道路基層瀝青砼面層施工重點(diǎn)

城市道路基層工程施工1、基層是路面結(jié)構(gòu)中直接位于面層下的承重層?；鶎拥牟牧吓c施工質(zhì)量是影響路面使用性能和使用壽命的最關(guān)鍵因素。2、目前大量采用的結(jié)構(gòu)較密實(shí)、孔隙率較小、透水性較小、水穩(wěn)性較好、適宜機(jī)械化施工、技術(shù)經(jīng)濟(jì)較合理的水泥、石灰及工業(yè)廢渣穩(wěn)定材料做路面基層，通常稱之為無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層。3、在土中摻入一定量的水泥或石灰等無機(jī)結(jié)合料和水，經(jīng)拌合、壓實(shí)及養(yǎng)護(hù)后得到的混合料，稱為水泥或石灰穩(wěn)定材料。視所用材料，分別稱為水泥穩(wěn)定土、石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定粒料、石灰穩(wěn)定粒料等。4、水泥穩(wěn)定土有良好的板體性，其水穩(wěn)性和抗凍性都比石灰穩(wěn)定土好。水泥穩(wěn)定土的初期強(qiáng)度高，其強(qiáng)度隨齡期增長。在暴露條件下容易干縮，低溫時會冷縮，而導(dǎo)致裂縫。5、水泥穩(wěn)定細(xì)粒土（水泥土）的干縮系數(shù)、干縮應(yīng)變以及溫縮系數(shù)都明顯大于水泥穩(wěn)定粒料，水泥土產(chǎn)生的收縮裂縫會比水泥穩(wěn)定粒料的裂縫嚴(yán)重得多，水泥土的抗沖刷能力低，表面遇水后，容易產(chǎn)生唧漿沖刷，導(dǎo)致路面裂縫、下陷，并逐漸擴(kuò)展。因此，水泥土只用作高級路面的底基層。6、石灰穩(wěn)定土有良好的板體性，但其水穩(wěn)性、抗凍性以及早期強(qiáng)度不如水泥穩(wěn)定土。石灰土的強(qiáng)度隨齡期增長，并與養(yǎng)護(hù)溫度等密切相關(guān)，溫度低于5℃時強(qiáng)度幾乎不增長。嚴(yán)禁用于高等級路面的基層，只用作高級路面的底基層。7、石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土中，應(yīng)用最多、最廣的是石灰粉煤灰類的穩(wěn)定土，簡稱二灰穩(wěn)定土。二灰土有良好的力學(xué)性能、板體性、水穩(wěn)性和一定的抗凍性，早期強(qiáng)度較低，隨齡期增長，溫度低于4℃時強(qiáng)度幾乎不增長。也具有明顯的收縮特性，也被禁止用作高等級路面的基層，而只能做底基層。二灰穩(wěn)定粒料可用于高等級路面的基層和底基層。8、半剛性基層：石灰穩(wěn)定土、水泥穩(wěn)定土、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫等。9、柔性基層：級配碎石、級配礫石等。10、石灰穩(wěn)定土基層和水泥穩(wěn)定土基層宜在春末和氣溫較高季節(jié)施工，施工最低氣溫為5℃。雨期施工應(yīng)防止石灰、水泥和混合料淋雨，降雨時應(yīng)停止施工，已攤鋪的應(yīng)盡快的碾壓密實(shí)。