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文檔簡介

惠水運(yùn)管關(guān)于外出考察學(xué)習(xí)的調(diào)研報(bào)告XX縣區(qū)運(yùn)管局

關(guān)于外出考察學(xué)習(xí)的調(diào)研報(bào)告

旨在提升我縣道路運(yùn)輸管理水平,為廣大人民群眾提供安全、便捷、舒適、綠色的道路運(yùn)輸環(huán)境,著力解決我縣在出租車改革、城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)、打非治違、駕校管理以及執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)等重點(diǎn)方面存在的問題,同時(shí)加強(qiáng)與毗鄰縣(市)間的交流合作,2016年12月2日XX縣區(qū)道路運(yùn)輸管理局羅銘局長帶領(lǐng)安全監(jiān)督科、客運(yùn)管理科、運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)以及部分道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人一行8人到XX縣區(qū)道路運(yùn)輸管理局實(shí)地考察學(xué)習(xí)。

考察組對(duì)城市公共交通站臺(tái)、新能源充電站進(jìn)行了實(shí)地考察,聽取了羅甸運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)科室以及企業(yè)代表分別在人員編制、打非治違、客運(yùn)班線管理、城市公共交通改革、安全監(jiān)管、春運(yùn)工作部署、駕校管理以及道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)等方面的詳細(xì)介紹。通過此次考察學(xué)習(xí),大家提高了認(rèn)識(shí),解放了思想,開闊了視野,提高了行業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn),取得了預(yù)期的效果。考察組表示要借鑒XX縣區(qū)在道路運(yùn)輸領(lǐng)域改革和管理的寶貴經(jīng)驗(yàn),因地制宜,創(chuàng)新管理,群策群力,集思廣益,共同抓好“十三五”期間我縣道路運(yùn)輸管理工作。

第1頁共1頁現(xiàn)將考察學(xué)習(xí)的情況報(bào)告如下:

一、XX縣區(qū)道路運(yùn)輸行業(yè)基本情況。

(一)基本情況。XX縣區(qū)總?cè)丝?5萬,XX縣區(qū)人口8.5萬,2015年完成地區(qū)生產(chǎn)總值57.01億元,財(cái)政總收入6.98億元;改造省縣鄉(xiāng)道181公里;建成通村水泥路901公里??瓦\(yùn)企業(yè)5家(3家班線客運(yùn)、2家旅游客運(yùn)),現(xiàn)投入使用的二級(jí)客運(yùn)站1個(gè),已開通客運(yùn)班線50條,農(nóng)村客運(yùn)班線36條,行政村通客車率42.8%,班線客運(yùn)車輛100輛,旅游客運(yùn)車輛21輛;城市公共交通企業(yè)3家(2家出租,1家公交),已開通公交線路4條,公交車16輛,出租車145輛。

(二)道路運(yùn)輸管理亮點(diǎn)。

1、人員編制、財(cái)政等方面得以保障。

XX縣區(qū)道路運(yùn)輸管理局于2014年4月15日組建,編制46人,抽調(diào)6人編制到縣交通綜合執(zhí)法大隊(duì),實(shí)有編制40人?,F(xiàn)在編在崗25人,空編15人,協(xié)勤20人,共計(jì)45人,其中協(xié)勤工資全部由縣財(cái)政支付,各項(xiàng)辦公經(jīng)費(fèi)按年初財(cái)政預(yù)算每月足額撥付。

2、“打非治違”工作成效顯著。

打擊非法營運(yùn)主要是通過趕集日下鄉(xiāng),聯(lián)合交警開展綜合整治,采取交警派車派人、運(yùn)管負(fù)責(zé)出人出力以及伙食等方式,減少了雙方執(zhí)法成本,提高了執(zhí)法效率。截止到11月,羅甸局共計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員2964人次,檢查車輛3426輛,

第2頁共2頁共計(jì)查處違法違規(guī)行為613起,其中成功打擊非法營運(yùn)92起,貨運(yùn)車輛違規(guī)32起,出租車違規(guī)41起,其他違法違規(guī)448起,打非治違工作成效顯著。

