深外站降水工程安全專項施工方案培訓講義

深圳市城市軌道交通8號線一期主體工程深外站降水工程平安專項施工方案編制人：審核人：審批人：中國交通建設股份有限公司深圳市城市軌道交通8號線一期工程8132標項目經理部2016年12月目錄TOC\o"1-2"\h\u27641一、編制說明 196751.1編制依據 1244841.2編制范圍2107151.3編制原則26883二、工程概況 3296842.1總體概況3211742.2主要工程量5279692.3結構類型5233292.4周邊建筑及管線5294862.5工程地質及水文氣候9305722.6深基坑支護型式1328973三、降水工程特點分析與對策17280123.1降水的目的1713733.2工程特點分析18317283.3降水對策1828600四、施工預備185580五、降水井施工方法2018298六、監(jiān)控量測 2836156.1降水過程基坑主體結構監(jiān)測項目2843086.2監(jiān)測頻率及量測數據處理3119776.3監(jiān)測數據處理32238546.4監(jiān)測把握基準及預警等級35186446.5監(jiān)測資料成果報送3712930七、施工進度支配及資源配置41239367.1勞動力配置4168157.2施工設備方案421642八、特殊季節(jié)施工措施（包含臺風、暴雨、雷電等）433268.1防洪、防火平安保證措施4379138.2防雷及接地431388.3雨季與臺風預控措施4515484九、質量保證措施 46299129.1質量目標4669359.2質量管理組織機構46160189.3質量保證措施4717647十、平安保證措施 51130910.1平安保證體系51657510.2主要平安技術措施5612247十一專項應急預案57一、編制說明1.1編制依據1.深圳市城市軌道交通8號線一期工程主體工程8132標段深外站實施性施工組織設計；2.深圳市城市軌道交通8號線一期工程深外站車站主體圍護結構3/8/D03/S/SO5/WOO/QT/010000/A；3.《城市軌道交通工程危急性較大的分部分項工程平安管理細則》（深地鐵[2012]594號文）；4.《深圳市城市軌道交通8號線一期工程具體勘察階段巖土工程勘察報告》；5.《深圳市地基處理技術規(guī)范》（SJG04-2015）；6.《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》（JGJ/T111-98）；7.《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》JGJ18-2012；8.《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》GB50911-2013；9.《地鐵工程監(jiān)控量測技術規(guī)程》DB11/490-2007；10.《建筑變形測量規(guī)范》JGJ8-2007；11.《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB50497-2009）;12.《深圳城市軌道交通地下工程監(jiān)測技術規(guī)范》（QB/SZMC-10102-2010）;13.《工程測量規(guī)范》GB50026-2007；14.《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-2008；15.《城市軌道交通技術規(guī)范》GB50490-2009；16.《城市軌道交通工程測量規(guī)范》GB50308-2008；17.《施工現場平安生產保證體系》（DBJ08-903-2003）；18.《建設工程施工現場供用電平安規(guī)范》GB50194-2014；19.《鐵路給水排水施工技術平安規(guī)章》TBJ409-87；20.《深圳市地鐵有限公司工程施工平安事故報告和應急處理程序規(guī)定》（深地鐵[2007]296號文）；21.《危急性較大的分部分項工程平安管理方法》（建質[2009]87號）；22.《地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50299-1999)；23.業(yè)主單位的相關要求；24.本公司多年相關工程的施工總結及閱歷。1.2編制范圍本方案適用于深圳市城市軌道交通8號線一期工程深外站降水工程施工。1.3編制原則(1)平安保證原則各項作業(yè)內容嚴格遵守“平安第一、預防為主”的原則，通過對危急源進行辨識，確定危急源等級，并針對重大危急源的特點制定具體的平安保證措施，在施工現場配備足夠的平安消防設施和器材及應急物資，確保施工平安。(2)質量保證原則建立完善的工程質量管理體系和把握程序，明確工程質量目標，結合本工程特點與實際狀況制定切實可行、有效的工程質量保證措施，施工過程嚴格進行質量管理與把握，確保工程質量合格。(3)工期保障原則依據業(yè)主對本合同段工期要求，科學組織施工，合理配置資源，使各項工程施工連接有序，以確保總體施工方案的實現，確?？偣て?。(4)技術先進原則依據本合同段工程特點，吸取國內外類似工程的施工技術、管理方法等成熟閱歷，編制牢靠性高、技術先進、可操作性強的施工技術方案進行施工，確保工程平安、優(yōu)質、快速地建成。(5)經濟合理性原則針對工程的實際狀況，本著牢靠、經濟、合理的原則比選施工方案，并合理配備資源，施工過程實施動態(tài)管理，使工程施工達到既經濟又優(yōu)質的目標。(6)綠色環(huán)保原則充分調查了解工程周邊環(huán)境狀況，施工緊密結合環(huán)境愛護進行。合理布置施工場地，加強施工過程環(huán)境把握，制定適當措施削減空氣、噪音污染，堅決杜絕違規(guī)排放污水、丟棄垃圾等行為，制造“綠色施工”環(huán)境。(7)和諧施工原則該車站處于深圳外國語學校及居民小區(qū)四周，屬噪聲敏感區(qū)域，噪聲較大的作業(yè)盡量支配在白天施工，避開夜間施工噪音，影響四周居民休息。加強對作業(yè)人員的教育和管理工作，做好周邊居民及單位的解釋安撫工作。二、工程概況2.1總體概況深外站為深圳地鐵8號線一期工程第5個車站，該站包含望基湖停車場出入場線。站址位于深圳市鹽田區(qū)中青一路和梧桐山大道交匯處，車站沿中青一路西南、東北方向布置。見圖2.1-1，。深外站站本站為地下三層局部四層、單柱楔形島式站臺車站，站臺寬度10.2m。車站有效站臺中心里程：CK50+577.000，車站起點里程：CK50+476.000，車站終點里程：CK50+681.000，全長205m，總長205m，標準段寬17.9m，基坑最大深度為34.34m，深外站共設3個出入口、1個預留出以及1個緊急疏散口；共設2個風亭組，分別位于車站東西端頭位置。本站覆土厚度1.58m~7.37m，圍護結構實行φ1.2m鉆孔灌注樁，樁中心間距1.35m，樁間接受φ600雙重管旋噴樁止水。深外站站圖2.1-1深圳地鐵8號線一期工程深外站總體位置示意圖圖2.1-2深圳地鐵8號線一期工程深外站周邊建筑平面示意圖本車站大里程端主體接受明挖法施工，基坑寬約14.65~23.05m，基坑深約26.64~30.34m；深外站明挖段接受井管法基坑內降水，設計縱向間距12米。設計5口降水井，井孔直徑為800mm，井管直徑為400mm。如圖2.1-3明挖段降水井平面圖所示。降水井降水井站圖2.1-3明挖段降水井平面布置圖2.2主要工程量工程項目材料規(guī)格單位數量備注降水降水井Φ800降水井m170直徑800mm2.3結構類型車站標準段內支撐接受豎向6道鋼筋混凝土支撐，其中第一道混凝土支撐尺寸均為800mm*1000mm;其次~六道混凝土支撐尺寸為1000mm*1000mm。車站大里程端盾構吊出井范圍內設置六道內支撐，第一、二、四、五、六道支撐接受1000*1000mm混凝土支撐，第三道支撐和倒撐接受Q235鋼Φ609mm、壁厚t=16mm的鋼管支撐。吊腳樁范圍內第五道支撐，用錨索代替支撐作用。車站接受明挖法+暗挖法結合的方案，暗挖結構形式為二層直墻拱型結構，明挖結構為三層（局部四層）箱型結構。2.4周邊建筑及管線2.4.1周邊建筑物深圳市城市軌道交通8號線一期工程深外站站位于深圳市深圳外國語學校西側山體，向東北方向下穿中青一路布置，敷設至梧桐山大道前。