交通工程設(shè)施設(shè)計(jì)06(第四章管理設(shè)施,標(biāo)線)

道路交通標(biāo)線道路交通標(biāo)線的定義、分類標(biāo)線材料的分類、選用標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置第一頁，共100頁。第一頁，共100頁。道路交通標(biāo)線是由標(biāo)畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊輪廓標(biāo)等所組成的交通安全設(shè)施。它的作用是引導(dǎo)與管制交通，可以與標(biāo)志配合使用，也可單獨(dú)使用，是保障交通安全,改善行車秩序的重要措施，也是道路交通法規(guī)的重要組成部分之一。它具有強(qiáng)制性、誘導(dǎo)性和服務(wù)性。

道路交通標(biāo)線的定義、分類第二頁，共100頁。第二頁，共100頁。類型用途設(shè)置方式與名稱顏色縱向標(biāo)線橫向標(biāo)線其他標(biāo)線指示標(biāo)線指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施車道中心線、車行道分界線、車行道邊緣線人行橫道線、距離確認(rèn)標(biāo)線高速公路出入口標(biāo)線、停車位標(biāo)線、港灣式?？空緲?biāo)線、收費(fèi)島標(biāo)線、導(dǎo)向箭頭、路面文字標(biāo)記白色禁止標(biāo)線告示道路交通的通行、禁止、限制等特殊規(guī)定，必須嚴(yán)格遵守禁止超車線、禁止變換車道線、禁止路邊停放線停止線、停車讓行線、減速讓行線非機(jī)動車行駛區(qū)標(biāo)線、導(dǎo)流線、網(wǎng)狀線、專用車道線、禁止掉頭線黃色白色警告標(biāo)線促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r，提高警覺，準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的標(biāo)線車行道寬度漸變段標(biāo)線、路面障礙物標(biāo)線、近鐵路平交道口標(biāo)線減速標(biāo)線、減速車道線立面標(biāo)線黃色白色黑黃紅白道路交通標(biāo)線的定義、分類第三頁，共100頁。第三頁，共100頁。利用設(shè)置在路面的各種圖案（含具有立體感的圖案），給機(jī)動車駕駛員車道變窄、有突起障礙物等的視覺效果，提醒司機(jī)減速慢行，謹(jǐn)慎駕駛。在雨、雪等惡劣天氣下，這種標(biāo)線效果更加明顯，便于駕駛員識認(rèn)，減少沖撞事故。新型的視覺標(biāo)線第四頁，共100頁。第四頁，共100頁。2)交通標(biāo)線職能與作用劃分為:(1)白色虛線(2)白色實(shí)線(3)黃色虛線

(4)黃色實(shí)線(5)雙白虛線(6)雙黃實(shí)線(7)黃色虛實(shí)線(8)雙白實(shí)線道路交通標(biāo)線的定義、分類第五頁，共100頁。第五頁，共100頁。標(biāo)線材料的分類、選用選擇標(biāo)線材料的原則

要從涂料性能和施工方便兩方面加以考慮：涂料的耐久性、耐磨性、粘結(jié)力、施工便利性和經(jīng)濟(jì)性。

應(yīng)確保線型流暢、規(guī)則，符合車輛行駛軌跡要求，路段和路口標(biāo)線的銜接應(yīng)科學(xué)、合理。

第六頁，共100頁。第六頁，共100頁。

標(biāo)線材料的分類、選用第七頁，共100頁。第七頁，共100頁。標(biāo)線材料的分類、選用第八頁，共100頁。第八頁，共100頁。隨著公路建設(shè)質(zhì)量的要求不斷提高,科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,國外一些科學(xué)技術(shù)發(fā)展較快國家開始采用一種新型環(huán)保材料,水性涂料。其優(yōu)點(diǎn)為：無毒、無重金屬的原料，對環(huán)境與操作者無任何傷害,施工周期短、壽命長,反光效果好,雨夜亦反光,可在已有熱熔性或常溫涂料的舊路上直接覆蓋,同玻璃微珠的粘和力好,漆膜不易起皮,玻璃珠不易脫落,且便于施工。我國已開始研究試用,預(yù)計(jì)將發(fā)展很快,值得我們學(xué)習(xí)關(guān)注,并盡快推廣應(yīng)用。冷噴標(biāo)線施工熱溶標(biāo)線施工標(biāo)線帶機(jī)標(biāo)線材料的分類、選用第九頁，共100頁。第九頁，共100頁。3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置交通標(biāo)線設(shè)計(jì)要素路口交通標(biāo)線設(shè)置標(biāo)線設(shè)置具體規(guī)定第十頁，共100頁。第十頁，共100頁。顏色路面標(biāo)線一般為白色和黃色，以白色為主。白色為指示、控制意義，黃色為禁止、警告意義。特殊需要亦采用紅色、黑色。

