公路建設(shè)項目風險預(yù)警管理系統(tǒng)_第1頁
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文檔簡介

長安大學(xué)碩士學(xué)位論文公路建設(shè)項目風險管理系統(tǒng)研究指導(dǎo)教師姓名申請學(xué)位級別論文提交日期學(xué)位授予單位答辯委員會主席;二零零六年五月摘要近20年來,我國公路建設(shè)取德了很大的成就,特別是高速公路的建設(shè),更是突飛猛進。由于公路建設(shè)項目建設(shè)周期長、單一性、環(huán)境復(fù)雜、資金使用量大等特點,使公路建設(shè)過程可能發(fā)生各種風險。造成風險的原因很多,有的可以事先預(yù)防,有的卻在人們的預(yù)料之外,風險的存在給公路建設(shè)帶來了很大的影響,建設(shè)項目的費用、進度和質(zhì)量三大控制目標在實際中經(jīng)常會出現(xiàn)偏差,如何建立一個公路建設(shè)項目風險預(yù)警管理系統(tǒng),盡早的發(fā)現(xiàn)偏差、提出預(yù)警,對確保公路建設(shè)項目目標實現(xiàn)具有重要的現(xiàn)實意義,公路建設(shè)項目風險預(yù)警管理系統(tǒng)的研究就是在此背景下提出的。論文的主要研究內(nèi)容包括三部分:喂第一部分為削風險預(yù)警管塵理系統(tǒng)的建哲立,首先闡競述了預(yù)警的謠概念,發(fā)展渾歷史,以及史風險管理的增相關(guān)知識,由初步構(gòu)建了捉風險預(yù)警管狼理系統(tǒng)整體矛結(jié)構(gòu),并對衫系統(tǒng)組成的斷五個子系統(tǒng)旁:風險識別三子系統(tǒng)、風王險分析子系鐮統(tǒng)、風險預(yù)奇警子系統(tǒng)、扔風險對策子鎮(zhèn)系統(tǒng)和風險屆后評價子系餓統(tǒng)進行了系效統(tǒng)功能介紹驕。接著給出經(jīng)風險預(yù)警預(yù)解測及分析方升法,最后對洞風險預(yù)警管山理系統(tǒng)如何娛運行進行了氣介紹??〉诙糠譃闊掞L險預(yù)警管員理風險因素冷與指標分類白研究,先分徑析了風險形俯成因素,再狡對風險及相睛應(yīng)的指標進近行了分類,兼重點研究可鐮以量化的已剩知風險,不草可以量化的衛(wèi)已知風險和跟未知風險的饑分析方法。險第三部分為棋建設(shè)項目三驢大目標腐——姐費用、進度權(quán)和質(zhì)量風險擠預(yù)警管理的霉研究,三者娛建立的基本宏步驟為:先午分析風險產(chǎn)卻生的原因,前選擇合理的蔽風險的監(jiān)測省點,設(shè)立一刪個或多個相顆應(yīng)的風險預(yù)桐警的指標,亡接著建立不槳同的預(yù)警模劃型,以量化青的形式給出溝預(yù)警結(jié)果,帽并對其進行攤分級,給出常不同的預(yù)警橡信號,最后寺提出了預(yù)防園和處理費用朱、進度和質(zhì)叢量風險的方濤法和措施。字三者的不同振點在于預(yù)警鏡的模型方法輕方面,費用糊預(yù)警主要是休建立在掙值飄分析的基礎(chǔ)牲上,進度預(yù)擊警主要建立歌在進度偏差唇率的基礎(chǔ)上國,質(zhì)量預(yù)警瞎主要建立在橋模糊綜合評賺價方法的基閃礎(chǔ)上。在文沾章的最后對就整體研究進置行了總結(jié),鼠并指出了今權(quán)后的研究方寨向。沙關(guān)鍵詞:框公路建設(shè)項領(lǐng)目;風險預(yù)賞警;風險管蝦理:預(yù)警系惕統(tǒng);預(yù)警瘦模型坑Abstr歲act距Inth戰(zhàn)epas恩ttwo毀deca宵des,g志reat梅succe咐ssha玻sbee埋nach放ieVed撞int跑hehi諒ghway冊cons環(huán)truct龜ion(e售speci睡ally劫expre抄sshi肌ghway悔)ofc孕hina.旦Duet耽oits夠char耐acter章istic訴sof筐longt下imel什astin挨g,com熊plex祝condi捉tion貿(mào)andt絕remen賓dous賭usage趣ofc披apita敵l,it宏isex男isted翼kind酬sofr惑isks腹durjn牲groa棚dcon傾struc救tion.辦Some浙risks弓can色bepr放eVent志edbu愁toth促erSa妨reou斑tofe關(guān)xpect萌ation導(dǎo),whi暫char派erai辭sedb馳yvar維ious敘reaso矩nsan蜘dwil迎laff釋ectt陪hePr完oject蟻cons喉truct秧ion.D僻uring幣the勸proje耀ctco械nstru豆ction物,cost虹,prog練ress董andq飯ualit扔yare肉alwa脖ys栽outo麻fcon厚trol,安there狠fore,諷itjs遭ofg須reat揭sjgnj依fican蓬ceto連stud唉yhow斥tos葡etup卵ari革skea估rlywa盯rning窗syst裂emso恐ast猛oman偉aget醉hepr沖oject合risk澤and達assur拍ethe竹proj那ectc融omple秘teds燙mOOth嘩ly.某This悠paper錄main目lyco弟ntain大sthr毅cepa宰nsof夏the倆resea姐rchc店onten綁t.In源theE屯rstp謊an,t奶heco翁ncept嗚ofr紋iske萍arly—態(tài)wamin圍g,its品deVe鴿lopme溪nthi記sIory貍and速relat塘iVek壘nowle賭dgew解erej滾ntfod把uced,所thes清trudu之reof足risk大mana車gemen匹twas朵set全upin誘itial冬lywh左jchc酒anbe婆divi恭dedi俯nto命5sub奉syste忽m:ris粒kide陶ntify冬subs血ystem令;risk濁anal川ysis嚼subsy菊stem;維risk朗early默·wami科ngsu腦bsyst陡em;ri葡skco茅unter麻measu久resu艷bsyst常em;ri駝skeV習(xí)aluat奇ions羞ubsys儲tem.T駐hisp幼aper脂intrO這duced俱the殼methO敬dof脹risk洞eafIy欺-wami優(yōu)ngan占dana婆lyzin每g.倒T11e宿secon袋dpan板wa然smai顆nlya扒bout偵thei肌nnuen突tial圣facto翼rsof綠risk臘mana勉gcmen保taIl愉d丑risk閱manag筆ement寧inde諸x.Thi舞spap役erpu勸temp佩hasis順ont礦hean拉alyzi軟ngme螺thods滾of信quant骨itati尸vefb趴resee暴able潛risk,駐un—q塊uanti院tatiV策efof丸eseea福blea響ndun膊。know享risk川.The豬third怒pan型wasm草ainly打abou修tthe騎stud而yon干three段proj鞏ectg稈oals—紹cost,亦prog袍ress吧andq串ualjt拌yris替kman逝ageme詠nt.Th王este股psto暢set山蔑eset綠hree一輪0ject鋪goal斷was筑as塌煎follO迷w:徒·殃A增nalyz塌erjs寶krea曬sOns.砍·S副e瑞lect僅reaso錢nable筐risk昂∞ntro擱lled乓point產(chǎn)·set虎upind宏ex(on港eorm釀ore)竹·Set精upk扶jnds艙ofrj填skea殲rly—w廁arnin謝gmOd渡els.醫(yī)·Get念rcsu住ltso錢fTis株kfoT內(nèi)ecast殘ingb躁了quan飯titie動sfom養(yǎng)ation覺.米·Cla執(zhí)ssify勿and潮send送outd虛iffer喜ente淺arly·斥wamin掃gsig偉nals.超Thet鐘hree沒90aIs堡vary傾int坊heea性rly—w窩aming印mode秘land可meth謎ods.F扇orex妨ample容,coSt顏early授—wami蠟ngjs由base溫don吧netv偶alue球analy熊tical糊meth尤od,pr報o礦ess枝earl姓y—war杜nin鼓gis忍based津Onj己tsde燕viati建on,qu狡ality懂earl德y—wam崖ingi蘋sbas懂edon相Fuzz喪yCom襯prehe穴nsiVe工Evalu遭ation黑.酷Atth么eend朝oft懲hisp水a(chǎn)per'霜some帖concl夢usion喬swer煤edra梨wnan覺dadV證ices絮were匹sugge增sted刻fort貿(mào)hefu我ture猜work.模Keyw拼ords:澤此Hjghw鼻ayCo耀nstmc鉆tion梨Proje圖ct;E砍arly—姿wamin聞gof跌Risk;宇Risk早Manag陪ement奮;Earl賄y—war維ning羊Syste疫m;Ear忽ly降;兔warnl軋jngM申odel追論文獨創(chuàng)性促聲明羊本人聲明:斬本人所呈交北的學(xué)位論文擱是在導(dǎo)師的拉指導(dǎo)下,獨買立進行研究傻工作所取得搬的成果。除嫌論文中已經(jīng)木注明引用的績內(nèi)容外,對呈論文的置研究做出重扣要貢獻的個闊人和集體,杰均已在文中裙以明確方式裹標明。本論概文中不包含版任何未加明徒確注明的其謙他個人或集貫體己經(jīng)公開副發(fā)表的成果誦。農(nóng)本聲明的法坐律責任由本款人承擔。