車站西北側為海桐居和云頂道住宅區(qū)，東側為深圳外國語學校宿舍樓距離車站基坑最近凈距為1.2m，東南側現狀為山體。詳見圖2.4.1-1。原始地貌單元類型為丘陵，地形起伏較大，局部經人工改造后現狀地形變化發(fā)生明顯轉變。地面高程起伏較大，為83.53～46.08m。圖2.4.1-1車站距離周邊結構物距離2.4.1-2深外站場地現狀景觀2.4.2周邊管線（1）給排水管道：中青一路南側靠近深圳外國語學校圍墻有1道DN300、1道DN200給水管道已遷改至主體結構范圍以外約5m處；兩道DN900、一道DN200給水管已遷移至梧桐山大道路側主體基坑北端范圍以外約3m處。2.4.2-1深外站給水管現狀2.4.2-2深外站雨水管現狀（2）燃氣管道：一道de100、一道de50燃氣管已遷改至主體基坑外圍，燃氣管道均接受直埋敷設的方式，壓力級制均為中壓，管道材質是聚乙烯管。2.4.2-3深外站燃氣管現狀（3）通信管線：一道6孔通訊管道原鋪設在DK50+632~DK50+657左側穿過已遷改至中青一路北側距離深外站主體結構約25m，一道6孔通信管道原鋪設在DK50+675處橫穿明挖主體結構已遷改至基坑北端外約3m梧桐山大道。2.4.2-4深外站通信管線現狀2.5工程地質及水文氣候2.5.1工程地質條件車站原始地貌為丘陵地貌與沖洪積平原的交界。本工程勘察場地大里程段地面高程一般在46.30～56.41m之間，小里程段高程71.66～93.28m。本站范圍內上覆第四系全新統(tǒng)人工積累層（Q4ml）、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl)、侏羅系凝灰?guī)r(J)，石炭系大理巖（C1dc）。主要地層概述如下：1、第四系全新統(tǒng)人工積累層(Q4ml)1）素填土(地層編號①1)：褐紅、淺黃色，松散-稍密，主要由粘性土混少量砂礫組成，偶夾碎塊石，由人工填成。本層廣泛分布于場地內淺表部，在SZNZ2-56、SZNZ2-57、SZNZ2-59、SZNZ3-SWG-01和SZNZ3-SWG-02號鉆孔一帶有分布，揭露層厚1.4～8.4m，平均層厚3.31m，層底標高0.00～9.80m。屬Ⅱ級一般土。2）填砂（地層編號①2）：褐～褐黃色，主要由粗礫砂組成，局部夾有少量粘性土及碎塊石，由人工填成，松散，搖振反應明顯。本層僅在外國語學校里面的SZNZ3-SWG-06鉆孔揭露，揭露層厚1.65m，平均層厚1.65m，層頂標高46.23m。屬Ⅱ級一般土。3）填碎石(地層編號①3)：灰淺灰、褐黃色，稍密狀，主要由中等～微風化凝灰?guī)r碎石組成，碎石直徑一般為0.02～0.10m，局部粒徑超過0.30m，為砼塊路面，夾有少量粘性土及角礫，由人工填成，本層廣泛分布于場地內淺表部，在SZNZ2-58、SZNZ2-59、SZNZ3-SWG-01、SZNZ3-SWG-02、SZNZ3-SWG-04、SZNZ3-SWG-06、SZNZ3-SWG-08號鉆孔一帶有分布，揭露層厚1.90～13.80m，平均層厚5.96m，層頂標高31.91～55.53m。屬Ⅲ級硬土。4）填塊石(地層編號①4)：灰、淺肉紅等色，稍濕～濕，結構松散～稍密狀態(tài)。主要由微風化凝灰?guī)r質塊石組成，塊石直徑10～20cm，最大者可達30cm以上，含量大于50%，塊石間為碎石、角礫及粘性土充填，本層在場區(qū)內不均勻分布，僅在SZNZ2-59、SZNZ3-SWG-03、SZNZ3-SWG-04、SZNZ3-SWG-07、SZNZ3-SWG-08號鉆孔一帶有分布，揭露層厚1.1～9.0m，平均層厚5.19m，層頂標高36.66～52.88m。屬Ⅳ級軟石。5）雜填土（地層編號①6）：雜色，主要由建筑垃圾、生活垃圾積累而成，含少量粘性土及砂礫，由人工填成，松散，本層在場區(qū)不均勻分布，僅SZNZ3-SWG-06號鉆孔有揭露，揭露層厚6.3m，層底標高46.23m。屬Ⅱ級一般土。2、第四系上更新統(tǒng)沖洪積層(Q3al+pl)①卵石(地層編號④14)：灰、深灰色，稍密-中密狀，局部密實，卵石呈亞圓、次圓狀，直徑約2～8cm不等，個別大于10cm，有較多的粗、礫砂及粘性土填充，由沖洪積形成，級配良好，分選性差。該層場地大部分區(qū)域有分布，SZNZ3-SWG-04、SZNZ3-SWG-07號鉆孔一帶有分布，揭露層厚1.90～2.50m，平均層厚2.20m，層頂標高33.40～36.07m。屬Ⅲ級硬土。3、侏羅系凝灰?guī)r(J)凝灰?guī)r：灰白色、青灰色、深灰色，凝灰結構，塊狀構造，深外站揭露有全、強、中、微風化四個帶，全部鉆孔都有揭露。1）全風化凝灰?guī)r（⑨1）：褐黃，灰褐色，原巖結構清楚，原巖礦物除石英外，基本已風化，巖芯呈硬塑土柱狀，手掰易斷，遇水易崩解；2）砂土狀強風化凝灰?guī)r（⑨2-1）：褐黃，灰褐色，原巖結構清楚，原巖礦物除石英外，基本已風化，巖芯呈堅硬土柱狀，手捏易散；巖體基本質量等級為Ⅴ類。揭露層厚0.80～11.4m，層頂高程28.11～84.28m，層底高程22.36～80.08m，層頂埋深0.00～17.10m，層底埋深3.00～25.30m，屬于III級硬土3）塊狀強風化凝灰?guī)r（⑨2-2）：褐黃，灰褐色，原巖結構清楚，原巖礦物除石英外，基本已風化，巖芯呈半巖半土狀，錘擊易碎，干鉆困難；巖體基本質量等級為Ⅴ類。揭露層厚0.70～10.4m，層頂高程31.07～80.08m，層底高程20.67～78.28m，層頂埋深0.00～16.00m，層底埋深1.20～26.40m，屬于IV級軟質巖。4）中等風化凝灰?guī)r（⑨3）：灰色，淺灰色，凝灰質結構，塊狀構造，巖石風化裂隙發(fā)育，巖芯呈碎塊狀、短柱狀，結構部分破壞，錘擊聲啞，錘擊易碎；巖體基本質量等級為IV類。揭露層厚0.40～14.80m，層頂高程20.67～78.28m，層底高程16.10～71.98m，層頂埋深1.20～26.40m，層底埋深6.50～30.20m，屬于V級次堅石。5）微風化凝灰?guī)r（⑨4）：灰色，深灰色，凝灰質結構，塊狀構造，巖石風化裂隙較發(fā)育，巖芯呈短柱狀～長柱狀，局部碎塊狀，結構基本未變，錘擊聲脆，難擊碎；巖體基本質量等級為III類。揭露層厚61.08m，層頂高程10.90～71.98m，層頂埋深6.50～35.40m，屬于VI級堅石。4、石炭系大理巖（C1dc）微風化大理巖：乳白、白色，裂隙較發(fā)育，巖芯較裂開，頂部有溶孔發(fā)育，巖芯呈柱狀，錘擊聲脆，巖體基本質量等級為III類，滴鹽酸有猛烈氣泡冒出，位于大里程起點四周，靠近鹽排高速，僅SZNZ3-SWG-04號鉆孔揭露。該處復合片鉆頭鉆進困難，金剛石鉆頭快于微風化凝灰?guī)r。大理巖為微風化狀態(tài)，頂部稍微腐蝕，揭露層厚5.2m，層頂高程16.1m，層底高程10.9m，層頂埋深30.2m，層底埋深35.4m。屬Ⅴ級堅石。圖2.5.1-1深外站整體地質斷面圖2.5.2水文地質條件（1）地表水深外站處于8號線由梧桐山東邊界丘陵帶進入鹽田城區(qū)過渡段，屬于人工開挖邊坡地形，沿西北向為中青一路轉彎上山段，西南～西側為人工邊坡。雨季山體匯合的洪流順中青一路下泄，該處埋深5.3m處設有斷面3.0×3.0m排水箱涵，連通鹽田河，最終匯入鹽田港灣。（2）地下水依據其賦存介質的類型，場地地下水主要有二種類型：一是第四系填土層中的上層滯水及空隙潛水，上層滯水賦存于第四系人工填土(填石)層中，空隙潛水主要賦存于卵石層中；另一類為基巖裂隙(構造裂隙)水，主要賦存于強、中等風化帶中，具有微承壓性。1）第四系松散地層孔隙潛水主要分布在第四系沖洪積土層(卵石)中，屬松散土層的孔隙潛水，為場地主要含水層、透水層，場地大部分地段有分布。砂層主要被人工填土層掩蓋，地下水具微承壓性，最大承壓水頭一般為地表。第四系卵石層水量較豐富，具有中等～強透水性及中等～強富水性。本次勘察期間測得穩(wěn)定地下水位埋深3.00～13.40m，水位高程34.00～49.88m。2）基巖裂隙水基巖裂隙水發(fā)育程度、含水性、透水性，受巖體的結構和構造、基巖風化程度、裂隙發(fā)育程度、裂隙貫穿性等影響。由于巖體的各向異性，加之局部巖體裂開、節(jié)理裂隙發(fā)育，導致巖體富水程度與滲透性也不盡相同。