3、城市公共交通改革有序推進(jìn)。

改革總體情況:根據(jù)《羅甸XX縣區(qū)公交投放方案》,XX縣區(qū)城擬在兩年內(nèi)投放帶空調(diào)的純電動(dòng)環(huán)保高級(jí)公交車45輛,建成公交站點(diǎn)94個(gè),公交運(yùn)行線路總長達(dá)79.4公里。根據(jù)XX縣區(qū)政府會(huì)議紀(jì)要(羅府常議"2016"17號(hào))以及相關(guān)文件對(duì)城市公共交通改革的大力支持:一是政府對(duì)投運(yùn)公交車定補(bǔ)8萬元/年〃車,連續(xù)10年,按季度方法補(bǔ)貼;由投資企業(yè)負(fù)責(zé)公交站臺(tái)、站牌建設(shè)、管理和經(jīng)營;二是政府在XX縣區(qū)范圍劃一塊地(30畝以上)給公交公司做為公交總站(三通一平),在縣城的東南西北四個(gè)入城口劃撥不低于2畝的土地給公交公司作為公交場站、XX縣區(qū)充電站建設(shè)用地;三是由縣政府貼息提供5000萬貸款給公交公司使用10年(一個(gè)經(jīng)營周期)。

主管部門管理模式。城市公共交通企業(yè)要根據(jù)運(yùn)管部門的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),納入交警監(jiān)管平臺(tái)、定點(diǎn)定時(shí)發(fā)班,結(jié)合路查、監(jiān)控、乘客投訴渠道對(duì)車輛以及企業(yè)開展相關(guān)考核,實(shí)行季度考核,與每季度每輛公交車2萬元的定補(bǔ)相掛鉤,考核達(dá)到80分以上的才能領(lǐng)取補(bǔ)貼,80分以下的視為考核不合格者不予發(fā)放政府補(bǔ)貼,其年終考核成績?nèi)∷膫€(gè)季度考核成績平均分值,一年內(nèi)考核不合格的由運(yùn)管給予企業(yè)警告,連續(xù)兩年考核不合格的,收回經(jīng)營權(quán),企業(yè)無條件自動(dòng)退出。

出租車改革目前正在積極籌備中,初步方案是政府一次

第3頁共3頁性退清經(jīng)營權(quán)費(fèi)用(方案未出)。當(dāng)前XX縣區(qū)共計(jì)出租車輛145輛,最近新許可邊陽一家出租車公司,實(shí)行不收取經(jīng)營費(fèi)用模式,新增出租車20輛,現(xiàn)正在逐步投放。

4、助力“多彩貴州文明行動(dòng)”,聯(lián)合交警等部門共同整治XX縣區(qū)公共交通秩序。

XX縣區(qū)道路運(yùn)輸管理局專門成立由8人組成的XX縣區(qū)執(zhí)法中隊(duì),并配備10輛專門的運(yùn)管巡邏車輛(類似于交警巡邏車),從早上8點(diǎn)巡邏至晚上10點(diǎn),重點(diǎn)整治出租、公交、客運(yùn)班線等營運(yùn)車輛各種不文明行為,還包括對(duì)車站以及交通系統(tǒng)責(zé)任區(qū)的衛(wèi)生整治。

5、加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè),推行“半軍事化管理”模式。(1)執(zhí)法隊(duì)伍機(jī)構(gòu)設(shè)置:根據(jù)《XX縣區(qū)運(yùn)管局關(guān)于印發(fā)XX縣區(qū)道路運(yùn)輸管理局執(zhí)法大隊(duì)工作計(jì)劃的通知》(羅運(yùn)政發(fā)"2016"24號(hào))文件內(nèi)容,羅甸運(yùn)管運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)共設(shè)有3個(gè)執(zhí)法大隊(duì):一是由4人成立的違法處理室,負(fù)責(zé)對(duì)各中隊(duì)、部門查緝的違法行為按程序規(guī)定進(jìn)行處理;二是由8人成立的街面秩序中隊(duì),主要負(fù)責(zé)街面公交車、出租車、客運(yùn)車輛進(jìn)行管理和服務(wù),對(duì)群眾的投訴進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和反饋,對(duì)占道維修機(jī)動(dòng)車行為進(jìn)行治理,縣城周邊道路運(yùn)輸違法行為的查處,縣城內(nèi)道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)檢查,參與處置道路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的突發(fā)事件以及“多彩貴州文明行動(dòng)”系列工作;三是由三個(gè)中隊(duì)成立的路面執(zhí)法大隊(duì),負(fù)責(zé)各自鄉(xiāng)鎮(zhèn)的打非

第4頁共4頁治違以及轄區(qū)內(nèi)企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理等工作。