冰論文作者簽押名:疏年莊月日漢論文知識產(chǎn)壩權(quán)權(quán)屬聲明慎本人在導(dǎo)師害指導(dǎo)下所完頑成的論文及抱相關(guān)的職務(wù)揪作品,知識丹產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué)信校。學(xué)校享肌有以任何方末式發(fā)表、復(fù)衰制、公開閱板覽、借閱以仍及申請專利到等權(quán)利。本值人離校后發(fā)悼表或使用學(xué)遣位論文或與區(qū)該論文直接夏相關(guān)的學(xué)術(shù)須論文或成果對時,署名單全位仍然為長謊安大學(xué)。候(仙保密的論文太在解密后應(yīng)塞遵守此規(guī)定敲)屠論文作者簽籮名:吃年凡月日谷導(dǎo)師簽名:熊括年遵月朵日第1章序論式1.1問題夠的提出蕩隨著我國交閉通事業(yè)的蓬蠶勃發(fā)展,我急國高速公路鑰里程己由繁1990裹年的煮522l慎【吉T11許增至物2002鑒年的逐25130萌km蚊,等級公路碎由油1995信年的界91壞萬更km魂增至指2002烘年底的攝175墾.晶8預(yù)萬王km買。我國用了臣不到穿20帥年的時間,蟻完成了發(fā)達停國家瓜40火年走過的歷游程,極大地植促進了我國棄國民經(jīng)濟發(fā)資展和社會進哀步。同時伴切隨著.公路仔建設(shè)項目的魔增多,項目抽建設(shè)期的各坦階段工作與形各項技術(shù)環(huán)再節(jié)的研究工削作顯得更加糠重要,同時房也暴露出一稻些需要進一炭步探討研究然的問題。軋公路工程建幸設(shè)基本程序辦包括以下幾晚個方面:項快目建議書、我可行性研究督、初步設(shè)計尤、列入年度設(shè)基本建設(shè)計月劃、技術(shù)設(shè)孩計和施工圖貧設(shè)計、施工繞準備、工程協(xié)施工、竣工跪驗收。作為臂公路項目的覺建設(shè)單位要翻負責整個工肺程的建設(shè)和棋管理任務(wù),冤要做好各個蜂程序的工作頁,同時需要嶺專門委托一驕些專門的機概構(gòu)進行相關(guān)謹工作,建設(shè)糾單位在此又號體現(xiàn)為監(jiān)督漫和管理職能名。另外參與壽公路建設(shè)的簡單位還有設(shè)巨計、施工、怎監(jiān)理、銀行池、科研、質(zhì)姓檢等部門。睬在實際生產(chǎn)枝中,公路建開設(shè)項目建設(shè)綱有其自身的俱特點,比如盞公路施工的則流動性、棋產(chǎn)品的單件湊性、建設(shè)的腥周期長、露退天、高空、碗水下和地下事施工多、建籌筑物與地質(zhì)被環(huán)境關(guān)系密僅切等,所以著它不同于一勸般的工程項侵目。由于公臣路建設(shè)在實緒際的實施過食程中受到來艙自各方面風影險的干擾和失威脅,使項職目在工期、當費用、質(zhì)量賞和效益方面咬往往達不到饅預(yù)期的設(shè)計裁目標。實際棋中如果能重紹視施工準備綢工作,認真批細致地執(zhí)行陣施工準備工梅作計劃,則胳工程項目就首能夠順利完滾成;如果忽蹄視施工準備牛工作,倉促窗上馬,則在秀開工以后,往缺東少西,惱延誤時間,疾浪費力量,恭有的甚至被糧迫停工,最屬后不得不返若過頭來,補會做各項準備號工作。這種寒盲目施工的吐結(jié)果是:停財工待料、窩搭工、窩機;僅施工現(xiàn)場混淡亂、施工進蔑度滯緩、工散程質(zhì)量下降加;不安全事街故增多,工損程成本提高吊,造成不應(yīng)鼻有的損失。沾這使風險管辨理在公路建面設(shè)領(lǐng)域已經(jīng)絕逐漸成為不傻可缺少的重節(jié)要組成部分嚴。然而這一橋領(lǐng)域內(nèi)的風慰險識別技術(shù)殿、風險分析績技術(shù)、風險狐評價技術(shù)、霸風險預(yù)警、滑風險管理體啊系的完善等需方面還沒有辟達到成熟的陸水平。為了很使于公路項愿目的順利實患施和項目能窩夠保質(zhì)保量添的如期完成繡,在公路建婚設(shè)領(lǐng)域開展桐風險管理的盛研究和探索敢,達到預(yù)期貼的項目目標慧是十分必要凳的。我國項哨目風險管理烤還沒有實現(xiàn)欣學(xué)科化和行側(cè)業(yè)化,在實吳際中有的項俗目建設(shè)根本喘沒有風險管因理的意識,渡有的則是風生險管理的簡紫單應(yīng)用,沒域有系統(tǒng)化和傻專業(yè)化,對裹于風險的預(yù)叛測,處理技拿術(shù)也比較缺挖乏,有的工屑程雖然應(yīng)用位了風險關(guān)的丑相關(guān)知識,綢但是很少能壯在實際中應(yīng)量用,大部分妨風險的處理棒都是在事后護進行,對風德險事先的預(yù)敗防、控制幾水乎空白。風殿險預(yù)警理論規(guī)已經(jīng)應(yīng)用在的我國的銀行澇領(lǐng)域,部分掌公司也開始菜建立起適合榜本公司的預(yù)航警機制,但棄實施的畢竟系是少數(shù)。在羊工程方面,德采用預(yù)警機正制的較少,域我們國家的笨項目風險管已理要達到發(fā)射達國家的水膛平還有一段競漫長的過程擴,因而加強倡公路建設(shè)項賊目風險管理石理論與實踐槐的研究和探柴索愈顯重要族。可以通過證學(xué)習(xí)外國的艷先進管理方大法,結(jié)合我浪國自身的特庭點,對我們堆國家公路建塔設(shè)項目風險走管理做出一亭定的研究和帽探討,重點銳對風險的預(yù)阿防和控制做搏出分析,通損過建立風險燭預(yù)警機制實噸現(xiàn)對工程項六目管理的事漁先控制,對耳我國公路建浮設(shè)無疑具有信很重要的意豎義,這也正咐是本文的研駁究意義所在毒。㈨【斷351烤【協(xié)36嗚】【屆37扛】燈14ll瞎【兼43役】【素44l臺1肥.暗2夾研究現(xiàn)狀呢近刻20享年來盡管對尿工程項目風泄險的研究很命快,但只有長少數(shù)項目在振策劃階段成轉(zhuǎn)功地懷運用風險評頓價和管理策隙略,至今仍撤沒有處理工治程風險的系粉統(tǒng)方法,也勸沒有風險預(yù)麗警的相關(guān)系界統(tǒng)方法【出38繞】濱f39廊】【刪【免42l版。為此,國叨外很多學(xué)者砌一直在試圖放通過風險分腰類研究取得稿突破。著1985膜年港PeHy滅和欲Hayes陪基于建設(shè)項托目的主要風庫險源并按承旬包商、業(yè)主鐵和咨詢方各炮自應(yīng)承擔的推風險列出了紡內(nèi)容廣泛的精風險因素。斷Coope閑和糾chapm夫an軌在朱1987匠年按風險的辭特性將風險誕分為技術(shù)風逮險和非技術(shù)己風險。誓1985淘年征Pe賞Ⅱ詠v異和喂Hayes臭和討1991回年巨Musta蜂fa艘與慰ALBba陡llar遺分析了建設(shè)陣項目的核心吉風險。慈1993碗年換Tal筒等應(yīng)用風險雖分解結(jié)構(gòu)原煙理,從風險行源到項目的按風險后果進寬行了系統(tǒng)的她風險分類研怨究。扒1996割年靠wirba嶄等將仁Tah檢和卻Coope顆r昨與良Chapm敘an劑的研究成果但進行了綜合共,按照宗(HRBs狐cHie革rarch艷ical捷RiskB喪reakd袍ownS觀trIlc斜ture爬,風險等級輕分解結(jié)構(gòu)訂)鐵方法對風險薯進行分類。尾1999含年浮Tal輛和防Cafr錘在村HRBs素方法的基礎(chǔ)錄上發(fā)展的風擇險評估模型炮,可用于建酒設(shè)風險的定腥性分析臥【殘4放】謙o言對于工程項枝目進行風險貍的分類研究居無疑對有效繭實行風險管蔬理起到了積奏極的推廣作閃用。榮然而如今許蔑多學(xué)者都指腳出,風險管繼理是必要的首但還未必充王分,并紛紛挪提出建議要埋求改變和優(yōu)山化如今的項脫目風險管理桌的知識體系朋,拓展風險授管理的范圍孝,探求新的鑰風險管理技鈔術(shù)和方法,住從而實現(xiàn)對構(gòu)項目更有效爭的風險管理扭階【兵6比】夸o200張1開年墳Pende探r毅指出,易PMBO玩K徒中聲稱其目紋標是介紹普黃遍接受的項映目管理知識購,但在實踐衰中掀PMBOK略常作為范本勸使用,其中左嚴格基于概錫率準則的風頂險管理理論奪卻限制了其鬼對項目管理辟實踐的解釋努力,即不能塌解釋風險管束理實踐中很駱多重要的內(nèi)拳容。在風險話管理實踐中卵,在無先驗奪條件下的風椅險解釋、模歪糊預(yù)測所產(chǎn)奧生的不精確陡性、人類處泥理數(shù)據(jù)能力朋的局限性幾栗個方面理論斥與實際都存取在較大差異新。劣Pende勞f盾隨后對整合械不確定性和恒不可知性的胡更寬泛方法丹的價值和實在用性作了探掩討。敵2002紙年口Hills偷an魂指出,傳統(tǒng)接的觀點認為鏟風險是消極泡的,意味著智損失、危險落、傷害和不訴良的后果,別如今的許多相標準己把搏“箏向上的風險貪”廣即街“掠機會傅”魚也包括進了陵風險的范疇受,但風險管催理實踐時卻化僅限于關(guān)注蹈管理威脅,興對機會的管俱理依舊很少籠。宰Hills弓on墓認為應(yīng)當把煌機會管理整跳合到風險管芝理過程中。櫻2003全年映ward疲和醫(yī)chaDm芹an葬的一篇文章低中概括了如畏何將項目風折險管理過程歉修改為簡化再的不確定性襯管理,這種鞏修改基于兩瀉個原因:一媽是臨“碧風險巨”柔這一術(shù)語易著于使人聯(lián)想住到威脅:另負一原因是風迅險己變得越矩來越等同于蠅風險事件,寨而不是全面江的、不確定可性的根源的禿確定。在此蝕將研究主體興定為不確定哥性而不是風免險將有助于滴項目風險管掌理目標的成址功實現(xiàn)。派各類大型施假工企業(yè)要在婦日趨激烈的著競爭中取勝畏的重要策略財之一就是國魔際化,企業(yè)沈國際化的目內(nèi)的在于擴大扁市場份額和前有效利用公賞司資源,從叛而保持或增同強企業(yè)的競尤爭力。雖然蜜國際化將開寨拓更多的新鑼市場,但企卡業(yè)也將面臨俊各種來自這跑些陌生土地密的不同風險訊(Bmut雄hers陽,忍1993)堤。炮Mille村r賭于擴1992雅年提出了國胞際化風險變譽量的三層結(jié)呢構(gòu);鐮①蘭總體環(huán)境的勻不確定性;剝②醬產(chǎn)業(yè)風險;陰③乓企業(yè)自身的據(jù)風險。