5.施工方案、方法與技術(shù)措施

五、施工方案、方法與技術(shù)措施（一）、便道為確保老路拓寬改建工程的的平安施工、文明施工，并確保在施工過程中避開出現(xiàn)道路行車平安事故，提高工程施工的時(shí)效性，擬定在施工場(chǎng)地征地紅線范圍及取土場(chǎng)進(jìn)出口范圍修建臨時(shí)施工便道。一、便道

1、便道位置

LJ-6標(biāo)擬定在K32+140右側(cè)，長(zhǎng)約150米；K33+900左側(cè)，長(zhǎng)約300米；施工路段依據(jù)實(shí)際須要修建若干便道，總長(zhǎng)限制在2800米范圍內(nèi)。

便道走向：為削減占地及滿意施工生產(chǎn)的要求，臨時(shí)便道征地利用邊溝、綠化位置及占用部分路基，不考慮重新征地。

2、便道尺寸及結(jié)構(gòu)形式

a、便道平面尺寸：路基5.0m，路面4.0

m（占70％以上，局部寬度不低于3.0m），右側(cè)設(shè)30×30cm的邊溝。

b、結(jié)構(gòu)形式：50cm5%灰土+10cm泥結(jié)碎石硬化。

c、便道的硬化：便道路基穩(wěn)定后進(jìn)行路面的硬化處理，以保證便道的施工質(zhì)量。

d、質(zhì)量要求：表面平整密實(shí)，1%的向右側(cè)單坡，無(wú)坑洼。

3、便道的施工及養(yǎng)護(hù)

