雙筒提升機技術(shù)標(biāo)書

技術(shù)文件、提升機概述91US 1片11啊就⑴iilldiilldi＞中國最大提升機產(chǎn)品制造企業(yè)；＞提升機行業(yè)國家標(biāo)準(zhǔn)制定企業(yè)；＞國內(nèi)唯一提供機、電、液成套提升設(shè)備企業(yè)。中實洛陽重型機械有限公司是原中信重機洛陽實業(yè)有限公司改制后的獨立法人企業(yè)，以中信實業(yè)為核心組建的企業(yè)集團公司。公司坐落在素有“十三朝古都”之稱的河南洛陽，公司改制后已發(fā)展成為我國著名的礦山提升設(shè)備制造企業(yè)之一。中實洛陽重型機械有限公司原名中信重機洛陽實業(yè)有限公司，原屬中信重型機械公司二級法人機構(gòu)。2005年7月公司全面完成股份化改制，具有獨立法人資格和對外貿(mào)易進(jìn)出口經(jīng)營資格，是集產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、安裝調(diào)試、技術(shù)服務(wù)為一體的集團企業(yè)。公司2006年4月通過了ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，2007年10月通過礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志認(rèn)證，2008年5月通過法國BV船級社認(rèn)證，2008年12月通過電氣設(shè)備KY認(rèn)證，銀行信用等級AA級。公司共有員工2000余人，工程技術(shù)人員500余人，其中，高級工程師6名，工程師59名；工人平均技術(shù)等級為中高級；各類經(jīng)營管理人員180余人。公司主要為中信重工的大型提升機配套生產(chǎn)主軸裝置、行星減速器、盤形制動器、液壓潤滑站；大型回轉(zhuǎn)窯配套生產(chǎn)傳動裝置、筒體；大型磨機配套生產(chǎn)傳動裝置、筒體；重型冶金系列設(shè)備配套生產(chǎn)轉(zhuǎn)爐、混鐵爐、飛剪、冷剪、冷床、輸送輥道；以及相關(guān)的成套電控裝置、金屬結(jié)構(gòu)件、工程塑料和大型鑄鍛件等，年配套產(chǎn)品產(chǎn)量2.2萬噸。公司依托洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院是國家級企業(yè)技術(shù)中心，相互協(xié)作，互惠互利。公司下設(shè)財務(wù)部、生產(chǎn)部、技術(shù)部、質(zhì)檢部、二十個經(jīng)營部、八個分廠。公司依托技術(shù)力量雄厚、工藝水平先進(jìn)、設(shè)備齊全，是機械行業(yè)的八大重型企業(yè)之一，是洛陽地區(qū)的鑄、鍛、熱處理中心，大型重載齒輪加工基地?，F(xiàn)裝備有各類機床設(shè)備100多臺，起重設(shè)備40多臺；02.3mX17.6m井式加熱爐，5X12m臺車式加熱爐；200kw高頻及中頻淬火、深層滲碳設(shè)備；擁有1.6-8m立車；04X20m重型車床、20m深孔鉆床、1.6-8m滾齒機、1.25m磨齒機；AG自動焊接系統(tǒng)；四臺數(shù)控切割機；60X3000四輥卷板機；4m龍門銃床和龍門刨床，0200數(shù)控鏜銑床，0220數(shù)控鏜銑床、座標(biāo)鏜床等精密大型設(shè)備。此外，公司還擁有金屬材料方面先進(jìn)的理化檢測手段，公司下屬的質(zhì)檢部裝備有各種先進(jìn)的理化檢測設(shè)備；平面光柵色譜儀；20萬倍電子掃描顯微鏡；X光射線無損探傷儀；精度1/1000mm的3m測長儀；能測角度2秒的測角儀；齒輪齒形檢測儀和齒輪滾刀檢測儀等。這些先進(jìn)的設(shè)備及檢測手段，?無疑給中實公司的產(chǎn)品制造提供了完善的工藝條件和可靠的質(zhì)量保證。