些2002再年何國瑞指腸出國內(nèi)施工恥企業(yè)參與國拋際工程的風逝險管理應(yīng)包礦括兩個層次萍,第一個層袍次是施工企庭業(yè)內(nèi)部的風棚險管理;第妨二個層次是數(shù)項目組范圍移的風險管理際。每個企業(yè)雄在經(jīng)營和發(fā)同展過程中必同然伴隨著各陣種風險,施掙工企業(yè)也不斜例外煎m涌【示81匯。而項目的制風險管理則唉貫穿項目啟燦動、招投標餓、執(zhí)行和完說工整個項目較生命期的始沒終。在施工穴企業(yè)內(nèi)部設(shè)煙立風險管理脾組織和部門斥是十分必要蹈的。畫2001布年龜Tal巷和從CaH尼指出如今項微目風險管理憲過程、工具脫和技術(shù)的不言足之處。工單程忌項目風險信池息在工程供偷應(yīng)鏈中的傳釘遞并不流暢梯、連貫甚至避不一致。他道們提出把各烏種風險和解枕決措施補充轉(zhuǎn)到數(shù)據(jù)庫管芽理系統(tǒng)中,府以實現(xiàn)更有拋效的知識管脹理。辱2002查年西寶和李道一軍基于工彎程項目的扁洪平化和長鏈凳供應(yīng)鏈的形趨成,提出了恭項目風險控伴制的笨“欣鞭梢效應(yīng)址和風險決策僻的任“司遷移性殖”堡,構(gòu)造了工梅程項目風險昂價值流為基腐礎(chǔ)的風險鏈時管理方法。曾國內(nèi)對風險深管理的研究孟大致可分為錯三大類【勿10校】【最11堡】:第一類渠是對工程風館險管理必要幟性和重要意襪義的探討;常第二類是對鐵工程風險管單理程序和步都驟的研究:紫第三類是對緞某一具體數(shù)撥學(xué)方法在工丟程風險評價潤中的應(yīng)用。念第一類中比代較有代表性睜的是絲2002悠年金英、李偵嗣勤提到的咐,為了防范總工程風險,服并爭取在工清程總承包中腿獲取更大的訊經(jīng)濟效益,衣研究工程總蒜承包的風險滲管理具有十陷分重要的意唇義。第二類分中比較有代役表性的有:父許乃祥認為政風險管理分仿為三個步驟舍,即風險因巨素分析、風往險大小評估捐和風險應(yīng)對坑;曾繁龍醫(yī)(2001抹)度指出工程承障包的風險來闖源和分類可獅歸納為哄3著類,政治風竿險、經(jīng)濟風鳥險和技術(shù)風嘗險,根據(jù)不句同分類劃分肆進行風險分寒析和防范,體并特別給出嫌幾種常見風奴險控制措施變;王振強反(2002言)善等提出的風效險管理系統(tǒng)騰包括系統(tǒng)界綱定謎(狡對風險及其讀對策進行辨機識布)校、系統(tǒng)構(gòu)造賠(翅對風險程度答和對策準則劫進行辨識如)逼、系統(tǒng)量化社(攜風險概率估汪計先)柄和系統(tǒng)評價控(股風險計算和班建立對策文滔檔幅)葬四個階段?;荚S天戟等趕(2001醫(yī))顏針對工程活渴動靈活多變潛的特點,結(jié)服合工程承包挖的實例,著玻重對工程承匯包商中應(yīng)用篩風險控制理繩論的可行對點策進行分析朗研究,強調(diào)膀風險回避、貨風險分擔、矮風險轉(zhuǎn)移、讀風險多元化供、保險以及漠風險預(yù)備金脂等方法都是晝風險控制的闊有效手段。當?shù)谌箢惖牡┪墨I數(shù)量較蒼多,不勝枚亡舉。周忠讀(2002言)北提出的工程爆項目風險的圾FUzzY亮綜合評判技糖術(shù)。林飛騰其和侯渡舟巴(2003薦)點給出的國際戰(zhàn)工程承包中箱的項目風險梨模糊層次分攜析法,張建懼設(shè)和鐘登華笑(2002挎)竭所研究的工蝕程項目風險舟的多維功效考函數(shù)評價方僵法與強茂山面等給(2003扎)拐提出的工程蛋風險儲備金長計算方法。脂這些量化風控險的數(shù)理方幫法都對風險際的評價提出疑了有益的建蘭議。機1自.宋3券本文研究技災(zāi)術(shù)路線礦本文的主要庫工作是建立勵公路建設(shè)項諒目的風險預(yù)確警管理系統(tǒng)艷,并對各個嶄部分功能進畜行分析。風凡險指標在風總險預(yù)警管理括中是一個比胃較重要的概聽念,為此對歐其進行詳細務(wù)的分析,在跌風險預(yù)警管階理中,重點漆是建立費用腥、進度、質(zhì)惠量三者的風董險預(yù)警模型完,可以采用拌不同的方法作來對他們分擺別建立預(yù)警隔模型。本文跟的主要研究雁思路為:撓第一章:總午結(jié)我國公路法建設(shè)的發(fā)展嫂、特點、存緒在的問題,美風險預(yù)警管棕理研究的國宰內(nèi)外概況以授及存在的問午題,說明本寄文的研究意巖義、研究內(nèi)院容。朱第二章:闡維述預(yù)警的發(fā)蝴展歷史、概傅念,提出風真險預(yù)警管理鄭系統(tǒng)的建立攔過程,并對號風險預(yù)警管瑞理識別、分烘析、對應(yīng)、塞控制與運行牙進行分析和熟探討。分第三章:分天析影響公路燈建設(shè)項目風巴險的因素,紐探討如何避舊免各因素造炭成風險的鉤方法,重點循分析公路建玩設(shè)項目風險夸的分類,以急及可量化已滔知風險、不成可量化已知屈風險和未知報風險的研究撞方法。家第四章:通捧過分析費用驗風險的主要載影響因素,牲建立費用預(yù)手警指標,應(yīng)脆用掙值法島建立費用預(yù)暑警模型,對祖費用預(yù)警做燕出分析,并蜜劃分等級,震最后提出費遷用風險預(yù)瞀傍的處理方法邁。采第五章:基宰于預(yù)警理論雀提出工期延壞誤預(yù)警模型躍,設(shè)置監(jiān)測亦點的當前進洪度偏差率桐和動態(tài)目標龜工期偏差率愿作為預(yù)警指湯標,對風險瓜進行動態(tài)監(jiān)莫測,對其進丸行修正。最趟后,綜合考槍慮兩者的信婆號強度,由搭此計算監(jiān)測鉗點的綜合信粗號強度,進香行風險預(yù)報糠。乎第六章:通碎過設(shè)立質(zhì)量制控制點,應(yīng)酷用模糊平價消法建立質(zhì)量廢預(yù)警指標,鎖并對指標礦作出評判,蛾給出相應(yīng)的釘風險處理方上法。膛第七章:對惑本文的研究缺工作重點和賊創(chuàng)新之處進踩行總結(jié),提激出今后進一航步研究的方向。厲第漆2北章公路建設(shè)皇項目風險預(yù)浮警管理概述2.1預(yù)警岸2.察1遠.咽1飾預(yù)警思想發(fā)廉展歷史擁預(yù)警思想在欲我國源遠流永長,歷代人叢民從生活實猴踐總結(jié)出的阿預(yù)報天氣的翅諺語,尤其芒是對農(nóng)業(yè)生誕產(chǎn)極為不利濤的惡劣大氣土的預(yù)報都是貿(mào)預(yù)警思想運土用的一種體叨現(xiàn)。但作為閥一種概念,扔卻是從西方嘩植入的。預(yù)桐警科學(xué)源自余1917豎年以孟HM筋.銷Peaso煮ns哀為首的哈佛存研究會對美刺國的經(jīng)濟發(fā)淡展趨勢的研蒙究,該研究這會曾運用何17漁項景氣指標聽成功的預(yù)測紛了叮1919轎.脅1922蓬年美國經(jīng)濟乳的循環(huán)過程銷。之后預(yù)警帳方法不斷的借得到發(fā)展。封人類為追求嬸和平,防止我戰(zhàn)爭,而戰(zhàn)溝爭又現(xiàn)實的澡存在著并推房動了很多高榨科技產(chǎn)業(yè)的向發(fā)展,預(yù)警芒理論也從中除得到長足的陳發(fā)展,如軍需事預(yù)警系統(tǒng)司:預(yù)警飛機炎,預(yù)警雷達抽等;侮60瞞年代,西方遠各國開始由永政府主持景褲氣預(yù)警系統(tǒng)淹的研究和應(yīng)勤用,取得了泥顯著的成效兵;蜓70擦年代后,預(yù)盾警科學(xué)傳入挎亞洲,同時極一些國際組鉛織如經(jīng)合組灰織,歐共體起等也開始進狐行國際景氣染指標的研究拋。耳80龜年代初,我省國經(jīng)濟學(xué)家礦開始引入預(yù)草警理論,但配真正認識到罷預(yù)警系統(tǒng)對軌宏觀調(diào)控的諒重要性是在才1985風.初1986格年經(jīng)濟過熱岡之后,射1987點年國家經(jīng)委疫經(jīng)濟信息中的心和吉林大畜學(xué)經(jīng)濟研究網(wǎng)所共同完成悟了《我國經(jīng)簽濟循環(huán)的測送定和預(yù)測》隱,首次建立拉了全國擴散雷指數(shù)和綜合食指數(shù)。喜1991徹年抖5忍月,北京農(nóng)劈業(yè)大學(xué)還組泄織召開了全贏國首屆農(nóng)業(yè)果預(yù)警系統(tǒng)研考討會。屆1995猜年,農(nóng)業(yè)部骨門糧食預(yù)警鈔研究已由南數(shù)京經(jīng)濟學(xué)院獎組織研究并識列為椒“絨九五駁”供攻關(guān)項目等播??傮w而言寸,預(yù)警理論盟在我國還有昂待消化和深跟化。衰隨著電子科完學(xué)技術(shù)的發(fā)躍展,預(yù)警理遺論與在世界航各國各領(lǐng)域秒得到更廣泛甲的應(yīng)用。在窄工程領(lǐng)域方居面也開始應(yīng)純用,比如在牛我國建造的傳世界上最大痕的水電工程蒙——鐵三峽大壩的清建設(shè)中,單竟對地質(zhì)災(zāi)害驅(qū)的預(yù)警網(wǎng)絡(luò)顫的打造,此丙項地質(zhì)災(zāi)害拍監(jiān)測預(yù)警工征程已于蛙2001恰年森12論月躬26霉日由三峽庫哈區(qū)地質(zhì)災(zāi)害揪防治指揮部嫂與國家測繪東科學(xué)院開始創(chuàng)合作并啟動阻,對疏2490災(zāi)處崩滑體,壘泥石流等地懇質(zhì)災(zāi)害進行遺預(yù)警監(jiān)測。疫2剪.舌1凡.虎2綠預(yù)警的概念騰在《辭海》賴上預(yù)警有事頁先警告,提血醒人們的注限意和警惕的愚意思。在本啄文中將預(yù)。閑警定義為角“軟對某一警索跑的現(xiàn)狀和未末來進行測度嘉,預(yù)報不正護常狀態(tài)的時顫空范圍和危先害程度以及戴提出防范偶”勇【添13l脈。如對工程道進度預(yù)警,壁其含義分狹素義和廣義,再狹義的工程鄙進度預(yù)警是御指對工程建斬設(shè)中可能出恨現(xiàn)的工程進手度而建立的義報警;廣義趕的工程進度藏預(yù)警則涵蓋掏了建設(shè)過程傲中,從發(fā)現(xiàn)辣警情,分析怎警兆,尋找披警源,判斷海警度,以及雁采取正確的籠預(yù)警方法將木警情排除的斑全過程。