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精品文檔-下載后可編輯AS-Interface在金杯通用汽車的應(yīng)用-設(shè)計(jì)應(yīng)用AS-Interface總線技術(shù)是一種用單根電纜將傳感器和執(zhí)行器連接到控制器并傳輸數(shù)據(jù)、提供電源的智能網(wǎng)絡(luò)。在金杯通用汽車質(zhì)量ANDON系統(tǒng)中,AS-Interface總線的許多優(yōu)異特性和作用得到了充分發(fā)揮,滿足了系統(tǒng)擴(kuò)容而不影響當(dāng)前的生產(chǎn)的要求,為汽車的柔性化生產(chǎn)提供了簡單經(jīng)濟(jì)的智能化網(wǎng)絡(luò)解決方案。AS-Interface總線技術(shù)AS-Interface(Actuator-Sensor-Interface)是執(zhí)行器-傳感器-接口的縮寫,它是一種用來在控制器(主站)和傳感器/執(zhí)行器(從站)之間雙向交換信息的智能總線網(wǎng)絡(luò),是屬于現(xiàn)場總線(FIELDBUS)下層設(shè)備層的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。以往,每一個(gè)信號(hào)的編碼和傳輸都需要通過一條獨(dú)立的電纜送往高層控制器,這就在生產(chǎn)現(xiàn)場有大量的電纜簇,并且大大增加了控制柜的尺寸,同時(shí),系統(tǒng)運(yùn)行期間潛在的失效和停機(jī)事故的數(shù)量與接點(diǎn)的數(shù)量成正比。AS-Interface總線技術(shù)是用單根電纜將傳感器和執(zhí)行器連接到控制器,并傳輸數(shù)據(jù),提供電源的智能網(wǎng)絡(luò)。AS-Interface總線體系為主從結(jié)構(gòu),AS-Interface主機(jī)和控制器(IPC、PLC、DC)總稱為系統(tǒng)主站(MASTER)。從站(SLAVE)有兩種,一種是帶有AS-Interface通信芯片的智能傳感器/執(zhí)行器,另一種是分離型I/O模塊連接普通的傳感器/執(zhí)行器。主從站之間使用非屏蔽非絞接的兩芯電纜,其中使用的標(biāo)準(zhǔn)AS-Interface扁平電纜使用的穿刺安裝方法,連接簡單可靠。在2芯電纜上除傳輸信號(hào)外,還傳輸網(wǎng)絡(luò)電源。AS-Interface總線系統(tǒng)是一個(gè)開放的系統(tǒng),它通過主站中的網(wǎng)關(guān)可以和多種現(xiàn)場總線(如FF、Profibus、DeviceNet、Ethernet等)相連接。AS-Interface主站作為上層現(xiàn)場總線的一個(gè)節(jié)點(diǎn),同時(shí)又可以完全分散地掛接一定量的AS-Interface從站。AS-Interface總線可以用于連接開關(guān)量特征的傳感器/執(zhí)行器系統(tǒng),在新的2.11規(guī)范中還非常適合連接模擬量信號(hào)。AS-Interface總線系統(tǒng)的基本技術(shù)特性如下:(1)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu):總線型、星型、環(huán)型、樹型等各種拓?fù)浣Y(jié)構(gòu);(2)傳輸介質(zhì):非屏蔽、非絞接的2芯電纜提供數(shù)據(jù)和電源;(3)電纜長度:一個(gè)AS-Interface總線網(wǎng)絡(luò)≤100M,使用中繼器可擴(kuò)展到300M,使用P+F公司的TUNER或TERMIANL可以擴(kuò)展到600M;(4)從站數(shù)量:一個(gè)AS-Interface總線網(wǎng)絡(luò)多有62個(gè)從站(248個(gè)傳感器186個(gè)執(zhí)行器);(5)周期時(shí)間:一個(gè)滿負(fù)荷的AS-Interface總線周期時(shí)間為5/10ms。Andon系統(tǒng)Andon也稱“暗燈”,原為日語的音譯,日語的意思為“燈”、“燈籠”,而現(xiàn)在的Andon系統(tǒng)不僅僅是燈光,而是一個(gè)聲光多媒體的多重自動(dòng)化控制系統(tǒng),是一套專門為汽車生產(chǎn)、裝配線設(shè)計(jì)的信息管理和控制系統(tǒng),已經(jīng)成為汽車完整生產(chǎn)線中不可缺少的一部分。Andon系統(tǒng)能夠收集生產(chǎn)線上有關(guān)設(shè)備和質(zhì)量管理的信息,加以處理后,控制分布于車間各處的燈光和聲音報(bào)警系統(tǒng)。Andon系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)成為汽車行業(yè)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備,在汽車四大工藝車間中的總裝、車身(焊裝)、涂裝流程中被廣泛應(yīng)用。質(zhì)量Andon系統(tǒng)支持在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下同步制造產(chǎn)品的原理,即采用在生產(chǎn)過程中及時(shí)解決產(chǎn)品的質(zhì)量問題,而不是在產(chǎn)品制造的質(zhì)檢工序中解決產(chǎn)品的質(zhì)量問題。質(zhì)量Andon系統(tǒng)提示每一個(gè)操作員在其工位上完成產(chǎn)品制造的正確工序,防止將制造中的過失傳遞到下一工序。生產(chǎn)線上的質(zhì)量Andon系統(tǒng)允許操作者在生產(chǎn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)得到及時(shí)的幫助和支持,能夠幫助生產(chǎn)線上的工人在規(guī)定的生產(chǎn)節(jié)拍內(nèi),完成質(zhì)量可靠的汽車裝配任務(wù),因此,質(zhì)量Andon系統(tǒng)的主要功能就是完成生產(chǎn)過程中的質(zhì)量自動(dòng)化監(jiān)控。金杯通用汽車的質(zhì)量Andon系統(tǒng)1、系統(tǒng)功能沈陽金杯通用汽車有限公司質(zhì)量Andon系統(tǒng)功能簡述如下:在相應(yīng)的工位安裝拉桿/拉繩,操作員就近拉下拉桿/拉繩發(fā)出請求幫助信號(hào);操作員請求幫助的信息將顯示在車間特定區(qū)域的Andon板上;對于每個(gè)工段播放特定的音樂,來提示本工段的幫助請求信息和其他質(zhì)量問題;車輛到達(dá)FPS之前,如果問題沒有解決,傳送鏈就會(huì)停在特定的位置。當(dāng)傳送鏈停下時(shí),播放停線音樂,相應(yīng)的Andon顯示提示顏色或標(biāo)志。2、系統(tǒng)結(jié)構(gòu)沈陽金杯通用汽車有限公司的質(zhì)量Andon系統(tǒng)由四大部分組成:操作部分、聲音、顯示、記錄部分。在操作部分中,每個(gè)工位一般均設(shè)置有拉桿或按鈕盒,操作人員在需要時(shí)通過它們發(fā)出信息,以便及時(shí)得到希望的幫助和支持。系統(tǒng)結(jié)構(gòu)上采用分布式控制,主控制器采用美國通用電氣GEFAUNC的9070大型PLC,向下以Profibus

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