公司下設(shè)的技術(shù)部是公司的技術(shù)開發(fā)中心，?現(xiàn)有職工61人，有十名原是洛陽礦山機械工程設(shè)計研究院高級工程師，應(yīng)聘我公司后為提升機技術(shù)方面做出了卓越的貢獻(xiàn)，取得了可喜的成績，?共完成國家重大科研項目10余項，部省級以上獎3項，市級10項。中實洛陽重型機械有限公司（原中信重機洛陽實業(yè)有限公司）自投產(chǎn)以來，已生產(chǎn)了近千余臺（套）不同類型的產(chǎn)品，產(chǎn)品出口海內(nèi)外，覆蓋29個省市、18個國家和地區(qū)。其中部分產(chǎn)品評為“省優(yōu)”產(chǎn)品稱號，我公司生產(chǎn)的大型礦井提升機被廣大用戶譽為名牌產(chǎn)品。中實洛陽重型機械有限公司生產(chǎn)提升設(shè)備已具有四十多年歷史，主要產(chǎn)品有JK型2-5m單繩纏繞式提升機，JKM（D）1.4?3.5m多繩摩擦式提升機、JKZ型鑿井提升。公司多年來累計生產(chǎn)提升機近千余臺。幾十年的生產(chǎn)實踐使中實洛陽重型機械有限公司在提升設(shè)備的設(shè)計制造方面積累了豐富的經(jīng)驗，并經(jīng)過了一系列專項試驗研究，現(xiàn)已采用了有限元法、動態(tài)模擬、計算機輔助設(shè)計等現(xiàn)代設(shè)計研究方法；計算機已用于提升機控制、運行負(fù)荷參數(shù)的實時采樣、鋼繩的在線測量等現(xiàn)代化手段，從根本上保證了提升機運行的可靠性，使礦井提升機躋身于現(xiàn)代化的機一電一自動控制聯(lián)合機組之列。中實洛陽重型機械有限公司希望能為貴單位提供機電成套的優(yōu)質(zhì)裝備和優(yōu)

質(zhì)的售后服務(wù)，為貴單位的建設(shè)和發(fā)展做出貢獻(xiàn)。二、提升機主機技術(shù)參數(shù)一、2JK—2.5X1.2/11?5E單繩纏繞式提升機技術(shù)參數(shù):序號內(nèi)容技術(shù)數(shù)據(jù)1名稱單繩纏繞式提升機2規(guī)格3卷筒直徑4卷筒寬度5卷筒個數(shù)6減速器速比8提升咼度9鋼絲繩直徑10鋼絲繩最大靜張力11鋼絲繩最大靜張力差12最大提升速度13交流變頻電動機(1)額定功率(2)額定轉(zhuǎn)速(3)電壓14設(shè)備數(shù)量1臺二、提升機設(shè)備主要技術(shù)特點1、主軸裝置主軸裝置主要由主軸、卷筒、支輪、軸承座及調(diào)繩機構(gòu)等組成。主軸為主要受力件和關(guān)鍵件，承受著整個主軸裝置自重、外載荷和傳遞全部扭矩，它對提升機長期高負(fù)荷正反轉(zhuǎn)運行至關(guān)重要。我公司采用中碳合金鋼鍛制，機械性能好。主軸從鋼錠澆鑄到鍛壓成毛坯，都由我公司獨立完成，質(zhì)量和工期有保證。卷筒采用兩半式、塑襯式結(jié)構(gòu)，使用優(yōu)質(zhì)Q345A鋼板，由筒殼、輻板、輪轂、擋繩板焊接而成。卷筒焊接后各半均采用整體退火工藝，消除卷筒的焊接應(yīng)力。各半卷筒是通過螺栓、精制螺栓和焊在每瓣筒殼上的聯(lián)接板進(jìn)行組裝，整體加工。主軸裝置采用徑向齒塊式調(diào)繩離合器，工作安全可靠，動作快速準(zhǔn)確。制動盤采用可拆組合式，兩半閘盤用高強度螺栓與卷筒聯(lián)結(jié)，成對活裝在卷筒上，采用大平面摩擦副來傳遞力矩，制動盤與卷筒之間有配合止口作徑向定位，兩半閘盤之間用鍵作軸向定位。具有運輸方便和安裝簡便的優(yōu)點。主軸承是承受整個主軸裝置自重和鋼絲繩上全部載荷的支撐部件，采用瑞典SKF滾動軸承，干油潤滑。這種軸承調(diào)心性能好，能承載較大的徑向負(fù)荷和抗沖擊力，同時也能承受少量的軸向力，使用壽命長、效率高、維護方便。