白色標(biāo)線的反射性要比黃色標(biāo)線高53%，白色標(biāo)線要比黃色標(biāo)線亮1.6倍。黃色標(biāo)線分隔對向車流、白色標(biāo)線分隔同向車流，可使司機(jī)借助標(biāo)線顏色就能夠知道自己是否行駛在正確的車道上。3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-要素第十一頁，共100頁。第十一頁，共100頁。寬度

縱向標(biāo)線：10~15cm（高速公路的邊緣線規(guī)定為15~20cm）（min7.5cmmax20cm）橫向標(biāo)線：由于司機(jī)只有在很小的視覺范圍內(nèi)才可見，因此，必須比縱向標(biāo)線的寬度要寬得多，一般為20~40cm。3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-要素第十二頁，共100頁。第十二頁，共100頁。車道寬度的計(jì)算

中心線為實(shí)線時(shí)：自線寬邊緣計(jì)算中心線為虛線時(shí)：自線寬中心計(jì)算車道線：靠近車道線側(cè)邊緣計(jì)算3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-要素第十三頁，共100頁。第十三頁，共100頁。確定虛線的短線與間隔長度比例時(shí)，既要考慮駕駛員的心理、生理因素，也要考慮盡量減少每公里標(biāo)線的面積。在郊外公路上的閃現(xiàn)率不大于4次/s，閃現(xiàn)率為2.5-3.0次/s是效果最佳；在城市道路上的閃現(xiàn)率不大于8次/s。規(guī)定縱向標(biāo)線的最小寬度為10cm，縱向標(biāo)線虛線的短線最小長度為2m。虛線的短線與間隔長度比例3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-要素第十四頁，共100頁。第十四頁，共100頁。3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-路口標(biāo)線第十五頁，共100頁。第十五頁，共100頁。路口標(biāo)線設(shè)置原則1)要積極開辟遠(yuǎn)去車道。可利用削窄或削去中央分隔帶的方法,或利用縮窄車道寬度和偏移車道中心線的方法,開辟左轉(zhuǎn)彎附加車道。2)

導(dǎo)向車道線應(yīng)根據(jù)路口幾何線形確定其最短長度為30m,導(dǎo)向車道線應(yīng)白色單實(shí)線,表示不準(zhǔn)車輛變更車道。3)平交路口駛?cè)攵蔚能嚨纼?nèi),應(yīng)有導(dǎo)向箭頭,標(biāo)明各車道的行駛方向。導(dǎo)向箭頭重復(fù)設(shè)置的次數(shù)和距離,應(yīng)根據(jù)平交路口駛?cè)攵蔚木唧w情況確定。應(yīng)確保路面標(biāo)線線型流暢、規(guī)則，符合車輛行駛軌跡的要求，路段和出入口標(biāo)線及平面交叉路口標(biāo)線銜接科學(xué)、合理，充分發(fā)揮其引導(dǎo)交通流的功能。3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-路口標(biāo)線第十六頁，共100頁。第十六頁，共100頁。交叉路口的型式、交通量、車行道寬度、轉(zhuǎn)彎車輛的比率、非機(jī)動車的混入率。3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-路口標(biāo)線第十七頁，共100頁。第十七頁，共100頁。根據(jù)路口交通流量、流向等情況，可增設(shè)附加專用車道，使路口進(jìn)口道的機(jī)動車道數(shù)盡可能大于其相連路段上的機(jī)動車道數(shù)附加專用車道的長度是停止線前等候車輛排隊(duì)長度與減速變換車道漸變段長度之和3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-路口標(biāo)線第十八頁，共100頁。第十八頁，共100頁。進(jìn)口道應(yīng)設(shè)置禁止變換車道線。進(jìn)口車道內(nèi)應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭。導(dǎo)向箭頭應(yīng)重復(fù)設(shè)置。3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-路口標(biāo)線第十九頁，共100頁。第十九頁，共100頁。進(jìn)口道的車行道中心線、禁止變換車道線、機(jī)動車道邊緣線等均應(yīng)設(shè)置到停止線為止；出口道的車行道分界線和機(jī)動車道邊緣線應(yīng)設(shè)置到停止線的延長線為止；T型路口無橫向交叉道路的一側(cè)，其車行道邊緣線應(yīng)連續(xù)設(shè)置。3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-路口標(biāo)線第二十頁，共100頁。第二十頁，共100頁。有人看守的鐵路道口應(yīng)設(shè)中心實(shí)線、實(shí)線邊緣線和停止線；無人看守的鐵路道口，應(yīng)設(shè)近鐵路平交道口標(biāo)線，其標(biāo)線由交叉線、停止線、禁止超車線、橫向虛線及鐵路文字標(biāo)記組成

