適用 >>執(zhí)行適用的診斷。請(qǐng)參見(jiàn)EC-293,"DTC說(shuō)明" >>轉(zhuǎn)至2 先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘EC-執(zhí)行下列步驟前，確認(rèn)怠速時(shí)的蓄電池電壓大于8VDTC確認(rèn)步起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，并使其速運(yùn)轉(zhuǎn)1秒鐘檢查DTC。 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束診斷步 DTC優(yōu)先順DTCP0122P0123DTCP0643DTCP0643的故障診斷。是否檢測(cè)到適用DTC？ >>執(zhí)行適用的診斷。請(qǐng)參見(jiàn)EC-293,"DTC說(shuō)明"。 >>轉(zhuǎn)至2。 轉(zhuǎn)至OFF節(jié)氣門(mén)位置傳 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器線(xiàn)束接將轉(zhuǎn)至ON檢查電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器線(xiàn)束接頭與接地之間的電+電電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行接端2接5 >>轉(zhuǎn)至4 >>轉(zhuǎn)至3 轉(zhuǎn)至OFF檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接檢查電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)+電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行接端接端2存 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件EC-檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器2接地電 將轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接頭+導(dǎo)通電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行接端接端4存+導(dǎo)通電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行接端接端4存CD >>轉(zhuǎn)至5 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件 檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器2的輸入信號(hào)電檢查電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性 ++導(dǎo)通電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行接端接端3存H >>轉(zhuǎn)至6 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查節(jié)氣門(mén)位置傳感器。請(qǐng)參見(jiàn)EC-194,"部件檢查" 檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>更換電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-47,"拆卸和安裝"LMNOPEC-部件檢 轉(zhuǎn)至OFF檢查節(jié)氣 轉(zhuǎn)至OFF重新連接所有斷開(kāi)的線(xiàn)束節(jié)氣門(mén)關(guān)閉位置學(xué)”。請(qǐng)EC-129,""將轉(zhuǎn)至ON換檔D檔上檢查下列情況下的ECM線(xiàn)束接頭端子之間的電壓條電接+端傳感器加速完全完全傳感器完全完全 >>檢查結(jié) >>更換電子節(jié)氣門(mén)控制執(zhí)行器。請(qǐng)參見(jiàn)EM-47,"拆卸和安裝"EC-ADTC說(shuō) DTC為判斷故障，診斷檢查ECM根據(jù)空燃比傳感器1信號(hào)計(jì)算的空燃比信號(hào)是否根據(jù)燃油反饋控制波ECM根據(jù)空燃比傳感1信號(hào)計(jì)算的空燃比信號(hào)總是不在2.2V附近CONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容空燃比傳感器1(氧傳感器CONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容空燃比傳感器1(氧傳感器電路氣缸11診斷—ECM計(jì)算的空燃比閾ECM1信號(hào)計(jì)算的空燃比信號(hào)總是不在2.2V附近診斷延遲—2診斷—ECM計(jì)算的空燃比閾ECM1信號(hào)計(jì)算的空燃比信號(hào)恒定在約2.2V診斷延遲—DEFGH可能原P0130- 線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路?？杖急葌鞲衅鱌0130- 線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路?？杖急葌鞲衅鱇不適DTC確認(rèn)步 先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步驟 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 執(zhí)行下列步驟前，確認(rèn)怠速時(shí)的蓄電池電壓大于11V>>轉(zhuǎn)至2 1DTC起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度讓它怠速2分鐘檢查第一行程DTC。是EC-197"。-1>>使用CONSULT：轉(zhuǎn)至3。