(2)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)情況。一是實(shí)行備勤制度,各中隊(duì)備勤人員(設(shè)有備勤領(lǐng)導(dǎo)、成員)要24小時(shí)待命,局里提供專門食宿等條件,其余執(zhí)法人員放假不放人,離XX縣區(qū)城必須向大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假;原則上執(zhí)行國家規(guī)定的作息時(shí)間,如遇加班或其它特殊情況造成不能正常上下班的,可由中隊(duì)長安排調(diào)休;若遇特殊時(shí)段需全員上崗時(shí),必須無條件執(zhí)行。二是抓好隊(duì)伍建設(shè),提高執(zhí)法隊(duì)伍的整體素質(zhì),開展運(yùn)政執(zhí)法人員崗位學(xué)法活動(dòng),提高執(zhí)法水平,采取集中培訓(xùn)與個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的形式進(jìn)行,其中集中培訓(xùn)以授課的形式,由局領(lǐng)導(dǎo)授課,主要學(xué)習(xí)《中華人民共和國行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》和《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》以及道路運(yùn)輸管理的各項(xiàng)配套規(guī)章為主,通過學(xué)習(xí)使每一位運(yùn)政執(zhí)法人員都樹立“依法行政,執(zhí)法為民”的思想。三是加強(qiáng)源頭管理和路面巡查,確保街面每天有人巡查,確保逢較大集鎮(zhèn)趕場時(shí)有中隊(duì)前往開展工作,對(duì)違章車輛的處罰,嚴(yán)格執(zhí)行辦案程序、提高辦案質(zhì)量,做到認(rèn)定違法事實(shí)清楚,程序合法,適用法律法規(guī)準(zhǔn)確,處罰公正、公開,做到檔案文書規(guī)范,歸檔及時(shí),一案一檔。四是明確執(zhí)法大隊(duì)人員工作責(zé)任,推行過錯(cuò)追究責(zé)任制,一是執(zhí)法人員因業(yè)務(wù)不熟,工作失誤、疏忽大意給經(jīng)營者造成損失的;二是執(zhí)法人員執(zhí)法不公、處罰依據(jù)不當(dāng)、裁量不準(zhǔn)造成經(jīng)營者投訴的,追究執(zhí)法人員的行

第5頁共5頁政責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任,造成嚴(yán)重后果的按相關(guān)紀(jì)律處理。五是適時(shí)開展本局執(zhí)法督導(dǎo)工作,針對(duì)執(zhí)法過程中執(zhí)法人員的執(zhí)法過程以及記錄儀的使用情況,行政處罰的過程以及檔案卷宗的管理情況進(jìn)行經(jīng)常性的監(jiān)督檢查。做好執(zhí)法人員的廉政教育工作,杜絕索拿卡要或其他違紀(jì)行為的發(fā)生。設(shè)立投訴舉報(bào)電話,熱情接待群眾來訪,做到投訴、信訪事事有反饋,件件有回音。六是開展每月考核工作,并逐月納入個(gè)人、中隊(duì)年度考核。

(3)工作要求。一是每天路查完畢,必須填寫稽查日志,內(nèi)容包括路查的地點(diǎn)、檢查車輛數(shù)量、車輛規(guī)格型號(hào)、違法人員的姓名及聯(lián)系電話等,檢查人員在稽查日志簽名確認(rèn);二是執(zhí)法過程中,著裝整齊,佩戴上崗證件。在執(zhí)法過程中必須開啟執(zhí)法記錄儀并對(duì)執(zhí)法過程全程錄像,做好現(xiàn)場取證,規(guī)范自身執(zhí)法行為;三是違法處理室每天填寫違法處理報(bào)表,月末統(tǒng)計(jì)當(dāng)月的案件數(shù)及處理情況報(bào)大隊(duì)。

(三)存在的困難。主要是安全監(jiān)管和駕校管理、道路運(yùn)輸從業(yè)人員培訓(xùn)方面:一是安全監(jiān)管未成體系,監(jiān)管難度大,范圍廣,對(duì)營運(yùn)車輛對(duì)從業(yè)人員監(jiān)管缺失,一旦發(fā)生責(zé)任事故不知如何免除責(zé)任;二是對(duì)駕校車輛的管理沒有出臺(tái)“硬手段”,街面隨處可見教練車,安全隱患大;三是對(duì)我縣客運(yùn)(出租、班線)、貨運(yùn)等從業(yè)人員的資格培訓(xùn)沒有考試點(diǎn),造成資源流失,沒有足額的道路運(yùn)輸從業(yè)人員從事我

第6頁共6頁縣道路運(yùn)輸工作。

二、XX縣區(qū)道路運(yùn)輸總體情況。

XX縣區(qū)總?cè)丝诩s46萬,XX縣區(qū)人口約15萬,2015年完成地區(qū)生產(chǎn)總值70.7億元,財(cái)政總收入11.4億元。