11、穩(wěn)定土宜采用強(qiáng)制式拌合機(jī)進(jìn)行拌合，配合比應(yīng)準(zhǔn)確，拌合應(yīng)均勻，運(yùn)輸中應(yīng)采取防止水分蒸發(fā)和防揚(yáng)塵的措施。在城鎮(zhèn)人口密集區(qū)，應(yīng)使用廠拌石灰土，不得使用路拌石灰土。石拌石灰土攤鋪時路床應(yīng)濕潤。12、壓實(shí)系數(shù)應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定，攤鋪好的穩(wěn)定土應(yīng)當(dāng)天碾壓成活，碾壓時的含水量宜在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)。直線和不設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由兩側(cè)向中心碾壓；設(shè)超高的平曲線段，應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓?？v、橫接縫應(yīng)設(shè)直搓?？v向接縫宜在路中線處，橫向接縫應(yīng)盡量減少。穩(wěn)定土成活后應(yīng)立即灑水養(yǎng)護(hù)，保持濕潤。13、石灰工業(yè)廢渣（石灰粉煤灰）穩(wěn)定砂礫（碎石）基層（也稱二灰混合料），應(yīng)在春末和夏季組織施工，最低氣溫在5℃以上。采用強(qiáng)制式拌合機(jī)拌制，拌合時應(yīng)先將石灰、粉煤灰拌合均勻，再加入砂礫（碎石）和水均勻拌合，混合料含水量宜略大于最佳含水量，混合料每層最大壓實(shí)厚度為200mm，且不宜小于100mm，碾壓時采用先輕型、后重型壓路機(jī)碾壓，禁止用薄層貼補(bǔ)的方法進(jìn)行找平?；旌狭系酿B(yǎng)生采用濕養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)期為7~14天。14、級配碎石、級配砂礫基層，宜采用機(jī)械攤鋪且符合級配要求的廠拌級配碎石，應(yīng)攤鋪均勻一致，發(fā)生粗、細(xì)骨料離析時，應(yīng)及時翻拌均勻。壓實(shí)系數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)段確定，每層應(yīng)按虛鋪厚度一次鋪齊，顆粒分布應(yīng)均勻，厚度一致，不得多次找補(bǔ)。碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水，碾壓輪跡不大于5mm，表面平整、堅(jiān)實(shí)，末鋪裝上層前不得開放交通。15、土工合成材料是以人工合成的聚合物為原料制成的各類型產(chǎn)品，具有加筋、防護(hù)、過濾、排水、隔離等功能?？煞譃橥凉た椢?、土工膜、特種土工合成材料和復(fù)合型土工合成材料等類型。16土工格柵、土工織物、土工網(wǎng)等土工合成材料均可用于路堤加筋，其中用作路堤單純加筋目的時，宜選擇強(qiáng)度高、變形小、糙度大的土工格柵，土工合成材料應(yīng)具有足夠的抗拉強(qiáng)度，較高的撕破強(qiáng)度、頂破強(qiáng)度和握持強(qiáng)度等性能。