-2>>CONSULT7EC- 指示值是否在2.2V附近波動(dòng)? >>轉(zhuǎn)至4 執(zhí)行故DTC確認(rèn)2-用CONSULT在“發(fā)動(dòng)機(jī)”的“DTC工作支持”模式中選擇“空燃比傳感器1”的“空燃比傳感器1(B1)P1276”當(dāng)滿(mǎn)足下列CONSULT的屏幕上將“測(cè)試中”發(fā)動(dòng)機(jī)1,000-3,200車(chē)速傳64km/h40基本燃油1.08.0D20”2重試。注意:CONSULT屏幕上是否“測(cè)試 >>轉(zhuǎn)至5 >>再次檢查空燃比傳感器1功能。轉(zhuǎn)至3執(zhí)行故DTC確認(rèn)2-在松開(kāi)加速踏板過(guò)程中，切勿施加制“測(cè)試中”變成什么？完 >>轉(zhuǎn)至6狀況不良>>DTC確認(rèn)步驟轉(zhuǎn)至4執(zhí)行故DTC確認(rèn)2-CONSULT屏幕上是否顯是-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。是-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束 執(zhí)行故障的部件功能檢查用部件功能檢查來(lái)檢查空燃比傳感器1電路的整體功能。在此檢查過(guò)程中，可能無(wú)法確認(rèn)第一行程DTC起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫80km/h50MPH)將選檔桿置于D檔，然后完全松開(kāi)加速踏板，直至車(chē)速降低至50km/h(31MPH)注:在松開(kāi)加速踏板過(guò)程中，切勿施加制動(dòng)停下車(chē)輛并將轉(zhuǎn)至OFF位置等至少10秒鐘，然后重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)EC-停下車(chē)輛 檢查第一行程DTC。是否檢測(cè)到第一行程DTC？ 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束C診斷步 檢查空燃比(A/F)傳感器1電 將轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON 檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭和接地之間的電壓++電空燃比傳感器接端4接蓄電池G檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至3 >>轉(zhuǎn)至2檢查空燃比(A/F)傳感器1電源電 將轉(zhuǎn)至OFF+導(dǎo)通空燃比傳感器IPDM接端接端4存檢查空燃比傳+導(dǎo)通空燃比傳感器IPDM接端接端4存L >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查空燃比傳感器1輸入信號(hào)電 將轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接頭+導(dǎo)通空燃比傳感器接端接端1存2檢查空燃+導(dǎo)通空燃比傳感器接端接端1存2EC-檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭與接地，或ECM線(xiàn)束接頭與接地之間的導(dǎo)通+空燃比傳感器接端1接2+接端接 >>更換空燃比(A/F)傳感器1。請(qǐng)參見(jiàn)EM-50,"分解圖"。 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件。EC-ADTC說(shuō) DTC為了判斷故障，診斷檢查由ECM根據(jù)空燃比傳感器1信號(hào)計(jì)算得到的空燃比信號(hào)是否特別低ECM根據(jù)空燃比傳感器1信號(hào)計(jì)算的空燃比信號(hào)恒定在約0VCONSULTCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容1)診斷—信號(hào)端子ECM計(jì)算的空燃比信閾信號(hào)恒定在約0V診斷延遲時(shí)—DEF可能原線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路?？杖急葌鞲衅?不適HDTC如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步驟 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 執(zhí)行下列步驟前，確認(rèn)怠速時(shí)的蓄電池電壓大于10.5VK檢查空燃比傳感器功 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度 使用GST請(qǐng)遵守以上“使用CONSULT”步驟 示數(shù)是否恒定在大約0 >>轉(zhuǎn)至3 轉(zhuǎn)至OFF位置，等待至少10秒鐘后再重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)保持下述狀態(tài)連續(xù)20秒鐘以上EC-發(fā)動(dòng)機(jī)1,000-3,200車(chē)速傳40km/h(25基本燃油1.59.0合適的111檢查第一行程DTC是否檢測(cè)到第一行程DTC？ 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束診斷步 轉(zhuǎn)至OFF 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭和接地之間的電壓+電空燃比傳感器接端4接蓄電池電 >>轉(zhuǎn)至3 >>轉(zhuǎn)至22.檢查空燃比(A/F)傳感1電源電 轉(zhuǎn)至OFF檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭和IPDME/R傳感器線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通+空燃比傳感器IPDM接端接端4存 >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件 轉(zhuǎn)至OFF3.