3、標(biāo)線的設(shè)計(jì)、設(shè)置-路口標(biāo)線第二十一頁，共100頁。第二十一頁，共100頁。交通標(biāo)線設(shè)計(jì)、設(shè)置—具體規(guī)定縱向標(biāo)線的設(shè)置橫向標(biāo)線的設(shè)置字符標(biāo)記的設(shè)置導(dǎo)向箭頭的設(shè)置其他形式標(biāo)線的設(shè)置立面標(biāo)記的設(shè)置輪廓標(biāo)的設(shè)置突起路標(biāo)的設(shè)置第二十二頁，共100頁。第二十二頁，共100頁。中心雙黃實(shí)線。車行道中心線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第二十三頁，共100頁。第二十三頁，共100頁。中心黃色單實(shí)線。車行道中心線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第二十四頁，共100頁。第二十四頁，共100頁。黃色虛線雙向兩車道路面中心線單位：cm

車行道中心線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第二十五頁，共100頁。第二十五頁，共100頁。中心黃色虛實(shí)線。車行道中心線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第二十六頁，共100頁。第二十六頁，共100頁。雙虛線。車行道中心線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第二十七頁，共100頁。第二十七頁，共100頁。車行道中心線

第二十八頁，共100頁。第二十八頁，共100頁。車行道中心線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置不宜設(shè)置車行道路幅小于6m一切車輛單向行駛的道路車道行駛方向可變的道路交叉口范圍內(nèi)第二十九頁，共100頁。第二十九頁，共100頁。白色虛線車行道分界線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第三十頁，共100頁。第三十頁，共100頁。白色實(shí)線。用來指示機(jī)動車道的邊緣。在同向機(jī)動車車道與非機(jī)動車車道的分界處：應(yīng)設(shè)置車行道邊緣實(shí)線，在機(jī)動車需要跨越邊緣線的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)虛線車行道邊緣線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第三十一頁，共100頁。第三十一頁，共100頁。白色虛線。允許機(jī)動車路邊停車或相鄰出入口間距小于等于150m的城市道路可設(shè)置車行道邊緣虛線，并可配合設(shè)置非機(jī)動車圖案標(biāo)記車行道邊緣線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第三十二頁，共100頁。第三十二頁，共100頁。標(biāo)線顏色為白色，線寬為15cm或20cm；城市道路邊緣線為虛線時(shí)，線段長2m，間隔4m邊緣線與隔離設(shè)施之間一般留50cm以上的安全距離，特殊情況間距不低于15cm車行道邊緣線

a)縱向標(biāo)線的設(shè)置第三十三頁，共100頁。第三十三頁，共100頁。a)縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線

標(biāo)線顏色應(yīng)與其相連標(biāo)線的顏色一致，折點(diǎn)處應(yīng)根據(jù)具體情況采用圓曲線接順。漸變段標(biāo)線一般為實(shí)線，在漸變段處設(shè)置斑馬線過渡時(shí)，斑馬線線寬40cm～45cm，間隔100cm，傾斜角度為45°第三十四頁，共100頁。第三十四頁，共100頁。在縮減車道內(nèi)應(yīng)設(shè)傾斜角度為30°的導(dǎo)向箭頭。在靠車道縮減一側(cè)的漸變段起點(diǎn)前，可配合設(shè)置窄路標(biāo)志，同時(shí)可配合設(shè)置車道變化標(biāo)志a)縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線

第三十五頁，共100頁。第三十五頁，共100頁。漸變段標(biāo)線的長度L按GB5768的規(guī)定確定。式中：L—漸變段的長度，mV—行車速度，km/hW—縮減之寬度，m