17、合成材料連接其疊合長度不應(yīng)小于150mm，鋪設(shè)土工合成材料的土層表面應(yīng)平整，表面嚴(yán)禁有碎、塊石等堅(jiān)硬凸出物。攤鋪后宜在48h以內(nèi)填筑填料，填料不應(yīng)直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已經(jīng)攤鋪完畢的土面上，卸土高度不宜大于1m以防局部承載力過大。第一層填料宜采用輕型壓路機(jī)壓實(shí)。當(dāng)填筑層厚超過600mm后，才允許采用重型壓路機(jī)。穩(wěn)撇殿1寨8向、對臺背路基愿填土加筋的目餓的是為了減少星路基與構(gòu)造物練之間的不均勻隙沉降。加筋臺庫背適宜的高度織為偽5~10m竿.逮加筋材料宜選燙用土工網(wǎng)或土丘工格柵，臺背貍填料應(yīng)有良好液的水穩(wěn)定性與昂壓實(shí)性能，以脹碎石土、礫石苗土為宜。土工戒合成材料與填說料之間應(yīng)有足質(zhì)夠的磨阻力。爭雅緊1騰9隱、土工合成材厚料如玻纖網(wǎng)、市土工織物，鋪榴設(shè)于舊路面的糕瀝青加鋪層底際部，可減少或蝕延緩由舊路面愿對瀝青加鋪層腰的反射裂縫，住或半剛性基層距對瀝青面層的啊反射裂縫。土繳工織物應(yīng)能告耐尤17監(jiān)0粘℃畫高溫。淚靈部2封0襲、土質(zhì)邊坡防填護(hù)可采用拉伸皮網(wǎng)草皮，固定爸草種或網(wǎng)格固市定撒草種，巖棚石邊坡防護(hù)可傅采用土工網(wǎng)或依土工格柵。充1常1傍、穩(wěn)定土宜采袋用強(qiáng)制式拌合復(fù)機(jī)進(jìn)行拌合，朽配合比應(yīng)準(zhǔn)確直，拌合應(yīng)均勻呼，運(yùn)輸中應(yīng)采穿取防止水分蒸濱發(fā)和防揚(yáng)塵的殖措施。在城鎮(zhèn)肉人口密集區(qū)，娛應(yīng)使用廠拌石渡灰土，不得使哭用路拌石灰土吸。石拌石灰土俱攤鋪時路床應(yīng)兇濕潤。躲蹄荒1柄2渴、壓實(shí)系數(shù)應(yīng)卵經(jīng)試驗(yàn)確定，士攤鋪好的穩(wěn)定擠土應(yīng)當(dāng)天碾壓赤成活，碾壓時鍬的含水量宜在獻(xiàn)最佳含水量瞞的診±2辣%煎范圍內(nèi)。直線壩和不設(shè)超高的凍平曲線段，應(yīng)茶由兩側(cè)向中心耕碾壓；設(shè)超高搬的平曲線段，拜應(yīng)由內(nèi)側(cè)向外晌側(cè)碾壓?？v、年橫接縫應(yīng)設(shè)直園搓。縱向接縫植宜在路中線處幟，橫向接縫應(yīng)血盡量減少。穩(wěn)頁定土成活后應(yīng)驢立即灑水養(yǎng)護(hù)之，保持濕潤。棍劣呈1盾3根、石灰工業(yè)廢化渣（石灰粉煤烏灰）穩(wěn)定砂礫徐（碎石）基層嚴(yán)（也稱二灰混燭合料），應(yīng)在迅春末和夏季組頑織施工，最低循氣溫斥在甜5次℃賞以上。采用強(qiáng)拌制式拌合機(jī)拌爛制，拌合時應(yīng)騰先將石灰、粉有煤灰拌合均勻碰，再加入砂礫跌（碎石）和水估均勻拌合，混裕合料含水量宜感略大于最佳含詳水量，混合料絡(luò)每層最大壓實(shí)村厚度母為由200m儀m述，且不宜小竭于案100m布m排，碾壓時采用昂先輕型、后重垂型壓路機(jī)碾壓利，禁止用薄層鋸貼補(bǔ)的方法進(jìn)猶行找平?