汽車發(fā)動機(jī)檢修知到章節(jié)答案智慧樹2023年哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院

汽車發(fā)動機(jī)檢修知到章節(jié)測試答案智慧樹2023年最新哈爾濱職業(yè)技術(shù)學(xué)院第一章測試一般公制扳手用毫米標(biāo)示，英制扳手采用()形式的英寸來標(biāo)示。

參考答案:

分?jǐn)?shù)適用于拆裝位置狹窄或需要一定扭矩的螺栓或螺母，()是拆卸螺栓最方便、靈活且最安全的手動工具。

參考答案:

套筒扳手按所拆卸螺栓的扭矩和使用的工作環(huán)境不同，可將套筒分為()三個系列，通常以配套手柄方榫的寬度來區(qū)分。

參考答案:

其他選項(xiàng)都對外徑千分尺校零：當(dāng)千分尺兩測量面接觸時，應(yīng)確保微分筒前沿與固定套筒上的零刻線對齊，固定套筒的（）與微分筒的零刻線對齊。

參考答案:

基準(zhǔn)線外徑千分尺兩測量面將與工件接觸時，要使用（），不要直接轉(zhuǎn)動微分筒。

參考答案:

棘輪旋鈕50分度的游標(biāo)卡尺精度為（）

參考答案:

0.02mm游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為（）

參考答案:

1.55mm外徑千分尺的讀數(shù)為（）

參考答案:

9.27mm塞尺又稱為厚薄規(guī)，每片塞尺都標(biāo)出其厚度值，一般最薄的為（）。

參考答案:

0.02mm游標(biāo)卡尺根據(jù)精度的不同一般可分為：（）三類。

參考答案:

0.1mm;0.02mm;0.05mm百分表和千分尺的精度都是0.01mm，所以在使用的時候它們可以互相頂替使用。（）

參考答案:

錯百分表測量時，測量桿與零件表面保持垂直接觸，且應(yīng)有適當(dāng)?shù)膲嚎s量。（）

參考答案:

對游標(biāo)卡尺不能讀出被測零件的實(shí)際尺寸，但能判斷被測零件的形狀以及尺寸是否合格。（）

參考答案:

錯第二章測試下列關(guān)于發(fā)動機(jī)進(jìn)氣行程說法正確的有（）。

參考答案:

進(jìn)氣行程活塞有上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動;進(jìn)氣氣行程進(jìn)氣門提前開啟;進(jìn)氣行程進(jìn)氣門延遲關(guān)閉下列關(guān)于發(fā)動機(jī)排氣行程說法正確的有（）。

參考答案:

排氣行程排氣門提前開啟;排氣行程活塞有下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運(yùn)動;排氣行程排氣門延遲關(guān)閉曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成包括（）。

參考答案:

曲軸飛輪組;機(jī)體組;活塞連桿組配氣機(jī)構(gòu)的組成包括（）。

參考答案:

氣門傳動組;氣門組關(guān)于發(fā)動機(jī)氣門下列說法正確的有（）。

參考答案:

氣門需要有一定強(qiáng)度、剛度、耐熱和耐磨性能。;氣門應(yīng)在氣門導(dǎo)管中上下運(yùn)動良好。;氣門是由氣門頭部和桿部組成。;氣門頭部應(yīng)與氣門座貼合嚴(yán)緊。下列關(guān)于氣門傳動組說法正確的有（）。

參考答案:

氣門傳動組主要包括凸輪軸、正時齒輪、挺柱及其導(dǎo)桿，推桿、搖臂臂和搖臂軸等;凸輪軸是配氣機(jī)構(gòu)的關(guān)建部件，由它控制氣門的開啟和關(guān)閉。;氣門傳動組的作用是使進(jìn)排氣門按配氣相位規(guī)定的時刻進(jìn)行開閉，并保證有足夠的開度。下列關(guān)于發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)說法正確的有（）。

參考答案:

機(jī)油的作用有潤滑、冷卻、清洗、密封、防銹;發(fā)動機(jī)潤滑方式包括壓力潤滑、飛濺潤滑、定期潤滑。下列關(guān)于發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)說法正確的有（）。

參考答案:

發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)是將汽車發(fā)動機(jī)工作時高溫零件所吸收的熱量及時帶走，使它們保持在正常的溫度范圍內(nèi)工作的裝置。;汽車發(fā)動機(jī)采用的水冷系統(tǒng)，大都利用水泵強(qiáng)制使冷卻液在冷卻系統(tǒng)中循環(huán)流動。;發(fā)動機(jī)的冷卻必須適度，如果冷卻過度，將使傳熱損失增加，發(fā)動機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性變差。;水冷發(fā)動機(jī)的汽缸蓋和汽缸體上都鑄有冷卻水套。汽油發(fā)動機(jī)燃油供給系統(tǒng)包括（）。

參考答案:

廢棄排放裝置;汽油供給裝置;空氣供給裝置下列關(guān)于四沖程發(fā)動機(jī)工作原理說法正確的有（）。

參考答案:

進(jìn)氣行程開始時，排氣門仍未完全關(guān)閉。;四沖程發(fā)動機(jī)工作過程包括：進(jìn)氣、壓縮、做功、排氣。第三章測試一般把活塞的頭部制成上小下大的階梯形或截錐形，且頭部直徑()裙部。

參考答案:

小于鏜削氣缸的目的是()。

參考答案:

消除氣缸表面形狀誤差曲軸的軸向定位可以有幾處()。

參考答案:

一處具有密封氣缸，防止漏氣并將活塞頭部熱量傳給氣缸壁，幫助活塞散熱作用的機(jī)件是()。

參考答案:

氣環(huán)測量氣缸磨損量時，應(yīng)測量()。

參考答案:

氣缸的上、中、下三個位置活塞環(huán)裝入槽內(nèi)，環(huán)同槽內(nèi)的上、下平面間的間隙，稱為活賽環(huán)的()。

參考答案:

間隙具有散熱效果好，缸體鑄造方便，易于拆裝和修理等優(yōu)點(diǎn)的缸套是()。

參考答案:

濕式缸套在相鄰的兩個曲拐之間，都設(shè)置一個主軸頸的曲軸，稱為()。

參考答案:

全支承曲軸曲柄連桿機(jī)構(gòu)由三部分組成，分別是（）。

參考答案:

曲軸飛輪組;機(jī)體組;活塞連桿組活塞銷的連接方式有兩種，分別是（）。

參考答案:

半浮式;全浮式第四章測試凸輪軸布置方式最適合高速發(fā)動機(jī)的是()。

參考答案:

上置式氣門間隙過大會使()。

參考答案:

氣門開啟持續(xù)時間減小發(fā)火順序?yàn)?—3—4—2的四沖程發(fā)動機(jī)，當(dāng)?shù)谝桓自趬嚎s行程上止點(diǎn)時，第四缸在()。

參考答案:

排氣行程上止點(diǎn)氣門桿磨損用（）檢測。

參考答案:

外徑千分尺四沖程發(fā)動機(jī)曲軸在其轉(zhuǎn)數(shù)3000r/min時，同一氣缸的進(jìn)、排氣門開閉次數(shù)應(yīng)該是（）次/min。

參考答案:

1500凸輪軸的轉(zhuǎn)速比曲軸的轉(zhuǎn)速快一倍。（）

參考答案:

錯在排氣行程末期，進(jìn)氣門打開排氣門關(guān)閉。（）

參考答案:

錯進(jìn)氣門與排氣門的打開與關(guān)閉都是靠氣門傳動組所控制的。（）

參考答案:

錯同一發(fā)動機(jī)上，各缸間的同名氣門是不能進(jìn)行互換的。（）

參考答案:

對正時齒輪裝配時，必須使正時標(biāo)記對齊。（）

參考答案:

對第五章測試渦輪增壓發(fā)動機(jī)和大排量發(fā)動機(jī)要求使用什么級別機(jī)油？（）。

參考答案:

全合成機(jī)油大眾品牌發(fā)動機(jī)EA888發(fā)動機(jī)機(jī)油泵采用主、從動齒輪嚙合面積可變的變排量機(jī)油泵，其目的是（）。

參考答案:

節(jié)能降耗機(jī)油標(biāo)識上5W-40,5是代表支持對應(yīng)低溫流動性，W是Winter（冬天），40表示使用粘度，對于發(fā)動機(jī)間隙起到保護(hù)作用，那么對于黑龍江黑河極寒地區(qū)冬季應(yīng)使用什么型號的機(jī)油？（）。

參考答案:

0W-40發(fā)動機(jī)飛濺潤滑的部位是()。

參考答案:

氣門機(jī)構(gòu)現(xiàn)代車輛上使用的（）機(jī)油，采用聚烯類或脂類化合物作為基礎(chǔ)油，具有很強(qiáng)的抗氧化性，且潤滑性能穩(wěn)定性好。

參考答案:

全合成機(jī)油機(jī)油的選用原則一般遵循，先選合成或礦物質(zhì)，然后選質(zhì)量等級，最后根據(jù)使用環(huán)境溫度確定粘度等級。一臺1.8T途觀SUV車型，哈爾濱夏季應(yīng)選擇哪種機(jī)油？（）

參考答案:

全合成，SN,5W-40發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低會導(dǎo)致（）。

參考答案:

正時鏈條跳牙長期不更換發(fā)動機(jī)機(jī)油會造成（）。

參考答案:

缺機(jī)油;發(fā)動機(jī)磨損加劇;機(jī)油潤滑油道堵塞下列哪些因素可能造成發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低？（）

參考答案:

機(jī)油粘度過稀;機(jī)油泵泄壓閥卡滯在常開位置;發(fā)動機(jī)運(yùn)動副磨損間隙過大;缺機(jī)油機(jī)油對發(fā)動機(jī)的潤滑方式分為幾種？（）

參考答案:

壓力潤滑;飛濺潤滑機(jī)油燈常亮的可能原因（）。

參考答案:

機(jī)油壓力傳感器故障;發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力低;機(jī)油燈電路故障機(jī)油對發(fā)動機(jī)不僅能潤滑，還有密封、冷卻、防銹、、清潔、傳力緩沖的作用。（）

參考答案:

對按照摩擦副的運(yùn)動形式，分為滑動摩擦、滾動摩擦。（）

參考答案:

對發(fā)動機(jī)氣門響，最不可能的原因就是機(jī)油選用的不正確。（）

參考答案:

錯發(fā)動機(jī)油底殼托底變形會導(dǎo)致機(jī)油壓力降低。（）

參考答案:

對發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力燈亮起車輛還可以繼續(xù)行駛。（）

參考答案:

錯機(jī)油濾清器堵塞會造成發(fā)動機(jī)無機(jī)油壓力。（）

參考答案:

錯第六章測試水冷卻系統(tǒng)中，冷卻液的大小循環(huán)由()控制。

參考答案:

節(jié)溫器目前，汽車發(fā)動機(jī)上廣泛使用（）冷卻液

參考答案:

乙二醇型冷卻液下列選項(xiàng)中可能造成冷卻系統(tǒng)溫度過高的原因：（）

參考答案:

節(jié)溫器性能的衰退，主閥門的開度將減小;節(jié)溫器關(guān)閉不嚴(yán);主閥門開啟和全開的溫度過高;冷卻管路堵塞下列選項(xiàng)中可能造成冷卻系統(tǒng)水泵泵水量不足的原因（）

參考答案:

水泵葉輪破損;水泵軸頸是否過度磨損;水泵軸彎曲;水泵軸孔與軸的配合松曠除了冷卻系統(tǒng)自身故障導(dǎo)致冷卻液水溫過高外，也可能是由下列原因?qū)е拢ǎ?/p>

參考答案:

點(diǎn)火時間過遲;比如機(jī)油量不足或潤滑不良;混合氣過濃或過稀;燃燒室積碳冷卻液中添加劑的作用（）

參考答案:

防銹;防沸;防腐;防凍冷卻系的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷，現(xiàn)代汽車大多采用風(fēng)冷方式。（）

參考答案:

錯水泵的作用是對冷卻液加壓，使冷卻液在冷卻系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動。()

參考答案:

對短時間內(nèi)，減少較多：考慮冷卻系統(tǒng)存在泄漏，檢查冷卻系統(tǒng)密封性。（）

參考答案:

對冷卻液的冰點(diǎn)可使用冰點(diǎn)儀進(jìn)行檢測，冰點(diǎn)儀使用前需使用冷卻液進(jìn)行校準(zhǔn)。（）

參考答案:

錯蠟式節(jié)溫器具有工作可靠、結(jié)構(gòu)簡單、成本低等優(yōu)點(diǎn)，因此目前多數(shù)發(fā)動機(jī)所采用蠟式節(jié)溫器。()

參考答案:

對第七章測試發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用有（）等。

參考答案:

冷卻;潤滑;密封;減震緩沖燃油壓力調(diào)節(jié)器的作用就是隨進(jìn)氣壓力的變化調(diào)整燃油壓力，保持燃油壓力與進(jìn)氣壓力之差為一固定值，一般為（）。

