霧化器產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告

霧化器產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告

深化加工貿(mào)易體制機(jī)制改革，完善管理制度，建立健全與開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的管理體系。加強(qiáng)法治化、國(guó)際化、便利化營(yíng)商環(huán)境建設(shè)，深化人文交流，提升服務(wù)水平，助力創(chuàng)新發(fā)展。市場(chǎng)供需情況及電動(dòng)工具行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，全球電動(dòng)工具行業(yè)已經(jīng)形成了較為穩(wěn)定的市場(chǎng)格局，大型跨國(guó)企業(yè)仍然占據(jù)重要地位。StanleyBlack&Decker（史丹利?百得）、TTI（創(chuàng)科）、BOSCH（博世）、Hilti（喜利得）、Makita（牧田）、HIKOKI（高壹工機(jī)）、Metabo（麥太保）占據(jù)了全球90%以上的市場(chǎng)份額。2019年，StanleyBlack&Decker（史丹利?百得）、TTI（創(chuàng)科）、BOSCH（博世）分別占據(jù)電動(dòng)工具市場(chǎng)份額的32．5%、24．9%和14．2%，合計(jì)占比71．6%，穩(wěn)居行業(yè)前三。我國(guó)是全球電動(dòng)工具的主要供應(yīng)國(guó)。近15年來(lái)，我國(guó)手提式電動(dòng)工具的年產(chǎn)量均保持在2億臺(tái)以上。2021年，我國(guó)手提式電動(dòng)工具全年產(chǎn)量為27，226．80萬(wàn)臺(tái)。由于電動(dòng)工具行業(yè)外銷(xiāo)占據(jù)較大份額，貨物運(yùn)輸依托船運(yùn)，因此生產(chǎn)地區(qū)主要集中在浙江省、江蘇省和廣東省等沿海城市。2021年前述三省電動(dòng)工具年產(chǎn)量分別達(dá)11，853．69萬(wàn)臺(tái)、9，430．46萬(wàn)臺(tái)、4，384．63萬(wàn)臺(tái)，占全國(guó)比重達(dá)43．54%、34．64%、16．10%。從國(guó)內(nèi)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局來(lái)看，我國(guó)電動(dòng)工具企業(yè)眾多，大部分企業(yè)規(guī)模實(shí)力不足。目前國(guó)內(nèi)的電動(dòng)工具企業(yè)主要以O(shè)EM和ODM模式為主，OBM模式為輔的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略，與世界級(jí)電動(dòng)工具品牌相比，在技術(shù)水平和市場(chǎng)影響等方面仍存在較大差異。隨著全球制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈朝著東南亞等人力成本更低的國(guó)家轉(zhuǎn)移，我國(guó)電動(dòng)工具行業(yè)正處于產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的階段，低附加值的生產(chǎn)制造已不能滿足行業(yè)的需求。未來(lái)，具有較強(qiáng)研發(fā)和經(jīng)營(yíng)能力的企業(yè)能夠獲得更多發(fā)展機(jī)會(huì)，有望進(jìn)一步提升市場(chǎng)份額。推動(dòng)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展按照國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)布局，支持內(nèi)陸沿邊地區(qū)加快承接勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)和加工組裝產(chǎn)能的轉(zhuǎn)移。鼓勵(lì)內(nèi)陸沿邊地區(qū)基于環(huán)境容量和承載能力，因地制宜發(fā)展加工貿(mào)易。穩(wěn)妥推進(jìn)國(guó)內(nèi)外企業(yè)將整機(jī)生產(chǎn)、零部件、原材料配套和研發(fā)結(jié)算環(huán)節(jié)向內(nèi)陸沿邊地區(qū)轉(zhuǎn)移，形成產(chǎn)業(yè)集群。支持發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)推動(dòng)制造業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。