![2015機(jī)場(chǎng)安全知識(shí)試題_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/08876ee69ed7b0cc22357cddb35bfc6b/08876ee69ed7b0cc22357cddb35bfc6b1.gif)
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![2015機(jī)場(chǎng)安全知識(shí)試題_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/08876ee69ed7b0cc22357cddb35bfc6b/08876ee69ed7b0cc22357cddb35bfc6b3.gif)
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--#-機(jī)場(chǎng)安全知識(shí)試題〔安全與運(yùn)行監(jiān)察室提供〕一、填空題.如發(fā)現(xiàn)值班超過(guò)30秒無(wú)值班人員接聽(tīng)并且對(duì)講機(jī)連續(xù)呼叫超過(guò)3次仍無(wú)應(yīng)答的情況,即判為脫崗或誤崗,如不能說(shuō)明正當(dāng)理由,按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。.職工崗前教育培訓(xùn)分機(jī)場(chǎng)部門(mén)和崗位三級(jí)。.職工崗前教育培訓(xùn),機(jī)場(chǎng)級(jí)不少于4學(xué)時(shí),部門(mén)級(jí)不少于6學(xué)時(shí),崗位級(jí)不少于24學(xué)時(shí)。2500米,寬60米〔含道肩〕,跑道標(biāo)高米。5機(jī)場(chǎng)突發(fā)事件包括航空器飛行事故、劫機(jī)炸機(jī)事件、機(jī)場(chǎng)運(yùn)行突發(fā)事件以及其它影響機(jī)場(chǎng)運(yùn)行的突發(fā)事件?!?舟山機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)場(chǎng)地主要包括機(jī)場(chǎng)跑道、升降帶、跑道端安全區(qū)、聯(lián)絡(luò)道、機(jī)坪、巡場(chǎng)路、圍界以及排水系統(tǒng)―7機(jī)場(chǎng)供電系統(tǒng)主要包括各類(lèi)變電站、電力線路及其下級(jí)低壓配電裝置、設(shè)備?!?機(jī)坪是指飛行區(qū)內(nèi)8個(gè)機(jī)位、機(jī)坪行車(chē)道以及機(jī)坪停車(chē)區(qū)域部分。劫持、爆炸物威脅等情況的航空器而設(shè)置的隔離停放位置。機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須按規(guī)定懸掛由機(jī)場(chǎng)派出所統(tǒng)一制發(fā)的航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌箍備有效的滅火器材。聯(lián)絡(luò)道、跑道必須經(jīng)塔臺(tái)同意,并與之保持不間斷的雙向通信聯(lián)絡(luò)。翌面坪車(chē)道行駛的各種車(chē)輛,速度不得超過(guò)2公里/小時(shí)。對(duì)接飛機(jī)時(shí)速度不得超過(guò)5公里/小時(shí)。13.在航空器處于安全停泊狀態(tài)后,客梯車(chē)與航空器對(duì)接完成前,除電源車(chē)外,其他保障車(chē)輛不得超越紅色機(jī)位安全線,實(shí)施保障作業(yè)。—14.所有在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員,均應(yīng)當(dāng)按規(guī)定穿著工作服,并配有反光標(biāo)識(shí)。15.任何部門(mén)、公司或個(gè)人發(fā)現(xiàn)機(jī)坪內(nèi)異常情況,須在第一時(shí)間向航管中心航行管制室、值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。 一—16所有工作人員在航空器活動(dòng)區(qū)發(fā)現(xiàn)有疑似航空器零件的異物時(shí),應(yīng)立即報(bào)告動(dòng)力修建部和機(jī)務(wù)保障部。17.危險(xiǎn)品在地面發(fā)生爆炸、燃燒、泄漏、污染等緊急情況,嚴(yán)重威脅公共安全、人員生命或財(cái)產(chǎn)安全時(shí),應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援指揮中心(管制室)和值班領(lǐng)導(dǎo)。 一—18.機(jī)場(chǎng)通行證的種類(lèi)包括:長(zhǎng)期、短期和臨時(shí)三種,使用時(shí)限分別為3年〔含〕6個(gè)月〔含〕和1-3天。.