2、盤型制動器裝置盤形制動器采用油缸后置式制動器，具有體積小、重量輕、慣量小、動作快、可調(diào)性能好、可靠性高、通用性高、基礎(chǔ)簡單、維修調(diào)整方便等優(yōu)點。盤形制動器在礦井提升機上做工作制動和緊急制動用，其驅(qū)動和控制由單獨的液壓站完成。我公司設(shè)計的盤型制動器具有檢修制動器的鎖定功能，每一付制動器上都裝有截止閥，當(dāng)檢修制動器時,可一付一付地進(jìn)行。配制動閘瓦過磨損、制動碟形彈簧疲勞等多種監(jiān)測保護裝置，提高運行的安全可靠性；我公司盤型制動器油管為解決銅管焊接性能不好的問題，采用精軋無縫鋼管，采用中外合資生產(chǎn)的卡套式接頭，避免了制動器漏油現(xiàn)象；閘瓦采用無石棉閘瓦。3、液壓站TE160液壓站是礦井提升機重要的安全和控制部件，它和盤形制動器及電控系統(tǒng)共同組成為礦井提升機液壓制動系統(tǒng)。用于提升機正常工作制動及故障狀態(tài)下的緊急制動控制。在緊急狀態(tài)時，實現(xiàn)二級制動來保證提升機的安全。液壓站主要由油箱、電機泵裝置、控制閥組等部件組成，為確保提升機正常工作，采用雙機雙泵結(jié)構(gòu)，其中一套工作，一套備用。液壓站為系統(tǒng)提供不同的油壓值，油壓的變化由電液比例閥（錐閥式結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)式壓力閥，由帶比例電磁鐵的先導(dǎo)閥、主閥、比例放大器組成）進(jìn)行調(diào)節(jié)；采用立式安裝的電機和進(jìn)口變量柱塞泵、過濾器和進(jìn)口閥組成。油泵裝置采用日本進(jìn)口恒壓變量泵，系統(tǒng)以此作為工作油源，可以在提升機工作時開閘狀態(tài)有效減少液壓系統(tǒng)發(fā)熱。比例溢流閥采用國外進(jìn)口優(yōu)質(zhì)比例液壓閥（意大利ATOS）,配合ATOS比例放大器，調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，其滯環(huán)、線性度和重復(fù)精度均優(yōu)于舊型電液比例調(diào)壓裝置。油箱上設(shè)有電加熱器，以保證工作油品在合適的粘度范圍內(nèi)。系統(tǒng)的主回路已經(jīng)過優(yōu)化處理并采用了插裝閥組控制，響應(yīng)速度和抗污染性均比傳統(tǒng)元件有很大的提高，使液壓系統(tǒng)的工作更加可靠,使系統(tǒng)實現(xiàn)了免維護功能。液壓站還裝有壓力傳感器，用于連續(xù)監(jiān)控壓力的變化。液壓站具有以下功能：工作制動：為盤形制動器提供可以調(diào)節(jié)的壓力油，使提升機獲得不同的制動力矩；使礦井提升機正常地運轉(zhuǎn)、調(diào)速、停車。井中二級安全制動：盤形制動器的油壓迅速降到預(yù)先設(shè)定的某一值，經(jīng)延時后，盤形制動器油壓迅速回到零。使提升系統(tǒng)處于完全制動狀態(tài)。井口一級安全制動：在進(jìn)口發(fā)生任何事故狀態(tài)下，盤形制動器的油壓迅速回到零，使提升系統(tǒng)處于全制動狀態(tài)。安全制動必須在下列情況下可靠運作：——驅(qū)動電動機事故斷電——提升容器過緩——提升系統(tǒng)過速 工作制動力未達(dá)到要求，制動器不到位——深度指示器監(jiān)測裝置動作——驅(qū)動控制器監(jiān)控裝置動作——其它電氣方面需要安全制動的情況見電氣部分主要技術(shù)參數(shù)表1設(shè)備規(guī)格型號TE160

