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文檔簡介
淺析我國軍地一體化物流的發(fā)展第一頁,共十七頁。現代物流與軍事物流在物流領域,為了保障任務的完成,涉及軍事物流的運作,包括倉儲和運輸,印象中總是不考慮成本問題。有名的例子是電影《上甘嶺》,一號首長命令:不管多大代價,也要把蘿卜送到前線坑道里。這里所說的代價,包括了運輸部隊戰(zhàn)士生命安全。這個電影,感動了好幾代人?;春?zhàn)役,就是民工一次氣壯山河的物流行動。六十萬解放軍的糧食彈藥軍需,由一百多萬支前民工實施配送,還要自備干糧,成本無法計算。車輪滾滾,征塵漫漫,據說開國元帥的眼淚從手指頭縫中嘩嘩地流淌,感動了好幾代人。軍事物流與地方物流相互借用,我們有傳統(tǒng)。以鐵路運輸為例,軍隊可以調用鐵道部資源,有時甚至還要優(yōu)先安排;地方物流借用軍事物流,比如有些機場是軍地兩用的,比如非典時期的物資配送。比較著名的利用軍事物流系統(tǒng)的案例,當推四十七年前的送藥行動:渡船、汽車,最后包括軍用飛機搶運二巰基丙醇救人的事,中國青年報為此刊發(fā)了《為了六十一個階級弟兄》的特寫,感動了好幾代人。第二頁,共十七頁?,F代物流與軍事物流被感動了好幾代的人,現在也明白了一個不爭的事實:現代物流就來源于軍事物流,特別是上個世紀六十年代開始的精確配送。美國百事可樂公司前總裁恩瑞特在越戰(zhàn)時期是海軍運輸艦的士兵,前幾年來北京時曾描述:我們的任務,就是要把那藍色的液體,也就是燃油,在規(guī)定的時間、指定的地點準確地送達。這其實就是現代物流所追求的目標,印象中汽車行業(yè)的進廠物流,基本上遵循了美國海軍運輸隊的物流模式。海灣戰(zhàn)爭期間,美軍在迪拜港遇到麻煩:成千上萬的集裝箱布滿堆場,其中有若干個箱子無法確定所裝的物資品種,只好不計成本萬里迢迢運回美國本土。由此誕生了無錢射頻技術在物流領域的應用,而沃爾瑪推廣這項新的物流技術,則在十年之后。第三頁,共十七頁?,F代物流與軍事物流不計成本,使軍事物流為民用物流進行了必要的試驗,其解決方案的構想,流轉模式的搭建,組織實施的掌控,運作效果的實現,往往成為民用物流模擬的對象,參考的目標。由于理念不同,軍事物流在保障供給的前提下創(chuàng)制全新的物流模式,民用物流在節(jié)省成本的基礎上完善更優(yōu)的物流運作。軍事物流的精髓是模式,而一些特別是有錢的行業(yè)和企業(yè),拼命砸錢創(chuàng)制物流系統(tǒng),效果并不理想,關鍵是忘了民用物流節(jié)約成本的出發(fā)點。第四頁,共十七頁。現代物流與軍事物流現代物流將信息、運輸、倉儲、庫存、裝卸搬運以及包裝等物流活動綜合起來的一種新型的集成式管理,其任務是盡可能降低物流的總成本,為顧客提供最好的服務。軍事物流軍事物資經由采集、運輸、包裝、加工、倉儲、供應等環(huán)節(jié),最終抵達部隊而被消耗的全過程?,F代物流就來源于軍事物流軍事物流屬于現代物流第五頁,共十七頁。防務觀察
隨著物聯(lián)網的問世以及世界新軍事變革的不斷深人,一場劃時代的軍事技術革命和作戰(zhàn)方式的變革被引發(fā)。物聯(lián)網將使地球進入感知智能時代,同時信息化的作戰(zhàn)系統(tǒng)使一體化的五維戰(zhàn)場空間(海、陸、空、太空、電磁)對物資的需求呈現出非線性變化,物資需求的不均衡要求物流系統(tǒng)必須隨戰(zhàn)場局勢的改變而靈活轉變物資的流向與流量,這就需要在整個戰(zhàn)場范圍內實施一體化保障,建立前方與后方一體化以及軍隊與地方一體化的后勤保障格局。只有建立一體化的物流體系,才能充分利用軍地物流資源,減少重復建設,發(fā)揮軍地物流的最大效益減少不必要的軍費開支。第六頁,共十七頁。淺析我國軍地一體化物流的發(fā)展軍地一體化物流的概念構建軍地一體化物流的作用及意義如何構建軍地一體化物流123第七頁,共十七頁。軍地一體化物流的概念