L=L=0.625VW（V>60km/h）a)縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線

第三十六頁，共100頁。第三十六頁，共100頁。6.漸變段標(biāo)線與中心線或邊緣線連接時(shí)，漸變段標(biāo)線的兩端應(yīng)設(shè)延長實(shí)線。車道縮減起點(diǎn)端延長的實(shí)線長度D為安全停車視距、車道縮減端終點(diǎn)延長的實(shí)線長度d按以下規(guī)定選用：主干道為40m，其他道路為20m。a)縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線

第三十七頁，共100頁。第三十七頁，共100頁。a)縱向標(biāo)線的設(shè)置車行道寬度漸變段標(biāo)線

第三十八頁，共100頁。第三十八頁，共100頁。在同向具有兩條或兩條以上機(jī)動車道的道路，可設(shè)車種專用車道線。專用車道線由黃色虛線和白色文字組成，實(shí)線長400cm，間隔400cm，線寬20cm～25cm；文字按專用車道規(guī)定行駛的車種類型確定，如公共汽車、摩托車等，字高250cm，寬100cm；a)縱向標(biāo)線的設(shè)置車種專用車道線

第三十九頁，共100頁。第三十九頁，共100頁。在需引導(dǎo)車輛繞過路面障礙物處，應(yīng)設(shè)接近障礙物標(biāo)線。用以指示路面有固定性障礙物，警告車輛駕駛?cè)酥?jǐn)慎行車，繞過路面障礙物。雙車道中間有障礙單位：cma)縱向標(biāo)線的設(shè)置接近障礙物標(biāo)線

第四十頁，共100頁。第四十頁，共100頁。接近障礙物標(biāo)線的長度L按GB5768的規(guī)定確定，變化段兩端須加設(shè)實(shí)線，一級公路的實(shí)線段長度d為40m，其他道路的實(shí)線段長度d為20m，在靠近障礙物處應(yīng)留有不小于30cm側(cè)向余寬。四車道中間有障礙單位：cma)縱向標(biāo)線的設(shè)置接近障礙物標(biāo)線

第四十一頁，共100頁。第四十一頁，共100頁。標(biāo)線的顏色應(yīng)根據(jù)障礙物所在的位置，分別與中心線或車道分界線標(biāo)線可配合設(shè)置注意障礙物標(biāo)志a)縱向標(biāo)線的設(shè)置接近障礙物標(biāo)線

第四十二頁，共100頁。第四十二頁，共100頁。白色實(shí)線。用于禁止車輛變換車道和借道超車。設(shè)于交通特別繁雜而同向具有多條行車道的橋梁、隧道、彎道、坡道、車行道寬度漸變路段、交叉口駛?cè)攵巍⒔咏诵袡M道線的路段或其他認(rèn)為需要禁止變換車道的路段。a)縱向標(biāo)線的設(shè)置禁止變換車道線

第四十三頁，共100頁。第四十三頁，共100頁。設(shè)置條件a）法律法規(guī)規(guī)定的不準(zhǔn)臨時(shí)停車的地點(diǎn)，不應(yīng)設(shè)置禁止路邊臨時(shí)或長時(shí)停放車輛線，不易辨認(rèn)的地點(diǎn)除外；b）法律法規(guī)規(guī)定的準(zhǔn)予臨時(shí)停車的地點(diǎn)，不應(yīng)該設(shè)置禁止路邊長時(shí)停放車輛線；c）僅允許特定車輛臨時(shí)停車的地點(diǎn)，可設(shè)置禁止路邊長時(shí)停放車輛線，可配合設(shè)置表示特定車輛的地面標(biāo)志，應(yīng)同時(shí)在禁止車輛臨時(shí)或長時(shí)停放標(biāo)志下用輔助標(biāo)志說明a)縱向標(biāo)線的設(shè)置禁止路邊停放車輛線

第四十四頁，共100頁。第四十四頁，共100頁。a)縱向標(biāo)線的設(shè)置禁止路邊停放車輛線

第四十五頁，共100頁。第四十五頁，共100頁。a)縱向標(biāo)線的設(shè)置禁止路邊停放車輛線

第四十六頁，共100頁。第四十六頁，共100頁。設(shè)置要求在禁止車輛路邊停放范圍內(nèi)的道路緣石正面及頂面，以及無路緣石的道路路面距路邊緣一般為15～30cm處，應(yīng)標(biāo)劃禁止路邊停放車輛線，線寬為15cm。有時(shí)間、車種等特殊規(guī)定時(shí)可增設(shè)路面標(biāo)記。設(shè)置形式禁止路邊長時(shí)停放車輛線應(yīng)設(shè)黃色虛線，線段長100cm，間隔100cm禁止路邊臨時(shí)或長時(shí)停放車輛線應(yīng)設(shè)黃色實(shí)線a)縱向標(biāo)線的設(shè)置禁止路邊停放車輛線