（二）、總體測(cè)量放樣依據(jù)設(shè)計(jì)單位供應(yīng)的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)資料，項(xiàng)目經(jīng)理部測(cè)量隊(duì)組織測(cè)量人員進(jìn)行全線復(fù)測(cè)和閉合，剔除已移動(dòng)或已破壞點(diǎn)位，并將測(cè)量資料剛好上報(bào)監(jiān)理組，經(jīng)審查合格后，進(jìn)行全線導(dǎo)線和水準(zhǔn)點(diǎn)加密工作，經(jīng)監(jiān)理組復(fù)查合格后埋設(shè)愛護(hù)樁。施工中的限制放樣均通過加密導(dǎo)線點(diǎn)按坐標(biāo)法放樣，以提高測(cè)量精度，測(cè)量隊(duì)按期對(duì)沿線主要導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，以保證其精確性。（三）、路基土方施工方案1、基本概況本工程填筑土方大部位為沿線挖方利用、少部分為外借土方。2、路基設(shè)計(jì)施工方案橫斷面設(shè)計(jì)：路面橫坡采納2%。路基填料及壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)1）填料選擇路基填料一般采納挖方段及取土場(chǎng)挖出的土料，摻拌石灰勻稱后回填。路基填料必需進(jìn)行野外試驗(yàn)，不得運(yùn)用淤泥、沼澤土、有機(jī)土、含草皮土、生活垃圾、樹根和有腐朽物質(zhì)的土。液限大于50、塑限大于26的土以及含水量超過規(guī)定的土應(yīng)實(shí)行晾曬或摻入石灰經(jīng)檢查合格后方可運(yùn)用。在路基填筑前，所用各類土應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行限制試驗(yàn)，并報(bào)工程師（監(jiān)理工程師）批準(zhǔn)后運(yùn)用。2）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)）對(duì)于一般路基，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)如下：表3-2填挖類型路面底面以下深度（cm）壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)（%）填方路基路床0~80≥96上路堤80~150≥94下路堤＞150≥93土路肩≥90零填及路塹路床0~30≥9630~80≥96（3）基底處理及壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目有低填方路基、一般填方路基及挖方路基，為滿意路基整體性強(qiáng)度、壓實(shí)度和穩(wěn)定性要求，路堤施工前，應(yīng)按路基施工技術(shù)規(guī)范要求對(duì)基底經(jīng)行處理，地勢(shì)低洼有表面水或地下水影響路基填筑時(shí)應(yīng)開挖臨時(shí)排水溝，疏干基底。填方路段，清表后，當(dāng)路堤填高（以下簡(jiǎn)稱H）位于0.64m〈H≤1.84m低填方路基時(shí),向下開挖至路床底40cm后翻松20cm摻5%石灰碾壓，壓實(shí)度≥90%；其上回填2層20cm5%石灰土，壓實(shí)度分別≥92%，94%；路床采納6%石灰土填筑，壓實(shí)度≥96%。H≥1.84m的一般填方路段，基底翻松20cm摻5%石灰碾壓，壓實(shí)度壓實(shí)度≥90%；其上回填2層20cm5%石灰土，壓實(shí)度分別≥92%，94%；路基中部填筑3%石灰土，壓實(shí)度≥94%；路床采納6%石灰土填筑，壓實(shí)度≥96%。挖方路段，先清除表土20cm后開挖至路面結(jié)構(gòu)層底80cm后，地基承載力>160KPa時(shí)，基地碾壓，壓實(shí)度≥90%，其上回填2層20cm5%石灰土，壓實(shí)度分別≥92%，94%；路床采納6%石灰土填筑，壓實(shí)度≥96%。若開挖后地基承載力≤160KPa時(shí)，按填方路段0.64m〈H≤1.84m處理。半填半挖（填挖交界），對(duì)于半填半挖路基及填挖交界處為提高路基整體穩(wěn)定性，從填方坡腳向上挖成向內(nèi)傾斜3%的臺(tái)階，臺(tái)階寬≥1.5m，并在路面底基層和路床下鋪設(shè)一層單向土工格柵以及在開挖出的最下兩層臺(tái)階處分別鋪設(shè)土工格柵，在最底部的兩層單向土工格柵，橫向?qū)挾葹?.0m。河塘清淤后，清淤部分回填碎石土，其上再回填5%石灰土至原地面清表后的標(biāo)高，其上同一般路基設(shè)計(jì)，壓實(shí)度與一般路基相應(yīng)層位相同。（4）橋涵臺(tái)背填筑橋涵臺(tái)背填料均采納6%灰土填筑。橋頭路段與正常路基采納臺(tái)階搭接，臺(tái)階寬度1.5m，臺(tái)后全部回填6%石灰土?？拷鼧蚺_(tái)1.5～2.0m及涵臺(tái)胸腔部分的范圍采納小型振動(dòng)夯分層壓實(shí)，壓實(shí)厚度15cm，壓實(shí)度≥96%。（5）材料技術(shù)要求1）石灰：石灰技術(shù)指標(biāo)符合《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2004）表規(guī)定的Ⅲ級(jí)生石灰或消石灰的技術(shù)指標(biāo)，應(yīng)盡量縮短石灰存放時(shí)間，石灰在室外堆放時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)覆蓋防潮。2）土工格柵：采納單向型，抗拉強(qiáng)度≥80KN/m，對(duì)應(yīng)延長(zhǎng)率≤13%.（6）一般路基施工留意事項(xiàng)1、做好場(chǎng)地平整、清除雜物、樹根及沿河、水塘路基的圍堰、排水及清淤工作。2、路基施工中應(yīng)保證施工期間路基排水邊溝暢通，使其在施工平安過程中發(fā)揮作用。同時(shí)路基頂面應(yīng)形成2%的橫坡以及利施工期間排水，嚴(yán)禁出現(xiàn)坑塘及凹面。3、路基在填筑前應(yīng)對(duì)場(chǎng)地表面土進(jìn)行清除，清除表層不相宜材料，壓實(shí)補(bǔ)償按10cm計(jì)列，并依據(jù)表3-2中路基壓實(shí)度的要求進(jìn)行分層夯（壓）實(shí)。4、路基填筑，必需依據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，分層的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm，填筑至路床頂面最終一層的最小壓實(shí)厚度，不應(yīng)小于8cm。5、路基填筑應(yīng)采納水平分層填筑施工，即依據(jù)橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑。遇原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)檢驗(yàn)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。6、若路基填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處不在同一時(shí)間填筑時(shí)，則先填地段應(yīng)按1;1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊連接，其搭接長(zhǎng)度不得小于2m。7、壓實(shí)度按壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，為保證勻稱壓實(shí)，應(yīng)留意壓實(shí)依次，并常常檢查土的含水量、摻灰計(jì)量和勻稱性。8、為保證路基邊部強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)每側(cè)超寬50cm填土壓實(shí)，嚴(yán)禁貼坡。9、石灰土施工期的日最低氣溫應(yīng)在5℃以上，應(yīng)避開在雨季進(jìn)行石灰土10、在地下水位高處，應(yīng)做好臨時(shí)排水溝以利于基地處理壓實(shí)。3、填筑工藝和方法按自然段及路基橫斷面應(yīng)全斷面同時(shí)施工。四區(qū)段是：填土區(qū)段、平整區(qū)段、碾壓區(qū)段、檢驗(yàn)區(qū)段；八流程是：施工打算測(cè)量放線、基底處理、分層填筑、鋪攤平整、碾壓夯實(shí)、檢驗(yàn)簽證、路面整修、邊坡整修；在一個(gè)填筑區(qū)內(nèi)施工，只許在該段內(nèi)流程作業(yè)，不許進(jìn)行交叉作業(yè)。路基施工工藝摻灰處理施工，路基摻灰拌合采納“以路拌為主，場(chǎng)拌結(jié)合路拌”的施工方法。