2用途雙筒提升機用3配置形式雙機雙泵單站4最大工作油壓6.3MPa5電機功率2X2.2KW6工作油溫15?65°C7油箱容積700L8工作介質(zhì)YB-N46抗磨液壓油9二級制動延時時間0?10s10比例方向閥控制電壓-10?10V11重量650KG12外形尺寸1400X1200X1450mm主要外購件及進(jìn)口件明細(xì)表名稱生產(chǎn)廠家備注電液比例閥意大利阿托斯液壓站用比例放大器意大利阿托斯液壓站用電磁換向閥日本進(jìn)口液壓站用變量泵日本進(jìn)口液壓站用4、硬齒面行星齒輪減速器配全硬齒面行星齒輪減速器，行星輪、太陽輪的大小齒輪均采用低碳合金鋼，經(jīng)滲碳淬火，齒面磨削，齒面精度達(dá)GB10095-88標(biāo)準(zhǔn)6級精度，齒根噴丸強化，提高齒根彎曲強度。采用SKF軸承，配有強制潤滑站，在強制潤滑條件下完成減速及傳遞功率。它具有使用壽命長、傳動效率高、體積小、重量輕、可靠性高、噪音低、維護簡單、方便的優(yōu)點。該減速器系我廠引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)專門為提升機配套設(shè)計的低速重載行星齒輪減速器，全部的制造工作封閉在廠內(nèi)完成。5、潤滑站減速器配專用潤滑油站，噪音低，流量輸出穩(wěn)定，對減速器進(jìn)行強制潤滑、保護，采用雙機雙泵系統(tǒng)，一套工作，一套備用。6、聯(lián)軸器行星齒輪減速器低速級與提升機主軸采用齒輪聯(lián)軸器聯(lián)接，主要由兩個內(nèi)齒套和兩個外齒套及若干個螺栓、密封圈組成，具有傳遞扭矩大和補償安裝時兩軸的微量偏斜及不同心的功能；高速級采用彈性棒銷聯(lián)軸器，主要由一個整體外套、彈性棒銷(聚氨脂橡膠棒銷)和兩個半聯(lián)軸節(jié)組成，能有效減少電機對減速器齒面的慣性沖擊。7、電動機制動器設(shè)置電動機制動器，與盤形制動器同步動作，能有效地吸收較大的電動機轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動慣量，減小電機啟動和停車時對減速器齒輪的沖擊。8、配測速傳動裝置它由測速發(fā)電機(由電控廠家提供)、機械轉(zhuǎn)速繼電器、皮帶及皮帶輪組成，用來實現(xiàn)提升機的速度顯示和超速保護。為確保提升機在等速段不超速，本裝置上的機械轉(zhuǎn)速繼電器在提升速度超過額定速度的15%時，向電控系統(tǒng)發(fā)出電信號，使提升機安全制動。9、焊接式天輪(1)公稱直徑與卷筒同直徑02500mm；(2)天輪裝置具有足夠的強度和剛度，能承受各種工作載荷和事故載荷，天輪由鑄造輪轂、輪緣與輻條焊接而成，焊后進(jìn)行整體退火。輪緣槽內(nèi)裝有注塑尼龍襯墊，以防止鋼絲繩與輪緣摩擦，從而延長了鋼絲繩的使用壽命。(3)為提高天輪軸低溫下抗沖擊能力，天輪軸采用中碳合金鋼鍛制，并經(jīng)過熱處理、多次探傷和機械性能試驗等加工而成，滿足各項機械性能要求。(4)天輪軸的兩端均采用SKF軸承，干油潤滑。10、2JK—2.5X1.2/11?5E單繩纏繞式提升機供貨范圍

序號設(shè)備或部件名稱型號規(guī)格及主要技術(shù)參數(shù)單位數(shù)量生產(chǎn)廠家1主軸裝置（含兩瓣剖分結(jié)構(gòu)卷筒、SKF滾動軸承，左右軸承座及軸承梁、塑襯、專用工具）卷筒兩瓣剖分套12盤形制動器裝置套13天輪裝置（含SKF軸承、襯墊）個24行星齒輪減速器（SKF軸承）臺15閘盤偏擺檢測裝置套1中實洛陽重6閘瓦磨損監(jiān)測裝置套1型機械有限7彈簧疲勞檢測裝置套1公司8中低壓恒減速液壓站TE160套19潤滑站TE086套110電動機制動器套111隨機專用工具套112底座、基礎(chǔ)螺栓及附件套113牌坊式深度指示器套114交流變頻電機含底座及基礎(chǔ)件臺1西安西瑪（一）提升機重要部件加工工藝提升機的主軸和卷筒是關(guān)鍵件，我公司在設(shè)計、制造關(guān)鍵技術(shù)方面，積累了豐富的經(jīng)驗，其加工工藝及質(zhì)量控制措施如下:1、主軸⑴鍛件毛坯鋼錠采用爐前光譜儀，控制其化學(xué)成份。⑵熱處理采用本體隨爐試棒，做機械性能試驗，達(dá)到圖紙設(shè)計要求。