第四十七頁，共100頁。第四十七頁，共100頁。b)橫向標(biāo)線的設(shè)置人行橫道線第四十八頁，共100頁。第四十八頁，共100頁。b)橫向標(biāo)線的設(shè)置人行橫道線第四十九頁，共100頁。第四十九頁，共100頁。停止線在人行橫道線或讓行、鐵路平交路口前的適當(dāng)位置和左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)區(qū)的前端及其他需要車輛等候放行信號的停車位置處，應(yīng)設(shè)停止線。停止線為白色實(shí)線，其線寬可選用40cm。停止線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員瞭望的位置，在無人行橫道線的路口，可設(shè)在主干路緣石的延長線上；設(shè)有人行橫道線時(shí)，應(yīng)距人行橫道線100cm～300cmb)橫向標(biāo)線的設(shè)置第五十頁，共100頁。第五十頁，共100頁。b)橫向標(biāo)線的設(shè)置停止線停止線應(yīng)與車行道中心實(shí)線連接，并盡可能保持垂直；單向通行的道路停止線應(yīng)橫跨整個(gè)車行道。停止線對橫向道路左轉(zhuǎn)彎機(jī)動車正常通行有影響的，可適當(dāng)后退，或部分車道的停止線作適當(dāng)后退第五十一頁，共100頁。第五十一頁，共100頁。設(shè)有停車讓行標(biāo)志的路口，除路面條件無法漆劃標(biāo)線外均應(yīng)設(shè)置停車讓行線停車讓行線為兩條平行白色實(shí)線和一個(gè)白色“?！弊?。標(biāo)線寬度20cm，間隔寬度20cm，“?！弊謱?00cm，高250cm。停車讓行標(biāo)線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置。一般可設(shè)在主干道緣石延長線上。如有人行橫道線時(shí)，停車讓行線應(yīng)距人行橫道線150—300cm。b)橫向標(biāo)線的設(shè)置停車讓行線第五十二頁，共100頁。第五十二頁，共100頁。雙向通行的道路停車讓行線應(yīng)與車行道中心實(shí)線連接，并盡可能保持垂直；單向通行的道路其長度應(yīng)橫跨整個(gè)車行道；車行道小于6m的道路，其長度應(yīng)橫跨車行道幾何中心線右側(cè)整個(gè)車行道的三分之二b)橫向標(biāo)線的設(shè)置停車讓行線第五十三頁，共100頁。第五十三頁，共100頁。b)橫向標(biāo)線的設(shè)置減速讓行線設(shè)有減速讓行標(biāo)志的路口，除路面條件無法漆劃標(biāo)線外均應(yīng)設(shè)置減速讓行線減速讓行線為二條平行的虛線，和一個(gè)倒三角形。虛線寬20cm，二條虛線間隔20cm。倒三角形底寬120cm，高300cm。減速讓行標(biāo)線應(yīng)設(shè)在最有利于駕駛員了望的位置。一般可設(shè)在主干道緣石延長線上。如有人行橫道線時(shí)，減速讓行線應(yīng)距人行橫道線150—300cm。第五十四頁，共100頁。第五十四頁，共100頁。雙向通行的道路減速讓行線應(yīng)與車行道中心實(shí)線連接，并盡可能保持垂直；單向通行的道路其長度應(yīng)橫跨整個(gè)車行道；車行道小于6m的道路，其長度應(yīng)橫跨車行道幾何中心線右側(cè)整個(gè)車行道的三分之二b)橫向標(biāo)線的設(shè)置減速讓行線第五十五頁，共100頁。第五十五頁，共100頁。高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線