巖體的節(jié)理、裂隙發(fā)育地帶，地下水相對富集，透水性也相對較好，反之亦然?？傮w上，基巖裂隙水發(fā)育具非均一性?；鶐r裂隙水主要賦存于巖石強、中等風化帶中，全風化巖及砂礫狀(土狀)強風化巖含水弱，富水性差，微風化巖的導水性和富水性主要受構造裂隙把握，具各向異性。2.5.3氣象條件深圳市所處緯度較低，屬亞熱帶海洋性氣候。由于深受季風的影響，夏季盛行偏東南風，時有季風低壓、熱帶氣旋光顧，高溫多雨；其余季節(jié)盛行東北季風，天氣較為干燥，氣候溫存，年平均氣溫22.4℃，最高氣溫38.7℃（1980年7月10日）、最低氣溫0.2℃（1957年2月11日）。雨量充分，每年4~9月為雨季，年降雨量1933.3毫米，年降雨量最多紀錄2662毫米（1957年），年降雨量最少紀錄913毫米（1963年）。深圳市年平均雷暴日為63.1天。依據雷電強度等級分區(qū)，深圳屬于多雷區(qū)。日照時間長，平均年日照時數2120.5小時，太陽年輻射量5225年兆焦耳/平方米。常年主導風向為東南偏東風，平均每年受熱帶氣旋（臺風）影響4~5次。2.6深基坑支護型式2.6.1主要支護結構形式基坑圍護結構接受“φ1.2m鉆孔灌注樁+內支撐”的支護形式。2.6.2支護結構參數本車站大里程端主體接受明挖法施工，基坑寬約14.65~23.05m，基坑深約26.64~30.34m；車站明挖段圍護結構實行φ1.2m鉆孔灌注樁，樁中心間距1.35m，設計樁實行長短樁形式，最長樁33.035m，最短樁20.345m，樁頂設置1.2m*1m鋼筋混凝土冠梁，車站標準段內支撐接受豎向6道鋼筋混凝土支撐，其中第一道混凝土支撐尺寸均為800mm*1000mm;其次~六道混凝土支撐尺寸為1000mm*1000mm。車站大里程端盾構吊出井范圍內設置六道內支撐，第一、二、四、五、六道支撐接受1000*1000mm混凝土支撐，第三道支撐和倒撐接受Q235鋼Φ609mm、壁厚t=16mm的鋼管支撐。吊腳樁范圍內第五道支撐，用錨索代替支撐作用。車站接受明挖法+暗挖法結合的方案，暗挖結構形式為二層直墻拱型結構，明挖結構為三層箱型結構。見圖2.6.2-1,2.6.1-2,2.6.2-3,2.6.2-4。圖2.6.2-1第一道砼支撐布置圖圖2.6.2-2其次、四道砼支撐布置圖圖2.6.2-3第三道砼支撐+鋼支撐布置圖圖2.6.2-4第五道砼支撐布置圖圖2.6.2-5第六道砼支撐布置圖圖2.6.2-6倒撐鋼支撐布置圖圖2.6.2-7砼支撐示意圖圖2.6.1-4鋼支撐示意圖2.6.3材料參數1、冠梁：C30混凝土；各道混凝土支撐、腰梁：C30混凝土。2、墊層：C20混凝土;3、鋼材及鋼筋:鋼材接受Q235B和Q345鋼，鋼筋接受HPB300、HRB400熱軋鋼筋等材質必需符合現行國家標準和行業(yè)標準。4、焊條：用電弧焊接Q235B、Q345鋼板和HPB300鋼筋時接受E43焊條，焊接HRB400鋼筋時接受E50焊條，焊接熔敷金屬的化學成分和力學性能應滿足《非合金鋼及細晶粒鋼焊條》（GB/T5117-2012）和《熱強鋼焊條》（GB/T5118-2012）的規(guī)定。2.6.4鋼筋砼結構受力鋼筋愛護層厚度設計1）鉆孔灌注樁：70mm；2）冠梁、砼腰梁、砼支撐及角撐：30mm；3）抗浮壓頂梁：迎水面50mm，背水面40mm。三、降水工程特點分析與對策3.1降水的目的⑴疏干開挖范圍內土體中的地下水，便利挖掘機和工人在坑內施工作業(yè)；⑵降低坑內土體含水量，提高開挖過程中土體穩(wěn)定性，防止土層縱向滑坡；⑶降低下部承壓含水層的水位，削減坑底隆起和圍護結構的變形量，防止基坑底部突涌的發(fā)生，確保施工時基坑底板的穩(wěn)定性。依據本工程圍護結構特征和擬建場地的地質水文地質特征，本基坑工程的平安很大程度上依靠于基坑降水的成功與否，這使得降水設計的牢靠性格外重要。3.2工程特點分析（1）本工程盾構接受井基坑跨越里程均較長，開挖較深。（2）開挖深度范圍內上部以重力含水量較小的雜填土為主，基坑開挖面四周分布有雜填土，降水以基坑內雜填土為主，水環(huán)境較為簡單，地下水位較高，滲透性質良好。3.3降水對策針對本工程特點，結合本工程水文地質條件或圍護特征、開挖工況等較為類似的專業(yè)降水設計及地下水把握閱歷。接受以下措施解決本基坑降水工程中的難點：（1）依據基坑開挖深度、井損、水力梯度等眾多因素的影響，疏干井的深度為坑底以下約5～7m，本工程疏干井的深度設計為18～19m。（2）端頭井設置3口管井，標準段位置布置7口管井，盾構井周邊設置3口觀測井，共計管井13口。（3）基坑開挖深度較大，在地墻深部消滅滲漏時，為防止坑外高水壓狀態(tài)的地下水沿滲漏點滲入坑內，漸漸撕大滲漏點，坑外形成地層空洞，坑外環(huán)境沉降變形加劇，可開啟坑外井降低坑外水位，削減坑內地下水的補給源。（4）為指導降水運行，在基坑四周外側2m范圍內布置四口水位觀測井。四、施工預備4.1場地預備⑴基坑施工場地總體布置在完成場地內鉆孔灌注樁施工的基礎上，進行基坑開挖施工，基坑開挖施工場地的布置依據深外站圍護結構平面布置圖為基礎開放布置,見圖4.1-1～3。深外站交通疏解方式為全封閉圍擋施工，圍擋外為車輛改移道路，圍擋內進行車站圍護結構范圍內的鉆孔灌注樁施工、旋噴樁施工、冠梁、鋼支撐及基坑開挖及支護、車站主體結構施工、土方回填施工等。施工圍擋施工圍擋圖4.1-1深外站一期施工圍擋圖（圍護結構施工）4.1-2深外站一期圍護結構施工圍擋內部布置圖⑵三通一平深外站基坑開挖施工場地均位于深圳市深圳外國語學校西側山體，向東北方向下穿中青一路布置，敷設至梧桐山大道前。車站西北側為海桐居和云頂道住宅區(qū)，東側為深圳外國語學校宿舍樓，東南側現狀為山體。原始地貌單元類型為丘陵，地形起伏較大，將原大路北側人行道破除后用C25砼進行30cm硬化，施工主便道接受C25砼澆筑，結構厚度不小于25cm。深外站臨時用電接受1臺500kvA及1臺315kvA箱變供電，依據三級配電要求進行配置，施工用水從市政給水單位的供水管道(φ100mm供水管)就近接入，生活用水依據實際狀況布置。⑶排、截水設施=1\*GB3①基坑降水在基坑開挖前半個月進行，保證基坑開挖時呈無水條件。②在基坑周邊布置明溝，并每隔30m設一集水井，集水井大小為0.8m×0.8m×0.8m，若雨水過大，則需要在開挖面鋪設彩條布。③在冠梁頂設置一圈高約1m，頂寬0.2m的擋水墻，頂部高處原地面0.5m，并在基坑周邊設計排水溝。④場內車站基坑周邊施工便道設置肯定的縱橫坡，確保地面水準時流入排水溝，不流入基坑；⑤場內雨水及施工用水，通過排水溝引入場內三級沉淀池，全部污水均接受三級沉淀處理后排入市政排污系統(tǒng)。⑥支配人定期清理沉淀池和四周排水渠。五、降水井施工方法深外站接受井管法基坑內降水，設計縱向間距12米。設計5口降水井，井孔直徑為800mm，井管直徑為400mm，成孔接受旋挖鉆成孔。5.1技術參數深外站地下水主要分布在第四系沖洪積土層(卵石)中，屬松散土層的孔隙潛水，為場地主要含水層、透水層，場地大部分地段有分布。砂層主要被人工填土層掩蓋，地下水具微承壓性，最大承壓水頭一般為地表。第四系卵石層水量較豐富，具有中等～強透水性及中等～強富水性。測得穩(wěn)定地下水位埋深3.00～13.40m，水位高程34.00～49.88m。5.2工藝流程圖接受旋挖鉆成孔、機械吊裝下管成井施工工藝，見圖5.2-1。圖5.2-1降水井施工工藝流程圖5.3施工方法5.3.1降水設計⑴基坑接受明挖順筑法施工，接受Φ800mm口徑井點降水，井點按12m間距縱向布設，井底低于基坑底面＞5.0m。⑵降水井鉆孔Φ800mm，孔內安放直徑400mm，厚度為5mm的鋼管，孔壁與濾管之間填充礫石濾水層，濾管以間距300mm分段，環(huán)向開孔6個，基底以上鋼管開孔處外包3層60目尼龍布9(附圖降水井構造示意圖)⑶基坑開挖前半個月必需進行場地降水，基坑開挖時，降水至開挖面以下1m，先降水后開挖，邊挖邊降，杜絕一次降到底，圍護結構施工期間應連續(xù)不斷地進行基坑內降水和排水，并持續(xù)到車站主體頂面上回填土完畢。⑷在每層開挖的基坑周邊依據地勢做好截水、排水系統(tǒng)，布置排水明溝，并每隔30m設一集水井，以便將基坑內的集水排解，見圖5.3-1。圖5.3-1深外站排水系統(tǒng)布置圖圖5.3-2深外站降水井井管設置圖依據地址水文勘測資料顯示，深外站基坑無圍護結構涌水量如下表5.3-1，依據設計施工圍擋后，基坑內涌水量如下表5.3-2。