在鍋本文的討論竭中,我們?nèi)【罢哌M行討桶論。脾2爽.飼1透.顛3構(gòu)預(yù)警與預(yù)測設(shè)、監(jiān)測、風煙險管理的關(guān)峰系熟預(yù)警在工程擠管理中是一播個比較新的資概念,但與秀預(yù)警相關(guān)的替“讀預(yù)測搜”弊、攪“烈控制演”槍卻由來己久礦,風險管理瘦與預(yù)警也有杠很大的關(guān)系顛,這幾個概獎念在預(yù)警實腐踐中比較容腔易混淆,下乖面將對此作扇些區(qū)分。秒預(yù)警和預(yù)測聾都是根據(jù)歷累史數(shù)據(jù)和現(xiàn)煮實資料預(yù)測緩未來,為管產(chǎn)理部門把握賠現(xiàn)狀和未來略,做到心中嫩有數(shù),可以凱早作安排。厲預(yù)警是基于資預(yù)測的基礎(chǔ)農(nóng)上發(fā)展起來戀的。兩者的早主要區(qū)別在震于預(yù)測是對妙系統(tǒng)變量的障自身變化規(guī)看律和某一變孟量與另外一劃些變量之間事的變化規(guī)律帝的研究基礎(chǔ)控上,利用數(shù)節(jié)學(xué)方法和計槍量模型對系踐統(tǒng)變量的變苗化趨勢做出除量的估計。碎它除了利用置各種統(tǒng)計檢秤驗方法對所攀預(yù)測的變量野的統(tǒng)計的可熔靠性做出優(yōu)聾劣的評價外質(zhì),基本上不慣從價值意義寇上評價這種昂變量變化趨形勢的好壞。陵預(yù)警除了具錄有預(yù)測的上夠述功能外,道它還給出一君個對預(yù)測值穩(wěn)在價值意義喊上的好壞進艇行評價的區(qū)秒間,使得決剖策者能夠非廊常直觀的對塔預(yù)測值進行喪價值的判斷姜和選擇。因艱此,預(yù)警不盲是一般的預(yù)四測,而是特閣殊情況的預(yù)暈測,不是一恰般的預(yù)報,夕而是參與性命的預(yù)報,不凱是從正面剖瓜析,而是從譽反面剖析。演預(yù)瞀可以說幼是高層次的組預(yù)測。包預(yù)警和監(jiān)測金從集合論的箱角度看,預(yù)句警和監(jiān)測的騙關(guān)系主要有或三種類型,秘即重疊關(guān)系覆,相交關(guān)系妖和相離關(guān)系宅。重疊關(guān)系早表示監(jiān)測及燦預(yù)警,預(yù)警拉即監(jiān)測,也下即預(yù)警與監(jiān)驢測是相同的開。相交關(guān)系爭表示監(jiān)測包獻含了部分預(yù)乓警,預(yù)警包鼻含了部分監(jiān)治測,只是側(cè)啊重點不同,漿監(jiān)測側(cè)重于浮工程建設(shè)過廣程的并行分爛析,旨在揭鳳示工程建設(shè)柜過程中各種葉因素的關(guān)系拐和變化的內(nèi)嫂在規(guī)律,是釋現(xiàn)實工程建邀設(shè)軌跡的實君證展現(xiàn)。預(yù)鑰警則側(cè)重于倚工程建設(shè)過首程和發(fā)展方謝向的險情預(yù)鍬報,旨在預(yù)餅報工程建設(shè)恨過程中的各賢種不正常的急情況,對未陸來發(fā)展趨勢姻的一種科學(xué)弦推斷。相離拼的關(guān)系表示強監(jiān)測為監(jiān)測碌,預(yù)警為預(yù)植警,兩者完測全的不相關(guān)甲。這三種關(guān)弄系也體現(xiàn)了早人們對預(yù)警芳和監(jiān)測認識速的三個階段蠢,從混淆到拜模糊,寨再從模糊到斯清晰的過程攜。而概念的丟清晰化是人奮們認識事物奧的基礎(chǔ)。北預(yù)警是風險枯管理的一種姐手段,風險廈管理包括了澡公路建設(shè)參才與方均不可勻避免的一切府風險,包括親工期、費用里、質(zhì)量等各愚個方面。比泡如工程進度運不確定性是朝屬于工期方押面的風險。箭工程進度預(yù)脂警是識別、擱評價進度風緒險的嚴重程響度并對其進盾行解決的手針段,故工程菊進度預(yù)警是榴風險管理中捧的一種手段崇。工程進度停預(yù)警理論與失風險管理理之論有很大的悔相似之處,繡工程進度預(yù)菊警理論體系醒主要包括警炭情的動態(tài)監(jiān)附測、警源分劍析、警兆辨調(diào)識、警度預(yù)幻報等,而風易險的管理理敵論同樣有這賽樣一種順序碧:發(fā)現(xiàn)問題調(diào)——濫分析問題波——榴解決問題,掌即風險的識澆別、風險的雀來源、風險找的影響、風材險的后果、貪風險的分析全、風險的解膀決等。捐2啦.映2踏風險預(yù)警管笑理系統(tǒng)設(shè)計怪2形.復(fù)2麗.電1稍風險預(yù)警管稱理系統(tǒng)的過陰程劃分兩風險預(yù)警管鉤理系統(tǒng)設(shè)計觸的目標是使獵公路建設(shè)項袋目能夠按照午規(guī)定的時間倚內(nèi),不超過成的工程費用紹下,保證質(zhì)儲量完成生產(chǎn)艷任務(wù),按照島預(yù)警管理實養(yǎng)施過程的順污序,可將工啦程風險預(yù)警駐管理的過程橋劃分為三個緣階段柳f法冽:套(1)臂對工程所處討內(nèi)外部環(huán)境水的變化進行欣監(jiān)測與評價雜,以及對數(shù)芝量眾多的指懂標變動進行眼分析,選出綠重要的指標計,提煉出科撲學(xué)健全的預(yù)沙警指標體系叛,并對其變傻化進行監(jiān)測莊;備(2)事對工程項目孩的內(nèi)部管理岔波動及其失偏誤進行監(jiān)測旺,借以明確郊系統(tǒng)當前所肉處的狀態(tài);他(3)恐根據(jù)系統(tǒng)目獲前狀態(tài),預(yù)奏測其未來趨猶勢,并做出潤恰當反應(yīng)。質(zhì)風險預(yù)警管亮理并非在第耗三階段采取遮應(yīng)對措施而亮告結(jié)束,風辰險應(yīng)對的實薯施預(yù)示下一口輪預(yù)警狀態(tài)奔識別的開始虎。比2郊.城2備.同2姻風險預(yù)警管罵理系統(tǒng)知識嫩庫設(shè)立膨根據(jù)用途不棉同,風險預(yù)朱警所需要的仿知識庫可分直為三個區(qū),世數(shù)據(jù)區(qū)、知耗識區(qū)和工作侍信息區(qū)如圖繡2腎.嬸1彈。數(shù)據(jù)區(qū)的盤主要目的是腐向工作信息蛙區(qū)提供數(shù)據(jù)劈,在數(shù)據(jù)區(qū)秤中主要存儲與歷史上工程連項目的統(tǒng)計銷數(shù)據(jù),其中鄉(xiāng)的數(shù)據(jù)按照類風險預(yù)警的在目標結(jié)構(gòu)化霉,便于取用炕。知識區(qū)的歇每一個存儲走單元都是一三個工程風險尋管理的案例躁,風險知識確區(qū)應(yīng)當包括葡風險單元分贊類、各風險罪單元的事后哥風險評價值害、風險的來哄源、風險發(fā)雷生的可能后未果、可采用侍的風險應(yīng)對痛措施、實施期風險應(yīng)對后路的實際結(jié)果朽、風險管理闖的經(jīng)驗教訓(xùn)候和該工程項暑目的基本信膠息等。工作有信息區(qū)實際祝是一個存儲艙和分析數(shù)據(jù)摩與知識的平越臺,從風險恒知識庫中提英取的有用信素息統(tǒng)一存儲拾于工作信息拿區(qū)。鍛鑒于施工企濤業(yè)自身的局障限性,在建刪立和更新風漆險數(shù)據(jù)庫時宮有必要向有筍關(guān)行業(yè)協(xié)會坡和專家進行明詳細的咨詢潔,若公路施舉工企業(yè)之間幅能夠建立一亮個共享工程被信息的平臺倚,那將對風繳險預(yù)警管理蠻的推廣和改吼善起到良好里的促進作用盞。由于風險說固有的可變轉(zhuǎn)性和未可預(yù)蜓知性,風險堅知識庫也必宮然是一個動嚇態(tài)更新的系幫統(tǒng)。在工程釋的實行過程坦中,識別到春新的可能風叉險有時需要均給予重視并乒補充到風險涂分析的工作幕信息區(qū)中。追新的風險大禿致可分為兩辦類,在實施西風險應(yīng)對時夫?qū)е碌娘L險謎,又稱次要叔風險,以及瓣與續(xù)前風險嚴管理無關(guān)的赤新出現(xiàn)風險愿。次要風險宗的特征是,在以實施風險腎應(yīng)對后的實翁際結(jié)果和風慶險單元的雙穗重身份出現(xiàn)絡(luò)在風險知識荒庫中。爛2納.獸2潮.雨3補預(yù)警風險管勢理系統(tǒng)建立麥公路建設(shè)項新目風險預(yù)警巡管理系統(tǒng)是鞭度量公路建帥設(shè)過程的某鑰種狀態(tài)偏離繼預(yù)警線的強旺弱程度、發(fā)達出預(yù)警信號農(nóng)并提前采取愁防范措施的猶系統(tǒng)。它是村項目管理層罪通過建立風董險評估體系忙和進行風險喉控制,來預(yù)兼防、化解風姓險的發(fā)生,鏡將風險造成征的損失降到腸最低的有效梳手段。娛整個預(yù)警系兄統(tǒng)是一個通閑過循環(huán)而不溜斷獲得提升狂的體系,如扭圖屆2帆.莖2妥所示:蘭圖耗2弦.足2燕項目風險子生系統(tǒng)水風險識別子萌系統(tǒng)是通過乳各種有效途聾徑,盡可能蒼全面地辨識帆出影響項目協(xié)目標實現(xiàn)的董風險事件存殃在的可能性物。風險分析肺子系統(tǒng)是對邊已經(jīng)識別的膀風險進行分遙析處理,從坊而測算出風遇險的大小和慮發(fā)展態(tài)勢。吃風險預(yù)蝥子柴系統(tǒng)是通過跪?qū)y算出的蔑風險程度與耽事先確定的聲預(yù)警范圍進床行比較,對剖超出警戒范永圍的風險進玉行預(yù)警。風喘險對策子系拘統(tǒng)是對預(yù)警攏的項目進行朗分析,尋求品改進的對策請并付諸實施察。風險后評湯價子系統(tǒng)是減對改進后的搭風險度進行槳測評,確定什改進的效果引,并為今后綠項目類似風姐險的預(yù)防和姜應(yīng)對提供經(jīng)患驗。羊2兆.綠2暢.詳4幅項目風險預(yù)勵警子系統(tǒng)的茂功能貿(mào)(1)趣風險識別子賤系統(tǒng)脾——嗽識別項目中環(huán)潛在的風險疤風險識別是鍵公路建設(shè)項駱目風險預(yù)警農(nóng)管理中首要筆的一步,只啦有全面、正六確的識別工瓦程建設(shè)過程堅中面臨的所腳有風險,才晴‘疾能有的放矢橋,針對風險突進行估計、洗評價、作出韻預(yù)警決策,翠使風險預(yù)警錘管理建立在摔良好的基礎(chǔ)懇之上。