白色平行粗實(shí)線，用以提供車輛駕駛?cè)吮３中熊嚢踩嚯x之參考。視需要設(shè)于經(jīng)常發(fā)生超車，易肇事或其他有需要的路段。b)橫向標(biāo)線的設(shè)置第五十六頁，共100頁。第五十六頁，共100頁。高速公路車距確認(rèn)標(biāo)線

b)橫向標(biāo)線的設(shè)置第五十七頁，共100頁。第五十七頁，共100頁。用于警告車輛駕駛?cè)饲胺綉?yīng)減速慢行，設(shè)于主線收費(fèi)廣場、出口匝道適當(dāng)位置。減速標(biāo)線為白色反光虛線，根據(jù)設(shè)置位置的不同，可以是單虛線，雙虛線和重復(fù)三次，垂直于行車方向設(shè)置。減速標(biāo)線

b)橫向標(biāo)線的設(shè)置第五十八頁，共100頁。第五十八頁，共100頁。成都街頭的減速標(biāo)線減速標(biāo)線

b)橫向標(biāo)線的設(shè)置第五十九頁，共100頁。第五十九頁，共100頁。c)字符標(biāo)記的設(shè)置導(dǎo)向箭頭有下列幾種情況應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向箭頭：a）交叉路口進(jìn)口道為一條機(jī)動車道且某行駛方向受限制時(shí)b）信號控制的交叉路口進(jìn)口道有二條或二條以上機(jī)動車道c）在車道數(shù)縮減路段的縮減車道內(nèi)d）設(shè)有附加專用車道（包括掉頭專用車道）的路口或路段e）在畸形、復(fù)雜的交叉路口，渠化后的車道內(nèi)應(yīng)在機(jī)動車道內(nèi)設(shè)置導(dǎo)向箭頭。導(dǎo)向箭頭應(yīng)不與設(shè)在同一進(jìn)口的禁止車輛向某方向通行標(biāo)志上的箭頭相符第六十頁，共100頁。第六十頁，共100頁。導(dǎo)向箭頭的尺寸和重復(fù)設(shè)置次數(shù)單位：cmc)字符標(biāo)記的設(shè)置導(dǎo)向箭頭第六十一頁，共100頁。第六十一頁，共100頁。c)字符標(biāo)記的設(shè)置導(dǎo)向箭頭第六十二頁，共100頁。第六十二頁，共100頁。c)字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記在對車輛行駛有限制的車道內(nèi)，可設(shè)置路面文字標(biāo)記，其高度、寬度、間隔和重復(fù)次數(shù)按表中規(guī)定選取第六十三頁，共100頁。第六十三頁，共100頁。在對最高行駛速度有規(guī)定的車道起點(diǎn)和沿線交叉口出口處可設(shè)最高速度限制文字標(biāo)記，所限速度用數(shù)字表示，數(shù)字按閱讀習(xí)慣排列，標(biāo)記顏色為黃色c)字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記第六十四頁，共100頁。第六十四頁，共100頁。在對最高行駛速度和最低行駛速度有規(guī)定的車道起點(diǎn)和沿線交叉口處可設(shè)行駛速度范圍限制文字標(biāo)記，所限速度用數(shù)字表示，數(shù)字排列方式見圖，標(biāo)記顏色為黃色c)字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記第六十五頁，共100頁。第六十五頁，共100頁。在對行駛車輛種類有規(guī)定的車道內(nèi)，對應(yīng)于車行道分界線虛線的空白部分，可設(shè)置相應(yīng)的表示車種的文字標(biāo)記。標(biāo)記顏色為白色，文字應(yīng)按閱讀習(xí)慣豎向排列c)字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記第六十六頁，共100頁。第六十六頁，共100頁。在對前往的目的地有規(guī)定的車道內(nèi)可設(shè)目的地文字標(biāo)記，設(shè)置位置應(yīng)在道路行進(jìn)方向的較大交叉路口和分叉口之前的車道中央，目的地文字標(biāo)記的文字應(yīng)按閱讀習(xí)慣豎向排列，標(biāo)記顏色為白色。在難以區(qū)分機(jī)動車和非機(jī)動車車道時(shí)，可設(shè)置“機(jī)動車”或“非機(jī)動車”圖案標(biāo)記，分別表示機(jī)動車和非機(jī)動車道c)字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記第六十七頁，共100頁。第六十七頁，共100頁。北京機(jī)場高速路c)字符標(biāo)記的設(shè)置路面文字標(biāo)記第六十八頁，共100頁。第六十八頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線在辟有左轉(zhuǎn)彎專用車道的路口，可設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線。