設備管理使用手冊壓裂酸化設備分冊

設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊杰瑞JR5380TYL技術標準、操作及維護保養(yǎng)規(guī)程第一局部：技術標準整機技術規(guī)格及性能參數(shù)部件1底盤局部規(guī)格型號技術參數(shù)1.1底盤BENZACTROS414448×1.2駕駛室中型1.3底盤發(fā)動機BENZOM501LA(320KW)428HP/1800rpm1.4變速箱G240-16/11.7-0.69BENZ216個前進檔，1.5離合器OM502LA干式雙片2×400mm1.6一橋VL4/55D-7.51.7二橋VL4/55D-7.51.8三橋HD7/056D6S-131.9四橋HL7/056DS-131.10輪胎12.00R201.11接近角33°1.12離去角27°1.13離地間隙340mm前：353mm后1.14α〕爬坡力量〔tg55.1%41T1.15外型尺寸4.0m××2.510.81.16總質量37660kg2特設局部2.1發(fā)動機CAT3512B1678KW/1900rpm。2.2變矩器ALLISONS9820M電磁液壓變速2.3壓裂泵OFM2250三缸單作用泵1 ∶減速2.4掌握系統(tǒng)2.4掌握系統(tǒng)比:6.3534.58″壓裂泵控系統(tǒng)杰瑞SFC2.03512序號項 目規(guī)格參數(shù)1型號CAT3512B2額定功率1678kw〔2250HP/1900rpm〕3氣缸與排列12-V4缸徑×行程170×190mm(6.69″×7.48″)5-工作總容積51.8L1-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊6壓縮比14.0:17最大扭矩8334Nm8工作挨次1-12-4-5-8-11-2-3-10-7-69潤滑油壓0.65MPa～0.2510潤滑油溫℃81～9211潤滑油容量152L12冷卻水溫℃78℃～10413冷卻液容量568L14外形尺寸1861mm×2824×178515凈重6645kg序號項目規(guī)格參數(shù)變矩器技術規(guī)格及性能參數(shù)序號項目規(guī)格參數(shù)1型號AllisonS9820M2最高轉速2100rpm3最大扭矩8270Nm4潤滑油容量79.5L5正常工作油溫最高不超過121℃82℃～103℃,6潤滑油壓170psi150～250psi，3～81、2220～7重量1706kg濕：干：1678kg8外形尺寸993mm×長×寬×高：1836×9149變矩器傳動比S9820M位檔1234567傳動比3.752.692.201.771.581.271.000大泵技術規(guī)格及性能參數(shù)臺上OFM2.39動力端最高潤滑油溫40psi9動力端最高潤滑油溫40psi車最低80℃10壓裂泵壓力、排量表序號項 目規(guī)格參數(shù)1型號OFM22502柱塞直徑×沖程〞×8〞〔Φ114.3mm×203.2mm4.53額定工作壓力105MPa4容積效率90%≥5最大連桿推力104015kgf6最大泵速330rpm7最大排量/min1.9m38動力端潤滑油壓，熱100psi～70，熱車175psi～100冷車-2-設備治理使用手冊-----壓裂酸化設備分冊檔動比傳主動軸轉速泵主軸轉速程沖mm114.3mm(4.5in)柱塞Φ位rpmrpmMPa壓力/min3m13.7550780203.21050.522.697061111050.732.20864136890.941.771073169721.151.581203189641.261.271496235521.571.0001900299411.91.