參考答案:

250kPa～300kPa在接入燃油壓力檢測表時，要進(jìn)行燃油系統(tǒng)()。

參考答案:

泄壓汽油的使用性能指標(biāo)主要有三個，分別是蒸發(fā)性、抗爆性和（）。

參考答案:

熱值通過()指標(biāo),汽油產(chǎn)品分為92號和95號，由于標(biāo)號的不同，汽油產(chǎn)品運(yùn)行性能不同，汽油價(jià)格也隨之不同。

參考答案:

抗爆性現(xiàn)代車輛上使用的（）噴油器，阻值為13~17歐，

參考答案:

高阻值檢漏測試是檢測噴油嘴在系統(tǒng)高壓下，噴油嘴針閥的密封性，一般一分鐘內(nèi)（）。

參考答案:

不應(yīng)有泄漏在電控燃油噴射系統(tǒng)中，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動的主要原因可能有：火花塞不跳火、氣缸壓力不足、噴油器不噴油。其中（）是導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動的主要原因。

參考答案:

噴油器不噴油發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)主要有三部分組成，它們分別是（）。

參考答案:

信號輸入裝置;信號轉(zhuǎn)換裝置;電子控制單元ECU下列哪兩個元件是測量空氣的量的（）？

參考答案:

空氣流量計(jì);進(jìn)氣絕對壓力傳感器燃油系統(tǒng)燃油壓力檢測包括車輛靜態(tài)油壓、初始油壓檢測和()六項(xiàng)內(nèi)容。

參考答案:

燃油壓力調(diào)節(jié)器性能檢測;十分鐘后的保持油壓檢測;加速時的加速油壓檢測;怠速油壓檢測噴油器的特征參數(shù)包括（）。

參考答案:

噴射射程;霧化程度;噴射錐角噴油器常見的檢修方法有積碳清洗法、動作聲響監(jiān)聽法和()。

參考答案:

斷缸比較法;電阻檢測法曲軸位置傳感器是提供曲軸轉(zhuǎn)角基準(zhǔn)位置信號。（）

參考答案:

錯燃油濾清器外殼上的箭頭應(yīng)與燃油流動方向一致，安裝燃油濾清器時，不允許倒裝。如果將燃油濾清器倒裝，如果工作一段時間，可以不進(jìn)行更換。（）

參考答案:

錯如果繼電器的控制線路出現(xiàn)故障，該車型發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)會存儲關(guān)于控制線路的故障碼。（）

參考答案:

錯當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器G28損壞時，發(fā)動機(jī)控制單元內(nèi)不會存儲關(guān)于轉(zhuǎn)速傳感器的故障碼，繼電器的線圈就不會有電路流過。（）

參考答案:

錯電磁噴油器按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)主要分為軸針式噴油器和孔式噴油器兩種。（）

參考答案:

對噴油器的檢測主要涉及檢測噴油器的霧化、滴漏、堵塞、噴油角度狀況及每個噴油嘴在不同轉(zhuǎn)速下噴油量的大小和均衡性。（）

參考答案:

對第八章測試發(fā)動機(jī)上需要配合開口銷使用的螺母是()。

參考答案:

槽頂螺母拆卸、分解發(fā)動機(jī)的原則是()。

參考答案:

其他選項(xiàng)都是從汽車上拆下發(fā)動機(jī)總成時，一般應(yīng)在發(fā)動機(jī)()下進(jìn)行。

參考答案:

冷態(tài)發(fā)動機(jī)總成從汽車上拆下后，應(yīng)放置在（）上進(jìn)行解體。

參考答案:

翻轉(zhuǎn)臺架發(fā)動機(jī)進(jìn)行竣工檢測時要對發(fā)動機(jī)性能進(jìn)行檢測，發(fā)動機(jī)主要性能指標(biāo)包括（）、經(jīng)濟(jì)性及排放污染指標(biāo)。

參考答案:

動力性發(fā)動機(jī)的裝配就是把新零件、修理合格的零件、組合件及輔助總成，按工藝和技術(shù)條件裝配成完整的發(fā)動機(jī)，并對其調(diào)試和竣工檢測。（）

參考答案:

對在實(shí)際發(fā)動機(jī)維修工作中，所有關(guān)于零件磨損、變形和間隙的標(biāo)