深外站基坑涌水量猜測(窄長式)表5.3-1（2）依據SJG05-2011《深圳市深基坑支護技術規(guī)范》，管井單井出水量計算：qo——單井出水力量（m3/d）；rs——過濾器半徑（m）；取0.2ml——過濾器進水部分的長度（m）,取1.5m；k——含水層滲透系數（m/d）,取0.125；計算管井單井出水量為56.52m3/d。（3）單井設計流量計算接受以下計算公式：q=1.1×Q/nq——單井設計流量（m3/d）；n——降水井數量；目前設計圖紙數量為5口井計算得單井涌水量q=14.8m3/d<56.52m3/d在施工前將通過試驗井降水試驗，通過降水效果確定是否優(yōu)化井點布置數量。5.4水泵選擇依據基坑總降水量計算結果及現場實際狀況，選用150QJ10-50/7型號深井潛水泵。水泵流量10m3/h，揚程50m，電機功率3kW，日抽水量為10×24＝240m3/d＞單井出水量27.5m3/d，滿足要求。抽水過程中，每井一臺水泵，帶吸水鑄鐵管或膠管，配上一個把握井內水位的自動開關，在井口安裝75mm閥門以便調整流量的大小，閥門用夾板固定，并預留5臺水泵備用。5.5降水井成井施工基坑成井施工可在鉆孔灌注樁施工快結束，第一層土開挖前完成，可接受3臺沖擊鉆機施工或旋挖機成孔，安裝濾水管、填礫石濾水層、粘性土封孔等成井工藝。5.6成井施工工藝（見表5.6-1）表5.6-1成井施工工藝5.7降水運行5.7.1降水運行工況⑴在降水井正式抽水前，監(jiān)測單位應及早施工坑外潛水位觀測孔。潛水水位觀測孔施工完成后準時開啟降水井進行降水。一般正常狀況下，降水井基本保持24小時連續(xù)抽水。消滅降水特別時，依據需要進行調整。⑵降水井應提前20天進行降水，一般施工一口，投入運行一口，在抽水工期充分的條件下降水后應滿足基坑分層開挖需求。每口井單用一臺潛水泵，要求潛水泵的抽水力量大于單井的最大出水量。⑶井點濾頭低端與圍護樁距離不小于3米，同時在坑外設置適量的地下水檢測孔。⑷開挖過程中把握好開挖深度，禁止超挖，并且時刻觀看地質狀況，并依據現場實際開挖進度狀況，進行準時的增加或削減管井降水量。5.7.2運行管理⑴降水運行前，降水井應合理布設排水管道并便于接入施工現場排水設施；⑵降水運行前應做好降水供電系統(tǒng)，配備獨立的電源線；⑶全部抽水井應在供電電箱插座、抽水泵電纜插頭及排水管上做好對應的標示，并在每次發(fā)生變動時進行相應的標示變更，便于抽水運行管理；供電電箱應定期進行檢查并備有檢查記錄；⑷降水正式運行前降水工人應生疏水泵開啟、電路切換，以確保降水連續(xù)進行，避開因供電緣由造成井底突水；⑸降水前各降水井均應測量其井口標高、靜止水位并進行相關記錄；⑹正式降水前必需進行試運行，進一步檢驗供電系統(tǒng)、抽水設備、排水系統(tǒng)及應急預案能否滿足降水要求；試運行結果進行記錄并備案，依據試運行結果，對于無法滿足降水要求的部分進行相應整改；⑺降水井應成井一口投入降水運行一口，并盡可能保證在基坑正式開挖前20天抽水，確保能準時疏干基坑開挖范圍內土體并降低其水位在當前開挖面以下1m。⑻基坑內部分降水井應搭設平臺，以便于后期的降水運行管理和降水井的愛護。⑼抽水過程中各應做好抽水井流量及觀測水位觀測數據記錄；降水井水位觀測時可考慮利用一口抽水井抽水后靜止24小時測量其水位，降壓井水位觀測可利用相應觀測井進行；⑽降水停止并提泵后應準時將井封閉，補好蓋板。5.7.3降水井點愛護⑴坑內降水井位盡可能靠近支撐邊，沿支撐的垂直向離支撐約80cm～100cm；⑵加強井管焊接質量的檢查。依據設計要求嚴格把握焊接質量。焊縫要均勻，無砂眼，焊縫堆高不小于6mm。確保后期基坑開挖焊縫不漏水。⑶全部降水井應設置醒目的標記，弄好夜間施工反光帶，加強人工值班愛護。5.7.4降水運行保障措施降水成功與否直接關系到整個工程的平安，所以在施工過程中不能忽視一些保障降水運行的措施。5.7.8降水運行技術措施⑴降水運行開頭階段是降水工程的關鍵階段，為保證在開挖時準時將地下水降至開挖面以下，因此在洗井過程中，洗完一口井即投入一口，盡可能提前抽水。⑵降水的設備在施工前準時做好調試工作，安裝前應對泵本身和把握系統(tǒng)作一次全面細致的檢查。⑶工地現場要備足潛水泵，使用的潛水泵要做好日常保養(yǎng)工作，發(fā)覺壞泵應馬上修復，無法修復的應準時更換。⑷接受雙電源，確保抽水能持續(xù)不間斷進行。項目部從兩個變壓器分別接出電源至降水總配電箱，一路為主電源，另一路為備用電源。如主電源發(fā)生故障或其他緣由造成供電中斷，則馬上用備用電源連接降水總配電箱，確保10min內抽水能連續(xù)進行。⑸加強地面防滲排水措施，確保雨季施工時能準時排解地表及基坑內積水，做到大雨后能馬上復工。5.8降水監(jiān)測降水監(jiān)測表5.8-1序號監(jiān)測項目監(jiān)測要求5.9深井拆除待基坑開挖到設計標高，該區(qū)域的降水深井需要進行運行，在主體結構施工完成且壓頂梁施工完畢后，降水結束，可以開頭進行拆除，見圖5.9-1。降水封井實行在井管內先填粘土再灌注砼的封堵方法，基本操作挨次及有關技術要求如下：(1)基坑開挖完成底板澆筑后，降水井降水連續(xù)運行，清干井中殘余的水；(2)向井管內先填粘土，直至填到距底板2m左右，停止填粘土并搗實；(3)向井管內灌入砼，砼的灌入高度略低于基坑墊層砼面約10cm；(4)待井管內砼的初凝能符合要求，并能確定封堵的實際效果滿足要求后，即可割去全部外露的井管；(5)井管割去后，在管口用鐵板焊封，管口低于底板面以下20cm左右；(6)管口焊封后，用水泥砂漿填入孔洞抹平，并按設計防水要求施做防水層，封井工作完畢。圖5.9-1深井拆除示意圖六、監(jiān)控量測6.1降水過程基坑主體結構監(jiān)測項目依據相關規(guī)范和本車站的設計要求，進行基坑主體結構監(jiān)測點平面圖布設，監(jiān)測項目及測點布置統(tǒng)計見表7.1-1。附件：深外站監(jiān)測點布置圖6.1.1周邊環(huán)境監(jiān)測項目⑴基坑四周地面沉降與地下水位基坑檢測項目見表6.1-2。表6.1.-2深外站基坑監(jiān)測項目表圍護樁頂水平位移及豎向位移監(jiān)測點應沿基坑周邊布設，深外站監(jiān)測等級為一級，由于深外站明挖部分的外形不規(guī)整，且開挖深度較大，故依據從嚴布置的原則進行測點布置；基坑各邊中間部位、陽角部位、深度變化部位、接近建（構）筑物等重要環(huán)境部位、地質條件簡單部位等，應布設監(jiān)測點。對于出入口、風井等附屬工程的基坑，每側的監(jiān)測點不應少于1個。個7/圍護樁體變形測斜監(jiān)測點應沿基坑周邊布設，深外站監(jiān)測等級為一級，由于深外站明挖部分的外形不規(guī)整，且開挖深度較大，故依據從嚴布置的原則進行測點布置；基坑各邊中間部位、陽角部位、深度變化部位、接近建（構）筑物等重要環(huán)境部位、地質條件簡單部位等，應布設監(jiān)測點。對于出入口、風井等附屬工程的基坑，每側的監(jiān)測點不應少于1個。處6/支撐軸力支撐軸力監(jiān)測選擇基坑中部、陽角、深度變化、對于鋼支撐，軸力計應布設在支撐的端部；對于混凝土支撐，鋼筋計可布設在支撐中部或兩支點間1/3部位，當支撐長度較大時也可以布設在1/4點處，并應避開節(jié)點位置。處21混凝土支撐軸力計19個，鋼支撐軸力計2個圍護樁鋼筋應力在圍護樁深度方向，在每道支撐之間布置測點，迎土側主筋上安裝鋼筋應力計，監(jiān)測基坑開挖及施工過程中圍護樁實際受力狀況。處4每組5測點，共20個測點土壓力監(jiān)測點應沿基坑周邊布設，縱向兩側各兩處，兩端各一處；每一處沿深度方向布設5個測點；宜與圍護體變形測斜處于同一監(jiān)測斷面。處4土壓力測點共20個爆破振動///由爆破公司進行監(jiān)測段地下水位在基坑外側每個處基坑設置一監(jiān)測點，水位監(jiān)測孔深度依據允許最低水位和降水方案調整處6地表沉降沿平行基坑周邊邊線布置1個監(jiān)測斷面，每個斷面布設1排地表沉降監(jiān)測點，且排距分別為2m、4m、6m、8m、10m。