行車局部型底盤車的技術標準、操作及維護保養(yǎng)規(guī)程》執(zhí)BENZACTROS4144參照《行。2.2.1序檢查部位檢查點名稱檢查內(nèi)容及要求號1臺上發(fā)動機油處必要FULLFULLADD與之間并靠近油面應在油尺的時機添加2臺上發(fā)動冷卻液缺乏時應添加同型號的冷液面應在膨脹水箱的中部，卻機液3動發(fā)臺上機氣、液路管線4發(fā)臺上動打氣泵及發(fā)電機皮帶完好，松緊度適宜。機皮帶5燃油箱燃油油量充分，燃油管線緊固，無滲漏。6液壓油箱液壓油以上，油箱出口球閥在開啟位置，2/3油面應在標尺-3-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊7電纜連接緊固，開啟電源后，各指示燈正常，觸摸屏儀表、指示燈及8掌握箱各參數(shù)顯示正常，檔位置于空擋。觸摸操作屏濾清器等聯(lián)檢查變矩器液壓管路以及液壓油節(jié)溫器、11液壓管線及接頭變矩器 確保不滲不漏。泵動力OFM4/5以上，必要時添加。油面應在檢查窗12OFM大泵端各部潤滑油管、潤滑油壓傳感器、潤滑油泵、粗細大泵潤滑系統(tǒng)濾清器等完好結實，油箱出口球閥在開啟位置。盤根潤滑油及氣油量足夠使用，必要時添加。氣動隔膜泵固定牢靠，13OFM動隔膜泵油、氣管線無滲漏。14傳動軸護罩及十字頭護罩固定良好，十字頭連接緊固、潤滑良好。支架固定結實，螺絲無松、斷，冷卻風扇、冷卻液馬15散熱器支架及管線達及液壓管路、固定牢靠，16全車件保護罩完好并結實。低壓管線2.2啟動程序連接遠控箱：灰色線為電源線，連接掌握箱與遠控箱的“電源”接口；綠色線為通訊線，連接掌握箱與遠控箱的“通訊”接口。翻開位于駕駛室后側的電瓶箱電源開關，將掌握箱“供電”開關向上扳動給臺上發(fā)動機供SFC2.0〔假設連接遠控箱，還要將“遠控供電”開關翻開。翻開底盤車電源，確定檔位在空擋，啟動底盤發(fā)動機運轉，待系統(tǒng)氣壓≥0.6MPa后，踏10閃耀1.5秒鐘后點亮〔此時顯示屏上會顯示，證明取力器已接合，然后穩(wěn)抬起離合器。提高底盤發(fā)動機轉速至1700rpm，然后將掌握箱“啟動”開關向上扳動，啟動臺上發(fā)動機〔在液壓馬達啟動時，啟動液壓油壓力應到達1000～1500psi同時復位。假設10-15秒內(nèi)發(fā)動機起動不著，應停頓起動，等待15秒左右再進展起動。假設3次起動不著，則應檢查故障緣由，待故障排解前方可再起動。發(fā)動機啟動著后，應馬上翻開氣路系統(tǒng)上過濾減壓閥右側的扳鈕開關，完成柱塞泵液力端氣動隔膜泵供氣。臺上發(fā)動機運轉正常后，進入駕駛室，踏下離合器踏板，將取力器掌握開關下部按下，-4-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊待開關中部的指示燈熄滅，同時確定排檔在空檔位置時，松開離合器，然后熄火底盤發(fā)動機?！舶l(fā)動機起動著后，在700rpm怠速下運行〕序號序號檢查部位檢查點名稱標檢查內(nèi)容及特別處置要求可緩慢調(diào)整油始終按下油門儀表盤1臺上發(fā)動機怠速油壓應在0.27～0.4MPa；假設發(fā)動機起動15秒后，油壓低于0.14MPa(20Psi)以下，應準時熄火停機，查明緣由并準時排解故障前方可再啟動。2掌握箱指示燈發(fā)動機、變矩器及SPM泵的指示燈應點亮；假設有熄滅或閃耀報警的應停機檢查相應部件并解決問題。3掌握箱/遠控箱觸摸屏各儀表參數(shù)觸摸屏顯示的各儀表參數(shù)應正常準確無報警提示，問題。3臺上儀表盤特設儀表參數(shù)110Psi)～0.76MPa(35～0.24～100負荷最小油壓不能低于0.28MPa，氣壓變矩器油壓70～175Psi,120Psi,OFM泵潤滑油壓≥150Psi。