應(yīng)急救援演練分綜合演練飛項(xiàng)演練、桌面演練三種類(lèi)型。.機(jī)坪內(nèi)禁止吸煙〔包括位于車(chē)內(nèi)和航空器內(nèi)的人員〕,任何人發(fā)現(xiàn)吸煙行為,均有權(quán)制止。HSN,四字代碼為ZSZS。6級(jí)航管中心二樓,24小時(shí)值班為6260602〔800602〕。.我機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)等級(jí)為4D,可滿(mǎn)足波音757〔含〕以下機(jī)型起降。.機(jī)場(chǎng)總占地面積約為1000畝。.國(guó)內(nèi)候機(jī)樓面積6336平方米,可滿(mǎn)足高峰小時(shí)客流量650人次?!?7.2005年10月停機(jī)坪擴(kuò)建后總面積為52029平方米,可同時(shí)停放8架中小型飛機(jī)?!吃俅芜M(jìn)入時(shí)必須重新安檢。29.駕駛員在控制區(qū)駕駛車(chē)輛時(shí)應(yīng)三證齊全,三證是指控制區(qū)人員通行證、控制區(qū)車(chē)輛通行證、駕駛員內(nèi)場(chǎng)駕駛證。1997年8月8日正式通航;二、選擇題〔一〕單項(xiàng)選擇題.隔離機(jī)位必須滿(mǎn)足〔D〕A.不與其它飛機(jī)混停B.地下無(wú)燃?xì)?、燃油管道、電力通信電纜C..在喝酒、服用過(guò)影響正常駕駛或作業(yè)能力的藥等情況下〔D〕禁止在機(jī)坪作業(yè).從事與危險(xiǎn)品運(yùn)輸有關(guān)的不同崗位的人員,必須接受危險(xiǎn)品運(yùn)輸培訓(xùn)和復(fù)訓(xùn),其中復(fù)訓(xùn)間隔時(shí)間為〔B〕年A.1年B.2年C.3年D.4年.〔A〕發(fā)現(xiàn)機(jī)坪內(nèi)出現(xiàn)火情或火災(zāi)隱患時(shí),均應(yīng)當(dāng)即報(bào)告消防部門(mén),并應(yīng)當(dāng)在消防部門(mén)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前先行采取滅火措施。.保障車(chē)輛對(duì)接航空器前,必須距離航空器〔C〕的距離先試剎車(chē),確認(rèn)剎車(chē)良好后方可實(shí)施對(duì)接。.機(jī)坪所有保障設(shè)備設(shè)施均須能保證防止〔D〕級(jí)風(fēng)力的吹移。.持短期通行證進(jìn)入控制區(qū)的人員,申辦單位應(yīng)當(dāng)安排持〔B〕通行證的工作人員陪同監(jiān)管。A.短期 B.長(zhǎng)期C.引領(lǐng)資格》無(wú)需安排人員.在非緊急狀態(tài)下,應(yīng)急情況信息常守通信工具為對(duì)講機(jī)(B)及機(jī)場(chǎng)24小時(shí)值班(B)。頻道、6260753頻道、6260602頻道頻道、6260602.民航局關(guān)于民航旅客攜帶充電寶公告中規(guī)定〔B〕A.嚴(yán)禁旅客攜帶充電寶旅客在托運(yùn)行李中攜帶充電寶C.嚴(yán)禁旅客隨身攜帶充電寶D.飛行中旅客可以使用充電寶.航空危險(xiǎn)品分〔C〕大類(lèi)。.機(jī)場(chǎng)應(yīng)至少〔A〕年組織一次綜合演練。.《舟山普陀山機(jī)場(chǎng)專(zhuān)機(jī)暨重要包機(jī)保障工作預(yù)案》中規(guī)定:專(zhuān)機(jī)暨重要包機(jī)保障時(shí),各保障部門(mén)、公司和駐場(chǎng)單位應(yīng)與前一日〔人〕時(shí)前和〔A〕前將本單位保障準(zhǔn)備情況報(bào)航管中心管制室。15:00當(dāng)日起飛或降落前3小時(shí)16:00當(dāng)日起飛或降落前3小時(shí)15:00當(dāng)日起飛或降落前2小時(shí)16:00當(dāng)日起飛或降落前2小時(shí).機(jī)場(chǎng)控制區(qū)道口安全保衛(wèi)責(zé)任由機(jī)場(chǎng)〔C〕承擔(dān)。14.機(jī)場(chǎng)范圍內(nèi)任何單位和個(gè)人收到或發(fā)現(xiàn)非法干擾信息或行為均有義務(wù)報(bào)告機(jī)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮中心或〔B〕。.一名引領(lǐng)人最多能引領(lǐng)〔D〕名持有臨時(shí)通行證的人員。.一名引領(lǐng)人最多能引領(lǐng)〔A〕名地方機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。.所有已領(lǐng)取航空器活動(dòng)區(qū)通行證件的人員需〔A〕年接受一次安全知識(shí)復(fù)訓(xùn)。.我機(jī)場(chǎng)的消防保安等級(jí)為〔C〕.