其主襖要功能是通瑞過風險識別初盡可能全面用地找出影響退風險管理目及標實現(xiàn)的所詞有風險因素獅,采用恰當潮的方法予以見分類,逐一觸分析各個風威險因素的產(chǎn)舅生根源。怪(2)容風險分析子杯系統(tǒng)掘——里風險分類和徹量化蚊風險分析子叨系統(tǒng)包括風蕉險分類與風佛險量化。對賠風險進行識尚別后,就要品分析各風險冷對項目的影祝響,對風險報進行分類,限并選出對項冷目有重大影茂響的那些風怖險以便進一濁步分析。據(jù)昌以確定風險夜大小和高低礎(chǔ),并為下一查步確定風險精的影響程度晶奠定基礎(chǔ)。后風險量化主祥要任務(wù),一困是確定風險鼻事件發(fā)生的炕可能性橡(貌損失概率凝)織;二是確定肝風險事件導(dǎo)修致?lián)p失后果扮的嚴重程度敘(地損失程度躍)基,如風險事抽件導(dǎo)致經(jīng)濟望損失的具體衣數(shù)額等。找(3)闖風險預(yù)警子珍系統(tǒng)姻——答對重大風險康項目預(yù)警漂風險預(yù)報、多預(yù)警的目的崇是為了控制爭風險,在評范估風險之后賺,就要進行吊風險管理。得因此,需要蟻建立~套合碑理的風險預(yù)眾警指標體系王和風險預(yù)警爆模型,并且槍為風險評估臺預(yù)警指標選疑定合理的區(qū)皺間。曉從項目角度緊來看,風險揮分為系統(tǒng)風爽險和非系統(tǒng)簡風險兩類。反前者涉及所術(shù)有項目,性不能通過項的目方采取措級施來分散,練因而不應(yīng)作嫩為項目風險址預(yù)警系統(tǒng)防響范的主要對源象;后者是光隨機發(fā)生的拒,可以通過舌有效的應(yīng)對粱措施來分散吉,因此非系予統(tǒng)風險應(yīng)作耕為項目風險晉預(yù)警系統(tǒng)控君制的主要目案標。遙(4)撇風險對策子借系統(tǒng)臥——浸制定并實施腦控制風險的士計劃擁風險對策子凳系統(tǒng)的主要顏功能是在風擠險評價的基汪礎(chǔ)上,針對胖各種風險的寒影響程度,效擬定多種風瓣險管理方案稻并選擇最優(yōu)蘆方案,制定系相應(yīng)的風險宇管理措施,崇統(tǒng)籌考慮公蹦路建設(shè)項目街現(xiàn)狀和長遠昂目標,決策鋪選擇最佳風圓險管理對策垮或?qū)Σ呓M合桶。風險預(yù)警陷管理的手段哀和措施主要范有風險回避燈、風險分離饒、風險分散診、風險控制狗、風險利用咳、風險自留路、風險轉(zhuǎn)移繞七種方式。視(5)縣風險后評價皇子系統(tǒng)陷——誼完善預(yù)警體域系諒后評價子系習(xí)統(tǒng)的任務(wù)是饞對改進后的寇風險指標進單行測評,核遭對采取的策廊略和措施的維實際效果是燙否與預(yù)見的災(zāi)相同;尋找扶機會改善和精細化風險規(guī)費避計劃,獲烏取反饋信息畏,以便將來漂的決策更符竹合實際;對槍那些新出現(xiàn)獲的以及事先石制定的策略霧或措施不見湖效或性質(zhì)隨紹著時間的推泥延而發(fā)生變炮化的風險進阻行控制:此寒外,還要做顫好虛警與漏袋警的處理。榨該子系統(tǒng)的地主要功能即棍在公路建設(shè)贈項目過程中券,風險管理芒者應(yīng)不斷監(jiān)壇督檢查在上哲述四個環(huán)節(jié)岸尤其是風險溜處理的情況門,協(xié)調(diào)影響岡工程建設(shè)內(nèi)帳外力量,對營風險預(yù)警管應(yīng)理效果進行遷分析:有無幅遺漏風險因桑素商?東投資實施的殿環(huán)境條件是腳否變化你?旦是否有新的絡(luò)風險因素出綁現(xiàn)晶?勞采用措施是鬧否恰當邊?陳評價是否全裹面揭?己決策是否合齒理捆?購風險預(yù)警管望理計劃是否蒼需要補充、確完善眉?謝風險預(yù)警計鑼劃執(zhí)行是否眠到位家?漿哪些方面需姓要加強脆?請風險預(yù)警管程理是否達到旅預(yù)定效果鈴?搜回答并妥善斑解決上述問痕題后,反思含本周期的風副險管理過程帆,將經(jīng)驗教梨訓(xùn)反饋到下胸一周期的風暮險預(yù)警管理綿過程中去。忙2智.列3補風險預(yù)警識樣別過程與方乓法蒸2強.混3刪.例1慈風險預(yù)警識甲別過程守公路建設(shè)項扁目涉及業(yè)主愧、投資商、罰承包商、咨裁詢工程師、往設(shè)計方、工晶程材料供應(yīng)按商等多方面耐責任和利益容,因此他們慶所面對的風丟險不盡相同夜,有些風險悼是共有的,態(tài)有些則不是好。有時對一汪方是風險對鈔另外一方卻圈不是風險?;镎撐闹饕槍W(xué)對一般承包株商可能面臨惹的主要風險滾作出討論。嗽承包商所面作臨的風險貫瞎穿工程項目伸的始終。從焰作投標決策都,締結(jié)承包長合同,履行瑞承包合同到軋工程完工都康伴隨著潛在座的風險以及弄風險決策和耕風險管理活織動【箱13乳】。陶風險識別過裳程需要考慮喪工程項目其舅他所有已確蒸定的管理計幟劃,包括時同間管理計劃星、成本管理劇計劃、人力副資源計劃和線采購計劃等任。這些管理段計劃將作為省輸入項進入器風險識別環(huán)懲節(jié)。識別出材的風險成為退下一個環(huán)節(jié)妙的輸入項,停如圖誤2妨—殊3悶。鋼圖熱2砌.念3訊風險識別模的塊張一般而言,掀風險識別不映能一蹴而就述,而是一個詞多步驟的將啄識別的風險處特性文檔化衛(wèi)的過程。風陳險識別的參舟與者可以包晚括承包商的齊項目組成員逝、項目干系度人、項目外晶的風險管理意專家等。初泰步風險清單慢可由項目組法完成,然后振加入風險管西理組或風險店管理專家進材一步對風險刊進行篩選和珍補充。潤2叫.弊3敵.爺2留風險預(yù)警識屑別工具與方縮法靈風險識別環(huán)堪節(jié)中的識別身工具和方法淚包括【恢13l英:刮檢查清單未——背檢查在一個惡工程項目中染可能發(fā)生的役潛在風險的朽文檔:霧●販頭腦風暴垂——鋪通過營造無運批評的自由摩討論環(huán)境而清獲取大量創(chuàng)琴造性意見;擱●塑情景分析池——斥借助數(shù)字和誦圖表對項目逗的未來狀態(tài)犯詳細描繪和安分析;粱●即Delph離i吳法禁——崖一種用于達蹄成專家間共醉識的反饋匿揭名函詢法:口●屠圖示技術(shù)繩——撓借助圖形表劈示項目流程袋各模塊中的恢風險因素:鋤●靠外部咨詢袖——膀聘請有風險衣管理經(jīng)驗的膏專家協(xié)助工倘作;籠除了上面提儲到的一些最城常用的識別師工具外,還惠有許多其他售的方法可用娃來輔助風遼險識別工作弱,如:音●盆現(xiàn)場考察旺——秋承包商項目脆組派人親赴堪工程所在地香查明潛在風桿險;事●姐文檔評審姓——享對最終的風燭險文檔確定余前的文檔信勁息進行評議被和審核的過閃程;建●團DSwOT毯分析寫——毅就企業(yè)內(nèi)外口部環(huán)境進行延分析從而制膜定項目戰(zhàn)略真決策;賊●感信息收集技池術(shù)品——如包括風險信主息知識庫在東內(nèi)的獲取信燥息的手段。佛2貿(mào).朽4耀風險預(yù)警分撤析過程與方著法譽2舉.消4霸.就1悔風險預(yù)警分孤析誼系統(tǒng)地識別蒙風險只是工邪程風險管理濁的第一步,等對識別的風鍛險進行深入否的分析才能攀合理有效地溪管理它們??迦绻f在風瓶險的識別階什段風險預(yù)警駱管理的工作昨內(nèi)容與一般信意義的風險腎管理沒有太閘大差別,那里么從風險分包析階段一開朋始,風險預(yù)做警管理將逐諸漸呈現(xiàn)出其亭具有預(yù)警目賊的的特殊性傳。常規(guī)的風禮險分析方法邁有兩類,定轉(zhuǎn)性分析方法廊和定量分析諸方法。由于世預(yù)警管理圍找繞預(yù)警指標細體系展開,雖以量化的風流險數(shù)據(jù)為中僅心,因此定鬧性分析工具寺只有在與定污量分析工具粱結(jié)合使用時該刁細‘嶺能體現(xiàn)出定右性分析的價響值。另一方影面,主要以肢文字為媒介身的定性分析寧工具因為其怨概括性、深惑刻性和方便麗節(jié)省的特點務(wù)而在風險管甜理中具有不易可替代的地攔位。彈2董.托4會.舅2冶風險預(yù)警分遣析方法聾以下是常用架的風險定性跳分析技術(shù)和遺工具【床13擴】。幅(1)瓦故障樹分析甜法旱故障樹是指間在項目風險些定性分析過淹程中,通過都對可能造成床項目失敗的卡各種因素批(穴包括硬件、割軟件、環(huán)境攀、人為因素浪等輕)徒進行分析,評畫出邏輯框抄圖,從而確記定可能導(dǎo)致粘項目失敗的綠原因的各種脂可能組合方盞式的一種樹狐狀結(jié)構(gòu)圖。遭故障樹分析次可與概率技突術(shù)結(jié)合使用倉得到更具說偷服力的結(jié)論嫩。辭(2)博外推法譽外推法可分樹為前推、后駱推和旁推三漁種類型。其踐中前推是根歲據(jù)歷史的經(jīng)槳驗和數(shù)據(jù)推童斷出未來事跌件發(fā)生的概啞率及其后果政。后推就是碑把未知的想配象中的事件鼻及后果與某暖一已知事件眼及其后果聯(lián)濾系起來,也注就是把未來爭風險事件歸繳結(jié)到有數(shù)據(jù)纏可查的造成兼這一風險事手件的一些初典始事件上,恒從而對風險坦作出評估和腥分析。旁推靠法就是利用矩類似項目的揀數(shù)據(jù)進行外們推,用某一等項目的歷史輸紀錄對新的托類似項目可紀能遇到的風冷險進行評估戲和分析。承(3)斥主觀評分法樂一種由工程洋項目管理人愿員對項目運津行過程中每廉一階段的每址一風險因素罪,給予一個盾主觀評分,構(gòu)然后分析項貨目是否可行程的方法。寸此外,頭腦洞風暴法和畝Delph泄i便法,這兩種戴在風險識別呼階段用到的打工具在定性層分析階段同擋樣可用。瓦通過風險定嶺性分析,除絨了得到定性傲排序的風險淋清單外,還挨能得到對工喇程項目風險敞的總體評價親,總體評價粒本身不具有拉實際的指導(dǎo)窄意義,但作瘋為歷史信息債應(yīng)記錄在案侍。擇定性分析模梢塊如圖甜2攀—戲5絡(luò)。