4特設各部件發(fā)動機、變矩器、OFM泵運轉正常，無異響。5變矩器潤滑油面℃觀看窗內(nèi)應見油面〔注：潤滑油溫度在82-93時液面應在檢查窗的中部。6OFM柱塞盤根氣動隔膜泵工作正常，各柱塞盤根潤滑良好。7泵潤滑油OFM箱潤滑油面潤滑油面應高于潤滑油出口上緣。8全車電氣液路全車電氣液路正常，無滲漏。運行程序發(fā)動機在怠速運轉5～10min后，各部運轉正常，則應將轉速提高到1200～1300rpm待溫54℃(130F70℃1800～1900rpm。嚴禁發(fā)動機在長時間怠速狀態(tài)下運轉，否則對發(fā)動機危害較大，易造成積炭和拉缸。0.35MPa1000rpm。-5-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊軟件操作啟動界面開機正常后進入啟動界面，詳見圖一。此界面包括本壓裂泵控系統(tǒng)的版本信息和語言選擇。1承受的掌握系統(tǒng)版本為：SFC2.0。中英文切換：在主界面中的中國國旗對應的按鍵為中文，美國國旗對應的按鍵為英文。按下相應的按鍵可進入監(jiān)控界面。主監(jiān)控界面點擊“監(jiān)控”對應的按鍵，進入圖298列為8個單機列，分別掌握1～8壓裂單元；最終一列是組操作列，在設定好組網(wǎng)的狀況下，可同時掌握8臺壓裂單元。當泵1～8沒有與壓裂單元通訊時，界面顯示如圖中所示灰色局部，一些功能鍵被隱蔽或屏蔽，不能進展相應操作；當泵與壓裂單元通訊時，相應的壓裂單元會顯示為圖中彩色界面，可以對相應的壓裂單元進展操作掌握。-6-壓裂酸化設備分冊 設備治理使用手冊2圖A泵控單元菜單可以進入對應的、點擊相應的等按鈕，單機監(jiān)控界面，如圖3所示。B變速箱掌握單元用于此模塊主要掌握變速箱的換擋。兩個上以下圖標a)變速箱的升檔和降檔，每按下一次，檔位變換一次；b)右邊黑底白字是期望檔位，通常這兩個框中的數(shù)字是一樣的，當數(shù)字不同時，需要檢查故障；左邊的閉鎖指示燈，用于顯示變速箱的閉鎖狀況，通常在發(fā)動機轉速在1500rpm左右時，指示燈狀態(tài)油紅色變?yōu)榫G色；剎車按鍵用于掌握變速箱的剎車，它的功能與檔位是互鎖的。也就是說，只有在空檔時才能剎車，同樣在剎車時也不能換擋。當按下時，底色變?yōu)槌壬f明處于剎車狀態(tài)。C2發(fā)動機回到怠速，變速箱回到空檔。當單擊“取消”時，無任何操作。-7-壓裂酸化設備分冊 設備治理使用手冊此模塊主要作用是調(diào)整發(fā)動機的油門，以掌握發(fā)動機轉速。兩個發(fā)動機掌握單元D圖圖標，可快速調(diào)整油門轉速；兩個小的大的肯定速率進展升降；也可點擊油門按鈕進展油門的升降。本單元主要顯示泵作業(yè)時的大泵壓力，大泵瞬時排量和總排量等泵作業(yè)信息單元EF按鈕：當超壓保護狀況得到解決后，用于超壓掌握恢復正G號車。H～泵機號8用于顯示當前壓裂泵的編號。當前默認為1當設備處于正常運行狀態(tài)時，為了防I以鎖定本單機列中的發(fā)動機油門和變速箱空檔。J組操作號參考單機操作號和組操作號設定。當單機列中的單機操作號等于組操作號時，此時表示本單機列編K～L9組操作號設定本輸入框可以輸入數(shù)字122M急停N瞬時排量顯示全部設備的瞬時排量之和。顯示全部設備的累計排量之和。累計排量組發(fā)動機掌握單元O可掌握全部在組內(nèi)的發(fā)動機油門的升降。PQ可掌握全部在組內(nèi)的變速箱的檔位升降。組變速箱掌握單元2.3.3.3單機監(jiān)控界面熄火、作/報警等。信息表現(xiàn)也更加直觀，便于理解。-8-壓裂酸化設備分冊 設備治理使用手冊3現(xiàn)不同的功能。如表二所述：表二：序號名稱說明按下相應的按鍵，進入對應的界面。