截至目前,我縣開通客運(yùn)班線73條,班線客運(yùn)車輛232輛;旅游企業(yè)4家,旅游車輛80輛;城市公共交通企業(yè)3家,公交線路4條,公交車輛32輛,出租車250輛。我縣現(xiàn)有1個(gè)二級(jí)客運(yùn)站,17個(gè)五級(jí)客運(yùn)站和114個(gè)農(nóng)村招呼站。一類駕校1家、二類駕校6家,共計(jì)7家,教練車輛共計(jì)約300輛。我縣8鎮(zhèn)2辦,209個(gè)行政村,實(shí)現(xiàn)了村村通客車100%的目標(biāo)。

惠水運(yùn)管局編制23人,現(xiàn)在職在編23人,無空編。運(yùn)管局設(shè)立7各科(隊(duì)),共計(jì)29人。其中局長1名,副局長1名,運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)6人,綜合科2人,財(cái)務(wù)室2人,安全監(jiān)督科2人,行政審批服務(wù)科2人,客運(yùn)管理科1人,駕培科1人,貨運(yùn)物流信息科1人,抽調(diào)4人,協(xié)勤6人。

我局人員、裝備配置方面與我縣道路運(yùn)輸企業(yè)多、營運(yùn)車輛多、監(jiān)管難度大等實(shí)際情況不符,不能有效開展全覆蓋管理,特別是安全監(jiān)管方面。

三、值得學(xué)習(xí)借鑒的幾個(gè)方面和啟示。

(一)積極向縣政府爭取人員編制和財(cái)政支持。不管是按縣城規(guī)模(土地面積、人口數(shù)量、縣財(cái)政收入等)大小,

第7頁共7頁還是道路運(yùn)輸企業(yè)、營運(yùn)車輛、從業(yè)人員規(guī)模以及安全監(jiān)管壓力等方面均超過XX縣區(qū),但是人員編制和經(jīng)費(fèi)保障卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如羅甸,這對(duì)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)管理造成極大的困難,比如對(duì)出租車、班線車、教練車等管理不到位,特別是對(duì)“打非治違”、出租車亂收費(fèi)、亂停亂放、教練員吃拿卡要、班線車不按規(guī)定線路行駛等違規(guī)行為的查處力度就會(huì)減弱,甚至?xí)l(fā)一些社會(huì)矛盾,同時(shí)也存在一些安全隱患。

(二)配齊配強(qiáng)各科室執(zhí)法人員?,F(xiàn)我局客運(yùn)管理科、駕培科與貨運(yùn)物流信息科只有1人,不符合不少于2人的執(zhí)法要求,以至于很多工作科室不能自行開展,必須與其他科室聯(lián)合,特別是目前處于出租車、公交車、駕培改革階段,這不利于各項(xiàng)道路運(yùn)輸工作的推進(jìn);運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)正式在編5人,協(xié)勤6人,可用執(zhí)法車輛2輛,由于執(zhí)法人員和車輛的限制,“打非治違”工作難以推進(jìn),再加XX縣區(qū)交通秩序整治、各類違法違規(guī)行為多發(fā)以及“多彩貴州文明行動(dòng)”工作壓力大,各科室執(zhí)法人員根本不足以應(yīng)對(duì)當(dāng)前我縣道路運(yùn)輸嚴(yán)峻形式。

(三)完善執(zhí)法裝備,提升行政執(zhí)法能力。運(yùn)政執(zhí)法特別是打擊非法營運(yùn)本來就存在取證難、處罰程序?qū)嵤﹫?zhí)行難、沒有上位法支撐等弱點(diǎn),為促進(jìn)依法行政、文明執(zhí)法,建議每科室至少配備1臺(tái)執(zhí)法記錄儀,其中運(yùn)政執(zhí)法隊(duì)?wèi)?yīng)有3至4臺(tái),備用2臺(tái)。

第8頁共8頁

(四)完善內(nèi)部管理制度,加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)。借鑒XX縣區(qū)運(yùn)管局的執(zhí)法工作計(jì)劃,依據(jù)《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路運(yùn)輸條例》、《道路運(yùn)輸工作規(guī)范》制定《備勤制度》、《執(zhí)法人員管理培訓(xùn)考核制度》、《執(zhí)法人員工作紀(jì)律要求》、《運(yùn)管協(xié)勤人員招聘管理辦法》等制度,提升執(zhí)法人員整體素質(zhì),實(shí)現(xiàn)制度管人、依法行政。

(五)推行半軍事化管理,加大對(duì)執(zhí)法人員的培訓(xùn)力

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