土場(chǎng)按比例摻灰悶料（摻生石灰粉悶料時(shí)間不少于2d不大于3d;摻消石灰悶料時(shí)間限制在1d~2d）挖掘機(jī)翻拌1~2次，確保灰土勻稱運(yùn)料至現(xiàn)場(chǎng)平整穩(wěn)壓按比例加灑消石灰（在原地表處理和結(jié)構(gòu)層灰劑量不足時(shí)）路拌機(jī)翻拌2~3次平整穩(wěn)壓隨機(jī)檢查含水量和粗顆粒含量（粒徑2cm~5cm<10%）平整碾壓密實(shí)達(dá)到規(guī)定層位壓實(shí)度要求視狀況灑水養(yǎng)生報(bào)驗(yàn)路基在原地面碾壓合格后采納水平分層填筑，每層壓實(shí)厚度限制在20cm以內(nèi)。路基土的壓實(shí)最佳含水量應(yīng)限制在該種土的最佳含水量±2%以內(nèi)，路基土的壓實(shí)最佳含水量及最大干密度應(yīng)在路基修筑半個(gè)月前在取土地點(diǎn)取具代表性的土樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)確定。為了確保路基邊緣壓實(shí)度和防止路基沉降造成路基寬度不夠，施工時(shí)在路基設(shè)計(jì)寬度要求的兩側(cè)各加寬50cm的施工加寬值，以保證路基邊部的強(qiáng)度和穩(wěn)定。路基施工完再對(duì)邊坡進(jìn)行清理，多余土方二次利用。嚴(yán)格按由邊緣向中間依次對(duì)路基進(jìn)行碾壓（超高路段由中間向邊緣依次進(jìn)行碾壓）。經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層次施工。路基分段填筑時(shí)，先填地段在接頭處預(yù)留1：1的坡度，并在各填筑層面上預(yù)留不小于2.0m寬的平臺(tái)，接頭處填土施工前用人工挖成垂直臺(tái)階，便于接頭連接。質(zhì)量檢測(cè)方法依據(jù)不同填料剛好測(cè)定其標(biāo)準(zhǔn)密實(shí)度和最佳含水量。土質(zhì)路基采納灌砂法測(cè)試密實(shí)度和含水量，彎沉值采納彎沉儀測(cè)試。按每個(gè)區(qū)段每個(gè)壓實(shí)層為檢測(cè)評(píng)定單元，檢測(cè)數(shù)量按規(guī)范要求。不合格者剛好處理。彎沉值按車道每50米1個(gè)點(diǎn)（即左右兩個(gè)輪隙下各1個(gè)點(diǎn)）。彎沉值和密實(shí)度兩者都要合格。填筑路基邊坡、路面加固、整修整修施工方法：做好施工期間的中線樁、水平樁、邊樁的測(cè)設(shè)、愛護(hù)和復(fù)測(cè)是整修達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的重要環(huán)節(jié)。主要做法是：開工前肯定要全線貫穿測(cè)量一次，每20m設(shè)置一個(gè)中樁，地形改變大的設(shè)加樁，按監(jiān)理復(fù)核合格的水準(zhǔn)點(diǎn)全面復(fù)測(cè)原地面水平樁，計(jì)算填土高度。依據(jù)計(jì)算的填高放置邊樁，劃出邊線。用機(jī)械進(jìn)行施工時(shí)，路基填土斷面范圍內(nèi)的樁如不能保存，必需將中線限制樁移到線路兩側(cè)機(jī)械行走范圍以外，設(shè)置愛護(hù)樁。為防止邊樁在機(jī)械施工被埋或損壞，路基邊樁按正規(guī)位置外移20cm。但機(jī)械運(yùn)土應(yīng)留意仍只送到原樁位置上。路基填土高度及邊坡的駕馭：路基每填高1.0~1.5m高度時(shí)，應(yīng)水平測(cè)量邊坡一次，復(fù)核寬度。當(dāng)填方高度距路面結(jié)構(gòu)層高約1m時(shí)，作最終測(cè)量中線、水平測(cè)量，確保寬度。路基的邊坡和路面整修分粗整修和整修兩次進(jìn)行。粗整修是在機(jī)械施工期間配備肯定人工，隨機(jī)進(jìn)行，把機(jī)械未壓到的土或流入邊坡的土按設(shè)計(jì)邊坡粗略收整余土回填，粗整修除了做出路基邊坡的輪廓線外，更重要的是剛好將余土運(yùn)走，避開剩余大量土方增加運(yùn)輸困難。路基整修一般都是分段分級(jí)進(jìn)行，人工整修。當(dāng)路基填土完成一段或一級(jí)，平臺(tái)緊接進(jìn)行整修，為下一工序防護(hù)工程施工做好打算。路基土方施工主要方法本標(biāo)段路基填土擬采納挖掘機(jī)配自卸汽車進(jìn)行。碾壓以英格索蘭振動(dòng)壓路機(jī)配以21噸以上的靜壓三輪壓路機(jī)為主。路基摻灰處理采納以路拌為主，路拌結(jié)合場(chǎng)拌，路拌機(jī)械采納WB23路拌機(jī)。路基平整采納PY160平地機(jī)。路基填筑前先清除耕植土，挖溝排水，并進(jìn)行原地面處理。對(duì)老路段先切割老路路肩瀝青混凝土，挖臺(tái)階，然后以壓實(shí)層厚20cm以下分層填筑。依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，原地面處理采納摻5%石灰改良土，中部填土采納3%灰土分層填筑。路基施工中應(yīng)保證施工期間路基排水邊溝的暢通，使其在施工全過程中發(fā)揮作用。清淤前先筑圍堰進(jìn)行排水，然后用人工協(xié)助機(jī)械進(jìn)行徹底清淤后，縱橫向塘岸挖內(nèi)傾2%的臺(tái)階，分層填筑壓實(shí)至原地面標(biāo)高。路基進(jìn)行水平分層填筑，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，每層壓實(shí)厚度限制在20cm。為了確保路基邊緣的壓實(shí)度，路基施工時(shí)路基設(shè)計(jì)寬度要求兩側(cè)各加寬50cm施工加寬值。路基施工前，在現(xiàn)場(chǎng)首先對(duì)沿線限制點(diǎn)、高程限制點(diǎn)進(jìn)行重復(fù)檢測(cè)，并依據(jù)工程施工須要，相應(yīng)增加高程限制點(diǎn)，做好各限制點(diǎn)的愛護(hù)工作，對(duì)路基中線高程、橫斷面進(jìn)行復(fù)測(cè)，每層路基施工前均放出中樁、邊樁線，便于路基全幅施工。路基土方施工中，為了維護(hù)施工期間的場(chǎng)內(nèi)外交通，保證機(jī)具材料、人員的運(yùn)輸，在開工前合理設(shè)置并修筑臨時(shí)道路，設(shè)立臨時(shí)指示牌，支配專人指揮交叉口的交通，愛護(hù)施工現(xiàn)場(chǎng)的平安。構(gòu)造物與路結(jié)合部是壓實(shí)質(zhì)量不易限制的關(guān)鍵部位，在施工時(shí)將賜予足夠的重視，在施工中按設(shè)計(jì)文件中規(guī)定進(jìn)行選料填筑，填土分層對(duì)稱回填，重型機(jī)械碾壓。對(duì)于大型壓實(shí)機(jī)械不能到位的地方，用小型夯實(shí)機(jī)具進(jìn)行夯實(shí)。小型機(jī)具夯實(shí)厚度每層不得大于15cm?；靥顣r(shí)應(yīng)在構(gòu)造物的墻壁上劃出分層線，壓實(shí)度要求達(dá)到96%以上，并經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下一層填筑，涵頂面填土壓實(shí)厚度大于50cm后方可通過重型機(jī)械和汽車。路基土方施工質(zhì)量限制關(guān)鍵點(diǎn)嚴(yán)格限制含水量，填料含水量應(yīng)限制在最佳壓實(shí)含水量±2%以內(nèi)，壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求。每層壓實(shí)厚度限制在20cm（構(gòu)造物臺(tái)背回填每層厚度限制在15cm），對(duì)每層土的壓實(shí)度進(jìn)行自檢，合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下一層次施工。河塘回填施工時(shí)，按要求挖成臺(tái)階，臺(tái)階應(yīng)有足夠的寬度，以便機(jī)械操作和保持搭接，防止產(chǎn)生較大不勻稱沉降。石灰土填筑路基時(shí)，生石灰要達(dá)到III級(jí)以上，存放時(shí)間不宜過長(zhǎng)，石灰要充分消解，拌和要?jiǎng)蚍Q，對(duì)于不同土質(zhì)的不同灰劑量的石灰土，剛好做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)、測(cè)定灰劑量，編制灰劑量曲線，使驗(yàn)收指標(biāo)與實(shí)際狀況相一樣。為確保路基寬度及邊緣壓實(shí)度，路基施工超寬50cm以上。剛好清理路基縱橫向排水溝，保證路基排水暢通。（四）、底基層施工方案本工程路面底基層設(shè)計(jì)采納12%石灰土，厚度為20cm。1材料要求石灰：測(cè)定活性鈣、鎂含量，符合三級(jí)以上石灰各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)的要求。原材料須自檢和抽檢合格后方可進(jìn)場(chǎng)，妥當(dāng)保管，防止雨淋失效。2試驗(yàn)路施工