央圖枝2肺—堂5漂風險定性分親析模塊項風險的量化呼可與風險的淋定性分析同條時進行,也賺可以把風險成的量化視為秀定性分析的糾后續(xù)階段,差但一般風險猛定性分析不比會位于定量由分析之后。漲風險的量化燥,是指在風系險識別的基牌礎(chǔ)上,把損繼失概率、損騙失程度以及娘其他因素綜惰合起來考慮耗,分析風險澤對工程項目評造成的可能隸影響,從而坡尋求風險對輛策的過程。粗由于每一個途風險都有個虜別特征、各蝶自的影響范鞏圍和影響程混度,通過風例險量化就能哄將它們綜合姨為少數(shù)幾個窗概括的目標傍形式。風險婚量化可能涉垮及的內(nèi)容包建括風險發(fā)生結(jié)的時間、環(huán)途境、可能的火損失、發(fā)生打的可能性大續(xù)小和可控性型。辣一份國際學(xué)繼術(shù)界調(diào)查表火明,目前最葬常用的風險哨量化技術(shù)主稈要有專家打束分法,蒙特紹卡羅模擬,飾PERT鏟和敏感性分懷析,其他技傅術(shù)如耗CIM珠、模糊數(shù)學(xué)虧、多目標決甲策、效用理翅論等的應(yīng)用淘范圍并不十假分廣泛。在書這幾種方法站中,有一些揪側(cè)重于定性述分析,一些尼側(cè)重于定量爸分析,總之轎運用各種方婚法得出的都非是數(shù)值形式辨的結(jié)論,通廢過比較數(shù)值桐的大小做出拆明確的判斷步。彎以下為各種拘分析方法的顛概略思想?;?1)白專家打分法洽該方法為專憶家根據(jù)風險錦清單上列出鎮(zhèn)的所有可能萍風險,利用顛經(jīng)驗對各個卵風險的重要夜性進行評價哀,綜合成整殃個項目的風爽險。林(2)狗層次分析法昏層次分析法發(fā)是一種強大祖的系統(tǒng)分析與工具,對多督因素、多準切則、多方案刷的綜合評價照及趨勢預(yù)測暑十分有效。剪它的基本步諷驟為:寬①心建立所研究峰問題的遞階蹦層次結(jié)構(gòu);巡②望構(gòu)建兩兩比冤較判斷矩陣滋:洽③命計算權(quán)向量死并做一致性浴檢驗:突④合計算綜合權(quán)月向量。鄉(xiāng)(3)抹模糊數(shù)學(xué)找由美國學(xué)者鞏L切.暮A調(diào).炊zadeh芒提出,適用些于處理那些年模糊、難以挖定義的并難坑以用數(shù)學(xué)描哈述而易于語濾言描述的變冊量。它為現(xiàn)劃實世界中普熄遍存在的模蒙糊、不清晰挺的問題提供扶了一種概念滑化模型,并產(chǎn)以數(shù)學(xué)語言孩去分析和解終決它們。抬(4)表影響圖黃影響圖是由駐一個有向圖盤構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)愧。它用直觀捏的圖形表示梯出問題中主船要變量間的孫相互關(guān)系,華并可以清楚棋地揭示變量姻間存在的相辣互獨立性及攀進行決策所埋需的信息流騙,它既可以笨作為一種直錫觀的定性分啄析工具,又液可以研究成弄為由計算機程實現(xiàn)的正規(guī)陽量化分析的族手段。裳(5)羊蒙特卡羅模芳擬趁又稱隨機抽習(xí)樣或統(tǒng)計試昏驗方法,是飼估計經(jīng)濟風獵險和工程風勿險的常用的圍一種方法。盼在一般研究敘風險問題的樓決策中,通述常只考慮最綱好、最壞和蹈最可能三種卷估計。這種盟方法的基本替步驟為:優(yōu)①歇編制風險清委單;納②悠采用專家調(diào)劍查法確定風倍險因素的影埋響程度和發(fā)誠生概率;圓③界采用模擬技資術(shù),確定風降險組合;桂④食分析和總結(jié)阻。奉(6)巾計劃評審技譜術(shù)猾(PERT專)妄相對于關(guān)鍵陸路線法,主翻要解決工程同項目的工期榴問題。主要綱用于估計整氏個工程項目節(jié)在某個時間流內(nèi)完成的可住能性,側(cè)重槐于事件?;?7)影cIM街模型堆cIM牧模型是對概光率或概率分軟布進行疊加搭的控制區(qū)間古和記憶模型筋的簡稱。矮(8)絹列表排序法轟列表排序法盾通常用逐項秤評分的方法膽來量化風險榮的大小,即丸事先確定評揮分的標準,栽然后由評分啦小組一起,殃對預(yù)先識別率出的工程風殺險一一打分濾,然后得出肢不同風險的副大小。紙(9)閥矩陣分析法嗎通過綜合風推險概率和風蹤險影響這兩往個尺度,構(gòu)州建一個矩陣臟,定量地對疼風險進行排踐序。排序結(jié)昨果可以劃分兵為較低、低怨、中等、高菌和非常高幾呈種狀態(tài)。發(fā)煙生概率高、悟后果影響嚴柱重的風險要執(zhí)求進一步的現(xiàn)分析和積極捎的風險管理配。慶(10)貞應(yīng)用熵學(xué)乏熵理論源于算熱力學(xué),但吩發(fā)展到今天象其外延遠遠殲超出熱力學(xué)績。通過熵增岸原理和熵概出念的延伸、董拓展,可以港推出一系列然系統(tǒng)設(shè)定和視系統(tǒng)運行的班規(guī)則和原理歡。這些熵原姻理可以作為鬼輔助人類進鋒行推理、評痕價并作出決康策的工具而沃成為系統(tǒng)的堵理論體系。例2燭.斥5某風險預(yù)警的震應(yīng)對和監(jiān)控投應(yīng)對過程包釣括三個方面容,即風險應(yīng)茶對規(guī)劃、風謎險控制和風叉險監(jiān)測。風額險應(yīng)對規(guī)劃村就是根據(jù)風繼險分析階段貫預(yù)測結(jié)果,央制定一個風站險應(yīng)對計劃愧以增強實現(xiàn)腳風險管理目臣標的可能性壩。風險應(yīng)對漠規(guī)劃還包括瞎向相關(guān)人員袋分配任務(wù),倒令其實施風臘險應(yīng)對計劃瘡。風險預(yù)警蒙管理中的風熟險應(yīng)對計劃燭應(yīng)包含已知愉風險、風險播的說明,風鑰險應(yīng)對責任控者及其職責因;未知風險騙及其說明,鴿定性及定量肥分析的結(jié)果歷,風險應(yīng)對腹策略,風險潑應(yīng)對實施后眾預(yù)期的次要偵風險和殘余案風險,風險神應(yīng)對的預(yù)算極和所需時間頂以及應(yīng)急計禽劃等。庭風險監(jiān)控過故程參照風險點管理計劃和學(xué)風險應(yīng)對計唐劃,結(jié)合在淡工作結(jié)果和字范圍變更過血程中可以識棄別出的新的瞞風險及其分映析以及與風距險相關(guān)的項痛目進行溝通透,采用風險促監(jiān)控的工具陳和技術(shù)來制獄定權(quán)變措施推,采取糾正挺措施和請求氧變更,更新小風險應(yīng)對計綁劃和風險數(shù)來據(jù)庫等,如立圖遣2蝕.使6直所示。靈2科.陸6收工程風險預(yù)由警系統(tǒng)的運鼻行尖在風險管理訂的實施階段兄風險管理者略應(yīng)采取適當籃措施應(yīng)對前公面預(yù)警系統(tǒng)許輸出的預(yù)警果信號中包含痕的內(nèi)容,更憑重要的工作蠅是監(jiān)測風險閘的變化和發(fā)陰展。這其中芳包括已知和您未知風險的鹽變化、實施默風險應(yīng)對后遇導(dǎo)致的風險業(yè)以及實施風纖險應(yīng)對后還呀剩余的風險矩。什圖棕2逢.厘6暖風險應(yīng)對和航監(jiān)視模塊千風險應(yīng)對的與實施將直接女導(dǎo)致預(yù)警指所標的變化,圍實時的指標迷值對于預(yù)警歸系統(tǒng)至關(guān)較重要,因為抗它將成為下岡一階段風險章管理工作的伙輸入和基礎(chǔ)偷,使預(yù)警系令統(tǒng)在時間上選呈現(xiàn)出一種連迭代性,保說證對風險的稼有效應(yīng)對,拾風險預(yù)警管唯理系統(tǒng)運行膨如圖絹2臟.徒7乖。自圖秘2-7若:候[頃程風險預(yù)警縣管理系統(tǒng)運注行殿在工程項目鄉(xiāng)最初的風險醉識別階段,虛盡可能多地站搜集風險信潔息,使風險安信息得到突不斷的補充行。在項目的狼整個生命周岡期中,風險酬知識庫的支顆持與使用將值貫穿始終。兆當不同時刻莊觀測到不同警的風險信息悉,某一時刻核所具有的風投險信息不足轎以做出風險但預(yù)警報告時喉,應(yīng)將其在交風險知識庫廈中存儲下來怨,以觀變化己。預(yù)警信息良同樣應(yīng)該存滲儲下來,作寬為風險預(yù)警騎應(yīng)對的初始鐵信息,還可棕作為管理后扎評價的比較選基準,如下雨圖跪2打—恒8燕所示,其中餓RJ舊,充JR2乘,颶分別表側(cè)示可量化的獵已知風險、即不可量化的誠已知風險和盞未知風險的霞三類,下文領(lǐng)將進行介紹稈。即圖涂2地.途8旁風險預(yù)警分桶析框圖鉆第譯3求章風險因素魄分析與預(yù)警扶管理指標惠3卷.卵1否風險影響因巧素分析題由于建設(shè)項文目具有龐大筑、復(fù)雜、周估期長、相關(guān)間單位多等特隊點,因而造呆成費用、進臘度、質(zhì)量風寒險的因素很蠟多。要有效夸地進行費用壩、進度、質(zhì)韻量控制,就演必須對造成僚風險的各種糾因素進行全沒面的分析和藏預(yù)測。這一袖方面可促進勿對有利因素俊的充分利用叛和對不利因宰素的妥善預(yù)舅防及克服,使使預(yù)警目標致制定得更符紀合實際,既秋積極進取又過穩(wěn)妥可靠:捉另一方面也愿便于事先制半定預(yù)防措施盟,事中采取旨有效辦法,聾事后進行妥左善補救,達筑到縮小實際貧與計劃的偏性差,實現(xiàn)對哈費用、進度顆、質(zhì)量預(yù)警短的主動控制迅和動態(tài)控制譜的目的。疲導(dǎo)致項目風絞險的因素,展可歸納為人竄的因素,技銀術(shù)因素,材迫料、設(shè)備與起構(gòu)配件因素犧,機具因素石,資金因素皮,水文、地紐質(zhì)與氣象因曲素,環(huán)境、員社會因素以努及其它難以減預(yù)料的因素嚼等【毅201悄。其中人為床的因素影響績最多,從產(chǎn)吐生的根源看檢,有來源于匆建設(shè)單位及姐上級機構(gòu)的傅;有來源于睬設(shè)計、施工妖及供貨單位諒的;有來源庫于政府建設(shè)漠主管部門、友有關(guān)協(xié)作單絹位和社會的切;有來源于埋各種自然條虹件的。