檢查空燃比傳感器1 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭和ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性EC-++導(dǎo)通空燃比傳感器接端接端1存2+導(dǎo)通空燃比+導(dǎo)通空燃比傳感器接端1接不存2E++導(dǎo)通接端接不存GH >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件JKLMNOPEC-DTC說(shuō) DTC為判斷故障，診斷檢查ECM根據(jù)空燃比傳感器1信號(hào)計(jì)算的空燃比信號(hào)是否特別ECM根據(jù)空燃比傳感器1信號(hào)計(jì)算的空燃比信號(hào)恒定在約5VCONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容空燃比傳感11)診斷條—信號(hào)端子ECM計(jì)算的空燃比閾信號(hào)恒定在約5V診斷延遲—線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短路?？杖急葌鞲衅鞑贿mDTC先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，務(wù)必在進(jìn)行下一測(cè)試前先執(zhí)行下列步 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 轉(zhuǎn)至ON 執(zhí)行下列步驟前，確認(rèn)怠速時(shí)的蓄電池電壓大于10.5V檢查空燃比傳感器功起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫 使用GST示數(shù)是否恒定在大約5V？ >>轉(zhuǎn)至EC-203,"診斷步驟"。 >>轉(zhuǎn)至3。DTC確認(rèn)步驟使用CONSULT 轉(zhuǎn)至OFF位置，等待至少10秒鐘后再重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)保持下述狀態(tài)連續(xù)20秒鐘以EC-發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)1,000-3,200車(chē)速傳40km/h25基本燃油進(jìn)1.59.0選檔合適的 111檢查第一行程DTC使用 請(qǐng)遵守以CONSULT”步驟。是否檢測(cè)到第一行程DTC？ 否-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。否-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束F診斷步 檢查空燃比(A/F)傳感器1電 將轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭將轉(zhuǎn)至ON 檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭和接地之間的電壓++電空燃比傳感器接端4接蓄電池J檢查結(jié)果是否正常 >>轉(zhuǎn)至3 >>轉(zhuǎn)至2檢查空燃比(A/F)傳感器1電源電 將轉(zhuǎn)至OFF+導(dǎo)通空燃比傳感器IPDM接端接端4存檢查空燃比+導(dǎo)通空燃比傳感器IPDM接端接端4存O >>執(zhí)行電源電路的故障診斷 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件 轉(zhuǎn)至OFF檢查空燃比傳感器1 轉(zhuǎn)至OFFECM線(xiàn)束接頭檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭和ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通性EC-+空燃比傳感器接端接端1存2檢查空燃比傳感器1線(xiàn)束接頭與接地，或ECM線(xiàn)束接頭與接地之間的導(dǎo)通+空燃比傳感器接端1接2+接端接 >>更換空燃比(A/F)傳感器1。請(qǐng)參見(jiàn)EM-50,"分解圖"。 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件。EC-ADTC說(shuō) DTC在濃和稀狀況之間切換時(shí)，加熱型氧傳感器2所需的切換時(shí)間要比空(A/F)傳感1的長(zhǎng)。三元催化(歧管)內(nèi)的含氧容量引時(shí)間加長(zhǎng)。為判斷加熱型氧傳感器2的故障 各種行駛狀 (如斷油時(shí))下的傳感器最大電壓是否足夠高：0.73 ECONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容CONSULT屏幕術(shù)(故障診斷內(nèi)容加熱型氧傳感器22)診斷—信號(hào)端子從加熱型氧2發(fā)送至ECM的電壓信閾傳感器的最大電壓未達(dá)到規(guī)定診斷延遲時(shí)—GHI可能原線(xiàn)束或接頭(傳感器電路開(kāi)路或短加熱型氧傳感器 燃油壓噴油進(jìn)氣泄K不適DTC確認(rèn)步 檢查開(kāi)是否使用 >>轉(zhuǎn)至2。 >>轉(zhuǎn)至11 先決條如果以前進(jìn)行過(guò)DTC確認(rèn)步驟，則應(yīng) 轉(zhuǎn)至OFF位置并等待至少10秒鐘，再進(jìn)行下一測(cè)試 “1”2”“條件3”均測(cè)試完成后，CONSULT屏幕上將顯示“完成”要得到最好的結(jié)果，請(qǐng)?jiān)?至30C(32至86F)的溫度下執(zhí)行“DTC工作支持” 執(zhí)行此步驟時(shí)切勿關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉，從執(zhí)行條件1-211起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫EC- 轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘13起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在空載狀態(tài)下保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3,5004,000rpm之間至少1分鐘使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1CONSULT“”發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)30秒鐘空載狀態(tài)下快速提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至2,000rpm兩或三次 >>轉(zhuǎn)至9。 >>轉(zhuǎn)至614發(fā)動(dòng)機(jī)基本燃油冷卻液溫度傳70–105C(158–合適的CONSULT屏幕上顯示什么1：超出條”>>41：完成”2：未完”>>7。1：完成”2”>>8。執(zhí)行條件2的步在行駛期間，在以上條執(zhí)行條13的步)完全松開(kāi)加速踏板，直CONSULT屏幕“2”CONSULT屏幕上顯示什么2：完成”3：未完”>>8。2：完成”3”>>9。31停車(chē)并使其怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，直CONSULT屏幕“3”“未完”“32的步驟觸摸自診斷結(jié)果”。CONSULT屏幕上是否顯是-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。是-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束否- >>顯示“NG”：轉(zhuǎn)至EC-208,"診斷步驟"否- >>顯示“無(wú)法診斷”：轉(zhuǎn)至10EC-執(zhí)行條件3-3的步 轉(zhuǎn)至OFF，并將車(chē)輛停放在陰涼的地方(浸濕車(chē)輛) 轉(zhuǎn)至ON位置，并在CONSULT上選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”選擇“數(shù) ”模式中的“冷卻液溫度傳感器”CONSULT“冷卻液/S”的示數(shù)時(shí)，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)C執(zhí)行部件功能檢查-D用部件功能檢查來(lái)檢查加熱型氧傳感器2電路的整體功能。在此檢查過(guò)程中，可能無(wú)法確認(rèn)第一行程DTC不使用 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度將轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在空載狀態(tài)下保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3,5004,000rpm之間至1分鐘使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1分鐘 在下列情況下檢查ECM線(xiàn)束接頭與接地之間的電壓條條電接+端少10次。H檢查結(jié)果是否正常 >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至12 執(zhí)行部件功能檢查-在下列情況下檢查ECM線(xiàn)束接頭與接地之間的電條條電接+端保持發(fā)動(dòng)10分L >>檢查結(jié) >>轉(zhuǎn)至13情況下檢查ECM

N-線(xiàn)束接頭與接地之間的電條條電接+端P檢查結(jié)果是否正常是-1 >>修理前檢查故障癥狀：請(qǐng)參見(jiàn)GI-36,"間歇性故障"。是-2 >>修理后進(jìn)行確認(rèn)：檢查結(jié)束 EC-診斷步 清除混合 習(xí)清除混合 習(xí)值。請(qǐng)參見(jiàn)EC-132,"說(shuō)明"使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)至少10分鐘是否檢測(cè)到第一行程DTCP0171？發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)是否 >>執(zhí)行DTCP0171的故障診斷。請(qǐng)參見(jiàn)EC-230,"DTC說(shuō)明"。 >>轉(zhuǎn)至2。 轉(zhuǎn)至OFF檢查加熱型氧傳感器 轉(zhuǎn)至OFF斷開(kāi)加熱型氧傳感器2(HO2S2)線(xiàn)束接頭ECM線(xiàn)束接檢查加熱型氧傳感器2線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通+加熱型氧傳感器接端接端1存 >>轉(zhuǎn)至3 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件檢查加熱型氧傳感器2的輸入信號(hào)電檢查加熱型氧傳感器2線(xiàn)束接頭與ECM線(xiàn)束接頭之間的導(dǎo)通+加熱型氧傳感器接端接端4存檢查加熱型氧傳感器2線(xiàn)束接頭和接地，或ECM線(xiàn)束接頭和接地之間的導(dǎo)通性+加熱型氧傳感器接端4接+接端接 >>轉(zhuǎn)至4 >>修理或更換檢測(cè)到故障的零件EC-檢查加熱型氧傳感器 >>檢查結(jié) >>更換加熱型氧傳感器2。請(qǐng)參見(jiàn)EX-5,"分解圖"部件檢 檢查開(kāi)是否使用 >>轉(zhuǎn)至2。 >>轉(zhuǎn)至3 檢查加熱型氧傳感器 轉(zhuǎn)至ON位置，并使用CONSULT選擇“發(fā)動(dòng)機(jī)”的“數(shù) ”模式起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并暖機(jī)至正常工作溫度將轉(zhuǎn)至OFF，并等待至少10秒鐘 起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并在空載狀態(tài)下保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在3,5004,000rpm之間至1分鐘使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1 為CONSULT項(xiàng)目燃油”25%時(shí)，在怠速下檢“加熱型氧2(B1)”IJK當(dāng)“燃油噴射”為+25%時(shí)，“加熱型氧傳感器2(B1)”應(yīng)至少一次高于0.73V 252