個29地下管線基坑周邊管線布設個78結構節(jié)點腰梁與鉆孔樁節(jié)點、支撐梁與格構柱節(jié)點處4每組5測點，共20個測點說明：上述監(jiān)測點在現場實際布設中，依據地面建筑、構筑物、綠化、現場打圍等狀況變化緣由而調整。6.1.2現場巡察現場巡察可以供應準時、牢靠的信息，用以評定該工程在施工期間的平安性及施工對周邊環(huán)境的影響，并對可能發(fā)生的危及施工、周邊環(huán)境平安的隱患或事故準時、精確?????的預報，以便準時實行有效措施消退隱患，避開事故的發(fā)生。每次現場監(jiān)測工作實施時同時進行現場巡察，并保證巡察1次/d，特殊狀況應加密巡察頻率?，F場巡察具體內容詳見表6.1-5。表6.1-5現場巡察內容一覽表分類巡察檢查內容施工工況基坑開挖長度、分層高度及坡度，開挖暴露時間開挖面土體的類型、特征、自穩(wěn)性，滲漏水量大小及進展狀況降水效果及設施運轉狀況基坑側壁及周邊地表截、排水措施及效果，坑邊或基底有無積水鉆孔灌注樁圍護后地面有無裂縫、明顯沉陷,坑底有無涌土、流砂、管涌基坑周邊有無超載其他支護結構鉆孔灌注樁圍護有無裂縫、侵限狀況冠梁、圍檁的連續(xù)性，圍檁與鉆孔灌注樁圍護之間的密貼性，圍檁與支撐的防墜落措施冠梁、圍檁、支撐、腰梁與鉆孔灌注樁節(jié)點、格構柱與支撐節(jié)點處有無過大變形或裂縫支撐是否準時架設止水帷幕有無開裂、較嚴峻滲漏水其他周邊環(huán)境建（構）筑物是否有明顯開裂，是否能正常使用地下構筑物積水及滲水狀況，地下管線的漏水、漏氣狀況周邊路面或地表的裂縫、沉陷、隆起、冒漿的位置、范圍等狀況水位變化狀況，水面有無消滅漩渦、氣泡及其位置、范圍，堤坡裂縫寬度、深度、數量及進展趨勢等其他監(jiān)測設施基準點、測點完好狀況監(jiān)測元件完好狀況觀測工作條件6.1.3監(jiān)測點愛護措施在施工過程中，監(jiān)測點難免被破壞，針對該現象提出相應的監(jiān)測點補救措施如下：（1）編制監(jiān)測實施方案后（監(jiān)測點埋設之前），準時與協作單位做好監(jiān)測點布設技術交底工作，雙方明確監(jiān)測點的位置和必要的協作工作，確保監(jiān)測點在施工過程中準時埋設；（2）基準點、工作基點的補救措施如下：在監(jiān)測工作實施前，基準點、工作基點均布設3～4個，一般狀況下是逐個破壞（除非全部基準點、工作基點同時破壞），當某一個基準點或工作基點破壞后，應準時依據布設要求重新埋設，然后通過未破壞的基準點坐標信息恢復被破壞的基準點、工作基點的坐標；（3）對于臨時性破壞的地表沉降監(jiān)測點、建筑物沉降監(jiān)測點、地下管線沉降監(jiān)測點、圍護結構頂水平位移監(jiān)測點依據相應要求重新補埋之后，應準時取初始值；（4）對于圍護結構體水平位移監(jiān)測點（預埋式測斜導管），圍護結構澆筑前完成測斜導管的預埋工作；澆筑過程中支配專人對測斜導管進行愛護；圍護結構樁頂部廢棄砼鑿除過程中，廢棄砼鑿除前測斜導管往往被包裹，因此應提前表明測斜導管的位置，在廢棄砼鑿除過程中派技術人員協作工作，避開破壞測斜導管；當廢棄砼鑿除工作完畢后應做好測斜導管的完善、標識工作；（5）軸力計（或應變計）：安裝過程中留意對中，防止偏心受力，預加力過程留意觀看軸力計安裝部位鋼支撐變樣子況；軸力計（或應變計）測試線需引至基坑圍護欄外固定在統(tǒng)一標識的測試愛護盒內，同時做好監(jiān)測點標識工作；（6）監(jiān)測設施日常巡查愛護，建立健全測點巡查制度：1）基準點、工作基點、監(jiān)測點完好狀況巡查；2）監(jiān)測元件的完好及愛護狀況，測點編號，標識巡查；3）有無影響觀測工作的障礙物。6.2監(jiān)測頻率及量測數據處理基坑工程監(jiān)測工作從基坑工程開挖前的預備工作開頭，至地下工程施工結束的全過程，因此監(jiān)測周期分施工前期和施工期。6.2.1施工前期監(jiān)測施工前期監(jiān)測工作主要有：（1）在各個監(jiān)測點埋設完成后，對變形監(jiān)測把握網聯測，監(jiān)測基準網在施工階段每月復測一次；（2）基準網觀測完成后，對地表水平位移、沉降、四周房屋的變形等工作基點進行觀測3次，取平均值為工作基點的初始值；（3）施工基坑開挖前，再次進行監(jiān)測，取3次平均值作為監(jiān)測點的初始值。地鐵車站施工期監(jiān)測的數據具有要求精度高，量測數據多的特點。如監(jiān)測點的沉降，通常接受電子水準儀進行測量；而監(jiān)測點的水平位移，則通常用全站儀進行測量。圖6.2-1電子水準儀測量圖6.2-2全站儀測量6.2.2基坑施工期監(jiān)測頻率基坑工程監(jiān)測頻率以能系統(tǒng)反映監(jiān)測對象所測項目的重要變化過程，而又不遺漏其變化時刻為原則。施工期監(jiān)測頻率是參考《建筑基坑工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB50497-2009），監(jiān)測頻率參見表6.2-1所示。表6.2-1基坑監(jiān)測頻率表留意：1基坑工程開挖前的監(jiān)測頻率應依據工程實際需要確定；2地板澆筑后可依據監(jiān)測數據變化狀況調整監(jiān)測頻率；3支撐結構拆除過程中及拆除完成后3d內監(jiān)測頻率適應當增加。以上監(jiān)測頻率可依據現場監(jiān)測狀況而調整，遇報警或其他特殊狀況時，可加密觀測。6.3監(jiān)測數據處理6.3.1監(jiān)測資料初步分析將監(jiān)測值與技術警戒值相比較、將監(jiān)測物理量進行相互對比、將監(jiān)測成果與設計要求值相對比，以檢驗監(jiān)測物理量的大小及變化規(guī)律是否合理。向項目部、監(jiān)理辦、第三方監(jiān)測、業(yè)主匯報。特別值定性分析：在監(jiān)測資料整理中，依據所繪制圖表和有關資料，準時進行初步分析。分析各監(jiān)測量的變化規(guī)律和趨勢，推斷有無特別值。初步分析的重點是特別值的判識，如監(jiān)測數據消滅以下狀況之一，可視為特別狀況：（1）變化趨勢突然加劇或變緩，或發(fā)生逆轉，如從正向增長變?yōu)樨撛鲩L，而從已知緣由變化不能做出解釋；（2）消滅與已知緣由量無關的變化速率；（3）消滅超過最大（或最?。┝恐?，平安監(jiān)控限或數學模型預報值等狀況。特別值統(tǒng)計分析：平安監(jiān)測實施過程中由于偶然因素，采集的監(jiān)測數據會存在特別監(jiān)測數據，因此，為保證平安監(jiān)測值能盡量精確?????地反映基坑支護結構及周邊土體和建構筑物的性狀，必需對特別數據進行識別。識別后須經項目部、監(jiān)理工程師、第三方監(jiān)測、現場業(yè)主代表等多方協商同意后作出合理決策。6.3.2監(jiān)測數據過程分析通過車站結構和巖土體的變形監(jiān)測，可以推斷車站主體的穩(wěn)定性來指導設計施工，變形量測通常測試方法簡潔，費用相對較少，牢靠性高，但對監(jiān)測巖土體穩(wěn)定、指導工程施工卻有巨大的作用。監(jiān)測工作應分階段、分工序對量測結果進行總結和分析：1.監(jiān)控量測數據的分析包括的主要內容：（1）依據量測值繪制時態(tài)曲線；（2）選擇回歸曲線，猜測最終值，并與把握基準進行比較；（3）對支護及巖土體狀態(tài)、工法、工序進行評價；（4）準時反饋評價結論，并提出相應工程對策建議。接受比較法、作圖法和數學、物理模型，分析各監(jiān)測物理量值大小、變化規(guī)律、進展趨勢，以便對工程的平安狀態(tài)和應實行的措施進行評估決策，繪制時間位移曲線散點圖。在取得足夠的數據后，還應依據散點圖的數據分布狀況，選擇合適的函數，對監(jiān)測結果進行回歸分析，以猜測該測點可能消滅的最大位移，猜測結構的平安狀況?，F場監(jiān)測數據處理，即準時繪制位移—時間曲線（或散點圖）。位移（u）-時間（t）關系曲線的時間橫坐標下，應注明施工工序。2.量測數據的處理及回歸分析將現場監(jiān)測數據繪制成u-t時態(tài)曲線（或散點圖）或空間關系曲線，假如位移的變化隨時間而漸趨穩(wěn)定，說明圍巖處于穩(wěn)定狀態(tài)，支護系統(tǒng)是有效、牢靠的如圖中曲線。