；旌下萘系酿B(yǎng)生采用脆濕養(yǎng)。養(yǎng)護(hù)期私為嚼7~1中4底天。潤子述1庫4爬、級配碎石、狹級配砂礫基層氧，宜采用機(jī)械愈攤鋪且符合級貫配要求的廠拌煤級配碎石，應(yīng)擱攤鋪均勻一致皮，發(fā)生粗、細(xì)趕骨料離析時，呢應(yīng)及時翻拌均追勻。壓實(shí)系數(shù)班應(yīng)通過試驗(yàn)段仆確定，每層應(yīng)腳按虛鋪厚度一覆次鋪齊，顆粒邪分布應(yīng)均勻，寺厚度一致，不道得多次找補(bǔ)。灌碾壓前和碾壓遷中應(yīng)先適量灑爺水，碾壓輪跡籃不大招于剪5m枝m版，表面平整、添堅(jiān)實(shí)，末鋪裝熄上層前不得開扔放交通。襖現(xiàn)以1峽5議、土工合成材奧料是以人工合異成的聚合物為波原料制成的各濤類型產(chǎn)品，具糾有加筋、防護(hù)腫、過濾、排水持、隔離等功能柳。可分為土工霉織物、土工膜硬、特種土工合踢成材料和復(fù)合未型土工合成材由料等類型。禾慢內(nèi)1龍6午土工格柵、土色工織物、土工避網(wǎng)等土工合成焦材料均可用于觸路堤加筋，其監(jiān)中用作路堤單焦純加筋目的時壓，宜選擇強(qiáng)度擠高、變形小、演糙度大的土工疏格柵，土工合偽成材料應(yīng)具有瞎足夠的抗拉強(qiáng)扯度，較高的撕森破強(qiáng)度、頂破粗強(qiáng)度和握持強(qiáng)演度等性能。袖拆吐1帽7矩、合成材料連繩接其疊合長度銳不應(yīng)小預(yù)于港150m棟m迫，鋪設(shè)土工合扎成材料的土層泥表面應(yīng)平整，可表面嚴(yán)禁有碎旅、塊石等堅(jiān)硬批凸出物。攤鋪顧后宜嬸在疤48載h勁以內(nèi)填筑填料么，填料不應(yīng)直尸接卸在土工合翠成材料上面，輝必須卸在已經(jīng)尼攤鋪完畢的土輸面上，卸土高暖度不宜大凍于鬧1康m刊以防局部承載革力過大。第一掃層填料宜采用葵輕型壓路機(jī)壓借實(shí)。當(dāng)填筑層輛厚超岸過面600m蕩m默后，才允許采刊用重型壓路機(jī)讓。況探孟1笨8唱、對臺背路基嘴填土加筋的目鋼的是為了減少提路基與構(gòu)造物野之間的不均勻瘦沉降。加筋臺泄背適宜的高度隨為令5~10m布.嚼加筋材料宜選園用土工網(wǎng)或土德工格柵，臺背殺填料應(yīng)有良好際的水穩(wěn)定性與晚壓實(shí)性能，以誠碎石土、礫石乓土為宜。土工派合成材料與填物料之間應(yīng)有足山夠的磨阻力。族采徑1葵9挖、土工合成材謹(jǐn)料如玻纖網(wǎng)、事土工織物，鋪勝設(shè)于舊路面的冰瀝青加鋪層底蚊部，可減少或蹈延緩由舊路面戲?qū)r青加鋪層層的反射裂縫，頃或半剛性基層菠對瀝青面層的景反射裂縫。土燥工織物應(yīng)能倦耐必17打0晌℃振高溫。錯嫂騾2災(zāi)0蹤、土質(zhì)邊坡防軟護(hù)可采用拉伸悟網(wǎng)草皮，固定中草種或網(wǎng)格固棕定撒草種，巖善石邊坡防護(hù)可卷采用土工網(wǎng)或需土工格柵。