試驗(yàn)路施工的主要目的：摸索出土的粉碎工藝，確定灰土生產(chǎn)過程中石灰的用量和布料方法，確定灰土的拌和遍數(shù)，灰土含水量的限制方法，駕馭灰土的整形方法，確定灰土的碾壓工藝（碾壓時(shí)的機(jī)械組合，碾壓遍數(shù)，碾壓時(shí)間），確定灰土的松鋪厚度，了解灰土的養(yǎng)生狀況及對(duì)灰土進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證。

(1)機(jī)械打算

需配備足夠數(shù)量的穩(wěn)定土路拌機(jī)、壓路機(jī)、平地機(jī)、推土機(jī)、鏵犁及旋耕機(jī)、灑水車、配套的運(yùn)輸設(shè)備。

(2)原材料打算

依據(jù)設(shè)計(jì)灰劑量及擊實(shí)試驗(yàn)結(jié)果計(jì)算單位土方石灰用量。

依據(jù)土得自然含水量采納不同的施工方案，當(dāng)土的自然含水量較高時(shí)，先在取土場(chǎng)將3％的生石灰摻入土中用于吸水和砂化，悶料1～2d，再運(yùn)至已交驗(yàn)的路基上，先用推土機(jī)初步粉碎整平，當(dāng)土的含水量降至最佳含水量時(shí)再用路拌機(jī)粉碎一遍，此時(shí)視察其粉碎效果；如土的自然含水量不大，且土的顆粒直徑基本能滿意要求時(shí)，可以干脆將土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，用推土機(jī)整平穩(wěn)壓，再用路拌機(jī)粉碎一遍。在整個(gè)施工段落內(nèi)抽取若干個(gè)點(diǎn)，測(cè)出各個(gè)點(diǎn)土的每平方米重量、厚度和含水量，計(jì)算出土的松方容重和平均厚度，以便精確限制用土量。(3)撒布石灰

生石灰進(jìn)場(chǎng)后依據(jù)施工支配提前將生石灰消解，用振動(dòng)篩過篩，按協(xié)作比計(jì)算用量，將每車石灰過磅，計(jì)算每車石灰的攤鋪面積，用滑石粉在整平好的灰土或素土上打格上石灰，用平地機(jī)將石灰整平再用人工找平，檢測(cè)并計(jì)算出石灰的密度和平均厚度。(4拌和

石灰撒布好后，用路拌機(jī)拌和，先拌和１遍，測(cè)定混合料的含水量，若含水量過小，依據(jù)需水量灑水，并將灰土的含水量限制在比最佳含水量高１～２個(gè)百分點(diǎn)，悶料半小時(shí)，再用路拌機(jī)翻拌１～２遍；在每次翻拌過程中，應(yīng)有２～３人挖槽檢查路拌機(jī)是否將灰土拌勻拌透，灰土底部是否有素土夾層和漏拌的條帶?；彝涟鑴蚝螅槿≡嚇訖z測(cè)灰劑量，假如灰劑量不夠，則按（3）法重新加灰拌合，直至灰劑量達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，計(jì)算取土場(chǎng)每自然方素土配成12%標(biāo)準(zhǔn)灰土所需的石灰用量，并現(xiàn)場(chǎng)取樣制作灰土強(qiáng)度試件。

(5)整形

拌和好灰土后，用推土機(jī)的履帶穩(wěn)壓１～２遍，消退灰土潛在的壓實(shí)不勻稱現(xiàn)象（特殊是路拌機(jī)輪胎壓過的地方），然后用輕型壓路機(jī)再穩(wěn)壓一遍，再用平地機(jī)整平至符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

(6)碾壓

精平后檢測(cè)高程，用輕型壓路機(jī)（12ｔ～15ｔ）靜壓，穩(wěn)壓1～2遍，穩(wěn)壓過程中找出低洼的地方，將低凹地方的灰土表面刨松后再用簇新灰土填補(bǔ)穩(wěn)壓；穩(wěn)壓后用振動(dòng)壓路機(jī)弱振（高頻低幅）２～３遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振（低頻高幅）1～2遍；然后用光三輪壓路機(jī)（18ｔ～21ｔ）靜壓；振動(dòng)壓路機(jī)強(qiáng)振１遍后，起先檢測(cè)壓實(shí)度；再檢測(cè)灰土頂面高程，計(jì)算松鋪系數(shù)，一般在1.15左右。

(7養(yǎng)生

灰土失水后易發(fā)生開裂；良好的養(yǎng)護(hù)能及早地提高灰土的強(qiáng)度，削減灰土的表面起皮和松散。

3留意事項(xiàng)整平次數(shù)不能過多，不能使得灰土的表面有貼補(bǔ)的薄層，并造成表面含水量過小。在灰土施工時(shí)要將松鋪系數(shù)適當(dāng)調(diào)大，整平常將高出的灰土刮除，做到“寧刮勿補(bǔ)”，削減整平次數(shù)。避開過度碾壓。一旦出現(xiàn)起皮和松散現(xiàn)象，即使再灑水碾壓也不能將已起皮和松散的部分密實(shí)地緊貼在下部的灰土上，只能待灰土強(qiáng)度形成后將表面這部分鏟出，否則將會(huì)在底基層和基層之間形成一層懦弱的夾層。

在施工過程中，我們將通過試驗(yàn)路段摸索出每層原材料的攤鋪厚度和灰土的松鋪系數(shù)；配置有效的施工機(jī)械；設(shè)計(jì)合理的碾壓方案；制定切實(shí)可行的作業(yè)指導(dǎo)書，培訓(xùn)全部的施工人員；在大面積的施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)段的施工工藝進(jìn)行施工。