⑶粗加工后及精車前安排兩次超聲波探傷檢驗，達(dá)到相應(yīng)的Q/LK905—92鍛件超聲質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以確保主軸內(nèi)在質(zhì)量。⑷為保證主軸內(nèi)部質(zhì)量，主軸采用二次正火處理，達(dá)到圖紙的各項技術(shù)要求。⑸精車主軸時控制要求：a） 調(diào)整機床尾座頂尖對正中心允差0.015mm；b） 精車前檢查頂尖與工件中心孔接觸面積不少于80%；c） 嚴(yán)格保證調(diào)裝找正要求；d） 用滾輪滾壓外圓時，滾壓次數(shù)不得超過二次，滾壓前粗糙度達(dá)成6.3；e） 所有圓角用R規(guī)或樣板檢查。制造工藝序號工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備、工裝措施1鍛造按鍛件通用技術(shù)要求制造驗收8000t水壓機初探傷合格2劃線劃線兩端十字中心線3鏜平兩端面，并打中心孔W250、0250鏜銑床4粗車徑向留量，端面留量、倒角、變徑園弧全部粗糙度6.3|jC61200重型車床5探傷按Q/LK90H2鍛件超聲波探傷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗收UT探傷議探傷報告6正火保證圖紙要求6X10m熱處理爐7機械性能試驗鋸掉試棒，并將其編號，做機械性能試驗拉力試驗機、沖擊試驗機、布氏硬度計機械性能試驗報告8半精車車兩端面，修兩端中心孔；各直徑去除量W4mm；各端面去除量W2mm9探傷按Q/LK905-92鍛件超聲波探傷質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)驗收UT探傷儀探傷報告10精車按圖精車各部，保證圖紙要求C61200重型車床檢杳記錄11劃線劃軸端螺孔線12鏜找正零件，與機床主軸平行允差0.1mm，鉆軸W250、0250鏜銑床端各孔13鉗攻絲2、卷筒⑴筒殼的每張鋼板進(jìn)行UT超聲波探傷檢查及化學(xué)成份分析。⑵卷筒的主要焊縫進(jìn)行UT超聲波探傷檢查，內(nèi)在質(zhì)量達(dá)設(shè)計圖紙要求。⑶卷筒焊后進(jìn)行整體退火處理，校正、清除殘余內(nèi)應(yīng)力，并進(jìn)行表面噴砂處理。⑷為保證筒殼的壁厚誤差，數(shù)控切割下料時，保證各邊的平行及垂直誤差不大于0.5mm，焊后的卷筒園柱度不大于4mm。制造工藝序號工序名稱工序內(nèi)容設(shè)備、工裝措施1進(jìn)料檢驗鋼板進(jìn)行UT檢查及化學(xué)成份分析必要時進(jìn)行機械性能試驗檢查。UT探傷儀，拉力試驗機沖1試驗機，布氏硬度計E探傷報告性能試驗報告2下料按排料圖數(shù)控下料德國6X20m數(shù)控切割機3檢驗下料鋼板周邊探傷UT探傷儀4拼料全自動埋弧焊機5刨邊12m刨邊機6卷板4m三輥卷板機7焊接焊成卷筒5X5m重型焊接操作機8探傷焊縫UT檢查UT探傷儀探傷報告9退火整體退火6X10m退火爐10校正800t油壓機11表面處理噴砂涂底漆6X50m噴砂間12劃線劃結(jié)合面線13銑銑結(jié)合面W250、0250鏜銑床14鉗15車其余全部車成1563、06.3m重型立車16劃線劃左右兩端內(nèi)孔十字中心線并重合，劃繩夾孔線17鉆用占模鉆兩端幅板上各孔鉆繩夾孔與制動盤配鉆各孔Z310、0100鉆床、鉆模鉗工配合18鉗19車車制動盤兩面，并用砂帶磨拋光1563、06.3m重型立車砂帶磨制盤兩端面跳動允差0.2mm20鉗將卷筒與芯軸(車削胎具)組裝在一起車削胎具21鉗將卷筒與車削胎具拆開，入庫(二)、組裝及總裝工藝1．裝配前的準(zhǔn)備對主軸裝置及其通用部件等全部加工件必須經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格后，才能進(jìn)入裝配工序。．