圖6.3-1位移時程曲線圖6.3-2位移（u）—時間（t）關系曲線回歸分析是爭辯相關關系的數學工具，在考慮2個變量之間的關系問題時，有一元線性回歸和一元非線性回歸2種方法。如位移，可得位移時態(tài)曲線，或位移對時間的閱歷公式，如圖6.3-2所示。3.巖土體或結構穩(wěn)定性判據當位移-時間關系曲線消滅反彎點時，見圖6.3-3，則表明地層和支護已呈不穩(wěn)定狀態(tài)，此時應親密監(jiān)視地層動態(tài)，并加強支護，必要時應馬上暫停開挖，實行停工加固并進行支護處理。圖6.3-3位移時間反常曲線圖6.3-4巖土體蠕變位移時程曲線圖依據圖中位移-時間反常曲線的形態(tài)可以推斷地層穩(wěn)定性，將巖土體變形曲線分三個區(qū)段，見圖6.3-4。(1)基本穩(wěn)定區(qū)段：主要標志是變形速率不斷下降，位移加速度為負值，為一次蠕變區(qū)，圖7.3-4OA段標志圍巖變形速度不斷下降，表明圍巖變形趨向穩(wěn)定。(2)過渡區(qū)段：變形速率較長時間保持不變，即，為二次蠕變區(qū)，圖0AB段曲線標志變形速度長時間保持不變，表明圍巖趨向不穩(wěn)定，須發(fā)出警告，要準時加強支護襯砌。(3)破壞區(qū)段：位移加速度為正值，即，為三次蠕變區(qū)，圖0BC段曲線標志圍巖變形速度增加，表明圍巖已處于危急狀態(tài)，須馬上停止開挖，快速加固支護襯砌或實行措施加固圍巖。地層穩(wěn)定性判別標準比較簡單，在評定地層穩(wěn)定程度時依據工程的具體狀況，接受上述三種標準綜合分析反饋于設計及施工應用。6.4監(jiān)測把握基準及預警等級6.4.1圍護結構與周邊環(huán)境監(jiān)測把握值本方案監(jiān)測把握標準參考依據《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB50911-2013）、《深圳城市軌道交通地下工程監(jiān)測技術規(guī)程》及《深圳市城市軌道交通8號線一期工程深外站施工圖設計》文件，具體參考詳見下表6.4-1。表6.4-1本方案實際監(jiān)測把握標準監(jiān)測項目參考規(guī)范允許位移把握值U0（mm）位移平均速率把握值（mm/天）位移最大速率把握值（mm/天）樁頂豎向位移QB/SZMC-10102-20101011樁頂水平位移GB50911-20132534圍護結構水平位移本工程設計文件30mm23地表沉降0.15%H23坑底隆起511支撐軸力GB50911-2013最大值：（75%）f最小值：（90%）fy地下水位1000500建筑物豎向位移2013管線沉降燃氣202雨水152給水202依據量測結果進行綜合推斷，確定變形管理等級，據以指導施工。變形管理等級見表6.4-2。表6.4-2變形管理等級U0<Un/3(Un/3)￡U0￡(2Un/3)U0>(2Un/3)注:U0：實測變形值;Un：允許變形值接受分部開挖法施工的隧道應每分部分別建立位移把握基準，同時應考慮各分部的相互影響。6.4.2預警分級把握標準施工方的預警分為監(jiān)測數據預警、巡察預警二類。施工過程中每一類預警依據嚴峻程度由小到大分為三個等級：黃色預警、橙色預警和紅色預警。依據《城市軌道交通工程監(jiān)測技術規(guī)范》（GB50911-2013），監(jiān)測數據預警分級標準可參見表6.4-3。表6.4-3軌道交通工程監(jiān)測數據預警分級標準變形監(jiān)測的確定值和速率值雙控指標均達到把握值的70%；或雙控指標之一達到把握值的85%變形監(jiān)測的確定值和速率值雙控指標均達到把握值的85%；或雙控指標之一達到把握值變形監(jiān)測的確定值和速率值雙控指標均達到把握值6.4.3特別監(jiān)測措施當結構變形超過預警值、監(jiān)測數據變化較大或者速率加快、或消滅特別或突發(fā)狀況時，提高監(jiān)測頻率；當有危急事故征兆時，實施跟蹤監(jiān)測。遇惡劣天氣、突發(fā)大事或監(jiān)測數據有突變時，監(jiān)測頻率加密或連續(xù)觀測。當施工處于間歇期或監(jiān)測對象變形穩(wěn)定的狀況下，監(jiān)測頻率可依據規(guī)范要求和實際狀況做適當調整。具體措施如下：（1）若發(fā)覺特別狀況，項目部全體監(jiān)測人員馬上開頭24小時跟蹤監(jiān)測；（2）監(jiān)測結果現場口頭向相關部門做出匯報，并會同相關部門一起對事故進行分析和處理；（3）對患病破壞的監(jiān)測點準時恢復，保持數據的連續(xù)性；（4）依據特別狀況和特別段落增加監(jiān)測點數量，增加監(jiān)測項目；（5）增加監(jiān)測人員、增加監(jiān)測設備，對該工點及周邊環(huán)境進行全面排查；（6）配備足夠的夜間照明設備，保證晝夜連續(xù)觀測；（7）全部監(jiān)測設備定期進行檢查，保證設備完好；（8）接受直觀、牢靠的監(jiān)測方法和手段，確保準時、快速地監(jiān)測基坑的變化狀況；（9）建立快速反映機制，監(jiān)測成果馬上上報，并協作相關部門和工程技術人員共同做出分析和猜測；（10）依據監(jiān)測數據對基坑的變化趨勢做出猜測；（11）協作相關部門對事故進行分析和處理。6.5監(jiān)測資料成果報送我單位將在項目部配備專職信息管理工程師，負責信息管理工作，并接受計算機幫助手段對本工程監(jiān)測數據、現場巡察數據、施工、監(jiān)理、設計等單位的信息資料進行搜集并進行綜合分析評估，形成精確?????、準時、有用的監(jiān)測信息，以日報、周報、月報、專題報告等形式，準時輸送給建設單位，監(jiān)理單位、施工單位、設計單位，相關產權單位等，為建設單位供應決策依據，便利于建設單位對工程項目進行分析、優(yōu)化和猜測。6.5.1建立監(jiān)測資料報送制度在本工程監(jiān)測項目中，我公司將隨著監(jiān)測工作的進展，向有關單位提交項目的監(jiān)測周報、月報、重大問題專項報告、工程項目總結報告，從不同的側重點，向有關單位反映工程狀況。6.5.2監(jiān)測資料報送形式監(jiān)控報告報送形式有日報、預警快報和監(jiān)測分析周報、月報、專題報告、總結報告。6.5.3監(jiān)測資料報送內容（1）日報內容地鐵施工監(jiān)測數據變化狀況；巡察信息：包括周邊環(huán)境巡察信息、支護結構巡察信息、作業(yè)面觀看及地質描述信息等；本日各監(jiān)測項目的量測數據分析成果：監(jiān)測變量的增量、變化速率、累計值等，并與監(jiān)測預警指標比對，確定是否有超過監(jiān)測預警指標的監(jiān)測點；對本日各監(jiān)測項目應有正常、特別或危急的推斷性結論及施工建議。監(jiān)測日報各類型見表6.5-1。表6.5-1監(jiān)控量測日報內容一覽表（2）監(jiān)測周報1）本周現場施工概況、本周現場巡察記錄匯總；2）本周各監(jiān)測項目的量測數據分析成果：監(jiān)測變量的增量、變化速率、累計值等，并與監(jiān)測預警指標比對，確定是否有超過監(jiān)測預警指標的監(jiān)測點；3）對本周各監(jiān)測項目應有正常、特別或危急的推斷性結論及施工建議；4）依據本周監(jiān)測成果和現場施工實際狀況，作出相應的猜測分析。（3）監(jiān)測月報①施工狀況包括地鐵施工進展狀況及周邊接近地鐵其他單位施工的狀況（施工內容、方法、進度等）。②監(jiān)測工作狀況包括監(jiān)測點變更狀況和理由，監(jiān)測頻率變動狀況的說明，監(jiān)測工作存在的問題等。③監(jiān)測點分布示意圖月報必需附有此圖，圖上監(jiān)測點號必需與監(jiān)測成果表中的點號相全都，如有新增點或變更點，應在新增或變更當月表示在示意圖上。若是地面、道路監(jiān)測點，圖上要標注測點的里程。④各監(jiān)測變量的時態(tài)曲線（包含速率時態(tài)曲線和累計值時態(tài)曲線）⑤給出建筑物、構筑物、道路沉降隨時間變化的曲線。⑥監(jiān)測成果表匯總要求按規(guī)定的格式分項歸類、匯總，各測點的監(jiān)測數據要按監(jiān)測日期挨次精確?????填報，表格中觀測、制表、校核、審核者必需簽名。⑦監(jiān)測成果分析要求分項作出分析和結論。