A 菜單欄當消滅高油溫，低油壓的狀況會消滅報警。當圖B8中設定為零時，泵報警會取消報警功能。C顯示作業(yè)中大泵潤滑油的溫度和壓力。與儀表箱中的儀表互為備用。D 顯示大泵壓力和瞬時排量兩條曲線。趨勢圖E劃分為泵信息顯示區(qū)域〔2023泵單元F 〕代表2023型壓裂單元。包含以下局部：1、高水溫發(fā)動機報警G2、低油壓，當圖8中設定為零時，會取消這兩個報警功能。3、發(fā)動機監(jiān)視儀表報警4、柴油液位低報警。發(fā)動機停頓-9-壓裂酸化設備分冊 設備治理使用手冊排解故障。劃分為發(fā)動機信息顯示區(qū)域。發(fā)動機單元HI發(fā)動機水溫，油壓J 可以顯示當前的日期、時間。日期時間K啟動600條件，假設沒有問題，按下此按鍵，當屏幕上發(fā)動機轉速到達轉以上，說明發(fā)動機啟動成功。熄火會彈出確認對話L當消滅緊急狀況時，框，假設選擇確認，會熄火本發(fā)動機。此按鍵僅用于緊急狀況使用，要確認發(fā)動機緊急熄火閥已下次啟動時，不能當作發(fā)動機熄火使用。經(jīng)拉開。與M油門電壓N 顯示當前油門的電壓每點一下油門可以查看升量。O 顯示發(fā)動機的負載率。發(fā)動機負載變速箱油溫油壓P 變速箱消滅高油溫低油壓的狀況會消滅報警。Q變速箱掌握與主監(jiān)控畫面中的描述類同，此處不再贅述。R顯示作業(yè)中變速箱油的溫度和壓力。與儀表箱中的儀表互為備用。怠速空檔2.3.3.5參數(shù)設定S參考2.3.3.4參數(shù)校準T參考與主監(jiān)控畫面中的描述類同，此處不再贅述。剎車U與主監(jiān)控畫面中的描述類同，此處不再贅述。V泵排量信息泵壓力信息與主監(jiān)控畫面中的描述類同，此處不再贅述。W所示畫面。通過調(diào)整設定壓力和時間，達一檔試壓4X按下此按鍵，會消滅圖到要求壓力。具體操作如下：9999100ms，最大設定試壓時間，時a)，在進展操作的時候，需要依據(jù)實際狀況來設定。ms 設定壓力，設定你需要的試驗壓力。b)-10-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊) 預期壓力，可重復上述步驟。猛烈建議用戶使用本按鍵進展試壓操作。42.3.3.4參數(shù)校準界面單擊參數(shù)校準按鍵，會彈出密碼輸入框，密碼為6666。輸入成功后，再次單擊本按鍵，會彈出圖5所示的藍底參數(shù)校準區(qū)域。用于對泵壓力，排量參數(shù)的校準，以及單機公英制的設定。留意：套管壓力與油管壓力只有在接入時才進展校校準，其它它時間請勿校準。不要在作業(yè)過程中-11-壓裂酸化設備分冊 設備治理使用手冊5顯示大泵壓力變送器的電流值以及默認最大量程〔103.4MPa〕泵壓力，零點校準A用于空管時的傳感器歸零。假設更換了壓力變送器，應當以更換的壓力變送器量程為準。B用于標定大泵的工作效率本機設定為100%C 泵效率對單臺泵單元進展公英制切換D 英制參數(shù)設定界面2.3.3.5質的溫度和壓力臨界值進展設定：-12-壓裂酸化設備分冊 設備治理使用手冊6設定發(fā)動機、變速箱和柱塞泵的水溫順油壓的報警臨界值。報警A通過本設定值實現(xiàn)油門的緩慢升降，削減對發(fā)動機、變速箱等各種設備降油門升B的沖擊。本設定用戶一般無需設置。速設定油門加減的轉速增量值。用戶進展加減油門的操作時，發(fā)動機轉速C油門設定40～20020～100D比例因子當用戶屏上油溫油壓表讀數(shù)與直感表存在小許誤差，可設定本比例因子與當前讀數(shù)進展1。E出廠設置本按鍵可實現(xiàn)一鍵將全部參數(shù)設定值恢復至出廠狀態(tài)，大大簡化用戶操作。