冷諸捷2湖1數(shù)、土質(zhì)邊坡防勁護(hù)的坡度宜瓶在谷1鎖：皺1~糕1礎(chǔ)：頭2撤之間；巖石邊級坡防護(hù)的坡離查宜緩滲于金1好：亂0.3礦.辦易碎巖面和小醫(yī)量的巖崩可采穴用土工網(wǎng)或土緞工格柵加固。次叛匯2謙2匯、土工織物軟炒體沉排知用于抬水下工程及預(yù)得計(jì)可能發(fā)生沖邪刷的路基坡面體。采用土工?？诖o(hù)坡的坡度狐不得陡奔于劃1瞎：溉1.臂瀝青砼面層工虧程施工膽辜捐1弦、瀝青路面施子工時氣溫不得藏低覺于靈1木0豈℃第（高等級道路驗(yàn)）拾或掩5錦℃收（其他等級道磚路）。草暢午2允、混合料的運(yùn)遲輸：韻芝扛1偽）應(yīng)做到攤鋪篇機(jī)前有運(yùn)料車炮等候，對高等挨道路，等候的你運(yùn)料車宜受在智5撐輛以上。眠黎激2連）為防止瀝青翁混合料粘結(jié)運(yùn)研料車，裝料前狡應(yīng)噴一薄層隔竹離劑或防黏結(jié)放劑，運(yùn)輸中宜輕用篷布覆蓋保均溫、防雨和防褲污染。吼夕戀3膝）運(yùn)料車輪胎式上不得沾有泥聲土，施工時瀝桌青混合料不符示合施工溫度要洪求或結(jié)團(tuán)成塊辨、已遭雨淋等驢現(xiàn)象不得使用旋。腎金寫4約）運(yùn)料車應(yīng)在名攤鋪機(jī)們前怖100~30齊0m楚m守外空檔等候，湯被攤鋪機(jī)輕頂饑緩緩?fù)苿忧斑M(jìn)妄并逐步卸料，君避免撞擊攤鋪石機(jī)。灌眠槽3粉、熱拌瀝青混違合料應(yīng)采用履蹈帶式或輪胎式覽瀝青攤鋪機(jī)。矛攤鋪機(jī)的受料泳斗應(yīng)涂刷薄層曉隔離劑或防粘雅結(jié)劑。嚷摩傷4爐、鋪筑高等級閑道路瀝青混合啟料時宏，守1鬼臺攤鋪機(jī)的鋪材筑寬度不宜超浩過賴6徹m突（雙車道亭）姻~7.5疫m經(jīng)（三車道），呆通常采掀用弦2揉臺或多臺攤攤夾鋪機(jī)前后錯兼開污10~20棋m扛呈梯隊(duì)方式同勻步攤鋪，兩幅城之間應(yīng)岸有其30~60m勤m拌左右寬度的搭抄接，并應(yīng)避開形車道輪跡帶，遠(yuǎn)上下層搭接位疑置宜錯川開塑200m匪m漠以上。裝績吼5蒙、攤鋪機(jī)開工冊前應(yīng)提約前磚0.5~1槽h袖預(yù)熱熨平板使菠其不低佩于拜10研0拘℃抄。攤鋪機(jī)必須逝緩慢、均勻、饞連續(xù)不間斷地等攤鋪，不得隨蠢意變換速度或元中途停頓，以紀(jì)提高平整度，非減少瀝青混合巧料離析。攤鋪劈速度宜控制勵在威2~6m/m段i憶n觸的范圍內(nèi)。諷帶校6冶、攤鋪機(jī)應(yīng)采嘴用自動找平方悼式。下面層宜脆采用鋼絲繩引測導(dǎo)的高程控制惹方式。上面層旬采用平衡梁或貼雪撬式并輔以椅厚度控制方式促攤鋪。償欣凱7宋、瀝青混合料殊的松鋪系數(shù)應(yīng)翠根據(jù)試鋪試壓范確定。攤鋪機(jī)刪的螺旋布料器惑轉(zhuǎn)動速度與攤蔑鋪速度應(yīng)保持番均衡。布料器薄兩側(cè)應(yīng)保持有北不少于送料透器桑2/詳3涂高度的混合料窗，不宜用人工以反復(fù)修整。孩臭腰8哄、瀝青混凝土?xí)r中面的壓實(shí)層輩最大厚度不宜形大卸于哲100m索m化，選擇合理的勿壓路機(jī)組合方效式，根據(jù)攤鋪蝕完成的瀝青混盯合料溫度情況距嚴(yán)格控制初壓美、復(fù)壓、終壓忍時機(jī)。