對變形較大的點作出當月（周）的綜合分析，指出“變化趨勢”，是否趨于穩(wěn)定，作出該點變形對四周環(huán)境的影響是否平安的評價。結合四周工況和地質條件初步分析變形較大的緣由。⑧結論及建議對本月各監(jiān)測項目應有正常、特別或危急的推斷性結論及施工建議。監(jiān)測報告應以文字、照片、表格、曲線等直觀的形式表達出監(jiān)測對象與施工過程相關的監(jiān)測信息。報表要對應工況，工況要以圖表反映，說明施工時間及相應施工參數。這樣有利于對監(jiān)測報表進行綜合分析，提高報表的有用性和牢靠性。（4）預警快報報送內容主要為風險時間、地點、概況、緣由初步分析及變化趨勢、處理建議等。（5）專題報告①監(jiān)測項目、測點布置；②施工進度；③特別點所在位置；④特別點監(jiān)測歷時曲線；⑤可能導致特別數據的施工、地質、氣候等緣由；⑥綜合分析及趨勢猜測；⑦處理建議。（6）總結報告①工程概況、監(jiān)測目的、監(jiān)測依據；②監(jiān)測項目及監(jiān)測點布置圖；③監(jiān)測設備、監(jiān)測方法；④監(jiān)測頻率、監(jiān)測把握基準、預警值及管理等級；⑤監(jiān)測信息反饋和工程對策；⑥監(jiān)測項目的全過程的變化分析及整體評述；⑦監(jiān)測工作結論與建議。6.5.6監(jiān)控資料報送流程地鐵施工過程中，通過對現場監(jiān)控量測數據分析處理，推斷地鐵施工平安是否滿足相關規(guī)范的要求，然后進行下一步的處理，具體流程見圖6.5-1。基于地鐵施工監(jiān)控量測數據分析，地鐵施工平安性評價應分三級進行，并接受相應的工程對策，地鐵施工平安評價流程見圖6.5-2。地鐵車站結構設計地鐵車站結構設計地鐵車站施工監(jiān)控監(jiān)控量測實施方案監(jiān)控量測現場調查和資料收集地鐵施工監(jiān)控綜合分析與評估地鐵施工平安是否滿足要求預警報告急報(電話/短信)報施工、監(jiān)理、業(yè)主、設計單位施工實行應急措施工程類比理論分析相關規(guī)范標準判定基準現場巡察推斷常規(guī)報告(日報/周報/月報)是否論證圖6.5-1監(jiān)測資料報送流程圖否否否擔憂全監(jiān)控量測結果連續(xù)施工位移應力達到I級管理暫停施工工程對策是位移應力是否超過III級管理位移應力是否超過II級管理綜合評價設計施工措施，加強監(jiān)控量測是圖6.5-2工程平安性評價流程監(jiān)測項目組對現場數據資料分析過程，需要對數據推斷是否達到預警標準，并準時報送相關部門，監(jiān)控量測數據預警報送要求見表7.5-2。表6.5-2地鐵施工監(jiān)測預警報送要求七、施工進度支配及資源配置本次降水井施工方案工期2017年1月10日至2017年1月20日，工期21天。7.1勞動力配置進場前對施工人員進行全員入場教育、崗前培訓，對施工人員進行基坑開挖施工中各個工序、工種的專項平安、技術交底。做好特殊工種的預備工作，特殊工種施工人員只有取得特殊工種操作證后才能持證上崗，擬投入的深外站降水工程施工主要管理人員與施工人員具體見下表7.1-1～2。表7.1-1降水工程施工管理人員配置方案表7.1-2降水工程施工隊伍人員配置方案7.2施工設備方案依據施工方案機械部須提前購買或租賃符合要求的機械設備，保證施工現場使用機械設備的需求，擬接受的主要機械設備見表7.2-1。機械部應對全部進場機械進行平安檢查驗收，并備案，同時報監(jiān)理工程師審批。杜絕消滅“帶病”機械設備進場施工。表7.2-1主要機械設備表序號機械設備名稱型號單位數量1汽車吊QY25臺12旋挖機三一SR285臺13挖掘機PC200臺14空壓機V-0.6/10臺25潛水泵WQ15-28-3臺86鋼筋加工設備BEN35套17氧乙炔設備YQY-07-03套28污水泵臺59電鎬把5注:施工機械隨施工工序進行調整。八、特殊季節(jié)施工措施（包含臺風、暴雨、雷電等）8.1防洪、防火平安保證措施⑴施工生產和生活區(qū)布置在地勢較高處，并嚴格依據設計圖紙要求施做擋水墻高度高于原地面0.5m，基坑周邊設置寬0.5m，深0.8m排水溝，符合防洪要求，極端天氣雨水量過大時使用應急物資庫儲備的沙袋視狀況將基坑周邊堆填確保雨水不倒灌，并配備5臺5.5kw污水泵備用。⑵消防工作實行“預防為主，防消結合”的方針。慣徹執(zhí)行消防法規(guī)、規(guī)章和消防技術規(guī)范。建立防火值班、巡邏制度。消防設施嚴格按施工平面圖布置，現場要有明顯的防火標志，任何人不得私自改動。⑶施工現場實行逐級防火責任制，設專職干部一名，全面負責消防平安工作。現場組織消防隊，并建立值班、匯報、學習、訓練制度。⑷新到工人需經防火平安教育后，方可上崗作業(yè)。在職工中開展防火平安的宣揚教育，定期進行防火學問教育和滅火技術訓練。非經施工現場消防負責人批準，任何人不得留宿現場。⑸進行經常性的防火平安檢查，準時制止、訂正違法、違章行為，防止和消退火險隱患。對臨時難以消退的火險隱患，必需實行應急措施，確保平安。⑹施工現場油庫，乙炔氣、氧氣瓶倉庫等易燃易爆地點應懸掛防火警示牌，并配備相應的滅火器、消防桶、消防斧。⑺生活辦公區(qū)應設置消防栓或供消防用水源，配置相應的滅火器。⑻施工現場應配備消防滅火器、防爆裝置、消防水源。乙炔氣、氧氣瓶分開放置，遠離火源、嚴禁煙火。8.2防雷及接地⑴當施工現場與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設備的接地、接零愛護與原系統(tǒng)保持全都。不得一部分設備作愛護接零，另一部分設備作愛護接地。⑵在TN接零愛護系統(tǒng)中，通過總漏電愛護器的工作零線與愛護零線之間不得再做電氣連接。⑶TN系統(tǒng)中的愛護零線除必需在配電室或總配電箱處做重復接地外，還必需在配電系統(tǒng)的中間處和末端處做重復接地。在TN系統(tǒng)中，愛護零線每一重復接地裝置的接地電阻值應不大于1Ω。在工作接地電阻允許達到1Ω的電力系統(tǒng)中，全部重復接地的等效電阻值不應大于1Ω。⑷在TN接零愛護系統(tǒng)中，PE零線應單獨敷設。重復接地線必需與PE線相連接，嚴禁與N線相連接。⑸使用一次側由50V以上電壓的接零愛護系統(tǒng)供電，二次側為50V及以下電壓的平安隔離變壓器，二次側不得接地，并應將二次線路用絕緣管愛護或者接受橡皮護套軟線。⑹施工現場的臨時用電電力系統(tǒng)嚴禁利用大地做相線或零線。⑺愛護零線必需接受絕緣導線。⑻配電裝置和電動機械相連接的PE線應為截面不小于2.5mm2的絕緣多股銅線。手持式電動工具的PE線應為截面不小于1.5mm2的絕緣多股銅線。⑼PE線上嚴禁裝設開關或熔斷器，嚴禁通過工作電流，且嚴禁斷線。⑽相線、N線、PE線的顏色標記必需符合以下規(guī)定：相線L1（A）、L2（B）、L3（C）相序的絕緣顏色依次為黃、綠、紅色；N線的絕緣顏色為淡藍色；PE線的絕緣顏色為綠/黃雙色。任何狀況下上述顏色標記嚴禁混用和相互代用。⑾愛護接零,在TN系統(tǒng)中，下列電氣設備不帶電的外露可導電部分應做愛護接零：①電機、變壓器、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼；②電氣設備傳動裝置的金屬部件；③配電柜與把握柜的金屬框架；④配電裝置的金屬箱體、框架及靠近帶電部分的金屬圍欄和金屬門；⑤電力線路的金屬愛護管、敷線的鋼索、起重機底座和軌道、滑升模板金屬操作平臺等；⑥安裝在電力線路桿（塔）上的開關、電容器等電氣裝置的金屬外殼及支架；⑥施工現場內全部防雷裝置的沖擊接地電阻不得大于10Ω。8.3雨季與臺風預控措施⑴設置辦公室專人對氣象、氣候信息的收集，親密關注媒體有關臺風暴雨的報道，準時實行預防措施。⑵備齊備足防洪物資、排水設備，削減損失，儲備施工材料，保證季節(jié)性氣候的連續(xù)性施工,做好施工現場排水措施，防止生產材料、設備和臨時設施被淹，危急區(qū)施工做好防汛應急措施。⑶加強施工便道、施工場地維護，保證物資運輸，削減雨季對施工進度的影響。⑷強風有可能吹倒建筑物、高空設施，造成人員傷亡，在臺風來臨前，要準時轉移到平安地帶，不要在臨時建筑(如圍墻等)、廣告牌、鐵塔等四周避風避雨。⑸臺風期間，盡量不要外出行走，應彎腰將身體緊縮成一團，把衣服扣好或用帶子扎緊，強臺風過后不久，肯定要在原先的藏身處待著不動，假如是在戶外躲避，那么此時就要轉移到原來避風地的對側。