所有外購件及標(biāo)準(zhǔn)件(如軸承，螺栓等)必須要有產(chǎn)品出廠合格證，才能進(jìn)入裝配。．裝配前，對主軸裝置及其通用部件等主要配合尺寸、過盈量、軸臺、內(nèi)孔倒角進(jìn)行復(fù)檢，確認(rèn)符合圖紙要求才能進(jìn)行裝配。．裝配前必須將零件的飛邊、毛刺、切屑、油污、銹斑及其他殘留不潔物去除，清洗干凈，并用干燥壓縮空氣吹凈、擦干，特別對零件上的孔道，切實達(dá)到清潔暢通。．所有潤滑管路，應(yīng)經(jīng)酸洗、中和、清洗、干燥、清潔后才能進(jìn)入裝配。.凡構(gòu)成方或長方形框架結(jié)構(gòu)，除控制長、寬尺寸外，并對對角線的尺寸，作嚴(yán)格控制，滿足標(biāo)書及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定允許誤差值。部件調(diào)裝的尺寸精度嚴(yán)格按允差的中間值要求控制。以優(yōu)等品交貨為榮。.執(zhí)行工藝施工過程中操作者將嚴(yán)格遵守工藝紀(jì)律，保證工藝規(guī)程能得以正確貫徹。.廠內(nèi)裝配焊的焊縫除滿足焊接質(zhì)量要求外，對外表涂漆層將按涂裝工藝規(guī)定完成涂裝工序，保證涂裝質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到要求。.本公司全員工作質(zhì)量按ISO9001質(zhì)量保證體系貫徹執(zhí)行。有關(guān)試驗和檢測.鋼結(jié)構(gòu)件及主要件(卷筒、主軸、齒輪等)均進(jìn)行材料成份化驗和機械性能試驗(按設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求).鋼水冶煉時進(jìn)行化學(xué)成份光譜檢測。.對首次使用的材料進(jìn)行焊接工藝評定工作。.對一類焊縫進(jìn)行100%超聲波探傷，2%X射線探傷(±300mm),如有超標(biāo)缺陷則加倍進(jìn)行X射線探傷，如再不合格，則進(jìn)行100%X射線探傷。對二類焊縫進(jìn)行50%超聲波探傷，有疑點時用X射線復(fù)探，如發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷，應(yīng)100%超聲波探傷。.各種熱處理均進(jìn)行硬度檢測或性能試驗(按設(shè)計及標(biāo)準(zhǔn)要求)。.對每種涂料要求有生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品說明書、產(chǎn)品批號、合格證和涂料工藝參數(shù)，達(dá)到設(shè)計和標(biāo)準(zhǔn)要求。.產(chǎn)品噴射處理后，必須在6小時內(nèi)進(jìn)行底漆的涂裝(在廠房內(nèi))。.對產(chǎn)品表面噴射處理后,對比標(biāo)準(zhǔn)試板，達(dá)到Sa2.5。手工處銹達(dá)到St3。.對涂裝后的零件進(jìn)行外觀檢查，不允許有針孔、氣泡、裂紋、脫落、留掛、漏涂等缺陷。.對涂裝后的零件進(jìn)行漆膜厚度檢測，并進(jìn)行附著力試驗，保證每層漆膜厚度及總的漆膜厚度。.目測檢查所有重要零部件的規(guī)格和狀態(tài)符合設(shè)計要求；所有零件裝配時必須有本廠檢驗部門出具的合格證；外購件亦需有入廠檢驗合格證。.對減速器在廠內(nèi)進(jìn)行跑合，并進(jìn)行負(fù)荷試驗、噪聲測試，保證噪聲低于85dB。防腐涂裝技術(shù)關(guān)鍵、涂層材料及保護年限(1).防腐技術(shù)關(guān)鍵板材在制作成金屬構(gòu)件前，先進(jìn)行板材預(yù)處理工序，在我公司引進(jìn)德國的P-3000N鋼板預(yù)處