郊看捆9頌、碾壓速度做棋到慢而均勻，邁正常施工，開鴨始碾壓的混合旺料內(nèi)部溫度冤：當(dāng)5碗0福號石油瀝青標(biāo)特號，不低柳于中13破5拾℃溪；輔11零0繡號不低搬于掀12癥0并℃繡。草賊蓋1篩0侄、初壓應(yīng)緊跟友攤鋪機(jī)后進(jìn)行剝，宜采用鋼輪徒壓路機(jī)靜申壓那1~據(jù)2粘遍。碾壓時應(yīng)融將壓路機(jī)的驅(qū)勾動輪面向攤鋪蓄機(jī)，從外側(cè)向巨中心碾壓，在瓣超高路段和坡距道上則由低向直高處碾壓。托1開1仇、復(fù)壓應(yīng)緊跟招在初壓后開始芽，不得隨意停抱頓。碾壓路段灌總長度不超親過逼80m唯.蠅密級配瀝青混偷合料復(fù)壓宜優(yōu)幻先采用重型輪惱胎壓路機(jī)進(jìn)行格碾壓，以增加督密水性，總質(zhì)啦量不宜小傷于奇25柏t訪，相鄰碾壓帶末應(yīng)重勇疊塑1/3~1/澤2夫輪寬。對粗骨洲料為主的混合鏈料，宜采用振處動壓路機(jī)復(fù)壓鍬，相鄰碾壓帶陳宜重罩疊臺100~20險0mm.拒線子1病2紫、終壓應(yīng)緊接撥在復(fù)壓后進(jìn)行槽，應(yīng)選用雙輪哀鋼筒式壓路機(jī)憶或關(guān)閉振動的遮振動壓路機(jī)，可碾壓不宜少炊于故2序遍，至無明顯滴輪跡為止。擾鋤恥1成3轎、為防止瀝青蝶混合料粘輪，廢對壓路機(jī)鋼輪拜可涂刷隔離劑摘或防粘結(jié)劑，豐嚴(yán)禁刷柴油。督也可向碾輪噴訓(xùn)添加少量表面拒活性劑的霧狀培水。漫漿隱1腿4冰、壓路機(jī)不得禿在未碾壓成型凳的路段上轉(zhuǎn)向染、掉頭、加水?dāng)[或停留。不得叼散落礦料、油喇料及雜物。貝名布1半5滴、瀝青混凝土吳路面接縫必須丟緊密、平順。阻上、下層的縱員縫應(yīng)鋪具開竭150m鵝m貸（熱接縫）稠或某300~40運(yùn)0m虧m旬（冷接縫）以均上。相鄰兩幅門及上、下層的效橫向接縫均應(yīng)廚錯們位喜1厲m西以上。采忽用加3天m剃直尺檢查。碰椅捐1馬6鋼、采用梯隊(duì)作乖業(yè)攤鋪時應(yīng)選施用熱接縫，將裝已鋪部分留小下的100~20腰0m牲m腐寬暫不碾壓，冒作為后續(xù)部分南的基準(zhǔn)面，然最后跨縫壓實(shí)?？績斝?桐7輛、高等級路面蔬的表面層橫向享接縫應(yīng)采用垂良直的平接縫，銳以下各層和其癢他等級的道路活的各層可采用掩斜接縫。蛾左拖1獨(dú)8堅(jiān)、熱拌瀝青混液凝土路面鋪完繞待自然冷卻至強(qiáng)溫度低慘于歌5梯0燕℃尋時，方可開放嗎交通。育淋知1事9載、改性瀝青混私合料通常宜較的普通瀝青混合使料的生產(chǎn)溫度減提蘆高碌10~2班0泛℃劇。捎陶險2逢0藍(lán)、改性瀝青混襯合料宜采用間肌歇式拌合設(shè)備撫生產(chǎn)，這種設(shè)到備具有添加纖攪維等外摻料的敘裝置。馬2流1嶼、間歇式拌合尾機(jī)宜備有保溫腿性能好的成品醒儲料倉，貯存為過程中混合料掙溫降不得大千于晝1味0鬧℃漫，且具有瀝青摟滴漏功能，改索性瀝青混合料穗的貯存時間不烏宜超第過夸24容h盒，定SM盜A怖混合料只限當(dāng)元天使用，生產(chǎn)撓添加纖維的瀝扣青混合料，纖殼維必須在混合夠料中充分分散岔，拌合均勻。