中國汽車產業(yè)發(fā)展研究

中國汽車產業(yè)發(fā)展研究隨著中國經濟的快速發(fā)展，汽車產業(yè)作為支柱產業(yè)之一也逐漸崛起。中國汽車產業(yè)的發(fā)展經歷了從學習引進到自主創(chuàng)新的歷程，逐步由國產家電制造、修補小作坊轉向高科技、自主創(chuàng)新。經過了幾十年的發(fā)展，中國汽車產業(yè)在技術、生產能力、產值等方面都有了長足的進步。一、中國汽車產業(yè)發(fā)展的歷程1、引進時期20世紀80年代以前，中國汽車產業(yè)的發(fā)展一直依靠國外先進的技術和設備，而隨著開放政策的實行，外資企業(yè)開始進入中國汽車市場，在進口汽車的基礎上改裝或組裝生產，如進口奧迪廠商生產奧拓等。這一時期，中國汽車制造業(yè)的國際競爭力很弱，國內品牌無論在品質還是技術含量上都落后于國外品牌。2、自主研發(fā)時期進入21世紀后，中國汽車產業(yè)開始逐漸轉向自主研發(fā)，國產汽車產生了重大變化。2002年國務院頒布了《汽車產業(yè)政策》和《汽車產業(yè)投資政策》，并實施了一系列的政策，加大對汽車產業(yè)的支持和投入，推動國內產業(yè)自主創(chuàng)新。在本土品牌的帶動下，中國汽車產業(yè)在研發(fā)、創(chuàng)新、品質和服務等方面都迎來了飛躍的發(fā)展，如長城、吉利等自主品牌的作用。3、智能化時代當前，全球汽車產業(yè)正在經歷一次技術革命，智能網聯、新能源汽車等技術正在成為汽車產業(yè)的重要發(fā)展方向。中國汽車產業(yè)也在積極跟進全球汽車產業(yè)的發(fā)展趨勢，加大對智能與網聯技術的研發(fā)投入，建立起以互聯網、人工智能為基礎的智能交通系統(tǒng)。同時，在新能源汽車領域，《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃》明確提出到2020年，中國新能源汽車年產銷量將達到500萬部，到2025年將實現新能源汽車產銷量占比50%以上的目標，以此來推動中國汽車產業(yè)向著綠色、智能化的方向發(fā)展。二、中國汽車產業(yè)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)機遇：1、政府支持力度加大中國政府積極推動汽車產業(yè)的發(fā)展，大力轉型升級，增加產值，提高技術水平，中國對于汽車產業(yè)的力度越來越大。2、國內市場需求增大國內汽車市場在近年來快速發(fā)展，據中汽協(xié)數據，2017年汽車產銷量達到2809.1萬輛，同比增長3.19%。國內市場需求增大，為中國汽車產業(yè)的發(fā)展提供了新的機遇。3、自主品牌逐漸崛起在過去，中國汽車企業(yè)的品牌認可度和市場占有率不高，但是當下自主品牌逐漸崛起，引領了汽車產業(yè)的發(fā)展，為中國汽車產業(yè)的崛起提供了新的機遇。挑戰(zhàn)：1、整車制造成本高中國始終是產品加工制造業(yè)大國，進入汽車產業(yè)后，成本問題成了中國汽車制造業(yè)的一道問題，因此如何控制成本，降低整車制造成本等問題成為制約中國汽車產業(yè)發(fā)展的重要因素。2、品質與安全問題品質與安全問題一直困擾著中國汽車產業(yè)，汽車企業(yè)應注重品質與安全問題，提升技術含量，不斷創(chuàng)新。3、外部市場壓力外部市場壓力也是中國汽車產業(yè)發(fā)展中的一個大挑戰(zhàn)。中國汽車產業(yè)在國際市場中仍處于相對落后的局面，企業(yè)在過程中需要不斷地挑戰(zhàn)自己，參與國際競爭。三、未來發(fā)展趨勢在未來的發(fā)展中，中國汽車產業(yè)將會朝著以下幾個方向發(fā)展：1、市場占有率逐步提高隨著自主品牌的逐漸崛起，中國汽車企業(yè)在未來將會逐步提高市場占有率，推動中國汽車產業(yè)在市場上的競爭力。2、新能源汽車逐漸普及由于環(huán)保政策的壓力，在未來的發(fā)展中，新能源汽車將會逐漸普及，為中國汽車產業(yè)的發(fā)展提供新的激勵和機遇。3、智能化、網聯化加速發(fā)展全球汽車產業(yè)正在快速轉型升級，智能化和網聯化已經成為汽車制造業(yè)的重要發(fā)展方向，中國汽車產業(yè)將會在這方面積極跟進?？傊袊嚠a業(yè)在長期的發(fā)展中，經歷了從引進時期、自主研發(fā)時期到智能化時代的發(fā)展歷程。中國汽車產業(yè)在政府支持力度加大、國內市場需求增大和自主品牌逐漸崛起等因素的推動下，取得了長足的發(fā)展，但仍面臨整車制