民用航空所受威脅的等級(jí)劃分與顏色相對(duì)應(yīng),請(qǐng)問(wèn)橙色代表的是〔C〕威脅。.機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪擴(kuò)建后,可同時(shí)停放8架中小型飛機(jī),具體為〔D〕A.3D4C1BB.2D4C2BC.3D3B2C.以下物品為易含危險(xiǎn)品的物品是〔C〕。A.衣物8.書(shū)籍C.攝影用品D.旅游紀(jì)念品符合相關(guān)規(guī)定并同時(shí)經(jīng)運(yùn)營(yíng)人許可并告知機(jī)長(zhǎng)的〔A〕。A.醫(yī)用小型氣態(tài)氧氣瓶 B.醫(yī)用液態(tài)氧氣瓶C.符合額定要求的鋰電池D.超過(guò)定額要求的鋰電池.車(chē)輛在機(jī)坪作業(yè),當(dāng)停機(jī)位上的航空器防撞燈開(kāi)始閃亮或有推出動(dòng)作時(shí),不得在其后方和兩側(cè)〔B〕米范圍內(nèi)行駛。.在部門(mén)之間調(diào)動(dòng)、變換工種的職工必須進(jìn)行〔D〕和〔〕安全教育培訓(xùn)。.〔A〕通過(guò)落實(shí)機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的各項(xiàng)管制措施,以防止未經(jīng)許可的人員、車(chē)輛、工具、物料、器材等進(jìn)入控制區(qū)。A.安檢護(hù)衛(wèi)部 B.運(yùn)輸服務(wù)部C.消防保安部 D.機(jī)場(chǎng)派出所.機(jī)場(chǎng)及其鄰近區(qū)域是指機(jī)場(chǎng)圍界以?xún)?nèi)以及距機(jī)場(chǎng)每條跑道中心點(diǎn)〔A〕范圍內(nèi)的區(qū)域。A.7公里 B.8公里 C.9公里D.10公里.機(jī)場(chǎng)建筑物內(nèi)消防設(shè)施的日常管理及使用原則上由〔A〕負(fù)責(zé),防止消防設(shè)施人為損壞。A..對(duì)于非法干擾處置原則,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔D〕:A.確保航空安全,爭(zhēng)取飛行正常 B.確定性質(zhì),區(qū)別處置C.旅客和機(jī)組人員的安全獲釋是最高目標(biāo)D.使用武力優(yōu)先于談判.飛行中航空器受到爆炸物威脅時(shí),各保障單位必須按《應(yīng)急救援預(yù)案》立即進(jìn)入〔A〕狀態(tài)。C.30.2014年舟山普陀山機(jī)場(chǎng)客流量再創(chuàng)新高,到達(dá)〔B〕人次。人.40.9萬(wàn)B. ^46.8萬(wàn) D.52萬(wàn)〔二〕多項(xiàng)選擇題31.航空器安全靠停機(jī)位狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿(mǎn)足〔ABCD〕32.申領(lǐng)民用機(jī)場(chǎng)航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的人員,應(yīng)當(dāng)具備(ABCD〕A.申請(qǐng)人為機(jī)場(chǎng)公司、轉(zhuǎn)制企業(yè)及各駐場(chǎng)單位的在職職工B.持有普陀山機(jī)場(chǎng)控制區(qū)人員長(zhǎng)期通行證,其使用區(qū)域包含C區(qū)C.持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車(chē)型的中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證一年〔含〕以上口.經(jīng)所在單位組織的培訓(xùn)和內(nèi)場(chǎng)道路考試合格33.機(jī)場(chǎng)內(nèi)任何單位和人員得到危險(xiǎn)品破損或泄露信息后,必須立即報(bào)告,內(nèi)容包括〔ABCD〕。A.破損或泄露危險(xiǎn)品的品名 B.類(lèi)別或項(xiàng)別〔如果已知道〕C.破損或泄露的地點(diǎn) D.涉及人員、設(shè)施情況〔ABCD〕:人航班大面積延誤時(shí)(日航班量50%以上)B.單個(gè)航班延誤時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)〔一般為超過(guò)4小時(shí)〕?因航班延誤而引發(fā)重大事件時(shí)〔重大事件包括:群體性事件、消費(fèi)者重大投訴事件、媒體曝光事件〕35.非法干擾警報(bào)分為(ABCD)A.高度威脅〔一級(jí)〕、紅色 B.嚴(yán)重威脅〔二級(jí)〕、橙色C.中度威脅〔三級(jí)〕、黃色 D.輕度威脅〔四級(jí)〕、藍(lán)色36.