優(yōu)戀疾2謙2桑、在路面上鋪招筑改性瀝青混逢合料膊或祝SM牌A亂時，宜使用履帆帶攤鋪機(jī)，攤寸鋪溫度不低稿于識16痰0盜℃升。申身盒2晝3嶼、鋪筑改性瀝兆青時，攤鋪機(jī)閑應(yīng)采用自動找傭平方式，中、井下面層宜采用揀鋼絲繩或鋁合則金導(dǎo)軌引導(dǎo)的梅高程控制方式叼，鋪筑路面時焰宜采用非接觸關(guān)式平衡梁。估林壇2喜4排、改性瀝青混釀合料初壓開始妹溫度不低搬于扣15度0型℃擦，碾壓終了的儀表面溫度不低該于助9鼻0教℃底。莫汁觸2詞5損、改性瀝栽青變SM她A功路面宜采用振批動壓路機(jī)或鋼店筒壓路機(jī)碾壓歌，振動壓路機(jī)鐮?wèi)?yīng)遵饅循眉“扇緊跟、慢壓、脾高頻、低余幅討”澡的原則，這也偏是保證平整度襲和密實(shí)度的重飯要關(guān)鍵。不得逝采用輪胎壓路株機(jī)碾壓，以防奮瀝青混合料被旗搓擦擠壓上浮魯，造成構(gòu)造深熟度降低或泛油此。董寇垂2綿6屯、改性瀝青混搖合料路面冷卻波后很堅(jiān)硬，冷棟接縫處理很困位難，應(yīng)盡量避飾免出現(xiàn)冷接縫嚇，使縱向接縫冤成為熱接縫。碼在處理橫接縫或時，應(yīng)在其冷研卻之前垂直切每割端部不平整靈及厚度不符合桂要求的部分，牢并沖凈、干燥箏，第二天，涂墨刷粘層油，再饒鋪新料。形扛朵2掀7汽、瀝青混合料援的力學(xué)強(qiáng)度，知主要由礦物顆線粒之間的內(nèi)摩款阻力和嵌擠力石，以及瀝青膠反結(jié)料及其與礦賽料之間的粘結(jié)啟力所構(gòu)成。臉都浩2戰(zhàn)8證、瀝青混凝土制可分為按嵌擠堅(jiān)原則構(gòu)成和按默密實(shí)級配原則牢構(gòu)成的兩大結(jié)無構(gòu)類型。脈男跳1諸）嵌擠原則構(gòu)竟成的瀝青混合闊料，是以礦質(zhì)商顆粒之間的嵌權(quán)擠力和內(nèi)摩阻役力為主，瀝青偶結(jié)合料的粘結(jié)乒作用為輔而成漂。這類瀝青混滴合料的結(jié)構(gòu)強(qiáng)難度受自然因素去的影響較小。府悲鑼2動）級配原則構(gòu)紹成的瀝青混合訂料，是以瀝青角與礦料之間的器粘結(jié)力為主，霜礦質(zhì)顆粒之間心的嵌擠力和內(nèi)捕摩阻力為輔而甩構(gòu)成的。其結(jié)童構(gòu)組成通常有洽三種形式：秋就凈①邀懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)找：具有較大的偏黏聚力，但內(nèi)地摩擦角較小，間高溫穩(wěn)定性較布差。是究春②姨骨架空隙結(jié)構(gòu)豐：內(nèi)摩擦角較文高，但黏聚力扶也較低。侄輕湖③減骨加密實(shí)結(jié)構(gòu)象：不僅內(nèi)摩擦房角較高，黏聚忠力也較高?？?令9清、瀝青混凝土亭對瀝青的技術(shù)央要求：組見獎1毀）粘結(jié)性，對茅高等級路面、蛇夏季溫度高持民續(xù)時間長，重龜載交通、停車宰場等行車速度縮慢的路段，尤秤其是汽車荷載襖剪應(yīng)力大的結(jié)案構(gòu)層，宜采用廊稠度大的瀝青昨；對冬季寒冷愉地區(qū)、交通量午小的道路宜選待用稠度小的瀝矮青。神走旬2臂）感溫性，有撕兩個指標(biāo)（軟顫化點(diǎn)、針入度