（6）雨季期間施工場地須配備發(fā)電機一臺，并設置專人管理，使發(fā)電機保持良好狀態(tài)，保證汛期突發(fā)停電時的電力供應。（7）在雨季施工前，應對現場全部動力照明線路，供配電電器設施進行一次全面檢查，對存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題，必需準時更換處理。施工現場的移動配電箱及施工機具全部使用絕緣防水線。（8）配電箱、電閘箱等，要實行防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外殼要做接地愛護。雨施期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養(yǎng)，電氣器材要有漏電愛護裝置，不合格嚴禁使用，配電盤、閘箱要防水防潮，指定專人每天檢查保管。（9）認真做好臨時用電施工組織，做好施工用電線路的架設，用電設備的安裝，導線敷設嚴格接受三相五線制，嚴格區(qū)分工作接零和愛護接零，不同零線應分色。施工現場的低壓配電室應將進出線絕緣子鐵腳與配電室的接地裝置相連接，作防雷接地，以防雷電波侵入。（10）施工用電嚴格執(zhí)行“一機一閘一箱一愛護”制度，投入使用前必需做好愛護電流的測試，嚴格把握在允許范圍內。（11）加強用電平安巡察，檢查每臺機器的接地接零是否正常，檢查線路是否完好，若示符合要求，準時整改。（12）現場機械設備,要實行防雨、防潮措施。用電動機械設備要依據規(guī)定做好接地或接零愛護裝置,并經常檢查和測試牢靠性。愛護接地一般不大于4歐姆,龍門架等現場高大設備必需設置防雷愛護，防雷接地一般不大于10歐姆。雨天作業(yè)，機械操作人員應戴絕緣手套、穿雨靴操作。操作人員要在班前、班后對起重機進行一次有效的平安檢查，做好交接班記錄。（13）現場機械操作棚（如電焊機、木工機械、鋼筋加工機等），必需搭設堅固，防止漏雨、潲雨和積水。處于可能被雨水沉沒的機械設備、材料要提前做好防范措施，依據雨情做好平安撤離預備。（14）電焊機要做好接地愛護及防雨措施，電焊把線要做到無破損、無漏電，電焊工要使用干燥的絕緣手套；各類電氣設備要實行防雨措施，必需保證施工現場的電氣開關閘刀、插座、插頭的完好，如有破損準時更換，施工完，要做到人走拉閘。雷雨天氣禁止電工登桿做業(yè)，雨天搶修電路要針對具體狀況制定平安措施。使用手持電動工具，要保證良好的供電線路且必需要有漏電愛護器，施工照明用電必需接受平安電壓。九、質量保證措施9.1質量目標加強質量管理，明確責任，保證工程按方案優(yōu)質快速、順當完工，依據驗收標準，各檢驗批、分項、分部工程質量檢驗合格率100%。9.2質量管理組織機構為了貫徹質量方針，確保工程質量目標在本項目的實現，針對本工程項目，建立以項目經理為第一責任人的質量管理機構，依據由上到下的挨次進行工程質量管理，確定質量職責和質量活動的內容及要求，明確施工過程中的質量把握程序。圖9.2-1項目質量管理機構框圖圖9.2-1項目質量管理機構框圖9.3質量保證措施9.3.1質量管理流程框圖見圖9.3-1質量保證措施框圖圖9.3-1質量保證措施框圖9.3.2質量制度保證措施（1）認真執(zhí)行質量管理制。把施工圖審簽制，技術交底制，測量復核制，質量自檢、互檢、專檢“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，平安質量檢查評比獎罰制，驗工計量質量簽證制，分項工程質量評定制，質量事故（隱患）報告處理制等行之有效的質量管理制度，貫穿到施工全過程，并落實到工班，使質量把握做到干群結合、上下結合、內外結合。（2）嚴格施工紀律，把好工序質量關，上道工序不合格不能進行下道工序的施工，否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容認真進行檢查，使施工作業(yè)標準化。（3）堅持質量檢查制度，按制度進行日常、定期、不定期檢查，發(fā)覺問題準時訂正，并對結果進行驗證。（4）在施工中，對每道工序、每個工種、每個操作工人，做到質量工作“三個落實”，即：①施工前，每個施工操作人員明確操作要點及質量要求。②施工過程中，施工管理人員必需隨時檢查指導施工，制定工序流程圖，確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點，進行連續(xù)監(jiān)控，對比分析質量偏差，準時訂正質量問題，把質量隱患毀滅在施工過程中。③每個工序施工結束后，準時組織質量檢查評比，進行工序交接，并依據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰，強化施工人員的質量意識。（5）嚴格執(zhí)行質量“三檢”制度。施工中每一道工序工班都必需自檢，自檢合格后，報專職質檢工程師復檢。（6）嚴格執(zhí)行質檢工程師“一票拒絕權”制度。經理部設專職質檢工程師，班組設兼職質檢員。保證施工作業(yè)始終在質檢人員的嚴格監(jiān)督下進行。質檢工程師有質量拒絕權，發(fā)覺違反施工程序、不按設計圖、規(guī)章、規(guī)范及技術交底施工，使用材料半成品及設備不符合質量要求者，有權制止，必要時下停工令，限期整改并有權進行懲罰。（7）嚴格執(zhí)行工程監(jiān)理制度。充分做好質量自檢工作的同時，有專職質檢工程師樂觀協作監(jiān)理工程師和業(yè)主對工程進行的質量監(jiān)督檢查。自檢合格后，準時通知監(jiān)理工程師檢查簽證，隱蔽工程經監(jiān)理工程師簽證后方許隱蔽。（8）實行質量責任制，逐級落實到工班，責任到人。建立質量獎罰制度，依據質量檢查驗收評定制度，明確獎罰標準，做到獎優(yōu)罰劣，杜絕質量事故發(fā)生。（9）工程例會制度項目經理部每周召開一次工程例會，通報工程質量、進度狀況，提出存在的問題及改進措施，并對員工進行質量意識和質量管理教育。9.3.3組織保證措施⑴加強施工技術管理，嚴格執(zhí)行以總工程師為首的技術責任制，施工管理標準化、規(guī)范化、程序化。認真校對圖紙，嚴格按標準、規(guī)程組織施工。準時進行技術交底，發(fā)覺問題準時解決。⑵制定實施性施工組織設計，編制具體的質量保證措施，沒有質量保證措施不許開工。質量保證體系和措施不完善或設有落實的，停工整頓，達到要求后再連續(xù)施工。⑶堅持三級測量復核制，各測量樁點認真愛護，施工中可能損毀的重要樁點要設好護樁，施工測量放線要反復校核。認真進行交接班，確保中線、水平及結構物尺寸位置正確。⑷強化試驗和檢測工作，設工地試驗室，配備業(yè)務力量突出的專職試驗工程師負責。負責原材料的進貨及委外檢驗試驗，杜絕不合格原材料進入施工現場；負責砼、砂漿試件制做及施工把握；負責試驗儀器、設備的檢校與日常維護；負責試驗資料的收集、整理和歸檔。⑸施工所用的各種檢驗、測量、試驗儀器設備定期進行校核和檢定，確保儀器設備的精度和精確度。⑹各種基坑開挖設備進場時應組織各方進行機械驗收，對進場作業(yè)人員進場機械操作平安教育。⑺強質量過程檢查，包括質量自檢、互檢、專業(yè)檢查、工序交接檢查、隱蔽工程驗收檢查、工程預檢驗收等對關鍵工序實行旁站監(jiān)察。⑻留意積累施工技術資料，認真做好施工過程中的工程日志，全面、科學、精確、準時記錄試(檢)驗資料，完備手續(xù)，按規(guī)定計算、整理、歸檔。9.3.4技術保證措施⑴施工質量標準及技術交底工作要嚴格按供水管井技術規(guī)范、降水方案設計要求的各項規(guī)定進行，開工前進行技術交底。⑵施工過程中如遇孔壁坍塌、井孔淤塞，濾管無法沉放到規(guī)定的深度時，要重新成孔，嚴禁將濾管強行插入孔中，以免濾管被淤泥堵塞而失效。⑶灌填砂濾料時，井管必需居中，使砂濾料均勻地圍繞在四周，形成濾層，不得用推車直接傾倒；灌填高度達到自然?地下水位標高；井點管沉放到井孔內以后，管口要妥當愛護，防止雜物掉入管內造成堵塞。⑷灌填砂濾料后，準時洗井和試抽，排解滲入四周土層、濾層、濾管中的泥漿，保證井管的過濾段形成良好的過濾層，恢復土層透水和井管的降水性能。⑸工程資料由技術人員統(tǒng)一收集、整理、存放，并按要求報有關工程部。十、平安保證措施10.1平安保證體系10.1.