4質(zhì)量限制點(diǎn)(1)含水量

含水量測(cè)試精確與否對(duì)灰土的壓實(shí)度和強(qiáng)度有著較大的影響，灰土在做標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)含水量的檢測(cè)一般用烘干法，而實(shí)際施工過程中（碾壓時(shí)、成型強(qiáng)度試件時(shí)）含水量是用酒精燒干法檢測(cè)的，對(duì)于高塑性粘土做灰土，這兩種含水量的檢測(cè)方法，測(cè)試結(jié)果相差較大，由于粘性土酒精不易燒透，烘干法比酒精燒干法測(cè)出的含水量大２～３個(gè)百分點(diǎn)。這樣計(jì)算出的壓實(shí)度也相差約２個(gè)百分點(diǎn)，強(qiáng)度結(jié)果也不能代表灰土的真實(shí)強(qiáng)度。因此，必需通過試驗(yàn)找出這兩者的關(guān)系，使灰土在做標(biāo)準(zhǔn)擊試驗(yàn)時(shí)和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)的含水量相統(tǒng)一。

(2)灰劑量

石灰是灰土強(qiáng)度的重要保證，實(shí)際施工過程中必需嚴(yán)格限制灰劑量。

(3)壓實(shí)度、強(qiáng)度

壓實(shí)度和強(qiáng)度是一對(duì)統(tǒng)一的指標(biāo)，7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度0.8MPa是指在96％的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)下的結(jié)果。

用灌砂法檢測(cè)全層厚的壓實(shí)度，按規(guī)范要求的頻率進(jìn)行檢測(cè)，對(duì)短施工段落進(jìn)行評(píng)定，最少不能少于６個(gè)點(diǎn)。壓實(shí)度不合格的主要緣由有：①局部灰劑量過高或拌合不勻稱，造成實(shí)際最大干密度比標(biāo)記值小。②含水量不勻稱?；彝恋谋砻婧科。斐苫彝帘砻嫠缮?。③灰土的厚度太大，灰土的下部碾壓不密實(shí)。