左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線設(shè)在左轉(zhuǎn)彎專用車道的前端，伸入交叉路口內(nèi)，但不得妨礙對向直行車輛的正常行駛。設(shè)置左彎待轉(zhuǎn)區(qū)的信號控制路口，應(yīng)先放行直行車輛，后放行待轉(zhuǎn)車輛；待轉(zhuǎn)車輛在待轉(zhuǎn)位置處應(yīng)能視認(rèn)信號燈信號。左彎待轉(zhuǎn)區(qū)線為兩條平行并略帶弧形的白色虛線，線寬15cm，線段及間隔長均為50cm，其前端應(yīng)劃停止線。在待轉(zhuǎn)區(qū)內(nèi)需漆劃白色“左彎待轉(zhuǎn)區(qū)”文字，字寬100cm，字高150cm，字間距50cm第六十九頁，共100頁。第六十九頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置路口導(dǎo)向線在過大、不規(guī)則以及有中央分隔帶的平面交叉路口，應(yīng)設(shè)置路口導(dǎo)向線，可配合設(shè)置中心圈。第七十頁，共100頁。第七十頁，共100頁。路口導(dǎo)向線有左轉(zhuǎn)彎、直行、右轉(zhuǎn)彎等導(dǎo)向線。左轉(zhuǎn)彎導(dǎo)向線應(yīng)與相鄰機(jī)動車道的分界線或邊緣線（機(jī)動車與非機(jī)動車道分界線）之間用圓曲白色虛線連接；在相鄰道路中心線之間連接時(shí)，應(yīng)用圓曲黃色虛線。路口其他導(dǎo)向線可用直虛線或圓弧虛線接順d)其他標(biāo)線的設(shè)置路口導(dǎo)向線第七十一頁，共100頁。第七十一頁，共100頁。路口導(dǎo)向線為虛線，線寬15cm，線段及間隔長均為100cmd)其他標(biāo)線的設(shè)置路口導(dǎo)向線第七十二頁，共100頁。第七十二頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置導(dǎo)流線導(dǎo)流線是一種對平面交叉路口行駛車輛進(jìn)行渠化的措施，要求車輛按規(guī)定的路線行駛，使車輛行駛有序化，增加行駛安全性。主要用于過寬、不規(guī)則或行駛條件比較復(fù)雜的平面交叉路口，立交匝道的各分岔口或其他特殊地點(diǎn)。導(dǎo)流標(biāo)線應(yīng)根據(jù)交叉路口的地形和交通流量、流向情況進(jìn)行設(shè)計(jì)。其標(biāo)線型式可分為單實(shí)線、V型線和斜紋線三種。第七十三頁，共100頁。第七十三頁，共100頁。導(dǎo)流線的線寬為45cm，間隔100cm，傾斜角45度，外圍線寬20cm。導(dǎo)流線組成的導(dǎo)流島，分隔對向交通流的導(dǎo)流線為黃色，分隔同向交通流的導(dǎo)流線為白色。d)其他標(biāo)線的設(shè)置導(dǎo)流線第七十四頁，共100頁。第七十四頁，共100頁。復(fù)雜行駛條件十字路口導(dǎo)流線斜交丁字路口導(dǎo)流線d)其他標(biāo)線的設(shè)置導(dǎo)流線第七十五頁，共100頁。第七十五頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置導(dǎo)流線第七十六頁，共100頁。第七十六頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置停車位標(biāo)線在允許車輛停放的地點(diǎn)，應(yīng)設(shè)停車位標(biāo)線?？膳浜显O(shè)置停車場標(biāo)志停車位標(biāo)線分為平行式、傾斜式、垂直式三種，可根據(jù)車行道寬度、停放車輛種類、交通量等情況選擇形式停車位標(biāo)線的顏色為白色，線寬為10cm～15cm，其尺寸按車型來確定第七十七頁，共100頁。第七十七頁，共100頁。中央分隔帶端頭斑馬狀標(biāo)線為______。

A、停車島

B、路口導(dǎo)流線

C、人行橫道線

D、非機(jī)動車等待區(qū)

d)其他標(biāo)線的設(shè)置停車位標(biāo)線第七十八頁，共100頁。第七十八頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置表示公共客車通向?qū)ｉT的分離引道和停靠位置。在車行道右側(cè)設(shè)有港灣式公共客車?？空镜?，可設(shè)置港灣式?？空緲?biāo)線。港灣式停靠站每個(gè)車道寬度一般為3m－3.5m，始、終站的每條車道寬度可大于3.5m。港灣式?？繕?biāo)線由出入口標(biāo)線和站位線組成，標(biāo)線顏色為白色港灣式?？空緲?biāo)線