軍地一體化物流是指國家站在全局的高度,在軍事物流與地方物流聯(lián)合發(fā)展的基礎上,打破原有的分割局面,依據平戰(zhàn)結合、軍民兼容的原則,在總量和總體上將軍事物流與民用物流中具有通用性、共享性、可轉化性的物流資源,進行有選擇的整合和優(yōu)化,建立起的高度統(tǒng)一、相互融合物流服務體系。第八頁,共十七頁。構建軍地一體化物流的作用及意義
構建軍地一體化物流可以解決以下矛盾(1).國民經濟在其高點上的持續(xù)發(fā)展對物流的需要與物流發(fā)展現狀形成的矛盾。(2).現代高技術條件下局部戰(zhàn)爭對后勤保障的要求與當前軍事物流發(fā)展水平的矛盾。(3).軍地物流一體化建設所需經費與我國現階段經濟發(fā)展水平不高建設資金不足形成矛盾。第九頁,共十七頁。構建軍地一體化物流的作用及意義
軍地物流一體化的重要意義實行軍地物流一體化,建立起具有國家權成性質的物流組織機構,可以從全局高度對物流整體布局進行統(tǒng)籌規(guī)劃,實現整體優(yōu)化。實行軍地物流一體化,建立高效順暢的軍地一體的物流運行機制,物流保障功能可隨保障重點的變化而變化,具備較高的應變能力,反應速度,有利于物流保障上的軍地協(xié)同和相互補充。第十頁,共十七頁。如何構建軍地一體化物流軍地物流理論一體化(1)、開展對現代物流理論在軍事物流中的應用研究。(2)、開展對軍事物流創(chuàng)新理論的研究,以形成軍事物流的特有理論。(3)、實行軍隊與地方聯(lián)合研究,開發(fā)創(chuàng)新軍地物流一體化理論。第十一頁,共十七頁。如何構建軍地一體化物流軍地物流組織管理體系一體化(1)、在國家經貿委成立全國統(tǒng)一的物流管理機構。(2)、在總后勤部設立軍事物流綜合管理部門。(3)、在全國性物流行業(yè)組織即中國物流與采購聯(lián)合會中。第十二頁,共十七頁。如何構建軍地一體化物流軍地物流技術標準一體化(1)、應進一步完善國家物流技術標準體系。(2)、應加快軍事物流技術標準化建設。(3)、軍地聯(lián)合、共同制定統(tǒng)一的軍地物流枝術標準。第十三頁,共十七頁。如何構建軍地一體化物流軍地物流信息網絡一體化(1)、國家信息化建設主管部門統(tǒng)籌安排。(2)、軍事物流部門應加快軍事物流信息網絡建設的步伐。(3)、軍地物流部門應協(xié)調配合。解決好軍事物流信息網絡與地方物流信息網絡對接的問題。未來,物聯(lián)網將串起生活的方方面面。資料圖片第十四頁,共十七頁。如何構建軍地一體化物流軍地物流人才培養(yǎng)一體化(1)、學科專業(yè)設置一體化。(2)、教育培訓一體化。(3)、資質認證一體化。第十五頁,共十七頁。感謝您的關注第十六頁,共十七頁。內容總結淺析我國軍地一體化物流的發(fā)展?,F代物流與軍事物流。軍事物流與地方物流相互借用,我們有傳統(tǒng)。地方物流借用軍事物流,比如有些機場是軍地兩用的,比如非典時期的物資配送。這其實就是現代物流所追求的目標,印象中汽車行業(yè)的進廠物流,基本上遵循了美國海軍運輸隊的物流模式。軍事物流的精髓是模式,而一些特別是有錢的
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