下面悉將對建設(shè)工環(huán)程中常見的猴幾種影響因柜素進行分析耳;汗(1)折工程建設(shè)相辟關(guān)單位的影果響拒在工程施工栗階段,除了厲涉及到承包默單位、業(yè)主泥和監(jiān)理單位肚三方外,還摸要與政府有馬關(guān)部門、設(shè)比計單位、物皆資供應(yīng)單位起、資金貸款具單位、運輸懶單位、供電內(nèi)單位等發(fā)生炮千絲萬縷的依關(guān)系,他們堂都有可能給影工程項目帶飄來風險。如柏設(shè)計單位圖灘紙不及時或跟有錯誤,以雁及有關(guān)部門給或業(yè)主對設(shè)腎計方案的變猛動是經(jīng)常發(fā)盼生和影響最勸大的因素。塌材料和設(shè)備裂不能按期供戶應(yīng),或質(zhì)量洗、規(guī)格不符屠合要求,都默將使施工停優(yōu)頓,質(zhì)量不貌合格,費用處增加等。資誰金不能保證然也會使施工蔑中斷或施工凱速度減慢等毀。克服這些抵部門產(chǎn)生的朵不利影響的蹦有效辦法就規(guī)是充分發(fā)揮勤自身的能動絹性,積極溝隙通,加強協(xié)那作,并且相嫁互監(jiān)督。堅母持按合同辦價事。對無法攜進行協(xié)調(diào)控吳制的進度關(guān)供系,在進度亮計劃的安排創(chuàng)中應(yīng)留有足畜夠的機動時兩間。頌(2)處物資供應(yīng)進希度的影響得施工過程中膛需要的材料雹、構(gòu)配件、僵機具和設(shè)備辟等如果不能避按期運抵施掙工現(xiàn)場或者爸是運抵施工練現(xiàn)場后發(fā)現(xiàn)躺其質(zhì)量不符芒合有關(guān)標準約的要求,都棕會對施工進畫度,質(zhì)量產(chǎn)幼生嚴重的影予響。鞏(3)盲資金的影響問工程施工的蜜順利進行必樣須有足夠的鋤資金作保障才。一般來況恐,資金的影劍響主要來自咐業(yè)主,有的盼是由于沒有諸及時支付足梳夠的工程預(yù)卵付款,有的仗是由于拖欠安了工程進度叔款,這些都勺會影響到承宣包單位流動勁資金的周轉(zhuǎn)趣,進而殃及水施工進度。核對于施工單叼位,解決的劃辦法:一是兔進度計劃安搖排與資金供道應(yīng)狀況進行渠平衡;一是內(nèi)想方設(shè)法及桃時收取工程韻進度款;三抱是對占用資忠金的各要素席進行計劃投諸放。對于監(jiān)婦理和業(yè)主確卸定進度目標迫時要根據(jù)資拐金提供能力羽及資金到位戒速度確定,溫以免因資金蛋供應(yīng)不足而逗拖延進度,僵導(dǎo)致工程索卷賠等不良后鐮果。祝(4)轟設(shè)計變更的葵影響全在施工過程炮中出現(xiàn)設(shè)計把變更是難免居的,或者是害由于原設(shè)計案有問題需要岸修改,或者逝是由于業(yè)主個提出了新的軌要求。施工知單位除了加敬強圖紙審查韻進行一次性你洽商外,還景應(yīng)根據(jù)有關(guān)朵合同進行經(jīng)盾濟和時間的脾索賠。監(jiān)理夕和業(yè)主應(yīng)從列這些變更對究進度、質(zhì)量浮、投資影響培的角度進行所審核,嚴格蹄控制隨意變疼更。黑(5)氏施工條件的童影響槐工程建設(shè)中議,勘察設(shè)計制與地質(zhì)條件晌和水文地質(zhì)途條件的不符麥,如地質(zhì)斷禾層、溶洞、砍地下障礙物鋼、軟弱地基偉以及惡劣的喬氣候、暴雨孩、高溫和洪磨水等都對施矮工進度產(chǎn)生鞠影響,造成馳臨時停工或旬破壞。在施帽工過程中一均旦遇到氣候犬、水文、地訓(xùn)質(zhì)及周圍環(huán)武境等方面的略不利因素,興必然會影響潮到施工進度竄。此時,承授包單位應(yīng)利列用自身的技遇術(shù)、組織能染力予以克服朗。對承包商脂不能自行解素決的問題監(jiān)調(diào)理和業(yè)主應(yīng)放協(xié)助疏通關(guān)著系,積極創(chuàng)鋪造解決問題粱克服困難的收條件。映(6)族承包單位自找身管理水平芽的影響繭施工現(xiàn)場的曉情況千變?nèi)f艇化,如果承牧包單位的施走工方案不當貴,計劃不周氏,管理不善直,解決問題公不及時等,膽都會影響工顯程項目的施之工費用、進勒度、質(zhì)量。將承包單位應(yīng)晨通過總結(jié)分曬析吸取教訓(xùn)豬,及時改進享,并通過接桃受監(jiān)理改進井工作。而監(jiān)您理工程師應(yīng)攝提供服務(wù)、艇協(xié)助承包單見位解決問題榮,以確保工儲程施工控制雕目標的實現(xiàn)把。防止不可葛以預(yù)見的因冒素的影響。戚(7)撥政治、經(jīng)濟罵、技術(shù)及自答然等方面的鑼因素。炮政治方面的造有戰(zhàn)爭、內(nèi)凳亂、罷工、肌拒付債務(wù)、牙制裁等:經(jīng)正濟方面的有汁延遲付款、壽匯率浮動、愧換匯控制、鬧通貨膨漲、坊分包單位違抄約等:技術(shù)另方面的有施唉工單位采用泉技術(shù)措施不壯當,施工中指發(fā)生技術(shù)事降故;應(yīng)用新顏技術(shù)、新材皂料、新結(jié)構(gòu)陰缺乏經(jīng)驗,渾不能保證質(zhì)轟量等;自然爐方面的有地趨震、洪水等鑒。承包單位杠必須有控制臭風險、減少扒風險損失及淹對費用、進衰度、質(zhì)量的枝影響的措施刑。監(jiān)理和業(yè)外主應(yīng)加強風延險管理,對謹發(fā)生的風險頸事件給予恰姑當處理。澡3栗.治2旬項目風險預(yù)具警指標分類模與分析方法奇3頭.盡2火.便1壁項目風險研擺究與分類價公路建設(shè)項配目的業(yè)主在倦將工程承包料出去的同時那也將自己的搖風險轉(zhuǎn)移,義承包方不僅掌是利益追求碧者也是業(yè)主忘的風險分擔巾伙伴。在工章程項目的報要價總額中,致通常包括以富下三個部分向,即工程的庭總成本,承蓄包方的合理群利潤,風險楊補償。誠然召,合同形式譽不同報價總丸額會有變化嬌,但無論業(yè)炊主或承包方株在考慮工程懶的價值時都狂會從成本、呢利潤和風險折的角度進行筍權(quán)衡。煉承包方承受饑了工程的大泊部分風險,叮也是工程風樹險管理的最逢主要執(zhí)行人肚。然而在工潑程的實際執(zhí)熔行的過程中四會發(fā)生各種獸各樣的情況隸,影響成本瘦、利潤和風敢險投入在工周程總價中的芒構(gòu)成,工程兵總價變更也盞是常有的。勁對于承包商莖而言,風險構(gòu)管理投入和牧風險損失愈康多,利潤就相愈少,甚至浪要虧本。工集程實際中,柜風險損耗恰扣好等于工程推合同中風險亦補償金的情隊況幾乎不會帶出現(xiàn),但合譽同價格中的嘴風險補償金麥可以作為風咐險管理投入興的基準參照隱使用。通過瞇把預(yù)測風險毀損失的大小辱和這個基準種相比較,反訴映出風險的支預(yù)警狀態(tài)。牛這時已經(jīng)在卸概念上把風再險大小特指墊為風險發(fā)生表后在經(jīng)濟上題造成的損失錄,即量化后渣的風險經(jīng)濟登損失。目前暴的風險管理附實踐已經(jīng)證愉明了這種風戀險估計方法氏的可行性。都然而另外一明個問題是,匙以概率為基瑞礎(chǔ)的量化技免術(shù)在應(yīng)用范堅圍上有先天薄的局限性,蛇并非所有的嘩工程風險都什可量化為經(jīng)帶濟損失,只慰有一部分風勸險能夠通過信概率統(tǒng)計的列工具轉(zhuǎn)化為耽代表損失多秀少的數(shù)字形喬式。因此可膜將風險分為宋:可量化的睜已知風險、腐不可量化的賭已知風險和紛未知風險的石三類,分別雜用渡R痕J柱,征R2切,毋表示:蹦(1)舊可量化的已再知風險妻(獲月?lián)鞪)方。即已經(jīng)過門識別和定性利分析的風險乞,沒有不確噴定潤的因素,并忠且掌握歷史掙上該風險的鉗統(tǒng)計數(shù)據(jù),護因此可以對濫其影響做出轎預(yù)測,以數(shù)繩值大小表示懼風險的大小塑。歸(2)阿不可量化的貓已知風險。局即已經(jīng)識別瑞和分析出的仙風險,但其燙影響程度還不知道。懇(3)蹦未知風險。碧原因和影響萬無法確定或涂想象的風險寫。惰顯然預(yù)警指叢標只反映可為量化的已知蠻風險是不完可善的,需要外綜合考慮三丑方面風險來紡構(gòu)造。因此續(xù)本文所提出盾的預(yù)警指標雀,是一個三警向的指標體日系,每一指煙標分別表示憤尺』,月已2村,颶的風險壯狀態(tài)。造對三類風險武進一步分析牛,發(fā)現(xiàn)它們懷的區(qū)別并不槐止于定義,報在風險的可全選控制策略結(jié)上也存在各勾自的獨特性吧。從產(chǎn)生風村險的因素進狼行考慮,可吳分為三類,恢即自然力、其社會、人的朱行為。它們震中的每一具圖體風險又可波分別屬于可蹤量化的已知貧風險、不可稠量化的已知巖風險和未知校風險中的一且種以及風險塞控制措施中田的一種或幾厲種。風險控趴制直接影響步到風險管理鬼甚至整個施叉工企業(yè)的成擁敗。風險預(yù)圈警是為風險沫控制服務(wù),遭因此風險預(yù)軌警分析過程命必須結(jié)合風權(quán)險控制對策授集。職圖不3研.牲1弓各種風險與招對策呈現(xiàn)的地對應(yīng)關(guān)系漸上圖中的對彩應(yīng)關(guān)系雖然鳳不是絕對準蒙確的,但反務(wù)映了當前工飄程風險管理沙的一些事實瑞和特點。從錦對比圖中可惑以看出,對淡于責任風險積和不可抗力丘這兩種常見紗的可量化風唐險,也是風耳險應(yīng)對策略怎中保險應(yīng)對盟最成功的兩府種風險。而臟象決策風險伸和多種不良刪地質(zhì)現(xiàn)象這乏樣的風險通誦常很難找到裂有效的事前片控制措施,蒜而只能采取福儲備風險應(yīng)榜急資金的非忙積極策略。吹可以這樣說逼,風險量化蘿的方法越成點熟,對該風碑險應(yīng)對效果栗也就越好。藏因此論文中姓認為預(yù)警分綠析應(yīng)充分利角用最可信的錯量化方法,蛇輔之以其它爺尚不成熟風耐險量化方法賤,從不同的叉角度描述工丟程項目的風勞險。勞3加.使2椅.司2卵風險預(yù)警指堅標芳I席。的分析研浪究諷颶風險是已蠅經(jīng)過識別和撫定性分析的東風險,沒有貝不確定的因卷素,可以通藏過掌握歷史物上該風險的短統(tǒng)計數(shù)據(jù),采對其影響做贈出預(yù)測,以熄數(shù)值大小表攤示風險的大已小。相對與折后兩種風險皺來說容易處會理。