促進(jìn)加工貿(mào)易與服務(wù)貿(mào)易深度融合，鼓勵(lì)加工貿(mào)易企業(yè)承接研發(fā)設(shè)計(jì)、檢測(cè)維修、物流配送、財(cái)務(wù)結(jié)算、分銷(xiāo)倉(cāng)儲(chǔ)等服務(wù)外包業(yè)務(wù)。在條件成熟的地區(qū)試點(diǎn)開(kāi)展高技術(shù)含量、高附加值項(xiàng)目境內(nèi)外檢測(cè)維修和再制造業(yè)務(wù)。進(jìn)入電動(dòng)工具行業(yè)的主要壁壘電動(dòng)工具行業(yè)屬于技術(shù)密集、資金密集行業(yè)，行業(yè)內(nèi)企業(yè)歷經(jīng)多年，培養(yǎng)和積累了較強(qiáng)的研發(fā)與創(chuàng)新能力、完善的營(yíng)銷(xiāo)售后網(wǎng)絡(luò)、先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和良好的市場(chǎng)聲譽(yù)，新進(jìn)入者的進(jìn)入壁壘日漸提高。（一）電動(dòng)工具行業(yè)技術(shù)壁壘目前，國(guó)內(nèi)電動(dòng)工具行業(yè)以O(shè)EM和ODM業(yè)務(wù)模式為主，行業(yè)下游客戶主要為國(guó)際知名電動(dòng)工具品牌和零售商，其不僅要求電動(dòng)工具性能優(yōu)良，還要求能夠符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)、安全性高、質(zhì)量可靠穩(wěn)定。隨著工業(yè)化發(fā)展的演進(jìn)和下游應(yīng)用領(lǐng)域的拓展，客戶對(duì)于產(chǎn)品提出了越來(lái)越高的功能和精度要求，這就需要行業(yè)內(nèi)企業(yè)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求快速反應(yīng)并投入研發(fā)生產(chǎn)。另外，在生產(chǎn)工藝上，電動(dòng)工具行業(yè)需要綜合運(yùn)用齒輪加工、電機(jī)制造、精密鋁件加工、注塑以及組裝等多種生產(chǎn)工藝，需要的工藝設(shè)備規(guī)格多、精密程度高。因此，要保持高水準(zhǔn)的產(chǎn)品技術(shù)和生產(chǎn)工藝，需要企業(yè)能夠配備一批經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，同時(shí)配置一系列精密的檢測(cè)儀器，并建立完善的研發(fā)流程和質(zhì)量控制體系。核心研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)制造工藝的積累和完善，需要一個(gè)較長(zhǎng)的過(guò)程，對(duì)于潛在的新進(jìn)入者來(lái)說(shuō)，短期內(nèi)很難做到，因此，行業(yè)的技術(shù)壁壘相應(yīng)提高。（二）電動(dòng)工具行業(yè)市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘歐洲美洲和亞太是電動(dòng)工具的主要消費(fèi)市場(chǎng)，也是我國(guó)電動(dòng)工具的主要出口地區(qū)。這些國(guó)家和地區(qū)對(duì)于電動(dòng)產(chǎn)品的安全和環(huán)保均有較高要求，在市場(chǎng)準(zhǔn)入方面設(shè)置了多重認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，安全標(biāo)準(zhǔn)上有GS認(rèn)證、歐盟的CE認(rèn)證和EMC認(rèn)證、美國(guó)的UL認(rèn)證和ETL認(rèn)證、日本的PSE認(rèn)證、韓國(guó)的KC認(rèn)證等，環(huán)保認(rèn)證有如ROHS、PAHs、REACH認(rèn)證等。行業(yè)準(zhǔn)入條件的提高，使得潛在的新進(jìn)入者很難在短時(shí)間內(nèi)獲得相應(yīng)的資質(zhì)，提高了其進(jìn)入壁壘。（三）電動(dòng)工具行業(yè)品牌壁壘出于對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量可靠性和服務(wù)穩(wěn)定性等綜合考量，下游的電動(dòng)工具品牌商及零售商對(duì)于生產(chǎn)制造商的選擇非常慎重，尤其是如StanleyBlack&Decker（史丹利?百得）、BOSCH（博世）、Makita（牧田）等全球領(lǐng)先的企業(yè)。