-13-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊2.3.3.6遠控網(wǎng)絡設置7觸摸屏最多能掌握8臺泵車，假設不進展設置，界面上的泵一到泵八分別代表18號車。泵車的編號在出廠時就已經(jīng)設定。默認連接車號會依據(jù)用戶車輛的數(shù)量依次向下排。本掌握系統(tǒng)依據(jù)99臺壓裂單元進展設計，當設備編號超過8時，即客戶有8臺以上的設備，可使用本功能進展連接設備號大于87和圖8～四分別連接了9～12號泵7～四對應的行輸入數(shù)字9～12，數(shù)字鍵盤按回車，然后點擊確認，此時泵三就連接11號車，經(jīng)過短暫的通訊時間后就可連接上。通過這個功能，99的壓裂單元。-14-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊8工作中的操作在CAT3512發(fā)動機運轉待命階段，翻開柱塞潤滑開關，將氣壓調(diào)整到0.15～0.3MPa。依據(jù)施工指揮指令將超壓保護壓力值調(diào)到規(guī)定值。檢查確保各部位工作狀況正常，等待指揮指令。檔位有7個工作檔，一個剎車檔和一個空檔，在換檔時必需留意：操作時觸摸屏點擊時間間隔不能過快，留給電腦有足夠的反響時間。正常施工開泵之前，必需先進展試壓。試壓前，應使設備處于正常運轉狀態(tài)，按有關安全操作規(guī)程檢查各項預備工作，并事先進展泵排空，然后關閉放空閥。依據(jù)指令，檢查設定超壓保護值，然后點擊“一檔試壓”鍵進展試壓，當接近確定的設定壓力值時，應馬上將檔位置于剎車檔位置，此時發(fā)動機馬上怠速，然后檢查確定泵及管線高壓部位不刺漏。試壓完畢后，解除剎車。開泵前，應保證OFM泵的入口有肯定的灌注壓力，壓力值應不低于0.30MPa(428Psi)。按施工指令，進展掛擋操作，同時按油門調(diào)整箭頭增加油門，直至到達施工要求的擋位和發(fā)動機轉速〔一般為1900rpm。-15-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊◆留意：進展長時間連續(xù)壓裂施工時，必需保證變速箱處于閉鎖狀態(tài)。壓裂施工過程中操作工應做到實時巡回檢查不離崗，確保壓裂車的正常運轉。運行中的巡回檢查機油壓力0.4—0.6MPa，防凍液溫度≤99℃,到達102℃時高溫報警，107℃時自動保護停機。系100～1儀表盤臺上發(fā)動機120Psi。整機運轉平穩(wěn),無異響,2MPa1.104-1.24℃～1213℃，油壓在變矩器油溫在變矩器儀表38變矩器4液壓管線及濾子連接結實，無滲漏。液壓元件2500Psi.液壓系統(tǒng)～2023Psi5℃。潤滑油溫﹤80OFM70～6儀表100Psi,,上水正常，柱塞潤滑良好。水封及盤根密封良好。泵OFM液力端7OFM泵8運轉正常，無異響。動力端泵9OFM0.3MPa～。氣動隔膜泵氣動隔膜泵工作正常，0.1510冷卻風扇旋轉正常；冷卻馬達及管線連接結實無滲漏。冷卻系統(tǒng)2.4停車程序發(fā)動機正常停車，先將發(fā)動機置于高怠速，將變矩器至空檔，使發(fā)動機在1000-1200rpm5min80℃后降低發(fā)動機轉速至低怠速。關閉柱塞潤滑油泵。在發(fā)動機低怠速時，檢查發(fā)動機潤滑油面，查看油尺(ENGINEIDLING)一面，油面應保持ADDFULL(滿油)標記之間。檢查變矩器油位窗中油面應在中間位置。按下遠控箱掌握界面按鈕或掌握箱熄火扳鈕，使發(fā)動機熄火，退回到主界面，關閉“儀表供電”和“遠控供電”電源開關。假設不能使發(fā)動機熄火，則要將發(fā)動機上的紅色桿拉出，使其熄火。然后檢查修理掌握箱熄火電路系統(tǒng)。關閉臺上電瓶箱開關。對整個特設局部做巡回檢查，整改存在的問題。