在灰土碾壓前多點(diǎn)取樣，在室內(nèi)混合后測(cè)含水量，馬上成型強(qiáng)度試件，養(yǎng)生７ｄ進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)。12%石灰土底基層施工工藝圖YY測(cè)量放樣清理、潤(rùn)濕下承層攤鋪土方、初平穩(wěn)壓攤鋪石灰穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和石灰劑量NY調(diào)整含水量檢測(cè)含水量穩(wěn)壓平地機(jī)精平振壓、靜壓養(yǎng)生完成檢測(cè)N說(shuō)明：攤鋪土方與攤鋪石灰都必需經(jīng)過精確的計(jì)算，以便達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。（五）、涵洞施工方案本標(biāo)段共有管涵9道，倒虹吸4道，蓋板涵3道(暗涵2道、明涵1道)。1、圓管涵、倒虹吸施工方案及施工方法A、主要施工工序（1）施工打算進(jìn)場(chǎng)后首先仔細(xì)探討圖紙，核對(duì)設(shè)計(jì)資料；提前一個(gè)月左右按設(shè)計(jì)要求選擇原材料及商品混凝土供應(yīng)商，并按設(shè)計(jì)要求檢驗(yàn)混凝土強(qiáng)度和所需各種型號(hào)鋼筋的力學(xué)指標(biāo)；編制可行性施工組織設(shè)計(jì)及作業(yè)指導(dǎo)書，在獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。（2）測(cè)量放樣按圖紙確定的涵洞位置和標(biāo)高，進(jìn)行施工放樣測(cè)量，精確定出每座涵洞詳細(xì)位置，埋好涵洞軸線護(hù)樁并測(cè)設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)；同時(shí)，復(fù)核涵洞進(jìn)出水口的標(biāo)高，檢查涵洞設(shè)計(jì)流水面標(biāo)高。（3）開挖基坑1）在開挖基礎(chǔ)前，精確放設(shè)出中線位置，對(duì)位置、高程精確限制。2）基坑開挖按1：1邊坡放坡，在坑底基礎(chǔ)范圍以外設(shè)置集水坑并沿基坑四周開挖排水溝，使基底處于干燥狀態(tài)。基礎(chǔ)開挖采納挖掘機(jī)協(xié)作人工開挖，開挖時(shí)測(cè)量人員剛好放出基礎(chǔ)底高程，嚴(yán)禁超挖現(xiàn)象發(fā)生。3）基坑開挖至圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)高或監(jiān)理工程師指定的標(biāo)高，檢驗(yàn)基底承載力，達(dá)到設(shè)計(jì)承載力時(shí)，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)基坑，經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后進(jìn)行下道工序施工；如達(dá)不到設(shè)計(jì)承載力時(shí)，應(yīng)上報(bào)指揮部、監(jiān)理組，按批準(zhǔn)方案進(jìn)行地基處理。（4）基礎(chǔ)施工在經(jīng)過處理整平達(dá)到設(shè)計(jì)高程后，依據(jù)設(shè)計(jì)厚度和寬度鋪設(shè)砂礫墊層，整平壓實(shí)經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收后，安裝模板，澆筑砼基礎(chǔ)，進(jìn)行座基砼澆筑時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙要求預(yù)留沉降縫，縫寬1cm，中間用瀝青麻絮或其他有彈性的防水性材料填塞，沉降縫的位置應(yīng)與管節(jié)的接縫位置一至，同時(shí)留意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼2~3cm。在施工過程中嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)和規(guī)范要求進(jìn)行相關(guān)砼的試驗(yàn)。（5）管節(jié)安裝待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí)，進(jìn)行管節(jié)敷設(shè)及安裝，安裝管節(jié)時(shí)應(yīng)留意下列事項(xiàng)：1）、管節(jié)采納預(yù)制廠定制，將經(jīng)過驗(yàn)收合格的管節(jié)依據(jù)設(shè)計(jì)的長(zhǎng)度按依次依次安放在砼基礎(chǔ)上。2）、每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于基座上，使涵管受力勻稱，全部管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和圖紙所示坡度敷設(shè)。如管壁厚度不一樣時(shí)應(yīng)使內(nèi)壁齊平，在敷設(shè)過程中，保持管內(nèi)清潔無(wú)臟物，無(wú)多余的砂漿及其他雜物。3）、涵管接縫寬度不大于10mm，禁止用加大接縫寬度來(lái)滿意涵長(zhǎng)的要求，并應(yīng)用瀝青麻絮或其他有彈性的不透水材料填塞接縫的內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。管節(jié)安裝完畢并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師閱歷收合格后再進(jìn)行砼基礎(chǔ)的二次澆筑，將管節(jié)固定堅(jiān)固。（6）基肩砼澆筑待監(jiān)理檢查合格驗(yàn)收后，立模板進(jìn)行基肩砼澆筑，寬度、厚度要符合設(shè)計(jì)要求，并保證基肩砼與管節(jié)的良好結(jié)合。同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)抽樣檢測(cè)砼的坍落度和砼試壓塊的制作。（7）管節(jié)接口、管身處理管節(jié)接頭及管身處應(yīng)按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求做防水處理，管節(jié)縫用砼抹帶處理，接口表面應(yīng)平整，管身涂?jī)蓪訛r青。（8）養(yǎng)生砼澆筑完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護(hù)。并支配專人負(fù)責(zé)。（9）基坑回填采納6%灰進(jìn)行回填，回填作業(yè)要求均衡、對(duì)稱、分層。厚度為每層15cm，保證達(dá)到最佳含水量時(shí)起先碾壓，假如壓路機(jī)施工不能綻開，則用手扶式振動(dòng)夯進(jìn)行夯實(shí)，直到達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（6）洞口防護(hù)施工依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，進(jìn)行進(jìn)出口鋪砌，及隔水墻施工，采納7.5＃漿砌片石砌筑。砌筑完畢后采納10＃砂漿勾縫。B、施工留意的事項(xiàng)(1)施工前仔細(xì)閱讀通用圖，進(jìn)行管節(jié)預(yù)制，并對(duì)預(yù)制管節(jié)進(jìn)行編號(hào)，以免裝配時(shí)錯(cuò)位。(2)施工放樣時(shí)，留意管涵的全長(zhǎng)、管節(jié)的配置以及洞口翼墻的精確位置。施工放樣時(shí)，確保管涵的全長(zhǎng)與管節(jié)的配置以及洞口端墻的精確位置。斜交管涵由兩端各一斜管節(jié)和若干個(gè)正管節(jié)組成。為避開放樣誤差，可將一端洞口端墻于管節(jié)安裝接近完成時(shí)澆筑。(3)基坑開挖后應(yīng)對(duì)基底地基承載力進(jìn)行檢測(cè)，若達(dá)不到設(shè)計(jì)要求應(yīng)按設(shè)計(jì)要求對(duì)基底進(jìn)行處理。(4)管基可分兩次澆筑，澆筑基礎(chǔ)前先填20cm的礫石，并留意基礎(chǔ)沉降縫的設(shè)置，此外，還應(yīng)留意預(yù)留管壁厚度及安放管節(jié)座漿砼2~3cm，安放管節(jié)后再澆筑管底以上部分，并保證新舊砼的結(jié)合。(5)施工過程中，當(dāng)涵頂覆土厚度小于0.5m時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械和車輛通過。(6)沉降縫設(shè)置按涵洞布置圖及通用圖所示進(jìn)行設(shè)置。每4～6米設(shè)沉降縫一道，縫寬1厘米。