生產(chǎn)制造商不僅要達(dá)到行業(yè)較高的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)質(zhì)量，還需要通過(guò)下游客戶嚴(yán)格的資格審查，包括企業(yè)管理水平、快速響應(yīng)能力、及時(shí)交貨能力、質(zhì)量管控水平、研發(fā)和設(shè)計(jì)能力、社會(huì)責(zé)任履行情況、經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定性以及合作關(guān)系確立后的定期審核等方面。只有通過(guò)了資格審查，生產(chǎn)制造商才能夠進(jìn)入下游客戶的合格供應(yīng)商名錄。一旦成為合格供應(yīng)商，下游客戶便會(huì)與其形成長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，通常不會(huì)輕易改變供應(yīng)商。尤其是對(duì)于ODM模式而言，在與客戶合作過(guò)程中，生產(chǎn)制造商掌握了產(chǎn)品研發(fā)改良的方向和技術(shù)，能夠更加快速地響應(yīng)、甚至預(yù)判客戶的采購(gòu)需求。隨著合作時(shí)間的延續(xù)，雙方之間建立了互相的信任和認(rèn)可，合作關(guān)系更加穩(wěn)固。對(duì)于潛在的新進(jìn)入者，由于短時(shí)間內(nèi)難以通過(guò)下游客戶的資格審查，并且缺乏與客戶的合作經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)成了一定的品牌壁壘。（四）電動(dòng)工具行業(yè)資本壁壘為了能夠承接和按時(shí)交付下游客戶的產(chǎn)品訂單，生產(chǎn)制造商需要具備一定的生產(chǎn)能力，意味著其需要投入大量的資金用于固定資產(chǎn)投資以形成規(guī)?；a(chǎn)，如建造廠房、購(gòu)買(mǎi)機(jī)器設(shè)備等。而規(guī)模的擴(kuò)大有利于企業(yè)降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品品質(zhì)，從而進(jìn)一步提升盈利水平。同時(shí)，為了積極應(yīng)對(duì)下游市場(chǎng)的需求變化，生產(chǎn)制造商同樣需要投入大量的研發(fā)費(fèi)用進(jìn)行模具開(kāi)發(fā)、樣品試制、檢測(cè)認(rèn)證等。對(duì)于潛在的新進(jìn)入者而言，需要具備較強(qiáng)的資本實(shí)力才能參與競(jìng)爭(zhēng)，構(gòu)成了一定的資本壁壘。（五）電動(dòng)工具行業(yè)人才壁壘電動(dòng)工具行業(yè)是先進(jìn)制造技術(shù)、研發(fā)技術(shù)和企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的深度融合，不僅需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)研發(fā)人員、有操作資質(zhì)的熟練技術(shù)工人，還需要具有豐富經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)管理人員和市場(chǎng)銷(xiāo)售人員。人才的培養(yǎng)需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的積累，對(duì)于潛在的新進(jìn)入者而言，構(gòu)成了一定的人才壁壘。提升中非工業(yè)化合作水平按照循序漸進(jìn)、重點(diǎn)突破、試點(diǎn)示范的原則，以勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)為載體，積極推進(jìn)中非工業(yè)化伙伴行動(dòng)計(jì)劃。選擇埃塞俄比亞、埃及、尼日利亞、安哥拉、南非等條件相對(duì)成熟的國(guó)家重點(diǎn)開(kāi)展加工貿(mào)易產(chǎn)能合作。建立加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移合作機(jī)制推動(dòng)建立省際加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移協(xié)調(diào)機(jī)制，重點(diǎn)協(xié)調(diào)解決信息不對(duì)稱(chēng)、配套服務(wù)不完善、人才不充裕等問(wèn)題，加快推動(dòng)項(xiàng)目落地。鼓勵(lì)沿海地區(qū)與內(nèi)陸沿邊地區(qū)共建產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)，按照優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同出資、聯(lián)合開(kāi)發(fā)、利益共享的原則，開(kāi)展產(chǎn)業(yè)對(duì)接、人才交流培訓(xùn)等方面合作。