第七十九頁，共100頁。第七十九頁，共100頁。當(dāng)停靠站?？慷泛投芬陨瞎部蛙嚕彝？款l繁、乘客量大時(shí)，應(yīng)設(shè)置站位虛線；其他情況下可設(shè)置站位實(shí)線或站位導(dǎo)流線港灣式?？空境鋈肟跇?biāo)線的長度不應(yīng)小于12m，其標(biāo)線寬度為45cm，線段長100cm，間隔100cmd)其他標(biāo)線的設(shè)置港灣式?？空緲?biāo)線

第八十頁，共100頁。第八十頁，共100頁。站位虛線線寬、線段長，間隔與其出入口標(biāo)線相同；站位實(shí)線的長度為公交停車位長度，一條公交線路為2－3倍公交車身長度，二條公交線路為3－4倍公交車身長度，最長不超過100m，線寬為45cm，站位導(dǎo)流線的線寬為45cm，與車行道呈45°；平行線間距為100cm，外圍為45cm的實(shí)線d)其他標(biāo)線的設(shè)置港灣式停靠站標(biāo)線

第八十一頁，共100頁。第八十一頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置在無專用左轉(zhuǎn)彎相位信號控制的較大路口內(nèi)，可設(shè)非機(jī)動車禁駛區(qū)標(biāo)線。非機(jī)動車禁駛區(qū)范圍以機(jī)動車道外側(cè)邊緣為界，可配合設(shè)置中心圈。左轉(zhuǎn)彎非機(jī)動車應(yīng)沿禁駛區(qū)范圍外繞行，且兩次停車，其停止線長度不應(yīng)小于相應(yīng)非機(jī)動車道寬度。標(biāo)線顏色為黃色，線寬20cm，線段長100cm，間隔100cm非機(jī)動車禁駛區(qū)標(biāo)線

第八十二頁，共100頁。第八十二頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置在平面交叉路口中心可設(shè)中心圈。思考：如何理解中心圈的作用中心圈

用以區(qū)分車輛大、小轉(zhuǎn)彎，及交叉路口車輛左右轉(zhuǎn)彎的指示，車輛不得壓線行駛第八十三頁，共100頁。第八十三頁，共100頁。中心圈有圓形和菱形兩種形式中心圈的大小根據(jù)交叉路口確定，圓形的直徑不小于1.2m，菱形的對角線長度不小于1.5m。標(biāo)線顏色為白色，菱形中心圈外應(yīng)配合設(shè)置導(dǎo)向箭頭d)其他標(biāo)線的設(shè)置中心圈

第八十四頁，共100頁。第八十四頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置在易停車而阻塞橫向道路和其他出入口車輛通行的交叉路口或出入口處，可設(shè)網(wǎng)狀線。標(biāo)線顏色為黃色，外圍線寬20cm，內(nèi)部網(wǎng)格線與外邊框成45°，線寬10cm，斜線間隔1.5m當(dāng)采用簡化網(wǎng)狀線時(shí)（即在方框中加叉），標(biāo)線顏色為黃色，線寬為40cm網(wǎng)狀線

第八十五頁，共100頁。第八十五頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置網(wǎng)狀線

第八十六頁，共100頁。第八十六頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置禁止掉頭標(biāo)線

在交通流量較大、掉頭容易引起交通阻塞和交通事故等需禁止車輛掉頭的路口或路段以及無法設(shè)置禁止掉頭標(biāo)志的地點(diǎn)，可設(shè)禁止掉頭標(biāo)記。標(biāo)記顏色為黃色第八十七頁，共100頁。第八十七頁，共100頁。d)其他標(biāo)線的設(shè)置近鐵路平交道口標(biāo)線

在無人看守的鐵路道口，在路面條件許可的情況下，應(yīng)設(shè)近鐵路平交道口標(biāo)線。近鐵路平交道口標(biāo)線包括禁止超車線、停止線、橫向虛線、交叉線和鐵路文字標(biāo)記，具體設(shè)置如下：a）禁止超車線應(yīng)設(shè)在車行道中心，可設(shè)黃色雙實(shí)線或單實(shí)線，其長度從鐵路軌道外側(cè)起向后延伸30m～100m，或與道路原中心線相連接。線寬15cm，間隔10cm或15cm。