(7)對(duì)涵頂及涵洞兩側(cè)不小于2倍孔徑的范圍內(nèi)的填土，分層對(duì)稱夯實(shí)，用透水性材料或石灰處治土回填，采納小型壓實(shí)機(jī)具薄層壓實(shí)，保證壓實(shí)度達(dá)到規(guī)定要求。（8）預(yù)制管節(jié)必需在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70％以后才能脫摸、堆放和運(yùn)輸，并且嚴(yán)禁碰撞，避開管節(jié)損壞或產(chǎn)生裂紋。脫摸后應(yīng)在管壁上注明適用的填土高度。2、鋼筋砼蓋板涵的施工⑴、基坑開挖場(chǎng)地清理后，再精確復(fù)原放線位置，依據(jù)施工圖尺寸依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、地質(zhì)條件擬采納挖機(jī)進(jìn)行基坑土方開挖，人工進(jìn)行清理?；娱_挖的同時(shí)，應(yīng)妥當(dāng)支配好基坑的排水，設(shè)置臨時(shí)排水溝。在確保基坑范圍內(nèi)無(wú)不明或未辦手續(xù)的公用設(shè)施和民用設(shè)施以及文物等，才能開挖基坑；一般狀況下應(yīng)在基坑的外側(cè)集中挖坑，將水引至坑內(nèi)，再用潛水泵抽出，并報(bào)總工程師批準(zhǔn)?；娱_挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高或監(jiān)理工程師指定標(biāo)高，地基承載力不能滿意設(shè)計(jì)要求時(shí)，報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理組及業(yè)主確定處理方案。挖至標(biāo)高的土質(zhì)基坑不得長(zhǎng)期暴露、擾動(dòng)或浸泡，并應(yīng)剛好檢查基坑尺寸、高程、基地承載力，經(jīng)報(bào)驗(yàn)符合要求后，應(yīng)馬上進(jìn)行基礎(chǔ)施工。⑵、基礎(chǔ)鋼筋及沉降縫基坑閱歷收或處理達(dá)到要求后，馬上立模澆注基礎(chǔ)混凝土，澆筑基礎(chǔ)前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求將扎好的鋼筋網(wǎng)提前預(yù)埋(如有)，特殊留意墻身鋼筋的預(yù)埋(如有)?；A(chǔ)按設(shè)計(jì)要求每隔6～8m設(shè)置沉降縫，縫寬1～2cm，八字墻與臺(tái)墻設(shè)沉降縫隔開，縫內(nèi)用瀝青麻絮或木板隔開，施工縫內(nèi)填塞有瀝青麻絮等具有彈性和不透水的材料，雖發(fā)生變形仍不漏水，麻絮和木板用加氟鈉等防腐劑摻料的瀝青浸制，填塞嚴(yán)密，并用有纖維摻料的瀝青嵌縫或其他材料封縫。施工縫處在基礎(chǔ)與涵身應(yīng)全斷面貫穿，上下不得交織，穿過沉降縫處的主筋應(yīng)斷開，并考慮混凝土的最小愛護(hù)層厚度。⑶、模板的選用要符合下列要求：①具有足夠的剛度和強(qiáng)度，能承受澆筑混凝土側(cè)壓力，及施工中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載；②保證工程結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)形態(tài)和幾何尺寸；③模板面要平整、接縫嚴(yán)密、不漏漿，有條件的狀況下盡量采納整體模板施工；④木模和其他易燃模板要遠(yuǎn)離火源，應(yīng)符合消防要求規(guī)定，同時(shí)要設(shè)置消防設(shè)施。模板的施工拼裝及安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：①打算工作：盡量運(yùn)用大模板，削減拼接模板塊數(shù)，節(jié)約連接、支承等配件，節(jié)約裝拆工時(shí)，增加整體剛度。木?？稍谑┕がF(xiàn)場(chǎng)制作，木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次重復(fù)運(yùn)用的木模應(yīng)在內(nèi)側(cè)加釘薄鐵皮襯里，表面要平整、不起鼓、釘跡整齊，雨季采納纖維板襯里，要留意防雨，以免模板變形。多次重復(fù)運(yùn)用的模板應(yīng)始終保持其表面平整、形態(tài)精確，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度和剛度。木模的接縫可做成平縫、搭接縫或企口縫。當(dāng)采納平縫時(shí)，應(yīng)實(shí)行措施防止漏漿。木模的轉(zhuǎn)角處加嵌條或做成斜角。拼裝之前平整預(yù)拼場(chǎng)地，清理現(xiàn)場(chǎng)，測(cè)量模板限制點(diǎn)標(biāo)高，在底板上劃出模板位置。②模板拼裝與安裝：模板采納整體模板或組合模板。組合模板采納拼裝法，在涵洞旁邊平整拼裝場(chǎng)地，將模板拼成大塊模板，然后用吊裝設(shè)備吊至臺(tái)身位置組拼，組拼模板一般按自下而上的依次進(jìn)行。每塊模塊要求位置正確，表面平整，模板與鋼筋安裝工作應(yīng)協(xié)作進(jìn)行，阻礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)，模板不應(yīng)與腳手架聯(lián)接，避開引起模板變形，安裝側(cè)模時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出。基礎(chǔ)側(cè)?？稍谀０逋庠O(shè)立支撐固定，必要時(shí)側(cè)?？稍O(shè)拉桿固定，澆筑混凝土中的拉桿，應(yīng)按拉桿拔出和不拔出的要求，實(shí)行相應(yīng)的措施。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑混凝土。澆筑時(shí)，發(fā)覺模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)剛好訂正。模板在安裝過程中，必需設(shè)置防傾覆設(shè)施，防模板受力變形。非直角轉(zhuǎn)角處，模板拼缺處，均須現(xiàn)制部分木模板鑲補(bǔ)。澆混凝土前，模板應(yīng)涂刷脫模劑，外露面混凝土模板的脫模劑應(yīng)采納同一品種，嚴(yán)禁運(yùn)用廢機(jī)油等油料，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。重復(fù)運(yùn)用的模板，應(yīng)常常檢查、修理。保證模板的正常運(yùn)用。③模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：模板軸線位置的偏差：10mm模板上表面標(biāo)高：±10mm臺(tái)身的模板內(nèi)廓尺寸：±20mm相鄰模板面的凹凸差：2mm拼裝模板表面平整度（用2m直尺檢查）：≤3mm兩塊模板之間的拼裝縫：＜2mm④模板的拆除：a、模板拆除時(shí)間：按JTJ041-2004規(guī)范的規(guī)定執(zhí)行。承重模板拆除：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能承受其自身重力及其他可能的疊加荷載時(shí)，方可拆除，當(dāng)構(gòu)件跨度不大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的50%的要求后，方可拆除；當(dāng)構(gòu)件跨度大于4m時(shí)，在混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的75%的要求后，方可拆除；非承重模板拆除：應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆除，一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5MPa時(shí)方可拆除側(cè)模板。b、模板拆除的依次和方法：模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)依次進(jìn)行，設(shè)計(jì)無(wú)規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆，后支先拆的依次；一般先拆側(cè)面模板，后拆底板，先拆非承重部分，后拆承重部分。拆除時(shí)，嚴(yán)禁猛烈敲打或用撬棍在混凝土表面撬模板，防止模板彎曲變形；拆除后的模板要清理干凈，分類存放；模板損壞要專人修理，留意模板養(yǎng)護(hù)。c、拆除模板后，剛好從砼中取出對(duì)拉螺栓，并用砂漿將孔洞整平。d、蓋板澆筑支架采納平臺(tái)架，用鋼管搭設(shè)。