電動(dòng)工具行業(yè)面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)（一）電動(dòng)工具行業(yè)面臨的機(jī)遇1、制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，助推電動(dòng)工具行業(yè)發(fā)展《中國(guó)制造2025》提出堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本的基本方針，三步走最終進(jìn)入世界制造強(qiáng)國(guó)前列。十四五規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要進(jìn)一步提出深入實(shí)施制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略，鼓勵(lì)東部地區(qū)加快推進(jìn)現(xiàn)代化，發(fā)揮創(chuàng)新要素集聚優(yōu)勢(shì)，加快在創(chuàng)新引領(lǐng)上實(shí)現(xiàn)突破，率先實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。2020年我國(guó)工業(yè)增加值達(dá)到31．31萬(wàn)億元，連續(xù)十一年位居世界第一制造業(yè)大國(guó)。電動(dòng)工具行業(yè)作為設(shè)備制造的基礎(chǔ)工具，在國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)下，正迎來(lái)廣闊的發(fā)展前景，對(duì)于具有研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力的企業(yè)也將在轉(zhuǎn)型中獲得更多的機(jī)遇與空間。2、全球電動(dòng)工具市場(chǎng)需求空間廣闊電動(dòng)工具行業(yè)屬于先進(jìn)裝備制造業(yè)，被普遍應(yīng)用于航空航天、高鐵建設(shè)、船舶制造、汽車(chē)工業(yè)等先進(jìn)裝備制造業(yè)領(lǐng)域以及建筑道路、裝飾裝潢、木業(yè)加工、金屬加工等生產(chǎn)領(lǐng)域。隨著電動(dòng)工具應(yīng)用場(chǎng)景的增加和市場(chǎng)接受度的普及，全球電動(dòng)工具行業(yè)呈現(xiàn)逐年上升趨勢(shì)。在歐美等成熟市場(chǎng)，電動(dòng)工具已成為了生產(chǎn)生活中不可或缺的工具之一。而在中國(guó)等新興經(jīng)濟(jì)體，隨著產(chǎn)業(yè)發(fā)展和居民生活水平的提高，電動(dòng)工具的需求持續(xù)提升。3、電動(dòng)工具行業(yè)工業(yè)配套完善我國(guó)電動(dòng)工具制造業(yè)完善的產(chǎn)業(yè)鏈和優(yōu)質(zhì)的工業(yè)配套能力吸引著國(guó)際知名電動(dòng)工具品牌商及零售商加大對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的采購(gòu)份額，我國(guó)已成為世界主要的電動(dòng)工具產(chǎn)品出口國(guó)和電動(dòng)工具生產(chǎn)基地。首先，我國(guó)電動(dòng)工具制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈完備，目前國(guó)內(nèi)原材料供應(yīng)充足，勞動(dòng)力素質(zhì)較高，原材料供應(yīng)和人才配備穩(wěn)定性高，有利于電動(dòng)工具制造商的產(chǎn)品質(zhì)量水平提升和規(guī)?；a(chǎn)。其次，優(yōu)質(zhì)的工業(yè)配套能力促進(jìn)企業(yè)的關(guān)鍵核心技術(shù)突破，使得企業(yè)能夠不斷提高產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和自動(dòng)化水平，緊跟國(guó)際市場(chǎng)需求變化。（二）電動(dòng)工具行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)行業(yè)原材料主要為電子電氣類(lèi)、五金件類(lèi)、塑料加工件類(lèi)、包裝材料類(lèi)、塑料粒子類(lèi)等，涉及鋼材、銅、塑料粒子等大宗商品，其價(jià)格波動(dòng)對(duì)行業(yè)盈利能力有較大影響。同時(shí)，電動(dòng)工具行業(yè)屬于技術(shù)和勞動(dòng)密集型行業(yè)，雖然致力于提升生產(chǎn)工藝的自動(dòng)化水平，但國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力成本的持續(xù)上升，進(jìn)一步壓縮了企業(yè)的盈利空間。因此，原材料價(jià)格和人工成本的上漲會(huì)給行