根據(jù)承攀包商在工程啊項目的不同煉階段可能遇者到的常見風便險,可以歸貌入尺察1福的風險歸納倘見下表。具巧體的風險應(yīng)妖對措施按照砍采取時間分仁為預(yù)前舊(所肌勇)撤、期中墓(漆肺微)跪’吹和事后某(煎APr襯)漆三種類型。宇表柔3飯.池1葬常見風險禿對于尺謙-牧,就可以用樂風險量化的撓結(jié)果遲G雜與風險補償輕金自cr反;的比值哆潛‘散顯示工程阿所處的風險萬狀態(tài)。通過貓對各量化風善險因素對檔C請,貢獻的大抽小進行排序印,可以作為桿風險因素的梢重要性優(yōu)先沫順序的參考俯??闪炕膬x已知風險褲(RJ)您的預(yù)警準則利如下表所示蛇。串表塘3磨—春2抬風險.刺RJ客預(yù)警參照表政針對可量化病的已知風險晉中不同風險所對工程項目烘重要性有區(qū)描別的事實,蹤本文提出風槐險重要度的輸概念。風險蠶重要度是指培工程項目的到已知風險中歡,按照工程暴項目者的意制愿,根據(jù)工蔥程項目實際勇情況及風險倚損失所產(chǎn)生猶的影響,將牧各種風險視號為屬于不同賭的級別,級臨別越高表示菊重要程度越薪高。槐若以五級重租要度來劃分暈風險,剛I凈、鑒ll嘗、盲lI獵、御Iv將、支v孩分別表示不死重要、較不補重色要、較重要惹、重要和十條分重要,就趣可以對各重攤要度的風險叢進行風險預(yù)吹警分析。工含程項目風險學(xué)管理者可以泛選擇某一或虹某幾個重要餡度的風險預(yù)架警分析結(jié)論座作為風險決囑策的依據(jù)。仆工程風險中礎(chǔ)RJ您,彤,颶與克風險應(yīng)對策逼略具有對應(yīng)岸關(guān)系的特點曾保證了三向出風險預(yù)警指礎(chǔ)標,在風險鴨管理實施中壯的可行性。開通過這個分捉析還可以看柳出,風險的斯本質(zhì)屬性也勤決定了風險瞞應(yīng)對策略的幅復(fù)雜性和多期層次性,控研制風險的影賠響時需從不寫同的角度著雀手并采用不臘同的方法。護3略.男2尺.吧3械風險預(yù)警指羊標適12袖的分析研究頂I1是針對宅目前最常用咐的數(shù)理方法趕建立的指標畏,但其只包丙含可量化風均險信息的先猾天不足限制屬了它的可應(yīng)擊用性。風險尼管理者還需半要能夠反映皺定性風險信然息的指標。連基于案例的抽模糊風險類沃比方法可以冷較好地解決齡這個問題。詳案例,在風拼險預(yù)警分析叔時是指以往豪風險管理的進風險信息。灣基于案例的謀風險類比過咸程為:通過承把當前工程歷項目和以往甩工程項目的于各種風險因階素相比,根蓬據(jù)相似程度茄和以往工程貌項目的經(jīng)驗嶄風險值進行繳推理,得到或當前工程項五目風險的風分險值。使用啟該方法的第檢一步同樣是潤選擇風險評茅估因素,選攏擇的過程應(yīng)浴該遵守風險擔指標的選擇僚原則。譽常見的不可辜量化的已知舞風險見表碗3騰.擴3啄。參I因2棕雖然其主要對作用是預(yù)測挪不可量化的滾已知風險,喪即面向定性暖的、已識別員的風險,但附由于基于案卷例的風險類訊比方法對可儲量化的風險艷也適用,故殘而,慈2傷中評估因素皂的選取可以振不限于不可況量化的風險技,可以將所簽有已知風險煎因素都作為存評價對象進叮行預(yù)測。此插外,因為工業(yè)程項目之間核的差別性決洪定了不確定冠性的來源不朗同,所以止醋不適于用來箭推理未知風赤險。寸推理的過程難可以在風險渣知識庫的工親作信息區(qū)完幣成。進行風撈險推理時先枯將待評價工滲程項目信息轉(zhuǎn)存于工作信膛息區(qū),然后拆從知識區(qū)中爭選取一定數(shù)足量的參考案燙例與該工程補信息進行對固比,根據(jù)相晝似程度計算填出相似度大郊小,最后綜喪合相似度的武數(shù)據(jù)計算出區(qū)該工程的風晚險狀態(tài)。在愛經(jīng)歷風險管姻理的實踐后駕,驗證風險遠預(yù)警的結(jié)論繪,如果風險故預(yù)警結(jié)果具跌有參考性,芒就可以將該未工程項目案預(yù)例加入知識歇區(qū)中痰(炭見圖組3倉.束2)旁。掘圖瑞3喚.激2謀基于案例的催奉獻預(yù)警推礎(chǔ)理過程漢對兩個工程懸項目進行模巷糊類比時,傷把各個風險清因素進行相泉似性對比并愛作相似程度兩的判斷。這宅種判斷可以左概括為經(jīng)典修集合及其特斧征函數(shù):集圍合代A濕,元素彈x注∈循論域轟U璃,特征函數(shù)諸為司隸屬函數(shù)毫∈往【廳0奉,閥1?!浚捎枚┱叩南嗨贫葒樖侵靬循的表述方法丸,其中肢y躺∈趁(0鈔,緒1)元。家y=O擁,說明二者圖之間完全不慕相似;夏_)'=1架,說明二者泉完全相同:童y松∈蹦(O錢,勝1)撐表示二者之齡具有相似性旁,但又不完繭全相似。從盤0扎到車1晴越接近止1腫表明相似程唐度越大。陡建立風險預(yù)狡警指標,的蚊具體步驟為疾:暫(1)幕列出描述各峰個參照案例堅的指標體系陵假設(shè)有M個完案例縣,桂n耗項指標。每(2)竊規(guī)定每個指止標的相似度勺函數(shù)S1、領(lǐng)S2拔……望Sn。欠(3)貍列出當前考打察工程項目婚的相應(yīng)指標策(4)潛基于每個案元例,計算所帖考察對象指賞標的相似度鑄(5)鵲對被考察對莊象的整體相映似度進行合餃成,即:陵,其中閣P()譽為相似度合孫成函數(shù)。相盼似度合成可嶼采用加權(quán)平停均方法,即臉:野(6)屬通過所有案具例的風險結(jié)證果推出所考貢察對象的風揪險預(yù)測和評鏟價。慰(7)捉將通過個案齒例求出的預(yù)星測結(jié)果合成灣綜合評價結(jié)鐮果,為工程陸項目的總體遇風險預(yù)測。胃(8)飯若所考察對絨象具有代表戲性,就將其隨加入風險知威識庫。斷通過工程風導(dǎo)險的評判對喬照表,可以堪對各項風險拋因素和總體訊風險的預(yù)測濕指標值給出物相應(yīng)的預(yù)警究信號。假定確風險分為四與種狀態(tài),代姻表風險的大異小,風險值困在【奇0顫.移75據(jù),惕1竹】區(qū)間為紅蕩色信號,【采O棗.咱5技,衛(wèi)O你.劉75乞】為黃色信儉號,【濕0蒙.虜25叨,痕0疲.憤5津】為綠色信恐號,【柴0及,霜O虧.姑25搭為藍色信號伍。頌l訊預(yù)警信號紅投色黃色綠色近藍色悶l撐預(yù)警狀態(tài)風欄險威脅較大廣風險威脅一舍般風險威脅設(shè)較小風險威兵脅小賤透過,評2遍指標對風險釋因素推理的微過程可以發(fā)粥現(xiàn),基于案搞例的風險模洞糊類比方法傾具有如下特叫點:遇(1)年在處理描述奇性指標方面效有明顯的優(yōu)弄勢,具有分父析概率統(tǒng)計搖方法不可量景化信息的能遙力;興(2)站能夠克服對團專家的依賴拌性,更為客墊觀;棟(3)隊具有自適應(yīng)涼和自學(xué)能力竭。束基于案例的躺風險預(yù)警推喂理過程邀圖渡3陪.堂3?;诎咐你@風險預(yù)警管盜理過程蘋風險預(yù)警分片析的過程止圖于預(yù)警評價羨結(jié)果的得出級,然而對于裳風險知識庫奔的利用仍然贊在繼續(xù),畢演竟風險預(yù)警蹤要落到實處泉,風險預(yù)警宰的效果還要幕通過風險控內(nèi)制的結(jié)果來娃驗證。在風丹險控制和監(jiān)桂控的過程中財,也需要不錄時地參考風憑險知識庫的亂歷史案例,滔這可以稱為奉基于案例的翠風險控制和若監(jiān)控推理過位程。殃3遙.垂2賠.洞4雨風險預(yù)警指匠標安I先,的分析研吩究抗對于未知風與險,一方面振由于它是客角觀存在的,恐不容忽視,信另一方面它巴的發(fā)生時間計和來源無從怎準確預(yù)言,副無法通過一綠般的風險分綢析工具進行討預(yù)測,因此石成為風險管貨理中的軟肋僚。直到人們男發(fā)現(xiàn)了熵,河這個可以衡胃量管理中不肥確定性和復(fù)貿(mào)雜性的尺度筑,通過它能肢夠?qū)こ添棁恐械奈粗獜V風險進行評侵價。栗在風險管理諸的過程中,腎風險以信息臉的形式存在胞??陀^上可院以這樣說,贊風險管理者買所掌握的風皆險信息越多嚇,對未來的評不確定性了本解越充分,對這種不確定祝性的程度就朽越低,風險滴管理的目標遠自然越容易衛(wèi)通過更準確約的對策而實石現(xiàn):考慮一勞種極限情況夾,風險管理暢者能夠準確珍知曉所有的排風險信息,賓這些信息對淡于別人是不因確定的,但畢對于此風險協(xié)管理者都是似確定的,那螞么他所進行倚的吃“時風險管理益”靠就已經(jīng)不存訓(xùn)在風險了。本熵雖然不能傍準確反映風禮險的來源,跟但是可以預(yù)河示風險信息體增加的趨勢保,從而對總躲體的風險做麗出評價。雖岔然初衷是找這一種衡量未原知風險的工舍具,而熵是難衡量總體不粘確定性的尺舞度,似乎不熟盡如人意,道但是工程項紙目中風險因驢素相互聯(lián)系灣、相互作用耽的特點決定侍了己知風險只和未知風險甲的界限本身盟就是模糊的炕,難以嚴格敞區(qū)分,再加墨之其在預(yù)警腎指標體系中傅僅居次要地泡位,在風險洪應(yīng)對規(guī)劃時辱不作為決策菠的主要參考慧,論文中把蠢它視為預(yù)警異指標中的有額益補充,以調(diào)求對其進行慚實際的檢驗度或改善。下步面給出管理絲信息熵的定杜義。滿定義管理系方統(tǒng)中根據(jù)不秩同的要素,少第兼f谷∈溜B勸”巡】種狀態(tài)出逝現(xiàn)的概率為閥Pl(C在為待定常數(shù)茶)吩,該要素所獨提供的信息作量為熵值勁H焦。案筒對于管理豐系統(tǒng)要素的燈研究,在國誤際上逐步發(fā)比展著企業(yè)風檢險管理理論庭。另一方面井,宣風險預(yù)警體專系需要一個爆系統(tǒng)的模式鈔將企業(yè)范圍墨內(nèi)的風險管劍理活動統(tǒng)而縮為一。因此搭,在工程項潑目的風險管既理過程中,菊風險預(yù)警的只要素包括風暴險預(yù)警戰(zhàn)略朱目標、組織訪、方法、企朵業(yè)文化、信熔息等?;箅m然學(xué)術(shù)界醬對管理熵的蟲定義尚未達苗成共識,但闊熵空間的概南念卻是可以演準確定義的嫩。以工期、怒成本和質(zhì)量如為維度的三縣維風險管理極熵空間定

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