立桿排成方格，間距0.7米，橫向一邊用4根立桿，縱向視須要長(zhǎng)度而定，至少應(yīng)有4根立桿。沿平臺(tái)橫向設(shè)置橫桿，其豎向間距為1米，在平臺(tái)架的縱向外側(cè)每1米設(shè)水平拉桿，在平臺(tái)架里面立桿間，每2米設(shè)一水平拉桿，在平臺(tái)架四邊垂直面上每5米橫桿處設(shè)一道剪刀撐，從底到頂連、續(xù)設(shè)置。支架架設(shè)時(shí)要能確保施工質(zhì)量和平安。支架穩(wěn)定、強(qiáng)度、剛度應(yīng)符合規(guī)范的規(guī)定，支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿意施工后設(shè)計(jì)標(biāo)高的要求。地基要找平，鋪設(shè)墊板，作為排水工作。⑷、基礎(chǔ)臺(tái)身混凝土澆筑：①砼嚴(yán)格依據(jù)商家供應(yīng)的協(xié)作比經(jīng)試驗(yàn)室試配后進(jìn)行，混凝土的各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范及設(shè)計(jì)的規(guī)定方可進(jìn)行混凝土的施工。②基礎(chǔ)、臺(tái)身混凝土澆筑采納就地一次連續(xù)澆筑，以避開施工接縫。模板安裝后進(jìn)行鋼筋綁扎，鋼筋與模板之間墊以小混凝土塊以保證鋼筋有足夠的愛護(hù)層厚度。假如出現(xiàn)施工縫，應(yīng)書面報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，批準(zhǔn)后，在澆筑新砼前，施工縫的表面應(yīng)用鋼絲刷刷洗或鑿毛。采納人工鑿毛砼強(qiáng)度必需達(dá)到2.5Mpa，同時(shí)加水使砼保持潮濕狀態(tài)直到澆筑新砼。在澆筑新砼時(shí)，老砼強(qiáng)度必需達(dá)到1.2Mpa（鋼筋砼須達(dá)到2.5Mpa）。同時(shí)在老砼面上水平縫抹一層厚10-20mm的1:2水泥砂漿，豎直縫抹一薄層純水泥漿。當(dāng)必需設(shè)垂直施工縫或施工縫位于重要部位，應(yīng)用鋼筋通過施工縫使結(jié)構(gòu)成為整體，當(dāng)施工縫為斜面時(shí)，先鑿成臺(tái)階狀。施工縫砼的澆筑連續(xù)進(jìn)行，暴露在可見面的施工縫邊線，特殊留意加以修飾，做到線條及高度整齊。澆筑混凝土期間，設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固狀況，當(dāng)發(fā)覺有松動(dòng)、變形、移位時(shí)，要?jiǎng)偤锰幚?。混凝土澆筑?yīng)按肯定的厚度，依次和方向分層澆筑，分層厚度不宜超過30cm。上下層混凝土澆筑應(yīng)連續(xù)，澆筑混凝土?xí)r，運(yùn)用插入式搗振器振搗時(shí)，振搗間距不超過振搗作用半徑的1.5倍，插入深度應(yīng)插入下層混凝土5～10cm，振搗時(shí)應(yīng)避開碰撞模板，鋼筋。每一振搗部位，必需使該部位混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)以混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平整，泛漿為宜。③當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到要求后，才可以拆模，以防止在自重壓下坍塌變形。④臺(tái)身砼的外露面應(yīng)線型正確、順暢、光滑，顏色一樣。拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窩或不良外觀時(shí)，應(yīng)鑿到監(jiān)理工程師同意的深度，并以監(jiān)理工程師同意的砼等級(jí)重新填筑和修整表面，或者將全部有缺陷砼清除重新澆筑。⑤養(yǎng)護(hù)期為十天，并將其分為三個(gè)階段：第一階段為頭三天，是砼強(qiáng)度高速增長(zhǎng)期，所以養(yǎng)護(hù)工作最為關(guān)鍵，必需肯定保證砼的養(yǎng)生。詳細(xì)要求：a、在砼表面覆蓋草簾；b、派專人每天不間斷地灑水，務(wù)必使砼表面始終保持潮濕狀態(tài)。其次階段的養(yǎng)護(hù)工作為第四天到第七天，這一階段砼強(qiáng)度增長(zhǎng)仍舊很快，養(yǎng)護(hù)工作仍要著力在這一階段內(nèi)砼表面仍舊要覆蓋草簾，接著派專人養(yǎng)護(hù)。第三階段砼強(qiáng)度仍有增長(zhǎng)，所以養(yǎng)護(hù)工作不能停止，但可間斷性的進(jìn)行。⑸、預(yù)制及現(xiàn)澆蓋板：①預(yù)制蓋板前應(yīng)先選好預(yù)制場(chǎng)地，整平夯實(shí)，場(chǎng)地以砼硬化場(chǎng)地為宜，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)娩摻罹W(wǎng)，立模澆筑，并留意預(yù)埋鋼筋的安放，澆筑后按規(guī)范要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。②、現(xiàn)澆蓋板，應(yīng)先將支架支撐好，并依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙供應(yīng)的板底標(biāo)高，對(duì)支架上托進(jìn)行找平測(cè)量，同時(shí)按設(shè)計(jì)調(diào)整好標(biāo)高。③、模板制作和安裝：模板具有必需的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能牢靠地承受施工過程中可能產(chǎn)生的各項(xiàng)荷載，保證結(jié)構(gòu)物各部形態(tài)、尺寸精確。模板板面平整，光滑度好，拼縫嚴(yán)密不漏漿。支模前清除模板上的灰渣、雜物、并涂刷模板油或隔離劑，側(cè)模支起后，沿梁寬用天垂線及水平儀檢查有無(wú)傾斜。模板安裝完畢，應(yīng)對(duì)其長(zhǎng)、寬、高及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查驗(yàn)收，報(bào)簽后方能澆筑混凝土，保證混凝土表面不發(fā)生塌陷和裂縫現(xiàn)象。待板混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa以上時(shí)方可拆除側(cè)模。④、鋼筋骨架的制作與成型：鋼筋混凝土蓋板中所用的鋼筋，其鋼材種類、鋼號(hào)和直徑等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定，進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的每批鋼筋，應(yīng)附有出廠試驗(yàn)合格證書，預(yù)制骨架可在工作臺(tái)上進(jìn)行，將焊好的鋼筋骨架穿擱在橫桿上，依據(jù)圖紙上規(guī)定的箍筋間距在骨架上劃線，從中間向兩邊分，使箍筋在兩端的間距勻稱。⑤、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù)同基礎(chǔ)混凝土。⑹、涵底及洞口及翼墻片石砌筑涵身施工完畢后，即進(jìn)行涵底和洞口砌筑。在基坑標(biāo)高、幾何尺寸及承載力滿意要求后，即采納片石鋪砌。片石砌筑前要將基面夯實(shí)、整平后，方可起先砌筑，砌體的外露面要選用較大、較平整并略加修鑿的石塊；并且石塊應(yīng)相互咬接，砌縫砂漿飽滿，砌縫寬度一般不應(yīng)大于40mm。片石應(yīng)分層砌筑，宜以2～3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。豎縫較寬時(shí)，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊，砌筑過程中要求滿漿滿砌，上下搭砌，嚴(yán)禁出現(xiàn)豎直通縫或片石與片石之間有空洞。⑺、臺(tái)背回填臺(tái)背填料，采納6%石灰土，回填土的分層壓實(shí)厚度宜為15cm。臺(tái)背填土順路途方向長(zhǎng)度，應(yīng)自臺(tái)身起，頂面不小于橋臺(tái)高度加2m，底面不小于2m，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足。貼近洞身或壓路機(jī)壓不到的地方，采納電動(dòng)打夯機(jī)夯實(shí)。壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)，從填方基底至涵洞頂部均為96%，每一層壓實(shí)度應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行上一層填土的施工，否則返工。