發(fā)動機氣缸磨損的測量

發(fā)動機氣缸磨損的測量第1頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一一、選用教材《汽車維修技術(shù)及設(shè)備》

從守智主編機械工業(yè)出版社第2頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一二、本項目教學(xué)在發(fā)動機拆裝、修理中的地位及對汽車修理工的重要性

▲發(fā)動機氣缸磨損的測量是發(fā)動機大修檢測項目之一；氣缸磨損程度，是判斷發(fā)動機技術(shù)狀況是否良好、是否大修和確定修理尺寸的重要依據(jù)。▲學(xué)會對發(fā)動機氣缸磨損的測量，是汽車修理工必須掌握的重要技能之一，也是汽車修理工考級必考項目之一。三、教學(xué)目標

1、了解發(fā)動機氣缸磨損原因及磨損的一般規(guī)律。

了解氣缸磨損的規(guī)律和原因，不僅能幫助測量氣缸的最大磨損部位、確定正確的發(fā)動機修理尺寸，而且對于正確使用和維護車輛，減少氣缸的磨損，延長發(fā)動機使用壽命，都有重要的指導(dǎo)意義。

第3頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一

▲氣缸磨損規(guī)律：（1）在氣缸軸向方向：形成上大下小的圓錐形，第一道活塞環(huán)在上止點正對位置處磨損最大；（2）在氣缸徑向方向：形成不規(guī)則的橢圓形，進氣門對面和第一缸前壁、最后一缸后壁磨損較大。

▲氣缸磨損原因：

（1）機械磨損：摩擦磨損（正壓力大、潤滑不良）（2）腐蝕磨損：燃燒后產(chǎn)生酸性氧化物CO2、SO2、NO2與水蒸氣化合成礦物酸，對氣缸表面產(chǎn)生腐蝕作用。（3）磨料磨損：空氣中的塵埃，潤滑油中的機械雜質(zhì)和發(fā)動機磨合過程中余下的磨屑。

2、了解發(fā)動機大修標準及修理級別

▲大修標準：圓度誤差每100mm缸徑超過0.05~0.063mm；圓柱度誤差超過0.175~0.25mm時，應(yīng)鏜缸修理?！蘩砑墑e：在標準級0.00的基礎(chǔ)上每增加0.25mm為一個級別。汽油機6級、柴油機8級。第4頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一3、掌握和學(xué)會氣缸磨損的測量方法及氣缸修理尺寸的計算（重點）（1）外徑千分尺的正確使用；（2）量缸表的正確連接及使用；（3）測量位置的選擇；（4）修理尺寸的計算。4、培養(yǎng)學(xué)生動手能力及規(guī)范的操作程序。

要求每個學(xué)生都要動手操作，從最基本的校尺、校表直至測量、計算、確定修理尺寸等，都要獨立完成整個操作過程。

測量工藝規(guī)范：校準千分尺（擦測頭）→接量缸表（接百分表及根據(jù)缸徑選擇接桿）→校準量缸表→（擦氣缸）測量氣缸→記錄測量數(shù)據(jù)→計算并確定修理尺寸。第5頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一四、教學(xué)難點

1、圓度、圓柱度誤差的概念及計算方法；

2、外徑千分尺、量缸表的讀尺、讀表及正確使用；

3、氣缸磨損測量位置的選擇。

4、規(guī)范的操作養(yǎng)成。五、學(xué)生分析

1、動手能力差，不重視基本技能的訓(xùn)練；

2、勞動紀律差，沒有養(yǎng)成嚴緊的工作作風。六、教學(xué)方法及教學(xué)過程

1、教學(xué)方法：講授法、演示法和練習法。

2、教學(xué)過程：講解（引入教學(xué)目標，呈現(xiàn)教學(xué)內(nèi)容）→

示范（準確的示范和講解，使學(xué)生在頭腦中建立操作活動的定向映象，了解操作活動的程序性知識）→

表象訓(xùn)練（讓學(xué)生復(fù)述操作步驟、方法和要領(lǐng)，形成學(xué)生內(nèi)心正確的動作意念或想象）→實操練習（讓學(xué)生模仿老師的示范動作，反復(fù)練習，將動作意念和想象最終形成操作技能）→

指導(dǎo)（個別指導(dǎo)與部分指導(dǎo)相結(jié)合。啟發(fā)、鼓勵、幫助、糾錯）→

考核（對學(xué)習和教學(xué)效果的評價）。第6頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一第7頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一第8頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一第9頁，共10頁，2023年，2月20日，星期一七、考評

主要從以下幾個方面進行考評：

1、測量的規(guī)范性；

2、測量位置選