所有在機(jī)坪作業(yè)的各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛必須按規(guī)定〔ABC〕A.懸掛航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌 B.配備有效的滅火器材C.37.對(duì)于機(jī)坪作業(yè)人員基本行為準(zhǔn)則,下面說(shuō)法錯(cuò)誤的選項(xiàng)是〔CD〕A.未經(jīng)批準(zhǔn),任何人員不得在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無(wú)關(guān)的活B.任何人在喝酒、服用過(guò)影響正常駕駛或作業(yè)能力的藥等情況下,禁止在機(jī)坪作業(yè)C.在駕駛車(chē)輛時(shí)可以使用移動(dòng)D.航空器活動(dòng)區(qū)任何時(shí)候都禁止吸煙,不包括在航空器和車(chē)內(nèi)的人員38.機(jī)坪設(shè)施設(shè)備管理總體要求〔ABC〕A.為航空器提供保障的單位,制定設(shè)備在機(jī)坪保障作業(yè)的規(guī)程報(bào)安全與運(yùn)行監(jiān)察室備案B.任何單位和人員不得損壞、挪用、占用、遮擋機(jī)坪基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備。使用設(shè)備時(shí)須輕拿輕放;無(wú)故損壞的,照價(jià)賠償C.機(jī)坪所有保障設(shè)備設(shè)施均須能保證防止5級(jí)風(fēng)力的吹移.機(jī)坪作業(yè)人員的服飾要滿(mǎn)足〔ABC〕A.按規(guī)定穿著工作服 B.配有反光標(biāo)識(shí)C..安全管理體系中機(jī)場(chǎng)職工主要職責(zé)包括〔ABCD〕A嚴(yán)格按照崗位職責(zé)和工作流程開(kāi)展工作8.認(rèn)真學(xué)習(xí)理解機(jī)場(chǎng)安全管理體系的理念、要素,接受崗位作業(yè)培訓(xùn),勝任崗位工作C.落實(shí)報(bào)告制度?結(jié)合工作實(shí)際,提出安全管理建議三、判斷題.在航空器進(jìn)入機(jī)位過(guò)程中,任何車(chē)輛、人員可以從航空器和接機(jī)人員之間穿行?!瞂〕.車(chē)輛在機(jī)位作業(yè)區(qū)倒車(chē)時(shí),應(yīng)當(dāng)安排專(zhuān)人指揮,確保安全。R〕.未經(jīng)批準(zhǔn),任何人員不得在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無(wú)關(guān)的活動(dòng)。[V].在不影響安全的情況下,可以在航空器活動(dòng)區(qū)吸煙?!瞲〕.工作人員可以在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無(wú)關(guān)的活動(dòng)?!瞂〕6.機(jī)場(chǎng)氣象臺(tái)應(yīng)當(dāng)在每日與本機(jī)場(chǎng)有關(guān)的第一個(gè)飛行活動(dòng)開(kāi)始前3小時(shí)發(fā)布第一份機(jī)場(chǎng)9小時(shí)預(yù)報(bào),之后連續(xù)發(fā)布機(jī)場(chǎng)預(yù)報(bào),直至當(dāng)日飛行活動(dòng)結(jié)束?!睼〕7.持臨時(shí)通行證進(jìn)入控制區(qū)的人員,申辦單位應(yīng)當(dāng)安排工作人員全程引領(lǐng)監(jiān)護(hù)?!瞂〕8.動(dòng)力修建部負(fù)責(zé)舟山普陀山飛行區(qū)場(chǎng)地的管理,場(chǎng)道燈光隊(duì)是具體責(zé)任班組?!睼〕.車(chē)輛和作業(yè)人員任何時(shí)候都要給航空器讓道?!睼〕.機(jī)坪發(fā)現(xiàn)易燃液體時(shí),須立即將其倒入飛行區(qū)排水系統(tǒng)內(nèi)〔X〕.除工作人員外,其他人員進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)域須接受安全檢查?!瞂〕.在人員長(zhǎng)期通行證上有“Y”標(biāo)注的,說(shuō)明持證人有引領(lǐng)無(wú)證人員進(jìn)入控制區(qū)得資格?!瞂〕.車(chē)輛在機(jī)坪行駛路線、固定停放點(diǎn)之外倒車(chē)時(shí)需安排指揮人員〔V〕.航空器活動(dòng)區(qū):是指機(jī)場(chǎng)內(nèi)用于航空器起飛、著陸以及與此有關(guān)的地面活動(dòng)區(qū)域〔包括:跑道、聯(lián)絡(luò)道、滑行道、停機(jī)坪和巡場(chǎng)道〕?!睼〕.舟山普陀山機(jī)場(chǎng)控制區(qū)劃分為A
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