泄壓排解泵內(nèi)及管線內(nèi)剩余壓裂液。冬季氣溫低于0℃時，必需徹底排盡泵內(nèi)及管線內(nèi)的液體拆下遠控電纜并將其繞至線盤內(nèi)固定，蓋好插頭護蓋，放置好遠控箱。拆掉高、低壓管線及彎頭并安放結實。-16-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊按出車前巡回檢查路線現(xiàn)檢查一遍，覺察問題準時整改。檢查各潤滑點及油量，必要時添加。檢查燃油箱油量并添加。將車安全開回，并停進車房。翻開壓裂泵液力端閥蓋，檢查清洗閥體、閥密封膠皮及閥座、閥彈簧等，必要時應更換。檢查柱塞、盤根、支承環(huán)、潤滑密封圈及柱塞壓帽，必要時應更換。清點工具、備件是否齊全；對消耗件及易損件等準時備齊裝好。檢查發(fā)動機計時表讀數(shù)，執(zhí)行潤滑及保養(yǎng)表內(nèi)所列到定期保養(yǎng)工作內(nèi)容。第三局部：維護保養(yǎng)規(guī)程行車局部行。臺上局部日常維護及保養(yǎng)檢查發(fā)動機、變矩器及OFM泵、柱塞潤滑油箱油面及油質缺乏時補充。斷裂時應準時更換。檢查閥腔端蓋密封圈，吸入端蓋密封圈等部位的密封狀況，必要時應更換密封圈。檢查發(fā)動機、變矩器及OFM泵各儀表是否靈敏準確，檢查各傳感器及電線接頭緊固狀況，必要時更換和緊固。當日有加砂或擠酸施工，施工完后應準時排解泵腔內(nèi)及吸入管匯內(nèi)的殘留液體與砂液等，并沖洗干凈，以防腐蝕。假設用水泥或加其它介質施工作業(yè)后，必需準時沖盡排出其水泥及其它介質殘液和雜質。翻開壓裂泵液力端閥蓋，檢查清洗閥體、閥密封膠皮及閥座、閥彈簧等，必要時應更換。檢查柱塞、盤根、支承環(huán)、潤滑密封圈及柱塞壓帽，必要時應更換。-17-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊檢查、扭緊各類關鍵部位的緊固螺栓及電路、氣路、液路接頭，確保不滲不漏，放掉儲氣罐內(nèi)的冷凝水，輪胎氣壓缺乏時，則應準時補充。清點工具、備件是否齊全，對消耗件及易損件等準時備齊裝好。對管線、彎頭等油壬端涂上潤滑油以防銹蝕。清潔全車衛(wèi)生。要求操作使用人員每日具體做好設備運轉使用狀況記錄，做好設備保養(yǎng)記錄，做好設備在使用中消滅的以及未解決的遺留問題，同時做好記全各部位工作參數(shù)。字跡要清楚干凈。10履行日常保養(yǎng)內(nèi)容。檢查各皮帶松緊度及磨損狀況，必要時應更換或調(diào)整。檢查各儀表狀況，如有破損應更換，同時固定牢靠。修復。檢查蓄電瓶樁頭、電纜線連接狀況及電液液面，缺乏時補充。檢查氣動增壓泵儲油箱油面，必要時添加。向各潤滑點注潤滑脂。檢查各連接緊固部位，確保緊固牢靠。有問題，準時進專業(yè)廠進展維護。2.350—80完成每10小時檢查保養(yǎng)內(nèi)容。檢檢各壓力、溫度、轉速傳感器及安全超壓保護器的工作狀況，確保工作靈敏牢靠。檢查液壓變量泵、SPM泵潤滑油泵以及柱塞潤滑增壓泵等工作性能，確保正常牢靠。檢查遠控箱，電器總掌握箱功能開關靈敏牢靠，各電線連接點緊固不松動。檢查OFM液力端有無裂紋,用測厚儀檢測高壓件壁厚,對不合格件進展更換。250～280完成每50—80小時檢查、保養(yǎng)內(nèi)容。檢查測試發(fā)動機緊急熄火掌握系統(tǒng)，必要時進展調(diào)整，確保正常動作對發(fā)動機進展保護。-18-設備治理使用手冊 壓裂酸化設備分冊檢查空氣進氣電磁閥門的完好及敏捷程度，確保其在測試中應自動關閉。檢查化驗各部位潤滑油、冷卻液質量，如變質按時準時更換。檢查水泵工作狀況及水泵葉輪腐蝕磨損狀況，必要時進展修理或更換。清潔發(fā)動機曲軸箱呼吸器。2.5.7檢查OFM檢查剎車盤、磨擦片及氣缸工作狀況，必